За

нашу

Советскую

Родину!

СЕгОДНЯ в НОмЕРЕ: СССР РЕДАКЦИЮ. Майор А. Макушкин. подготовке офицеров флота (3 стр.). С. Ухов. - Мастера подводных ра­(1 стр.). пе-О ИЗ ПИСЕМ В педагогической Инженер-майор бот (3 стр.). Д. Новиков. (3 Спорт (3 стр. ).

КРАСНЫЙ № 184 (2978) (ОРГАН ГАЗЕТА ВООРУЖЕННЫХ в

Указ Президиума Верховного Совета Вице-адмирал Л. Владимирский. - Решающий риод практики курсантов (2 стр.). H. Ланин. - Первый салют (2 стр.). Старший лейтенант М. Дорошенко. - Личный при­мер командира (2 стр.). ФЛОТСКИЕ ГАЗЕТЫ ПИШУТ (2 стр. ). В Совете Министров РСФСР (3 стр. ). Подполковник С. Добринов, - Марксистско-ленин­ская учеба офицеров (3 стр.).

ФЛОТ ВОЕННО-МОРСКИХ 20 СИЛ СОЮЗА

-- Инженер обучает авиационных спе­циалистов стр.).

МИНИСТЕРСТВА 5

Речь главы советской делегации на Дунайской кон­Белграде А. Я. Вышинского 4 августа На Дунайской конференции (4 стр.).

СИЛ

ССР)

августа

1948

г.,

четверг

КОП.

ЦЕНА

Воспитывать большевистской  Дело защиты социалистической Родины  требует от наших Вооруженных Сил по­стоянной боевой готовности. Это требова­ние, выражающее волю народа, лежит в основе всей жизни, боевой учебы и воин­ского воспитания личного и Армии состава Флота. Советской

моряков

духе

Поветскомузу * жениками полей развернулось социалисти­ческое соревнование за скорейшее оконча­ние уборки. Десятки передовых колхозов, как, например, сельхозартель им. Ленина, им. Литвинова, им. Политотдела, «Черномо­рец», «Победа Октября» и многие другие, полностью сдали хлебопоставки. На-днях сдержали слово, данное товарищу Сталину, колхозники сельхозартелей им. Чернявского, им. Кирова, им. Орджоникидзе, колхоз «Заря», коллектив Старо-Минского зерносовхоза. Они полностью и досрочно рассчитались с государством. На государ­ственные элеваторы ими сдано более 700.000 пудов зерна. B. ШЕВЛЯКОВ.

бдительности Вот долг почему последствиями. зывает командиров

ными

обя-

решительно

Передовые колхозы Кубани

пресекать любые случаи беспечности и болтовни на службе и вне службы, на боевых постах и в кубриках, на корабле и на берегу. Корабельный устав указывает, что по­работа на корабле, в числе дру­своих основных задач, имеет целью «воспитать во всем личном составе высо­кую политическую бдительность, полно­стью обеспечивающую корабль от проник­новения шпионов и диверсантов; создать на корабле такую обстаповку, которая исклю­чала бы разглашение военной тайны». Та­кая обстановка возможна только при глу­бокой и систематической идейно-политиче­ской работе в массах моряков, повышаю­щей их коммунистическую сознательность. Чем лучше вооружены моряки в идейном отношении, тем выше будет их ность. В деле воспитания у всех воинов чув­ства высокой бдительности важную роль играет раз яспение Указа Президиума Вер­ховного Совета СССР от 9 июня 1947 г. «Об ответственности за разглашение госу­дарственной тайны и за утрату документов, содержащих государственную тайну». Этот указ предусматривает суровые меры нака­зания для тех военнослужащих, которые вольно или невольно разгласили военную или государственную тайну, проявили не­брежность в обращении с секретными ма­териалами. Все положения указа должны быть доведены до сознания каждого военно­служащего. Сохранение военной тайны во многом за­висит от того, насколько хорошо ознаком­лены моряки с перечнем сведений, пред­ставляющих секретность. Случается, что некоторые бойцы по неведению приводят се­кретные данные в письмах родным. Извест­ны также случаи невоздержанности отдель­ных военнослужащих в беседах со знакомы­ми, в разговорах по телефону. При разборе таких случаев нередко обнаруживается не­знание некоторыми воинами, особенно моло­дыми, перечня сведений, разглашение ко­торых карается по закону. Не везде еще соблюдаются правила хранения и пересыл­ки важных документов, карт, инструк­личному составу об его ответственности за соблюдение государственной и военной тайны. Бдительность неотделима от Там, где моряки живут и действуют строго по уставу, личный состав всегда насторо­же, на-чеку. Дисциплинированному, испол­нительному воину органически чужды печность и благодушие. Поэтому надо всег­да помпить, что борьба за укрепление дис­пиплины и организованности на корабле или в части имеет прямое отношение к по­вышению бдительности личного состава. Высокая, неослабная бдительность вои­нов охраняет нас от происков иностранных разведок, способствует дальнейшему укре­плению боевой мощи Советских Вооружен­ных Сил, обеспечивает нашим кораблям без­аварийноз плавание и постоянную боевую готовность. Блительность - наше могучее духовное оружие в деле защиты мира и со­циалистических завоеваний нашего наро­да. Задача состоит в том, чтобы использо­вать всю мощь этого оружия, неустанно воспитывать в духе большевистской оди­тельности всех воинов.

Свыше 100 колхозов и совхозов Кубани завершили уборку колосовых и досрочно выполнили план хлебосдачи государству. В краевой газете «Советская Кубань» учре­ждена Доска почета передовиков хлебозаго­товок. Первыми на Доску почета были за­несены колхозы «Комсомолец», Павловского района, и имени Молотова, Курганинского района, досрочно вышолнившие планы едачи хлеба государству. Сейчас на краевую Доску почета зане­сено уже более 50 колхозов и совхозов. Хлеборобы Кубани живут единой мыслью­во-время, без потерь убрать обильный уро­жай и досрочно расечитаться по хлебопо­ставкам с государством. К концу июля на Кубани большая часть колосовых хлебов уже скошена. Между тру-

Военно-Морского Одним из важнейших ния постоянной боевой и частей является военнослужащих.

условий сохраве­готовности кораблей высокая бдительность Большевистская партия,

товарищ Сталин учат всех советских лю­дей не забывать о капиталистическом окру­жении, всегда быть на-чеку, чтобы ника­кие случайности и неожиданности не могли застать нас врасплох, Указания партии о необходимости неослабной бдительности имеют особое значение для советских вои­нов, призванных зорко стоять на страже государственных интересов Советского Союза. Военная присяга обязывает каждого военнослужащего быть «бдительным вои­ном, строго хранить военную и государ­ственную тайну». Значение этого незыбле­мого правила военной службы во всей пол­ноте сказалось в годы Великой Отечествен­ной войны. Высокая бдительность была на­шим могучим оружием в борьбе с коварны­ми замыслами врага, во многих случаях срывала его планы и происки его развед­ки. Соблюдая верность присяге и воинскому долгу, многие воины-герои гибли от рук фашистских палачей, но не выдавали вра­гу секретных сведений. Нерушимое соблю­дение военной тайны стало героической традицией Советских Вооруженных Сил, освященной кровью доблестных воинов. Воспитание молодого поколения советских воинов в духе этой славной традиции, в ду­хо высокой и неусыпной бдительности - задача первостепенной важности. Успешно решить ее можно только совместными уси­лиями командиров, политработников, пар­тийных и комсомольских организаций. Вся служба, вся система боевой подготовки и политического воспитания должны разви­вать в солдатах и матросах драгоценное ка­чество бдительности. Бдительность воина проявляется прежде всего в честном и добросовестном выполне­нии своих обязанностей и уставных требо­ваний, в четком и безупречном несении вахт и караулов. Корабельный устав под­черкивает, что вахта устанавливается для такой службы, которая требует «особой или непрерывной бдительности и внимания для обеспечения безопасности корабля» На вахте, дежурстве, в карауле практически проверяются острота глаза, чуткость слуха, боевая готовность военного моряка. Не слу­чайно несение вахты или караульной служ­бы и в мирное время рассматривается как выполнение боевой задачи. Необходимо по­стоянно внушать морякам, особенно флот­ской молодежи, сознание величайшей от­ветственности вахтенной и караульной служб. Здесь нетерпимы малейшая неради­вость, малейшее отступление от установ­ленных правил и инструкций. Любое нару­шение порядка на вахте или в карауле, беспечность пли невнимательность на по­сту - тяжкое преступление перед Роди­ной. Военная служба не терпит беспечности и благодушия не только на боевом посту, по и в повседневном быту. Притупление бдительности среди личного состава корабля или подразделения всегда чревато серьез-

Краснодар. хлебопоставок досрочно Знатному стахановцу треста «Қиров­тракторстрой» B. Еличеву присвоено звание лучшего каменщика Ленин­прада. Работая в паре с И. Третьяко­вым, он за 23 дня закончил кладку стен двухэтажного дома, выполняя ежедневно до 3 норм в смену. На снимке; каменщик Еличев. Фото И. Баранова. (ТАСС). * поставки ценнейшей зерновой культурой­пшеницей. Партийная организация с начала развер­тывания уборки перестроила свою работу. Для усиления своего влияния в колхозах, повышения роли первичных парторганиза­ций в колхозном производстве райком по­слал на постоянную работу 40 коммуни­стов. Сельские коммунисты и комсомольцы в горячие дни уборки и хлебопоставок нахо­дились в полеводческих бригадах, на моло­тильных токах, в транспортных бригадах. В колхозах работали 46 докладчиков и лекторов из числа районного партактива.

Годовой план выполнен

На Краматорском заводе тяжелого станкостроения восстановлена большая часть цехов и культурно-бытовых учре­ждений. Благоустраивается заводская территория. Вокруг цехов посажены декоративные деревья, разбиты цветоч­ные клумбы. Заасфальтированы под - ездные дороги к цехам. Завод стано­вится более красивым, чем он был до войны. На снимке: здание инстру­ментального механосборочного цеха. Фото А. Бондаренко. (тасс). *

АВДЕЕВКА (Сталинская область), 4 ав­густа. (ТАСС). Колхозы Авдеевского района первыми в области досрочно завершили го­довой план хлебопоставок. Колхозники района в письме товаришу И. В. Сталину обещали собрать в 1948 го­ду высокий урожай и досрочно выполнить свои обязательства. Выращен богатый урожай озимой пше­ницы. С одного гектара колхозники намо­лачивают по 120-160 пудов зерпа. На заготовительные пункты вывезены тысячи тонн доброкачественного зерна. Впервые колхозы и совхозы района вышолнили свои

Реконструкция пристаней Онежского озера В годы послевоенной пятилетки флот Беломорско-Онежскогопароходства попол­нился десятками новых пароходов и неса­моходных судов большой грузопод емности. Это вызвало необходимость реконструиро­вать ряд пристаней и причалов на Онеж­ском озере. Для производства наиболее трудной части работуглубления дна - Министерство речного флота СССР направило сюда специ­альный землечерпательный караван. Лич­чагиным, вступив в социалистическое сорев­нование, уже провел большую работу. За­кончено углубление дна у причалов Петро­заводского судоремонтного завода и комби­ната стандартного домостроения. В эти дни вемлечерпательный агрегат работает над благоустройством пассажирской пристане. Стахановекий труд водников позволяет им завершать работы раньше графика. На устройство рейда судоремонтного завода бы­ло ватрачено 158 часов вместо 232 часов по графику. На шесть суток раньше срока закончены работы на причале Онежского технического участка. Застрельщиками со­ревнования являются багермейстеры Алек­сеев и Борщенко, смены которых никогда не выполняют меньше полутора норм. На караване создана техническая школа, в которой матросы и механики повышают свою квалификацию.. Одновременно с дноуглубительными рабо­тами проводится строительство надводных сооружений - складов, пассажирских за­лов, пускаются в ход новые грузопод емные установки. Ф. КОНДРАТЬЕВ. Петрозаводск.

Краткая биография товаряща И. В. Сталина на даргинском языке МАХАЧКАЛА, 4 августа. (ТАСС). Даге­станское государственное издательство вы­пустило в свет на даргинском языке крат­кую биографию товарища И. B. Сталина.

Новый вокзал в Пинске

Немецко-фашистские вахватчики дотла разрушили железнодорожные об екты и вокзал на станции Пинск, Брест-Литовской железной дороги. Были подорваны и выве­дены из строя водонасосная станция, погру­зочные площадки, склады и технические С первых дней освобождения Пинска со­ветскими войсками железнодорожники Брест­Литовской дороги горячо взялись за восста­новление разрушенных врагом об ектов. В

короткое время они восстановили погрузоч­ные площадки и склады, водонасосную станцию, под ездные пути и железнодорож­ные ветки. Полным ходом идет строитель­ство нового вокзального здания на станцин Пинск, К 31-й годовщине Великого Октяб­ря вокзал будет сдан в эксплоатацию. Старший техник-лейтенант E. ИВАНОВ.

Шестидесятилетие

диспиплины. Томского университетапредприятия. Старейшее высшее учебное заведение Си­бири - Томский университет - отмечает сейчас 60-летие своего существования. бес-До революции в упиверситете было толь­ко два факультета - медицинский и юри­дический. За годы советской власти были созданы физико-математический, химиче­ский, биологический, геолого-почвенный, географический, историко-филологический и другие факультеты, Из состава университе­та выделились четыре института - меди­цинский, геолого-разведочный, нодагогиче­ский и химико-технологический, которые уже дали стране тысячи специалистов. Томский университет провел огромную роботу по пзучению природы Спбири гатств ее недр, истории, культуры, этногра­фии, экономики края. Около восьми тысяч специалистов в различных областях знаний были подготовлены в стенах этого крупней­шего учебного заведения.

Пинск.

Успех коллектива завода «Ленинская кузница»

КИЕВ, 4 августа. (По телаграфу). В со­циалистическом соревновании за досрочное выполнение плана третьего года пятилетки к 31-й годовщине Великого Октября кол­лектив киевского судостроительного завода «Ленинская кузница» добился нового успе­бо-тсниях ный план по выпуску товарной и валовой продукции. Недавно коллекгиву завода - победите­лю Всесоюзного социалистического соревно-

ваниявручено переходящее Красное знамя Министерства транспортного машинострое­ния СССР и ВЦСПС. На верфи состоялся ми­тинг, на котором было вручено знамя дирек­тору завода т. Смирнову. В своих выступле­рабочие, мастера и инженеры от имени коллектива обязались приложить все уси­лия, чтобы досрочно выполнить годовой план.  Л. ОВСЕЕВ.

Университет представляет мощный науч­ный центр Сибири. Гербарий его является единственным и центральным для всей Си­бири хранилищем коллекций растений. Здесь собрано 240 тысяч экземпляров раз­личных растений. Свыше 115 га занимает ботанический сад университета, являющийся научно-ис­следовательским центром Сибири в области селекции и разработки новых методов раз­ведения полезных растений. Успехи Сибири в развитии плодоводства, садоводства, ого­родничества, выведении новых культур тесно связаны с научной деятельностью, ко­торая проводится в ботаническом саду, При Томском университете иместся му­зей истории материальной культуры, в ко­тором находится 25.000 экспонатов, мине­ралогический, палеонтологический и дру­гие музеи. Научная библнотека универси­тета - одна из круппейших в стране. В ее книгохранилищах находится 1,5 миллиона томов научных изданий на различных язы­ках мира. Многие из хранящихся книг яв­ляются уникальными. В лабораториях университета ведется большая научно-иеследовательская работа. Тесная связь ученых с предприятиями Си­бири дала возможность внедрать ряд ценных  Юбилей Томского университета, пгироко развившегося после революции, является праздником советской науки и культуры,

УКАЗ ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА СССР О награждении орденами и медалями СССР летного и технического состава авиации Вооруженных Сил СССР, Министерства авиационной промышленности и Добровольного общества содействия авиации 3. Беспалова Антона Порфирьевича. 4. Генова Наума Абрамовича. 5. Гроздова Бориса Николаевича. 6. Евдокимова Алексея Васильевича. 7. Егорова Михаила Михайловича. 8. Жилина Михаила Федоровича. 9. Жукова Василия Ефимовича. 10. Закса Леонида Александровича. 11. Зосима Данила Степановича. 12. Иваненко Семена Викторовича. 13. Капрельяна Рафаила Ивановича. 14. Ковалезского Константина Павло­вича. 15. Кожурина Романа Кузьмича. 16. Осокина Якова Сергеевича. 17. Рыбко Николая Степановича. 18. Сидорова Ореста Александровича. 19. Суворова Николая Петровича. 20. Филизона Николая Ильича. 21. Цагинова Вартана Никитича. 22. Шерепчикова Виктора Васильевича. 23. Шиукова Георгия Владимировича. 24. Штомана Евгения Карловича. ОРДЕНОМ КРАСНОЙ ЗВЕЗДЫ 1. Капитана Абакумова Александра Пав­ловича. 2. Гвардии подполковника Алгунова Константина Михайловича. 3. Капитана Александрюка Виктора Ильича. Старшего лейтенанта Алексеева Вик­тора Васильевича. Лейтенанта Алексеенко Ивана - 6 Подполковника Анурова Сергея новича. 7. Генерал-майора авиации Асауленко Александра Ивановича. 8. Лейтенанта Афанасенко Александра Кирилловича. 9 Лейтенанта Базаря Михаила Семено­вича. 10. Лейтенанта Баловина Николая Иоси­фовича, (Продолжение следует). За успешное освоение новой авиацион­ной техники наградить: ОРДЕНОМ КРАСНОГО ЗНАМЕНИ 1. Майора Анохина Сергея Николаеви­ча. 2. Подполковника Антипова Юрия Алек­сандровича. 3. Подполковника Ефремова Василия Васильевича. 4. Подполковника Иващенко Ивана Ти­мофеевича. 5. Полковника Кочеткова Андрея Гри­горьевича. 6. Подполковника Куманичкина Алек­сандра Сергеевича. 7. Генерал-майора авиации Набокова Семена Константиновича. 8. Гвардии капитана Новикова Ивана Васильевича. 9. Полковника Нюхтикова Михаила Александровича. 10. Полковника Опадчего Федора Федоро­вича. 11. Капитана Перелета Алексея Дмит­риевича. 12. Полковника Полунина Ивана Петро­вича. 13. Подполковника Прошакова Афанасия Савиц­Григорьевича. 14. Генерал-лейтенанта авиации кого Евгения Яковлевича. 15. Подполковника Середа Петра Сели­верстовича. 16. Гвардии майора Соловьева Павла Григорьевича. 17. Капитана Фатеева Николая Яковле­вича. 18. Полковника Федорова Ивана Евгра­фовича. 19. Подполковника Храмова Николая Ивановича. ОРДЕНОМ ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ

Находка на дне моря машиной, с одним машинно-котельным от­делением, но с четырьмя трюмами. В бунке­рах под толстым слоем ила был обнаружен уголь, в одном из трюмов - до трехсот тонн руды. Захламленность металлически­ми частями и наносами грунта помешала установить наличие груза в других трю­мах. Палуба оказалась настолько ветхой, что то и дело проваливалась под погами. От такелажа и надстроек не осталось даже воспоминания. В наружной обшивке правого борта в районе носовой переборки котельного отде­ления водолазы обнаружили разрыв борта. идущий от палубы до самого киля прогибом внутрь до тридцати сантиметров. Все глав­ные поперечные переборки оказались силь­но деформированными, машинно-котельное отделение погребенным под двухметровым слоем групта. Перед водолазами возникли вопросы: когда произошла авария, какова обстановкаНо и причины гибели судна. Обследование не дало ответа ни на один из этих вопросов. Пришлось в Гидрографическое управле­ние сообщить лишь то, что доподлинно из­вестно: координаты, глубина 20 метров, длина и ширина судна. Но тайна моря заинтересовала пытливых водолазов. Они побеседовали со старыми моряками, с местными старожилами. Из их разноречивых рассказов можно предполо­жительно определить, что судно это в 1889 году с грузом руды вышло в море. Команда во главе с капитаном была крепко навеселе. Тому обстоятельству, что надвигается шторм, ни капитан, ни коман­да не придали значения. Вскоре после вы­хода судна ураган разразился с небывалой силой. Корабль ночью пытался вернуться в гавань, но, видимо, потеряв управление, был брошен на камни и вскоре затонул на внешнем рейде. Так оно было или иначе - гадать труд­но. Никаких точных сведений нет. Неожи­данная находка водолазов на дне моря пока является неразгаданной тайной. Старший лейтенант 0. АЛЕКСАНДРОВ. Недавно спасательный корабль бросил якорь в районе внешнего рейда. После ко­роткой стоянки корабль должен был вы­брать якорь и уйти. Но сделать это оказа­лось не так просто. Якорь зацепился за что­то и, несмотря на усиленную работу бра­шпиля, упорно не поднимался. Для освобождения якоря матрос Бражни­ков надел скафандр и, держась за якорь­цепь, ушел в глубь моря. Вскоре его глазам представилась такая картина. На дне, по­лузасыпанное грунтом, лежало довольно крупное судно, как видно, разбитое штор­мом. -Вижу что-то вроде большой бар­жи,общил Бражников наверх.ип судна трудно определить, корпус на полмет­ра оброс ракушкой. Надстроск не вадно. Всо покарежено, разбито смотреть агут­ко… После этого группе водолазов во главес главным старшиной Кисель было поручено проавоси бол пшательное обеетование Общее руководство этим делом осуществлял один из старейших водолазов флота напи­тан-дейтенант Чертан Первыми спустились под воду опытные водолазы Носков и Афонин и осмотрели зинр Он оказался чугунным. Водолазы очистили ракушку под кормовым подзором в том месте, где полагается быть названию Но старшина 2-й статьи Афонин отве­чал, что, как ни напрягает зрение, ничего Со-ожет Нигде нет ни одного даже крошечного пятна краски. Время и морская вода сделали свое разрушительное дело, уничтожив всякую возможность про­честь название судна. корабля. Что видно? Смотрите внимательно, запрашивал Чертан. Потом опустились под воду водолазы Ва­сильев и Кисель. Долго ползали они по вет­хой деформированной палубе, забирались в трюмы, измеряли расстояние от форштевня до ахтерштевня, от борта до борта, пыта­лись проложить путь сквозь толщу грунта в котельное отделение. Судно оказалось довольно крупным: 4300 тоин водоизмещением, 91 метр дли­ны и 13 метров ширины, с одной паровой

Не заходя в базу Интересное учение по борьбе за живу­честь корабля проведено в II-ском подразде­лении катеров. На катере, которым коман­дует мичман Кузнецов, предстояло сменить один из двигателей. Командир катера решил произвести замену мотора пепосредственно в походе. Машины работали на полных оборотах, когда сообщили, что пробит трубопровод охлаждения. Из макета, имитирующего магистраль, стала фонтаном бить вота, постепенно зато­пляя моторный отсек. Мотористы бросились ликвидировать «аварию». Самоотверженио действовали матрос Голубев и старшина 1-й статьи Аксенов. Им приходилось устра­пять повреждение в реальной обстановке, почти без всяких условностей. Несмотря на это, мотористы быстро наложили на «раз­битую» магистраль клетневку, п, не сбавляя хода, катер продолжал двигаться вперед. вот был обнаружен подозрительный стук в машине. Потом выяснилось, что вы­шел из строя блок мотора. Командир катера приказал произвести замену мотора. Сколько вам потребуется времени для этой операции? спросил мичман Кузне­цов у старшины отделения мотсонстов Ак­сенова. Старшина 1-й статьи назвал срок. - Хорошо, действуйте. В ту же минуту в моторном отделении за­кипел напряженный труд. Старшина 1-й статьи Аксенов, старшина 2-й статьи Анчу­ков, матросы Голубев и Дубинин выполни­ли сложную и трудоемкую работу в несколь­ко раз быстрее, чем предусмотрено графи­ком. Разобранный мотор удалили из машнин­ного отделения, а на его место стали уста­навливать новый. В этот момент выясни­лось непредвиденное обстоятельство. Оказа­лось, что несколько болтов по свлему габа­риту не подходит к отверстиям. Катерники но растерялись и здесь: в ход пошли пилы и шабера. Болты были соответствующим образом подогнаны к отверстиям и затем поставлены на место. Через несколько часов началось опробо­вание мотора. Машина ритмично. Катер продолжал поход. (Қорр, «Красного Флота»).

ВСТРЕЧА С ГЕРОЕМ-ПАРТИЗАНОМ таллин, 4 августа. (Корр. «Красного Флота») Широко известно имя Героя Гри-в, выполнявшего во время Великой Отечест­Ива-ые задания в тылу врага. Героические дела людей этого отряда тов. Медведев описал в своих произведениях «Это было под Ров­по» и «Отряд спешит на запад». На-днях Герой Советского Союза Медве­дев побывал в гостях у таллинцев. В Доме культуры он встретился с трудящимися го­рода, в летнем театре Дома офицеров­с моряками базы. Тов. Медведев рассказал о доблестных разведчиках своего отряда, храбро действовавших в тылу врага.

1. Адлера Евгения Георгиевича. 2. Аржанова Николая Николаевича.