10

НО В О СТ И ДН Я.

№ 6587

 - Вы въ Москвъ живете? спросила она. - Нътъ, въ Москвъ только моя жена… которую я обожаю,-вдругъ выпалилъ онъ безъ всякихъ предисловій.-0, если-бы вы ее увидъли, вы поняли бы, что это за женщина! - Отчего же вы не съ ней? - Увезли, отняли. Воть и теперь ча­совъ десять стоялъ на кольняхъ передъ ней, умоляя вернуться. Не пускають род­боду, тиранствомъ, мученіемъ и чуть не убійствомъ средь бъла дия. Вы дума­ете, она не стоила моей любви, но развъ это любовь, когда мы критику­емъ, анализируемъ любимое существо? любить-это, прежде всего, не судить, а върить въ нее, несмотря ни на что, не­смотря на очевидность, на въроятность, на доказанную пошлость, на сознаваемую и чувствуемую глупость, мелочность, ограниченность. Сумъть закрыть глаза на все, ослъпнуть и оглохнуть и итти къ этому идеалу, какъ къ свътящемуся вдали маяку… И вы не знаете насъ, мужчинъ, ть только и любятъ васъ, которые идеа­лизируютъ и не вглядываются въ вашу душу, которые… Онъ вдругъ остановился и ръзко оборвалъ фразу, боясь зайти слишкомъ далеко и невольно оскорбить почти незнакомую, снисходительную ба­рыню. Чтожъ? Вы, можеть быть, и благо­разумно поступаете, не давая труда ближе вглядываться въ женщинъ. Много ли жен­шинъ идеальныхъ? Пожалуй, ихъ нътъ. Да, да, я заранъе знаю и чувствую, что вы скажете; я ужасно сталъ чу­токъ. Все опошлено, опозорено, осмъяно, даже любовь. Теперь влюбиться считается не только преступленіемъ, но просто чъмъ то сверхъестественнымъ. И всъ влюблен­ные стыдятся, скрываютъ свое чувство, ну, а ужъ любовь къ женъ послъ двухъ лътъ супружества-прямая невмъняемость. Въкъ ужъ такой разсудительный, денеж­ный, тривіальный. - Вы черезъ чуръ волнуетесь. Какой непроизводительный и утомительный рас­ходъ нервовъ! Я думаю, вамъ очень тя­жело. Вы точно горите, разговаривая о самыхъ незначительныхъ пустякахъ. - О! Боже мой! Да поймите вы, что болитъ, все тутъ болитъ, жжетъ, ноетъ… Продолженіе ельдуетъ. Новъйшія сред­ства передвиже­нія по земль и вОдБ, подъ во­Дой и по воздуху. (Оконч. См. № 6573.)

 дъйствительно существовала, что трудъ Соловьева удовлетворялъ этому требова­нію болье, чъмъ прославленное сочиненіе Карамзина. Окрыленный такимъ отноше­ніемъ къ нему публики, нашъ историкъ не отвъчалъ на злостныя нападки жур­нальныхъ зоилъ, или, лучше сказать, от­въчалъ новыми томами своего капиталь­наго труда. Въ результать мелочная кри­тика давно уже позабыта, а двадцать де­вять томовъ ,,Исторіи Россіи съ древнъй­шихъ временъ  навсегда останутся въ на­шей литературъ. Дьиствительно, обширный трудъ Со­ловьева, какъ единственно полная у насъ ,,Исторія Россіи* до 1774 г., до сихъ поръ необходимъ и незамънимъ какъ для уче­наго, такъ и для всякаго образованнаго человъка, желающаго подробно ознако­миться съ прошлымъ своего отечества. Но полнота этого сочиненія заключается не только въ томъ, что по нему можно просльдить всъ событія нашей исторіи вплоть до Екатерининскаго времени, а также и въ томъ, что авторъ обратилъ должное вниманіе на такъ называемую внутреннюю исторію. Тутъ затронуты всъ стороны нашего прошлаго, исторія сосло­вій, дружины, бояръ, купечества, духо­венства, городского и сельскаго населенія; исторія учрежденій, сената, синода; со­браніе законовъ, ,,Русская Правда , ,,Су­дебники*, ,,Уложеніе ; экономическое по ложеніе страны, финансы, торговля; не забыты литература, просвъщеніе, нравы и обычаи. Такимъ образомъ, трудъ Соловье­ва представляетъ собою не только исто­рію государства и народа, но, вмъсть съ тъмъ, и исторію русской жизни. Недаромъ профессоръ Герье, давшій лучшую оцънку ,,Исторіи Россіи  Соловье­ва, совершенно справедливо назваль ее ,,національной . Дъйствительно, она впол­нъ заслуживаетъ такого наименованія, на томъ основаніи, что въ ней върно схва­чены черты и форма историческаго раз­витія націи, что она написана чисто-рус­скимъ ученымъ, дорожившимъ основными устоями русской жизни, что она проник­нута горячею любовью къ родному наро­ду. Что говорить, какъ во всякомъ дълъ человъческомъ, въ громадномъ трудъ на­шего незабвеннаго историка имъются и недостатки. Посльдніе томы его, преиму­щественно царствованіе Екатерины, обра­ботаны менъе тщательно, чъмъ первые; съ нъкоторыми воззръніями Соловьева на отдъльныя событія и даже на общее раз­витіе, съ освъщеніемъ нъкоторыхъ сто­ронъ можно не соглашаться, они нужда­ются въ оговоркахъ и поправкахъ. Но все же огромныя и неотъемлемыя достоин­ства ,Исторіи Россіи таковы, что она едва ли когда-нибудь потеряетъ свое зна­ченіе, какъ и авторъ ея навсегда сохра­нитъ за собою мъсто перваго русскаго историка XIX въка.  C. Т--въ. не построенъ, но строится ихъ много. Уно­ствіяхъ живыя птицы? Если върить ре­мянемъ о трехъ изъ нихъ, которые должны появиться на свътъ въ концъ этого или въ началъ будущаго года. Это воздушные корабли Кретца (въ Австріи), Гофмана (въ Германіи) и Уайтхеда (въ Америкъ). Первое извъстіе о кораблъ Кретца мы уже сообщили читателямъ ранте. Теперь добавимъ лишь дальнъйшія свъдъ­нія о немъ *). На аллюминіевыхъ лы­жахъ, перпендикулярно къ нимъ, укръп­лены 3 наклонныхъ плоскости, имъющихъ форму длинныхъ и узкихъ крыльевъ. Крылья эти разной величины. Переднее - сравни­тельно небольшое, среднее - больше и кормовое-наибольшее. Винты - изобръ­тенія Кретца; ихъ два, діаметромъ 4 метра каждый; полезное дъйствіе винтовъ со­ставляетъ, по предварительнымъ опытамъ, 50%/0. Двигатель, спеціально построенный фирмой Даймлеръ­бензиновый, въситъ 230 килогр. и развиваетъ 42 лошадиныхъ силы; это самый легкій изъ всъхъ строив­шихся до сихъ поръ двигателей, такъ какъ въситъ лишь 51/, килогр. на силу. Въсъ всего воздушнаго корабля-около 600 ки­логр. (36 пуд.). Приборъ Гофмана отличается отъ пре­дыдущаго въ главныхъ чертахъ лишь тъмъ, что вмъсто 3-хъ крыльевъ, имъетъ лишь два и водяныя лыжи замънены въ немъ особымъ станкомъ съ колесами, на кото­рыхъ приборъ и катится по земль прежде, чъмъ взлетъть. Не знаемъ, въ какой стадіи находится постройка этого корабля, однако модель его уже имъется, и опыты съ ней, по слухамъ, дали удовлетворительные ре­зультаты. Модель въситъ 31/ килогр., имъетъ въ длину 2 метра и поверхность крыльевъ въ 11/, кв. метра; винтовъ 2, расположенныхъ одинъ за другимъ, на общей оси. Воздушный корабль американца Уайт­хеда (Whitchead) по наружному виду чрезвычайно похожъ на птицу съ распу­Феврь. зультатамъ вышеуказанныхъ вычисленій, то силы птицъ прямо сверхъестественны. Судите сами. Средній въсъ журавля, напр., можно принять въ 15 фунтовъ (6 килогр.); слъд. журавль при полеть долженъ раз­вивать работу въ 11/, лош. силы (по Труве) или, по меньшей мъръ (по Шанюту), въ 1 лош. силу! Руководствуясь тъми же цифрами придется допустить, что Кондоръ (въсъ котораго достигаетъ пуда) разви­ваетъ 3 пар. силы, голубь - 1/2 человъ­ческой силы и т. п., т. е. придти къ со­вершенно нелъпымъ выводамъ. Очевидно, для летанія по воздуху достаточны дви­гатели въ нъсколько разъ слабъйшіе, чъмъ требуютъ вычисленія. А такіе двигатели давно уже имъются в. нашемъ распоря­женіи. Вообще современная техника съ избыт­комъ обладаетъ всъмъ, что необходимо для летанья, и нътъ сомнънія, что не пройдетъ и 10 лътъ, какъ воздушный океанъ будетъ завоеванъ и жизнь чело­въчества вступитъ въ новую эру. P. 

Миссъ Элленъ Стонъ, похищенная болгарскими разбойниками.

50-льтів ,,Исторіи Россіи*4.

ные, говорятъ-и такъ замучилъ. А я только черезъ-чуръ любилъ ее и люблю. У Зацъпиной на минуту мелькнула мысль: «не сумасшедшій ли передъ ней? Что то не вязалось: красивый, молодой, по виду образованный человъкъ, обожающій свою жену, которую родные спасаютъ отъ его любви, увозять и отнимаютъ». Она заин­тересовалась. - Да, напугалъ своей любовью. Взялъ я ее очень молоденькую, хрупкую. Полю­билъ искренно, горячо, даже слишкомъ горячо. Прожили мы только два года и ра­зошлись. Провожала меня старушка-мать, вы навърное замътили такую разстроенную плачущую старушку? Такъ любовно и за­ботливо она меня крестила, такую тоску и страхъ за меня прочелъ я въ ея взор ъ, что вотъ съ горя пошелъ да стаканъ водки и выпилъ. Только не подумайте, я, къ несчастію, не пьянъ, давно потерялъ блаженную возможность пьяньть. - Одно мое несчастіе, продолжалъ очъ,- что она очень одгата у меня нк­щенске доходы съ имьнія. Могули для нея представлять интересъ? - Отчего же нътъ, если-бы она васъ любила. Много счастливыхъ людей съ весьма ограниченными средствами. По любви же она шла… - Безъ сомнънія. При ея средствахъ она имъла возможность свободнаго вы­бора и если остановилась на человъкъ не­богатомъ, не блещущемъ особенной кра­сотой, то разумъется по любви, по вле­ченію. И первое время, знаете ли вы, что это было за неземное блаженство нашъ бракъ! Мы жили въ имьніи. Я не пу­скалъ ее никуда, да ей и самой не хо­тълось, и мы не принимали мали никого. Со­вмъстное чтеніе, музыцированіе, катаніе, даже бъганье по саду, игры, выдумки, словомъ,-пастушичья идиллія… Бывало, даже вмъсть охотились. Къ несчастію продолжалось это не долго. По прошествіи полугода я сталъ замъчать ея взглядъ, обращенный на меня со страхомъ, ужа­сомъ… Съ этого началось, и пошло, и пошло… - Какой странный разрывъ…осто­рожно, точно ища ключъ къ объясненію, начала Зацъпина, - мы привыкли слышать, что люди расходятся по нелюбви, отвра­щенію… - Вотъ именно. Вы счазали в ърно: у нея явилось ко мнъ любовное отвращеніе. Я чувствовалъ, что малъйшее мое прикос­новеніе приводило ее чуть не въбъшенство, истерику; ласка дълалась невыносиымъ му­ченіемъ. Вы улыбаетесь холодно и скепти­чески, вы, можетъ быть, презираетелюдей не­сдержанныхъ, но знаете ли вы, что скажу я вамъ, возможно, что и очень нравствен­ной и навърное холодной женщинъ…-онъ заговорилъ съ большей страстностью, по­чти съ озлобленіемъ:-порицать, карать, издъваться надъ человъческими страстями и недостатками гораздо легче, чъмъ сдер­живать ихъ въ себъ. Цълыя тысячельтія моралисты, подобные вамъ, или върнъе, наши гувернеры и гувернантки нравствен­ности борются, пренебрегаютъ и изгоняютъ наше животное, а оно, точно въ насмъшку, цъло и невредимо и процвътаетъ и надъ умами, и надъ характерами, и надъ всъмъ міромъ, который, пожалуй, на немъ и дер­жится. Сверхъ того, я, по мнънію тещи, а потомъ и жены, не похожу на всъхъ остальныхъ людей. Меня въчно пресльдо­вали упреками за излишнюю самостоя­тельность, нъкоторую оригинальность по­нятія о семейномъ счастіи, считая это преступленіемъ, посягательствомъ на сво-

Когда, смотришь на полку, уставленную двадцатью девятью  объемистыми томами ,,Исторіи Россъ древнъйшихъ временъ  и принадлежащими перу одного челов ъка, Сергьъя Михаиловича Соловьева, то не­вольно подивишься упорному трудолюбію, великому таланту и могучей волъ ,пер­ваго  русскаго историка XIX ст. Когда же сообразишь, что масса другихъ разно­образныхъ сочиненій его составила бы еще 15 такихъ же томовъ, то также не­вольно и съ чувствомъ глубокой, неза­бывчивой благодарности преклонишься предъ памятью этого не только у насъ ръд­каго ученаго. Долго, если не всегда, бу­детъ помнить его имя русская читающая публика, ища и на­ходя въ его без­смертномъ трудъ от­вътына безчисленные запросы о значеніи и смысль тъхъ или иныхъ событій и яв­леній въ прошлой ис­торіи нашего отече­ства; никогда незабу­дется имя Соловьева въ стънахъ универ­Вормсъ. 10. ситетовъ, въ особен­ности нашей almae matris, являвшагося всегда, по выраженію Тихонравова, ,,доб­рымъ страдальцемъ за нее, - съ призна­тельностью будутъ профессора вспоми­нать и указывать сту­дентамъ на этого ве­ликаго труженика, на завътъ его свътлой личности - способ­ствовать прогрессу, любить правду, стре­миться къ истинь и добру… ,,Исторія Россіи съ древнъйшихъ вре­менъ  представляетъ собою ничто иное, какъ осуществленіе давно задуманной мысли, къ которому авторъ готовился дол­гими предварительными занятіями, этю­дами для котораго служили его первые тру­ды-,Объ отношеніяхъ Новгорода въ вел. князьямъ . ,,Исторія отношеній между князьями Рюрикова дома , статьи о смут­номъ времени, о Малороссіи и проч. Во всъхъ этихъ статьяхъ видно было полное и широкое знакомство съ источниками, твердая и ясная мысль, развивающаяся посльдовательно и неуклонно, а на ряду съ нею инстинктивныя чаянія, гаданія, исканія-,теорія . Когда появилась эта послъдняя, представителемъ которой былъ и остался Соловьевъ, въ наукъ русской исторіи теоріи еще не существовало. Та­тищевъ собиралъ матеріалы; кн. Щерба­товъ, въ желаніи служить своей исторіей аристократическому началу, не совладалъ съ громаднымъ матеріаломъ и въ строй­ность его не привелъ; монументальный трудъ Карамзина, , священная книга ца­рей и народовъ , отвъчалъ скоръе требо­ваніямъ вкуса, чъмъ теоріи исторіи, яв­лялся нравственною проповъдью въ худо­жественныхъ образахъ; попытка Полево­го-приложить къ русской исторіи мысли, выработавшіяся изъ изученія исторіи средневъковой Европы и Франціи не уда­пась, какъ преждевременная… При такомъ положеніи дълъ, 50 л. тому назадъ,въ первыхъ числахъ октября 1851г., вышелъ въ свътъ первый томъ ,Исторіи Россіи  Соловьева. Такъ называемые па­тріоты, высокопоставленные меценаты, вознесшіе Карамзина на недосягаемую вы­соту и считавшіе за большую ,дерзость  составленіе послъ него исторіи русскаго народа, отнеслись къ этому труду съ яв­нымъ пренебреженіемъ, старались уничто­жить, уронить его въ глазахъ публики. Критика отозвалась о новой ,Исторіи  также весьма недоброжелательно. Самъ учитель нашего историка, завистливый Погодинъ, вмъсть съ приспъшниками сво­ими, съ шипъніемъ и пъною у рта разра­зились обширными рецензіями, силивши­мися доказать всю ничтожность труда мо­лодого ученаго. Но обыкновенная читаю­щая публика отнеслась къ нему совер­шенно иначе. Она довольно скоро раску­пила новую книгу, чъмъ и доказала, что потребность въ новой ,,Исторіи Россіи

Чтокасается легка­го и сильнаго двига­теля, то надъ этимъ вопросомъ работали Труве, Гирамъ Ма­ксимъ,Харграва, ап­Ларошо. Мобанъ. Засъданіе глей и мн. др. Мекду прочимъ, Труве пу­темъ вычисленій и опытовъ пришелъ къ заключенію, что для того, чтобы человъкъ могъ летать безъ ша­ра, а при помощн лишь механическихъ приспособленій (на­клонныхъ плоскостей, винтовъ, крыльевъ и т. п.) необходимъ дви­гатель, въсящій не болье 31/, кил. на каж­дую развиваемую имъ лошадиную силу. Вы­численія Шанюта даютъ слъдующія макси­мальныя въса двигателя для птицеподобна­го прибора: 1, килогр. на каждую лош. си­лу, если приборъ приводится въ движеніе винтомъ; 3, килогр., если движеніе сооб­щается ему взмахами плоскихъ крыльевъ и 6,, килогр.- при вогнутыхъ крыльяхъ. А Ланглей, съ своей стороны, утверждаетъ, что при современномъ развитіи бензино­моторной индустріи легко построить дви­гатель, въсящій не болье 3, килогр. на силу, т. e. по легкости, съ избыткомъ удовлетворяющій требованіямъ, предъявля­емымъ къ двигателю для птицеподобнаго прибора. Даже двигатели, уже имъю­щіеся, а именно бензиновые и керосино­вые, экснлоатируемые въ управляемыхъ воздушныхъ шарахъ, настолько легки, что, повидимому, вполнъ пригодны и для пти­цеподобнаго прибора: управляемый шаръ Сантосъ-Дюмона, какъ мы видъли раньше, снабженъ двигателемъ, развивающимъ 16 лош. силъ при вісь въ 92 килогр., что составляетъ лишь 53/, килогр. въса его на силу. Если принять во вниманіе, что Шанютъ удовлетворяется (при вогнутыхъ крыльяхъ) двигателемъ, въсящимъ даже болье 6 ки­логр. на силу, то надо придти къ заклю­ченію, что вопросъ о двигатель для пти­цеподобнаго снаряда слъдуетъ считать ръ­шеннымъ, если не въ деталяхъ, то, по крайней мъръ, въ общихъ чертахъ. Въ послъднее время изобрътатели, поль­зуясь работами Лиліенталя, Пильчера, Шанюта, Геринга и др., и имъя въ сво­емъ распоряженіи легкіе двигатели, на­чали уже задаваться практическимъ ръ­шеніемъ своей задачи во всемъ ея объемъ, т. е. стараются построить приборъ, могу­щій вполнь конкурировать съ птицей, т. е. не только парить въ воздухь, но и дви­гаться въ немъ самостоятельно. Ни одинъ изъ такихъ приборовъ еще



Разныя извъстія.



Преждевременное посвдьніе и долго­лвтіе. -- Преждевременное посъдъніе ни­чуть не есть признакъ наступающей ста­рости, какъ это принято думать. Извъст­ный біологъ д-ръ Féré привелъ интересную генеалогическую таблицу касательно этихъ двухъ явленій, которыя оба часто насльд­ственны. Не говоря уже о томъ, что по­съдъніе можетъ преждевременно насту­пить вслъдствіе сильныхъ душевныхъ со­трясеній, оно часто просто встръчается у многихъ лицъ одной и той же семьи въ цъломъ рядъ покольній, нисколько не сви­дътельствуя о преждевременной старче­ской ветхости, а, наоборотъ, идя даже рука объ руку съ очень продолжительной жизнью. Такъ Féré наблюдалъ одну семью, въ которой 14-лътній мальчикъ имълъ зна­чительное число съдыхъ волосъ; отецъ его, которому всего было 42 года, также сталъ съдъть съ дътства и съ 26-лътняго возраста не имъетъ ни одного чернаго

Муне-Сюлли. Кларти.

Барре. Тиронъ.

Кокленъ мл. Дюма - сынъ.

,,комитета чтенія пьесъ  при Comédie Française (теперь уничтоженнаго). щенными крыльями. Тьло птицы построено  изъ легкихъ деревянныхъ планокъ, свя­занныхъ стальной проволокой и обтяну­тыхъ со всъхъ сторонъ шелковой мате­ріей. Длина тъла около 5 метровъ, наи­большая ширина­3/ высота - около 1 метра. Съ боковъ укръплены два крыла, имъющихъ нъсколько вогнутую поверх­ность, а сзади - горизонтальный руль въ видъ распущеннаго птичьяго хвоста. Крылья и руль сддланы изъ шелковой ткани, на­тянутой на деревянныхъ (въроятно, бам­буковыхъ или тростниковыхъ) рамахъ, имъ­ютъ общую поверхность въ 41 кв. метръ и въсятъ 16 килогр. Корпусъ корабля­птицы помъщается на станкъ съ коле­сами; прежде чъмъ взлетьть, птица ка­тится по землъ **). Два винта, помъщен­ные съ боковъ, приводятся въ движеніе 20-ти сильнымъ двигателемъ, помъщен­нымъ внутри корпуса. Двигатель ацителе­новый и въситъ, если върить американ­скимъ журналамъ, лишь 16 килогр., что составляетъ баснословно малый въсъ: ме­нье 1 килогр. на силу! Въ заключеніе-нъсколько общихъ со­ображеній. Мы указали выше, что, по вычисле­ніямъ спеціалистовъ, человъкъ, для того, чтобы летать, долженъ изобръсть двига­тель, въсъ котораго не превышалъ бы 31/, килогр. (по Труве) или, самое боль­шее (по Шанюту) - 6,3 килогр. на каж­дую, развиваемую этимъ двигателемъ, лош. силу. Спрашивается: какую же силу разви­ваютъ при своихъ воздушныхъ путеше­

VIRCIOV

OCJOCENAKIO…

RORVESIG

_SOEITRARU

ALEKI7

Памятная досна въ честь Рудольфа Вирхова, выбитая къ его 80-лътію прусскою королевскою ака­деміею наукъ.

волоса. У другого сына его, 12 лътъ, на­чинаютъ попадаться уже бълые волосы. Все это не мъшаетъ очень долго жить членамъ этой семьи, гдь преждевременное посъдъніе явленіе обычное и наслъдствен­ное. Обыкновенно эти лица начинаютъ съ­дъть въ возрастъ возмужалости настолько, что это бросается въ глаза другому, но по мъстамъ съдые волосы могутъ встръ­чаться гораздо раньше въ 5 или 6 лътъ. Въ 25-30 лътъ посъдъніе дълаетоя пол­ное, щадя, однако, большей частью брови и ръсницы. Интересно, что, согласно, таб­лицъ Féré, дочери не подвержены закону наслъдственности преждевременнаго по­съдънія. Др. А. П-ъ.

*) По однимъ заграничнымъ журналамъ фамилія изобрътателя Кретцъ (Kretz), по другимъ - Кресст (Kress). Что пока не знаемъ. **) Какъ видитъ читатель, приборъ Уайтхеда, по наружному виду чрезвы­чайно похожъ на ,Летуна  Барановскаго, о которомъ мы говорили выше.

Дозволено цензурою. Моеква, 12 октября 1901 г. Товарищество типогравін А. И. Мамонтова. Леонтьевскій пер., д. № 5.

Реданторъ-издатель А. Я. ЛИПСКЕРОВЪ.