11 апраля 1948 года, № 86 (7402),
вои и
крАсны
СССР
В Министерстве финансов
К итогам окружного совещания отличных шоферов ВСЕМЕРНО РАСПРОСТРАНЯТЬ ПЕРЕДОВЫХ ВОДИТЕЛЕЙ * * Участники окружного совещания лучших водителей автомашин обменялись опытом своей работы. Некоторые из выступлений мы пе- натаем на этой странице, Долг офицеров, партийных отличных шоферов. Надо широко распространять опыт работы добиться того, чтобы все водители автомашин были примерными воинами, образцово выполняли воинский долг.
в связи с конверсией
Об обмене облигаций,
П
государственных займов
1 1 января 1968 года. Государственный 2 % заем 1948 года состоит из двух выпусков - выигрышно- го, облигации которого предназначены для выдачи населению, и процентного выпуска -для выдачи колхозам и кооперативным организациям. Облигации выпускаются достоинством в 1000, 200, 100, 50 и 25 руб. Ижегодно, начиная с 1948 года, по вы- игрышному выпуску займа будет произво- диться два тиража выигрышей. В тиражах на каждый разряд выигрышного выпуска в 500 млн. рублей разыгрывается следующее количество выитрышей:
ЦК ВКП(б) от 14 декабря 1947 года «0 и отмене проведении денежной реформы карточек на продовольственные и промыш- ленные товары» предусмотрено проведение конверсии государственных займов и сви- детельств сберегательной кассы на получе- ние специального вклада. В связи с конверсией, облигация всех государственных займов, вынущенных до 1947 года, и свидетельства сберегательной кассы на получение специального вклада подлежат обмену на облигации Государст- венного 2 % займа 1948 года, который вы- пущен постановлением Совета Министров СССР на сумму 39 миллиардов рублей, сро-
нннадам дат IIVIX организацийтйпй Советский народ оснастил нашу армию первоклассными автомобилями. Нам дове- рено управление машинами. Ответственное это дело, товарищи. Хорошо знаешь авто- мобиль, добросовестно ухаживаешь за ним -он всегда будет в боевой готовности. Здесь, на совещании, говорили, что во- енный шофер за рулем-это солдат на бое- вом посту. Такое определение совершенно справедливо. Военная присяга обязывает нас добросовестно изучать военное дело, всемерно беречь народное имущество и до последнего дыхания быть преданным своей Родине. Священную клятву я никогда не забываю. Моя автомашина прошла 109 тысяч ки- лометров без капитального ремонта. На ней работаю я с 1944 года. Машина отлично ходила по фроптовым дорогам и сейчас ни- когда не подводит меня. Что же помогает успешно выполнять служебный долг шофе- ра Советской Армии? Всем сердцем я люб- лю профессию водителя, постоянно совер- шенствую свои политические и специаль- ные знания. Это помогает мне образцово сохранять технику, правильно ее эксплоа- тировать, Водитель несет личнуюответственность за автомашину и потому он должен быть отменным мастером своего дела, во-время обеспечивать предупредительный ремонт, накануне рейса и после его приводить ав- Об этом я томобиль в боевую готовность. всегда помню и делаю все, чтобы моя ма- шина работала безотказно. В нашем полку сейчас идет борьба за то, чтобы все шоферы были стотысячниками. Инициатором этого движения выступил от- личный водитель рядовой Ефремов. Беречь автомашину пуще своего глаза, непрерывно улучшать качество своей ра- боты-это, товарищи, государственное дело, бен- Нет Выступление рядового Н. Чуренкова
дело мастера боится Выступление гвардии младшего сержанта А. Мокренко Автомобиль, как оружие, любит ласку, чистку и смазку. Этого нельзя никогда за- бывать. Мне приходилось на различных марках машин работать на фронте, и я на собственном опыте убедился, что нет пло- хих автомашин, а есть перадивые шоферы. Только разгильдяи и нерадивые водите- ли поговаривают о том, что, дескать, ма- шина мало прошла лешь потому, что она плохо изготовлена на заводе. Этим вредным разговором они пытаются сложить с себл вину за небрежную эксплоатацию техники. Мне кажется, товарищи, долг каждого водителя-помогать командирам вести ре- шительную борьбу с теми, кто варварски эксплоатирует технику. Кому, как не пам, шоферам, известны все достижения и недо- статки в работе водителей. Надо смело критиковать ошибки товарищей, выводить на чистую воду нерях. В частях дело должно быть поставлено так, чтобы за руль садились только пере- довые воины. К автомашине нельзя ни на шат подпускать тех, кто подрывает досто- кнство воина Советской Армии. Вы все хорошо знаете народную посло- вицу: «Дело мастера боится». Она полно- стью приемлема и в нашей профессии. Ведь в самом деле, если водитель не бу- дет повышать свою квалификацию, он ра- но или поздно окажется непригодным, неспособным управлять машиной. С каж- дым годом советская автопромышленность вышускает все лучшие и лучшие перво- классные автомобили. Надо поспевать за развитием техники. Расскажу об опыте своей учебы. Я де- тально изучил машину, но на достигнутом не останавливаюсь, всегда учусь у более опытных, регулярно читаю техническупо лятературу. Настойчивая учеба позволила мне приобрести специальность автомеха- ника. В приказе № 5 Министр Вооруженных Сил Союза ССР Маршал Советского Союза H. А. Булганин требует от нас свято вы- полнять воинский долг, настойчиво учить- ся военному делу и быть готовыми в лю- бых условиях и любой ценой защищать интересы и честь Советского государства. Давайте же, товарищи водители, рабо- тать так, чтобы с достоинством выполнить требование Министра Вооруженных Сил.
Количество выигрышей
на двухсотрублевую облигацию, включая нарицательную стоимость облигации B 1--10 гиражах разыгры- вается в каждом B 11---20 гиражах разыгры- в вается каждом B 21-30 гиражах разыгры- в вается каждом B 31-40 гиражах разыгры- вается в каждом Итого во всех 40 ти ражах ра- зыгры- вается 50,000 рублей 25.000 рублей 10.000 рублей 5.000 рублей 1.000 рублей 4J0 рублей Общее количество выигрышей Общая сумма выи- 2 10 25 50 500 12 163 11 12.350 2 10 25 50 500 .963 12.550 2 10 2 50 500 11 863 12.450 5 2 10 25 50 1. 663 12.250 6015,2 80 400 1.000 2.000 20,000 476. 520 500.000 244.608 грышей (в тыс. руб.) С 15 мая 1948 г.--в городах: Горьком, Куйбышеве, Новосибирске, Молотове, Омске, Ростове на Дону, Саратове, Свердловске, Сталинграде, Челябинске, Киеве, Харькове, Баку, Тбилиси, Ташкенте, Минске, Ашха- баде, Сталинабаде, Фрунзе, Алма-Ата, Ере- ване, Кишиневе, Риге, Вильнюсе, Таллине и Петрозаводске, Горьковской, Куйбышев- сной, «енинградской, Молотовской, Москов- ской, Повосибирской, Омской, Ростовской, Саратовской, Свердловской, Сталинград- ской, Челябинской, Киевокой и Харьков- ской областях. C 25 мая 1948 г.--во всех остальных республиках, краях и областях. Обмеп облигаций будет производиться до 1 августа 1948 года. 1 августа 1948 года производится также выплата выигрышей по облигациям государственных займов, подлежащих кон- версии, а также оплата по этим займам купонов, срок которых наступил до 16 де- кабря 1947 года, и талонов № 1 и № 2 от свидетельств сберегательной кассы на получение специального вклада. Обмен облигаций и свидетельств произ- водится непосредотвенно центральными и районными сберегательными кассами, сбе- регательными кассами 1 разряда, пред- приятиями, учреждениями и колхозами. Ка- лендарный график проведения обмена об- лигаций в каждом предприятии, учрежде- нии и колхозе устанавливают городские (районные) финансовые отделы и централь- ные (районные) сберегательные кассы, с утверждения исполкома местного Совета депутатов трудящихся. (TAСС).
Невыигравшие облигации погашаются (выкупаются) по их нарицательной стои- мости с 1 января 1953 года в течение 15 лет, остающихся до конца срока займа. Доход по облигациям процентного выпу- ска выплачивается по купонам ва каждый истекший год, начиная с 1 января 1949 года. Облигации процентного выпуска выку- паются по их нарицательной стоимости с 1 января 1964 года в течение пяти лет, равными частями ежегодно. Обмен облигаций будет производиться из расчета три рубля в облигациях преж- них займов за один рубль в облигациях Го- сударственного 2 % займа 1948 года, По такому же соотношению обмениваются сви- детельства сберегательной кассы на полуДо чение специального вклада, т. е. один рубль в облиганиях Государственного 2% займа 1948 года приравнивается к трем рублям стоимости талонов № 3 и № 4, обозначенной на самих талонах. Облигации, сданные на хранение в сбе- регательные кассы, обмениваются при лич- ной явке или по письменным заявлениям их владельцев. Лица, получившие ссуду под залог обли- гаций государственных займов, подлежа- щих конверсии, могут погасить получен- ную ссуду наличными деньгами без уплаты наросших процентов, и выкупленные из залога облигации в общем порядке обме- нять на облигации Государственного 2% займа 1948 года. Обмен облигаций начнется в следующие сроки: С 3 мая 1948 г.--в гор. Москве и гор. Ленинграде.
БЕРЕЧЬ МАТЕРИАЛЬНУЮ ЧАСТЬ Мы должны делать Выступление старшины А. Лукьянова все, чтобы дальней- экономить по нескольку килограммов зина, то это составит десятки тонн. надобности доказывать, как важен каждый килограмм бензина в народном хозяйстве. На окружном совещании водителей мы технической должны больше говорить
своим трудом шему росту экономического могущества на- шей социалистической Родины. Докладчик
учебе шоферов, векрывать причины и не- достатки. Как известно, наглядность в обу- чении обеспечивает высокое качество освоения техники. Но об этом иногда в частях забывают. Во многих подразделени- ях до сих пор нет классов автомобилистов, отсутствуют макеты, чертежи и различно- го рода наглядные пособия. Даже в нашей школе автомехаников ощущается большой недостаток в техниче- ской литературе. Курсанты не всегда имеют возможность самостоятельно изучать мате- риал. Большую помощь могли бы оказать технические фильмы. Однако у нас за год ни разу они не демонстрировались. Нам, шоферам Советской Армии, довере- но почетное дело. Чем лучше мы будем долг, тем учиться и выполнять служебный успеннее обеспечим правильную эксплоа- тацию боевой техники, добьемся того. что все автомашины всегда будут в боевой го-
НЕПРИМИРИМО ОТНОСИТЬСЯ К ,,ЛИХАЧАМ Выступление гвардии ефрейтора Н. Токарева После возвращения с фронта меня значили старшим шофером автомобиля «ЗИС-5». До меня эта машина была в рувах опытного водителя, который проехал на на- Уверен, что так бы и было, если бы вре- менно ее не поручили другому шоферу. Командир поощрил меня отпуском. вот, пока я отдыхал, на моем ЗИС е рабо- тал шофер Иван Лютик. С первого дня солдат Лютик пачал за- ниматься лихачеством. Совершая рейс, он превысил скорость движения и задел встречную машичу «Студебекер». В ре- зультате у ЗИС а были помяты крылья, разбито лобовое стекло, поцарапан борт кузова. Казалось бы, этот случай должен оту- чить «лихача» от нарушения правил дви- жения, так нет. Вскоре шофер Лютик до- пустил вторую, еще более серьезпую по- ломку у ворот своего парка. Возвратившись из отпуска, я не узнал своей машины.
приводил примеры, как благодаря пра- передовые вильной эксплоатации техники передовые водители частей добиваются живучести автомобилей, большой экономии бензина и масла. Если каждый из нас ежедневно будет товности.
Выступление сержанта Н. Кучеренко Расширять политический кругозор Когда водитель автомашины политически развит, понимает, что он вместе со всем советским народом является активным строителем коммунизма, он накогда не до- пустит нарушения воинской дисциплины. Чувство личной ответственности перед Ро- диной за успехи в службе не позволит во- дителю варварски относиться к машине - народному достоянию, нарушать правила уличного движения. Вот почему мы обяза- пы не только успешно учиться на полити- Каждый водитель обязан показывать пример высокой дисциплинированности, безупречного выполнения уставов. ческих занятиях, но и самостоятельно по- стоянно читать газеты, журналы, книги, быть всегда в курсе внутреннего и между- народного положения нашей страны. К 30-летию Советской Армии в училище был организован конкуро на лучший ри- сунок и чертеж. В нем приняло участие более 70 воспитанников. На конкурс были представлены интересные работы. Всеоб- щего одобрения заслужил оригинально вы- полненный Вадимом Йоновым чертеж па- мятника выдающемуся полководцу Совет- ской Армии М. В. Фрунзе. Хорошо учатся юные суворовцы, весело отдыхают. В училище работают кружки самодеятельности: музыкальный, песни, пляски, драматический. Десятки концертов поставлены учащимися на спене своего клуба. Воспитанники Григорьев и Коровин, принимавшие участие в городских сорев- нованиях по шахматам, заняли первое ме- сто и получили переходящий приз «Брон- зовый конь». Среди детей широко развит спорт. увлекаются всеми видами массовых физ- культурных игр и спортивных выступлений, В вимнем сезоне первое место в училище по конькам занял сын легендарного летчи- ка Витя Гастелло. В гимнастических сорев- пованиях, которые проводились между юными спортсменами города Калинина, первое меото выиграл суворовец Тарасов. Ключом бьет жизнь в суворовском учи- лище. Каждый день приносит детям новые радости в учебе и творческой работе. Мечта, окрыленная любовью к Родине, ведет юношу по дороге к счастью. Радост- но встречают весну своей жизни воспитан- ники суворовокого училища. У них пре- красное настоящее и не менее чудесное будущее. Юные граждане Советского Союю- с твердой уверенностью за свою ливую супьбу встречают завтрашний день. Капитан В. СЛАЩЕв. снимке (слева На направо): суворовцы Соболевский, B. Стомм, Ю. Поляков, Ю. Граммарин, А. Лысков и Г. Монастыр- ский обсуждают материалы нового номера литературно - художественного журнала «Суворовец». Фото Н. Чамова.
Как же это так получается? спросил я солдата. Лютика. - За две не- дели вы дважды разбили машину? А шофер Лютик, как бы хвастаясь, от- ветил: «Студебекеру» больше досталось, чем нашему ЗИС у! Пристыдил я Лютика за такой ответ, раз яснил, что «Студебекер» так же, как и наш «ЗИС», - народное достояние. Досадно и обидно, товарищи, что среди нас, военных шоферов, есть такие «горе- водители», как солдат Лютик. Мы должны создавать вокруг подобных «лихачей» об- щественное мнение, не давать им спуска, добиваться, чтобы им не доверяли наших замечательных автомобилей. Мы всегда должны помнить, что водить машину - большая честь. Патриотический долг обя- зывает нас быть отличными воинами.
ней более 20 тысяч километров по дорогам войны. Попадал он под бомбежку и обстрел, Кузов и кабина машины во многих местах пробиты осколками и пулями. Однако дви- гатель и ходовая часть автомобиля сохра- нились хорошо. эная по личному опыту, как было труд- но на фронте сберечь машину, я проникся чувством благодарности к своему предше- ственнику и дал слово так же любовно со- хранять автомобиль. Полтора года прорабо- тал я на фронтовой машине, проехал на ней более 42.000 километров и только не- давно поставил ее в капитальный ремонт. Вручили мне другой автомобиль, также «ЗИС-5», только что прошедший капиталь- ный ремонт. Ну, думаю, поезжу я на этой машине долго, не допущу и царапины.
по страницам многотиражных газет ЗАВЕТНЫЕ ДУМЫ, ГОРЯЧИЕ СТРЕМЛЕНИЯ «Скучаю теперь меньше, потому что чаще стала получать письма от тебя. Спа- сибо! Работаю все в Никольском. Никуда не переводят. Наоборот, советуют обзаво- диться хозяйством. Знаешь ли, Толя, ка- кую заботу проявляют о нас? Об учителях заботится лично сам товарищ Сталип. И это мы чувствуем. Большое спасибо ему. Нам прибавили зарплату, да и вемли, го- ворят, вместо 15 соток дадут 25. Как ви- дишь, жизнь налаживается с каждым днем лучше и лучше». Бывший рядовой Б. Благодаров из Ор- ловской области в своем письме старшине Г. Позднякову поведал свою думу, думу де- мобилизованного солдата. Б. Благодаров пи- шет: «Вот я и гражданский человек… Но своем подразделении не забываю. Об армей- ской жизни приятно вспомнить… Работаю, живу хорошо. Большим моим желанием является сейчас -- поступить в летную школу. В мае начну учиться в аэроклубе». Думой о демобилизованных воинах про- никнуто письмо А. Москаленко к сыну. «Ты пишешь, что провожаешь демобиди- зованных солдат. Это очень хорошо. Нам в хозяйстве очень нужны люди. нас не в Америке. У нас не человек ищет ра боту, а она -его. Настанет время, когла и тебе скаж «Москаленко! Ты отлично послужил Роди- не в добрый час, домой собирайся». сейчас тебе отцовское слово бывалого сол- дата: честно служи Родине, образцоно выполняй присягу и приказы командиров, оберегай наш труд». Все письма без исключения наполнены глубоким чувством советского патрнотизма, от каждого из них веет любовью к своеи Родине, гордостью ва великое дело, тво мое советским народом. Этими чувотвами проникнуто и письмо воина, несущего службу за рубежом. Рядовой А. Повиков пишет своему другу юпости и одногодку рядовому Г. Грачеву: «Служу в Германии. Понимаешь, хочет- савилеть что-нибудь свое, родное, русское, советское. Каждое присланное из СССР письмо как бы приносит дух Роди- ны. Живу хорошо и службу несу честно, только грустно вдали от Родины. Очень за- видую тебе, дорогой друг. Но знаю, что здесь надо особенно бдительно охранять интересы нашего великого государства». Письма простых советских людей отра- жают активную творческую жизнь нашего народа, его заветные думы и стремление к процветанию и безопасности Родины. В понедельник, 22 марта, воины Н-ской части, как всегда, получили много писем. Почта принесла им вести с разных концов нашей необ ятной Родины. Редакция одной газеты попросила солдат ознакомить ее о полученными в этот день письмами. Воины охотно откликнулись. В редакцию посту- пило множество писем. Пекоторые из них редакция с разрешения солдат опубликова- ла в газете. Хотя все помещенные в газете письма были получены из разных мест, от людей различных по возрасту и профессиям, тем не менее, все они были проникнуты одним: рассказами о кипучей жизни в стране, о героической борьбе советских лю- дей на фронте мирного труда, чувством любви к своей великой Родине и заботой о ее процветании. Колхозник из Краснодарского края Епифанов писал своему сыну: ЗдесьСообщаю новость. Твой будущий зять Грачук Михаил Васильевич проводит узко- колейную железную дорогу на степь кол- хоза «Большевик». Скоро у нас хлеб пой- лет прямо с поля на элеватор по узкоко- лейке, как по конвейеру…». «Живем хорошо. Ждем не дождемея, ког- да совсем установится теплая погода, что- бы по-стахановски можно было взяться за сев. Сейчас похолодало. Но, несмотря на это, наш колхоз приступил к севу колосо- вых. на 9 марта заселно 162 гектара и вспахано 305 гектаров. Полевые работы развертываются полным ходом, на полях гудят тракторы. на работе с утра о позднего вечера. Сейчас для нас самое го- рячее время, и мы стараемся не упустить ни одной минуты. трудовых делах керченских рыбаков на весенней путине рассказывал машинист рыболовецкого судна Алексей Овчинников своему двоюродному брату старшине И. ба- бияке: «Приближается путина. Уже начинаем ловить судака, Хотим побольше дать рыбы страпе. Но сегодня в море застала бешеная погода - досталось всем как следует. Сильные штормы мешают здорово. Но мы свое возьмем, обойдем их. Выедем в Мариу- поль, где спокойнее, и отгуда начнем мас- совый лов». счаст-Родные и знакомые воинов благодарят большевистскую партию и советское пра- вительство за ваботы о народе, пишут об улучшенип жизни советских людей после денежной реформы и отмены карточек. Об этом ярко говорит письмо рядовому Анато- лию Богатову от знакомой девушки, учи- тельницы начальной школы Куйбышев- Гской области, Антонины Коротовой:
жал в лес, тайными тропами пробрался в партизанский отряд, стал неутомимым, сме- лым разведчиком. О подвигах юного пар- тизана летела слава по всему краю. Воин- ская доблесть Лазаря Бурнштейна отмече- на медалью «За отвагу». Какова была бы судьба у этих детей в царской России или в современной капи- талистической стране? Дети-сироты были бы выброшены на улицу, никогда не уви- дели бы школы. Горькая участь ожидала их. В лучшем случае ребенка взяли бы в учение подмастерьем, мальчиком на побе- гушках. Только в советской стране тосударство, коммунистическая партия, весь народ лю- бовно растят молодое поколение, заботятся о светлом будущем детей. Суворовские училища - важная сту- пень в подготовке офицерских кадров. К воспитанникам здесь пред являются высо- кие требования. В училище готовят все- сторонне развитых, инициативных, воле- вых юношей. Вся учебно-воспитательная работа направлена на формирование высо- ких качеств, необходимых для советского офицера. Много трудов вложили воспитатели для того, чтобы оборудовать удобные классы, читальни, клуб, библиотеку. Радуют глаз чистота, опрятность, многообразие нагляд- ной агитацич: выставки, витрины, мон- тажи. Все это сделано руками суворовцев. Прививая детям вкус к науке, знаниям, преподаватели развивают у воспитанников любовь к литературе, искусству, поэзии, В училище более ста воспитанников за- нимается в литературном кружке. Заслу- женной популярностью пользуются изда- ваемые литературно-художественныеза налы «Суворовец» и «Альманах». На их страницах помещаются стихи, рассказы, повести начинающих авторов. Со своими литературными произведениями воспитан- ники выступают на вечерахB. ной самодеятельности и перед микрофоном во время местных радиопередач. Пельая не отметить талантливых произведений суво- ровцев Калинипа, Верушкина, Соболевско- го, Лыскова.
Поляков, Миша Гейзенблозен и Борис Ко- ровин - достойные кандидаты на получе- ние золотой медали. В числе выпускников много участников Великой Отечественной войны. Воспитан- ники Суворов, Тихомиров, Бурштейч, Ви- ноградов и другие сражались на фронте в качестве связных, разведчиков, воевали в партизанских отрядах. Боевыми наградами отметила Родина подвиги юных патриотов. Большинство детей, которые учател в суворовоком училище, потеряли в тоды минувшей войны своич родителей. Здесь воспитывается Артур Чапаев, внук про- славленного героя гражданской войны Ва- силия Ивановича Чапаева, Витя Гастелло, сын бесстрашного летчика Николая Га- стелло. Среди суворовцев - Лазарь Буриштейн юноша с большими яеными глазами. Ему мало лет, но он испытал печеловече- ское горе, пережил страшную трагедию. При нем фашиеты пытали отца, истязали мать, уничтожили всю семью. Чудом ему удалось спастись от смерти. Мальчик убе-
Светлое весеннее утро. Апрельское солнце ласково заглядывает в окна боль- шого дома, где разместилось Калининское суворовское училище. Час под ема. Горнист подает сигнал. Минута, и дом наполняется шумом, топотом пог, звонкими командами. В коридорах и на лестницах мелькают маленькие, юркие фигурки в опрятных черных х костюмах. Суворовцы спешат во двор, на воздух, к солицу. Как приятны минуты утренней зарядки! Бодрые, жизнерадостные, возвращаются воспитанники в общежитие. Утренчий туа- лет, вкусный завтрак, и суворовцы рас- ходятся по классам. Начинается учебный день. В этом году Калининское суворовокое училище производит первый выпуск своих воспитанников. Все выпускники получат путевки в различные военные училища. Сейчас развернулась упорная подготовка к предстоящим экзаменам. Идет повторение учебной программы за весь курс обучения. В выпускных классах имеется немало отличников учебы. Лева Иванов, Ювеналий