+ чета сведениями, изложенными в достаточно популярной форме. Выделяются очерки летчика М. Бабушкина, сумевитего выявить опасности и наряду с этим безусловную ипеобходимость и возможность деятельности самолета в условиях Арктики («Мой пятнадцать полетов в Арктике», «Над полярными льдами в поиосках «Италии» и «Латама»). НакоHell, очерки журналистов А. Гарри,. 3. Островского, - писателя Александра Яковлева, И. Валантая, «сочетавшего одновременно функции аэронавигатора, радиста и кинооператора», Г. Сергеева примечательны отображением быта на ледоколе и само» лете. Общественная работа на «Малыгине» велась плодотворно, она: восполняла оторванность людей от мира. Бор. Гроесман ЛЮДИ и ЛЬДЫ Я в этот мир пришел, чтоб BH яеть солние, К. Бальмонт доколов и аэропланов победили своеволие нежилого севера: спасены группы Цапни, Вильери, Coppa, спасен германский пароход «Монте Сервантес». Поиски группьт -Александри прекралены, ибо итальянское правительство на предложение Самойловита, предоставить самолет ответило отказом. Перед нами три книги о походе «Красина». Содержание в основном одинаковое, но оформление разнится, Вал. Суханов последовательно излагает эпизоды борьбы «Красина» со. стихиями. Он дает отчетливое предетавление о том, что свершалось на льду и в воздухе, Автор живо рассказывает о сльшанном и виденном. Но, чтобы рассказать по-настоящему, ‘художественно, у автора нехватает достаточно’ ярких выразительных средств. Вал. Суханов не находит нужных, всегда убеждающих слов, ему не удалось каждому событию придаль специфические черты. Между главным и второстепенным нет границ. Отоода внимание к мало интересному, воем известному. Что стоит, например, такое описание: «День был теплый, даже душный. По небу ходили подозрительные тучки. На московских: улицах звенели трамваи, грохотали телеги, пробегали авто, по тротуарам текли бесконечные Ререницьг людей...» Автор книги «Затерянные во льдах» слишком часто подчеркивает, что «Красину» нужно бъыло спеитить, «тах каж там, за полярным кругом, группа людей ждет помощь» (стр, 16), что вее действия экснедиции «тесно связа. ны со спасением человеческих жизней» (стр. 99), что, наконец. ‹мечта превратилась в действительность» (стр. 157). Как будто и оез этого не ясно, почему ‘спечили и стоило ли спешить, При всей интересности книги Cyxaнова (сам по себе материал захватьтвает) достаточно избитый словарь, которым пользуется автор, снижает значение вещи. Если Вал. Суханов’ лишь п0- следовательно рассказывает о яюлях и льдах, Эм, Миндлин строит свою вешь, как повесть, Недаром подзаголовок его книги — «Повесть о днях красинско!о похода». Миндлин тъворит не только о’ том, что Heпосредственно видел и сльйшал, но ио событиях, совершавитихея параллельно. Так, в главе «Дзанпи и Мариано» он рассказывает не только’о продвижении «Красина» к обитаемой льдине и о встрече со спасенными, но и показывает взаимоотношения итальянцев до появления ледокола. Миндлин охремится угадать переживания персонажей повести, придать описаниям психологическое обоснование. Это не мешает автору сохранять материал в точности, вносить в текот подлиниые бюллетени, издававитиеся на ледоколе, Миндллин лелает книгу не сводом случайчых апизодов, а цельной повестью. Но установка на психологизм оказала отрицательное ‘влияние на стиль книги.» Автор пытается задержать внимание читалтелей на кажлой своей фразе, повторяет слова, афоризмы — уст в ином сочетании. Отеюlt — манерность стиля: «Земли и деление суток на день и ночь были оставлены позади, «Красина» окружал холодный блестящий мир. Влеск мира был слишком ярок. Блеск мира слепил глаза. Мы выталцили и надели впервые дымчатые очки. витие иеистортлй олеек. Мир оввозь очки был зелено-желтым, и зелено-желтым мы видели его в течение многих дней красинской экспелипии», &нига Миндлина тускнеет именно потому, что автор задумал «облитературить» факты, нарочито опоэтизировать их. По-иному подошел к материалу Ник. Шпанов. Его книга более других — залкиеки участника. Четкое, уверенное повествование, лишенное ненужных эфФектов, обилие характерных фактов делает книгу Шпанова ocoбенно ценной, Он приводит в форме монолога рассказы иностранцев — спасенных и спасалоцих. В своей вотуцительной отаThe b. Чухновский правильно за. мечавт: «Большим преимуществом книги Ипанова является то, что автор как техник, причастный к возцушному делу, редактор специально авиационного журнала, емог отразить в своих записках некоторые черты снециальной нашей летной работьг, не представлявициеся имеющими значение для непосвященного наблюдателя, но в действитель. ности игравшие огромную роль в нашей работа». Опециальньми техническими описаниями и терминами ПТиаHOB не злоупотребляет — они общедостунны и придают произведению образовательное значение. Надо отметить одно основное качество Ник. Шпанова в его книге. Важно we стралиить читателя опасностями, которые сами за себя говорят, — важнее пронести. через вее опасности бодрое мироощущение, чувотво юмора. Таким чувством обладает Шианов. О каких бы печальных историях автор ни рассказывал, жизнерадостность его не покидает, Не все, конечно, подается автором в, юмористическом плане. Лишь там, где это уместно, автор весел. Жаль только, что Ник. Шнанов мало поработал над языком книги. Только недоработанностью, спеткой можно объяснить столь «бюрократическую» фразу: . «Уже у самого льда, веледетвие понижения давления ветречного воздуха на вертикально висяую носом вниз ABBY, она вдруг поднимается и принимает горизонтальное положенив». С’ другой стороны — шаблон. ная поэтизания: <...надежда в сердцах итальяпцев могла из мерпатотщего огня маяка превратиться в неугасаюее яркое пламя». Нам кажется, что дефекты книги нетрудно устранить при пере: изданий. Каковы бы ни были недостатки —одних более, других ме: нее — все книги интересны и, в совокупности, дают читалелтю полное представление о работе экопелиции. Было бы несправедливо обойти молчанием описание деятельности другого советского ледокола, Она отражена в содержа: тельном сборнике «Поход «Малыгина». Более чем тяжелое странетвование «Малыгина» в полярных льдах становится очевидным. Общественно-полиическая статья Л. Малиновского дает правильную оцеи’ ку спасательной работе наших экепедиций, Проф. Визе дает общую характеристику пре: быванию «Малыгина» у Свальборла. Отатьи специалистов ^, Лаврова, М. Лорие-Меликова, Д. Черткова, Г. К. Пономарева насьиценьт техническими сведениями о работе лелокола и самоCBCTHTh — и никаких гвоздей. Вот лозунг мой — и солнца. В. Маяковский Охазывается, мечты 0 HeЗаходящем волнце вполне реальны, Стоит лиить летом добраться до полярных высот, как оно не повинет вас. Но если бы поэтам, жаждущим постоянного солнца, приптлось, как «Красину» и «Малыгину», пробыть около двух месяцев в полярном плавании, они, поэты, без «никаких ‘воздей» укоряли бы себя за свои же талантливые, но необдуманные лозунги. Ослепляемьте незаходящим еолнцем, разыскивали две экспедиции людей из дирижаб‚ля «Италия». Два педокопа и два самолета боролись со льдами и туманами, Мы знаем из прошлогодних газет фабулу советской ледокольной эпопеи. И все-таки © волнением читаем произведения, в которых эта фабула разработана * Все интересно, все волHyer: и еверхопештная подготовка «Красина» к походу (3 дня), и непрестанная борьба человека со стихиями, и день 19 июля, когда «Красин» спас три группы людей, и всякие мелочи путе&пествия. О. Сергедль. ВОДНЫЙ ТУРИЗМ. 2) рисунков и чертежей, Изд. «Мололая Гвардия», сть. 117. т. 90 к, Небольнтая, хорошо изданная книжка CO. Оертеля имеет целью ознакомить читателя © широко доступными видами водного туризма. Особая пенность книжки в том, что все изложенное в. пей автором проверено и вытекает из ompra. Читатель ветретит здесь подробные указания отиосительно выбора реки ‘для экскурсии, подбора снаряжения, режима путешествия, конетрукции разиого типа лодок, способов их ведения на реке и на моpe, организаихии групны туриостов, распределения между ними обязанностей и т. д. Но туризм у нае, в отличие от Запада, не просто сезонная забава, а прежде seero действенный отдых. Мало проплыть в лодке несколько рек и даже морей, — говорит автор, — надо еще понастоящему поработать на этих реках и морях, Поэтому нееколько Увлекалельных глав посвяшаетея «заданиям» и работам туриста на сплаве леса, с рыбаками и на парусных судах. Отсюда дальнейшие mara —yaaстие в местной краеведческой работе, далее — в работе по поднятию культурноети края, по охране памятников природы и старины и, наконец, — в болъшой научной экспедиции. ABтор — поэт туризма, и его подробиые практические советьт все время перемежаются маняшими картинами природы. От всего изложения веет бодроетью и ралостью жизни. Александр Венедикгов TIOMOPCRHE OCTPOBHтие. ГИЗ, 1929, стр. 84, ц. 50 к. Возросттийи ‘за последнее время. интерес к’Арктике вызвал к жизни обширную — литературу, посвященную этому вопросу, Повесть Венедиктова, нанисан`ная для средиего возраста, рассказывает об одном эпизоде из жизни иоморов-промьияленников, имевшем ‘место в ХУПГ столетий. «Ладья», на которой они направлялись на Шиииберген, была прибита бурей к необитаемому острову, и четырем из бывших на судне поморов пришлось провести здесь шесть долгих лет. Не выдержал лишений и тоски только один молодом помор — весольчак и певец, остальные же трое. в том числе и мальчик лет 19, поддерживая сеоя строго размеренитям образом жизни и постоянной — работой, сумели дождаться заброшенного бурей в эти воды судна, которое и доставило их на родину, В краткой повести хорошо изображеньыг основные черты характера суровых, отваяитых и евободолюбивых поморов, никогда не SUABLIHX крепостного права. @ Малин Советские ледоколы и самолеты шли спасать неудачливую итальянскую экспедицию, не: взирая на трудности, невзирая на риск. Люди шли спасать таких же людей. Таких ли? Когда фельдшер «Красина» ППукин обратился к Цаппи (или Дзаппи) с таким, примерно, гуманньгм предложением: «Кушай, товарищ Цапни», . спасенный итальянеш, ответил, примерно, так: «Я не есть товариш, я есть господин офицер». Капитан Цаппи не разрешил раненому солдату Чечиони и радисту Бьяджи лежать с ним и Мариано в олной палате. норвежских берегов красинHER сопровождали возгласы: — Спасите Амундеена! Спасите налнего Роальла! Это выделяется во всех книгах о’«Красине». Чувствуется здесь настоящее ‘человеческое волнение норвежцев, любящих своего Амундсена. А таинственная гибель Мальмгрена, бескорысетного, самоотверженного ученого!? И «Красин» шел, сдерживаемый льдами и туманами, Чухновский летел в неизвестность, но победил ее, Ототупления неизвбежньы в войне — маневры ле` Эм. Миндлин, На «Красине». Повесть о днях красинекого похода; с 24 фотографиями и с 2 чертежами. Изд. «ЗИФ», 1929, стр. 278, ц. 2 р. 50 к, Вал, Суханов. Затерянные во льдах, Записки журналиста на «Красиmes, 1920, Изд, «Прибой», стр. 280, Ц. тр. № к, Ник. Иша нов. Во лвды за «Италией», Вступит, ‘сталья Б. Г. Чухновекого; с 34 рис, и картой Изд. «Молодая Гвардия», 1929, стр. 222, -ц. 2 р, 50 к.. Поход «Малыгина». Оборник статей участников экспедиции‘ под ред. Александра Яковлева с 85 фотографиями. Изд. «ЗИФ», 1920.