8 июля 1948 г., четверг, № 160

(2954)



анодохлюдях, которыми гордится флот

Герой I

Советского Союза Николай Сипягин борта. О поведении четырех катерников с корабля лейтенанта Парамонова. Катер по­гиб в бою после высадки десанта. Четверо моряков - Цветков, Ермаков, Козлов и Ка­нютин - успели спрыгнуть в ледяную во­ду. Немцы перенесли огонь на них, но моря­ки благополучно выбрались на берег и ук­рылись в пустом сарае, который находился в зоне противника. Двое суток, пока наш десант очищал побережье, они провели там без воды и пищи, держа наготове две гра­наты, бывшие их единственным оружием, решив одну потратить на фашистов, если те попытаются приблизиться к сараю, а второй взорвать себя. Родине, Много примеров преданности делу Ленина -Сталина, боевой дерзости, воинской смекалки людей подразделения привел Сипягин и, заключая краткий об­зор истории, откровен­но сказал: -Попробуйте пред­ставить, что должен был чувствовать я, приняв подразделение, где на счету коман­дира любого катера имелось куда больше боевых дел, чем у ме­ня… Гордость за то, что мне доверен такой отличный коллектив? Безусловно да, но с одной гордостью долго не покомандуешь. Верность боевым тра­дициям не в том, что­бы умиляться ими, а в том, чтобы умно­жать их. В по­ходе к Суджукской косе я узнал на деле, на что способны лю­ди нашего подразделе­ния. Храбрости и сме­калки занимать в долг им не приходилось. Вели себя, как истин­ные советские патри­оты, а в глазах одно­единственное: до ка­ких пор будем отсту­пать?… С какой тоской смотрели в ту сторо­ну, где остался Ново­российск, когда оги­бали Дооб, покидая Цемесскую бухту… Разве я имел право душевным состоянием подчинен­ных мне людей? Ни в коем случае! Осмыс­лил обстановку. Про­тивник застрял у пе­ментных заводов. Су­никой была доставлена из Станички на восточный берег и в полном составе присо­единилась к армейским частям, державшим линию фронта у пементных заводов. - А кто командиром у вас? - спросил при высадке кто-то из последних пехотин­цев, снятых с косы. Командир у нас новый, третьи сутки в подразделении,сказал боцман с катера лейтенанта Кузьмина.-Старший лейтенант Сипягин. - Новый, да толковый, одобрительно заметил пехотинец. Какое подразделение, такой и коман­дир,-не без гордости отозвался боцман, II воспитателя, его умением действовать, опи­раясь на парторганизацию. Он ходил по оче­реди на каждом катере подразделения в бое­вые походы; присматривался к офицерам, старшинам и личному составу; точно опреде­лял способности каждого человека на кораб­лях, а перед очередной операцией проводил целесообразную расстановку сил, обеспечи­вавшую успех выполнения задания; де­тально, в нескольких вариантах, разработал каждую из семидесяти операций и непо­средственно возглавлял наиболее трудные из них. Заместитель командира подразделения ка­питан-лейтенант Щекочихин привел мне два примера, характеризовавшие методы воспи­тания Сипягиным моряков. Одним из при­мероз был поход катеров с десантной груп­пой для разгрома вражеских гарнизонов на побережье между Мысхако и Аналой. До того похода все операции планировались на почное время. И в тот поход Сипягин повел корабли ночью. Десант был высажен, под­держан огнем с кораблей, разгромил фаши­стские гарнизоны в Глебовке и Васильевке, но вернуться на корабли до рассвета не успел. На этот раз план Сипягина состоял в том, чтобы доказать возможность совмест­ных действий катеров у вражеского берега в дневное время. Выполняя приказ коман­дира подразделения, катера не ушли от бере­га на исходе ночи, а приняли бой с враже­скими огневыми точками на побережье, по­давили их, расстреляли вооруженную шхуну противника и легли на курс в базу только после возвращения десантного отряда на борт кораблей. Второй пример имел не меньшее значе­ние, чем первый, для воспитания качества,й незаменимого в людях при десантной опе­рации под обстрелом. План десантного брос­ка на Станичку предусматривал тщатель­ную разведку Суджукской косы, ибо флан­говый обстрел с нее в момент высадки мог причинить немалый урон. Надо было забла­говременно выяснить наличие там отневых точек. Поздним вечером Сипягин сам повел два катера в Цемесскую бухту. Группа до­бровольцев из личного состава кораблей, проинструктированная командиром подразде­ления, высадилась на косу, ползком обследо­вала ее вплоть до западного берега бухты, поднялась во весь рост и направилась обратно маршевым шагом, с песней, чтобы привлечь внимание немцев, если те замас­кировались где-либо на косе, вызвать их огонь на себя и тем самым дать возмож­ность корабельным наблюдателям засечь вражеские огневые точки. К общему удов­летворению, коса оказалась пустынной. Знание этого несомненно облегчило реали­зацию морской части плана самой сложной из семидесяти операций, в каких к тому времени участвовали под руководством Си­пягина морские охотники. Знаменитая клятва черноморцев, извест­ная всему флоту, рождена в подразделении сторожевых катеров, в дни подготовки десан­та на Станичку. Мысль о клятве подал Щекочихин. Тотчас ее подхватил Синягин. Подхватил и предложил Куникову. Они вме­сте составили текст клятвы: «Великому полководцу Иосифу Виссарио­новичу Сталину. Клятва. Мы получили приказ Командования на­нести удар по тылу врага, опрокинуть и разгромить врага. Идя в бой, мы даем клятву Родине, ве­ликому Сталину в том, что будем действо­вать стремительно и смело, не щадя своей жизни ради победы над врагом. до-Волю свою, силы свои и кровь свою каплю за каплей мы отдадим за жизнь и счастье нашего народа, за тебя, горячо лю­бимая Родина, за великого полководца, нашего и друга, мудрого Сталина. Нашим законом есть и будет движение только впе­ред. С именем Сталина мы идем в наступ­ление. Мы победим». Первым из моряков подписал эту сов­местную клятву морских охотников и чер­номорских десантников командир подразде­ления. В ней был смысл всего, чем жил, мы­слил, дышал командир-большевик НиколайВ Иванович Сипягин. Морская часть плана-доставка и высад­ка десанта на западный берег Цемесской бухты, впоследствии получивший название «Малой земли»,была разработана Сипяги­ным в течение полутора суток, без всяких изменений принята командиром базы, утвер­ждена командующим Черноморским флотом адмиралом Октябрьским, а затем благодаря скрупулезной подготовке блестяще реали­зована. Катерники обожали своего командира, добровольно вызывались на любое риско­ванное дело, задуманное им, уверенные в необходимости и пелесообразности смер­тельного риска. Никому не приходило те­перь в голову сказать: каково подразделе­ние, таков и командир. Теперь, спустя пять месяцев с небольшим, было наоборот: под­разделение равнялось по командиру. III

Подразделение сторожевых катеров Черно­морского флота капитан-лейтенанта  лишилось своего командира Захарова в трудную по-

ру--перед оставлением нами Новороссийска. Нелегко вообще мириться с гибелью того, с кем вместе живешь, трудишься, воюешь плечо к плечу, но горше всего для воина оказаться в напряженное время боевой стра­ды без привычной поддержки наставника и руководителя. Поэтому гибель каждого моряка в под­что обстановка, в ка­была так тяжела для разделении. Тем более,

кой очутился Черноморский флот к осени 1942 года, бому принесла немало испытаний лю­советскому патриоту. 6 сентября фашистские дивизии прорвали со стороны Озерейки и горного перевала Волчьи вороссийску, хлынули в Цемосскую расползлись по западному берегу бухты, за­хватили центр города и железнодорожно­портовый район яростным. Стандарт. Натиск врага был Немцы уже нацелились на блага Закавказья, обещанные гитлеровскими про­пагандистами. От Цемесской бухты вдоль

Всему свое время… Пять месяцев, истек­ших со дня памятной черноморцам сен-

занимаются навигационной Фото Н. Михайловского.

практика. Курсанты в походе

Балтийский флот. Летняя прокладкой.



Из писем в редакцию

Забытый вид морской практики  Мне хочется обратить внимание офицеров  на один незаслуженно забытый вид морской практики. Речь идет о хождении на шлюп­ках на веслах и под парусом на фалинях. В прошлом году на Краснознаменной Каспийской флотилии был только один слу­чай, когда восемь шлюпок взяли друг друга правого галса. Подали команду: «Поворот оверштаг». Первая шлюпка повернула, за втораятретья запоздал ней вторая, а третья запоздала здала и встала кормой к первым двум. Сзади идущие вы­шли влево. Поворот не получился. Это был первый и последний случай хож­дения шлюпок на фалинях. Вместо чтобы усилить тренировки и добиться сла­женности в действиях команд шлюпок, боль­ше не было сделано ни одной попытки хож­дения на фалинях. Между тем этот вид морской практики имеет большую ценность. Он приучает моря­ка быстро действовать, помогает ему изу­чить и безукоризненно знать шлюпку и ее парусное вооружение. Польза обычных шлюпочных гонок очевидна. Но это не ис­ключает необходимости тренироваться и в хождении под парусом на фалинях, повышая тем самым морекую выучку офицеров, старшин и матросов. тогоКапитан-лейтенант К. НИКИФОРОВ.

вам Абхазии, к чайным плантациям и винә- дельческим совхозам Грузии, к нефтепере­гонному заводу в Батуми, к нефтяным про­мыслам Баку… Сдерживая и обескровливая врага, наши войска, защищавшие Новороссийск, медлен­но отходили через окраины восточной ча­сти порта на территорию цементных заводов. Бой кипел на обоих берегах бухты - на од­ной стороне у Восточного и Цементного пир­сов, на другой - у городского предместья Станички и возле горы Мысхако, где еще находились части Приморской армии и под­разделения морской пехоты. Для того чтобы закрыть противнику путь к Закавказью, надо было немедленно произ­вести перегруппировку сил, в первую оче­редь переправить с западного на восточный берег бухты войска, задержавшиеся у Мыс­хако и Станички, и послать их на поддерж­ку тех наших частей, которые сражались у цементных заводов. Переправа морских пехотинцев из Ста­нички была поручена подразделению сторо­жевых катеров под вечер седьмого сентября, когда противник овладел Новороссийском. На вершинах холмов западного берега бух­ты уже заняли позицию фашистские мино­метные батареи. Они обстреливали Суджук­скую косу, куда отступили из Станички подразделения морской пехоты. Подходы к песчаной косе, далеко вдавшейся в бухту, оказались под прицельным огнем. Судьба морских пехотинцев, окруженных врага­ми, прижатых к воде, с трех сторон обстре­ливаемых из минометов, зависела от успеха операции, порученной подразделению. Сторожевые катера покинули гавань Но­вороссийска последними, пройдя сквозь строй огневых точек, расставленных немпа­ми на причалах. Самым последним ушел флагманский корабль подразделения. Рядом с командиром корабля, облокотясь на обнос мостика, стоял невысокий, слегка сутулый, покрытый загаром человек лет тридцати двух с нашивками старшего лейтенанта. Вго удлиненное липо сразу обращало на себя внимание резкими, будто высеченными с по­мощью ваятеля правильными чертами. Из­под низко надвинутого козырька фуражки пристально смотрели на полоску Суджук­ской косы впереди корабля чуть прищурен­ные глаза. Встречаясь с их взглядом, люди на флагманском корабле невольно подтяги­вались и старались скрыть свою взволно­ванность, вызванную смертельным риском. Облик старшего лейтенанта, застывшего над обносом мостика, был наглядным примером того драгоценного качества, какое необходи­мо воину в минуты суровой обязанности глядеть смерти в лицо. В тот раз целью моряков была Суджук­ская коса. Дело предстояло сложное и гибельное при малейшей неточности маневра катеров; од­нако люди морских охотников не впервые за год с лишним войны участвовали в са­мых рискованных операциях. На счету под­разделения был опыт жестоких боев у Фео­досии, Керчи, Камыш-Буруна, конвоев через блокаду в Севастополь, единоборства с вра­жескими торпедоносцами, пикирующими бомбардировщиками, истребителями, сотни примеров личного мужества и коллективного героизма советских людей. Вот почему так много значил в последу­ющей биографии старшего лейтенанта поход катеров к Суджукской косе и к пристани рыбзавода у Станички. Это был экзамен, устроенный жизнью новому командиру под­разделения, происходивший не только на глазах у подчиненных ему моряков, но и на виду у тысяч людей, защищавших на во­сточном берегу Цемесской бухты подступы к Закавказью. Экзамен умению нового коман­дира правильно ориентироваться в невыгод­ной для кораблей обстановке и оперативно, с наименьшими потерями в личном составе и материальной части, решить мудреную за­дачу спасения людей, попавших в окруже­ние на простреливаемой повсюду косе. Старший лейтенант принял подразделение 4 сентября, за двое суток до прорыва нем­дев к Новороссийску, в день, когда уско­ренными темпами началась эвакуация го­рода и общее напряжение достигло предела. Отрывочные сведения из прежней биогра­ии нового командира не раскрывали его боевых качеств. Он начал войну команди­ром тральшика в Одессе, а еше раныпе служил штурманом и капитаном на судах торгового флота дальнего плавания. По-настоящему знакомство людей подраз­деления с их новым командиром произошло тасы операпии у Станички, в обстановке, иеключавшей ошибку в опенке военных ка­честв человека, Новый командир был под­пать прежнему. Он провел операпию так, совно заранее предвидел и предусмотрел о варианты наивыгоднейшего использова­кораблей в сложных условиях плава­ния под обстрелом. Благодаря своевремен­ным маневрам, исполняемым по указанию старшего лейтенанта, который распоряжал­с флагманского корабля, ни один катер невышел из строя, хотя подходы к песчаной были окружены всплесками от раз­рава мин. Ни один человек не остался на западном берегу. Вся группа морских пехо­тинцев с боеприпасами, имуществом, тех-

Когда же будет налажена работа клуба? Плохо оборудован и еще хуже оформлен клуб нашей части. И если с этим еще ми­рится личный состав, то с демонстрацией от случая к случаю старых кинокартин не могут примириться ни офицеры, ни сер­Следует еще сказать, как у нас проходят киносеансы. Как правило, ни один из них жанты, ни матросы. Чтобы стало ясно, как обстоит дело с демонстрацией кинофильмов, приведем только один факт: с 15 мая по 18 июня в клубе были показаны толькоВсе три картины: «Бабы», «Богатая невеста», «Ошибка инженера Кочина». И все! не начинается во-время. Лента поминутно рвется, часто пропадает звук. Да это и не­удивительно: киномеханик неквалифициро­ванный, из двух киноаппаратов работает только один, да и то плохо. Недостатки в работе командир части и политработники об ясняли бездеятельно­стью начальника клуба. Но вот в марте этого года начальника клуба сняли и на его место назначили другого -- т. Цибук. Однако от этого работа клуба не улучши­лась, а кинокартины попрежнему посту­пают старые. дело в том, что начальник политот­дела не интересуется работой клуба, он па знает, какие картины демонстрируются и как личный состав проводит свободное вре­мя. Он почему-то мирится и с тем, что клуб работает без плана.

Когда же у нас будет налажена работа клуба? Гвардии лейтенант Ф. ШАПЦОВ.

Герой Советского Союза капитан 3 ранга Николай Иванович Сипягин.

тябрьской переправы через Цемесскую бух­ту, стоили пяти лет. В середине февраля 1943 года, когда я приехал в подразделение сторожевых кате­ров, меня поразила перемена в Николае Ива­новиче Сипягине, которому тогда только что было присвоено звание капитан-лейтенанта и с которым мы виделись задолго до войны. Правда, время почти не изменило его. Он сохранил личную скромность, завидное спо­койствие, трезвость ума, любовь к титера­туре. И все-таки передо мной оказался другой Сипягин. Секрет перемены заключал­ся не только в новом положении, какое обязывало капитан-лейтенанта Военно-Мор­ского Флота Сипягина быть иным, чем был штурман торгового флота дальнего пла­вания Сипягин. Некоторые, подобно ему, пришли на флот по мобилизации из запаса и, честно выполняя свой долг, не оставляли мысли уйти после победы обратно к при­вычным обязанностям, на торговые суда каботажных или дальних рейсов. Разнипу между такими людьми и Сипягиным я обна­ружил с первой же встречи. За прежним внешним обликом и характер­ными привычками вдруг предстал настоя­щий военный профессионал, боевой командир морских охотников, героические дела кото­рых за годы Отечественной войны прочно вошли в историю Черноморского флота. О том, как это произошло, рассказал сам Сипягин. Недостаток своих познаний в тео­рии военно-морского дела он сумел возме­стить изучением боевого опыта моряков сто­рожевых катеров, обобщением его, извле­чением из каждого боевого эпизода разроз­ненных деталей того типичного, что позво­лило создать единые правила для поведения катерника в бою, в условиях высадки де­санта под обстрелом, в отдельном и совме­стном плавании кораблей. Он не стеснялся учиться у подчиненных. Это нисколько не умаляло его авторитет командира, наоборст, в постоянном, деловом, товарищеском обшении с ними неизмеримо возрос авторитет Сипягина, завоеванный еще в первой операции, возглавленной им. Он подробно изучил историю подразделения, ибо и в ней искал и находил примеры пра­вильного решения очередной задачи. При первом же разговоре я убедился, что он знал наизусть историю подразделения. Знал и умел выбрать из нее самые поучительные эпизоды. Тогда же я услышал от него об участии подразделения в Берченской и Феодосийской десантных операциях в декабре 1941 года. покры­том ледяной корой катере лейтенанта Власова, который под шквальным огнем противника раньше других достит внутрен­него рейда Феодосийского порта. О подвите краснофлотца Ивана Голубца, посмертно на­гражденного званием Героя Советского Союза, не пожалевшего жизни ради спасе­ния корабля. О самообладании кока Губы, сохранившего в строю катер лейтенанта Кривоносова, когда тот маневрировал под обстрелом, чтобы найти место для высадки десанта. Пробив наружный борт, в помеще­ние, откуда кок подавал снаряды наверх, влетела мина. Секунды решали судьбу всего корабля. Мина шипела, готовая взорваться среди снарядов. Губа схватил мину и, при­шурив глаз, как всегда при метании грана­ты, швырнул ее через иллюминатор в море, Там она и взорвалась, не причинив кораблю вреда больше, чем обычно при взрыве у

дя по всему, вдоль побережья не пройдет. Не пустим… Вскоре меня вызвал командир базы и сказал то, о чем думал ят «Линия Фронта определилась, дальше не отступим ни на шаг. Растолкуйте людям и готовьте их к новым делам. Не давайте покоя про­тивнику. Все-в ваших возможностях…». Собрав офицеров, Сипягин об яснил им, как представлял задачи подразделения в но­вой обстановке: - Отступление закончилось. Вскоре на­чнется наступление. Раз ясняйте это лич­ному составу. Последними мы ушли из Но­вороссийска, стало быть, дело чести подраз­деления-вернуться первыми. Успеха стигнем только при соблюдении непремен­ных условий. Одно. Помните, что мы у себя дома. Пусть каждый, безразлично, здешний он уроженеп или из глубинных, сухопут­ных областей Союза, ощутит это больше, чем когда-либо, ведет себя по-хозяйски, держит противника в постоянном напряже­пии. И на побережье, где немцев надо при­учить к вечному ожиданию нашего удара с моря, чтобы они распылили свои силы. И на подходах к бухте, чтобы противник боялся высунуть нос из порта. И на мор­ских коммуникациях, чтобы фашисты ни при каком численном преимуществе никогда не считали себя в безопасности, а всегда поворачивали вспять при виде наших ко­раблей. Второе. Ходить по Черному морю в любую погоду, ходить и в то время, когда дует бора, используя ее как средство для выполнения задачи и достижения цели. Для этого мы должны досконально изучить ме­ста, где воюем, для начала Цемесскую бух­ту и ее окрестности, берег до Тамани, под­ходы к нему, наилучшую возможность вы­садки в любой точке побережья и, повто­ряю, в любую погоду. Третье. Мало знать, что Новороссийск и Цемесская бухта - исконные советские места. Надо знать их историю. Например, за что Новороссийский порт дважды награжден орденом Трудового Прасного Знамени?… Расскажите об этом личному составу своих кораблей. Кстати, на катерах есть уроженцы Новороссийска, Станички, Мысхако. Они дополият ваши рассказы личными воспоминаниями или тем, что слышали от своих отпов… Выполняя указания и волю большевист­ской партии, великого Сталина, Николай Иванович Сипягин и коммунисты подразде­ления напеливали личный состав на подго­товку движения вперед, хотя в то время ба­за, где находились катера, была почти окру­жена. Намерение гитлеровпев отрезать наши части под Новороссийском от Закавказья сбросить в море не составляло секрета ни для кого. Немцы сидели в горах, падях, у перевалов на двадцатом километре от Туап­се, то-есть за спиной подразделения, когда его корабли начали походы в обратном на­правлении: за линию фронта, к западному берегу Цемесской бухты и дальше вплоть до берегов Крыма. Шестьдесят девять походов прибавилось на боевом счету подразделения с 20 сентября до 1 января. Семидесятым, в ночь с 3 на 4 февраля 1943 года, была высадка десантного отряда майора Кунико­ва у Станички. В дни, проведенные мной среди моряков подразделения сторожевых катеров, я услы­шал многое, что упрочило авторитет Синя­гина в подразделении и составляло методы его воспитания, Авторитет и популярность Сипягина были обусловлены его повседнев­ной деятельностью командира-новатора и

По следам выступлений «Красного Флота» «Запаслись буями на… 100 лет»

Под таким заголовком в «Красном Флоте» было опубликовано письмо в редакцию ка­питана 3 ранга Минаева. Как сообщил начальник Гидрографиче­ского управления ВМС, факты, изложенные в письме, подтвердились. В результате мер,

принятых после появления в печати мате­риала, буи, хранящиеся на территории при­чалов Купеческой пристани в Таллине, приведены в порядок. Лишние буи пред­назначаются к отсылке на другие флоты и флотилии. Часть их уже отправлена.

 СПОРТ

Шлюпочные соревнования днепровцев На водных дорожках отцаКаждое воскресеные на кораблях и в ча­стях Краснознаменной Днепровской флоти­лии проводятся шлюпочные гонки, в кото­рых участвуют сотни матросов и старшин. Соревнованиям, как правило, предшествует усиленная тренировка. Гребцы отрабатыва­ют и совершенствуют технику гребка, учат­ся ходить под парусом, совершают даль­ние переходы. соревнованиях на первенство флотилии мае победительницей вышла команда шлюпки офицера Шинковского, прошедшая 10 кабельтовых за 13 мин. 30,8 сек. Такой результат не успокоил днепровцев. Уже через три недели после соревнований шлюп­ка сгаршего матроса Семкова прошла это

же расстояние за 12 мин. 52 сек. , шлюп­ка офицера Могилевского - за 12 мин. 49 сек., а шлюпка офицера Царькова за 12 мин. 20 сек. Наилучших результатов в последних со­ревнованиях добилась команда шлюнкл мичмана Краковского: 10 кабельтовых она прошла за 11 мин. 06 сек. В ближайшие дни состоятся отборочные шлюпочные соревнования на первенство флотилии. Победителям будут вручены приз и грамоты матросского клуба. Старший техник-лейтенант E. ИВАНОВ. Краснознаменная Днепровская флотилия.

КРАСНОЗНАМЕННАЯ ДУНАЙСКАЯ ФЛО­ТИЛИЯ, 7 июля (По телеграфу). Участни­ки двухдневных соревнований по плаванию энергично боролись за новые флотильские рекорды. Главный старшина Кобозев в за­плыве на 200 метров на спине показал время 3 мин. 41 сек., что на 2 сек. выше прежнего достижения. Успех сопутствовал Кобозеву. Он пер­венствовал также в заплывах на 100-мет­ровых дистанциях брассом и на спине. Эти победы достались Кобозеву в упорной борь­бе с техничным пловцом, старшиной 2-й статьи Крюковым, который взял реванш на остальных дистанциях. Он занял первые места в плавании на 400 метров вольным стилем, на 300 метров на боку и 200 - брассом.

Среди моряков, состязавшихся в плава­нии на 100 метров вольным стилем, пер­вым финишировал матрос Латышев. Эту же дистанцию на боку выиграл матрос Киреев. Классные места, занятые неоднократным чемпионом флотилии Крюковым, а также выигранная эстафета 4 100 метров при­несли победу команде Н-ского подразделе­ния кораблей. Второе место заняли плов­цы тральщиков. Высокую оценку заслужил главный старшина Петров: ему вновь при­своено звание чемпиона флотилии по прыжкам с вышки. Сильнейшие пловцы, легкоатлеты, гим­насты, тяжелоатлеты принимаютучастие в учебно-тренировочном сборе и готовятся к розыгрышу первенства Военно-Морских Сил по этим видам спорта.

Подробности высадки на Станичку де­сантного отряда Героя Советского Союза майора Куникова широко известны. Ею на­чалось наше наступление на побережье Черного моря. Известно и то, что в ней приняло участие подразделение Сипягина. Обязывая подчиненных знать историю, под­ходы и окрестности Цемесской бухты, Сипя­гин тем самым воспитывал в них уверен­ность в точности действий, когда наступит время штурма Новороссийска. Это оправда­лось сторицей. Безграничная преданность Родине, лич­ное мужество, точное понимание своей роли командира воспитателя советских воинов­патриотов дотошность в деловых мело­чах илушая от глубокого проникновения в залачу большевистская принципиаль­ность умение опираться на парторганиза-Первенство пию, страстность, любовь к своей профес­сии утвердили за Сипягиным право быть наставником подчиненных ему людей не только по формальному положению коман­дира, Ибо победный результат каждой опе­рации, разработанной им, был достигнут благодаря тому, что командир морских охот­ников Герой Советского Союза капитан 3 ранга Николай Иванович Синягин нс­устанно воспитывал в своих подчиненных волю, настойчивость, стремление к победе во что бы то ни стало. Капитан 2 ранга Е. ЮНГА.



СОРЕВНОВАНИЯ ПО СТЕНДОВОЙ СТРЕЛЬБЕ В Киеве закончился матч команд пяти во­енных округов по стрелково-стендовому спорту.B соревнованиях участвовала команда Черноморского флота. В программу были включены стрельбы с места по 50 мишеням, с подхода по 25 мишеням и 10 дублетов на стрелка. и переходящий приз Цент­рального совета Всеармейского военно­охотничьего общества присуждены стрел­кам, возглавляемым подполковником Ни­кульшиным, - 355,75 очка из 607,50 воз­можных, Второе место заняла команда во главе с капитаном Гобаревым - 354,25 оч­ка и третье - команда подполковника Зи­менко. Личное первенство снова завоевал абсо­лютный чемпион Вооруженных Сил 1947 г. и чемпион Черноморского флота старший лейтенант Сухарев. Победитель награжден ценным призом и грамотой.

Шлюпочный поход, посвященный Дню Военно-Морского Флота На Химкинском водохранилище начались спортивные соревнования членов Мос­ковского городского военно-морского клуба. Гребцы, показавшие наилучшие результа­ты, войдут в состав сборной команды участницы шлюпочного похода, посвящен­ного Дню Военно-Морского Флота СССР. Эта команда 9 июля отправится в поход по мар­руту: Москва Калинин - Москва

Команда каспийских моряков­чемпион Азербайджана по футболу БАКУ, 7 июля. (По телефону). Семь дней продолжались республиканские соревнова­ния по Футболу. Первепство оспаривали восемь команд городов Азербайджана. Побе­ду завоевали футболисты Каспийской фло­тилии, не проигравшие ни одной встречи.

38 1-