4 февраля 1948 г., среда, № 28 (2822)
Заседания Верховного Совета СССР
B Совете Национальностей нование за выполнение послевоенной пятилетки в четыре года. Крупнейших успехов добилось сельское хозяйство Дагестана. Колхозники и колхозницы, работники МТС и совхозов и специалисты сельского хозяйства сдержали свое слово, данное товарищу Сталину: вырастили обильный урожай зерновых культур, овощей, картофеля, плодов и винограда, умножили стада овец и коз, увеличили поголовье крупного рогатого скота и лошадей. На три месяца раньше установленного срока Дагестанская АССР выполнила государственный план хлебопоставок. Депутат Тахтаров просит Верховный Совет запланировать в бюджете 1948 года ассигнования на строительство трех школьных зданий в гор. Махачкала и двух школьных зданий в гор. Буйнакске. Он ходатайствует также об ассигновании средств на строительство зданий драматического и летнего театров в гор. Махачкала. Тов. Тахтаров подвергает критике работу Министерства кинематографии, которое плохо выполняет план выпуска художественных кинофильмов. Основное направление советской бюджетной политики, - говорит депутат И. Е. Винокуров, - особенно ярко видно на примере местных бюджетов. В бюджете Якутской АССР в нынешнем году ассигнования на хозяйственное и культурное строительство занимают 84,8 процента. За последние 10 лет бюджет Советской Якутии вырос почти в три раза, а бюджетные расходы на социально-культурные мероприятия - почти в пять раз. Депутат Винокуров значительную часть своего выступления посвящает вопросам развития пушно-мехового хозяйства. Лкутия, зашимающая по заготовкам пушнины значительный удельный вес в стране, за годы советской власти намного увеличила товарный выход мехового сырья. По мнению депутата Винокурова, необходимо развивать звероводческие хозяйства как по линии государственных и кооперативных организаций, так и по линии колхозов. Оныт показываея, что разведение позный эффект. - Высокий уровень послевоенного развития тяжелой индустрии, говорит Министр пищевой промышленности В. П. Зотов, и под ем сельского хозяйства дали возможность ускорить восстановление предприятий пищевой промышленности и широко развернуть производство пищевых продуктов. Работники пищевой промышленности успешно закончили план 1947 года. План перевыполнен всеми отраслями по всем пищевым продуктам, причем сахарного песка дано сверх плана 5 миллиопов пудов, сахара-рафинада - 1.200 тысяч пудов. За 1946-1947 годы в цищевую промышленность вложено средств на 40 процентов больше, чем за два последних предвоенных года. Однако производственные мощности отдельных отраслей пищевой промышленности еще не достигли довоенного уровня. Пищевикам в 1948 году предстоит осуществить большую строительную программу с вводом новых мощностей уже в текущем году, на что ассигнуется 830 миллионов рублей. В 1948 году производство всех пищевых продуктов должно быть намного увеличено по сравнению с 1947 годом. Сахарного песка пищевая промышленность должна дать больше на 84 процента, хлебо-булочных изделий - на 50 процентов, макарон - на 28 процентов, кондитереких изделий на 30 процентов, патоки - на 64 процента, консервов - на 25 процентов, растительного масла - на 17 процентов, маргарина - на 15 процентов и т. д. Депутат Д. Туратбеков говорит, что патриотический призыв ленинградцев о развертывании социалистического соревнования за выполнение послевоенной пятилетки в четыре года нашел широкий отклик среди рабочих, колхозников и интеллигенции Киргизской республики. Промышленность һиргизии к 10 декабря 1947 года выполнила годовой план выпуска валовой продукции, а к 1 января 1948 года годовой план был выполнен на 108,5 процента. По сравнению с 1946 годом выпуск продукции увеличился на 15,2 процента. Плап хлебопоставок республикой был завершен досрочно, к 30-й годовщине Великого Октября. Сверх плана колхозники дали государству 700 тысяч пудов зерна. План сдачи сахарной свеклы Киргизия также перевыполнила, причем урожайность в среднем достигла 280 центнеров с гектара. Больших успехов добились колхозники в развитии животноводства. Тов. Туратбеков говорит, что бюджет Киргизской ССР на 1948 год обеспечивает дальнейший рост всех отраслей пародного хозяйства и культуры республики. Вместе с тем он считает, что в бюджете не в достаточной степени отражены необходимые затраты на строительство Большого Чуйского канала и Орто-Токойского водохранилища. Депутат Туратбеков просит дополнительно выделить на строительство этих об ектов 17 миллионов рублей. Кроме того, он ходатайствует об ассигновании одного миллиона рублей на окончание строительства троллейбусной линии в гор. Фрунзе. Депутат Т. Бердыев (Туркменская ССР) считает, что запроектированный по Советскому Туркменистану бюджет полностью обеспечивает дальнейшее хозяйственное и культурное развитие республики. Характеризуя успехи, достигнутые трудящимися Туркмении, он сообщает, что промышленность союзного и республиканското подчинения выполнила годовой план по выПодарки Советской Украине фоне Кремля. Портрет окаймлен гербами 16 республик Советского Союза, Ценнейший подарок - подлинный рисупок Т. Г. Шевченко из серии закаспийских зарисовок, сделанный поэтом во время его ссылки, - передали представители Советской Литвы. Уникальное произведение работы палехских мастеров привезла делегация великого русского народа. Это - ларец, на котором художественно изображены этапы борьбы советского народа за построение социализма в нашей стране. Трудящиеся Москвы передали в подаров пуску валовой продукции на 106 процентов, по добыче нефти план перевыполнен на 8,9 процента. Колхозники, работники МТС и совхозов уопешно выполнили взятые на себя обязательства по государственному плану заготовок хлопка, шелка и каракуля. Говоря о перспективах развития нефтяной промышленности, депутат Бердыев отмечает, что она нуждается в пополнении квалифицированными кадрами, в дополнительном снабжении техническим и энергетическим оборудованием. Депутат Бердыев просит предусмотреть в Государственном бюджете ассиннования для дальнейшихпроектно-изыскательных подготовительно-строительных работ, связанных с сооружением Кара-Кумского канала, а также выделить дополнительные средства на благоустройство городов и капитальный ремонт сети лечебных учреждений. - В проекте Государственного бюджета СССР,-- говорит Министр сельского хозяйства СССР И. А. Бенедиктов, -нашли выражение высокие темпы восстановления и развития народного хозяйства нашей ны и в частности сельского хозяйства. Ассигнования на нужды сельского хозяйства по союзному бюджету возрастают почти на 19 процентов и составят 20 миллиардов рублей. В прошлом году колхозы и МТС добились серьезных успехов в расширении посевных площадей и поднятии урожайности. Валовой сбор зерновых культур увеличился по сравнению с 1946 годом на 58 процентов, картофеля - на 30 процентов, сахарной свеклы - на 190 процентов. Поднялся урожай льна, конопли, подсолнечника и других сельскохозяйственных культур. Увеличилось поголовье всех видов скота в колхозах. Однако надо сказать, что достижения сельского хозяйства могли бы быть более значительными, если бы сельскохозяйственные органы, колхозы и машинно-тракторные станции не допустили в своей работе ряда серьезных педостатков. Одним из главных недостатков явилось запаздывание в подготовке и проведенни озаъевокоайствот Медленно идет еще восстановление животноводства. Совет Министров СССР утвердил повый типовой договор МТС с колхозами. Этот договор должен стать мощным оружием в борьбе за дальнейшее улучшение работы мТС, повышение урожайности и снижение себестоимости сельскохозяйственных работ. В текущем году перед сельским хозяйством поставлены новые большие задачи. План на 1948 тод предусматривает высокие темпы развития всех отраслей сельского хозяйства. Посевные площади колхозов должны быть расширены на 15,5 процента по сравнению с предыцущим годом. В ряде республиобластей посевная площаль полжна достигнуть довоенного уровня.чили колхозах Украины, в районах Сибири, в Пентрально-черноземной зоне, на Северном Кавказе посевные площадипревысят довоенный уровень. Посевные площаци зерновых культур возрастут по сравнению с прошлым годом на 11 процентов. Депутат C. М. Шарафеев (Татарокая АССР) говорит, что трудящиеся Татарии отметили 1947 год новыми трудовыми достижениями: промышленность республики вышолнила план на 102,5 процента, выпуск продукции вырос на 34,8 процента и превысил довоенный уровень на 80 процентов. Предприятия Татарии в истекшем году увеличили производство кожаной и валяной обуви, льняных тканей, пишущих машнин, освоили производство комбайнов, десятирядных сеялок и других видов продукции. Досрочно выполнили план хлебопоставок колхозы и совхозы республики, сдав на миллионы пудов зерна больше, чем в 1946 году. Говоря о бюджете на 1948 тод, тов. Шарафеев просит рассмотреть ряд практических вопросов, в частности о строительстве новых складских помещений, сушилок, а также пополнении автомобильного парка. Он ходатайствует также о дополнительном завозе в Татарию тракторов, автомашин и сельхозмашин, о дополнительных ассигнованиях нстроительство театра в Казани. Министр лесной промышленности СССР Г. M. Орлов говорит, что лесная промышленность в течение ряда лет неудовлетворительно справляется с вышолнением государственного плана. В августе прошлого года правительство приняло специальное постановление, посвященное вопросам механизации лесозаготовок, ния новых лесных районов, создания постоянных кадров для лесозаготовок. За период 1948-1950 г.г. лесная промышленность На этом заседание Совета Национальностей об является закрытым. (ТАСС). получит десятки тысяч электропил, 16 тысяч специальных трелевочных тракторов и несколько тысяч трелевочных большое количество мотовозов, тракторов, платформ, вагонов, автомашин и т. д. лесу будет работать несколько тысяч передвижных и постоянно действующих энергетических установок. Особое внимание будет уделено жилищному строительству, что будет способствовать обеспочению лесозаготовок постоянными кадрами. Сейчас лесная промышленность вступила в решающие дни осенне-зимнего сезона. Необходимо принять все меры к тому, чтобы полностью выполнить план заготовок леса. В заключение депутат Орлов пред - являет ряд претензий к министерствампоставщикам, которые не обеспечивают потребности лесной промышленности в инструментах и оборудовании.
В 6 часов вечера в Большом зале Кремпевского дворца открылось заседание Созета Национальностей.
Появление за столом председателя Предведателя Совета Национальностей депугата В. В. Кузнецова и его заместителей депутатов Ч. А. Аслановой и П. А. Левицкого, а в ложах товарищей А. И. Микояна, H. М. Шверника, А. Н. Косыгина, М. ф. Шкирятова, членов Президиума Верховного Совета, министров депутаты и гости встречают продолжительными аплодисментами. В порядке дня - продолжение прений по докладу о Государственном бюджете СССР на 1948 год и об исполнении Государственного бюджета СССР за 1946 год. Председательствующий Председатель Совета Национальностей депутат В. В. Кузнецов предоставляет слово депутату 3. п. Пялль (Эстонская ССР). Вместе со всеми братскими народами СССР эстонский народ самоотверженно борется за вышолнение послевоенного пятилетнего плана, - говорит депутат Пялль. Промышленность Советской Эстонии превзошла довоенный уровень, План промышленного производства по валовой продукции в 1947 году выполнен на 113 процентов. На промышленных предприятиях и стройках республики с каждым днем все шире развивается социалистическое соревнование. Успешно восстанавливается и развивается сельское хозяйство республики - значительно увеличились посевные площади, возросло поголовье скота, укрепляется сельскохозяйственная кооперация. Говоря о перспективах развития индустрии, тов. Пялль заявляет, что в течение ближайших двух лет сланцевая промышленность Эстонии резко возрастет. Из сланцевого бассейна будут вывозиться миллионы тонн сланца и сланцевых продуктов. Тов, Пялль считает, что Министерство путей сообщения СССР и Министерство угольной промышленности западных районов СССР должны решить вопрос о строительстве транспорта в этом бассейно. Оштая граду, депутат Пялль говорит о необходимости ликвидировать недостатки в работе управления Главнефтегазстроя, затятивающего строительство основных об ектов. В заключение депутат Пялль просит предусмотреть в бюджете увеличение ассигнований на приобретение продуктивного скота для вновь создаваемых в республике СОВХОЗОВ. Министр рыбной промышленности западных районов A. A. Ишков говорит, что в 1947 году министерство выполнило план выпуска валовой продукции на 104 процента. Полностью выполнены обязательства перед Государственным бюджетом. По предварительным данным, министерство отчислило сверх утвержденного плана в боджет в 1947 году 270 миллионов рублей. Однако это не должно успокаивать работников рыбной промышленности. Задача состоит в том, чтобы с еще большей настойчивостью бороться с потерями, бесхозяйственностью, добиваться дальнейшего снижения себестоимости, улучшать качество продукции, строго соблюдать финансовую дисциплину. Тов. Ишков считает, что сырьевые ресурсы наших водоемов позволяют создать в стране изобилие рыбных продуктов. Робходимо широко осваивать новые бассейны и главным образом богатейший из них - Северный бассейн. С этой целью необходимо, в частности, всемерно ускорить строительство рыбных траулеров. В заключение тов. Ишков говорит, что в нашей стране имеются огромные дополнительные источники получения свежей и живой рыбы вблизи мест потребления. Речь идет о выращивании в колхозных прудах зеркального карпа, сазана и других пород рыбы. Необходимо, чтобы местные Советы придали делу развития прудового рыбоводства самый широкий размах. Депутат В. М. Виролайнен (Карело-Финская ССР) отмечает, что в Карело-Финской республике за послевоенные годы проведены большие восстановительные и строительные работы. В истекшем году закончено строительство первого в республике цементного завода, пущена на полную мощность Кондопожская ГЭС, досрочно сданы в эксплоатацию первые агрегаты возрождающегося Кондопожекого бумажного комбината. Вместе с тем республика не выполнила годового плана по основным видам продукции, в частности по таким отраслям промышленности, как лесная и целлюлознобумажная. Для увеличения об ема вывозки леса требуется построить жилые дома для рабочих, производственные помещения и узкоколейную железную дорогу. Депутат Виролайнен просит Верховный Совет СССР обязать Министерство путей сообщения ассигновать из выделенных ему средств на капиталовложения не менее 10 миллионов рублей на строительные работы по сооружению Западно-Карельской железной дороги. Он просит также предусмотреть в Государственном бюджете на 1948 год средства на развитие республиканской топливной промышленности. Депутат А. Г. Тахтаров говорит, что 1947 год был годом больших успехов во всех отраслях народного хозяйства Дагестанской республики. Мнопие промышленные предприятия республики перевыполнили производственные планы 1947 года к 30-й годовщине Великого Октября. Сейчас на всех предприятиях по призыву ленинградцев широко развернулось сорев-
стра-Молодые мастера судоремонтных мастерских Тихоокеанского флота тт. П. Лялин и И. Горемыкин значительно перевыполнили производственный план 1947 года. Тов. Лялин - автор ряда ценных рационализаторских предложений. На снимке (справа налево): П. Лялин и И. Горемыкии за обработкой деталей. Фото А. Лубенко.
Подвиі в океане Над бухтой стояла ясная, спокойная погода. Дул тихий ветер, едва колыхавший кормовые флаги. На сторожевом корабле Н. шли последние приготовления к походу. К чему все это? Зачем ставить штормовые леера при идеальном штиле? - Скоро вы убедитесь в обратном, - т.ответил лейтенант Шеверда. - Вот поплаваете немного и поймете, что тажие пригототения пужны но только для формального соблюдения устава. Лейтенант Шеверда, недавно назначенный помощником командира, отдавал последние распоряжения. Наконец все, что находилось на верхней палубе, было надежно закреплено, а боцман корабля, главный старшина Паничкин закончил подготовку спасательных поясов и постановку штормовых лееров. В это время к помощнику командира корабля подошел один из молодых офицеров и педоуменно спросил: …Когда корабль возвращался в базу, радист принял приказ о спасении пассажиров океанского теплохода, пострадавшего во время сильного циклона. Лейтенант Иванов, ознакомившись с радиограммой, обовойнызначил на карте место теплохода точкой, но, подумав, поставил над ней знак вопроса. Штурмана не беспокоило, что теплоход находидся далеко в океане, там, где бушевал шторм. На протяжении всего многодневного похода шторм не затихал, и личный состав привык к нему. Знак вопроса имел другой смысл. Находясь во власти стихии, теплоход не стоял на месте. Он передвигался, и обозначенное на карте место было лишь отправной точкой его движения после аварии. Однако именно в этой точке должен был пачаться поиск теплохода. орга-Как Выход в океан ознаменовался усплением шторма и ухудшением видимости. Скоро размах крена начал достигать сорока трех дусов. А туман стал настолько плотным, что по обычным нормам дальнейшее плавание требовалось прекратить и поворачивать обратно. К тому же корабль то и дело попадал в полосы снежных зарядов. Лучшая видимость пв превышала два три кабельтова, а при снегопаде она сокращалась до одной четверти кабельтова. Волны все чаще заливали палубу. гра-К В непрерывной борьбе со штормом прошли вечер, ночь, следующий день и еще одна ночь. Корабль находился в открытом океане уже вторые сутки, по ветер не унимался. Экипаж напрягал все свои силы, чтобы успеть своевременно найти теплоход и оказать помощь людям, терпящим бедствие. и следовало ожидать, на том месте, что было указано в радиограмме, теплохода не оказалось. Новых же сигналов от него не поступало. Где искать поврежденное судно? этих условиях капитан 3 ранга Хлюпин показал пример настойчивости и организованности. Он приказал усилить вахту радистов, которые должны были непрерывно ловшть сигналы теплохода. Кроме того, в действие были пущены зенитные орудия и прожекторы. Но теплоход не отвечал на сигналы. Порой казалось, что поиски уже не могут привести к успеху. Но о возвращении в базу никто не думал. И как бы в награду за упорство, вскоре радисты приняли слабый сигнал: «Вас вижу. Пеленг…». О большем никто из экипажа не мечтал. Короткая радиограмма позволила определить направление поиска. Через некоторое время сигналыдики увидели появлявшиеся временами огни. Скоро корабль вплотную подоптел к дрейфующему транспорту. Была ночь. Как и в начале поиска, бесновался ошалелый ветер и свободно гуляла восьмибалльная волна, еплоход не имел своего света, и, когда его осветили прожектором, военные моряки увидели надолго запомнившуюся им картину: огромное, казалось безжизненное, тело судна, словно поплавок, качалось на волнах. Капитан сообщил: крен 50 градусов, вода прибывает. * * Нассажиры теплохода теперь видели своихспасителей - моряков военного корабля, но не могли воспользоваться их помощью. Шторм не унимался. Капитан 3 ранга Хлюпин понимал, что в сложившейся обстановке действовать надо решительно и немедленно, но ни один из способов снятия людей с на, терпящего бедствие, нельзя было применить. Чтобы облегчить положение теплохода, сторожевой корабль стал с наветренной стороны, принимая на себя удары волн. Но этого было мало. Надо было спасать людей. Офицер Хлюнин пошел на риск. Осторожно маневрируя, он подвел корабль к борту теплохода и несколько минут удерживал его на месте. Для пассажиров теплохода этот маневр был настолько неожиданным, что им никто не сумел воспользоваться. Долго же оставаться в таком положении было опасно. Пришлось снова отойти от транспорта и превратить сторожевой корабль в волнорез. Шторм продолжался. Все попытки пспользовать спасательные средства, имевшиеся на сторожевом корабле, оказались
Военные моряки спасли пассажиров и команду поврежденного теплохода безуспешными. Военным морякам пока ничего не оставалось делать, как сопровождать дрейфующий теплоход и ограждать его от яростных волн. Непредвиденный выход в открытый океан, длительный поиск потерпевшего бедствие судна и маневрирование около него, затянувшеесяна неопределенный срок, больше всего волновали старшего внженер-лейтенанта Огороднова, Он с тревогой подсчитывал запас топлива и убеждался, что при работе всех котлов его может нехватить для возвращения в базу. Требовалось найти эофективный метод экономии топлива. Тогда он предложил застопорить одну машину. Обеспечивать маневрирование корабля стало труднее. Проверяя котлы, Огороднов увидел большой нагар на трубках, который значительно увеличивал расход тонлива. Посоветовавшись с командиром корабля, старший инженер-лейтенант принял смелое решение: произвести очистку трубок, не дожидаясь охлаждения котлов. Выполнение этого трудного дела он поручил старшипе 2 статья Сюхину, который вместо со своими подчиненными успешно справился с заданием. В результате этого самоотверженного поступка корабль сберег десятки тонн топлива. Инженер-механика беспокоило также, что испаритель в условиях дрейфа уже не может обеспечить получение нужного количества пресной воды, так как он проработал предельное количество времени. Огороднов распорядился прочистить его, Несмотря на большую качку, старшины 2 статьи Малакеев и Тарасов, матросы Поливода, Шөреметов и Комин выполнили эту работу, и запас пресней воды начал быстро увеличиваться. Так же самоотверженно действовал на боевых постах весь личный состав корабля. исходу вторых суток ветер начал стихать. И как только с гребней волн перестали слетать белые барашки, командир собрал на мостико офицеров. - Пора действовать, товарищи. Капитан судна сообщает, что вода продолжает поступать. Кто пойдет в первый рейс? Я, - коротко ответил лейтенант Крупцов. За ним выразили желание возглавить команду мотокатера все другие офицеры. Но командир корабля остановился на первой кандидатуре. Для этого были серьезные основания. Крупцов был лучшим спортсменом экипажа, а ловкость и физическал выносливость в данном случае требовались так же, как и смелость. Волны еще достигали пяти-шести баллов. Спускать на них катер так, как это делается в обычных условиях, было опасно: он немедленио разбился бы о борт корабля, Тогда кто-то предложил спустить его с заведенным мотором. Командир согласился. Предложение оказалось очень дельным. Как только катер коснулся воды, матрос Кудык пореложил руль, и набежавшая волна не причинила катеру вреда: имея свой ход, он быстро отошел от борта корабля. Началось единоборство команды с волнами. Катер, словно легкая скорлупа, то взлотал на гребнях, то проваливался между ними. Все внимание экипажа сторожевого корабля и пассажиров теплохода было обращено теперь на горстку храбренов, Лейтенант Крупцов, старшина 1 статьи Савельев, старшина 2 статьи Смакунов, матросы Вишневский и Кудык мастевски боролись с опасностью, умело уклонялись от ударов воли. Наконец, катер достиг теплохода. Упираясь руками борт, матросы приняли шторм-трап, спущенный с пятнадцатиметровой высоты поднявшегося борта судна. Но никто из пассажиров не соглашался подвергать себя риску. Пребывание на поврежденном судне казалось им менее опасным, чем переход на катере до воешного корабля. Командир не ошибся, когда назначил лейтенанта Крупдова старшим на катере. Рейсы были один сложнее другого и занимали суд-много времени. В течение пятнадцати часов катер непрерывно сновал между кораблем и теплоходом. Все это время Крупцов находился с командой, которая видела в нем образец мужества, воли и упоротва и, стараясь подражать ему, стойко переносила трудности. Моряки сменились только тогда, когда задача была в основном выполнена и несколько сот пассажиров снято с теплохода и переправлено на корабль. Тогда лейтенант Крупцов поднялся на борт и убедил пассажиров в пеобходимости срочной эвакуации. Начались рейсы от топлохода к кораблю. Они были сопряжены с преодолением огромных трудностей. Все больше и больше пассажиров перебрасывалось на военный корабль. Здесь были мужчины и женщины, старики и дети. Последними рейсами катера руководил уже лейтенант Иванов. Вместе с экипажами других кораблей, подошедших к месту бедствия теплохода, он завершил эвакуацию людей с поврежденного судна. …В порт сторожевой корабль возвратился благополучно. Капитан Н. ТРЕФИЛОВ. (Қорр. «Красного Флота»).
Комсомольцы на приеме у командующего флотом тиХООКЕАНСКИй ФЛОт, 3 февраля. (Корр. «Красного Флота»). По решению ЦК ВЛКСМ секретарь комсомольской организации корабля Н. старший матрос Серебренников занесен в Книгу почета ПЕ ВЛЕСМ, На-днях командующий Тихоокеанским флотом принил т. Серебренниковаа также группу лучших активистов-комсомольдев с другах кораблей. _ -Всю свою работу мы стремимся строить так, чтобы повысить политическую сознательность комсомольцев и несоюзлоколоторосшитабольшого высокого понимания воишского долта. Среди экипажа пашего корабля были мооматросвоторы слесвие не закончили общеобразовательной уебы. Бюро обратилось с ходатайством к командиру корабля, и скоро здесь начала функционировать общеобразовательная школа. Среди личного состава нашлись опытные преоловаиалиоуже уже программу пятого класса. Командующий горячо поздравил на приеме старший матрос т. Серебренников рассказал об успехах руководимой им комсомольской организации. занимались в Многие комсомольцы кружке по научению биографии повариша Сталина, Об уровне знаний комсомольнев говорят тот оакт то на поверко политзанятий большинство из них получило отличную оцепку. Большое внимание комсомольская организация уделяет боевой подготовке и укреплению воинской дисциплины. Ни один факт нарушения дисциплины не проходит мимо внимания комсомольской орга- Командование флотом, - сказал он, - надеется, что комсомольские низации, об единяющие значительную часть личного состава кораблей, активизируют свою деятельность. В этом отношении опыт комсомольской организации, которой руководит старший матрос Серебрен-В ников, заслуживает всяческого распространения. низации. Сейчас порядок и дисциплина на корабле значительно повысились и в этом, , как признает командир корабля, большая заслуга комсомольпев. Тов. Серебренников рассказал также об организации спортивной и культурно-массовой работы. В ходе беседы командующий указал на задачи, поставленные перед флотом Министром Вооруженных Сил, подчеркнул роль комсомола в выполнении плана боевой подготовки.
Политнческая учеба артистов флотского театра лебедок,Значительно оживилась учеба в кружке истории ВЕП(б), число занимающихся увеличилось почти вдвое. Заметно выросла активность слушателей. освое-Партийная организация театра Балтийского флота многое сделала для организации политической учебы коллектива артистов. Особенно широко развернулась эта работа после решений ЦЕ ВЕП(б) по идеологическим вопросам. Режиссер театра Рыжов, артисты Ладыгин, Девяткин, Кузнецов изучили отдельные произведения Ленина и Сталина, материалы совещания представителей девяти коммунистических партий. Квалифицированные лекторы, выделенные Политуправлением флота, прочли лекции по работам Ленина -- «Материализм и эмпириокритицизм», «Империализм, как высшая стадия капитализма», по трудам Сталина - «Маркоизм и национальный вопрос», «Об основах ленинизма». Был проведен цикл лекций по вопрасам творческой работы актеров, Лекции читались на такие темы: «Актер - пропагандист коммунистических идей», «О социалистическом реализме», «Образ молодого человека сталинской эпохи в театре и литера… туре», «О советском патриотизме». По инициативе коммунистов театра на заседаниях художественного совета стали практиковать разбор исполнения артистами отдельных ролей, обсуждали каждый новый подготовленный коллективом спектакль. Были проведены вечера-встречи молодежи театра с заслуженным артистом РСФСР Трусовым, работающим в театре со дня его основания, с ведущими актерами - Ладыгиным, Головко, прослужившими в театре более пятнадцати лет. Всеэто способствовало росту мастерства как отдельных актеров, так и коллектива в целом. Капитан М. КОРОЛЕВ.
КИЕВ, 3 февраля. (ТАСС). Делегации народов братских республик, участвовавшие в праздновании 30-летия Советской Украины, передали трудящимся УССР ценные подарки. Эти подарки сейчас находятся в украинском филиале Музея В. И. Ленина. Большой интерес представляют написанная маслом картина «Дружба народов» и портрет поэта-демократа Т. Г. Шевченко, преподнесенные делегацией Грузинской ССР. Узбекская делегация привезла в Киев большой ковер с изображением вождя советского народа товарища И. В. Сталина на
трудящимся Украины большую вазу. На серебряном пьедестале ее изображены штурм Зимнего дворца, взятие Кремля, эпизоды из Великой Отечественной войны. На вазе изображены 16 гербов братских республиксимвол нерушимой дружбы народов ли в дар фарфоровый бюст товарища И. В. Сталина. Ценные подарки в день 30-летия Советской Украины получены от трудящихся Эстонии, Азербайджана, Таджикистана, Молдавии, Свердловской области,