8 июля 1943 г., четверг. № 159 (5530).



ОЗДОРОВИТЕЛЬНЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ Рис. Бор. Ефимова. нением в Германии Немецко-фашистская печать весьма озабочена распростра­«нежелательных мыслей и настроений».

ВОЙНА НА ТИХОМ 

РУМЫНО-ВЕНГЕРСКАЯ грызня

БИБЛИОГРАФИЯ

Новый роман о Багратионе Багратион -- гордость и слава русской армии. Четверть века в боях, 20 походов, 150 сражений, битв и стычек, отблеск славы Суворова - всё это сделало Багратиона одним из любимейших полководцев русской армии. Имя Багратиона называют вслед за име­вами Суворова и Кутузова. Он начал служ­бу сержантом Кавказского мушкетерского полка и кончил ее, смертельно раненый на знаменитых Семеновских, «Багратионовых» флешах. Он сражался под Очаковым, был в итальянском и швейцарском походах с Суворовым, под командованием Кутузова обессмертил свое имя под Шенграбеном, в кампании 1805 года. С двумя корпусами Багратион прикрывал русскую армию и не покинул позиции даже, когда войскам его зашла в тыл дивизия Леграна. В битве под Фридландом Багратион про­вел 16 часов в самых опасных местах, в самом пекле боя. Солдаты считали его не­уязвимым, однако тело Багратиона было покрыто ранами и он был трижды ранен в #тальянском походе. Наполеон, не слишком щедрый на по­хвалы, считал Багратиона лучшим генера­дом русской армии. Не только за храбрость, не только за ум, способный найти блестящий стратеги­ческий маневр, любила Багратиона русская армия. Его любили за великодушие, за ред­кое благородство души, за простоту обра­щения с солдатами, за то, что он был бое­вым, а не придворным генералом русской армии. Грузин по происхождению, принятый как равный в среде русских аристократов, Ба. гратион жил солдатской, походной жизнью, был любим русским народом за то, что четверть века сражался с врагами России. Народ говорил о Багратионе: «Бог ра­ти он», в самом имени Багратиона ви­дели некое предначертание его блестящей военной судьбы. Когда после военных неудач 1805 года в войне с Наполеоном москвичи пожелали воздать должное храбрейшему русскому во­ину, они выбрали Багратиона. Чествова­ние Багратиона в Москве, в английском клубе, Багратион и его сподвижники под Шенграбеном гениальнейшие страницы впопеи Л. Н. Толстого «Война и мир». Таким образом роман о сподвижнике Су­ворова и Кутузова, о полководце Багратио­не имеет особое право на внимание чита­теля. Заслуга С. Н. Голубова в том, что в годы Отечественной войны советского на­рода с немецкими захватчиками писатель налисал вдохновенную и трогающую нас книгу о замечательном русском полководце Петре Ивановиче Багратионе. Голубов начинает романо Багратионе описанием нашествия французов - первые страницы показывают читателю переход че­рез Неман 4-го итальянского корпуса вице­короля Евгения, одного из способнейших генералов Наполеона. Но по существу роман начинается столк­новением, конфликтом Багратиона и Бар­клая де Толли, главнокомандующих первой и второй русских армий. И в этом столк­новении характеров -- страстного, прямого, бесстрашного Багратиона и замкнутого, сдержанного, осторожного Барклая автор показывает нам своего героя. Нет сомнения в том, что Барклая неза­служенно порицали и оскорбляли многие его современники. Пушкин в прекрасном его современники. Пушкин в прекрасном клая от несправедливого суда его совре­менников. Барклая чуть не открыто назы­вали изменником за то, что в первый пе­риод кампании 1812 года он, не принимая боя, отходил перед войсками Наполеона. Хулители Барклая не знали того, что еще в 1807 году, в Мемеле, Барклай писал: «Если бы мне пришлось действовать про­тив Наполеона, я вел бы отступательную борьбу, увлек бы грозную французскую ар­мию в сердце России, даже в Москву, ис­тощил бы и расстроил ее…». Те же мысли Барклай высказал в 1810 году в своем докладе «О защите западных пределов России». Для соратника Суворо­ва, для Багратиона, отступление от Немана до Смоленска кабез боя было мучительным и позорным. «Куда вы бежите?» -- писал Багратион Ермолову, начальнику штаба 1-й армии, «…зачем побежали? Надобно наступать, уи вас 100 тысяч. А то вы побежали, где я вас найду… еле дышу от досады, огорче­ния и смущения. Я, ежели выберусь отсю­да, тогда ни за что не останусь командо­вать армией и служить. Стыдно носить мундир. Ей богу болен. А ежели насту­пать будете тогда здоров». В другом письме Багратион писал: «Ре­тироваться трудно и пагубно. Лишается че­ловек духу, субортинации и все в рас­стройку… Мой маневр искать и бить!» В этих письмах -- весь Багратион с его открытой, мужественной душой, темпера­ментом, львиным сердцем. Этот неустраши­мый мастер наступления, построивший план кампании на идее наступления, одна­ко не зарвался под Могилевом, удачным маневром ушел из-под удара превосходя­щих сил противника и тем спас армию. Армии Багратиона и Барклая соединились, но это не положило конец борьбе двух то­чек зрения, двух стратегий -- стратегии Багратйона и Барклая. Первую половину своей книги о Багра­гионе С. Голубов посвящает борьбе двух стратегий и отдает много места спорам сто­ронников Багратиона и немногих сторонни­ков Барклая. В этих спорах, доходивших 10 открытых раздоров, охвативших всю рус­скую армию от ее полководцев до солдат, .олубов правдиво рисует образы Багра­тиона и Барклая, генералов Отечественной войны Раевского, Неверовского, Кутайсова, умницы Толя, хитрого и лукавого донского атамана Платова, надменного французского эмигранта Сен-При, образы простых рус­оких солдат -- ветерана Брезгуна, рекру­та Старынчука и удальца-весельчака Тре­гуляева. Здесь образ самого Багратиона как бы отходит на второй план, эпоха, обстановка, события потребовали от автора книги до­вольно подробного изложения и отняли не­мало места. На этом необ ятном фоне толь­ко эпизодически возникает фигура Багра­тиона. Но и здесь в острейшем столкнове­нии Багратиона и Барклая мы видим «про­стую и честную солдатскую душу» Багра­тиона, для которого спор с Барклаемвы сокий, честный спор о великом и важном. от которого зависит спасенье родины, а не борьба за власть или придворная интрига. Багратион жаждет решительного сраже­ния, Багратион - противник стратегии Барклая, но он не кривит душой, когда видит, что прав его противник, а не он. В этом благородетно дута Балталтова, чем он завоевывал сердца честных людей. Назначение Кутузова разрешает все сомнения Багратиона; он как и весь на-г род, вся армия, вверяет судьбу отечества гению и мудрости старого полководца. В день Бородинской битвы мы видим Багра­тиона в самом опасном и решающем месте боя. Но еще до Бородина Багратион пока­зывает себя как замечательный полково­дец, понявший дух войны, которую вела Россия. «Надо драться, пока Россия может, по­ка люди на ногах, ибо война теперь не обыкновенная, а национальная…». «Всем народом на врага навалиться или победить или у стены отечества лечь…». Вот подлинные слова Багратиона, а его действия - приказ «Ахтырс тырского гу сарского полка подполковнику давыдову. Предписываю вам употребить все ме­ры к тому, чтобы беспокоить неприятеля со стороны нашего левого фланга и ста­раться забирать фуражиров его не с флан­га только, а и с середины и с тыла, рас­страивать обозы, ломать переправы и от­нимать все способы… О движениях ваших ведать, - в самой не­никому не должно проницаемой тайности старайтесь держать». Наступает последняя битва Багратио­на - Бородинское сражение. Мы знаем описание Бородинского сря жения в «Войне и мире», писатель нашего времени всегда имеет перед глазами пот­рясающие эпизоды Бородинского боя, на­писанные рукой Толстого. Это, разумеется. писанные рукой Толстого. Это, разумеется. особую творческую ответственность. С. Го­лубов правдиво, очень тщательно и вол­нующе описывает час за часом развитие Бородинского сражения. Описание это глубоко трогает читателя, оно дает пред­ставление о том, чем было для армии, для России Бородинское сражение, оно показы­вает храбрейших русских тенералов, цвет которых пал на Бородинском поле -- Баг­ратиона, Тучкова, Кутайсова, Кантакузена. оно показывает непоколебимое мужество солдат и отвагу и бесстрашие их противников. Лучшие страницы в описании Бородин ского боя в книге Голубова смерть Багратиона, эпизод прощания русской ар­мии с смертельно раненым Багратионом: «Войска уже миновали батарею Раев­ского и находились против Шевардинского редута, когда передние части с изумлением ужасом увидели Багратиона… Глухой шум пронесся над войсками… Над морем обнаженных голов реяли, расплескиваясь по ветру, полковые знамена. Но вот и знаме­на начали медленно опускаться вниз под гулкую дробь отбивавших «поход» бара­банов. Русская армия прощалась с вож­дем, склоняя перед ним святыню своего величия и своей славы…». Книга С. Голубова «Генерал Багратион» будет прочитана с глубоким вниманием и одобрением в армии. Л. НИКУЛИН.

ЛОНДОН, 7 июля. (ТАСС). Как сооб­щает штаб об единенного командования вооруженными силами союзников в юго-за­падной части Тихого океана, судя по пред­варительным сведениям, надводные кораблв союзников ночью 5 июля атаковали в за­ливе Кула (между островами Новая Геор­гия и Коломбангара) соединение японских крейсеров и эсминцев. Подробности завя­завшегося сражения пока не известны, однако получены сведения, что 6 японских военных кораблей, повидимому, потоплены, a четырем причинены повреждения. Один поврежденный японский эсминец выбро­сился на берег, где он был затем атако­ван пикирующими бомбардировщиками со­юзников. В результате 7 прямых попада­ний бомб на эсминце возникли сильные по­жары и взрывы. Флот союзников потерял один крейсер. В воздушном бою с япон­скими самолетами сбито 4 неприятельских истребителя. Авиация союзников совершила налеты на японские позиции и об екты в районе га­вани Байорка (о. Новая Георгия), Лае (Новая Гвинея), в Купанге (остров Тимор) и в других пунктах. В секторе Саламауа (Новая Гвинея) происходили стычки патру­лей. Соединение японской авиации совершило налет на порт Дарвин. Причинен незначи­тельный ущерб. В воздушном бою сбито 5, a возможно и 7 бомбардировщиков и 2 истребителя. Авиация союзников потеряла 7 самолетов. ТУРЕЦКАЯ ГАЗЕТА О ФИЛЬМЕ «СТАЛИНГРАД» СТАМБУЛ, 7 июля. (ТАСС). Газета «Ватан» поместила статью Савджи о до­кументальном советском фильме «Сталин­град». Автор заявляет, что «Сталинград» превосходит всё до сих пор виденное на экране о войне. «Этот фильм, - пишет Савджи, показывает все стадии оборо­ны и наступления. Он дает грандиозную картину борьбы и освобождения этого по­истине героического города. Оборона Ста­линграда является героической эпопеей, которая останется самой блестящей стра­ницей в истории этой войны. Каждый ка­мень Сталинграда люди защищали всей силой своего оружия, всей силой своих сердеп и собственными телами. А за бле­стящей обороной последовало окружение уничтожение огромной армии противника». Строительство пловучих доков в США ВАШИНГТОН, 7 июля. (ТАСС). Руко­водитель бюро доков и верфей морского министерства США адмирал Морилл зая­вит, что в 1940 году морское министер­ство приступило к реализацииобщирной программы строительства 183 пловучих до­ков на сумму 511 млн. долларов. Про­грамма предусматривает строительство до­ков, могущих передвигаться либо при по­мощи буксиров, либо с помощью собствен­ных двигателей со скоростью, позволяю­щей докам следовать за флотом в районы активных военных действий. Некоторые из намеченных к строительству пловучих до­ков рассчитаны на крупнейшие линкоры и транспортные суда. В новых доках преду­смотрены специальные водонепроницаемые жилые помещения для обслуживающих команд. Морилл указал далее, что бюро разра­ботало несколько типов железобетонных доков, строительство которых не требует применения стальных плит. Проектируется строительство трех 10-секционных плову­чих доков, рассчитанных на ремонт круп­нейших линкоров. Новый док в Пирл Хар­бор был построен примерно в 20-месячный срок на год раньше запланированного срока.

СТАМБУЛ, 7 июля. (ТАСС). Румынская печать продолжает открыто выступать против присоединения Северной Трансиль­вании к Венгрии. Газета «Курентул» опуб­ликовала статью, в которой пишет, что Трансильвания всегда имела «собственный экономический облик, отличный от венгер­ского». По словам газеты, «расцвет Тран­сильвании возможен только в системе ру­мынского государства». СТАМБУЛ, 7 июля. (ТАСС). Радио Бу­дапешта в очередной передаче выступает с нападкамя на Румынию, обвиняя ее в попытках вызвать «смятение» среди насе­ления Северной Трансильвании. В радио­передаче заявляется, что за время «чужого господства Трансильвания была вконец ра­зорена». Радио Будапешта приводит вы­сказывания газеты «Пешт», которая пишет. что теперь, когда северная Трансильвания присоединена к Венгрии, нужно очень мно­го сделать «для исправления несправедли­востей и для возрождения .этой несчаст­ной страны». «На теле этой страны, - пишет газета, - зияли глубокие раны. Не­обходимо убрать развалины, чтобы очи­стить место для новой стройки».

РОСТ ДеЗЕРТИРСТвА ИЗ ГЕРМАНСКИХ ОККУПАЦИОННЫХ ВОЙСК В НОРВЕГИИ ЛОНДОН, 7 июля. (ТАСС). Дезертир­ство из германских оккупационных войск в Норвегии принимает угрожающие для гитлеровцев размеры. Агентство Рейтер передает, что, по сообщениям шведских га­зет, главнокомандующий германскимя оккупационными войсками в Норвегии ге­нерал Фалькенхорст опубликовал специ­альный приказ войскам, в котором он ука­зывает на «позорный рост дезертирства» из немецких частей в Норвегии.

УДАЛЕНИЕ ВРЕдНЫХ

Проверка и прочищение немецких мозгов. оккупантов перед Страх гитлеровских советскими партизанами радиообозревателя генерала Дитмара «не по правилам». «Из своих прекрасно за­маскированных убежищ, - говорит он, они нападают на германские лагери или укрытия германской армии и после выпол­нения своей задачи поодиночке окольными путями возвращаются к себе. Действуя группами, они осуществляют разрушают железнодорожное поджоги, заклады­вают по ночам мины на дорогах и т. д. Они обладают огромным числом опорных пунктов. Этих пунктов так много, что пар­тизаны могут часто менять их, предохра­няя себя от неожиданных нападений». «Таким образом, - сокрушенно конста­тирует Дитмар, -- борьба против партизан выросла в сложную задачу, решить кото­рую малыми средствами невозможно», Дит мар напоминает, что против партизан вы­усылалось множество карательных экспеди­ций, и, несмотря на это, партизанские от. продолжают оставать предметом серьезного беспокойства для германского командования, особенно в связи с тем, что эти отряды сконцентрировали свою деятельность вдоль железнодорожных ли­ний, которые являются основными средст­вами тыловой связи германской армии». В заключение Дитмар делает весьма лю­бопытное признание. Он сравнивает дей­ствия советских партизан против герман­ской армии с действиями русских парти­зан против Наполеона. Гитлеровский гене­рал со страхом вспоминает, что «еще во времена Наполеона вооруженные русские крестьяне, нападая на отступавшие разроз­ненные части французской армии, сыграли немалую роль в ее уничтожении». Дитмар поэтому призывает не щадить усилий в борьбе против партизан, заявляя, что «при­менение любых драконовских мероприятий с целью подавления партизанского движе-

НАПАДЕНИЯ ФРАНЦУЗСКИХ ПАТРИОтОВ НА ГИТЛЕРОВСКИХ ОҚКУПАНТОВ воЖЕНЕВА, 7 июля. (ТАСС). Как сооб­щают на Франции 13-м районе Парижа группа французских патриотов обстреляла Признания гитлеровского ЖЕНЕВА, 7 июля. (ТАСС). Гитлеров­ский радиообозреватель генерал-лейтенант Дитмар выступил по берлинскому радио с речью, в которой выдает обеспокоенность зовик с немецкими солдатами. На буль­варе Курсель французы забросали граната­гитлеровского командования в связи с ши­роким развитием на оккупированных совет­ских территориях партизанского движения. Однако Дитмар вынужден прямо при­знать, что «в оккупированных районах во­сточного фронта такое состояние не до­стигнуто» потому, что «в тылу германской армии действуют численно сильные отря­ды, борьба с которыми требует примене­заявляет, что германский тыл на востоке также стал фронтом. «Слово фронт, говорит он, ни в коем слу­чае не должно пониматься в ограниченном смысле. Наш фронт - это те местности, по которым поступают жизненно необходи­мые для снабжения армии материалы. Фронт - это и тыловая сетьпутей со­общения, обеспечивающих своевременную доставку вооружения и боеприпасов для армии. Фронт - это бесчисленные дороги оккупантами,обесчисленные дороги, мосты и сооружения, связывающие окку­пированную территорию с Германией. Обес­печение этого фронта является предпосыл-вяд кой к проведению любой операции коман­дования. Задача командования - овладеть решающими участками этого фронта и за­за­крепить их за собой». самых серьезных Гитлеровский обозреватель не может скрыть, что партизанские отряды наносят огромный ущерб германскому тылу, «Дея­тельность вражеских отрядов в тылу, - заявляет он, … создает серьезные препят­ствия германскому командованию в снаб­жении фронта и передовых линий. Эта стала в конце концов бук­партизан арнне Дит­соверши-Дитмар вотюля. ТАСС) По сооб­щению браззавильского радио, в департа­менте Соммы французские патриоты пу­стили под откос 4 воинских эшелона. При крушении получили серьезные ранения 200 немцев. В одном из почтовых отделе­ний в Бресте патриоты убили 5 немцев. ми проходившую немецкую воинскую часть. Группа молодых французов ла внезапное нападение на автобус с не­менкими солдатами в окрестностях Нейи. В Бурже в автобу, с немецкими солдатами было брошено нескслько гранат. Как сообщают, недавно в Неронде (де­партамент Шер) французские патриоты освободили своего соотечественника во время перевода его из одной тюрьмы в другую. В Дигуэне (департамент Сона и Луара) сожжечы два вагона с Фуражом, конфискованным АВИАЦИИ ЛОНДОН, 7 июля. (ТАСС) Английское министерство авиации сообщает, что в ночь на 7 июля английские бомбардиров­щики провели крупные операции по уста­новке мин. Самолеты «Москито» атаковали во время патрульных действий железнодо­рожные об екты во Франции. Из этих опе­бомбардировшикеятельность бомбардировщик. файр англайские самолеты «Спит­Францией уничтожили 8 германских истре­бителей. Все английские самолеты благо­получно вернулись на свои базы. В тече ние дня самолеты «Тайфуи» атаковали нанесли повреждения двум минным траль­щикам и вооруженному траулеру против­ника вблизи Ден Хельдер (Голландия). базу. Вечером 6 июля бомбардировщики «Тай­фун», шедшие под охраной истребителей, совершили нападение на суда противника вблизи Булони. Штаб авиации союзников на Ближнем Востоке сообщает, что крупное соединение тяжелых бомбардировщиков, входящих в состав девятой американской воздушной армии, атаковало в ночь на 6 июля аэро­дромы в Джербини (Южная Сицилия). Взлетные дорожки и военные об екты аэро­дрома были забросаны бомбами. Среди са­молетов, находившихся на аэродроме, воз­ник пожар. ЛОНДОН, 7 июля. (ТАСС). Штаб союз­ных сил в Северной Африке сообщает, что в ночь на 6 июля бомбардировщики союз­ников совершили налет на аэродромы про­тивника и на порт Катания. Вчера бом­бардировочная авиация продолжала свои атаки аэродромов в Сицилии. На аэродро­мах возникли многочисленные пожары, Во время этих налетов уничтожено два само­лета ппотивника. Авиация союзников поте­ряла 5 машин. ЛОНДОН, 7 июля, (ТАСС). Как сооб­щает алжирский корреспондент агентства Рейтер, в результате аэрофотос емки, про­веденной разведывательными самолетами союзников, уточнен ущерб, нанесенный не­которым пунктам Сицилии в результате последних налетов авиации союзников. Несколько десятков самолетов противника уничтожено на аэродромах Джербини. На фотографиях Мессины, сделанных через несколько часов после крупного налета бомбардировщиков «Либерейтор», видны пожары в районе заводов и казарм. Кроме того, крупный пожар отмечен на товарной станции. Железнодорожные пути и склады усеяны крупными воронками от разрывов бомб.

мар жалуется, что ЮГОСЛАВСКИЕ ПАРТИЗАНЫ БЕСПОЩАДНО УНИЧТОЖАЮТ ГИТЛЕРОВСКИХ ОККУПАНТОВ Признания павеличевских газет СТАМБУЛ, 7 июля. (ТАСС). Новое на­ступление, предпринятое немецкими, италь­янскими, болгарскими и усташскими вой­сками против югославских партизан, встре­чает ожесточенное сопротивление патрио­тов Югославии. Павеличевская печать описывает трудности, с которыми прихо­дится встречаться оккупантам в этой борь­Военный корреспондент газеты бе. «Хрватски народ» сообщает: «Долина, в которой уже три дня идут ожесточенные бои, очень удобна для обороны. Партизаны держатся здесь очень прочно. Бон идут непрерывно, без всякого отдыха». Окку­панты и павеличевцы несут в этих боях тяжелые потери. По словам корреслонден­та, командование оккупантов «непрерывно подбрасывает к месту боев новые резервы и подкрепления». Однако, признает кор­респондент, даже «самые свирепые атаки» свежих частей не приносят гитлеровцам успеха, и им не удается выбить парти­зан из их позиций. Военный корреспондент газеты «Нова хрватска» мрачными красками описывает «три кровопролитных ночи» под Чехотиным и Любичне. Задача, возложенная на круп­ную усташскую часть, состояла в том, чтобы к концу дня захватить позиции пар­тизан непосредственно в районе Любиче, Для этого требовалось предварительно за­гять Чехотин. Командование партизанского отряда, оборонявшего этот район, примени­ло искусную тактику и сорвало выполне­ние возложенной на усташей задачи. В те­чение целого дня, изматывая противника упорными боями, партизаны завлекали его в глубь трудно проходимых мест. ве­черу совершенно обессиленные усташи пре­кратили наступление и расположились на отдых, «Под покровом ночи, - описывает корреспондент дальнейшие события, - группа партизан приблизилась к располо­жению нашей части и забросала нас гра­Перелет грузового через Атлантический ЛОНДОН, 7 июля, (ТАСС). Как сооб­шает английское министерство информа­ции, транспортное управление английских боенно-воздушных сил провело первый пе­релет на буксире грузового планера через Атлантический океан. Буксируемый двух­моторным самолетом «Дакото», планер имел полторы тонны груза. Планер сконструирован американской са­молетостроительной фирмой «Вако» и по­строен на фортепианной фабрике в Нью­Иорке. Размах его крыльев - 25,2 метта. Для перелета через океан он был снабжен надувными резиновыми лодками и другим стандартным спасательным оборудованием. Перелету предшествовала многомесячная подготовка, в ходе которой было поста­влено несколько рекордов. В начале перелета через Атлантический натами». Ожесточенный бой продолжался до рассвета. В этой операции принимала участие лишь небольшая группа партизан. Усташское командование, видя, что обес­силенные 24-часовым боем солдаты не в силах продолжать наступления, вынужде­но было перейти к обороне. «Предвидя, что ночью партизаны вновь совер совершатнападение, нишет дальше кор­совер пишет дальше кор­респондент, мы в течение всего дня ока­пывались. На другую ночь уже никто не лег отдыхать. Все ожидали нападения. Мы знади, что ночь будет опять кровавой». В полночь со стороны партизан до усташей позвлас командирапартизанского понесся возглас командира партизанского отряда: «Вперед, партизаны!» Усташей охватила паника. «Поднялась ожесточенная стрельба, пишет корреспондент. Ночью тьму разрезали вспышки от разры­вов ручных гранат. Кругом слышались стоpаненых. Всё смешалось, Партизаны звались в атаку, как бешеные. Многие из партизан были даже без винтовок, а толь­ко с ручными гранатами. Некоторые со­всем безоружные партизаны дрались голы­ми руками и били наших солдат кула­ками, душили их». «На заре, продолжает корреспон­дент, -- партизаны вновь предприняли ата­ку, еше более ожесточенную». Наетупил третий день, а павеличевцы были так же, еслине более, далеки от выполнения сво­ей задачи,как в первый день. этого дня у корреспондента звучат весьма меланхолически. «Еще один день борьбы. Опять не получили ни пищи, ни боеприпа­сов». Каждого усташа мучил вопрос: «Как­то мы выдержим этот день?» В третью ночь партизаны предприняли новую атаку, и устащи были окончательно обескровлены. На поле боя остались сотни убитых уста­шей. Корреспондент указывает, что потери партизан составили только 76 человек.

ДОРОЖНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО в китае ЧУНЦИН, 7 июля. (ТАСС). Қак пере­дает агентство Сентрал Ньюс, китайский министр путей сообщения Цзен Ян-фу в беседе с представителями печати заявил, что в Китае ведется значительное дорож­ное строительство. В настоящее время строится несколько новых железных до­рог, в том числе железная дорога Гуанси­Гуйчжоу, идущая из Лючжоу (на Хунань­Гуансийской железной дороге) к Гуайяну на расстоянии 620 километров через горы. Участок в 400 километров этой дороги уже открыт для движения, На неоккупирован­ной территории Китая имеется сейчас 82 тыс. километров шоссейных дорог, из кото­рых 6 тыс. километров построены за по­следние шесть лет. В дополнение к строи­тельству небольших железных дорог про­должается строительство многих шоссей­ных дорог. Ведется также работа по ре­конструкции существующих дорог - улуч­шению полотна, профилей и т. д.



СПУСК НА ВОДУ НОВЫХ ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ В США Нью-ИОРК, 7 июля. (ТАСС). По сооб­щению агентства Ассошиэйтед Пресс, 3 4 июля в США было спущено на воду 4 эсминца, 3 эскортных корабляи 2 истребителя подводных лодок. приБЫТИЕ В бЕЙРУт греческого короля ОписанияЛОНДОН, 7 июля. (ТАСС). Как сооб­щает агентство Рейтер, сегодня в Бейрут прибыл греческий король Георг. Король посетил главу правительства Ливана.

ПРИУМНОЖАЮТ СЛАВУ

СОВЕТСКИЕ ПАТРИОТЫ

СВОИХ ПРЕДКОВ-ГЕРОЕВ  партизанского отряда, шедшего с группой минеров взрывать мосты на важной комму­никации врага. Он присоединился к народ­ным мстителям. В этот и последующие дни Буренков проявил себя отважным партиза­ном, хорошим разведчиком и минером. Ему также вручена медаль «Партизану Отече­ственной войны» второй степени. Медаль «Партизану Отечественной вой­ны» получила колхозница Екатерина Пан­кова. Ей 66 лет. В начале войны она от­правила на фронт четырех сыновей, а когда немецкие разбойники оккупировали район, Панкова, не щадя своей жизни, выступила на борьбу с лютым врагом. Она остава­лась в деревне, выполняла задания от­ряда, собирала и доставляла продукты партизанам, Изба Панковой была надежным местом для укрытия и отдыха народных мстителей, несколько раз немецкие власти вызывали патриотку на допрос, избивали ее, но она была непоколебимой и до са мого дня прихода Красной Армии активно помогала партизанам.

СЫЧЕВКА (Смоленская область), 7 ию­ля. (ТАСС), На-днях были вручены ордена и медали трудящимся Сычевского района, награжденным за доблесть и мужество, проявленные в партизанской борьбе против немецко-фашистских оккупантов. В Отечественной войне 1812 года широко прославилась смелыми подвигами командир партизанского отряда - старостиха дерев­ни Сычевка Василиса Кожина. Сейчас, в дни войны против подлых немецко-фашист­ских захватчиков, сычевцы, следуя приме­ру Василисы Кожиной, проявляют исклю­чительный героизм, боевыми делами при­умножают славу своих предков. Медаль «Партизану Отечественной войны» второй степени получила отважная разведчица колхозница сельхозартели «Путь Ленина» Нина Дмитриева. В январе 1942 года она вступила в отряд, несколько раз успешно ходила в глубокую разведку Колхозник сельхозартели «Волна пяти летки» Петр. Буренков летом прошлого года встретил в родной деревне командира

МЕЖДУНАРОДНАЯ ХРОНИҚА По сообщению агентства Юнайтед Пресс, военное министерство США разре­шило компании Форда начать производство грузовика нового типа, приспособленного для преодоления водных пространств. Но­вая машина, грузопод емностью в четверть тонны, рассчитана на 5 человек. Она мо­жет переплывать реки и озера и двигаться по суше. Военное министерство США сообщает о производстве нового пистолета-пулемета, скорострельность которого составляет 450 выстрелов в минуту. Пистолет-пулемет ве­сит менее 4 кг. Производство нового пи­столета-пулемета обходится в 20 долларов, в то время как пистолет-пулемет прежнего типа обходился в 40 долларов. Агентство Рейтер сообщает, что, по полученным в Лондоне сведениям, в одной из деревень близ Кракова гитлеровцы каз­нили 16 польских крестьян в отместку за нападение польских партизан на здание труд-немецкой полиции. Ответственный редактор Д. ВАДИМОв. 

планера на буксире океан

ЗАТИШЬЕ В ДЕЙСТВИЯХ гЕРМАНСКОЙ АВИАЦИИ НАД АНГЛИЕЙ ЛОНДОН, 7 июля. (ТАСС). Авиацион­ный обозреватель агентства Рейтер пишет, что ночью 6 июля исполнилось две недели, как на Англию не сброшено ни одной бомбы. Это полное затишье является од­ним из самых продолжительных за всё время воздушной войны над Англией, на­чавшейся девятого мая 1940 года. По мнению обозревателя, полное пре­кращение операций германской авиации над Англией об ясняется, во-первых, от­блечением германских воздушных сил на восточный фронт; во-вторых, недостатком немцев запасных частей и горючего. истраченного в битве за Рур; в-третьих, стремлением немцев сохранить воздушные силы накануне ожидаемого вторжения союзников.

океан погода благоприятствоваг­летчикам. Через три часа после вылета пилоты были вынуждены из-за облачности подняться на высоту в 9 тыс. футов и выше. Однако и на высоте 13 тыс. футов облачность не уменьшалась. Решив пробить облачность, пилоты снизились до 1,5 тыс. футов. По заявлению пилотов, напряжение при управлении планером весьма велико, так как на нем нет автопилота. Кроме того, на планере нет никакого аэронавигацион­ного оборудования. При полете в облаках пилот не может отвести глаз от самолета­буксировщика и буксирного троса даже на секунду. Планер должен всегда удержи­ваться на 20 футов выше самолета букси­ровщика. Взлет представляет особые ности, так как планер отрывается от земли раньше самолета.

БОПЦЫ ПОМОГАЮТ КОЛХОЗАМ

рабочим МТС в ремонте комбайнов, трак­торного парка, сельскохозяйственного ин­вентаря и машин к предстоящей убороч-у ной кампании. Под руководством бывшего бригадира - комбайнера Савельева води­тельский состав части уже отремонтировал 14 комбайнов.

ДЕИСТВУЮЩАЯ АРМИЯ, 7 июля. (Спецкорр. ГАСС). Большую помощь при фронтовым колхозам и машинно-трактор­ным станциям эказывает Н-ская часть, где командиром инженер-капитан Андруховин В свободное от занятий время бойцы и командиры части помогают колхозникам и

Г 113158. АДРЕС К-4-00 70 до 74, для справок - К­4-42-12 . ИЗДАТЕЛЬСТВА - К 4-00-70 , доб. 76 Бюро жалоб подписной конторы - К­4-00-70 доб. 31. Типография центрального органа Народного комиссарната обороны СССР «Красная звезда», Москва, Малая Дмитровка, 16.