ПОЛЕТ НА „ЗАКОЛДОВАННЫЙ“ ОСТРОВ 1. ЕСТЬ—ОСТРОВ ВРАНГЕЛЯ [] Ove недолгого послеполетного отдыха я сидел на веранде летного общежития и со скукой рассматривал городскую толпу... Была отчаянная жара, изрядно дававшая о себе знать, несмотря на расстегнутый китель. ; , Внизу на улицах города чувствовался «сезон». Тысячи северян стекались в Севастополь, чтобы отсюда разъехаться и в Ялту, и в Мисхор, и Судак, и в другие пункты южного побережья Крыма... — Товарищ начальник, mouta!—mnpeрвал мои наблюдения сотрудник канцелярии отряда. Мысли о путешествии позади. Я рассматриваю письма, ‘и мое внимание останавливается на особенно солидном, толстом пакете. Он внушает ксе. бе невольное почтение. Это не каковлибо частное письмо с поцелуями родствеников и нестоящими внимания пэвостями.., Осторожно вскрываю конверт, читаю и... чувствую снова мое утреннее настроение. Словно в раскаленный воздух полудня ворвался откуда-то сверху освежающий, бодрящий поток ледяного воздуха... —-Ha остров Врангеля! — невольно восклицаю я. Улица, рой прохожих, —все это словно застывает, как внезапно остановившийся на экране кадр киноленты, Это сравнение само собой приходит в ГОЛОВУ после беспощадного анализа — верного. и постоянного спутника всех настроении людей моей професСИИ. «Стой!» — думаю я. Сейчас снова начнется стрекотание кино-аппарата, и передо мной развернется интереснеипая «видовая» картина... — Есть, остров Врангеля! — кричу A, будя этим возгласом тихо дремлющих вокруг меня товарищей. 2. СЕВЕРНАЯ ВОЗДУШНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ Только в Москве я узнал подробности о нашей первой Северной воздунной экспедиции. По заданию правиОчерк НИК. БОБРОВА и ЭД. ЛУХТА тельственных организаций, главной целью Северной воздушной экспедисвязи с островом Врангеля и изучение особых условий полетов над малолоступными полярными областями и в тайге по реке Лене от города Булуна до Иркутска. Для выполнения первой части правительственного задания наша воздушная экспедиция была связана с ВеПеред отлетом. оиким северным переходом из Владивостока к устью р. Лены парохода «Колыма». Целью рейда «Колымы» была доставка грузов для Якутской республики и на остров Врангеля — для нашей советской колонии. Средства для выполнения этого путешествия состояли, следовательно, из парохода и гидро-самолетов. Одним из самолетов, назначенных в’экспедицию, была моя летающая лодка «Савойя» и вторым — обычный пассажирский «Юнкерс». Командиром «Колымы» был П. Миловзоров, — опытный моряк, плавающий 32 года, неоднократный участник полярных экспедиций, награжденный недавно орденом Красного знамени. Состав воздушной экспедиции: `.командир авиационого звена и пилот самолета «Савойя» Э. М. Лухт, пилот самолета «Юнкерс» — Е. М. Кошедев, бортовой механик «Савойи» —Ф. М. Егер, механик «Юнкерса» — Г. Т. Побежимов и запасный механик — В. Н. Журович. Организатором воздушной экспедиции был назначен от Совторгфлота Г. Д. Красинский. В общем личный состав экспедиции — летный — был подобран < большим практическим стажем и организа. ционным опытом, г с Итак, в далекий путь! 8. ДАЛЕКИЙ ОСТРОВ И ЕГО ОБИТАТЕЛИ Лвадцатого мая, перевалив Уральский хребет, я уже мчался по великой сибирской равнине. Наш эшалон был отправлен ранее и, вероятно, уже приближался к Владивостоку.