ПОЛОЖЕНИЕ
о нагрудном знаке
1. Нагрудный знак «Отличный пекарь»!
является награлой для особо отличившихся
хлебопеков Красной Армни.
2. Знаком «Отльчный пекарь» награжда-
ются лниа рядового ‘и млалшего вачаль-
ствуюшего состава Красной Армии, систе-
матически показывающие высокие образны:
выпечки. отличного качества хлеба, с
соблюдением установленных норм припека;
быстрой постройки напольных, кирпич-
ных печей для выпечка хлеба; Е
экономного расходования муки, масла и
дров при выпечке хлеба;
высокой произволительности труда и
умелой эксплоатации полевых хлебопекар-
ных печей; ‚
«Отличный пекарь»
быстрого свертывания развертывания
хлебопекарных печей;
бережного содержания
оборудования и имущества; i
тщательной маскировки материальной
части; 27
соблюдения санитарно-гигиенических тре-
бований при приготовлении хлеба и соблю-
дения личной гигнены,
3. О награждении ‘нагрудным знаком
«Отличный пекарь» об’является в приказе
по части (соединению, армий, фронту и
Главному Управлению продовольственного будет восстановлена. еше полнее и глуб
снабжения Красной Армии) с ‘завесением
награды в красноармейскую книжку награ-
жденного бойца и младшего команлира.
ОПИСАНИЕ НАГРУДНОГО ЗНАКА «ОТЛИЧНЫЙ ПЕКАРЬ»
Нагрудный знак изо-
бражает собой фигур-
ный щит, наложенный
на позолоченный дубо-
вый венок, ветви кото-
рого, перевитые лентой,
выступают по бокам
щига.
Поверхность щита по-
крыта рубиново-красной
эмалью, а края изобра-
жены металлической по-
лоской с симметрично
расположенными на ней
точками. В верхней ча: -
сти щита полоска пере-
холит в витое украше-
ние.
В верхней части знака на щите изобра-
жена покрытая рубиново-красной эмалью
круглая пластинка, ‹ в середине. которой
позолоченное ивображение серпа и моло-
УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР
05 утверждении нагрудного
И „Отличный дорожник“
В целях поошфения 06060. отличившихея лиц рядового и младшего начальствую-
шего состава автомобильных войск и дорожной службы Красной Армии Президиум
Верховного Совета Союза Советских Сониалистических Республик постановляет:
1. Утвердить дая рядового: и млалшего начальствующего состава автомобильных
войск и дорожной службы Красной Армии нагрудный знак «Отличный шофер» и
«Отличный дорожкнин».
2. Утвердить Положения о нагрудных
дорохляии».
Председатель Президиума Верховного Совета СССР М. КАЛИНИН.
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР А. ГОРКИН.
Москва, Кремль. 8 июля 1943 г,
ПОЛОЖЕНИЕ _
о нагрудном знаке
1. Нагрудный знак «Отличный шофер»
является наградой для особо отличившихся
шоферов автомобильных войск. и авто-
транспортных частей Красной Армии.
2. Нагрудным знаком «Отлизный шофер»
награждаются военнослужашие рядового и
младшего начальствующего состава авто.
мобильных войск и автотранспортных ча-
стей Красной Армии, систематически по-
казывающие высокие образцы:
отличного безаварийного вождения авто-
машины по подвозу цействуюшим войскам
боеприпасов, продовольствия и снаряжения
при экономии горючих и смазочных мате-
риалов и резины;
отличной работы по восстановлению
автомашины и поддержанию ее в постоян-
ной готовности к выполнению задачи; бе-
режного содержания и сбережения в бое-
вой обстановке автомашины и личного
оружия;
по вывозу раненых, трофейного имуше-
ства с фронта в тыл;
за ценные изобретательские и рационали-
ОПИСАНИЕ НАГРУДНОГО ЗНАКА «ОТЛИЧНЫЙ ШОФЕР»
Нагрудный знак изо-
бражает собой duryp-—
ный щит, наложенный
на позолоченный дубо-
вый венок, ветви кото-
рого, перевитые лентой,
выступают по бокам
щита.
Поверхность щита по-
крыта рубиново красной
эмалью, а края изобра-
жены оксидированной
полоской с симметрично
расположенными на ней
точками В верхней ча-
сти щита полоска пере-
ходит в витое украше-
ние.
В верхней части знака на щите нало-
жена покрыгая рубиново-красной эмалью
круглая пластинка, в середине которой
Гозолоченное изображение серпа и моло-
ПОЛОЖЕНИЕ
о нагрудном знаке «Отличный дорожник»
1. Нагрудный знак «Отличный порож-
ник» является наградой для особо отли-
чившихся дорожников и мостовиков Крас-
вой Армии.
2. Нагрудным знаком «Отличный порож-
ник» награждаются лица рядового и млал-
шего начальствующего состава’ дорожно-
строительных, дорожно-эксплоатационных,
мосто-строительных войск и дорожных
органов Красной Армин, а также граждане
из местного населения, привлекаемые во-
енно-дорожными частями и органами к дэ-
рожным. работам, систематически показы-
вающие высокие образцы: :
отличного владения ‘личным инструмен-
том с высоким качеством и производитель-
ностью труда;
отличного управления трактором, грейде-
ром, снегоочистителем, копром, автомаши-
ной и другими средствами дорожно-мосто-
вой техники и содержания их в постоян-
ной готовности к работе;
отличного строительства, ремонта и со-
фронта (армии) с занесением награды в
та. По краю пластинки
имеется ‘белый эмале-
вый поясок с надписью
золотыми буквами «От-
личный пекарь».,
Белый эмалевый поя-
сок по краям имеет по-
нижней ‘части MATHKO-
нечную ‘звездочку.
В нижней части щита
помещается - позолочен-
ное изображение полевой
хлебопекарной печи. .
Знак металлический;
размер знака по верти-
кали 46 мм, по ширине
: 37 мм.
На оборотной стороне знак имеет нарез-
ной штифт с гайкой для прикрепления
знака к одежде.
знака „Отличный шофер“
знаках «Отличный шофер» и «Отличный
«Отличный шофер»
заторские предложения, способствующие
укреплению боеспособности автомобильных
войск и автотранспортных частей Красной
Армии.
3. О награждении знаком «Отличный шо-
фер» об’является в приказе по автомобиль:
ному управлению фронта (округа) с зане-
сением награды в красноармейскую книж-
ку награжденного бойца и младшего
командира.
4. Правом награждения знаком «Отлич-
ный шофер» пользуются начальник Глав-
ного автомобильного управления Красной
Армии, начальники автомобильных. . упра-
влений фронтов и округов, начальники
автоотделов армий, командиры корпусов,
дивизий, бригад и отдельных автомобиль-
ных полков.
5. Шоферам, награжденным нагрудным
знаком «Отличный шофер», вручается так-
же эмблема «Отличный шофер» для уста-
новки в кабине автомашины на стекле,
наверху с правой стороны.
та. По краю пластин-
ка имеет белый эмале-
вый поясок с надписью,
сделанной золотыми бу-
квами «Отличный шо-
фер». Е
Белый эмалевый поя-
сок по краям имеет по-
золоченные ободки, а в
нижней части пятико-
нечную звезлочку.
В нижней части щита
помещается позолочен-
ное изображение авто-
машины на оксидиро-
ванном полотне дороги.
Знак металлический;
размер знака’ по верти-
кали 46 мм, по ширине 37 мм.”
На оборотной стороне знак имеет нарез-
ной штифт с гайкой для прикрепления
знака к одежде. : :
держания военных шоссейных и грунтовых
дорог и мостов; ;
отличного ремонта и сбережения дорож-
ной техники и инструмента;
отличного несения службы регулирова-
ния и дорожно-комендантской службы;
за ценные изобретательекие и рациона-
лизаторские предложения, способствующие
повышению производительности труда;
‚за щирокое и активное привлечение
местного населения к строительству и со-
держанию дорог во фронтовой полосе,
3. О награждении нагрудным знаком
«Отличный дорожник» об’является в при-
Kase по управлению дорожной службы
красноармейскую книжку награжденного
бойца. и младшего командира.
4. Правом награждения знаком «Отлич-
ный” дорожник» пользуются начальник
Главного управления дорожной службы
Красной Армни, начальники управлений
дорожной службы фронтов и начальники
дорожных отделов армий. :
ОПИСАНИЕ НАГРУДНОГО ЗНАКА «Отличный ДОРОЖНИК»
Нагрудный знак изо-
бражазт собой Ффигур-
ный шит, валоженный
на позолоченный дубо-
вый венок, ветви кото-
рого, перевитые лентой,
выступают по бокам
щита.
Поверхность щита по-
крыта рубиново-красной
эмалью, а зкрая изобра-
жены оксидированной по-
лоской с симметрично
расположенвыми на’ ней
точками. В верхней ча:
ств щита полоска пере-
ходит в витое украше-
ние.
В верхней части знака на щите вало-
жена покрытая рубиново-красной эмалью
круглая пластинка, в середине которой
позолоченное изображение серпа и моло-
та. По краю пластинка имеет белый эма-
левый поясок C надписью, сделанной
золотыми буквами «От-
пнчный дорожник».
Белый эмалевый поя-
сок по краям имеет по.
золоченные ободки, а в.
нижней части пятиконеч-
ную звездочку.
В нижней части щита,
помещаются: позолочен-
Hoe изображение фермы
моста с выходящим из-
под нее оксидированным
полотном ‘дороги; а ‘на
фоне дороги — ckpe-
щенные топор и ло-
пата.
Знак металлический; размер знака по!
На оборотной стороне знак имеет нарез-
ной штифт с тайкой для прикрепления
знака к одежде. :
вертикали 46 мм, по ширине 37 мм.
хлебопекарного
золоченные ободки, а в лы. Они ‘бросали ‘в атаку, волна за вол-
‘ной, танки, артиллерию, пехоту, авиацию. :
«Тигры»
р. А.
Сейчас ‘уже ясно вырисовывается. вся
когда немцы, сосрелоточив мощный. удар-
ный кулак, двинулись на прорыв нашей
линии обороны. Со временем эта, картина
же, во всех деталях. Здесь Ha узком уча
стке Белгородевого ‘направления, как и на
тиллерия, танки — всё зарылось в зем-
артиллеристы, танкисты -— приняли
ступления. :
‚ Немцы сконцентрировали большие си:
Новое на этот раз заключалось в том, что
ровалиеь немцами ках неуязвимые для
артиллерийского огня, способные всё смять
на своем пути. Многие налии люди, стояв-
шие в обороне, были знакомы. с. этими ма-
шинами только по схемам Ja по расска-
зам товарищей, уже ветречавшихея с не-
мецкнуи стальными «тиграми». Оказалось,
что, неемотря на действительную мощь-но-
вых тяжелых танков, слухи, распуекае-
мые немцами 0б их неуязвимости, явно
преувеличены. «Тигров» бьют, «тигры»
горят, «тигров» подбивают Hamm броне-
бойщики, жгут натии артиллеристы, пора-
жают нии танкисты.
В. одном месте немцам удалось пробить
небольшую брешь в обороне. Но сразу же
за передним краем немецкие танки были
встречены огнем с коротких дистанции. По
‚ним били артиллерия всех видов и танки
из завад. Здесь немецких танкистов ветре-
тил такой эффективный по силе, точно-
ети и внезапности огонь, которого они ни-
как не ожйдали. Мирные поля и долины.
кудрявые рощи и опушки вдруг загово-
рили языком огня и металла.
Одним из первых встретил огнем немец-
кую атаку № артиалерийский полк. Его
самоходные пушти стояли, искусно зама-
скированные, на опушке дубовой рощи.
Немецкие танки, пройля через окопы на-
шей пехоты, устремилиеь в роше. Коман-
лир полка насчитал с наблюдательного
пункта свыше 80 танков. На батареях
ждали еигнала, чтобы открыть огонь, но’
комонлир не спешил. Он ждал, когла «ти-
гры» и -следовавшие за ними средние тан-
ки подойдут поближе. У многих было же-
ланце скорее начать стрельбу. Люди впер-
вые видели манины «Т-У]». Эти минуты
ожидания были минутами наибольшего на-
пряжения всех физических и нраветвен-
ных СИЛ.
Командир полка приказал открыть огонь
только тотда, когда «тигры» подошли на.
дистанцию 200—300 метров и стали вид-
‘ны их мощные “балнни. длинные ‘етволы пу-
шек. Роща ожила. Из-за, кустарников, из-
было подбито и загорелось несколько не-
менких танков. Началась дуэль.
Борьба длилась долго. Тяжелые «тигры»
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ; 8 июля. (По
телеграфу от наш. спец. корр.). На Op-
ловско-Курском направлении немпы eta-
главным образом массированными танко-
выми ударами при поддержке большого ко-
личества авиации; Натолкнувшиеь на, проч-
ную оборону наших войск, пртивник с0-
средоточивает на. отдельных ‘участках .на-
ступления по 100 и 200 танков, conpo-
вождая каждую их атаку ударами е-воз-
духа. Груы в 20—80 немецких танков
наносят короткие, последовательные ‘уда-
Вы, стремясь вклиниться в нау оборону.
В качестве передовых немцы пускалот свой
тяжелые танки типа «Тигр».
Огромная роль в борьбе с танками про-
тивника принадлежит нашей артиллерии.
Успешно отбекая своим огнем ваступаю-
щую 3% танками немецкую пехоту, артил-.
леристы подвергают жестокому обстрелу
танки противника, которые, неся большие
потери, вынуждены откатыватьея назад.
На одном участке немцы за, короткое вре-
мя предприняли пять танковых атак, и все
они были безуспешны. Кажлый раз интен-
сивный огонь прижимал немецкую пехоту
К земле задолго до ее приближения к на-
шим позициям. Оторвавниеся от пехоты
танки тоже не. выперживали артиллерий-
ского огня и отходили, оставляя подбитые
малины.
Не помогают немцам в этих случаях и
их хваленые «тигры», которых также ус-
пению бьют прямой наводкой наши артил-
лерийские орудия. Отбивая одну из самых
ожесточенных атак противника на направ-
\
КРАСНАЯ
HA ОРЛОВСНО-НУРСКОЕ? И БЕЛГОРОДСНОМ НАПРАВЛЕНИЯХ
_ (От специальных корреспондентов «Красной звезды») —
маневрировали и” непрерывно стреляли;
грандиозная картина первого боевого дня,
всей линии фронта, наши люди были го-
товы к ожесточенным . боям. Пехота, ар!
лю, всё молчало ло поры до времени, жда-
10 своего часа. Эти люди — пехотинцы,
Ha
себя первый лобовой удар немецкого ва-
во главе групп прорыва шли «тигры» —
Тяжелые танки «Т-УГ», которые реклами- ”
ЗВЕЗ лк ~ 9 июля 1943г. патница. № 169 (5531)
(От спевиального корреспондента «Красной’ звезды»)
-- Нееколько дней на Белгородеком направ- истребители-охотникя, erat oh ae
лении: идут. ‘ожесточенные бои в воздухе, Ных высотах парами и ев
которые по своему разлаху и количеству няли всё. пространство над ра: a a
участвующих в них самолетов переросли! для наступления немецкими Teen me
в длительное воздушное сражение. Благо- особенно . cTapacuch J Ре
даря упбретву ‘и’чемелости наших летчи: «ИТ ы», которых немцы сч a eee
ков, умелой организаций каждого боя ини- опасным врагом для eg TRUE я а
циатива в воздухе очень скоро перешла на группы советских Seton ь
сторону советской авиация, наносящей не- «Мессершиитты» тоже В i ue
мецкому воздушному флоту cepbesuBle No- O01, быстро наращивая силы. т Те;
тери. ка наших самолетов АТ » од
События в воздухе, в основном, разви- Глась.атаже CO Е 5 a ев
валиеь здееь. так. Немцы, предпринимая ТОВ» и «Фокке- ульфов». ты
наступление, ках обычно, сосредоточил Точеннейший ОУН 00H, ce
огромное количество бомбардировщиков # Ваши пикировщики соили а cn
истребителей, посадив послелние главным Мецких истреоителеи, vt nna hee
образом на передовые аэродромы. началу Боторые потери, но все тн и
наступления немепкое команзование пере- ты задание и возвра (
базировалю еюла много самолетов. е южных а Родом. :
a eae аэродромов. В. чаетноети, из Натиску немецких pepsi eats sg о
О О О жи фоне т
-— 9c бителей пколаева
Pe vie Ne ae oF Часть Bo3- ЛОННЫ еще : до HOAXO TA их в: HERETBENY
лунных сил прибыла с запада. краю обороны. В первый день sie подраз-
Накопив множество вамолетов, немцы деления самолетов «Ильюшин-2», приме-
‘стараясь подавить огневую систему поака,
прорваться через. его позиции. „Лес гудел, .
земля тяжело. вздрагивала. Но: ках ни мощ-
вы были. немецкие танки, ках” ни ‘толста
ла’ их. броня. -== победили воля наших
‘артиллеристов. их маетеротво ‘и. умение,
‘выдержка и отвага. ое
‚ «Тигры» здесь не прошли. 27 ‘немецких
танков подбнл и ‘сжег в’ этом: бою № ар-
‘тиллерийбкий полк. Из этих 27 танков —
18. «тигров». Орудие гвардии‘ маадшего
сержанта, Козноконова имеет теперь. на
своем, ечету два подбитых «Т-У[», орудие
старшего сержакта Дорохова — четыре
«Т-\1». После” напряженного, поединка
командир батареи спросил Дорохова:
— Ну, как тигры?
Дорохов, возбужденный и усталый, от-
‘ветил, улыбаясь:
— Не так страшен тигр, ках его. малю-
ют немцы. Е
Та же сила упорства и отваги, которая
1вигала артиллериетами, помогла тавкиетам
за деревьев хлынул шквал огня. Сразу же:
раются добиться ‘успеха в наступлении
ОРЛОВСКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ. На снимках: 1
скопления танков и пехоты противника,
тысячекилограммовые бомбы к подвешиванию на самолет,
под командой капитана Сливина ветретить
грудью немецкие тяжелые танки. Это про-
изошло в нескольких километрах от пози-
ций М артиллерийского полка, у основания
немецкого клина, влавшегося в вашу 0б0-
pony. Четыре «ВВ» стояли здесь в засале,
врытые- в землю и прикрытые высоким ку-
старником. Двенадцать немецких танков
появилось с левого фланга. Капитан Сли-
вин приказал повернуть башни в их ¢TO-
рону и стюкойно ждать. - р
Для капитана Сливина и его танкистов
бой с «тиграми» предетаваял особый ин-
терес. Вее марки немецких танков испро-
бовал калитан за время войны —= «тигры»
были новинкой. Когда до танков, идущих
под острым углом к засаде, осталось 150
метров, Сливин выстрелил. Одновременно
открыл огонь его 60еед Капитанов. Голов-
ной немецкий танк—это был «Т-\5—0е-
тановилея, об’ятый клубами дыма. Другой
вражеский танк, сделав дугу, застрял на’
месте. Четыре «ЕВ» выпускали снаряд за
снарядом. LEA:
В итоге боя.из 12 немецких танков
шесть были полдиты. «Тигры» и здесь не
прошли. Два «КВ» получили в этом бою
повреждения. В тот же день все поломки
были исправлены, и сейчас ‘четверка стоит
HB TOM же месте, зашищая свой рубеж..
` Бой на этом участке показал, что пре-
словутые ‘немецкие «Т-\» вполне можно
бить. Их уже бьют наши люди — артиалери-
еты, танкисты, пехотинцы. которые приоб-
рели воинскую зрелость и маетеретво, во-
‘охушевлены волей к победе.
первыми приняли на себя лобовой удар не-
мецкого наступления. Они выработали в
кровавых боях нерушимое правило: креп-
чё нервы, больше выдержки, не обнару-
живай себя раньше времени, подпускай
«Тигры» на максимально близкую дистан-
цию и бей их в упор. по самым уязвимым
местам. i : ps ЕЙ
ВБ. ГАЛИН,
`БЕЛГОРОДСКОЕ: НАПРАВЛЕНИЕ. (По
телеграфу). ;
Артиллеристы отбивают
натиск врага
>
командованием тов. Соболева огнем только
одной батареи уничтожили шесть немец-
ких тяжелых танков тина «Тигр». i
_ Boessie действия нашей артиллерии 0т-
тичаются ее высокой маневренностью и
точностью огня. На одном узком участке
противник бросил в атаку 12 тяжелых н
де 30 средних танков в сопровождения
рух батальояов нехоты,. Действовавигий_ на
этом. участке М артиллерийский полк не-
медленно в полном составе перешел на
открытые позиции и встретил атакующие
немецине танки интенсивным огнем. Этот
огневой ‘удар заставил претивника, поте-
рявнего сразу же 10 танков. отекочить
назад.
‚ Вольной урон в живой силе и технике
Баносят немцам ‘наши гвардейцы-миномет:
Чики, тесно взаимодействующие © артил-
лерией в отражении неприятельских атак
Так, например, в районе железной дороги,
где противник особенно старалея прорваль-
ся сквозь нашу оборону, гвардейцы-мино-
метчики под командованием гвардии майо-
ра Качуланова в течение целого дня’ сдер-
Живали немцев: своим огнем. Отбивая одну
Из многих немецких атак,-они уничтожи-
аи ка этом участке свыше 300 вражеских
солдат и офицеров-и подожгли 15 танков.
Советская артиллерия. всех видов. теено
игибко взаимотействует е мужественно 0бо-
роняющейся пехотой. Она успешно отби-
вает яростный натиск противника, уничто-
aia день ото дняв больших количествах
его технику и живую силу.
Цапитан К. БЕЛЬХИН.
ОРЛОВСКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕ-
лении главного удара, артиллеристы ol! HME.
. Экипаж тяжелого
перед очередным вылетом
на задание.
i
=”
бой с ринувшимиея на восток эскалрами
Эти люди.
> _ П, Милованов,
бомбардировщика майора В.
2. Техники по вооружению старшина А.
2 я >
предполагали бросить основную часть их нявшие комоинированные
жили много немецких танков.
на поле боя для мощной авиащионной под-
готовки, чтобы тем ‘самым облегчить сво:
им танковым частям прорыв линии фронта протекал
атаки, уничто-
Следующий лень возлушного сражения
в совершенно иных условиях.
и быстрое распространение в глубину на- Противник стремилея усилить свои атаки,
шей обороны. Однако в этот замысел нем-
цев советская авиация уже в самом ва-
чале внесла существенные коррективы ‘©во-
но потери немецкой истребительной авиа-
ции оказались настолько велики, что нем-
цы перестали висеть в воздухе крупными
ими активными действиями. Дело в том, группами, & стали появляться лишь до-
что перед самьыюг началом немецкого на-
ступления Han бомбарлировщики и пегур-
мовики, сопровождаемые истребителями.
нанесли ряд сильных ударов по вражеским
вольно редкими патрулями в 6—8 само-
летов.
всячески избегая бо0я с нашими
«ЛА-5» и «ЯК’ами». Последние направили
плавные свои усилия на, уничтожение бом-
аэродромем. В результате было сожжено бардировщиков. Они завязали свыше полу-
на земле около 60 немецких самолетов,
примерно столько же повреждено и не- около 80 немецких са
вражескими бомбардировщиками вели так-
же и штурмовики и пикировщики «Петая-
сколько десятков машин сбито в завязав-
шихся воздушных боях.
слел за TOM начались ожесточенные
немецких бомбардировщиков и истребите-
фронта возникло около 80 крупных воз-
душных боев. В основном они происхо-
дили межлу истребителями обеих сторон.
Надо сказать, что в этой операции враг
прибегнул к следующему тактическом.
приему, чтобы завоевать временное превое-
ходетво в воздухе: он попытался создать
«истребительный барьер» межлу нашей
нетребительной авиацией и своими бозмбар-
дировзциками., «Мессерикиитты» и <«Фокке-
Зуаьфы» крупными партиями (по 60—80
самолетов) висели за 10—15 километров
от линии фронта над нашей территорией.
пытаясь преградить путь советским ист-
ребителям, вылетакнщим, на перехват не-
убцких бомбардировщиков. Однако этот
прием немцев был быстро разгадан. Основ-
ная группа наних истребителей через не-
„сколько часов сражения стала обтекать
вражеский «барьер» с флазгбв.
За этот день в ожесточенных возлуш-
ных боях было сбито больше ста немец-
личество повреждено. Немецкая истреби-
тельная авиация понесла, крупные потери
4 ве смогла завосвать господство в возлу-
хе. В этом ей помешали главным образом
‘самолетами «Лавочкин-5» и. «Яковлев-7».
Однако противник i
силы, и воздушные бой. принимали.
более ожесточенный характер.
Немцы выделили немало истребителей
ДлЯ «охоты» за нашими штурмовиками и
бомбардировщикахми; атакующими врадеские
войска на занимаемой нми территории, Эти
ла попутно семь бомбардировщиков
лей. В первый день сражения над линией личных типов. ›
Урон, который потерпела немецкая авиа-_
ких самолетов и примерно такое же ко--
наши истребительные части, вооруженные
вводил в бой свежие
Beé
сотни воздушцых боев, в которых ебили
самолетов, Борьбу в
ков-2». Только одна штурмовая часть, на-
ряду с ударами: по немецким танкам, сби-
раз-
ция на Белгородеком направлении, огромен,
Потеряв за два дня более двухеот самоле-
тов и имея несколько сотен’машин поз
врежденными, сна снизила свою актив-
ность. Самое поведение немецких летчи-
ков говорит о том, что наша авиация дала
им почувствовать вето силу своих стреми-
тельных атак. Вражеские истребители тё-
перь часто уклоняются от боя. Бомбарди-
ровщики, хотя п ходят крупными груниа-
ми (50—60 самолетов), но после первой
же атаки наших истребителей рассыпазют-
ся, поспешно сбрасывают бомбы и crapa-
ются-как можно скорее уйти во-свояси, да-
же не пытаясь вести сколько-нибудь ор-
‘ганизованный оборонительный
‘терны и нехбторыел другие счертысв дейст:
бой. Харак-
виях вражеских бомбардировщиков Напри-
мер, немецкое командование ^ остерегаетея
направлять их на глубину более 10—15
километров от линии фронта, значительно
сократив 0б’ем своего авиационного воздей-
CTBUA на наши войска.
Воздушное сражение продолжается Hox-
цы, располагая здесь крупными силами
авиации, стремятся усилить воздействие на
натту оборону с воздуха. Но советские лет-
чики, овладев инициативой в воздухе, ак-
тИвНо помогают своим наземным войскам
отражать яростные атаки врага и наносят
ему тяжелые потери как в небе, так и на
земле.
Подполковник Н. ДЕНИСОВ.
БЕЛГОРОДСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ. (По
телеграф.
на Орловеко-Куреком направленин продоа-
жаттся © неослабевающей силой. Они но-
сят ярко выраженный характер борьбы за
господство в воздухе. Немцы всячески
стремятся сковаль действия нашей авна-
ции на участках вастунления евоих назем-
ных войск и тем самым обеспечить бое-
вую работу бомбардировщиков. (Советские
летчики-истребители прилатают все усн-
лия к обеспечению взаимодействия нашей
штурмовой и бомбардировочной авиации с
обороняющимиея наземными частями. Та-
ким образом, идет борьба в воздухе _ за
пространство над линией фронта. 0бе сто-
роны стараются сохранить за’ собой сво-
боду действий.
„Учитывая насыщенность фронта немец-
кой’ авиацией, наше командование органи-
зовало несколько налетов на втажеские
аэродромы. В результате этих ударов, а
также в’ напряженных воотутиных боях
немцы понесли серьезные потери в само-
М. Обухова,
Снимкн нашего
летах и вынуждены были перебросить на вернулись на
успешно бомбивший в ночь с 6 на 7 ию
Алехин н старшина П. С»
Борьба за господство в воздухе
ДЕЙСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 8 июля. (По
телеграфу от нач. норр;). Воздушные бои!
этот участок авиационные части с других
фронтов. Однако это мероприятие не 05-
легчило для врага воздушную обетановку.
Нани истребители упорно удерживают 3a
6000и инициативу боя в воздухе, нанося
врагу сокрушительные удары. Иноргла, нем-
цам ‚удается добиться чиеленного переве-
са в отдельных ‘районах, но и э10 но ре-
шает исхода воздушных столкновений в
HX пользу. /
Характерен в этом отношении Gol Bodb-
мн наших истребителей, возглаваенных
старшим лейтенантом Ратниковым. Вылетев
наперехват вражеских бомбардировщиков,
эта восьмерка ветретила 70 немецких са-
молетов. Несмотря на огромное чиеленное
‚ превосходетво_ противника, Ратников атако-
вал его. Эн сбил при этом лично «Хейн-
кель-111» и «Юнкетс-88». Шедшие вме-
сте с ним летчики Шатров, Мурбае и Фи-
лимонов сбили по олвому «Ю-88». Невзиз
рая на трулность борьбы с превосходящи-
ии силами врага, HAIN летчики. успенно
выполнили боевую задачу и без потерь
свой аэродром.
ля
1 . ргезв готовят
спец. фотокорр. майора С. Лоскутова,
оо