СЕГОДНЯ В НОМЕРЕ:

За

нашу

Советскую

Родину!

Письмо товарищу И. В. Сталину от рабочих, работ­ниц, инженерно-технических работников и служащих промышленности и транспорта города Харькова и Харь­ковской области (1 стр.). Рапорт товарищу И. В. Сталину о перевыполнении государственного плана хлебозаготовок Тюменской об­ластью (1 стр.). Б. Новицкий. - Закалка стали токами высокой ча­стоты (2 стр.). Инженер-капитан-лейтенант М. Соловьев. - Судо­ремонт сочетается с учебой у разобранных механизмов стр.).

О подготовке мирного урегулирования для Японии (2 стр.). Организованно Қапитан 1 ранга А. Қалужский. -

провести отчеты и выборы партийных органов (3 стр.). ОБЗОР ПЕЧАТИ. - Больше внимания вопросам пар­стр.). тийной жизни! (3 Румынский народ приветствует провозглашение рес­публики (4 стр.). Обращение индийского правительства в Совет безопасности (4 стр.). Военные формирования под видом «промышленной полиции» в американской зоне оккупации Германии (4 стр. ).

газета сИл (ОРГАН  МИНИСТЕРСТВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СОЮЗА ССР)  4 января 1948 г., воскресенье

№

3 (2797)

ЦЕНА 20 КОП. (2

Неодолимое движениеОт вперед, к коммунизму Орденом Ленина награждены 50 колхозни­ков, Трудового Красного Знамени -- 87, ме­далями «За трудовую доблесть» и «За тру­довое отличие»--139 передовиков сельско­го хозяйства области. Победа хлеборобов Курской области тем более знаменательна, что они пережили ра­зорительное вражеское нашествие и страш­ную засуху 1946 года. Заботы партии и правительства, великие преимущества кол­хозного строя позволили курским кресть­янам успешно преодолеть все трудности и добиться богатого урожая. Колхозы области сдали государству около пяти миллиопов пудов зерна сверх плана. Нет сомнения, что вслед за курскими колхозниками столь высоких наград будут удостоены передовики сельского хозяйства и других областей, ибо все советское кре­стьянство добилось крупнейших успехов. «Эти успехи достигнуты благодаря развер­нувшемуся сопиалистическому соревнова­нию между республиками, краями и об­ластями и особенно благодаря активному участию в соревновании всей массы колхо­зов, многих миллионов колхозников и кол­хозниц» (В. М. Молотов). Сила социалистического соревнования состоит в том, что оно не дает останавли­ваться на достигнутом, непрерывно уско­ряет темпы нашего развития, увлекает миллионные массы все вперед и вперед. Ярким доказательством этому служит но­вогоднее письмо трудящихся города Сверд­ловска и Свердловской области товарищу Сталину. Славные уральцы добились в социалистическом соревновании исключи­тельных успехов. В минувшем году Сверд­ловская область в целом дала стране вдвое больше продукции, чем в 1940 году, а город Свердловск - в четыре раза больше! Но уральцы не успокаиваются на достиг­нутом, В наступившем году они обещают сделать новый большой шаг вперед. Кол­лективы многих предприятий Свердловска взяли на себя обязательства, обеспечива­ющие выполнение послевоенной пятилетки не только в четыре года, но и еще Можно не сомневаться в том, что труже­ники индустриального Урала с честью сдержат слово, данное товарищу Сталину. Вдохновенный труд кипит на всей ги­гантской территории нашей страны. Дви­жимые беспредельной любовью к своей Родине, тесно сплоченные вокруг партии Ленина Сталина, советские люди воз­двигают прекрасное здание коммунизма. Рука об руку с тружениками городов и сел идут советские воины, стоящие на страже свободы, мира и независимости сво­его народа. Радостные сообщения о новых и новых успехах рабочих, колхозников, ин­теллигенции воодушевляют воинов Армии и Флота, мобилизуют их на еще более са­моотверженное несение службы, на образ­повое выполнение своего долга перед Ро­диной. Стоять на страже интересов великого социалистического государства, охранять созидательный труд народа, строящего коммунизм,-нет и не может быть более по­четной миссии для воина! Чтобы быть до­стойными этой благородной миссии, все мат­росы, старшины и офицеры Военно-Морских Сил призваны неустанно учиться, совер­шенствовать свое воинское мастерство. Мы прожили первые дни нового года. Время мчится вперед, принося нашей Ро­дине все новые и новые победы. Под руководством большевистской пар­Прошло всего несколько дней 1948 года, а они уже принесли нашей Родине новые, знаменательные события. Да иначе и не мо­жет быть в этом году, призванном стать по воле миллионов советских людей предпослед­ним годом послевоенной сталинской пяти­летки. Стремление всемерно ускорить наше движение вперед и тем самым приблизить светлый чао торжества коммунизма подни­мает рабочих, крестьян, интеллигенцию на невиданные трудовые подвиги. Опираясь на величайшие преимушества социалистиче­ского строя, черпая богатырские силы и вдохновени овение в мудром руководстве партии Ленина­Сталина, передовые труженики го­рода и деревни опережают время, смело ша­гают в будущее. И Родина щедро возна­граждает самоотверженный труд своих вер­ных сынов и дочерей. За большие успехи в деле восстановления главной угольной базы страны-Донецкого бассейна - Президиум Верховного Совета СССР наградил передовые тресты, шахты и лучших людей Всесоюзной кочегарки. Наши шахтеры всегда были одним из передовых отрядов советской армии труда. Их аван­гардная роль ярко проявляется ныне в тем­пах восстановительных работ. Донбасс, пре­вращенный в руины гитлеровскими захват­чиками, после двух лет послевоенной пя­тилетки уже дает больше двух третей довоенной добычи угля. В подвигах доблест­ных восстановителей Донбасса - родины стахановского движения - ярко виден ду­ховный облик советских людей, пламенных патриотов своей Отчизны. «Духовный облик нынешних советских людей виден, прежде всего, в сознательном отношении к своему труду, как к делу об­щественной важности и как к святой обя­ванности перед Советским государством. В наши дни на кажлом предприятии имеются стахановцы и стахановки. Социалистическое соревнование охватило все колхозы. В дело соревнования вовлечены рабочие и работни­цы, колхозники и колхозницы, служащие и инженерно-технический состав, люди ис­кусства и науки. Широта размаха и содер­жание соревнования определяют теперь до­стигнутый вдесь или там уровень коммуни­стического отношения к труду среди совет­ских людей. Всеобший характер соревнова­ния является важнейшим рычагом под ема производительности труда» (В. М. Молотов). В результате всеобщего социалистиче­ского соревнования огромная победа одер­жана колхозным крестьянством. В прошлом году оно дало государству столько хлеба, сколько в лучшие довоенные годы, внеся тем самым свой достойный вклад в дело повышения материального благосостояния трудящихся нашей страны. Решение фев­ральского Пленума ЦК ВКП(б) вооружило советское крестьянство ясной программой послевоенного под ема и развития сельского хозяйства. Воплощая в жизнь это решение, колхозники и колхозницы, работники МТС и совхозов показали образцы самоотвержен­ного труда и глубокого понимания общего­сударственных интересов. Президиум Верховного Совета СССР рас­смотрел представление Министерства сель­ского хозяйства СССР о присвоении звания Героя Социалистического Труда и награ­ждении орденами и медалями СССР передо­виков сельского хозяйства Курской области за получение высоких урожаев пшеницы и ржи в 1947 году. Высшего трудового от­личия - звания Героя Социалистического Труда - удостоены 4 звеньевые колхозов: Анна Петровна Крылова, Анна Афанасьев­на Лободенко, Пелагея Васильевна Марты­нова и Наталья Тимофеевна Славгородская. Железнодорожный транспорт выполнил общий план погрузки 1947 года

рабочих, работниц, инженерно-технических работников и служащих промышленности и транспорта города ХАРЬКОВА и ХАРЬКОВСКОЙ области великому вождю и учителю товарищу СТАЛИНУ Иосифу Виссарионовичу Дорогой Иосиф Виссарионович! Наша страна переживает дни большого патриотического под ема. Советский народ на выборах в местные Советы депутатов трудящихся еще раз продемонстрировал свою беззаветную любовь и преданность социалистической Родине, родной больше­вистской партии и Вам, любимый вождь и учитель. С чувством большой благодарности на­шей партии, советскому правительству и Вам, дорогой товарищ Сталин, мы воспри­няли денежную реформу и отмену карточ­пой системы, видя в этом яркий показа­тель могущества нашего социалистического государства и великой сталинской заботы об улучшении материального благополучия трудящихся, Теперь Харьков опять становится в ряды крупнейших промышленных центров стра­ны. Промышленные предприятия города да­ют сотни разнообразных машин, станкев и других изделий. Харьков снова стал одним советской науки, За годы после освобождения Харькова и Харьковской области от немецких захват­чиков из пепла и руин восстановлены пущены в ход все промышленные пред­приятия нашей области. В этом великом созидательном труде мы были не одни: украинский народ, при огромной помощи старшего брата русского нагода и народов Советского Союза, под непосред­ственным руководством и при повседневной помощи партии большевиков, советского быстрее.правительства и лично Вашей, восстанав­ливал заводы, фабрики и железнодорожные предприятия. Весь советский народ преисполнен ре­шимости еще больше крепить могущество своей Родины и по призыву ленинтрадцев вступает в соревнование за выполнение послевоенной сталинской пятилетки в тыре года. В великой всенародной борьбе за досрочное выполнение пятилетки нема­лых уопехов добились трудящиеся Харь­ковщины, работники промышленности и транспорта города Харькова. из крупнейших центров технического прогресса и подготовки вы­сококвалифипированных кадров для страны социализма. В 28 высших учебных заведе­ниях обучается около 30 тысяч советской молодежи. Выполняя Ваши, Иосиф Висса­рионович, указания о задачах развития со­ветской науки в годы послевоенной сталин­ской пятилетки, научно-исследовательские институты, проектные организации и за­водские конструкторские бюро и лаборато­рии ведут разработку важнейших научных проблем, создают новые конструкции совер­шенных машин и механизмов. превысив погрузку по сравнению с 1946 го­дом на 15,5 проц. Железнодорожники Юж­ной успешно справились с перевозкой обильного урожая 1947 года. Выполняя исторические решения фев­ральского Пленума ЦК ВКП(б), промышлен­ные и транспортные предприятия города Харькова оказали серьезную помощь колхо­зам и совхозам области по выращиванию и уборке обильного урожая и сдаче хлеба го­сударству. Производительность труда в промышлен-B ности выросла в 1947 году против 1946 го­да на 9,5 проц. В промышленности области насчитывается 68 тысяч стахановцев. Свы­ше 500 рабочих предприятий уже закончи­ли выполнение своих пятилетних заданий. Среди них лучшие из лучших: шлифовщи­ца - т. Андронова М. Я., фрезеровщик за­вода транспортного машиностроения - т. Ефимов В. С., токарь станкозавода имени Молотова - т. Подвесько И. Ф., токарь завода им. Ленина - т. Криворучко В. М., сверловщик завода «Гидропривод» - т. Кононов Ф. И., слесарь ХТЗ - т. Гаври­М. И. токарь турбогенераторного за­вода т. Кисляков К. С. Мы отлично понимаем, что это только первые наши успехи па пути досрочного вы­полнения пятилетки. Мы будем работать с еще большим напряжением, чтобы с каж­дым дненаращивать темпы производства, чтобы каждое предприятие работало строго ритмично, чтобы росло качество выпускае-В мой продукции и снижалась ее себестои­мость. Обсуждая обращение ленинградцев, ра­ботники всех предприятий Харьковской об­ласти и Южной железной дороги обязались выполнить пятилетку в четыре года. Мы заверяем Вас, дорогой товарищ Сталин, что в 1948 году добьемся значительного пере­выполнения планов выпускаемой продук­ции. Желаем Вам Посиф Виссарионович здо­ровья и многих лет жизни на благо совет­ского народа и нашей Отчизны. великий Да здравствует наша Родина - Восстановление и развитие промышлен­ности на основе новейших достижений ники, оборудование заводов самыми совре­менными машинами и станками позволило нам выпускать новые образцы продукции, которые до войны не выпускались. Это, в первую очередь,- первоклассные харьковские тепловозы, шахтные электрово­зы, шарикоподшипники, электрооборудова­ние и генераторы для тепловозов, электро­приводы для трехкубовых экскаваторов; это угольные комбайны, конвейерные углепогрузчики, новые зерноочистительные машины и многое другое. Дорогой Иосиф Виссарионович! Мы рады доложить Вам, что промышленность города Харькова и Харьковской области 25 декабря закончила выполнение государственного го­дового плана 1947 года, увеличив выпуск че-Выпуск продукции по важнейшим отрас­лям промышленности в 1947 году значи­тельно превысил выпуск продукции 1946 года: по тракторам-в два раза, по велосипе-ленко дам­на 80 проц., по взрывобезопасным моторам для угольной промышленности - на 60 проц., а против довоенного времени­в два раза. продукции по сравнению с 1946 годом на 36,4 проц. иМногие наши предприятия, в том числе и текие крупные заводы, как электромеха­нический, станкозавод им. Молотова, завод «Свет шахтера», закончили 1947 хозяй­ственный год с большими накоплениями. другихБольшие успехи достигнуты и в работе пищевой промышленности области, которая выполнила годовой план выпуска продук­ции на 103,2 проц. и дала стране сахара в два с половиной раза больше, чем в 1946 году. Предприятия легкой и местной промыш­ленности и промысловой кооперации Харь­ковской области увеличили в 1947 году выпуск продукции широкого потребления по сравнению с19 годом: обувина 73,7 проп., тканей - на 57,7 проп., мебе­проц. кроватей на 127 проц. трикотажа - на 50 прод. Бся Советский Союз! местная промышленность завершила план

Накануне выборов в местные Советы

ЭСТОНСКАЯ ССР В передовом агитпункте ТАЛЛИН, 3 января. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). Широкую под­готовку к выборам в местные Советы де­путатов трудящихся развернули моряки Балтийского флота. В клубах и каютах политико-просветительной работы, в агит­пунктах избирательных участков доверен­ные лица и агитаторы рассказывают из­бирателям биографии кандидатов в депу­таты городского и районных Советов. Повсеместно проходят встречи избирателей со своими кандидатами. агитпункте избирательного участка, где председателем участковой избиратель­ной комиссии лейтенант Букаев, большой плакат напоминает о том, что 18 января 1948 года - день выборов в местные Со­веты депутатов трудящихся Эстонской республики. Плакат призывает моряков отдать голоса за кандидатов сталинского блока коммунистов и беспартийных. Вдоль стены установлена большая схема государ­ственного устройства Советского Союза. Рядом - фотовитрина, рассказывающая о том, как трудящиеся Эстонской республики осуществляют великие права на труд, на отдых, на образование, предоставленные им Сталинской Конституцией. На противопо­ложной стене - выставка, посвященная истории Эстонии, ее невиданному росту в советские годы, послевоенному восстановле­нию и развитию народного хозяйства, нау­ки, культуры и искусства Советской Эсто нии. агитпункте постоянно дежурят аги­таторы. Они беседуют с избирателями, отвечают на вопросы, связанные с пред­стоящими выборами. Здесь же регулярно проводятся доклады для моряков. На-днях с докладом о развитии стран новой демо­кратии выступил подполковник Лепский Охотно посещают моряки устраиваемые в агитпункте вечера встреч с депутатами Верховного Совета республики и кандида­тами в депутаты местных Советов. Недавно состоялась встреча избирателей со своим депутатом в Верховный Совет Эстонии-ар­тисткой государственного оперного театра Ольгой Лунд. интересом выслушали моряки рассказ депутата о том, как осу ществляется пятилетний план в республи­ке. как развивается национальная по форме и социалистическая по содержанию культура Эстонии. Ольга Лунд ответила на многочисленные вопросы избирате­лей.

1947 года 5 декабря и успешно выполняет ческая партия большевиковвдохновитель задания третьего года послевоенной пяти­летки. Южная железная дорога годовой план потрузки выполнила к 6 декабря 1947 года, и организатор всех побед советского народа. Да здравствует великий веждь народов товарищ Сталин!

Несколько дней назад моряки-избиратели встретились в агитпункте cофице­ром Лычевым. Офицер Лычев -- де­путат районного Совета прошлого созыва. Сейчас он вновь выдвинут кандидатом в депутаты этого же районного Совета. Он рассказал избирателям о послевоенном вос­становлении и развитии народного хозяй­ства в районе, о генеральном плане строи­тельства и реконструкции города Тал­лина.

Письмо обсуждено и принято на собраниях рабочих, работниц, инженерно-технических работников и служащих промышлен­ской ных предприятий и транспорта г. Харькова и Харьковской а области. норадоп

Москва, Кремль

Агитпункт этого избирательного участ­ка - передовой в базе. С каждым днем он наращивает темпы работы, умело и увлекательно агитирует за кандидатов сталинского блока коммунистов и беспар­тийных. выпОлнен УЛАН-УДӘ, 3 января. (ТАСС). Коллек­тив вагоноремонтного пункта Улан-Удэ завершил пятилетний план выпуска ваго­нов из среднего ремонта.

Товарищу СТАЛИНУ Иосифу Виссарионовичу Докладываем Вам, дорогой товарищ Сталин, чго колхозы и совхозы Тюменской области на 25 декабря 1947 года перевыполнили Сверх установленного для Тюменской области плана по состоянию хлебозаготовок колхозы и совхозы сдали государству тосударствен­должается. 75 тысяч пудов хлеба. Сдача хлеба государству про­Секретарь Тюменского обкома ВКП(6) ЧУБАРОВ. Председатель исполкома Тюменского областного Совета депутатов трудящихся КОШЕЛЕВ. Уполномоченный Министерства заготовок по Тюменской области СМИРНОВ. Начальник Тюменского областного управления сельского хозяйства  ПРЕОБРАЖЕНСКИЙ.

тии, под водительством великого Сталина ный план хлебозаготовок.  идут советские люди по самому верно­мү ленинскому пути!



никидзевская, Азербайджанская, имени B. B. Куйбышева, Оренбургская, Турке­стано-Сибирская, Ашхабадская, Ташкент­ская и Карагандинская железные дороги. Выполнили план общей погрузки, но не выполнили плана погрузки решающих грузов Северо-Западный, Западный, Цент­ральный, Донецкий, Кавказекий и Урало­Сибирский округа, һировская, Октябрьская, Ленинградская, Калининская, Эстонская, Западная, Брест-Литовская, Юго-Западная, Ярославская, Московско-Киевская, Северо­Донецкая, Юго-Восточная, Закавказск казская, Рязано-Уральская, Свердловская, Южно­Уральская, Омская, Томская, Красноярская и Восточно-Сибирская железные дороги, (ТАСС)

Железнодорожный транспорт в 1947 году выполнил общий план погрузки. По срав­нению с 1946 годом железные дороги по­грузили в прошлом году на 10,6 процента больше. Выполнен план погрузки черных метал­лов, кокса, нефтяных грузов в цистерпах, разной руды, лома черных металлов и стро­ительных материалов. Недовыполнен план погрузки цемента и лесных грузов. План погрузки угля выполнен на 98 процентов. План общей погрузки и по важнейшим грузам выполнили Среднеазиатский и При­волжский округа, Печорская, Белорусская, Московско-Курская, Московско-Донбасская, Московско-Окружная, Южная, Сталинская, Сталинградская, Северо-Кавказская, Орджо-

H A Судно, пролежавшее под водой несколько лет, было покрыто слоем песка, достигав­шим над палубой двух метров. Командир отряда инженер-капитан 3 ранга Болгов сконструировал специальную «гидрометлу», при помощи которой грунт, образовавший­ся вокруг судна, был быстро размыт. За­тем буксирный пароход «Кремль» был поднят на поверхность. Тысячи людей отдыхали на пловучей здравнице, принадлежавшей Министерству здравоохранения Украинской ССР. Пре-



судопод емщики подняли судно, носившее название «Остмарк». Однако под этой над­писью оказалась другая, тщательно за­грунтованная: «Лисичанск». Это был днепровский пароход «Лисичанск», кото­рый немецкие захватчики перевели на Дунай. Много труда вкладывают работники ава­рийно-спасательных отрядов в восстановле­ние мостов. На многих реках Советской страны можно увидеть водолазов, разре­зающих под водой окрученные вэрывами же­лезные фермы мостов, восстанавливающих мосты, расчищающих фарватеры. Благо­даря их самоотверженному труду десятки разрушенных врагом мостов спова всту­пили в строй Значительных успехов добились аварий­по-спасательные отрядыв14го­ду Сои судов которы оверпули в строй, дадут возможность еще более усп­лить речные грузоперевозки. B пынешнем году много специалистов судопод ема будет продолжать работу на Онежском озере, на Ладоге, на многих ре­ках страны. Великолепные кадры собраны в речных аварийно-спасательных отрядах. Среди водолазов этих отрядов есть такие, как И. Светлов, который пробыл под водой бо­лее 15.000 часов, участвовал в под еме десятков судов в различных районах стра­ны; есть и такие, как С. Музыка и А. Ку­дашев, которые имеют пебольшой стаж водолазной работы, но уже показали бле­стящие образцы мастерства и подлинной отваги. Вдохновленный грандиозным пла­ном сталинской пятилетки, личный состав речных аварийно-спасательных отрядов стремится с честью выполнять поставлен­ные перед ним важные народнохозяй­ственные задачи. м. мизин,

Шли дни долгого и упорного труда. В са­мой сложной обстановке, не считаясь со временем, трудились водолазы. Они обсле­довали состояние затопленных судов, очи­стили их от нанесенного за два года ила и песка, заделали пробоины. И затем наступил торжественный и ра­достный момент - вознаграждение за дол­гий и тяжелый труд: на поверхпости воды «Сви­В на­появились пароходы… Сейчас «Металлист», «Брянск», яжск» и другие суда ремонтируются.

Враг сделал все, чтобы скрыть следы своего подлого дела. Всех, кто мог стать свидетелем, тщательно удалили. Темной ночью суда были выведены из мест стоянки. Утром солнце осветило безжизненную, пустынную поверхность Онежского озера. Пароходов - прекрасных советских судов, которые враг захватил в первый период своего вероломного нападенияна Советский Союз, не было. Отступая под натиском частей Советской Армии, немецко-фашист­нельзя было найти, вернуть к жизни. Когда на Онегу пришел отряд емщиков под командованием майора Озерова, перед ним встала задача исключительной трудности. Где искать «Брянск», «Свияжск» и другие суда? Рас­ничео не дали. Нестные жители места подводного кладоища судов. Начались настойчивые поиски. Водолазы спускались на дно в местах вероятного за­топления судов. Все более и более сужа­лось поле разведки. И то, что враг в своей бессильной злобе пытался скрыть, было обнаружено советскими водолазами. Потоп­ленные суда нашлись. Они лежали на значительной глубине вблизи Ивановских островов. У островов собрался весь личный состав отряда. Здесь были судопод емщики, тех­ники, водолазы, которые специализирова­лись на работе в озерных условиях. На Онегес ее большими глуби­нами, сильными и неизведанными подвод­ными течениями, со штормами, при кото­рых волны достигают трех и более метров высоты, судопод емщикам предстояло про­явить свое мастерство, применить опыт, накопленный за годы Отечественной войны.

вигацию 1948 года они снова появятся красно оборудованный пароход с кабинета­ми для лечебных процедур совершал на Немецко­фашистские захватчики потопили этот повучий санаторий. Сейчас он снова воз­врашается в строй. Водолазы Киевского отряда подн его. После ремонта он снова будет кури­ровать по днепру. Днепре водолазы подняли также большой земснаряд «Субботник» и ряд дру­гих судов. Большие судопод емные работы были развернуты в 1947 году на реках Прибал­тики, где свое большое мастерство проявил личный состав отряда капитан-лейтенанта Арэ; работают судопод емщики на Дунае, на Волге и других реках. Во время шторма в Балтийском море буксир «Адмирал Нахимов» был выброшен на бег. Ему угрожала гибель. Специа­листы речного аварийно-спасательного от­ряда капитан-лейтенанта Арэ решили спа­сти судно. И они выполнили эту задачу. Сейчас буксир снова в строю. Интересную находку обнаружили водолазы на Дунае. Местные жители сооб­щили, что в одном из районов реки лежит немецкий пароход, затопленный врагом перед паническим отступлением. Речные на Онеге, перевозя различные грузы, пас­сажиров. судопод -оиомногих эпизолов на­пряженной деятельности речных судо­подемщиков. На всех реках и озерах, ко­«Металлист»,рной воснндействийраварийно-спасательного болатоотряыаварийно-спасательной службы. Многообразна их деятельность. Они поднимают затонувшие суда, расчи-На щают фарватеры, участвуют в восстановле­нии разрушенных мостов. С большим под - емом трудится личный состав отрядов. Люди знают,, что своей деятельностью они помогают досрочному выполнению послево­енной сталинской пятилетки, и это сознание воодушевляет их на отважные дела. Велики достижения судопод емщиков в 1947 году. Они подняли со дна рек и озер сотни судов-от небольших в 50 60 тонн водоизмещения до крупных волжоких нефтеналивных барж в 7.500-8.000 тонн водоизмещения. Значительный размах приобрели судо­под емные работы на Днепре. В дни Оте­чественной войны немецко-фашистские за­хватчики затопили мощный буксирный пароход «Кремль». Работа по его под ему была сопряжена с большими трудностями.

ХРАМСКАЯ ГЭС ДАЛА ПЕРВЫЙ ПРОМЫШЛЕННЫЙ ТОК ТБИЛИСИ, 3 января, (ТАСС). Накануге   нового года в торжественной обстановке со­стоялся пуск первого агрегата Храмской гидроэлектростанции. Станция тала первый промышленный ток народному хозяйству Грузии и ее столице гор. Тбилиси. Пуск Арамской гидроэлектростанции трудяшиеся рузии отметили, как всенародное торже­ство, как замечательную победу советских гидроэнергостроителей. В торжественной обстановке Председа­тель Совета Министров Грузинской ССР тов. Чхубианишвили перерезает ленточку, укрепыенную на ручке регулятора гидро­турбины. Глубоко внизу, где расположена подземная часть гидротурбины, раздается мерный глухой гул работающего агрегата. В оргбюро Всероссийского общества Вчера, 3 января, под председательством академика Н. А. Максимова состоялось за­седание оргбюро Всероссийского общества содействия строительству и охране зеленых насаждений. С докладом о проекте устава общества на заседании выступил член-кор-

Геператор, соединенный одним валомгиа ротурбиной, начинает медленно вращаться, постепенно набирая скорость. Отрелка счет чика оборотов полходитсной Врашение турбины понспансва доститат установленной скорости. К пульту управ­подходит начальник строительстваы Он включает ток Храмскойнани гидроэлектростанции в энергосистему Гру­зии. Гемератор поставлен под рабочую на­грузку, Выработаны первые киловатт-часы электроэнергии. Получено сообщение из диспетчерской Грузэнерго. Храмекая энергия принята. Она влилась в электростанций республики, обший энергетический поток



содействия строительству респондент Академии наук СССР П. А. Ба­ранов. Оргбюро общества одобрило и поддержало инициативу комсомольской организации Ми­нистерства коммунального хозяйства РСФСР, начавшей поход за охрану зеленых (ТАСС). насаждений.

и охране зеленых насаждений