11 июля 1943 г., воскресенье. № 162 (5533).
звезда
красная
2
Мотоциклисты в общевойсковом бою
НА ОРЛОВСКО-КУРСКОМ И БЕЛГОРОДСКОМ НАПРАВЛЕНИЯХ *# * **
злнихэт в нос В роких пространствах мотоциклисты не дерзкими, назойливыми действиями на широком фронте иакорреспондента«Красной звезды») специального имеют соперников. Исключительная подвижность, сочетаемая с достаточной огневой мощью, выделяет мотоциклетные части ди других родов войск. Эти же качества определяют и гактику мотоциклистов. Однажды, при прорыве обороны противника, N мотоциклетная часть действовала в составе передового отряда. Бой развернулНа другом участке фронта противник произволил перегруппировку сил, стягивая ся в трудных условиях лесисто-болотистой местности. Однако часть заняла три населенных пункта, перерезала важную ком муникацию противника и, выставив надежные заслоны, внезапно обрушилась на переправы через реку. Стремительным натиском мотоциклисты с приданными им семьюю средними танками сбили противника с водного рубежа и буквально на его шлечах продвинулись дальше. В итоге этой операции N мотоциклетная часть овладела 27 населенными нунктами, захватила у немцев много оружия, склады с горючим продовольствием, три ремонтные базы, до 200 автомашин, полковой обоз, 160 лошадей. Было уничтожено более 400 вражеских солдат и офицеров. матывают противника, вынуждают его топтаться на месте. сре-Не доведя бой до конца на одном рубеже, они могут легко оторваться от противника и отойти на новый удобный рубеж, где опять организованным огнем встретить наступающих. Особое внимание следует уделять охране флангов, чтобы противник своими подвижными групнами не сумел обтечь мотоциклистов, упредить их в занятии нового рубежа или же окружить. Вообще говоря, используя свою подвижность, мотоциклисты всегсмогут избежать окружения. По крайней мере на практике такие случаи весьма редки. В условиях нарастающего темпа боя столкновение передовых отрядов может быстро перерасти в столкновение главных сил, Поэтому важно во-время поддержать и развить успех, достигнутый передовым отрядом мотоциклистов, и этим самым навязать свою инициативу главным силам противника, заставить их принять бой невыгодных условиях. Широкое применение находят мотоциклетные части при прорыве вражеской обо» роны, входя в состав эшелона развития прорыва. Часть мотоциклетных подразделений можно использовать в тесном взаимодействии с танками при вводе последних в прорыв. В этом случае мотоциклисты тействуют рассредоточенно, мелкими группами (отделение, взвод), двигаясь непосредетвенно за танками, между ними или на флангах. Используя свою подвижность и огонь, они ликвидируют уцелевшие очаги сопротивления, оживающие огневые точки, а в необходимых случаях и наводят на них танки. Такой способ действий мотоциклистов может показаться рискованным. Конечно, риск имеется, но ведь десантники, сидя на броне танков, находятся в менее выгодных условиях и всё же достигают намеченных целей, выполняют свон задачи в бою, Мотоциклисты более свободны в маневре, более подвижны и гибки, нежели десантники-пехотинцы.Поэтому нет оснований опасаться, что они булут уничтожены огнем противника, тем более, что речь идет о таком этапе боя, когда на противника обрушится лавина танков и огонь его обороны уже не будет иметь большой силы. для ведения боя в тесном взаимодействии с танками, вошедшими в прорыв, выделяются отдеьные подразделения мотоциклистов. Мотоциклетная часть в целом сохраняется в кулаке, готовая к стремительному преследованию противника. Как только наметился успех, т. е. противние начал отход, необходимо принять все меры, чтобы не дать ему возможности оторваться, свернуться в колонны и под прикрытием арьергардов организованно занять следующий рубеж. С этой целью выбрасывают вперед небольшие мотоциклетные грушны, усиленные танками и самоходной артиллерией. Действия таких групп должны отличаться смелостью, решительностью. Широкое применение найдут внезалные фланговые удары и засады. Обтекая войска кивал между его колоннами, мотоциклисты выходят на коммуникации, отрезают пути отхода, стараются прижать противника непроходимым местам (болота, водные преграды итТакой образ действий диктуется самой природой мотоциклетных войск Если требует обстановка, мотоцикдисты обязаны смело итти на риск, принимая подчаснеравный бой. Ведь вслед за ними двигалтся механизированные части, которые могут захлестнуть и уничтожить остановившегося противника. Своими смелыми и решительными действиями мотоциклисты как раз и способствуют этому. B оборонительном бою мотоциклетные части с большим эффектом применялись в качестве подвижного резерва для парирования ударов на важных направлениях и ликвидации просочившихся групи и авиадесантов противника. Так, на одном участке немцы выбросили в расположение наших войск группу парашютистов. Против них немедленно были высланы мотоциклисты из резерва.Ровно через 20 минут они достигли района высадки десанта, который не успел еще принять боевой порядок. После короткого боя десант был полностью ликвидирован. Ясно, что пехота не смогла бы столь быстро Наличие сильных подвижных резервов является непременным условием устойчивости современной обороны, рассчитанной на противодействие массированным ударам подвижных сил противника. С помощью таких резервов, имеющих в составе мотониклетные части, танки и мотопехоту, всегда можно пресечь попытки проникнуть в глубину нашей обороны, что всегда пытаются сделать немцы. Таковы общие контуры боевой деятельности мотоциклистов. Как мы уже сказали, всегда нужно стремиться к тому, чтобы в полной мере использовать самое ценное их боевое качество - высокую подвижность, способность к стремительному маневру на поле сражения, При соблюдении этого условия действия мотоциклетных частей и подразделений могут серьезно повлиять на пеход довольно крупных общевойсковых операций. наГенерал-майор К. ТРУФАНОВ. (От специального корреспондента «Красной звезды»)(От Воздушное сражение на Белгородском и Орловско-Курском направлениях примечакоем случае не должна отвлекать нашу истребительную авиацию от выполнения ее тельно тем, что здесь в течение всей недели с неослабевающим упорством продолжаются схватки в воздухе над полем боя Немцы, сосредоточив на обоих направлениях крупные силы своей авиации, в отличие от прошлого поставили перед ними не несколько задач, а одну, основную задачу. Вся бомбардировочная и иетребительная авиация неприятеля имеет своей целью всемерную помощь танковым и пехотным частям, пытающимся взломать передний край нашей обороны и развить успех в глубину. Поэтому все воздушные бои протекают в полосе нескольких километров вдоль линии фронта. Заметно стремление немцев до предела насытить воздух над полем боя своими самолетами самых различных типов, насытить, что называется, от земли до пото.1- ка. Для этого немцы с первого же дня наступления начали применять помимо основных образцов своих истребителей и бомющиеся Речь идет бомбардировщике «Ю-87» с убирающимся шасси, который имеет на борту 37-мм. артиллерийское водальнем бомбардировщике оружение; «ХЕ-177», четырехмоторном тяжелом самолете с повышенной бомбовой нагрузкой: о последнего высотного «Мессершмитте» типа, который имеет горметически закрывающуюся кабину и продназначен для воздушного боя на больших высотах. Борьба в возлухе над полем боя по сути дела распадается здесь на три взаимно связанные участка боевой работы. Один из них - борьба наших истребителей с истребителями противника за господство в воздухе, которое позволит остальным видам аозлации проявить свои боевые качества с наибольшим эффектом. Второй - непосрадственное обеспечение деятельности бомбардировшиков и штурховиков, нацелен ных на боевые порядки войск противника, 1, наконец, третий участок боевой работы авиации -- уничтожение вражеских бомбардировщиков или же создание для них такой обстановки, при которой их действия были бы сведены к минимуму. Последняя задача является одной из основных для всей истребительной авиации. Немцы в данном воздушном сражонин дволко обеспечивалт действия своих «ТОнкерсов» и «Хейнкелей» над полем Собранная в больних количествах немен кая истребительная авиация используется прежде веего для вытеснения нашних истробителей из района, прилегающего к линии фронта. Кроме того, она старается встречными боями в 5-10 километрах от личии фронта задержать наши истребители, итущие для прикрытия наземных войск Вторая, меньшая часть вражеских истрев свой бомбардировщики, а отдельные, специально выделенные группы ее борются с нашими штурмовиками и пикировщиками. Опыт показал, что там, где тактика немецкого истребительного заслона бывает своевременно разгадана, враг быстро теряет инициативу в воздухе. Его бомбардировшики, лишаясь этого своеобразного щита, сразу начинают нести большие потери и не выполняют поставленных перед ними задач. В этом отношении показательны два эпизода, наблюдавшиеся на соседних участках фронта. Одна большая группа наших истребителей, в которую входит ряд гвардейских потразлелений, в первый день сражения кесколько раз встречала на своем пути к линии фронта истребительный заслон немцев. В последующих вылетах эта группа была разделена на две части. Одна, как и в первые вылеты, продолжала вести напряженные бои с вражескими истребителями сковывая их на избранной ими же повиции, а другая тем временем шла к полю боя измененным маршрутом. Минуя вражеский истребительный заслон, она наносила улары группам немецких бомбардировщиков, направлявшихся к полю боя. Благодаря тому, что тактический прием немцев был во-время разгадан, наши летчики нанесли им серьезные потери. Несколько иначе протекали события на участке, Здесь N соседнем истребительное соединение вместо маневра группами продолжало направлять все свои усилия на борьбу с немецкими истребителями, стараясь силой пробить их заслон. Браг, рас положившись в несколько ярусов по высоте и создав до десятка очагов боя, иногдаят связывал наши истребители. Последние вели бои на разных высотах без взаизной согласованности, они причинили врагу большой урон, но в то же время дали возможность группом немецких нескольким бомбардировщиков действовать без особых помех. Из призеденных примеров явствует, что насыщенность вражескими истребителями района, прилетающего к полю боя, ни в основной задачи - борьбы с немецкими бомбардировщиками. Бои истребителей с истребителями безусловно очищают небо от самолетов противника, но эту боевую ра боту необходимо всё время сочетать с действиями специальных групп истребителей, высылаемых для уничтожения немецких бомбардировщиков. ожив-Регулировщик на перекрестке дорог рас нам, как знатный наводчик тов в одном бою подбил три немецких танка типа «Тигр». Многие бойцы. командиры и даже местные жители повторяют имя снайпера Толмачева. Он за два гитлеровцев. Около одной деревушки мы увидели основные части к правому крылу нашего фронта. Грунца мотоциклистов под командованием майора Корсакова получила задачу: разведать тыл противника и дерзкой атакой различных об ектов посеять панику в его расположении. Поздним вечером мото циклисты скрытне обощння фланг немцев и углубились на 4--5 километров в тыл Злесь они встретили большое количество группу пленных. Заросшие щетиной солдаты, запыленные, грязные, бледные от всего пережитого. Старший ефрейтор из 86-и немецкой пехотной дивизии Паумгов сказал нам через переводчика: - Наш полк поддерживали в наступлении 20 танков: 12 средних и 8 тяжелых. Успеха мы не добились, как и тот полк. что шел впереди нас. Тот полк уже к вечеру из-за больших потерь был отведен в тыл, Мы заняли его место, и тоже не имели успеха. таких страшных боев еще не видел… …Вот уже совсем рядом бьют орудия Над нашими головами нроходят эшелонами сначала 16, потом 24, потом еще 16 советских бомбардировщиков. Вслед за низко проносится большая стая штурмови ков. Бойцы провожают их радостными возгласами: Эти дадут жару! День потухает, но бои всё еще идут, Горізонт попрежнему в отне и в дыму. Майор П. ТРОЯНОВСКИЙ. ОРЛОВСКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ. немецкого автотранспорта, который двигался в сторону фронта. Майор Корсаков решил организовать засаду. Когда колонна автомашин втянулась в дефиле, на нее из кустов обрушился огонь 20 ручных пулеметов и стольких же автоматов. Среди немцев поднялась паника. В дефиле образовалась «пробка». Наши мотоциклисты, выполнив задачу, сели на машины и умчались в расположение своих частей, Между тем, в тылу у немцев целую ночь слышанимиУже эти два примера в достаточной мере раскрывают характер действий мотоцик-Итак листов, показывают их способность решать боевые задачи в самых сложных условиях. Нельзя не отметить также их способность просачиваться сквозь боевые порядки про тивника и глубоко проникать в его расположение. Так, группа, состоявшая всего из 30 наших мотоциклистов, выполняя боевую задачу, три дня маневрировала буквально в гуще механизированных войск неприятетя. Она углубилась в тыл немцев на 180 километров, внезапно обстреливала там дороги, подрывала мосты и т. п. Немцы организовали было охоту на дерзких мотоциклистов, но те сумели без потерь возвратиться в свою часть. лась беспорядочная стрельба. Мотоциклисты добыли ценные сведения о движении войск противника и сорвали сроки перегруппировки немцев, что в данной обстановке было очень важно. Как видно из всего изложенного, тактика мотоциклистов во многом напоминает тактику конницы. Следовательно, все задачи их должны быть рассчитаны на дерзкий, короткий удар, на умелое сочетание огня и стремительного маневра. Однако онвали саунай, котта мотопикастным ча стям отводили участки местности и сажали их в оборону, превращая этот высокоманевренный род оружня в обычную пехоту пеправильно также поступали и те командиры, которые бросали мотоциклистов в бой против сильно укрепившегося противника без особой надобности. Это приводило к неоправданным потерям в людском составе и в материальной части. Мотоциклетные части и подразделения, как показал опыт, могут применяться во всех видах боя. Наиболее типичны для них действия в составе передового отряда. Когда главные силы совершают маршманевр, имея целью выход в районсосредоточения, мотоциклисты прикрывают этот район, а также важные тактические рубежи, удаленные от исходных позиций на 2530 километров и более. Эту задачу они смогут легче выполнить, если их усилить танками, орудиями, минометами. Действия передового отряда, состоящего из мотоциклистов, основываются на широком маневре и решительности, доходящей до дерзости. Когда противнику всё же удается упредить нас в занятии того или
дорогам русские отступают. Один из них был сбит в районе Курска. На опросе он заявил: Первый вылет мы совершили в 10 часов утра. на дорогах не было замечено никакого отступления. В часа дня нас вторично послали в разведку, но и на этот раз мы не обнаружили, что русские отступают… Чем ближе к линии фронта, тем всё явственнее дыхание боя. Еще строже порядок на дорогах, отчетливее слышна артиллерийская канонада. Всюду разносится молва о подвигах, только что совершен ных там, на передовых оборонительных позициях. Люди повторяют имена героев, говорят об их боевых делах. Наш самолет совершил посадку на прифронтовом аэродроме. Вскоре мы узнали, что летчик Парфенов утром сбил немецкий «Ю-88», и это его пятая победа за три дня, что Булатов в паре с Алексе евым сбили три немецких самолета, а группа капитана Курлыгина за один вылет уничтожила 11 вражеских танков.
Невдалеке - фронт. Здесь, на небольшом участке Орловско-Курского направления, наступают крупные силы немцев. Известно, что враг ввел в бой на этом участке шесть танковых дивизий, одну моторизованную и семь нехотных.С воздуха эту ударную грушнировку немцев поддерживают сотни самолетов, а с земли - тысячи орудий и минометов, Каждый день с самого раннего утра горизонт над полем сражения заволакивается дымом. Групы вражеских танков, иногда по 150 и более машин, яростно кидаются на нашу оборону, стараясь пробить ее то в одном, то в другом месте. В воздухе появляются сразу по 100 200 немецких бомбардировщиков. Идут бои огромпого напряжения. А в нескольких километрах позади, на прифронтовых дорогах, ни малейшего при знака нервозности, тревоги, Здесь жизнь кипит, но она проникнута деловым спокойствпем, уверенностью в своих силах, уверенностью в том, что немец не пройдет. Движение на дорогах чрезвычайно ленное. В сторону фронта непрерывно идут машины, обгоняя нодразделения пехоты, которые тоже спешат к месту разыгравшихся боев. Регулировщики бойко регламентируют движение. Всду заметен устойчивый порядок, и порою даже не верится, что в нескольких километрах отсюда идет большое сражение. Над дорогами гудят самолеты. Это советские истребитеохраняют от нападения с воздуха нащи резервы, боеприпасы, продовольствие. Примечательная особенность боев нынешнего тста: немецкие самолеты днем почти не показываются над нашими фронтовыми магистралями. Но близость фронта всё же дает себя знать и приглушенным гулом орудий впереди, и другими убедительными признаками. Вот по дороге наш трактор-челябинен тянет исковерканный немецкий танк. Тракторист красноатмеец Пряжин охотно отвечает на вопросы: Этот седьмым по счету подбили Видите, как покалечили. Всего шестнаднать таких захватили, да только во один мож но буксировать. Остальные надо поездом везти… Полный порядок и спокойствие в прифронтовой полосе - это верный показаоооойскаок битьетакой рактмм душных разведчиков посмотреть, по каким
Немецкие истребительные заслоны надо связывать боем, высылая специальные сковывающие групны, В то же время за линией фронта на территории, занятой противником, должны быть организованы наши зоны истребления, где бы появившиеся вражеские бомбардировщики были рассеяны еще до подхода их к боевым порядкам наших войск. Действуя подобным образом на одном участке Белгородского направле ния, N авнасоединение в течение ряда дней прочно удерживает за собой инициативу в воздухе. Летчики этого соединения ежедневно уничтожают несколько десяткор немецких самолетов, большую часть которых составляют бомбардировщики, сбитые на подходе к линии фронта. Поле боя сильно насыщено немецкой зенитной артиллерией и довольно крупными истребительными патрулями, которые предназначены для борьбы с нашими штурмовиками и бомбардировщиками. Немны тшательно прикрывают свон наступающие войска различными зенитными средствами. которые взаимолействуют с истребителями На ряде участков Орловско-Курского на-ни правления это взаимодействие выражается в следующем: когда эшелон наших штурмовиков с противозенитным маневроз заходит на цель, враг сразу прекращает стрельбу из зенитных пушек и пулеметов. чтобы дать «Мессершмиттам» и «ФоккеВульфам» возможность немедленно броситься в контратаку. Чтобы штурмовики не несли потерь подобном бою, нашим истребителям приходится неотступно следовать с ними в общем боевом порядке до самого конца вылета, применяя над целью, защищенной зепитными средствами, свой противозенитный маневр. Надо сказать, что этот прием оправдывает себя полностью. Так действовада истребительная часть, сопровож давшая гвардейские подразделения виков. Применяя противозенитный маневр. она не только обеспечила сохтанность втом тото Таким образом, практика последних воздушных боев учит, что непосредственное обеспечение боевой работы наших бомбардировщиков и штурмовиков должно строиться двояко. С одной стороны, у истребителей непосредственного сопровождения остается прежняя задача - всемерно охранять самолеты «Ильюшин-2» от контратак бояа подавить большое число зенитных батарей. истребительных патрулей С другой стороны, в тех случаях, когда в воздухе нет вражеских истребителей, угрожающих контратакой, в их обязанность входит помощь штурмовикам в подавлении зенитных точек противника. Поэтому командиру, организующему сопровождение, есть смыел заранее назначать в общем боевом норядке несколько истребителей, которые одновременно с охраной «ИЛов» от контратак, должны «гасить» вражеские зенитные точки. Борясь с нашими штурмовиками, немцы применяют ряд присмов, рассчитанных на внезалность. Их истребители стараются, держась вначале в стороне, воспользоваться малейними неточностями в боевом порядке наших сопровождающих истребителей. Например, в одном бою допустил ошибку ведущий группы «Яковлев-7» капитан Антишко. Ведя ударную группу, он завязал бой с четырьмя «ФВ-190», специально высланными для приманки на высоту в 1000-1500 метров над групной наших штурмовиков. Воспользовавшись тем, что большая часть «нh-7» ушла вверх и вступила в бой, еще десять «ФВ-190» навалились на наших штурмовиков. Всю тяжесть боя с этой группой пришлось принять на себя паре истребителей под команОн сумел отразить атаки немцев, но те не понесли потерь, потому что ударная группа сопровождения действовала в это время против малочисленной группы неи приятеля, находившейся в стороне. Воздушное сражение на Белгородеком Орловско-Курском направлениях продолжается. В ходе его немцы попрежнему тербольшой роониввояттивником свежие силы. Долг наших командиров летчиков быстро разгадывать тактические приемы врага, тщательно учитывать особенности нынетних воздушных боев. Тольв ко это поможет удержать инициативу своих руках и нанести немецкому воздушощутимые потери. ному флоту еще более Подполковник Н. ДЕНИСОВ. ДЕИСТВУЮЩАЯ АРМИЯ.
Саперы против танков Танки по противоположному берегу реки пошли к третьему мосту. На возвышен ности они попали под огонь нашей артиллерии и вынуждены были обходить зону тем временем взорвал огня. урковский третий, а затем и четвертый мост. Немцы так и не смогли церейти реку, В поисках новых переправ они несколько раз попадали под огонь нашей артиллерии и оставили 11 машин на берегу, Не менее успешно работала подвижная группа минеров под командованием лейтенанта Бабушкина. В одном месте 11 не мецких танков, среди которых были 4. «тигра», прорвались через нашу оборону и направилиськ шоссе. Бабушкин посадил своих бойцов на машину и высадился с ними около леса, по опушке которого двичуне установила здесь минное поле, йзон гались немецкие танки. 20 минут работаКак в этот день, так и в последующие санеры вывели из строя на этом участке фронта не один десяток вражеских танков. Отлично действовала группа сапер под командованием старшего лейтенанта Турковского. Ей было поручено взорвать два моста возле населенного пункта. Турков-гда ский вместе с бойцами Тутарцевым и Самохваловым подошли к мосту в то время, когда 25 немецких танков находились совсем рядом.Немцы заметили сапер и открыли огонь. Турковского это не останолисаперы и к моменту подхода танков спрятались в лесу. Два «тигра» первыми попали на минное поле и подорвались, Остальные немецкие машины повернули в сторону где их ждали в засаде наши танки. Часто саперы работают под огнем. Иноим приходится вступать в бой с немецкими автоматчиками. Саперные подразделения лейтенантов Иванова и Кирилина получили задание закрыть минновзрывными заграждениями подступы к населенному пункту. Немцы заметили сапер
ОРЛОВОКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, 10 июля. (По телеграфу от наш. корр.). Ранним утром большая группа немецких танковышла из рощи и, развернувшись, двинулась к переднему краю обороны N части. На танки врага обрушила шквальный огонь наша артиллерия, но всё же вскоре 15 танков оказались совсем близко к налгим позициям. Пехотинцы не трогали их, ожидая, чтобудет дальше. И вдруг земая задрожала от мощных варывов. Шесть черных стоябов поднялись к небу, ишесть немецких танков беспомощно застычи на земле, Остальные девять дали задний ход и ушли к роще. Этот сюрприз для немецких танков приготовили саперыгвардейцы N части. Группа сапер под командованием лейтенанта Заботина нака-
вило. Он побежал вперед, и через несколько минут мост взлетел на воздух. Вражеские танки двинулись к другому мосту, но и он был взорван на глазах у немцев.мецких и выслали против них роту автоматчиков. Саперы отбили ее атаку и продолжали рабетать. Вечером здесь подорвались три нетанка.
иного рубежа, то командир передового отрешить подобную задачу. ряда производит дополнительную разведку и, оценив силы противника и его подготовленность к бою, с хода начинает решительную атаку, которая должжва быть поддержана огнем минометов, приданных орудий и танков. Обладая высокой подвижностью, мотогиклисты могут быстро нащупать слабое звено ввбоевых порядках неприятеля и ударить по этому звену, сочетая фронтальную атаку с охватом флангов и просачиванием сквозь боевые порядки обороняющегося с целью его окружения. Захватив рубеж, командир передового отряда немедленно закрепляется на нем, высылает вперед и на фланти разведку, Удаление разведки - 10-15 километров. Дальнейшие действия отряда будут определяться конкретной обстановкой и той задачей, которая на него возложена. При встрече с превосходящими силами противника передовой отряд нередко бывает вынужден прибегнуть к методам подвижной обороны. Переходя с одного рубежа
СТОЙКОСТЬ СОВЕТСКИХ ПЕХОТИНЦЕВ ОРЛОВСКО-КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, 10 июля. (По телеграфу от наш. норр.). В ожесточенных боях с наступающим пробойцы и командиры нашей пехоты показывают образцы воинской доблести и боевого умения. Оборонительные позиции взвода, возглавляемого тов. Губановым, были атакованы пятью танками типа «Тигр» и двумя взводами вражеской пехоты. Бойцы взвода сумели отсечь немецкую пехоту от танков, в все пять «тигров» подбили из бронебоек и сожгли бутылками с горючей омесью. Два вражеских танка сжег сержант Гуркин. Один «тигр» был сначала подбит огнем противотанкового ружья. Младший сержант Голубев, подбивший этот танк, поджет его потом зажигательной бутылкой, Группа разведчиков под командованием капитана Закревского пробралась в занятое немцами село. Здесь отважные разведчики захватили танк и привели его в расположение своей части. Захваченный танк оказался штабным. В нем обнаружены ценные документы. В этой смелой вылавке участвовали разведчики Косив, Быстрицкий, Минин, Калинин, Семенов, Подоляев, Иващенков.
ИНЖЕНЕРНОЕ ЗАКРЕПЛЕНИЕ ПОЗИЦИИ ДЕйСтВУЮЩАЯ АРМИЯ, 10 июля. (По телеграфу от наш. корр.). Бойцы N соединения, каходясь в обороне, создают прочные укрепления в районе наших позиций, Так, например, подразделение, которым командует майор Серенко, возводит инженерные заграждения и строит дерево-земляные долговременные огневые точки на переднем крае вашей обороны. Приэтом основные трудоемкие работы, чтобы не привлекать вниманин противника, производятся в глубине обороны. Здесь заготавливается оборудование для дзотов и затем направляется на передовую. Это значительно повышает темны в строительстве сооружений. За короткое время саперы соорудили 23 двухамбразурных дзота. Кроме того, они изготовили 22 сруба для укрепления огневых точек. Срубы делаются из толстых на шипах и в разобранном виде доТАСС).бревен ставляются на передний край, где устанавливаются в свежевырытых в земле ямах. Сверху срубы укрепляются несколькими накатами из бревен, засыпаются толстой прослойкой земли и маскируются дерном, кустарником под цвет окружающей местности. Такие огневые точки обычно устанавливаются в стыках между подразделениями. В каждом срубе располагается станковый пулемет, расчет которого обеспечен боеприпасами, продовольствием, питьевой водой. Ходы сообщения, соединяющие дзоты с передними траншеями и жилыми землянками, имеют противоосколочные перекрытия из плетня или жердей, засыпанных землей. Одновременно саперы изготовили 300 козелков для подвижных проволочных заграждений, установили тысячи противонехотных и протизотанковых мин.
ОРЛОВСҚО-ҚУРСҚОЕ НАПРАВЛЕНИЕ, Минеры-гвардейцы подразделения гвардии капитана Куща ночью закладывают противотанковые мины на танкоопас4 Снимок К. Лишко (Фотохроника
ных местах.