11 мая 1943 г., вторник. № 109 (5480).
3
Живучесть обороны
Налеты нашей авиации на железнодорожные узлы и станции противника 8 мая наша авиация бомбардировала крупные железнодорожные узлы и станции - Брянск, Полтава, Кировоград, Белгород, Змиевка, Путивль, Дорогобуж, Успенская и другие. Одновременио наши самолеты бомбили железнодорожные эшелоны на участках Мценск Орел, Орел Карачев, РыльскВорожба, НовосокольникиВитебск, Людиново Жиздра, Спас-ДеменскЕльня В результате налетов разбито много паровозов, железнодорожных составов и автомашин с боеприпасами и военными грузами, разрушено большое количество станционных сооружений. В вуздушных боях сбито 75 немецких самолетов. С боевого задания не вернулся 21 наш самолет. Налеты нашей авиации на железнодорожные узлы и аэродромы противника 9 мая наша авиация произвела крупный налет на железнодорожный узел Брянск. Наши самолеты бомбардировали также железнодорожные эшелоны противника на участках Белгород - Харьков, Лозовая - Краматорская, Орел--Глазуновка, Мценск Орел, Невель - Полоцк, Витебск - Новосокольники. В результате бомбардировки разбито много паровозов, железнодорожных эшелонов и автомашин с войсками и военными грузами. На станции Брянск наблюдались сильные взрывы железнодорожных составов и складов боеприпасов. Одновременно наша авиация подвергла успешной бомбардировке ряд аэродромов противника.
Оборонительный бой, каковы бы ни были его формы, всегда протекает в условиях численного преимущества наступающей стороны. Зато обороняющийся чает ряд выгод, если умело использует полуместность, заграждения, окопы, блиндажи и заранее организует систему огня. От то,насколько удается создать и использовать эти выгоды, и зависит прежде всего живучесть обороны. Обычно войска, перешедшие к обороне, имеют все условия к тому, чтобы подготовить свои рубежи к упорному сопротивлению. Эта подготовка должна в первую очередь заключаться в инженерном оборудовании местности. Наши уставы и наставления дают подробные указания, какими должны быть фортификационные сооружения. Они создаются с полным учетом тактического значения занимаемых районов и рубежей. Если часть располагается на танкодоступной местности или в районах важнейших дорог, - она избирает для укрепления позиций тот тип сооружений и те средства, которые дадут в данных условиях наибольший эффект. Может быть здесь необходимо будет создать дополнительное количество минных полей и эскарпированных участков или потребуется туг сосредоточить большую часть огневых средств, главным образом противотанковых. Понадобится возможно предусмотреть и маневр резервными средствами на данном направлении. Создать сферу непрерывного огневого воздействия на атакующего противника, стеснить его маневр, воспрепятствовать проникновению в глубину и выходу на наиз реши фланги может только оборона, в которой огневые средства хорошо взаимодействуют друг с другом. Вся система огня, на которую, как правило, опираются и заграждения, должна быть глубоко эшелонированной, гибкой и подвижной, чтобы отразить атаки с любого направления. Для иллюстрации высказанных здесь положений сошлемся на пример одного недавнего боя. Одна наша часть занимала открытый рубеж. В предвидении массированной танковой атаки командование в первую очередь позаботилось о минных полях и малозаметных препятствиях. Эта полоса заграждений имела в глубину от одного до двух километров. Помимо заграждений тут были оборудованы отсечные позиции с дзотами полевого типа. На них возлагалась борьба с вражеской пехотой. Главный узел сопротивления состоял из опорных пунктов, располагавшихся на двух командных высотах и в селении. Для артиллерийских орудий, предназначенных к стрельое прямой наводкой, были оборудованы казематы с прочными покрытиями. Противотанковая артиллерия распределялась по фронту и в глубину с таким расчетом, чтобы имелся круговой обстрел и была бы взаимная огневая связь. В опорных пунктах располагались бронебойщики. а в промежутках между ними находидись танков истребители с зажигательными бутылками и гранатами. Бой начался с момента появления вражеской авиации. В течение часа она обрабатывала наш передний край. Для борьбы с нею были вызваны наши истребители, а также приведены в действие зенитные средства. В первом своем налете немцы недосчитались бомбардировщика. Свои танки противник использовал по-эшелонно, несколькими группами. Первая группа в составе 20 машин, поддержанная двенадцатью орудиями самоходной артиллерии, двигалась прямо в лоб. Еще на подходе танки быти встречены огнем наших дальнобойных орудий. 7 танков, попавших в район заграждений, подорвались на минах, остальные отошли назад. Тогда немцы вновь бомбардировали с воздуха наши боевые порядки. Только бла-
годаря превосходству на данном участке в авиационных силах немецким танкам, сопровождавшимся отрядами разграждения, удалось пройти минное поле, приблизиться к переднему краю, а затем пройти между двумя опорными пунктами. Но именно в этот период наши опорные пункты, насыщенные артиллерией и бронебойными ружьями, выолнили свою основную роль. Они расчленили прорвавшиеся 26 танков на мелкие группы. Затем прямой наводкой артиллеристы из части, которой командует тов. Лазарев, подбили 12 машин. Кроме того, два танка зажгли гранатометчики. B дальнейшем события развернулись следующим образом. Оставшиеся танки и пехота противника окружили один наш опорный пункт. Это окружение было векоре ликвидировано артиллерией соседних опорных пупктов. Стреляя прямой наводкой, орудия воспрепятствовали неприятелю захватить и закрепить за собой решающие высоты. Потеряв еще три танка, противник отошел в исходное положение, преследуемый огнем дальнобойной артиллерии. Что касается пехоты противника, то она, попав под пулеметный огонь с отсечных позиций, лишь незначительно продвинулась вперед. Исключение составляли небольшие группы, которые находились на броне танков. Мы подробно остановились на этом примере, чтобы показать, какое влияние на живучесть обороны оказывает умелое расположение противотанковых районов, Огневая связь между ними и насыщенность заграждениями сыграли здесь исключительную роль. Оборона оказалась устойчивой даже при условии воздушного господства противника. Живучесть обороны во многом зависит от ее активности. Эта активность находит свое выражение прежде всего в контратаках, требующих обычно большого умения от обороняющихся войск. Нужно искусно выбирать момент для контратаки прорвавшихся в глубину обороны вражеских танков. Надо удачно определить наиболее выгодное направление для ввода в бой подвижного резерва, а также время и место огневого маневра. Всё это должно быть учтено в процессе развернувшегося боя с тем, чтобы принять разумное решение. . У нас порой некритически обстановку и приходят поэтому к неправильным решениям. Возьмем такой пример. Противник проявляет активность в действиях мелким елкими группами танков и пехоты, По телефону следует заявка командира оборонительного участка: сосредоточить по такому-то району заградительный огонь, Но в таком огне нет особой нужды.сив мелкими группами противника может успешно справиться боевое охранение. Артиллерийский начальник, открывая по ним огонь, не только излишне расходует снаряды, но и раскрывает местоположение артиллерийских позиций. На Северном Донце, например, немцы используют кие группы танков и пехоты для того, чтобы вскрыть нашу огневую систему. Этому нужно прежде всего препятствовать. Умение командира правильно оценить обстановку, учесть силы неприятеля, сохранить в тайне свое расположение, скрыть до боя свои средства -- вот что также обеспечивает живучесть обороны. Современная оборона тем устойчивей, чем шире применяет она тактику маневрирования. Фланговые удары, обходы и окружения, - к этому должен стремиться обороняющийся. Нужно искать слабые стороны в боевом порядке наступающего, чтобы смелой и дерзкой контратакой обрушиться на него всей своей силой и уничтожить. Главной предпосылкой живучести обороны является высокий моральный под - ем войск, их непоколебимая стойкость. Подполновник М. ГЛУШКОВ.
Налет немецкой авиации на район Ростов-Батайск и железнодорожную станцию Щигры 9 мая немецкая авиация в количестве до ных боях и огнем нашей зенитной артилле200 самолетов пыталась совершить налет рии сбито 43 немецких самолета. Наши пона район Ростов Батайск. Немецкие самотери - 7 самолетов. леты были рассеяны нашей истребительной 10 мая 40 немецких самолетов произвеавиацией и огнем зенитной артиллерии. к ли налет на железнодорожную станцию Щигры, К станции прорвались 3-4 самоРостову и Батайску прорвались лишь нелета, бесРазбито 13 вагонов с железным ломом. В порядочно сбросили бомбы, Разрушено невоздушных боях и огнем зенитной артиллесколько жилых домов. Военные и промышрии сбито 11 самолетов противника. Наша ленные об екты не пострадали. В воздуш-Тавиация потерь не имела. БОИ НА КУБАНИ
10
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 10 мая. (По телеграфу от наш. корр.). Советское Информбюро сообщило на-днях, что наши войска на Кубани, северо-восточнее Новороссийска, подошли к новой линии немецкой обороны. Эта линия обороны имеет большую глубину и построена противником в расчете на длительное сопротивление. Немцы приложили все усилия, чтобы остановить наступление наших войск. Во многих местах перед линией обороны имеются минные поля, а за ними расположена сеть долговременных инженерных сооружений. Если на всех предыдущих рубежах наши войска сталкивались преиму«Партизануоного тотов меот пними врага, то здееь много дотов, имеютрами. Наши части подошли к вражеской линии обороны во многих местах. Завязалась ожесточенная борьба. Два дня подряд N часть вела бой за одну важную высоту. Преодолев минное поле и захватив первую линию немецких окопов, наши бойцы стали уничтожать одну за другой вражеские огневые точки, распространяясь в
многих участках. В контратаках участвуют, как правило, небольшие силы пехоты - от роты до батальона. Иногда контратакующие грушпы сопровождаются танками и обязательно авиацией. Вчера подразделение одной нашей части было контратаковано противником в тот момент, когда бойцы кинулись в атаку. Немцы бросили на фланги этой части по батальону пехоты, а в центре стремились сковать атакующих танками. Наблюдатели части своевременно обнаружили маневр противник, и на угрожаемые направления были выдвинуты артиллерийские орудия и станковые пулеметы. Тут же командир чамедленно прибыла группа наших истребиеся через несколько минут вражеские пикировщики. Своевременное раскрытие замыслов противника и быстрый подход к полю боя нашей авиации позволили нанести контратакующему врагу большие пютери. Немцы были отброшены. Умело действовала в тылу врага группа налих автоматчиков, возглавляемая старшим лейтенантом Владимировым. Она ночью пробралась по плавням к населенному пунк-
B.
партизан Белоруссии B. И. Талаш, награжденный медалью Снимок нашего спец. фотокорр. капитана А. Қапустянского. ВРУЧЕНИЕ МЕДАЛЕЙ «ПАРТИЗАНУ. ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ» Медаль «Партизану Отечественной вой АСРгустая Группе партизан Белоруссии, Орловской войны». Медаль «Партизану Отечественной вой. Медаль «Партизану ствейвоСреди партизану Белоруссии тов. Талашу. Активный участник партизанского движения в годы гражданской войны, тов. Талаш пооцениваютКрымеко вручены медали «Партизану Отечественной казал себя и в Отечественной войне пронемецко-фашистских захватчиков отважным и смелым партизаном. ского Союза тов. Козлову и известному крымекому партизану тов. Смирнову. получивних медаль Отечественной войны» первой степени партизанка Смоленской области Валентина Она - отличный минер и пулеметчик. Больше сотни гитлеровцев уничтожила Валентина в боях и при организации взрывов.
Старейший
«Партизану Отечественной войны» 1-й степени.
0.
() IX
IX HC6
aны
ке p-
Высотные воздушные бои ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 10 мая. (От блеску пламени, взяли немца в «клещи» наш. корр.).Висела редкая слоисто-кучеи открыли огонь. вая облачность. Около полудня «ЮнНемец не удержался в облаке, вывалилвниз, намереваясь ся из него и пошел теряться в пестроте ландшафта. Но вот еще одна атака и вражеский самолет вновь подожжен теперь уже с левой сторопы. Об ятый пламенем «Юнкерс» свалился на землю. Через два дня калитан Яхнов шел в паре со старшим лейтенантом Тищенко. Немецкий разведчик летел на высоте 7.500 метров. Драться с ним пришлось в кислородных масках. не-Бой начал старший лейтенант Тищенко. Первую очередь он выпустил по врагу с дистанции около 70 метров. Тотчас же к его огню присоединил свой удар и капитан Яхнов подошедшвий с тругой стороны. Несколько последовательных атак - и оба мотора немецкого самолета были выведены из строя. Этот «Юнкерс» тоже не вернулся с разведки. керс-88», прикрывавшийся облаками, шел на большой высоте в наш тыл. Пара наших истребителей вылетела на перехват немецкого разведчика. На высоте 6.000 метров кашитан Яхнов заметил вражеский след и тотчас же предупредил об этом по радио своего ведомого капитана Белова. Вскоре наши летчики настигли немца. Верхний стрелок «Юнкерса» сразу открыл сильный огонь, встречая им дружную атаку наших самолетов. Однако после скольких очередей у «Ю-88» задымил мотор, и немецкая машина пошла на снижение. Ее пилот пытался скрыться в облачности. Но пламя с мотора его семолета перебросилось на плоскость. Просвечивая сквозь облако, оно указывало нашим летчикам путь уходившето врага. Яхнов вместе с Беловым, ориентируясь по от
B. 30- leгы ей
глубину. Одновременно они отражали яростнапала на его гарнизон. В ночном бою было уничтожено 75 солдат и офицеров противника, взорваны 4 миномета и 6 станковых пулеметов. очагамиСегодня на участке фронта северо-восточнее Новороссийска наши войска вели сильный огневой бой с противником. Майор П. ТРОЯНОВСКИЙ. ные контратаки немцев, сопровождаемыеп забомоовыми ударами с воздуха. Эта часть за день выдержала девять налетов немецкой авиации. Вчера к вечеру наши подразделения овладели последними сопротивления противника и полностью захватили высоту. Немцы предпринимают контратаки на
Награждение изобретателей и рационализаторов Приказом по Народному Комиссариату Обороны группе изобретателей и рационализаторов об явлена благодарность и выданы денежные премии за создание новых и усовершенствование существующих образцов вооружения. Среди награжденных майор Зинин, старший техник-лейтенант Борисов и воентехник 1-го ранга Кудряков, которые дали весьма ценное предложение в области аэрофототехники, инженер-майор Чумаков, разработавший простейшее электрическое переговорное устройство, конструкторы Чугунов и Селяков, предложившие техническое усовершенствование, которое способствует повышению огневой мощи стрелкового оружия, инженер Деренковский, оригинальный прибор которого облегчает боевую работу экипажа самолета, тов. Бернштейн,разработавший стационарнуюи подвижную полевые масло-регенерационные установки, и другие. Всего за ценные изобретения и рационализаторские предложения в приказе отмечены 44 человека.
B B
p-
ает нертый ен-
сто-Партизаны-разведчики, растаскивая битый эшелон, установили, что немцев было наколочено больше 500 человек, да еще искалечено не менее трехсот. Скоро в отмщение за гибель двух доблестных братьев Игнатовых был взорван второй немецкий эшелон, еще на неделю продолживший хаос на железной дороге. Теперь было уничтожено 650 немцев, трупы их вытаскивали из-под обломков почти два дня. Переполох у немцев был неслыханный, Шутка ли сказать, два взрыва подряд и безнаказанно. Они приняли драконовы меры по охране пути. течение почти всего ноября 1942 года партизанам никак не удавалось проникнуть к железнодорожной линии, но в конце месяца храбрейшие разведчики под командой Мусьяченко всё же проникли в тыл немцев и, пробыв там не более не менее, как суток сорок, выяснили всю систему новой охраны дороги. Немцы теперь пускали поезда со скоростью пяти километров в час, впереди поезда цепляли две или три платформы с балластом, а впереди и позади паровова - по бронированной платформе с пулеметами. Поезд шел под конвоем мотоциклистов. За взрыв двух эшелонов немецков командование расстреляло охрану пути, начальника участка, команду бронепоезда конвой поезда. Все эти меры возымели свое действие … пробиться к пути было почти невозможно, и все-таки отряд, названный сейчас отрядом братьев Игнатовых не хотел мириться с таким положением. Мусьяченко и Еременко переконструировали мины и в конце декабря все-таки взорвали эшелон в 64 вагона, разбив 10 танков, 36 орудий, 10 тяжелых автомашин и убив 460 да ранив 950 немцев. Двадцать седьмой операцией отряда имени братьев Игнатовых было возвращение в Краснодар. Здесь и узнали вскоре, что обоим братьям Игнатовым присвоены звания Героев Советского Союза. Но еще до того Кубань увековечила своих доблестных сыновей, присваивая их имена школам, улицам, институтам, чтобы люди ходили улицею Игнатовых, учились в школе Игнатовых и трудились на производствах их имени, чтобы слава братьевпартизан никогда не уходила из живой жизни на освобожденной кубанской земле КРАСНОДАР.
ощупью, под шум, стрельбу, крики и ны у разбитого эшелона. Горячая кровь детей омыла его руки. Он нашел куски их еще теплых тел, обрывки снаряжения и заплакал, как ребенок. Горе так закружило его, что он забыл обо всем и только пол-
П. ПАВЛЕНКО
проверить достоинства и недостатки мины и самому видеть весь ход операции, открывавшей новый этап в деятельности отряда. За ночь прошли около 45 километров по горным заснеженным тропам и, благополучно миновав передний край немецкой
железнодорожных и 6 шоссейных мостов и поранили не менее 3000 фашистских мерзавцев. Пятьдесят пять, в их числе шесть женщин, тоже городских жительниц, как и мужчины! Всего навсего пятьдесят! С августа 1942 г. по февраль 1943 г. игнатовцы потеряли пятерых. Но среди погибших были лучшие, сильнейшие, активпеиэто оба брата Игнатовы и старший минер отряда талантливый изобретатель Еременко. Братья погибли в седьмой операции. Произошло это так. Получили задание заминировать железнодорожное полотно в глубокоммтылу противника. Инженеры, уже отлично изучившие свой театр войны, хорошо освоились и с партизанской работой, Уходя в разведку по немецким тылам, говорили, шутя: Ну, я на комбинат! Такой простой и легкой казалась им теперь трудная и рискованная работа, или, вернее, так тонко и четко они знали теперь свое новое дело, что оно оборачивалось к ним только как бы одной своей дегкой стороной. Но задание взорвать полотно было и очень трудно, и еще более опасно Немцы отгородились от гор несколькими линиями дзотов, колючими заграждениями, минными нолями, «спотыкачом» в густых зарослях (колючей проволокой, разбросанной петлями в кустарнике). А железнодорожный путь, сдинственный, которым они подбрасывали свои резервы к Новороссийску, охраняли особо тщательно. По поссе, параллельно железной дороге, времи от времени проходили броневики, а в дорожных будках помещались патрули. Операция предстояла ответственная Группу повел сам I. h. Игнатов, взяв с собою и обоих сыновойБвгения, как командира разведки, показавшего себив пести предылущих дедах осторолным, расчетливым, никотта не теряющився начальником, а Тения просто потому, что тот ни за что не хоте отстать от отца браа. Да и кого же брать на опасное дело, ка как не тех, кто ближе, кого лучше знаешь? Вышли вечером груптой в несколько человек. Евгений шел с высокой температу рой, но ни за что не хотел возвращаться - взрыв первого поезда он хотел организовать непременно лично, чтобы на
яда оны, ах0- тедней поских ожеру с
Семья Игнатовых До войны это была мирная инженерская семья, каких много было в Краснодаре. Глава ее, Петр Карпович Игнатов, механик по профессии и сын механика, своих мальчиков - Евгения, Валентина и Гения -- тоже направил по этой, как бы уже ставшей наследственной дороге. Старший вырос в инженера-конструктора, средний сделался теплотехником,а младіний, еще сидя на школьной скамье, увлекся автомобилизмом и, получив права шофера-любителя, уже что-то изобретал, как заправский Эдиссон. h дням Отечественной войны Евгений работал инженером, Валентин ушел в армию, Гений, закончив 8 классов, мечтал о бронетанковой школе. Немец приближался к Ростову занял его. Это было поздней осенью 1941 года. Ростов - преддверие Кубани. Бойна приближалась к дому семьи Игнатовых. Петр Карпович, большевик с 1913 года и партизан времен гражданской войны, собрал сыновей на совет. Решено было готовиться к партизанской борьбе, и хотя вскоре наши войска вернули обратно Ростов и положение на Кубани улучшилось, Игнатовы продолжали по-настоящему подготовлять себя для будущей партизанской деятельности. Все втроем прошли курсы минеров, вовлекли в исучение минного дела товарищей по работе и сохраняя мнссл в тайне от самых близких людей небольшой, но дружзнающий кубанские места отряд. Когда же в 1942-ом опасность действительно стала угрожать непосредственно Кубани, Петр Карпович Игнатов вывел в горы отрял, в котором 80 процентов бойнов имели высшее или среднее специальное образование. Одних инженеров, товарищей Евгения, было 11 человек. да еще 6 директоров заводов, так что отряд смело можно было назвать отрядом советской интеллигенции. С отрядом, в качестве старшей медицинской сестры, пошла и Елена Ивановна Игнатова. Никто, в том числе и опытнейший командир П. К. Игнатов, не представлял езда, тогда всех трудностей, с которыми придется иметь дело инженерам-партизанам. уже тем более никто не сказал бы тогда, что городские инженеры в возрасте за 30-35 лет окажутся замечательными бойцами и что по обилию профессий их будет не 55, а по крайней мере 100 человек. Судите сами - инженер Литвинов оказался прекрасным гуртовщиком и изобретательнейшим, талантливым поваром, помимо того, что был минером. Инженер Мартыненко строил лагерь отряда и укрепления, ходил в разведку, знал минное дело и хорошо владел пулеметом. Директор завода Бибиков оказался дельным сапожником, а Елена Ивановна Игнатова - главным закройщиком и портным. И так почти все. Инженеры зарылись в горных лесах Теперь места эти глухой тыл, но еще два месяца назад здесь шли напряженные бои. Беспристрастный историк сражения за судьбы Кавказа, отведя почетнейшие страницы казакам Кириченко, отрядам морской пехоты Гордесва и отрядам новороссийских рабочих-цементников, впишет особую странипу и о кубанских нартизанах, а среди них особо выделит отряд Петра Карповича Игнатова. То обстоятельство, что в отряде преобладали люди точных профессий, сразу сказалось в положительном смысле. Они пенили вроми и умели им пользоваться 8 августа 1942 года отряд вышел из праснодара, а 20 августе уже была осушествлена первая операция, в ней убито 10 и ранено 17 немцев без единой потери со своей стороны. Вторая операция 25 августа, третья - спустя пять дней, и в таких темпах вся борьба до февраля 1943 года, когда отряд вернулся в родной Краснодар, неся на знамени имена братьев Игнатовых и славу подвигов, уже ставших легендарными. Пятьдесят пять, а вноследствии пятьдесят человек партизан (трое погибли, а двое были расстреляны немцами) уложили в кубанскую зеулю около двух тысяч немцев, взорвали 4 по8 бронемашин, 30 грузовиков, 2
обороны, вышли незамеченными к железзал по насыши, собирал останки детей и плакал, плакал, шепча: - Детишки мои родные, что ж это Детишки вы мои! Оставшиеся в живых немцы, между тем, уже пришли в себя и начали обследовать участок крушения. Партизан Сухоцкий схватил Игнатова за руки и почти насильно повел за собой. До гор было не менееВ 18 километров, ночь на исходе, сил мало - следовало спешить. Войдя в густые заросли дикого терна, похоронили тела братьев Игнатовых и пошли. Ночь засветилась немецкими ракетами. Вслед за партизанами помчались броневики, но широкий вспаханный клин задержал их -- это спасло группу, она успела скрыться. обаУтром к месту крушения приблизилась разведка игнатовского отряда.В ней были лучшие следопытыЯнукевич, Панжайло, Худаерко, люди редкого бесстрашия. Этот Худаерко стал особенно знаменит тем, что с одним недоуздком в руках пробрался в немецкий тыл, нашел гурт скота в 180 голов и, убив одного и ранив двух румынпогонщиков, один пригнал стадо в горы. Эти люди ходили в разведку то искать будто пропавшего коня, то с мешком на спине - будто на мельницу, то с лопатой на плече, - будто на принудительные работы, и сейчас они тоже, вместе с толной колхозников, принялись за расчистку пули, Немцы всякими способами исследовали участок взрыва. Насмерть перепуганные мерзавцы пустили по заминированному шоссе тяжелую машину, нагруженную колхозниками, но по какой-то необ яснимой случайности она не взорвалась, и тогда, решив, что тут всё благополучно, немцы пустили пятитонку с боеприпасами, Она вадетела на воздух, разорвав обследователей После этого взрыва немцы совершенно прекратили движение по всему опасному району шоссе, и оно бездействовало, пока они не перекопали его метр за метром и не превратили в пашию. В новом своем виде шоссе, хоть и обезвреженное, для эксплоатации не годилось еще с неделю. нодорожному полотну. И хотя они здорово устали, но решили не отдыхать, а сейчас же приступить к закладке минного поля, используя темноту. Только начали, пронесся звук подходящего поезда, а на шоссе шум машин. машины были где-то совсем близко. Судьбу операции да и жизнь всей группы решали считанные секунды. Евгений схварил мину и, на ходу заряжая ее, бросился к шоссе, наперерез машинам. Он сразу нял, что если шоссе оставить незаминированным, то немцы отрежут группу от гор и тогда -- смерть. Гений тоже подхватил мину и побежал за братом. Евгений уже закладывал свою мину в глубокую правую колею дороги, Гений заложил в левую, чуть подальше. Потом броситись заканчивать снаряжение мин под рельсами. Поезд, между тем, уже был рядом. Можно было бы, конечно, отложить взрыв и уйти, пока еще не поздно, но соблазн взорвать большой воинский эшелон и довести до конца операцию, многим казавигуюся неосуществимой, был так велик, что мысли об опаености не существовало. Когда человек и ето дело слиты воедино, успех дела сам собою становится судьбой человека, и другой судьбы нет и не может быть. B те десять-двенадцать секунд, что были в распоряжении партизал, каждый отличио понял, что произойлет, но никто не оставил работы, а Петр Карпович Игнатов, видя своих сыновей на самом опасноместе, не крикнул им уходить. Все они были сейчас не десятью людьми с разными характерами и судъбами, а одним человеком лишь с десятью парами рук, но с единой волей. И воля эта звала на подвиг иПоезд подкатил к месту, где братья торопливо снаряжали мину. Раздался оглушительный взрыв. Вагонные скаты взлетели выише тополей, а уцелевшие нагоны полезли один на другой, треща, рассыпались па части. И тотчас прогровыхали подя два взрыва на шоссе. Игнатов кинулся к тому месту, где местетолько-что работали сыновья. Он искал их
рмин попироГоУнори
умерЫ ВЫтого,
ек наэр
те
знавиления союзпоте Аp-
й b
Кон
Вя-
уш
H. H.