11

июля

1948

г.,

воскресенье,

№

163

(2957)



КРА СН Ф Л О Т

Еще выше уровень идейного воспитания! политических занятий    Онекоторых вопросах * Семинарам - неослабное внимание Большую роль в достижении высокого идейного содержания политических ванятий играют семинары по каждой изучаемой теме. семинарах руководитель расширяет свой политический и культурный кругозор, систематизирует знания, полученные в ходе самостоятельной учебы, овладевает умением с наибольшей востью передавать матросам. убедительностью и доходчи- эти знания старшинам и организации и методики * *

Повысить воспитательную роль флотских ансамблей ся исполнением только двух песен Чайков- ского и Мусоргского. В программе его пре- обладают также вальсы Штрауса. Ансамбль Балтийского флота благодаря своей близости к такому культурному центру нашей стра- ны, как Ленинград, имеет постоянный до- ступ к богатейшим музыкальным библио- текам. Но ансамбль не пользуется этой воз- можностью для того, чтобы обогащать свой репертуар лучшими классическими произве- дениями. Классика представлена в его про- грамме только «Ноченькой» Рубинштейна. рояля).Многие флотские ансамбли песни и пля- ски еще не сделали для себя надлежащих выводов из постановления ЦК ВКП(б) об опере «Великая дружба» и перестраиваются недопустимо медленно. Серьезным недостатком большинства ан- самблей является отсутствие творческой инициативы при составлении концертов. раз навсегда установившемуся рецепту ско- аивается так называемая «смешанная программа». И только с такими концертами ансамбли и выступают. Подобная привер- женность к одной-единственной, смешанной форме концертной деятельности ничем не отравдана. Нельзя игнорировать и другие формы концертных программ, папример, те- матические, имеющие целевую направлен- пость. Такие программы обладают большей силой воспитательного воздействия на зрите- лей. A ведь содействие воинскому и политическому воспитаниматросов, стар- шин и офицеров средствами искусства яв- ляется основной задачей флотских ансам- бло Руководствуясь постановлениями ЦК ВКП(б) по идеологическим вопросам, флот- ские ансамбли песни и пляски немало сде- лали для того, чтобы очистить свой репер- туар от безидейных и пошлых прлизведе- ний и пополнить программы лучшими на- родными и советскими песнями и плясками, близкими и понятными слушателю. Заметно выросло и исполнительское ма- стерство певцов и танцоров. Большинство ансамблей успешно овладевает наиболее трудным видом хорового пения «а капелла» (без сопровождения оркестра или Матросы, старшины и офицеры хорошо зна- ют и любят таких солистов, как Сысоев, Лешко, Шевченко и Калинский - на Бал- тике, Турылев, Серебро, Кузнецов на Черноморском флоте и многих других. Ан- самбль Тихоокеанского флота по праву гор- дится воспитанным им мастером пляски Курлаевым: балтийцев радуют своими до- стижениями такие плясуны, как Голубков и Трофимов. И все же, несмотря на несомненные твор- ческие успехи,концерты ансамблей далеко не всегда удовлетворяют моряков, далеко не всегда достигают своей цели. схемы,Призывая к правдивости и реалистично- сти музыки, ЦК ВКП(б) в своем постанов- лении об опере «Великая дружба» В. Мура- чели требует, чтобы в советском искусстве высокая профессиональная техника сочета- лась с простотой и доступностью. Проявле- ние формализма, антинародную сущпость ление ЦК ВКП(б), не может быть терпимо в нашем искусстве. Однако элементы формализма подчас про- являются в работе Балтийского, Черномор- ского и других ансамблей. Их руководители нередко прибегают к ненужному усложне- нию, к вычурному украшательству музы- кальных произведений, в результате чего искажается и основная идея произведения. Постановление ЦК ВКП(б) об опере «Вели- кая дружба» отмечает опромную прогрес- сивную роль классического наследства, и традиций русской музыкальной школы. Но в программах флотских ансамблей встречает- Чаще всего формалистские выверты встречаются при постановке плясок. Высо- кая танцовальная техника является хоро- шей традицией флотских ансамблей. Но, уделяя исключительное внимание технике, забывают о самом содержании танца. От- дельные балетмейстеры очень редко рутся за постановку таких плясок, в кото- рых проявляется искусство коллективного, наиболее близкого нам по духу и глубокого по своему содержанию флотского и массово- го народного танца. Предпочтение отдается так называемому «переплясу», соревнова- нию отдельных танпюров, Во время выступ- лений ансамблей Тихоокеанского и Черно- морского флотов усилия танцоров были со- средоточены на индивидуальном выполнении вамысловатых «волен», а коллективное ис- полнение страдало несогласованностью, Стремление к трюкачеству приводит к тому, что танцовальный прием становится не сред- ством выражения мыслей и чувств, а само- целью танца. мало произвелений русских компо- зиторов-классиков. Так, ансамбль Черномор- ского флота исполняет только три произве- дения, принадлежащие перу подлинных ма- стеров русской хоровой школы. Зато больше у него в репертуаре всяких вычур- ных музыкальных пустячков композитора Абта и венских вальсов Штрауса. Неужели же в богатейшем наследии корифеев русской музыки не нашлось произведений, более до- стойных для воспитания музыкального вку- са моряков, нежели салонный репертуар Абта! Неблагополучно о пропагандой русской классической музыки и в других ансамблях. На Дунайской флотилии хор ограничивает- Соревнования силачей БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ, 10 июля. (По теле- графу). В. Н-ском соединении Балтийского флота состоялись два предварительных кон- курса силачей, в котором приняли участие матросы, старшины и офицеры. Первенство завоевал офицер Стародубцев. поднял двухпудовую гирю 101 раз. Старшина 2-й статьи Разин выжал гирю 81 раз. Майор М. МАЛЫШКОВ.

Каждую тему увязывать с жизнью подразделения   Большую работу пришлось провести мне с отстававшими слушателями. Им я давал индивидуальные задания, обеспечивал ма- териалом и в пооядке проверки часто при- глашал к себе на консультацию. Каждую изучаемую тему я стараюсь увя- зывать с жизнью и задачами нашего подраз- деления, проиллюстрировать убедительными, доходчивыми примерами. Так, рассказы- вая о высоком моральном облике советского воина, я вовлек в беседу слушателей, по- бывавших за рубежами нашей страны, и, сопоставляя факты, которые они там наблю- дали, с нашей действительностью, показал, как высоки моральные качества советского солдата. На занятии был также поднят вопрос о воинской дружбе и ложном понимании то- варищества отдельными нашими матросами. В частности, говорилось о том, что матросы Агафонов и Абревко совершили проступок во время увольнения на берег и, вместо то- го чтобы честно признаться в своей вине, колто пытались скрыть истипу, полагая, что Матросы, все как один, осудили такое ложное понималие товарищества. При изучении темы о боевых традициях нашего флота сами матросы помогли мне оживить занятия. Многие из них являются участниками Великой Отечественной войны. Старший матрос Студицкий сражался на Балтике, матросы Мордовин и Калининна Краснознаменной Дунайской флотилии, ряд товарищей участвовал в боях против импе- риалистической Японии. Их рассказы были яркой иллюстрацией к выводам по теме, с интересом слушались всей группой. Прошло уже полгода, как я руковожу группой политических занятий. Теперь мож- но уже кое-что сказать о результатах, до- стигнутых за это время. Некоторые сдвиги, бесспорно, заметны. Следует отметить, что число проступков, совершенных моей группы, значительно снизилось. Не- сомненно, это результат больпой воспита- тельной работы, которую проводят с матро- сами в служебное и неслужебное время офи- церы подразделения, результат того влия- ния, которое оказывают на личный состав и политические занятия. Расширился кругозор товарищей, обуча- ющихся в группе. Например, матрос Кузня- ков, не читавший раньше газет, теперь не только следит за периодической печатью, но  и рассказывает товарищам о последних со- бытиях в жизни нашей страны и за рубе- жом. Инженер-лейтенант Л. БРЕСЛАВ, На первых порах руководства группой политических занятий я встретился с не- малыми трудностями. Слушатели группы обладали неодинаковой общеобразовательной подготовкой. Если матрос Мордовин, окон- чивший десять классов, хорошо разбирался в содержании материала, мог заниматься самостоятельно, то матросы Кашапов и Иса- кулов, слабо владея русским языком, нуж- дались в особой помощи, Большинство слу- шателей не обладало навыками самостоя- тельной работы над книгой. Успеваемость в группе была слабая. С первого дня я взял себе за правило из- бегать на политзанятиях употребления непонятных слов. Если же избежать этого не было возможности, то обстоятельно раз - яснял людям смысл непонятного им слова. Я предложил слушателям отвести последние страницы тетради для конспектов под сло- варик непонятных слов. После того как на этих страничках появлялось новое слово, я старался употребить его несколько раз, что- бы оно запомнилось слушателям. Говарищам, не умевшим самостоятельно вести конспект, я рассказывал, как следует кратко записывать содержание темы. Много времени пришлось затратить, что- бы обучить слушателей делать записи во время лекции. Мне случалось наблюдать, как во время лекции некоторые руководи- тели диктуют слушателям собственный коп- спект. Такой метод мне кажется неправиль- ным. Слушатели в большинстве случаев не поспевают за руководителем. Запись под диктовку отвлекает их внимание, мешая за- помнить содержание лекции, а руководитель терлет возможность следить за тем, как ус- ваивается излагаемый им материал. Боль- ше пользы, по-моему, дают короткие записи наиболее важных для запоминания вопросов темы. Например, когда у нас было занятие по теме «Моральный облик советского воина», в конспектах матросов появились краткие определения, что такое мораль и нравствен- ность, чем опи определяются, какова мораль социалистического общества и в чем ее ко- ренное отличие от морали капиталистиче- ской. Особая запись раз ясняла, почему мо- раль вооруженных сил государства опреде- ляется моралью самого общества, каковы основные черты морального облика совет- ского воина. Эти определения подкреплялись примерами проявления высоких моральных качеств советского народа, статьями Сталин- ской Конституции, фактами героизма со- ветских воинов во время Великой Отечест- венной войны.

Полготовка пуковолителя к проведению занятия В организации и методике политических занятий, как показывает опыт лучших ру- ководителей, важное место занимает лич- ная подготовка руководителя к рассказу и проведению беседы. Хорошо подготовившись и составив кон- спект занятия, руководитель уточняет на семинаре его содержание и методику, запи- сывает рекомендованные наглядные посо- бия и перечень политической и художе- ственной литературы, Все это, безусловно, необходимо. Но следует ли этим ограничи- ваться? Конечно, нет. Правильно делает офицер Сухомлин, ког- да вместе с помощником руководителя поли- тических занятий готовит к первому ваня- тию по теме наглядные пособия - диатраммы, иллюстрации из фотоальбо- мов - и рекомендованную литературу. Со слушателями группы т. Сухомлин беседует не только на занятиях, но и при каждом удобном случае. Он организует консульта- ции, просматривает конспекты, советует внимание при самостоятельной подготовке. Личную подготовку офицер Сухомлин строит так, чтобы расоказ его был содержа- иптересен и помот бы слушателим по- нить и запомнить основные вопросы темы. Тов. Сухомлин проводит занятия при неослабном внимании слушателей. Свои по- ложения он иллюстрирует яркими примера- ми, заломинающимися обравами и оравне- ниями. Например, при изучении «Краткого курса истории ВКП(б)» т. Сухомлин умело пспользовал примеры из кинофильмов «Че- ловек с ружьем», «Ленин в Октябре», эпи- воды из художественной литературы, из истории гражданской и Великой Отечест- венной войн. матросамиОтдельные руководители при проведении итотовых бесед не имеют личных планов. Тов. Сухомлину план помогает соблюдать последовательность в обсуждении темы, не рассеивать внимания слушателей на второ- степенные вопросы, а выбирать основное, главное. Как правило, т. Сухомлин берет для беседы 3--4 вопроса, но зато разбира- ет их так, что они надолго остаются в па- мяти у людей. Иначе проводит занятия матросами офицер Торопецкий. На беседы он прихо- дит без всякой подготовки. В частно- сти, беседу по одной из последних тем он провел не в форме живого обсуждения ос- новных вопросов темы, а путем экзамена- ционного опроса. Выглядело это примерно так: Матрос Артемьев, расскажите, когда,сочен как и где были созданы наши Вооруженные Силы?

Руководителям политзанятий вменено в обязанность тщательно готовиться к семи- нарам и присутствовать на них. Если же кто-либо из них по уважительной причине но смог выполнить эту свою обязанность, то руководитель семинара должен проверить степень его подготовленности и решить, можно ли его допустить к проведению оче- редного политзанятия. сожалению, в Н-ской части к проведе- нию семинаров относятся формально. Про- шло занятио - и ладно. А подготовились ли к нему руководители политзанятий, при- сутствовали ли они на семинаре и, наконец, смогут ли они правильно изложить тему этим интересуются редко. Всего было проведено двенадцать семи- наров, однако большинство руководителей политзанятий посетило не больше двух трех. Лишь два семинара посетил, напри- мер, т. Ермаков, который к тому же оба раза являлся на них совершенно неподго- товленным. Правда, однажды руководитель семинар- ских занятий т. Ткачев все же решил, что надо принять действенные меры, и доложил существующем ненормальном положе- нии заместителю начальника политотдела. Решив, что действительно надо принять ме- ры, заместитель начальника политотдела послал заместителю командира по полити- ческой части одного из подразделений т. Свиридову такую телефонограмму: «Сетодня на семинарских занятиях не было ни одного офицера из вашего подраз- деления. Разберитесь в причинах неявки и виновных накажите. Об исполнении до- ложите лично». Но телефонограмма не помогла. Свиридов приказания не выполнил. А в политотделе об этом приказании забыли. В результате посещаемость семинаров не улучшилась, и многие руководители групп попрежнему проводят политзанятия без должной под- готовки.  Все это приводит к тому, что идейный уровень политзанятий в ряде случаев сни- жается, а отдельные матросы и старшины лишь заучивают даты и факты, не умеют анализировать явления, делать обобщаю- щие выводы по разделу и теме в целом. Нам довелось присутствовать на полити- ческом занятии, которое проводил стар- ший лейтенант Гольдион. К беседе он под- готовил одиннадцать вопросов. Стремясь во что бы то ни стало вынести все эти много- численные вопросы на обсуждение, т. Голь- дион, естественно, не имел времени не толь- ко вдаваться в детали, но даже и попра- вить выступавших, как следует раз яснить им наиболее трудные для усвоения разделы темы занятия. По тем же причинам руко- водитель не успел сделать выводы по теме, увязать ее содержание с жизнью корабля и задачами боевой подготовки. Беседа не име- ла того воспитательного значения, которое она должна была иметь. Вот к чему приводит пренебрежение се- минарами руководителей политзанятий. Необходимо отметить, что упущением политотдела является то обстоятельство, что помощники руководителей групп не оказывают никакой помощи тем старшинам и матросам, которые иногда пропускают политзанятия по уважительным причинам. Не помогают отстающим также партийные и комсомольские активисты. Капитан-лейтенант Г. КОРОЛЕВ.



Личный состав Военно-Морских Сил по- полнился молодежью, впервые пришедшей на флог. Разве не прямая обязанность ан- самблей создавать для них такие интерес- ные концертные программы, содержание ко- торых укрепляло бы чувство беспредельной преданности советской Родине, верности волюционным и боевым традициям, любви к своему оружию. Но этого не сделано. До сих пор ни один ансамбль не создал про- граммы, посвященной высокому моральному облику молодого советского воина, свято выполняющего свой воинский долг. бе-Некоторые руководители ансамблей, пла- нируя концертную работу, еще не научи- лись исходить при этом из конкретных за- дач боевой и политической подготовки лич- ного состава флота. Художественное слово должно бы зани- мать значительное место в концертных про- граммах ансамблей. На самом деле этого нет. Незаслуженно принижена роль чтеца. Кое- где она сведена даже только к обязанностям «ведущего программу». Располагая отлич- ными певцами, танцорами, музыкантами, немногие ансамбли могут, однако, похва- литься мастерами художественного слова. Один из лучших ансамблей - Тихоокеан- ский - до последнего времени вообще не имел чтецов. Весь репертуар чтеца ансамбля Дунайской флотилии ограничивается отрыв- ками из двух поэм. Чтец ансамбля Черно- морского флота за целый год подготовил только два повых произведения. Совсем иное положение в ансамбле Балтийского флота. Чтец Краснов готовит к каждой программе новое произведение. Нередко его выступле- ние идет в сопровождении хора и оркестра. вдвоеинтересом слушают Краснова матросы и офицеры. Недостатки, о которых мы говорили вы- ше, мешают флотским ансамблям выполнять поставленные перед ними задачи. Руко- водствуясь постановлением ЦК ВКП(б) об опере «Великая дружба», надо решительно преодолеть эти недостатки и обеспечить дея- тельное участие ансамблей в воинском, поли- тическом и культурном воспитании военных моряков. Капитан В. ПОПОВ.



Помощь комсомольцев

Комсомольская организация, где секрета- рем т. Задонский, оказывает большую и плодотворную помощь руководителям поли- тических занятий. Так, многое делает в этом направлении член комсомольского бю- ро т. Чалый. Он регулярно проводит с ря- довыми дополнительные беседы по очеред- ным темам политических занятий, широко используя политическую и художественную литературу. Особенно большое внимание уделяется отстающим в политической уче- бе. Например, тт. Петров и Личенко плохо готовились к занятиям, не умели составлять конспекты. Член комсомольского бюро раз - яснил им, как лучше усваивать пройден- ный материал, научил вести записи. В ре- политической Пропаганда традиций военных моряков ной базы офицер Пурыгин прочитал лекцию «Молодежь Тихоокеанского флота в боях за Родину», В Доме офицеров главной базы с лекцией «Русские военные моряки- но- ваторы военно-морской науки, техники и глав- тактики» выступил офицер Карпинский. ВЛАДИВОСТОК, 10 июля. (Корр. «Крас-  ного флота»). В дни подготовки к праздно- ванию Дня Военно-Морского Флота в клу- бах соединений, на кораблях и в частях широко развертывается пропаганда боевых традиций. На-днях для комсомольского актива

зультате тт. Петров и Анченко вышли в ряды передовиков. В немалой степени способствует успеш- ной политической учебе личного состава деятельность комсомольцев-агитаторов тт. Платонова, Ивченко и Джетмекова, ко- торые проводят в кубриках содержатель- ные беседы о выполнении плана послево- енной сталинской пятилетки, о трудовом героизме тружеников заводов и колхозных полей. Благодаря инициативной и целеустрем- ленной работе комсомольского бюро за пос- ледние два с половиной месяца в части за- метно возросло число отличников боевой и подготовки. B. БАРАНОВ.



Артемьев молчит. Значит, не знаете? Плохо. Садитесь. Матрос Ковальский, что такое Сиваш? - Сиваш - озеро, и не особенног бокое, - отвечает Ковальский. - Я вас не про озеро спрашиваю, а ка- кие там были бои…



Об этом вы нам не рассказывали, слушатель.

говорит

Не ответили на этот вопрос и друпие то- варищи, в том числе и руководитель. Такие занятия, конечно, приносят мало пользы. И не случайно поэтому успевае- мость в группе т. Торопецкого оставляет желать лучшего. Практика показывает, что высокая успе- ваемость достигается в тех группах, где руководители хорошо готовятся к рассказу и беседе, накапливают методические на- выки, вдумчиво и серьезно работают над Он своим политическим образованием. Капитан И. КОЗЮКОВ.

Гребно-парусные соревнования балтийцев КРОНШТАДТ, 10 июля. (Корp. «Красного Флота»). Закончились гребно-парусные со- ревнования на первенство Балтийского флота, в которых участвовали лучшие команды кораблей и частей. Моряки сорев- новались в гребле на 10 кабельтовов, в парусной гонкена 40 кабельтовов, крей- серской гонке- на 30 миль.Кроме того, бы- ли проведены комплексные гонки с высад- кой на берег и с преодолением полосы пре- пятствий. После третьего дня соревнований лучшие результаты были у команд шлюпок офице- ров Прокофьева, Наймана и Филина. Меж- ду ними и завязалась упорная борьба за первенство, которая длилась восемь дней с переменным успехом. Лишь последние два дня выявили, наконец, победителя. Им ока- зался экипаж шлюпки офицера Прокофье- ва, завоевавший абсолютное первое место по флоту. приме-Победителям был вручен переходящий приз командующего флотом. Жетонами чем- пиона 1948 года награждены офицер Про- кофьев и весь состав его команды. Офице- рам Филину и Найману, занявшим, соответ- ственно, второе и третье места, вручены почетные грамоты.

 Ко Дню воздушного флота Создатель гидросамолета Сорок лет назад Д. П. Григорович, чив Киевский политехнический институт, занялся постройкой первого спортивного са- молета, который он назвал «Г-1». Близ ин- ститутских зданий Григорович приспособилм сарай под сборку машины. Детали само- лета изготовлялись конструктором на квар- тире. Вскоре Григорович переезжает из Киева в время зародилось авиационное Товарищество Воздухоплавания». Задачей общества являлось развитие отечественной авиации. Григорович охотно принял предло- жение занять пост технического директора и главного конструктора вавода товарище- ства. Молодой инженер увлекся идеей создания копструкции самолета типа «летающей лод- ки». Идея создания гидросамолета пришла Григоровичу не случайно. Россия с ее ог- ромными водными пространствами, омывае- мая многими морями и океанами, гающая большим количеством рек и озер, требовала соответствующего самолета. И вот тридцать пять лет назад, в начале 1913 го- да был спроектирован первый в мире мор- ской самолет «М-1». За ним в том же году появились самолеты «М-2» и «М-4». Летающая лодка «М-1» - двухместиганизовали учебно-тренировочный биплан с мотором «Гном». Мощность двигателя была равна 80 л. с. Полетный все гидрокамолева рав- нялся 80 Сорсть инженер Д. П. Григорович, достигала 100 км/час. Талантливый пепрерывно улучшая свой гидросамолет «М-1», создает одну за другой конструкции летающих лодок, венцом которых явилась «М-5», созданная в 1914 году. Гидросамолет «М-5» принес Григоровичу широкую известность. Летающая лодка Советские люди по праву гордятся своим  воздушным флотом, его славной, богатой исторней. Всему миру известно: родина авиации - Россия. Русская авиационная техническая мысль на всем протяжении нстории завоевания воздуха всегда была епереди. В России, на много лет опередив другие государства, ученые и изобретатели созда- иавиационную науку, построили первые в мире самолеты. В 1882 году русский морской офицер Александр Федорович Можайский построил вый в мире аэроплан и осуществил полет на нем. Он же изобрел элероны для прида- иия самолету поперечной устойчивости. Только через два десятилетия в Америке братьям Райт удалось создать подобный ле- тательный аппарат. Первый в мире много- моторный самолет был создан также русски- пюдьми. Этот самолет «Русский витявь» в августе 1913 г. совершил рекордный по тому времени попассажирами на прту, пробыв в воздухе 1 час 54 минуты. лез год на новом многомоторном самолете Плья Муромец» был осуществлен пере- лет Петербург - Киев. Расстояние в верет от Петербурга до Орши он покрыл без посадки за 8 часов. Полет от Киева до Петербурга продолжался 13 часов. Это было по тому времени мировым рекордом. Инена русских изобретателей, смелых экспериментаторов стоят в первых рядах акователей воздушных пространств… Среди вих почетное место принадлежит создателю первого в истории авиации гидросамолета- талантливому русскому конструктору Дмит- павловичу Григоровичу, Еше булучи ентом Киевского политехнического ин- та, Д. I. Григорович увлекся авиацией. Винституте в это время был создан авиа- ционный кружок, в работе которого Григо- рович принимал самое активное участие.

«М-5» обладала весьма высокими летными характеристиками, хорошими мореходными качествами. Поэтому она, несмотря на кос- ность высших правительственных и воен- ных кругов царской России, толкавших страну по пути все большего иностранного окон-акабаления,была немедленно принята на вооружение. Это был двухместный биплан деревянной конструкции. Размах крыльев самолета - 11,5 м. Площадь крыла Брыло двухлонжерное, обтянутое полотном. Общий вес конструкции 660 кг, на 220 кг меньше своего прототипа «М-1». Полезная нагрузка «М-5» - 300 кг. Гид- ресамолет развивал скорость 128 км/час. По тому времени эта скорость являлась весьма высокой. Посадочная же скорость «М-5» едва достигала 68 км/час. Потолок «М-5» ыл равен 4.450 м, а продолжительность преоывания в воздухе5 часов. Высоту в 1.000 м машина набирала ва 5 минут 36 секунд, а высоту 3.000 м - за 24 ми- нуты 36 секунд. Самолет «М-5» прослужил более семи лет. Многие наши морские лет- чики прошли обучение на этой машине. Первые русские гидросамолеты и но гидросамолет «М-5» и разведывательный типа «М-9» приобрели самую широкую из- распола-сть случайно военное ведомство Соединенных Штатов Америки вскоре по- сле начала первой мировой войны 1914- 1918 гг. попросило русское правительство передать ему несколько гидросамолетов струкции Д. П. Грагоровича. Используя рус- серобразцы, америкалцы ор- ного типа машин. Летающие лодки «М-1», «М-2» и «М-4», построенные в России в 19121913 г.. смвиись пезвами в мире. Ва вубежоя (в ча- конструкции гидросамолетов появились лишь в 1914 году (Шорт, Сопвич). Следо- вательно, русокий инженер-авиатор Д. II. Григорович разработал и создал гидросамо- лет еще задолго до появления аналогичных машин в странах Западной Европы и СпА. Д. П. Григорович является автором само- лета «М-11» морского истребителя типа

летающей лодки. Эта машина была первой   авроплан специального назначения). Он нес на себе торпеду весом в тысячу килограм- мов. Вторая конструкция - летающая лод- ка «МК-1» (Морской крейсер). Эта машина также строилась серийно. Особенностью са- молета «МК-1»являлось то, что бипланная коробка крыльев несла на себе моторы (три мотора - один с тянущим и два с толкаю- щим винтами) и крепилась к корпусу лодки не жесткими узлами, а посредством специ- альных амортизаторов. По прошествии мно- гих лет французы, кстати без указа- ния ее автора- Григоровича, стали нять подобную схему крепления коробки крыльев к фюзеляжу и выдавать ее за изобретение А. Фармана, 1918 год ознаменовался постройкой не- скольких опытных гидросамолетов «М-17», «М-18» и «М-19». С 1921 года Д. II. Гри- горович начал работать на авиационных за- водах, где он сконструировал несколько морских и сухопутных самолетов. В частно- сти, построил первые советские истреби- тели «И-2», «И-2-бис», «И-3», летающую лодку «М-24» и разведчик открытого моря («РОМ») обладавший высокими летными качествами и хорошей мореходностью. Д. I. Григорович является автором замечательной машины «И-5».Она была создана им сов- местноH. Н. Поликарновым. Самолет «И-Бистребитель, обладавший отличной ренностью, был длительное время одной из основных машин, состоявших на вооруде-еров нии молодой советской авиации. За свою 30-летнюю деятельность в авиа- ции Дмитрий Павлович Григорович создал свыше 60 типов самолетов, из них 38 типов машин строились серийно. Ему принадлежит идея солания первого в мире гапросамоле- те, а также перного в мире истребителя Советские авиаторы с уважением вспоми- нают выдающегося конструктора Дмитрия Павловича Григоровича, внесшего большой вклад в отечественную авиационную нау- ку, выдвинувшего нашу Родину по гидро- самолетостроению на первое место в мире. Инженер М. ПЕТРОВ. в мире конструкцией морского истребителя. На нем были установлены также впервые в мире броня и неподвижное оружие. Успехами русских конструкторов и стро- ителей самолетов, в том числе гидросамоле- тов, наша страна вправе гордиться. Кон- структорское бюро, руководимое Д. II. Гри- горовичем, состояло из пятидесяти человек и выпускало ежегодно до трех новых типов машин. В конструкторском бюро кроме Гри- горовича работал инженер М. Шишмарев - талантливый конструктор, ныне генерал- майор инженерно-авиационной службы, док- тор техническихнаук. В частности, М. Ши- шмаревым в то время была разработана установка полуавтоматической пушки ка- либра 37 мм для самолета «М-9». В зару- бежных странах вооружение такого калиб- ра вошло в практику только через несколь- ко десятков лет. Условия труда строителей гидросамолетов при дарском режиме были весьма тяжелы- ми. Новые конструкции создавались на тех- особенничоски отсталой базе. Продувка моделей са- моделей лодок в бассейнах не производились. Однако ва годы первой мировой войны кон- структорское бюро Д. П. Григоровича все же выпустило свыше десяти типов различ- ных машин, значительная часть которых по тому времени была лучшей в мире. кон-11ол. П. Григорович создал два сухопутных самолета: «С-1» и «С-2». Са- мопредставлял собою олин первых в мире самолетов-двухвосток. том же году им был сконструирован и вы- полнедвухпоплавковый гидросамолет «М-20». Особенностью этой мааыявля- аась се способность валотт с воды и со высокие летные качества. В следующем, 1917 году Григорович со- вдал два больших гидросамолета. Первая конструкция представляла собою двухпо- плавковый биплан. Это был первый в мире торпедоносен, много лет являвшийся един- ственным самолетом подобного типа. Назы- вался этот тип машины «ГАСН» (гидро-



ОТКРЫТИЕ ВОДНОЙ СТАНЦИИ АМУРЦЕВ КРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСКАЯ ФЛО- ТИЛИЯ, 10 июля. (Корр. «Красного Фло- та»). Неподалеку от главной базы флоти- лии на живописном берегу реки располо матросский парк. Здесь же находится и вод- ная станция Дома офицеров. На-днях со- спортивный праздник собрались сотни офи- с семьями, старшины и матросы. Массовые соревнования по плаванию вольным стилем на 50 метров принесли победу старшине 2-й статьи Зачесову. Он показал лучшее время - 33 секунды. Око- ло двух десятков команд участвовало в эс- датх десетков комони участвовало в эс- пловцы офицера Приходько. B парке проводились товарищеские встречи волейбольных команд, соревнова- ния по перетягиванию каната и другие со- стязания, на реке- катанье на яхтах и шверботах. Вечером состоялся концерт художествен- ной самодеятельности матросского клуба.