За нашу Советскую Родину! ВОИН

СЕГОДНЯ ВНОМЕРЕ Правитель- O. Михайлов. - музыки (3 стр.).

Обед у И. В. Сталина в честь Финляндской ственной Делегации (1 стр.). Ратификация Советско-Болгарского Договора дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи (1 стр.). С окружного совещания отличных шоферов.-Умело, о по-хозяйски использовать боевую технику (1 стр.). ПИСЬМА О МАСТЕРСТВЕ, Майор Н. Зацепин, Провод идет через лес… (2 стр.). Оправдывать доверие комсомольцев. Гвардии ший сержант И. Комлев. - Қак лучше организовать ра- боту? Письмо в редакцию, Четко планировать, опираться на актив. Ответ тов. Комлеву (2 стр. ).

За подлинный расцвет советской

КРАСНЫЙ 

ЛАУРЕАТЫ СТАЛИНСКИХ ПРЕМИИ. - Илья Гри- (3 стр.). УНиВерсиТеТАХ мАРКСИЗма- майор П. Михсев. - Перед

млад- горьевич Эренбург ВЕЧЕРНИХ ЛЕНИНИЗМА. экзаменами (3 стр.). Гвардин майор рах и фактах (3 стр.).

Д. Мотылев, - На жизненных приме-  ПОВЕСТЬ, Николай Томан, -- Взрыв произойдет се- годня… (4 стр.).

ЕЖЕДНЕВНАЯ ГАЗЕТА МОСКОВСКОГО ВОЕННОГО ОКРУГА  № 83 (7399) Четверг, 8 апреля 1948 года.



XXVII год издания

Телеграммы из-за границы (4 стр.).

ПО РОДНОЙ C TРАНE  * * Краснодарский край. Полным ходом идут весенние полевые работы в колхозе имени Ленина, Курганинского района. На снимке: Герои Социалистического Труда председатель колхоза А. А. Баранов и семена перед их высевом. звеньевая А. В. Қалинина осматривают Фото П. Кальницкого. (ТАСС).

Военный корреспондент Сила большевистской печати-в нераз-  рывной связи с массами, с читателем. Только та газета будет успешно выполнять ленинскую заповедь, станет на деле кол- лективным пропагандистом, агитатором и организатором масс, которая в своей повсе- дневной деятельности опирается на армию своих внештатных корреспондентов. Вще на заре развития большевистской печати Владимир Ильич Ленин писал: «Это недоразумение, будто именно лите- раторы и только литераторы (в профессио- нальном смысле этого слова) способны с успехом участвовать в органе; напротив, орган будет живым и жизненным тогда, когда на пяток руководящих и постоянно пишущих литераторов-пятьсот и пять тысяч работников не литераторов». На протяжении всей своей истории большевистская печать строго руководст- вуется этими ленинскими требованиями. С помощью внередакционного авторского актива наши газеты успешно решают по- ставленные перед ними задачи, помогают большевистской партии в большой и слож- ной работе по коммунистическому воспи- танию трудящихся. Рабочие и сельские корреспонденты играют «в ходе развития печати роль выразителя и проводника пролетарского общественного мнения, обли- чителя недостатков советской обществен- ности, неутомимого борца. за улучшение нашего строительства» (И. Сталин). Военные газеты так же, как и вся наша советская пресса, строят свою работу при опоре на актив, на лучших людей Совет- ской Армии. Широкие кадры военных корреспондентов, сплоченные вокруг армей- ской печати и руководимые е, являются лучшими элементами сознательного армей- ского актива, надежными помощниками командования, политоргапов и партийных организаций в боевом обучении и в поли- тическом воспитании советских воинов. Уже стало традицией в нашей советской среде чутко прислушиваться к голосу кор- респондентов, быстро реагировать на вы- ступления печати. Но, как гласит русскал пословица, в семье не без урода, Встре- чаются еше и в нашей армейской среде люди, которые показывают обывательский взгляд на деятельность военкора, болезнен- критические статьи, помещаемые в печати, и хуже того, даже становятся на путь преследования и травли военкора. Правда, такие случаи являются исключением в нашей действительности, но они все-таки встречаются, и мы должны повести с ними самую решительную борьбу. Поучительна в этом отношении история с активным корреспонлентом нашей газеты гвардии капитаном Бойцовым. Об этом под- робно рассказала газета «Красная звезда» в корреспонденции «Сор вынесли из избы…», опубликованной 4 апреля. Руко- водящие политработники Н-ской части майор Сирош и капитан Литвинов вместо того, чтобы поддержать активного воен- кора, встали на путь третирования его только за то, что гвардии капитан Бойцов справедливо критиковал недостатки в орга- низации культурного досуга воинов. Такое позорное явление, как травля военкора, стало возможным потому, что руководящие офицеры и политработники Н-ской части забыли указание товарища Сталина о том, что «Преследования рабо- чих и сельских корреспондентов есть вар- варство, пережиток буржуазных нравов». С этим пережитком буржуазных правов необходимо вести самую беспощадную борьбу, вытаскивая на свет зажимщиков критики, всякого рода обывателей, кото- рые только болтают о критике, а в дейст- вительности боятся «выносить сор из избы». Необходимо помнить замечательные слова тов. Жданова о том, что тот, «кто боится критики своей работы, тот през- ренный трус, недостойный уважения со стороны народа». Большевистская печать-одно из самых действенных и сильных средств в арсенале большевистской критики. Каждый военный корреспондент обязан помнить, что он облечен большим доверием пашей партии и должен с честью оправдывать это доверие, сполна использовать печать, как сильней- шее оружие для борьбы с косностью, ленью, обывательщиной, для борьбы со всеми пережитками капитализма в созна- нии людей. В то же время военный корреспондент не должен забывать и о своем долге. Самое положение его как сотрудника большевист- ской печати обязывает быть образцовым воином подразделения, дисциплинирован- ным, безупречным в службе и поведении, честью выполняющим свой долг перел Родиной. Только такой военкор будет иметь моральное право критиковать нерадивого и недисциплинированного военнослужа- щего. Военкор -- это передовой воин, актив- ный общественник. Его корреспонденция- результат личного, самого внимательного наблюдения или серьезного и глубокого изучения того факта, о котором идет речь в корреспонденции. Каждая корреспонден- ция должна быть написана добросовестно, правдиво, об ективно, со знанием дела. Прежде чем писать корреспонденцию, необ- ходемо тщательно проверить все факты и только убедившись в правильности их, приступить к работе. Выдающийся деятель партии М. И. Калинин, говоря о задачах работников советской печати, подчер- кивал: «Наша печать - печать больше- вистская. Следовательно, ее работники должны уметь к каждому частному вопросу подойти по-большевистски, так поставить свою работу, чтобы каждая газетная строка метко и своевременно била в определенную цель и помогала партии в ее большом и сложном деле руководства строительствон Эти замечательные слова товарища Калинина всегда должен помнить военный корреспондент и руководствоваться этими социалистического общества». указаниями в своей повседневной практи- ческой работе. Товарищи военкоры! Глубже обобщайте передовой опыт, смелее вскрывайте недо- статки в нашей работе, беспощадно кри- тикуйте все устаревшее, негодное, мешаю- щее успешному продвижению вперед! Высоко держите честь работников больше- вистской печати!



ДЕМОБИЛИЗОВАННЫЕ ВОИНЫ *  НА ЗАВОДЫ Звезды, полученному им за трудовой ге- роизм, прибавилось пять боевых медалей. Вернувшись снова на свой завод, сле- сарь Рощин приступил к сборке панелей в пехе пробных конструкций, работает с больним усердием. 10 марта переступил порог проходной родного завода «Динамо» демобилизован- ный воин Михаил Захаров, В светлом ши- роком пролете инструментального цеха его встретили товарищи по работе: шлифов- щик Назаркин, фрезеровщик Исакеев, то- карь Юдичев и другие. Пожимая другу руки, они рассказали ему о своих произ- водственных успехах. Михаил Захаров направился к своему станку. Заметно волнуясь, Захаров опробо- вал ход станка, поставил заготовку, подо- брал резцы и начал разбирать чертежи, Михаил почувствовал, что немного отвык и кое-что позабыл. Но он не боялся этого. «Товарищи помогут», - думал Захаров. наЗа 20 дней работы в инструментальном цехе бывший воин Михаил Захаров вполне освоил обработку многих деталей и стал успешно справляться с заданиями. Он стремится стать стахановцем. В эти дни в цехи завода прашло много демобилизованных. Среди них тов. Баюков, успешно осваивающий сейчас специаль- пость шлифовщика, тов. Сафронов, присту- пивший к работе в литейном цехе формов- щоком, тов. Лаврентьев, вставший к сле- сарному верстаку в аппаратном пехе. Все товарищи работают добросовестно. H. ЗВЕРЕВ. ВОЗВРАТИЛИСЬ На завод «Динамо» возвращаются демо- билизованные воины Советской Армаи, Ра- достно встречает их коллектив динамовцев. Бывалые фронтовики встали к станкам и слесарным верстакам, пошли в литейный цех. В дружной, сплоченной семье дина- мовцев они самоотверженно трудятся пад выполнением плана третьего года новой сталинской пятилетки. Недавно уборщица центральной завод- ской лаборатории Елена Ивановна Рощина пришла на работу особенно взволнованной, -Мой младпний сын Федор вернулся из армии, - сказала она подругам, - сего- дня начал работать в цехе пробных конст- рукций. Двое старших сыновей Елены Ивановны также работали на заводе «Динамо». Когда они ушли защищать Родину, их сменил младший брат - Федор. Он поступил в ла- бораторию учеником слесаря. Любознатель- ный юноша быстро овладел своей специ- альностью. Его перевели в другой цех сборку моторов для электровозов. Здесь тов. Рощин систематически вдвое-втрое пе- ревыполнял задания. За честный и самоотверженный труд на благо Родины стахановец Рощин был ца- гражден орденом Красной Звезды. Родина призвала Федора Рощина в ряды Севетской Армни, Он стал артиллеристом, Крепко бил Рощин немнев на Кавказе, в Прыму. Оп прошел по освобожденной зем- ле Польши участвовал в сражениях под Варшавой. Свой боевой путь тов. Рошин закончил в Берлине. К ордену Красной

* * ПРЕДМАЙСКОЕ СОРЕВНОВАНИЕ КУЗНЕЦКИХ СТАЛЕВАРОВ СТАЛИНСК, 7 апреля. (ТАСС). Стале- плавильщики Кузнецкого комбината сорев- нуются за достойную встречу первомайско- го праздника. Десятки сталеваров, став на стахановскую вахту, борются за высокие с емы стали. С небывалым под емом рабо- тает коллектив второго мартеновского цеха, два месяца подряд завоевывавший первое место во Всесоюзном соревновании метал- лургов. Ежедневно он выплавляет сотни тонн сверхпланового металла.

Высоких производственных показателей достигли в эти дни сталевары Телков, Плетнев и Захаров, работающие на восъ- мой нечи. Каждый из них выполняет смен- ное задание на 165-167 процентов и снимает с каждого квадратного метра пода печи на 2-2,5 тонны стали больше нор- мы. По-стахановски трудятся сталевары двенадцатой печи Пурис, Лугов и Червя- ков.

  предмайское социалистическое вание. Демобилизованным воинам, впервые по- ступившим на завод, предоставлен широкий выбор специальности, а для тех, кто ее не имеет и желает быть квалифицированным рабочим, создаются благоприятные вия. При учебно-производственном комби- нате завода созданы курсы повышения квалификации для токарей, фрезеровшиков, монтажников и рабочих других профессий. Демобилизованные воины чувствуют за- боту и внимание со стороны администрации и общественных организаций завода. Г. НЕФЕДОВ.

Радушно встречает демобилизованных воинов коллектив ордена Ленина машино- строительного завода, где начальником производства тов. Жиганов. Многие защит- ники Родины до ухода в армию работали на заводе и сейчас снова вернулись в семью родного коллектива. Алексей Беля- ков до ухода в армию работал слесарем в № 4. желание пойти в этот же пех на прежнюю работу. Просьба воина удовлетворена. Рядом с ним встал и Николай Чугрипов. Опытные спе- циалисты своего дела т.т. Беляков и уже приступили к выполнению производственного плана и включились в *

НА ПРЕДПРИЯТИЯХ БЕЛОРУССИИ СТАХАНОВСКАЯ ВАХТА кончен монтаж металлоконструкций пехи шасси № 2. Сейчас здесь бетонируются подвальные помещения, началась кладка железобетонных плит. К 1 мая строители решили слать под монтаж кузнечный кор- пус и ввести в эксплоатацию две тысячи квадратных метров жилой площади. На предмайскую вахту стали работники предприятий Гомеля, Могилева, Гродно, Орши и других городов республики.

МИНСК, 7 апреля. (ТАСС). На пред- приятиях Белоруссии развернулось пред- майское социалистическое соревнование. Рабочие заводов, фабрик и новостроек бо- рются за повышение производительности труда, улучшение качества продукции. Строители Минского автомобильного за- вода, досрочно заверінив квартальный плап, ввели в эксплоатацию новые об екты. За-

на нолях родины ОДЕССА, 7 апреля. (ТАСС). Колхозники области организованно ведут весенние по- левые работы. В хорошем и отличном состоянии нахо- дится озимь - она рослая и густая, силь- но раскустилась. Колхозники хорошо уха- живают за посевами, Государственный план подкормки озимых в области перевынолнен на 20 тысяч гектаров. В более сжатые сроки, чем в прошлые годы, идет сев яровых. В этом году колхо- зы Овидиопольского района первыми в об- ласти за 6 рабочих дней завершили сев, а многие артели этого района, как, напри- мер, «Политотдел», «Первая пятилетка», «Червона зирка», посеяли ранние зерно- вые, травы и овощи за 3 рабочих дня. За- вершает сев ранних яровых культур Ко- минтерновский район. Более 200 колхозов южных районов Одесщины сев уже завер- шИЛИ.

ГРОЗНЫЙ, 7 апреля. (ТАСС). План сева ранних колосовых культур колхозниками области выполнен на 96,7 процента. Сель- скохозяйственные артели 11 районов ве- дүт сев сверх плана. КРАСНОДАР, 7 апреля. (ТАСС), Колхоз- пая Кубань с каждым днем наращивает темпы сева. Сейчас в день засоваются де- сятки тысяч гектаров. Около 100 колхозов завершили сев колосовых и приступили к севу подсолнечника. Сельхозартели, обслуживаемые Порошин- ской МТС, выполнили план и продолжают сеять сверх задания, Трактористы этой МТС за 6 рабочих дней засеяли колосовыми площадь в 3390 гектаров, разместив почти все посевы по зяби. На полях кореновских колхозников работает более 200 тракторов, оборудованных электрическим освещением. Оснащены фюнарями и сеялки, что дает возможность вести полевые работы кругло- суточно. Большинство трактористов пере- выполняет нормы.

Обед у И. В. СТАЛИНА в честь Финляндской Правительстванной Делегации 7 апреля Председатель Совета Министров СССР И. В. Сталин дал обед в Кремле в честь Финляндской Правительственной Делегации. На обеде присутствовали Премьер-Министр Финляндии г. М. Пек- кала, Министры Иностранных Дел гг. Қ. Энкель и Р. Свенто, Министр Внутренних Дел г. Ю. Лейно, Вице-Председатель Сейма г. У. Кекконен, депутаты Сейма гг. О. Пелтонен и И. Седерьельм, Посланник Финляндии В. М. Молотов, в СССР г. К. Сундстрем, генералы А. Хейнрикс и В. Ойнонен. C советской стороны на обеде присутствовали A. А. Жданов, К. Е. Ворошилов, Л. П. .Мко A. Я. Вышинский, В. А. Зорин, А. Д. Крутиков, Маршал авиации Г. Головко, Генерал-полковник K. A. Вершинин, Адмирал A. Ф. Ф. Кузнецов, Посланник СССР в Финляндии Г. М. Савоненков, ответ- ственные работники Министерства Иностранных Дел ССС А. Н. Абрамов, (TACС). Ф. Ф. Молочков, Б. Ф. Подцероб. Обед прошел в теплой, дружественной обстановке. Ратификация 

Свердловск. В механическом цехе Уралмашзавода. Обработка  вала ротора.

на токарном станке Фото Н. Ситникова. (ТАСС).

С окружного совещания отличных шоферов рнациУмело, по-хозяйски использовать боевую технику Старший сержант Новосадов поделился опытом подготовки водительских кадров. Для того, чтобы курсанты получили твер- дые знания, тов. Новосадов обучает подчи- непных при помощи наглядных пособий, изготовленных им самим. резкой критикой недостатковв исполь- зовании автопарка выступил старшина Шалаев. На конкретных примерах оп по- казал, к чему приводит безответственпость некоторых водителей. Рядовой Лопатин,- заявил тов. Ша- даевохолодком выполняет свои обязан- ности На неисправности мотора и ходовой части он не обращает внимания, а когда сму на них указываешь, отвечает: «Так это же мелочь. Колеса у машины крутятся, значит можно еще ездить». В результате такого постыдного поведения тов. Лопа- тина закрепленный за ним автомобиль часто простаивает из-за поломок. Нужно призывать к порядку таких нерадивых Рядовой Чуренков наездил на автомобиле 109.000 километров без калитального ремонта. С трибуны совещания он подробно обяснил, кан содержит технику, что делает перед рейсом, в рейсе и по возвра- щении в парк, каким образом выполняет правила технического ухода. Тов. Чуренков передал, что в части немало «стотысячни- ков», то-есть шоферов, наездивших на машинах по 100 тыс. километров без канитального ремонта, и заверил коман- дование, что впредь будет работать еще лучше. В прениях выступили также тт. Чели- щев, Хохлов, Тагашов и многие пругне. Завтра совещание продолжит СВОЮ работу. показывать пример честного выполнения долга, передавать свой опыт и знания остальным водителям части, подразделения, Следует решительно пресекать даже малей- шие случаи ротозейства и расхлябанности. Каждый водитель должен быть мастером своего дела, дисциплинированным и созна-С тельным воином. Лишь при этом условии автомобилисты округа с честью выполнят задачи, поставленные перед Советской Армией партией, правительством и товарищем Сталиным. Присутствующие на совещании приняли правилактивное участие в прениях по докладу тов. Страхова. Первым выступил сержант Кучеренко. Шофером он работает давно, водил машины разных марок, в различных условиях местности и климата, накопил богатый опыт. С интересом слушали его воины. - Главное в нашем деле,-подчеркнул тов. Кучеренко,- это внимательность. Если ты изо дня в день тщательно осматри- ваешь машину, прислушиваешьсяеевойнов. работе, замечаешь и тут же устраняешь неисправности, то машина тебе будет слу- жить верно. На фронте я подвозил боепри- пасы. Известно, условия нелегкие-дорог часто не было, ездили полем и лесами, обстрелы, бомбежки… И все же моя маши- на никогда не останавливалась из-за поло- мок. Все боевые приказы я выполнял четко, овоевременно. Ко мне обращаются за советом молодые водители. Но, несмотря на это, я учусь, не жалея сил. Иначе, товарищи, и не должно быть. Наша техника с каждым днем совершенствуется, и требования к шоферу все более возрастают. Ясделаю все, чтобы отлично знать автомашины, стоящие на вооружении Советской Армии. задачах волителей и механиков в после- военный период. Обязанность каждого автомобилиста, дело его чести и долг перед Родиной-отлично знать первоклас- сную боевую технику, умело владеть и беречь ее, как зеницу ока, настойчиво учиться военному делу и быть готовым в любых условиях и любой ценой защищать интересы и честь Советского государства. Многие водители и механики округа с честью выполняют свои священные обя- ванности. Солдат Зотов наездил на закреп- ленном за ним автомобиле 150 тысяч километров. Он строго соблюдает технического ухода, своевременно обнару- живает неисправности материальной части и устраняет их. За время службы в Совет- ской Армии тов. Зотов удостоился тридцати благодарностей и нескольких ценных подарков. Машина комсомольца солдата Горлова ремопта более младший прошла без капитального 97.000 километров. Коммунист сержант Мокренко совершил на автомобиле пробет также около 100.000 километров без единой аварии и поломии. За твердое знапие своей профессии тов. Мокренко наз- начен на должность механика. И на этом посту он образцово выполняет свои обязан- пости. Отличными водителями по праву счи- таются гвардии сержант Гудков, солдаты Грибанов, Соловьев, Токарев и многие другие. Успех передовиков об яспяется прежде всего высокой дисциплинированностью каждого из них. Военные шоферы обязаны всегда помнить, что они находятся в рядах Советской Армии, и нести службу, как требуют уставы и наставления. Отличные шоферы и механики должны повседневно Вчера открылось окружное совещание отличных водителей. Со всех частей с еха- лись лучшие автомобилисты, чтобы обме- няться опытом сбережения и эксплоатации боевой техники, посоветоваться о том, как успешнее решать задачи, поставленные перед советскими воинами Министром Во- оруженных Сил в приказе № 5. В работе совещания приняли участие генерал-лейте- нант Д. С. Леонов, начальники управле- ний округа. С докладом о задачах военных автомо- билистов выступил генерал-лейтенант тех- нических войск тов. Страхов. Он подчерк- нул возросшую роль автомобильного тран- спорта во всем народном хозяйстве страны и в войсках армни. Автомобиль в Воору- женных Силах стал универсальным сред- ством механического трапспорта, получив- шич широкое распространение и самое раз- нообразное применение во всех родах войск. Вот почему боевая готовность наших частей и соединений находится в прямой зависимости от технической готовности автомобилей, от того, насколько четко и безукоризненно выполняют свои обязанно- сти водители и механики.

Советско-Болгарского Договора о дружбе, сотрудничестве и взаимной помощи 7 апреля 1948 года Президиум Верхов- ного Совета СССР ратифицировал Договор дружбе, сотрудничестве и взаимной по- мощи между Союзом Советских Социали- стических Республик и Народной Респуб- ликой Болгарии, подписанный в Москве 18 марта 1948 года.

Успехи передовых предприятий столицы ЧетЫрЕхМЕСЯЧНЫЙ ПЛАН ЗАВЕРШЕН ДОСРОЧНо В эти дни не только отдельные рабочие, и целые цехи и бригады показывают образны высокой производительности. Мо- лодежная бригада слесарей-сборщиков тов. Крылова систематически выполняет норму на 300-400 процентов. Бригада Машипостроительный завод имени Кали- нипа, отказавшийся йся от государственной дотации, добился новых производственных успехов: досрочно завершил 4-месячную произволственную программу по выпуску товарной продукпии - на 100,7 процен- та. В первом квартале получено около 500 тысяч рублей прибыли. Вступив в пред- майское соревновацие, калининцы обяза- лись завершить к празднику пятимесячную программу. слово к 1 мая завершить свое пятилетнее пое задание… задание. Бригада депутата Московского го- родского Совета тов. Соловьева дает по 4 и 5 норм в смену. Завод имени Буденного Министерства ав- томобильной и тракторной промышленности СССР досрочно выполнил четырехмесячную программу по выпуску товарной продук- пии. За первый квартал предприятие сдало готовых изделий на 28 процентов больше, чем за этот же период прошлого года. Сверх плана в сельскохозяйственные районы страны отгружено тракторных и автомо- бильных запчастей на 830 тысяч рублей. Включившись в предмайское соревнова- ние, коллектив завода обязался к праздни- дала ку завершить пятимесячное производствен- (ТАСС).войны,





Коренной перелом в развитии нашей автомобильной промышленности произошел в годы первой сталинской пятилетки. В строй вступили крупнейшие автозаводы, обеспечишие страну и армию достаточным количеством первоклассных машин. Докладчик рассказал, как под руковод- ством большевистской партии и вождя пародов товарища Сталина наша Родина стала страной развитого автомобилестрое- ния. Отметив огромную роль нашего авто- транспорта в годы Великой Отечественной докладчик подробно остановился на