6 января 1948 г., вторник, № 4 (2798)



2





Опровержение ТАСС На-днях американское атентство Ассо шиәйтед Пресс распространило заявление некоего китайского генерала Сюй Чжи-мина о том, что Советский Союз, якобы, обеспе­чивает китайских коммунистов советника­ми и снабжает оружием и средствами связи. ТАСС уполномочен опровергнуть это со­общение, как нелепый вымысел, распро­страляемый в целях дезинформации обще­ственного мнения. 

П ЕРЕДОВИКИ БОЕВОЙ И ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ

 

Отчеты и выборы партийных органов Когда нарушают внутрипартийную демократию…  что партбюро, увлекшись массовыми меро­приятиями, забыло об индивидуальной ра­боте с коммунистами. Но эти выступления потонули в потоке взаимных обвинений и оправданий. Отчетно-выборное партийное собрание превратилось в плохо организованное про­изводственное совещание. Когда наступило время принимать реше­ние по отчетному докладу, т. Пономарев предложил проект, который партбюро со­ставило заранее. Комиссия, избранная со­бранием, не потрудилась изучить этот про­ект, внести в него предложения коммуни­стов. И не случайно, что в решении подроб­но описаны заслуги партбюро и нет анали­за недостатков. Мероприятия, намеченные в решении, носят декларативный характер. На собрании присутствовал представи­тель политотдела т. Толпегин. Отметив в своем выступлении, что в отчетном докладе и прениях не было критики, представитель политотдела и сам воздержался от нее. Он предпочел восхвалять членов партбюро и поспешил дать оценку деятельности парт­бюро в целом. Отчетно-выборное партийное собрание в Н-ском госпитале прошло неудовлетвори­тельно, и этим должно заинтересоваться Политическое управление Балтийского фло­та. Капитан М. ЖоХОВ. Если об отчетно-выборном собрании парторганизации II-ского госпиталя судить по протокольным записям, то прошло оно как будто бы активно. Президиум избрали. Партбюро отчиталось. В прениях выступи­ло 14 человек. Решение принято едино­гласно. Однако в организации собрания имелось немало недостатков. Началось оно с запо­зданием. Секретарь партбюро т. Плаксин открыл собрание, когда не было кворума. «Выручили» запоздавшие. Они подошли уже во время доклада. Коммунистам не да­ли возможности самим избрать руководя­щие органы отчетно-выборното собрания. Описок членов президиума был заранее составлен секретарем партбюро. По его по­ручению т. Федин зачитал этот список. Собравшимся оставалось только проголосо­вать. Отметим, что в президпум не вошел ни один рядовой коммунист. Отчетный доклад секретаря партбюро т. Плаксина содержал множество пифр.С скрупулезной точностью счетовода доклад­чик подсчитал: за истекший период состоя­лось 25 собраний и было 198 вы­ступлений в прениях, проведены 93 докла­да, 142 беседы, 82 политинформации, столь­ко-то тысяч анализов сделано в санитарно­эпидемиологической лаборатории, из них бактериологических и профилактических столько-то. Бухгалтерские выкладки засло­нили существо доклада партийного руко­водителя. Ни словом не обмолвился он

От корреспондента «Красного Флота» 

содержании партийно-политической работы, о том, как было организовано идейное вос­питание молодых коммунистов и кандида­тов партии. Эти вопросы не получили ос­вещения в докладе. Коснувшись руковод­ства политотдела, т. Плаксин и к этому вопросу подошел с точки зрения арифмети­ки: один коммунист ездил в политотдел, не застал там нужного работника, и напрасные расходы на транспорт составили 18 руб­лей… Содержание отчетного доклада секретаря нарторганизации не могло не сказаться на ходе прений, Например, т. Пономарев при­зывал к борьбе за «сокращение койкодней», опредлагал… своевременно пришивать путо­вицы к больничным халатам. Тов. Грейсер говорил о том, что надо наблюдать за боль­ными, выписанными из госпиталя. Своеоб­разными методами «воспитания» на аптеч­пом складе похвастался т. Рига. Конечно, не все выступления были таки­ми. Некоторые товарищи поднимали злобо­дневные вопросы партийной жизни органи­зации. Тов. Дунаянц отмечал слабое пар­тийное руководство воспитанием комсомоль­оцев и молодежи, т. Томилин указывал,

Экзамены в военно-морских училищах В военно-морских училищах идет ин­тенсивная подготовка к семестровым экза­менам. Составление экзаменационных би­летов, разработка специальных задач и тренировочных упражнений подходят к концу. Проведены специальные совеща­ния преподавателей. Особенно организо« ванно готовятся кафедры, которые воз­главляют инженер-капитан 1 ранга Кась­янов, капитаны 1 ранга Клочанов, Ляпи девский, Положинцев и Белобров. В училищах им. Фрунзе и им. Дзержин­ского курсантам заблаговременно об явили расписание экзаменов и обеспечили их учебными программами по всем дисципли­нам. В подразделениях проведены партий ные и комсомольские собрания, обсудившие вопрос о подготовке к экзаменам. Как известно, экзамены являются важ­нейшим этапом в обучении и воспитании будущих офицеров. В эти горячие дни не только проверяется усвояемость курсантов, но и закрепляются полученные ими зна­ния, анализируется работа учебных отде­лов, преподавателей, да и всего училища в целом. Поэтому мы придаем такое большое значение предстоящей екзаменационной сессии. В отличие от прошлых лет, экзамены в военно-морских училищах будут принимать­ся не только обучающим составом. К приему экзаменов в этом году привлекаются пред­ставители центральных управлений, офи­церы кораблей и частей. Это даст возмож­ность училищам более об ективно оценить свою работу, поможет лучше учесть запро­сы флотов в отношении подготовки офицер­ских кадров. осво-Сделано как будто бы все для того, На экзаменах необходимо проверять не только знание изучаемых наук, но и умение курсантов применять теорию во время решения практических вопросов. С этой целью в экзаменационные билеты по специальным дисциплинам включаются вопросы по Корабельному уставу, об экс­плоатации боевой техники, по организации методике боевой подготовки личного со­става, задачи и примеры. чтобы экзаменационная сессия прошла успешно. Однако необходимо предотвра­тить повторение ошибок, имевщих ме­сто в прошлом учебном году. Эти ошибки следующие. Были случаи, когда экзамены по тео­ретическим курсам целиком передоверя­лись отдельным преподавателям, проводи­лись без непосредственного участия на­чальников кафедр и циклов. Ассистенты свою роль сводили лишь к стороннему на­блюдению. На экзаменах по астрономии, навигации и другим предметам проверка знаний иногда носила формальный харак­тер потому, что и само изучение этих спе­циальных предметов проводилось в отрыве от Корабельного устава. В прошлом мало обращалось внимания на правильность речи и терминологии, на четкость докладов курсантов, аккуратность и техническую грамотность выполнения ими чертежей и схем. Огромным минусом было то, что недо« статочно изучались первоисточники по та кому важнейшему предмету, как основы марксизма-ленинизма. Значительная часть курсантов старших курсов не обладала должными служебны­ми навыками. Эти курсанты плохо знали правила ведения корабельного хозяйства и связанной с ним документации, а также правила ведения делопроизводства и офор­мления документов. На кафедрах по спе­циальным учебным дисциплинам мало внимания обращалось на вопросы органи­зации и методики боевой подготовки лич­ного состава. С началом нового учебного года эти недо­четы в подготовке офицерских кадров бы­ли в основном учтены. На экзаменах же необходимо тщательно проверить, насколь­ко удалось избежать повторения прошло­годних ошибок. Надо беспощадно бороться со всякого рода школярством и шпаргал­ками, не допускать вредную погоню за вы­соким средним баллом. начальникЗадача политических органов, партий­ных и комсомольских организаций воен­обилизт пррподавато­лей на борьбу за успешное проведение экза­менов. Только при хорошей организованно­сти и большевистском отношении к своим обязанностям каждого экзаминатора и каж­дого куреанта экзамены будут по-настоя­щему содействовать успехам в учебе буду­щих морских офицеров. Капитан 1 ранга Г. ВИЙК.



Балтийский флот.

Беззаботное отношение к воспитанию молодых коммунистов  по изучению истории ВКП(б) ему занимать­ся трудно. - В кружке подготовленные товарищи, я не поспеваю за ними. В политшколе я за­нимался бы лучше,-говорит т. Демяшкин. исполь-Около месяца назад партийное бюро под­разделения решило, наконец, создать полит­школу. Был выделен руководитель, но за­нятия до сих пор еще не начались. После войны старший матрос Левит был переведен в одно из подразделений Красно­знаменной Каспийской флотилии. Секретарь партийной организации решил рекомендо­вать комсомольцам избрать т. Левита се­кретарем комсомольской организации. Моряк Михаил Левит вступил в ряды большевистской партии на фронте, по бое­вой характеристике. Вряд ли я справлюсь с такой боль­шой работой. Мне бы для начала что-ни­будь поменьше,- высказал свои соображе­ния молодой коммунист. - Какие могут быть отговорки? Раз выдвигаем, не должен отказываться,-ре­шительно заявил руководитель партийной организации. Не имея достаточной политической под­готовки и организационных навыков, т. Ле­вит, естественно, с первых же шагов стал допускать промахи. Но в партийной орга­низации на это не обращали внимания: выдвинули, а как молодой коммунист ра­ботает, в какой помощи он нуждается этим не интересовались. Между тем отдельные промахи Левита стали перерастать в серьезные ошибки. Партийному бюро было указано на запу­щенность комсомольской работы. После это­го бюро незамедлительно поставило вопрос об освобождении т. Левита от обязанностей секретаря. Извлекло ли партийное бюро какие-либо уроки из этого печального факта? Занялось ли оно после этого политическим воспита­нием кандидата в члены ВКП(б)? Ничуть не бывало! Правда, его зачислили в кружок по изучению истории ВКП(б). Но дело в том, что т. Левит по роду своей службы постоянно занят в вечерние часы и, сле­довательно, посещать занятия кружка не имеет возможности. Разумеется, в дни за­нятий кружка его можно было бы перевести на дневную работу. Но об этом опять же ни­кто не позаботился. Партийных поручений т. Левиту, соответствующих уровню его подготовки и способностям, также не дава­ли. Предоставленный самому себе, молодой коммунист стал терять чувство больше­вистской ответственности, нарушать пар­тийную дисциплину. И лишь после этого снова заговорили о нем. И не только ваго­ворили. Партийная организация исключила т. Левита из рядов ВКП(б) за то, что он не имел при себе кандидатского билета, а оставил его дома. Разумеется, ни один проступок комму­ниста не должен оставаться безнаказан­ным. Но партийная организация, не зовав других мер партийного воздействия, вынесла такое суровое решение, которое должно применяться лишь в крайних слу­чаях, Этот пример с достаточной убедитель­ностью свидетельствует о том, к чему мо­жет привести беззаботное отношение к вос­питанию молодого коммуниста. К сожале­нию, в этой партийной организации такие факты не единичны. В прошлом году отчетно-выборное собра­ние подвергло партийное бюро резкой, но совершенно справедливой критике за то, что оно огульно подходило к приему в ряды в(б), рекомендовало принимать в пар­тию всех подавших заявления и в то же время не уделяло внимания воснитанию молодых коммунистов. В своем решении собрание обязало бюро устранить эти недо­статки. Важнейший наказ коммунистов осталея невыполненным. Партийное бюро и в этом году допустило грубые нарушения принци­па индивидуального отбора при приеме в ряды внП(б). Партийная комиссия флоти­лии, например, отменила ряд решений пар­тийной организации о приеме в партию пе­которых товарищей. Как и год назад, вдесь беспечно относились в воспитанию молодых коммунистов. Например, из тех, кто был принят в ряды партии, многие не имеют пикакой по­литической подготовки. Для них, как из­вестно, рекомендуется создавать политшко­лы. Руководители партийной организации и политработник т. Тарасенко разрешии этог вопрос иначе: они зачислили всех мо­подых коммунистов, без учета их подготов­ки, в кружки по изучению истории ВКП(б). Результаты, как и следовало ожидать, оказались плачевными. Для многих изуче­ние истории партии в кружке оказалось не под силу. Возьмем, к примеру, молодого члена пар­тии т. Демящкина. Общее образование у него пять классов. Политической подготов­ки никакой не имеет. Ясно, что в кружке

Любовь к морской службе, стремление к личному совершенствованию, забота о подчиненных характеризуют капитана 3 ранга А. Г. Аистова. За десять лет службы на кораблях Тихоокеанского флота он стал опытным, умелым офицером.

Сочетая командирскую требовательность с большой воспитательной работой, офицер Аистов добился высоких успехов в боевой и политической подготовке. Қапитан 3 ранга А. Аистов избран депутатом Владивостокского городского Фото А. Лубенко, Совета депутатов трудящихся.

О том, как члены и кандидаты партии На снимке: капитан 3 ранга А. Г. Аистов. занимаются самостоятельно, партийное бюро вспоминает обычно в тех случаях, когда необходимо дать сведения в полит­отдел. Партийное бюро должно было побеспо­коиться и о том, чтобы каждый коммунист, а особенно молодой, имел партийное зада­ние с учетом, разумеется, его индивидуаль­ных способностей. Однако большинство мое лодых коммунистов этой парторганизации не имеет никаких поручений, не вовлече­но в активную общественную деятель­ность. Даже сейчас, во время отчетов и вы­боров партийных органов, значительная часть молодых членов и канлидатов ВЕП(б) остается вне поля внимания партбюро. Все это привело к тому, что далеко не все из них занимают авангардную роль на службе. С марта 1944 г. состоит кандидатом в члены партии т. Кузнецова. Когда-то она была активной комсомолкой, занималась в кружке по истории ВRП(б). Затем у нее создались некоторые трудности в семейной жизни. Ее нужно было во-время поддер­жать, обратить на нее особое внимание. К сожалению, этого не было сделано. И те­перь т. Кузнецова стала пассивной. Она нигде не учится, не посещает собраний. Совершенно оторвались от жизни пар­тийной организации кандидаты в члены ВКП(б) тт. Исханов и Антипов. Они также не посещают партийных собраний. Факты свидетельствуют, что большевист­ским воспитанием молодых коммунистов в партийной организации этого подразделения паспийской флотилии не занимаются. А по­литработник т. Тарасенко проходит мимо серьезнейших недостатков, имеющихся в этой парторганизации. Капитан М. ЗИМЕНКОВ. Краснознаменная Қаспийская флотилия.

Ценить и беречь время В кают-компаниях наших кораблей мне передко приходится слышать жалобы неко­торых офицеров на недостаток времени. На корабле, говорят они, так много проводится различных ванятий, учений, совещаний, что сутки кажутся короткими. А где же взять время для самообразования, для того, чтобы прочитать новую книгу? Действи­тельно, офицеру корабля подчас бывает очень трудно определить, когда начинается и когда заканчивается его рабочий день. С  утра он организует, проводит или проверяет занятия личного состава, вечером - пар­тийно-политическая работа, беседы с под­чиненными матросами и старшинами. Но значит ли это, что времени для самообразо­вания офицера действительно нет? Правы ли те, кто ссылками на занятость пытастся оправдать промахи в службе, свое отстава­ние в политическом и культурном росте? На нашем корабле служат лейтенанты Федотов и Рябчиков. Оба они лишь недавно пришли на корабль, оба одинаково заняты по службе, Но посмотрите, как различны результаты их работы. Лейтенант Федотов быстро и добросовестно изучил корабль, сдал зачет на «отлично». Лейтенант Рябчи­ков на первом зачете по устройству кораб­ля получил неудовлетворительную оценку. Иму был установлен новый срок для изуче­ния корабля, и вновь он зачета не сдал. За время своей службы на корабле лей­тенант Федотов заслужил много благодарно­стей и не получил ни одного дисциплинар­ного взыскания, а лейтенант Рябчиков, на­оборот, имеет уже три взыскания за различ­ные упущения по службе и не удостоился ни одной благодарности. Группа политзаня­тий, которой руководит лейтенант Федотов, на недавней проверке получила хорошую оценку, a организация занятий приз­нана обазцовой. Этого нельзя ска­зать про лейтенанта Рябчикова, который часто приходит на занятия плохо подготов­ленным. Лейтенант Федотов обучает малограмот­ных, принимает активное участие в общест­венно-политической жизни корабля. Он один из самых активных читателей кора­бельной библиотеки, В его читательском билете наряду с художественной литерату­гой вы найдете и грамматику английского изыка, и учебник по мореходной астропо­коомитеовом воплисем ойковаыт Рабле всего лишь пять книг. В чем же причина такой разницы в успе­хах этих двух офицеров, живущих и рабо­тающих в совершенно одинаковых услови­ях? Прежде всего она в умении правильно использовать свое время. Лейтенант Федотов каждый свой рабочий день планирует накануне вечером. Он вы­писывает из корабельного плана задание на следующий день, определяет метод и цель занятий. Этого он требует и от своих стар­шин. В результате ни во время подготовки, ни в ходе самого занятия ни одна минута времени не затрачивается на изучение вто­ростепенных вопросов в ущерб главным. Занятия всегда пелеустремленны и дают от­личные результаты. Большое внимание лейтенант Федотов уделяет работе со старшинами, добиваясь того, чтобы опи стали действительными начальникамиивоспитателями своих подчи­ненных. Хорошая подготовка старшин бождает его от необходимости самому при­сутствовать на всех занятиях. Таким обра­зом он получает время, необходимое для то­го, чтобы почитать книгу, заняться само­образованием. Не менее важным условием успешной борьбы за экономию времени является крепкая воинская дисциплина как самого офицера, так и его подчиненных. Лейтенант Федотов взял за правило подниматься за 10-15 минут до побудки и присутство­вать при под еме личного состава. Ни одно нарушение распорядка дня или формы одеж­ды, не говоря уже о нарушениях по служ­бе, не проходит мимо его внимания. Неуди­вительно поэтому, что боевая часть, руко­водимая лейтенантом Федотовым, - первая на корабле по боевой подготовке и воинской дисциплине. Ценя время сам, лейтенант Федотов тре­бует того же и от своих подчиненных. Мат­росы и старшины знают, что если лейтенант приказал сделать что-либо к определенному сроку, то он не потерпит опоздания ни на одну минуту. Такая четко налаженная служба помогает с пользой для дела употре­бить каждую минуту времени. Напротив, лейтенант Рябчиков не только не планирует своего времени, но часто и не готовится к занятиям, всецело полагаясь на свои знания. Не имея плана, он весь день занят: суетится, хлопючет, но результаты затраченного труда получаются минималь­ными. Лейтенант нередко жалуется: времени нехватает, времени мало, тогда как в дей­ствительности ему нехватает организован­ности. Говоря о времени корабельного офицера, нельзя умолчать о неудовлетворительной работе некоторых организаций, обслужи­вающих корабли. Четкость их работы важный элемент в борьбе за полноценное использование времени. Однако здесь имеет­ся еще очень много недостатков. За всю свою службу я припоминаю только один случай, когда при возвращении корабля с похода нас встретил на стоянке тыла базы. Тогда корабль сразу получил на хожение по комнатам различных отделов тыла, получая на свои законные требования стандартные ответы: «Сегодня не отпуокной день», «Об­ратитесь выше», «Нужна резолюция». в конце концов все необходимое, конечно, от­пускается, но офицеру приходится затрачи­вать на это очень много времени. Для того чтобы успешно решать задачи боевой и политической подготовки, чтобы не отставать, а итти в ногу с жизнью, каж­дый корабельный офицер должен научиться беречь время, ценить каждую минуту. Те жж кто призван обслуживать корабли, обя­заны работать четко и организованно, что­бы не отнимать время ни у личного состава кораблей, ни у себя. Капитан 2 ранга Ю. ЮЛИНЕЦ.

Эскадрилья борется за экономию горючего  наивыгоднейший шаг винта, как следить за регулировкой карбюраторов, добиваясь, чтобы в цилиндры, от первого до послед­него часа работы мотора, поступала нор­мальная смесь. Уменьшению расхода горючего во многом способствовала четкая организация поле­исключило лишнюю работу моторов на старте в ожидании взлета и сократило до минимума случаи ухода самолета на вто­рой круг. Командир подразделения и командиры звеньев во время полетов стали внимательнее следить за правильностью взлета и расчета на посадку. Тщательная подготовка летчиков к полету на земле снизила ошибки в воздухе. Повторные по­леты в подразделении стали редкостью. В эскадрилье введен строгий порядок: если летчик сэкономил горючее, но задания не выполнил, то экономия ему не васчиты­вается. Ошибки летчика широко обсужда­ются на разборе полетов, на заседаний бюро партийной или комсомольской орга­низации. Весьма поучительно то, что в подразде­лении не пренебрегают даже самой малой возможностью сберечь горючее. Если са­молет недостаточно чист, его не выпустят в воздух, зная, что грязная поверхность машины увеличит сопротивление и вызо­вет излишний расход бензина. Много вни­мания обращается на плотность закрытия фонаря, бомболюков, щитков. Это было ранней весной. Майор Булатов и лейтенант Лыба выполняли учебную за­дачу на однотипных самолетах. Оба летчика провели в воздухе одинаковое время, но первый сэкономил триста килограммов бен­зина, а второй перерасходовал около двух­сот. Инженер подразделения офицер Фрум­кин заинтересовался столь значительной  дойтелант Лыба в полете пеумело сочетал работу мотора и винта. Опытный же летчик майор Булатов правильно подбирал выгод­ный режим работы мотора, умело пользовал­ся высотным корректором. В этот же летный день перерасход горючего был отмечен и у некоторых других летчиков. В эскадрилье наблюдалось бесхозяйственное отношение к расходованию бензина и со стороны техни­ческого состава. Нужно было принять срочные меры. Офи­цер Фрумкин доложил командиру эскадрильи о перерасходе горючего и предложил меры, направленные на борьбу за экономию бен­зина и масла. Ценное предложение инжене­ра было поддержано командиром и стало про­водиться в жизнь. Время шло. В эскадрилье развернулась активная борьба за экономию горючего. В ней приняли участие все - от командира эскадрильи до моториста. Большую провели партийнаяи комсомольская органи­зации, На заседаниях бюро, на партийных и комсомольских собраниях паряду с обсуж­дением задач боевой подготовки не раз ста­вились на повестку дня и вопросы экономии бензина, масла. Коммунисты и комсомольцы вскрывали недостатки, принимали конкрет­ные меры, чтобы устранить недочеты. В приказах по части ежемесячно подво­дились итоги борьбы за экономию горю­чего, поощрялись лучшие летчики. В чис­ле первых, получивших зарев, техник звена Афанасьев. Их опыт становился достоянием всего личного со­става,

От корреспондента «Красного Флота» 

Точный учет и контроль за расходом бензина и масла стал важнейшим действен­алмотную книжку на горчсе, аккуратно записывал в ней количество бензина, за­правленного в самолет и израсходованного в полете. Такую же запись вел и инженер эскадрильи. Кроме того инженер Фрумкин нередко до и после полетов на выборку щупом проверяет наличие горючего в бен­зобаках самолетов. Механики внимательно следят за работой бензозаправщиков. Они уже не расходуют бензин «по мело­чам» - на протирку капотов, мотора, дета­лей вооружения и т. д., как это было рань­ше. Теперь на эти нужды используется бензин, слитый из отстойников моторов. Загрязненный же бензин подвергается очистке и снова используется. Только это мероприятие позволило ежемесячно эконо­мить по 100--150 килограммов горючего. Самую большую экономию горюче-сма­работуараловармт ную эксплоатацию самолетов и моторов в воздухе, сокращение до минимума работы моторов на земле. Установился порядок: перед каждым вылетом и после посадки ме­ханик в присутствии летчика производит замер горючего в баках. Это позволяет сра­зу же устанавливать, перерасходовал или сэкономил летчик горючее в полете. На разборах летного дня инженер эскадрильи благодарность,зультаты кономии или отдельных летчиков и механиков, поясняет, как, например, пользоваться высотным корректором на маршруте, как подбирать

Интересные экскурсии Курсанты выпускного курса гидрографи­ческого факультета Военно-морского учили­ша им. Фрунзе под руководством преподава­теля кафедры СНиС капитан-лейтенанта Васильева совершили две экскурсии на бое­вой корабль Балтийского флота, где озна­комились с различными установками связи. Опытные старшины Мусатов и Бровкин ин­тересно и подробно рассказали курсантам об устройстве и принципе действия устано­преподаватель кафедры геодезии инженер-майор Гаудис провел экскурсию курсантов на аэрогеодезическое предприя­тие. Инженеры и техники предприятия ознакомили будущих офицеров с основными процессами трансформирования и картогра­фирования. В ближайшние дни состоится еще несколь­ко экскурсий. Старший лейтенант Б. МАКАРОВ.

Премирование судопод емщиков

ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 5 января. (По телеграфу от норр. «Красного Флота»). Большую работу провел в 1947 году лич­ный состав Н-ского аварийно-спасательного отряда. Офицеры, старшины и матросы от­ряда напряженно работали по под ему за­тонувших судов, производили обследованне акватории порта. Многие водолазы за провели под водой по пятьсот часов, пере­крыв все существующие нормы спусков. ные водолазы мичман Мишенко и главный старшина Гринченко. Начальник аварийно-спасательного отде-пой,

старшихНа-днях годБольшая группа моряков получила вне­ла премировал капитана 1 ранга Рыбалко, инженер-майоров Павлова и Цыбина, капи­тана 3 ранга Табенкина, мичмана Мишен-вок ко, главного старшину Гринченко, матросов Комендантова и Агеева, такелаж­ника старшину 1 статьи Куликова и многих других. очередные отпуска, многим матросам, стар­шинам и офицерам об явлена благодарность. Личный состав отряда обязался добиться в 1948 году новых успехов в своей труд­но почетной работе.

Все эти мероприятия, проведенные в эскадрилье в минувшем году, позволили сэкономить 20 тонн горючего и три тонны мста,В рзультат летчики смогаи технику пилотирования и боевого приме­нения самолетов. Капитан А. ЗУБОВ.