11 апраля 1948 года, № 86 (7402),
вои и
крАсны
СССР
В Министерстве финансов
К итогам окружного совещания отличных шоферов ВСЕМЕРНО РАСПРОСТРАНЯТЬ ПЕРЕДОВЫХ ВОДИТЕЛЕЙ * * Участники окружного совещания лучших водителей автомашин обменялись опытом своей работы. Некоторые из выступлений мы пенатаем на этой странице, Долг офицеров, партийных отличных шоферов. Надо широко распространять опыт работы добиться того, чтобы все водители автомашин были примерными воинами, образцово выполняли воинский долг.
в связи с конверсией
Об обмене облигаций,
П
государственных займов
1 1 января 1968 года. Государственный 2 % заем 1948 года состоит из двух выпусков - выигрышного, облигации которого предназначены для выдачи населению, и процентного выпуска -для выдачи колхозам и кооперативным организациям. Облигации выпускаются достоинством в 1000, 200, 100, 50 и 25 руб. Ижегодно, начиная с 1948 года, по выигрышному выпуску займа будет производиться два тиража выигрышей. В тиражах на каждый разряд выигрышного выпуска в 500 млн. рублей разыгрывается следующее количество выитрышей:
ЦК ВКП(б) от 14 декабря 1947 года «0 и отмене проведении денежной реформы карточек на продовольственные и промышленные товары» предусмотрено проведение конверсии государственных займов и свидетельств сберегательной кассы на получение специального вклада. В связи с конверсией, облигация всех государственных займов, вынущенных до 1947 года, и свидетельства сберегательной кассы на получение специального вклада подлежат обмену на облигации Государственного 2 % займа 1948 года, который выпущен постановлением Совета Министров СССР на сумму 39 миллиардов рублей, сро-
нннадам дат IIVIX организацийтйпй Советский народ оснастил нашу армию первоклассными автомобилями. Нам доверено управление машинами. Ответственное это дело, товарищи. Хорошо знаешь автомобиль, добросовестно ухаживаешь за ним -он всегда будет в боевой готовности. Здесь, на совещании, говорили, что военный шофер за рулем-это солдат на боевом посту. Такое определение совершенно справедливо. Военная присяга обязывает нас добросовестно изучать военное дело, всемерно беречь народное имущество и до последнего дыхания быть преданным своей Родине. Священную клятву я никогда не забываю. Моя автомашина прошла 109 тысяч километров без капитального ремонта. На ней работаю я с 1944 года. Машина отлично ходила по фроптовым дорогам и сейчас никогда не подводит меня. Что же помогает успешно выполнять служебный долг шофера Советской Армии? Всем сердцем я люблю профессию водителя, постоянно совершенствую свои политические и специальные знания. Это помогает мне образцово сохранять технику, правильно ее эксплоатировать, Водитель несет личнуюответственность за автомашину и потому он должен быть отменным мастером своего дела, во-время обеспечивать предупредительный ремонт, накануне рейса и после его приводить авОб этом я томобиль в боевую готовность. всегда помню и делаю все, чтобы моя машина работала безотказно. В нашем полку сейчас идет борьба за то, чтобы все шоферы были стотысячниками. Инициатором этого движения выступил отличный водитель рядовой Ефремов. Беречь автомашину пуще своего глаза, непрерывно улучшать качество своей работы-это, товарищи, государственное дело, бенНет Выступление рядового Н. Чуренкова
дело мастера боится Выступление гвардии младшего сержанта А. Мокренко Автомобиль, как оружие, любит ласку, чистку и смазку. Этого нельзя никогда забывать. Мне приходилось на различных марках машин работать на фронте, и я на собственном опыте убедился, что нет плохих автомашин, а есть перадивые шоферы. Только разгильдяи и нерадивые водители поговаривают о том, что, дескать, машина мало прошла лешь потому, что она плохо изготовлена на заводе. Этим вредным разговором они пытаются сложить с себл вину за небрежную эксплоатацию техники. Мне кажется, товарищи, долг каждого водителя-помогать командирам вести решительную борьбу с теми, кто варварски эксплоатирует технику. Кому, как не пам, шоферам, известны все достижения и недостатки в работе водителей. Надо смело критиковать ошибки товарищей, выводить на чистую воду нерях. В частях дело должно быть поставлено так, чтобы за руль садились только передовые воины. К автомашине нельзя ни на шат подпускать тех, кто подрывает достокнство воина Советской Армии. Вы все хорошо знаете народную пословицу: «Дело мастера боится». Она полностью приемлема и в нашей профессии. Ведь в самом деле, если водитель не будет повышать свою квалификацию, он рано или поздно окажется непригодным, неспособным управлять машиной. С каждым годом советская автопромышленность вышускает все лучшие и лучшие первоклассные автомобили. Надо поспевать за развитием техники. Расскажу об опыте своей учебы. Я детально изучил машину, но на достигнутом не останавливаюсь, всегда учусь у более опытных, регулярно читаю техническупо лятературу. Настойчивая учеба позволила мне приобрести специальность автомеханика. В приказе № 5 Министр Вооруженных Сил Союза ССР Маршал Советского Союза H. А. Булганин требует от нас свято выполнять воинский долг, настойчиво учиться военному делу и быть готовыми в любых условиях и любой ценой защищать интересы и честь Советского государства. Давайте же, товарищи водители, работать так, чтобы с достоинством выполнить требование Министра Вооруженных Сил.
Количество выигрышей
на двухсотрублевую облигацию, включая нарицательную стоимость облигации B 1--10 гиражах разыгрывается в каждом B 11---20 гиражах разыгрыв вается каждом B 21-30 гиражах разыгрыв вается каждом B 31-40 гиражах разыгрывается в каждом Итого во всех 40 ти ражах разыгрывается 50,000 рублей 25.000 рублей 10.000 рублей 5.000 рублей 1.000 рублей 4J0 рублей Общее количество выигрышей Общая сумма выи2 10 25 50 500 12 163 11 12.350 2 10 25 50 500 .963 12.550 2 10 2 50 500 11 863 12.450 5 2 10 25 50 1. 663 12.250 6015,2 80 400 1.000 2.000 20,000 476. 520 500.000 244.608 грышей (в тыс. руб.) С 15 мая 1948 г.--в городах: Горьком, Куйбышеве, Новосибирске, Молотове, Омске, Ростове на Дону, Саратове, Свердловске, Сталинграде, Челябинске, Киеве, Харькове, Баку, Тбилиси, Ташкенте, Минске, Ашхабаде, Сталинабаде, Фрунзе, Алма-Ата, Ереване, Кишиневе, Риге, Вильнюсе, Таллине и Петрозаводске, Горьковской, Куйбышевсной, «енинградской, Молотовской, Московской, Повосибирской, Омской, Ростовской, Саратовской, Свердловской, Сталинградской, Челябинской, Киевокой и Харьковской областях. C 25 мая 1948 г.--во всех остальных республиках, краях и областях. Обмеп облигаций будет производиться до 1 августа 1948 года. 1 августа 1948 года производится также выплата выигрышей по облигациям государственных займов, подлежащих конверсии, а также оплата по этим займам купонов, срок которых наступил до 16 декабря 1947 года, и талонов № 1 и № 2 от свидетельств сберегательной кассы на получение специального вклада. Обмен облигаций и свидетельств производится непосредотвенно центральными и районными сберегательными кассами, сберегательными кассами 1 разряда, предприятиями, учреждениями и колхозами. Календарный график проведения обмена облигаций в каждом предприятии, учреждении и колхозе устанавливают городские (районные) финансовые отделы и центральные (районные) сберегательные кассы, с утверждения исполкома местного Совета депутатов трудящихся. (TAСС).
Невыигравшие облигации погашаются (выкупаются) по их нарицательной стоимости с 1 января 1953 года в течение 15 лет, остающихся до конца срока займа. Доход по облигациям процентного выпуска выплачивается по купонам ва каждый истекший год, начиная с 1 января 1949 года. Облигации процентного выпуска выкупаются по их нарицательной стоимости с 1 января 1964 года в течение пяти лет, равными частями ежегодно. Обмен облигаций будет производиться из расчета три рубля в облигациях прежних займов за один рубль в облигациях Государственного 2 % займа 1948 года, По такому же соотношению обмениваются свидетельства сберегательной кассы на полуДо чение специального вклада, т. е. один рубль в облиганиях Государственного 2% займа 1948 года приравнивается к трем рублям стоимости талонов № 3 и № 4, обозначенной на самих талонах. Облигации, сданные на хранение в сберегательные кассы, обмениваются при личной явке или по письменным заявлениям их владельцев. Лица, получившие ссуду под залог облигаций государственных займов, подлежащих конверсии, могут погасить полученную ссуду наличными деньгами без уплаты наросших процентов, и выкупленные из залога облигации в общем порядке обменять на облигации Государственного 2% займа 1948 года. Обмен облигаций начнется в следующие сроки: С 3 мая 1948 г.--в гор. Москве и гор. Ленинграде.
БЕРЕЧЬ МАТЕРИАЛЬНУЮ ЧАСТЬ Мы должны делать Выступление старшины А. Лукьянова все, чтобы дальнейэкономить по нескольку килограммов зина, то это составит десятки тонн. надобности доказывать, как важен каждый килограмм бензина в народном хозяйстве. На окружном совещании водителей мы технической должны больше говорить
своим трудом шему росту экономического могущества нашей социалистической Родины. Докладчик
учебе шоферов, векрывать причины и недостатки. Как известно, наглядность в обучении обеспечивает высокое качество освоения техники. Но об этом иногда в частях забывают. Во многих подразделениях до сих пор нет классов автомобилистов, отсутствуют макеты, чертежи и различного рода наглядные пособия. Даже в нашей школе автомехаников ощущается большой недостаток в технической литературе. Курсанты не всегда имеют возможность самостоятельно изучать материал. Большую помощь могли бы оказать технические фильмы. Однако у нас за год ни разу они не демонстрировались. Нам, шоферам Советской Армии, доверено почетное дело. Чем лучше мы будем долг, тем учиться и выполнять служебный успеннее обеспечим правильную эксплоатацию боевой техники, добьемся того. что все автомашины всегда будут в боевой го-
НЕПРИМИРИМО ОТНОСИТЬСЯ К ,,ЛИХАЧАМ Выступление гвардии ефрейтора Н. Токарева После возвращения с фронта меня значили старшим шофером автомобиля «ЗИС-5». До меня эта машина была в рувах опытного водителя, который проехал на наУверен, что так бы и было, если бы временно ее не поручили другому шоферу. Командир поощрил меня отпуском. вот, пока я отдыхал, на моем ЗИС е работал шофер Иван Лютик. С первого дня солдат Лютик пачал заниматься лихачеством. Совершая рейс, он превысил скорость движения и задел встречную машичу «Студебекер». В результате у ЗИС а были помяты крылья, разбито лобовое стекло, поцарапан борт кузова. Казалось бы, этот случай должен отучить «лихача» от нарушения правил движения, так нет. Вскоре шофер Лютик допустил вторую, еще более серьезпую поломку у ворот своего парка. Возвратившись из отпуска, я не узнал своей машины.
приводил примеры, как благодаря прапередовые вильной эксплоатации техники передовые водители частей добиваются живучести автомобилей, большой экономии бензина и масла. Если каждый из нас ежедневно будет товности.
Выступление сержанта Н. Кучеренко Расширять политический кругозор Когда водитель автомашины политически развит, понимает, что он вместе со всем советским народом является активным строителем коммунизма, он накогда не допустит нарушения воинской дисциплины. Чувство личной ответственности перед Родиной за успехи в службе не позволит водителю варварски относиться к машине - народному достоянию, нарушать правила уличного движения. Вот почему мы обязапы не только успешно учиться на политиКаждый водитель обязан показывать пример высокой дисциплинированности, безупречного выполнения уставов. ческих занятиях, но и самостоятельно постоянно читать газеты, журналы, книги, быть всегда в курсе внутреннего и международного положения нашей страны. К 30-летию Советской Армии в училище был организован конкуро на лучший рисунок и чертеж. В нем приняло участие более 70 воспитанников. На конкурс были представлены интересные работы. Всеобщего одобрения заслужил оригинально выполненный Вадимом Йоновым чертеж памятника выдающемуся полководцу Советской Армии М. В. Фрунзе. Хорошо учатся юные суворовцы, весело отдыхают. В училище работают кружки самодеятельности: музыкальный, песни, пляски, драматический. Десятки концертов поставлены учащимися на спене своего клуба. Воспитанники Григорьев и Коровин, принимавшие участие в городских соревнованиях по шахматам, заняли первое место и получили переходящий приз «Бронзовый конь». Среди детей широко развит спорт. увлекаются всеми видами массовых физкультурных игр и спортивных выступлений, В вимнем сезоне первое место в училище по конькам занял сын легендарного летчика Витя Гастелло. В гимнастических соревпованиях, которые проводились между юными спортсменами города Калинина, первое меото выиграл суворовец Тарасов. Ключом бьет жизнь в суворовском училище. Каждый день приносит детям новые радости в учебе и творческой работе. Мечта, окрыленная любовью к Родине, ведет юношу по дороге к счастью. Радостно встречают весну своей жизни воспитанники суворовокого училища. У них прекрасное настоящее и не менее чудесное будущее. Юные граждане Советского Соююс твердой уверенностью за свою ливую супьбу встречают завтрашний день. Капитан В. СЛАЩЕв. снимке (слева На направо): суворовцы Соболевский, B. Стомм, Ю. Поляков, Ю. Граммарин, А. Лысков и Г. Монастырский обсуждают материалы нового номера литературно - художественного журнала «Суворовец». Фото Н. Чамова.
Как же это так получается? спросил я солдата. Лютика. - За две недели вы дважды разбили машину? А шофер Лютик, как бы хвастаясь, ответил: «Студебекеру» больше досталось, чем нашему ЗИС у! Пристыдил я Лютика за такой ответ, раз яснил, что «Студебекер» так же, как и наш «ЗИС», - народное достояние. Досадно и обидно, товарищи, что среди нас, военных шоферов, есть такие «гореводители», как солдат Лютик. Мы должны создавать вокруг подобных «лихачей» общественное мнение, не давать им спуска, добиваться, чтобы им не доверяли наших замечательных автомобилей. Мы всегда должны помнить, что водить машину - большая честь. Патриотический долг обязывает нас быть отличными воинами.
ней более 20 тысяч километров по дорогам войны. Попадал он под бомбежку и обстрел, Кузов и кабина машины во многих местах пробиты осколками и пулями. Однако двигатель и ходовая часть автомобиля сохранились хорошо. эная по личному опыту, как было трудно на фронте сберечь машину, я проникся чувством благодарности к своему предшественнику и дал слово так же любовно сохранять автомобиль. Полтора года проработал я на фронтовой машине, проехал на ней более 42.000 километров и только недавно поставил ее в капитальный ремонт. Вручили мне другой автомобиль, также «ЗИС-5», только что прошедший капитальный ремонт. Ну, думаю, поезжу я на этой машине долго, не допущу и царапины.
по страницам многотиражных газет ЗАВЕТНЫЕ ДУМЫ, ГОРЯЧИЕ СТРЕМЛЕНИЯ «Скучаю теперь меньше, потому что чаще стала получать письма от тебя. Спасибо! Работаю все в Никольском. Никуда не переводят. Наоборот, советуют обзаводиться хозяйством. Знаешь ли, Толя, какую заботу проявляют о нас? Об учителях заботится лично сам товарищ Сталип. И это мы чувствуем. Большое спасибо ему. Нам прибавили зарплату, да и вемли, говорят, вместо 15 соток дадут 25. Как видишь, жизнь налаживается с каждым днем лучше и лучше». Бывший рядовой Б. Благодаров из Орловской области в своем письме старшине Г. Позднякову поведал свою думу, думу демобилизованного солдата. Б. Благодаров пишет: «Вот я и гражданский человек… Но своем подразделении не забываю. Об армейской жизни приятно вспомнить… Работаю, живу хорошо. Большим моим желанием является сейчас -- поступить в летную школу. В мае начну учиться в аэроклубе». Думой о демобилизованных воинах проникнуто письмо А. Москаленко к сыну. «Ты пишешь, что провожаешь демобидизованных солдат. Это очень хорошо. Нам в хозяйстве очень нужны люди. нас не в Америке. У нас не человек ищет ра боту, а она -его. Настанет время, когла и тебе скаж «Москаленко! Ты отлично послужил Родине в добрый час, домой собирайся». сейчас тебе отцовское слово бывалого солдата: честно служи Родине, образцоно выполняй присягу и приказы командиров, оберегай наш труд». Все письма без исключения наполнены глубоким чувством советского патрнотизма, от каждого из них веет любовью к своеи Родине, гордостью ва великое дело, тво мое советским народом. Этими чувотвами проникнуто и письмо воина, несущего службу за рубежом. Рядовой А. Повиков пишет своему другу юпости и одногодку рядовому Г. Грачеву: «Служу в Германии. Понимаешь, хочетсавилеть что-нибудь свое, родное, русское, советское. Каждое присланное из СССР письмо как бы приносит дух Родины. Живу хорошо и службу несу честно, только грустно вдали от Родины. Очень завидую тебе, дорогой друг. Но знаю, что здесь надо особенно бдительно охранять интересы нашего великого государства». Письма простых советских людей отражают активную творческую жизнь нашего народа, его заветные думы и стремление к процветанию и безопасности Родины. В понедельник, 22 марта, воины Н-ской части, как всегда, получили много писем. Почта принесла им вести с разных концов нашей необ ятной Родины. Редакция одной газеты попросила солдат ознакомить ее о полученными в этот день письмами. Воины охотно откликнулись. В редакцию поступило множество писем. Пекоторые из них редакция с разрешения солдат опубликовала в газете. Хотя все помещенные в газете письма были получены из разных мест, от людей различных по возрасту и профессиям, тем не менее, все они были проникнуты одним: рассказами о кипучей жизни в стране, о героической борьбе советских людей на фронте мирного труда, чувством любви к своей великой Родине и заботой о ее процветании. Колхозник из Краснодарского края Епифанов писал своему сыну: ЗдесьСообщаю новость. Твой будущий зять Грачук Михаил Васильевич проводит узкоколейную железную дорогу на степь колхоза «Большевик». Скоро у нас хлеб пойлет прямо с поля на элеватор по узкоколейке, как по конвейеру…». «Живем хорошо. Ждем не дождемея, когда совсем установится теплая погода, чтобы по-стахановски можно было взяться за сев. Сейчас похолодало. Но, несмотря на это, наш колхоз приступил к севу колосовых. на 9 марта заселно 162 гектара и вспахано 305 гектаров. Полевые работы развертываются полным ходом, на полях гудят тракторы. на работе с утра о позднего вечера. Сейчас для нас самое горячее время, и мы стараемся не упустить ни одной минуты. трудовых делах керченских рыбаков на весенней путине рассказывал машинист рыболовецкого судна Алексей Овчинников своему двоюродному брату старшине И. бабияке: «Приближается путина. Уже начинаем ловить судака, Хотим побольше дать рыбы страпе. Но сегодня в море застала бешеная погода - досталось всем как следует. Сильные штормы мешают здорово. Но мы свое возьмем, обойдем их. Выедем в Мариуполь, где спокойнее, и отгуда начнем массовый лов». счаст-Родные и знакомые воинов благодарят большевистскую партию и советское правительство за ваботы о народе, пишут об улучшенип жизни советских людей после денежной реформы и отмены карточек. Об этом ярко говорит письмо рядовому Анатолию Богатову от знакомой девушки, учительницы начальной школы КуйбышевГской области, Антонины Коротовой:
жал в лес, тайными тропами пробрался в партизанский отряд, стал неутомимым, смелым разведчиком. О подвигах юного партизана летела слава по всему краю. Воинская доблесть Лазаря Бурнштейна отмечена медалью «За отвагу». Какова была бы судьба у этих детей в царской России или в современной капиталистической стране? Дети-сироты были бы выброшены на улицу, никогда не увидели бы школы. Горькая участь ожидала их. В лучшем случае ребенка взяли бы в учение подмастерьем, мальчиком на побегушках. Только в советской стране тосударство, коммунистическая партия, весь народ любовно растят молодое поколение, заботятся о светлом будущем детей. Суворовские училища - важная ступень в подготовке офицерских кадров. К воспитанникам здесь пред являются высокие требования. В училище готовят всесторонне развитых, инициативных, волевых юношей. Вся учебно-воспитательная работа направлена на формирование высоких качеств, необходимых для советского офицера. Много трудов вложили воспитатели для того, чтобы оборудовать удобные классы, читальни, клуб, библиотеку. Радуют глаз чистота, опрятность, многообразие наглядной агитацич: выставки, витрины, монтажи. Все это сделано руками суворовцев. Прививая детям вкус к науке, знаниям, преподаватели развивают у воспитанников любовь к литературе, искусству, поэзии, В училище более ста воспитанников занимается в литературном кружке. Заслуженной популярностью пользуются издаваемые литературно-художественныеза налы «Суворовец» и «Альманах». На их страницах помещаются стихи, рассказы, повести начинающих авторов. Со своими литературными произведениями воспитанники выступают на вечерахB. ной самодеятельности и перед микрофоном во время местных радиопередач. Пельая не отметить талантливых произведений суворовцев Калинипа, Верушкина, Соболевского, Лыскова.
Поляков, Миша Гейзенблозен и Борис Коровин - достойные кандидаты на получение золотой медали. В числе выпускников много участников Великой Отечественной войны. Воспитанники Суворов, Тихомиров, Бурштейч, Виноградов и другие сражались на фронте в качестве связных, разведчиков, воевали в партизанских отрядах. Боевыми наградами отметила Родина подвиги юных патриотов. Большинство детей, которые учател в суворовоком училище, потеряли в тоды минувшей войны своич родителей. Здесь воспитывается Артур Чапаев, внук прославленного героя гражданской войны Василия Ивановича Чапаева, Витя Гастелло, сын бесстрашного летчика Николая Гастелло. Среди суворовцев - Лазарь Буриштейн юноша с большими яеными глазами. Ему мало лет, но он испытал печеловеческое горе, пережил страшную трагедию. При нем фашиеты пытали отца, истязали мать, уничтожили всю семью. Чудом ему удалось спастись от смерти. Мальчик убе-
Светлое весеннее утро. Апрельское солнце ласково заглядывает в окна большого дома, где разместилось Калининское суворовское училище. Час под ема. Горнист подает сигнал. Минута, и дом наполняется шумом, топотом пог, звонкими командами. В коридорах и на лестницах мелькают маленькие, юркие фигурки в опрятных черных х костюмах. Суворовцы спешат во двор, на воздух, к солицу. Как приятны минуты утренней зарядки! Бодрые, жизнерадостные, возвращаются воспитанники в общежитие. Утренчий туалет, вкусный завтрак, и суворовцы расходятся по классам. Начинается учебный день. В этом году Калининское суворовокое училище производит первый выпуск своих воспитанников. Все выпускники получат путевки в различные военные училища. Сейчас развернулась упорная подготовка к предстоящим экзаменам. Идет повторение учебной программы за весь курс обучения. В выпускных классах имеется немало отличников учебы. Лева Иванов, Ювеналий