Т июля 1948 г., четверг, № 154 (2948)

КРАС
Н
Ы
И
Ф
Л
О
Т
День отдыха * Публикуемая ниже статья полков­ника Ольштынского является откли­ком на выступление нашей газеты об организации культурного досуга во­енных моряков («Рассказ о выходном дне» и «Правильно организовать отдых моряков»-«Красный Флот», 11 июня). Редакция приглашает читателей - командиров кораблей, политработни­ков, начальников Домов офицеров и клубов-поделиться на страницах га­зеты опытом организации досуга мо­ряков, проведения выходных дней в соединениях, базах и на кораблях, а также и по другим вопросам куль­турно-просветительной работы. На нашем флоте есть немало при­меров хорошей организации досуга моряков. Клуб Н-ской части позаботился том, чтобы на каждом корабле име­лись библиотеки-передвижки и настоль­ные игры, чтобы работали коллективы ху­дожественной самодеятельности. И в походе и на рейде личный состав кораблей разум­по и интересно использует часы, свобод­ные от вахты и работ. Особенно большую работу проводит клуб при возвращении кораблей в базу. Для мо­ряков читаются доклады о международном положении, о выполнении сталинского пя­тилетнего плана. Библиотеки знакомят чи­тателей с книжными новинками. Демонст­рируются новые кинофильмы, организуются коллективные посещения театра. На спор­тивной площадке устраиваются футболь­ные, волейбольные и баскетбольные встре­чи. Особенно важно отметить, что хорошие результаты в организации досуга достигну­ты в базе благодаря активному участию в этом важном деле командиров и политработ­ников, партийных и комсомольских органи­гаций. сожалению, еще далеко не на всех ко­раблях и в подразделениях уделяют должное внимание досугу матросов и старшин. Офи­церы Николаев, Барышев, Сырма долгое время считали, что коль матросу выдана увольнительная записка, значит он уже отдыхает и нет нужды больше заботиться о нем. Подобные командиры в дни отдыха личного состава назначают начальников клубов в наряд, вместо того чтобы пору­чать им заботу о досуге моряков. Встречаются такие секретари партийных комсомольских организаций, как Койо­им вовсе нечего делать в дни отдыха и увольнения матросов. Не случайно именно на тех кораблях, где матросы в часы досуга предоставлены самим себе больше всего случаев нарушеннитальни инской дисциплины. Для того чтобы командиры, политработ­ники, руководители и актив партийных и комсомольских организаций получили на­глядное представление о том, как надо пра­вильно организовать досуг личного состава дни отдыха, Политическое управление нашего флота взяло на себя инициати­ву проведения такого выходного дня в глав­ной базе. Предварительно состоялись два совеща­ния: одно - начальников политотделов второе - клубных и комсомольских работ­ников, представителей штаба флота, инст­рукторов строевой и физической подготов­ки. На совещаниях был обстоятельно обсу­жден план проведения выходного дня, на­мечены лекции и беседы, концерты и спек­такли, киносеансы, выступления художест­венной самодеятельности, различные спор­тивные соревнования, назначены люди, от­ветственные за их проведение. В соответствии с общим планом на каж­дом корабле и в подразделении разработали и обсудили свои планы, в которых, в част­ности, были предусмотрены различные ме­роприятия для матросов и старшин, не увольняющихся на берег. программе выходного дня широко из­вестили через печать и радио. Большим тиражом была издана специальная листов­ка - план выходного дня. На многих ко­раблях вышли специальные выпуски стен­ных газет, раз ясняющие матросам: «Куда пойти при увольнении на берег». Накану-
в базе такль «Встреча с юностью» Арбузова. На стадионе базового клуба проходили большие спортивные соревнования. В этот выходной день многие культурные учреждения города были также предостав­лены морякам базы. В концертном зале од­ного театра состоялся концерт артистов оперы, в Доме культуры - концерт худо­жественной самодеятельности города, в клу­бе железнодорожников - концерт желез­нодорожного коллектива самодеятельности. B кинотеатрах города демонстрировались кинофильмы «Третий удар», «Рядовой Александр Матросов» и другие. Организуя выходной день в базе для увольняющихся на берег, не забыли при этом, что эначительная часть личного со­става должна будет проводить день отдыха на корабле, в подразделении, и позаботи­лись о культурном обелуживании этой ча­сти матросов и старшин. Расскажем для примера о выходном дне в одном из подразделений кораблей. Основ­ное время заняли здесь спортивные сорев­нования. Десятки матросов и старшин сла­вали нормы ГТО. Состоялись также шлю­почные гонки. В комнате политико-просве­тительной работы береговой базы проходил шахматный турнир. В клубе и на кораб­ляхдемонстрировались новые кинофильмы. Четыреконпертные бригады, составленные из участников самодеятельности, выступа­ли на кораблях. Были организованы эк­скурсии в музеи города. По опыту этого выходного дня, убедив­шись в том, какую большую пользу он принес, Политуправление флота организо­валю в главной базе проведение и после­дующих выходных дней. Были учтены при ровМорякиаиаоорзульрат этом многие дельные предложения старшин и матросов. В частности, стали планиро­вать на вечернее время больше интересных зрелиш и других массовых мероприятий Вечером в клубе состоялась встреча мо­ряков со знатными людьми предприятий города. Выступили стахановпы Хейн и Кольк. Отличники боевой и политической полготовки, участники Отечественной гой­ны старшины 2-й статьи Воронов и Лит­винов, старший матрос Воробъев подели­лись своими воспоминаниями, рассказали о герлических делах моряков-балтийцев. так как вечером увольняющихся в город больше, чем в дневные часы. Практика показала, что богатейшие воз­можности для организации культурного до­суга личного состава имеются повсюду. Устроить хороший спортивный праздник, подготовить вечер самодеятельности, по­ставить квалифицированный доклад на ин­тересующую матросов и старшин тему можно в любом соединении, в части, на корабле. Нужно лишь своевременно все продумать, тщательно спланировать и рас­ставить ответственных лиц по отдельным участкам. Сами старшины и матросы под­скажут много нового и интересного для ор­ганизапии выходного дня. Сейчас опыт проведения выходных дней главной базе распространяется Политуп­равлением по всем базам. Организация культурного досуга, несом­ненно, содействует воинскому воспитанию,
пе, в субботу, в подразделениях состоялись беседы с увольняющимися о поведении на берегу и соблюдении формы одежды. Пар­тийные и комсомольские руководители бе­седовали с коммунистами и комсомольца­ми об их долге быть примером дисциплини­рованности во время увольнения на берег. В воскресенье с 14 часов на городском стадионе общества «Спартак» состоялся блиптурнир футбольных команд базы. Он привлек много зрителей. Моряки с инте­ресом следили за развернувшейся острой борьбой. Первые встречи флотских футбо­листов показали хорошую подготовку команд, где инструкторами тт. Кашин, Го­рюнихин и Дудник. По окончании турнира командам-победительницам были вручены грамоты Политуправления флота. В летнем саду Дома офицеров проходил турнир шахматных команд кораблей и под­разделений базы. Первенство завоевали команды, возглавляемые сержантом Левип­Чемпион флота по шахматам старший сержант Горячев дал сеанс одновременной игры на восемнадцати досках. 16 партий он выиграл и две свел вничью. На одной из аллей сада работники чи­проводили литературную викторину, привлекшую много участников. Многолюдно было на спортивной площал­ке Дома офинер рицеров. Моряки состязались в перетягивании каната, играли в городки, в волейоол, метали гранаты. Матрос Ман­жало метнул гранату лучше всех - на 66 метров 77 сантиметров. В финальной схватке по перетягиванию каната победила команда моряков одного подразделения ко­раблей. Более десяти команд участвовало в волейбольных матчах. пНа музыкальной эстраде сада состоялся концерт матросской самодеятельности базо­вого клуба под руководством т. Любарова. Исполнялись песни наролов СССР, лучшие произведения советских композиторов. Ор­кестр народных инструментов сыграл не­сколько произведений Чайковского и Глин­ки. Чтепы познакомили слушателей с произ­ведениями Маяковского, Шолохова, Исаков­Большая группа матросов и старшин слу­шала доклад о международном положении. просмотрели ки­ского, Алигер и других советских писате­лей и поэтов. Когда закончился конперт, на эстраде состоялся конкурс силачей, в ко­тором приняло участие двадцать пять моряв ков. После доклада собравшиеся нофильм. Вечером в летнем театре был дан кон­церт украинского ансамбля песни и пляски, В базовом клубе матросам прочитали до­клад об исторических победах советского на­рода в Великой Отечественной войне. Театр нашего флота показал морякам спек­М А ТРК И ИС А Д Старшина Бабайцев, матросы Кочетов, Артемов, Демьяненко, Кирюшин, Бологов оказались искусными строителями. Им по­могали и вольнонаемные работники Ва­сильева, Власова, Данишевская, Савельева и многие другие. Строительство было за­кончено в 13 дней. Заброшенный пустырь превратился в живописный уголок, замечательное место культурного отдыха моряков. В торже­ственной обстановке состоялось открытие летнего сада, театра на 300 мест.
Выставка «30 лет Вооруженных Сил СССР». «Последняя граната». Картина художника Ю. Непринцева. Из писем в редакцию С П О Р Т На старте - легкоатлеты КРАСНОЗНАМЕННАЯ ДУНАЙСКАЯ ФЛО­тилиЯ 30 июня. (По телеграфу). Летний спортивный сезон дунайцы открыли в ка­нун первомайских дней. Но задолго до этого легкоатлеты проводили тренировки. Серьез­ной проверкой их мастерства явились веденные на-днях соревнования на первен­ство флотилии по легкой атлетике. В ре­зультате трехдневных состязаний первое ме­сто заняла команда базового клуба. Она набрала 9.656 очков. Спортсмо­ны подразделения катеров, занявшие второе место, отстали более чем на 2.300 очков. Легкоатлетов базового клуба тренировал опытный спортсмен старшина 2-й статьи Андреев. В таблице рекордов флотилии ему принадлежит немало достижений. Ныне он вновь подтвердил свое умение, улучшив несколько рекордов. Сто метров он пробе­жал за 11,9 сек… четыреста метров­за 56,4 сек:, 110 метров с барьерами за 20,4 секунды. Тов. Андреев взял высоту 155 сантиметров, прыгнул в длину с раз­бега на 5 метров 65 сантиметров. На многих дистанциях ему пришлось вести острую борьбу со своими учениками. Молодой физкультурник т. Перебасов. ко­торый регулярно тренируется всего первый год, пришел к финишу в беге на 100 мет­ров вторым. B эстафете 800 400 200 100 команда базового клуба «сбросила» со ста­рого рекорда 17 секунд, показав новое до­стижение - 3 мин. 52.1 сек.

Беречь автомобильную технику гатель, усвоили правила технической эк­сплоатации. Тогда можно будет организо­вать действенный контроль за выполнением приказов и наставлений подчиненными. Внимание к автотранспорту следует привлечь и со стороны политработников, партийных и комсомольских организаций. Их обязанность - широко развернуть вос­питательную работу среди личного состава, добиваясь ликвидации аварийности машин. также наладить регулярную учебу по специальности с водительским со­ставом и ремонтниками. Большое значение в устранении непола­док имеет контроль за выпуском машин на линию. Туда должна выходить исправная машина, за ее состояние должны отвечать водитель и командир, подписавший путевой лист. Инженер-майор Э. МАЛЕВ. От работы грузового автомобильного транспорта, ухода за ним нередко зависит про-пех боевой подготовки. Между тем у нас в есть подразделения, где транспортом занимаются только тогда, когда для провер­ки прибывает та или иная комиссия. матросскогоНеблагополучно в этом отношении и в нашей части. Такие офицеры, как Краснов, Гранин, Астахов, крайне мало заботятся о пддержании в исправном состоянии гру­вовых машин. Есть случаи, когда в рейс направляются неисправные машины. Отдельные офицеры эксплоатируют ма­шины по принципу: «Мне нужно, чтобы автомобили ходили, а остальное меня не ин­тересует». Такое отношение к государствен­ному имуществу терпимо быть не может. Прежде всего следует добиться, чтобы офицеры, ответственные за состояние авто­транспорта, сами изучили автомобиль, дви-
По следам выступлений «Красного Флота» «В ОЖИДАНИИ ОКАЗИИ»
Под таким заголовком в газете «Красный Флот» от 10 июня было опубликовано пись­мо в редакцию гвардии старшины 2-й статьи В. Баушина о плохой организации доставки почты. иНачальник политотдела сообщил, что приведенные в письме факты полностью подтвердились. Несвоевременная доставка
писем и газет происходила по вине майора Горчкова, которому указано на недопусти­мость задержки почты. В настоящее время дано строгое указа­ние о своевременной доставке писем, газет и журналов для личного состава. Последние 10 дней почта доставляется регулярно,
помогает укреплению дисциплины и по­Успешно выступил на пятитысячеметро­вой дистанции старшина 2-й статьи Кра­сюков. Он обошел всех своих соперников рядка. Вот почему нельзя безразлично от­носиться к отдыху моряка. Забота о досу­ге кровное дело всех командиров, по­литработников, всех партийных и комсо­мольских организаций. Полковник И. ОЛЬШТЫНСКИй. первым финишировал. Значительно слабее выступали метатели: им даже не удалось повторить прошлогод­ние результаты. Соревнования по водному поло СЕВАСТОПОЛЬ, 30 июня. (Корр. «Крас­ного Флота»). Несколько дней на водной станциипродолжались соревнования команд кораблей и частей по водному на первенство главной базы. Хорошо вы­ступила команда моряков в составе матро­сов Ераткина, Петрова, Спивака, Зелевско­го, Сидоренко, Тимофеева и Оконечникова. Они обыграли сильную команду катерников, у команды «Судостроителя», участвовавшей вне конкурса. Финальную евстречу они выиграли у сильной команды корабля Н., заняв таким образом первое место.


Бракоделы из Госкультпросветиздата «Некоторые представители мира звезд», «Солнца-гиганты», «Великий источник», «Космический метр» и др., в книге от­сутствуют. Может быть, это единственный экземпляр, случайно попавший на книжный рынок? Такая мысль возникла у читателей. Отпра­вившись в библиотеку с надеждой получить книгу без дефекта, они снова разочарова­лись: все десять экземпляров, приобретен­ных библиотекой, - грубейший брак. Ени­га эта издана в 1948 году в Москве Гос­культпросветиздатом тиражом в 100.000 Гэкземпляров. ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 30 июня. (Корр. «Красного Флота»). Военные моряки жино интересуются популярной литературой. Эта литература пользуется большим спросом, полочитается с увлечением и приносит несом­ненную пользу. Вполне понятно, что изда­ние такой литературы следует только при­ветствовать. Однако не всегда… Библиотека гвардейского крейсера «Крас­ный Крым» приобрела книгу Э. Зеликович «Миры солнц». Читатели, пожелавшие ознакомиться с нею, были разочарованы: на странице 16 повествование обрывается, а далее дважды повторяются страницы с 49 по 80. Главы, в которых описываются
Весной, когда шедро пригрело солнце, людей потянуло на свежий воздух, к зеле­ни. Душные комнаты матросского клуба стали заметно пустеть. Тогда начальник клуба решил превратить примыкающий к клубу пустырь в благо­устроенный летний матросский сад. Строи­тельные организации флотилии подечитали, что на постройку всех сооружений летнего сада понадобится 75 тысяч рублей. Такой суммой клуб не располагал. Тогда за обору­дование парка взялась флотская обществен­ность.
В летнем саду выступают теперь коллек­тивы матросской самодеятельности. Матро­сы уже посмотрели спектакли «Старые друзья», «Наталка-Полтавка», «Не все коту масленица». Были организованы лек­ции о творчестве Чайковского с музыкаль­ным сопровождением. В ближайшее время будут проведены тематические вечера о творчестве Глинки и Балакирева.выиграли и Намечены также лекции о нашей стране на естественно-научные темы. Капитан-лейтенант И. ЛЕБЕДЕНКО.


лем. Эти машины не требуют теплых гара­жей или безгаражных стоянок со сложным устройством для подогрева. Для вывоза древесины приходится про­кладывать много дорог. Прокладка трасс вручную - очень тяжелая и трудоемкая работа. В этих случаях лесорубам приходит на помощь бультозер. …Огромная машина продвигается по поляне. Мощная лопата снимает слой земли и отбрасывает его в сторону. Бульдо­зерщик может задать машине любую ско­рость передвижения, заставить ее снять слой землилюбой толщины. Но вот трасса про­ложена - теперь почву нало выравиять, утрамбовать. Бульдозерщик делает еше один рейс. На этот раз он не отбрасывает землю в сторону, а подравнивает ее. 120 человек заменяет такая машина, обслуживаемая од­ним бульдозершиком и его помощником. В настоящее время заканчивается про­ектирование экспериментального образпа парового автомобиля, оборудуется опытный состав узкоколейной платформы с автотор­мозом. Мощь советского машиностроения, огром­ный творческий опыт советских конструк­торов используются для того, чтобы всесто­ронне перевооружить лесную промышлен­вость. Достаточно сказать, что за один про­шлый год леспромхозы получили 10 тысяч электрических пил. Реконструкция меняет характер труда в лесу. Высококвалифицированный электро­пильшик, моторист, тракторист, шофер, крановшик, бульхомерщик, хорошо освоия­денность в значительной мере ориентиро­валась на сезонный труд колхозника, при­ходившего в леспромхоз на время, свободное от полевых работ, то сейчас во всем об еме стала проблема создания постоянныхвы­сококвалифицированных кадров. И эта за­дача успешно разрешается. Только за пол­тора последних года армия постоянных ра­бочих лесной промышленности выросла вдвое. Довоенная численность постоянных рабочих превзойдена в полтора раза. В глубине сибирской тайги, в чаще ле­сов Коми АССР, на далеких берегах Ангары трудятся замечательные люди, берущие от
техники все, что она может дать. Среди кад­ровых рабочих леспромхозов свыше 70 проц. людей имеют производственный стаж менее трех лет, Однако на местах высоко пенят это новое пополнение. Среди рабочих, срав­нительно недавно пришедших на лесосеки, большое количество фронтовиков - танки­стов, артиллеристов, шоферов, которые очень быстро осваивают сложную технику. В нынешнем году на лесоучастки придет новый большой отряд постоянных рабочих. Шире развертывается сеть школ фабрично­заводского обучения, специальных механизаторов - бульдозерщиков, крапов­щиков, лебедчиков, трактористов. Новая техника потребовала создания базы по ре­монту оборудования. В леспромхозах, на участках создаются ремонтные мастерские, обслуживаемые квалифицированными ста­ночниками. Никогда еще за всю историю лесной про­мышленности она не вела в таких масшта­бах капитальное строительство. Прежние размеры капиталовложений увеличиваются в три с половиной раза. Строится большое количество новых лесозаготовительных предприятий, оснащенных по последнему слову техники. Самые глухие таежные уг­лы нашей страны оглашаются гудками па­ровозов и мотовозов. Рельсовые пути протя­гиваются от берегов Северной Двины, тихой Онеги, многоводного Иртыша, могучего Аму­ра в глубь лесов, спавших столетиями. В районах, гле подчас можно было продви-В гаться лишь по тропам, проклатываются лесовозные дороги с механической тягой Предпринимаются меры, чтобы создать необходимые условия для закрепления рабо­чих и инженерно-технических кадров лес­ной промышленности. В первую очередь осу­ществляется обширное жилишное и куль­турно-бытовое строительство. В глубине ле­сов создаются благоустроенные поселки со своими школами, амбулаториями, банями, клубами. Здесь живут не только рабочие, но и значительные калры интеллигенции - инженеры, техники, педагоги, врачи. Радио связывает их со всей страной. В лесах Ар­хангельской области, например, в 1.800 километрах от областного центра и в 170 километрах от железной дороги построен
поселок индивидуальных коттеджей, ночью сияющих электрическими огнями. Здесь со­оружены здания детских яслей, детского са­да, клуба, радиоузла, школы и больницы, Обширное строительство жилищ и культур­но-бытовых учреждений ведется на берегах Печоры за 2.000 километров от железной дороги, на Енисее, в глубине Карело-Фин­ской ССР. За один нынешний год должны быть построены новые дома для лесорубов обшей жилой плошадью 435 тысяч квад­ратных метров. школСвыше полувека назад Ленин писал, что «лесопромышленность означает самое при­митивное состояние техники, эксплуати­рующей первобытными способами природ­ные богатства», что она «оставляет почти в полной неприкосновенности весь старый, патриархальный стоой жизни, опутывая ва­брошенных в лесной глуши рабочих худши­ми видами кабалы, пользуясь их темно­той, беззащитностью и раздробленностью» (Ленин, том 3, стр. 464). Ленин приводил большой фактический материал, характери­зующий ужасающее положение рабочих ка­питалистической лесопромышленности. Советская социалистическая лесная ин­дустрия несет в леса новую технику и культуру. В нашей стране труженики лес­ной промышленности окружены вниманием и заботой, им на службу поставлена пере­довая техника, они живут полнокровной жизнью советских граждан. ответ на заботу партии и правитель­ства работники лесной промышленности не жалеют сил для того, чтобы дать возможно больше леса народному хозяйству. Никогда еще в истории нашей лесной промышлен­ности она не давала такого огромного роста заготовки и вывозки леса. В первом квар­тале ныпешнего года вывезено древесины в 1,6 раза больше против соответствующего квартала прошлого года. Довоенный уровень оставлен позали. В частности, вывозка дре­весины на 28 проц. превзошла довоенный уровень. Советские лесорубы, включившись во всенародное социалистическое соревно­вание, обязуются не только выполнить план, но и дать много леса сверх программы. И можно не сомневаться, что они сдержат свое слово. A. СУЩЕВ,
Лесная индустрия и новая техника В основу реконструкции лесной промыш­ленности положен принцип комплексной механизации всех процессов. Лесоруба с его топором заменяет рабочий, вооруженный электропилой, крестьянскую лошадьтрак­тор и автомобиль, возчика - тракторист и шофер, грузчика­электрокрановщик. Весь сложный процесс заготовки леса - валка дерева, разделка его, подвозка к узкоколей­ке, погрузка на платформу, транспортировка к магистралям широкой колеи, погрузка в вагоны - переводится на рельсы механи­зации. Тяжелый физический труд лесоруба, грузчика будут выполнять механизмы, при­водимые в движение элоктроэнергией, кото­рую дадут передвижные и стационарные электростанции. В чащах лесов все больше светится электрических огней. По заданию правительства десятки круп­нейших заводов водов проектируют и производят машины для лесной промышленности. Вот несколько цифр, характеризующих масштабы, размах реконструкции лесозаго­товок. За годы послевоенной пятилетки энерговооруженность лесной промышленно­сти возрастет в пятнадцать раз, парк трак­торов увеличится в тридцать раз, кранов станет в 23 раза больше. Творческая мысль советских людей работает над созланием хе­не известны в мировой технике. В настоя­шее время на предприятиях изготовляются 32 новых типа машин, в том числе трехба­рабанные лебедки для трелевки Перед машиностроителями поставлена за­дача не только создать новые типы машин, но и приспособить известные зарекомендо-А вавшие себя машины к спепифическим ус­ловиям леса с его пнями, рытвинами, овра­гами, канавами, бездорожьем. Советская индустрия уже почти двадцать лет производит тракторы - колесные, гу­леса, трелевочные тракторы, передвижные электростанпии большой мощности, авто­краны. сеничные, малой, средней и большой мощ­ности. Но как заставить трактор работать в густом лесу? Вот перед нами трелевочный трактор «КТ-12» Кировского завода в Ленинграде. Машина спроектирована группой конструк­торов, руководимой Героем Социалистиче­ского Труда Жозефом Яковлевичем Котиным. По внешнему своему виду машина похожа навтобус: кабина водителя вынесена впе­ред и закрывает мотор. В центре машины механическая лебедка, сзади - погрузочное устройство. Газогенераторная установка по­зволяет применять древесное топливо. На лесосеке навалены деревья, только что очи­щенные от сучьев. Их надо доставить за километр отсюда на специальную площадку, где они будут разделываться. В лесу нет дороги, вокруг торчат пни, трактору пред­стоит пересечь большие канавы, заполнен­ные водой. Но персонал, обслуживающий машину. это не смущает. Трелевочный трак­тор не боится никаких препятствий. Прицепщик ловко разматывает гибкий стальной трос, закрепленный одним концом на барабане лебедки. За пять минут он при­цепляет двадцать хлыстов - так называ­ются неотвеланные бревна. Тракторист включил лебелку. Пепеваливаясь через пии двинулся, волоча за собой пять шесть кубометров леса. Вдавливая в землю небольшие пни, переползая через бурелом и канавы, наполненные водой, он уверенно пошел вперед. их лебедка. Еще один момент и верши­ны хлыстов, словно схваченные обручем, повисли, привешенные к трактору. (подвозки)Трактор сколько времени, подвод, людей потре­бовалось бы, если бы все эти работы вы­полнялись прежними методами! В лес, на участки, придут и электротрак­торы - машины, у которых двигатель вну­треннего сгорания заменен электродвигате­Необ ятны лесные богатства нашей Ро­дины. От берегов Балтики и до побережья Тихого океана, по всему европейскому и азиатскому Северу распростерлись беско­нечные зеленые массивы. Ни одна страна не знает такого разнообразия, такого оби­лия древесных пород. Лес имеет первостепенное значение в на­родном хозяйстве страны: без него нельзя строить дома и промышленные здания, без крепежных материалов невозможно осуще­ствлять горные работы, без ппал немысли­мо прокладывать новые железнодорожные пути. Лес необходим строителям кораблей, вельскохозяйственных машин, фабрикам, выпускающим бумагу, многим другим от­раслям хозяйства. Закон о послевоенной пятилетке предус­матривает увеличение заготовки и вывоза теловой древесины на 59 проц, по сравне­нию с довоенным временем. Огромные из­менения происходят в географии лесозагото­вок. Из районов центра лесорубы передви­гаются на восток и на север, в нетронутые лесные массивы Северной Двины, Печоры, һамы, Иртыша, Ангары, Амура. Коренным иобразом меняется и облик лесной промыш­депгости. Она переводится на рельсы но­вейшей техники. Постановление Совета ции лесной промышленности, превращения в работающую круглый год передовую отрасль инлустрии. В середине июня нынешнего года в Мо­скве состоялось совешание актива работни­ков лесной промышленности СССР. В рабо­те совещания приняли участие 700 чело­век - руководители трестов, леспромхо­зов, инженеры, ученые, партийные и проф­воюзные работники, рабочие-стахановпы. Доклад министра лесной промышленности СССР тов. Г. М. Орлова, выступления хо­зяйственников, инженеров, стахановпев раскрыли картину грандиозной работы, про­исходящей сейчас в лесах страны.

M I.
B
не 8-
T-
C
ва но ви