№ 18. 1894 г.

гуна и имёютъ видъ четырехугольнаго ящика съ крышкой,
которая плотно въ чего приходится. Посл того какъ Форма
наполнена массой и закрыта крышкой, ее вставляютъ въ силь.
ный прессъ (винтовой), который долженъ стоять въ хорошо вен-
тилируемомъ помфщенш, имбющемъ температуру около 30° Ц.

 Такъ какъ вс$ упомянутыя выше жидкости, которыя можно
употребить для размачивашя янтарныхъ кусковъ, кипятъ при
низкихъ температурахъ, напр. эФхиръ—при 36% Ц., сфроугле-
ролъ—при 48‘, то при указанной температур® (около 30% Ц.)
въ прессовомъ помбщеши жидкость очень быстро испаряется
изъ массы и пары ея ухолятъ черезь шели межлу крышкой
и стБиками Формы. По мёрБ испарен!я жидкости, масса умень-
шается въ объем$Ъ, и поэтому винтъ пресса отъ времени до
времени подвинчивають. По прошестви нфсколькихъ дней
содержимое хормъ уже настолько высыхаетъ, что образуетъ
твердую, связную и плотную массу, которую тогда вынима-
ютъ изъ хормъ и раскладываютъ для окончательной просушки
на деревянныхь полкахъ, устроенныхъ по стфнамъ того же
помфщеня.

Масса, получаемая описаннымъ способомъ, бываетъ про-
зрачная или молочная, просвёчивающая, смотря потому, были
ли первоначально взятые куски янтаря прозрачны или содер-
жали бфлыя включеня. Обрабатывается она такъ же. какъ
и настоящий янтарь, на токарномъ станк.

Если желательно приготовить такую янтарную массу, въ
которой бы, какъ въ настоящемъ янтарЪ, были видны бфлыя
включешя, то это можно сдфлать, конечно, очень несовер-
шеннымъ способомъ, примбшивая ‘къ разбухшей янтарной
массЪ куски неразбухшаго янтаря. Смфшиваше обыкновенно
производятъ въ эмальированномъ или каменномъ горшкф,
въ который кладутъ поперемённо разбухшую массу и нераз-
бухшше куски, размёшиваютъ и см5сь помфщаютъ въ Формы.

По опытамь Ленера, соединеше отдфльныхъ кусковъ ян-
таря въ связную массу происходитъ полнфе и легче, если къ
нимъ прибавить небольшое количество копаловаго лака; сгу-
щаясь, копаловый лакъ дБлаеть поверхность кусковъ болЪе
клейкой, всл5дстйе чего они и соединяются лучше.

Янтарная масса годится главнымъ образомъ лля изготов-
лешя такихъ изльлй, отъ которыхъ не требуется особенной
твердости, какь бусы, брошки, серьги, разныя бездвлушки
и т. п.; для мундштуковь же она менфе пригодна, потому
что, будучи и такь не особенно твердой, отъ теплоты раз-
мягчается еще болфе и въ такомь состоянш ее легко пере“
кусить нечаянно зубами.

 

НАШИ ПРИЛОЖЕНИЯ.
Парижсне образцы модныхъ экипажей.

Лиетъ Г.

Рис. т-ландо. Въ хорм8 этого образца замфчаются лвф
главныхь особенности теперешней моды—скругленныя лини
и двойной Фризъ, поэтому онъ прелставляетъ очень модный
и очень изящный экипажь, Лакировка и окраска кузова—тем-
ная, синяя, зеленая или коричневая; ходъ— такого же ивфта,

  какъ и кузовъ, съ широкой черной полосой. Внутри кузовъ

обитъ сукномъ и сахьяномъ на манеръ того, какъ представ-
лено на рисункф А:-—верхняя стеганая часть — саФьянная,
остальная глалкая обивка—суконная. Обивка отдфлывается
красивой тесьмой съ шелковымъ рисункомъ. Дламетръ ко-
лесъ: заднихъ—46 дюймовъ, переднихъ—38 дюйм.

Рис. 2—-двухколесная тельжка. Этоть эки-
пажъ представляетъь собственно т. наз. догъ-картъ,
только поставленный на два колеса. Форма его не лишена
изящества. Верхняя часть его кузова окрашивается Bb Ka-
Кой нибудь свЪтлый цвфтъ, напр. въ желтый, а НИЗЪ — Въ
черный, темно-коричневый или темно-синй. Ходъ — желтый

«РЕМЕСЛЕННАЯ

 

ГАЗЕТА, 1894 г. 141.

или красный вермильоновый. Обивка— гладкая, свфтло-голубая
напр. Д!аметръ колесъ—53 дюйма.

Листъ П.

Рис. т-омнибусъ для гостиницъ. Представ-
ленный образець разсчитанъ на 8 человфкь; для каждаго
предполагается мфсто въ 18 дюйм. ширины, общая длина ку-
зова—около 76 дюйм.

Омнибусъ имфеть обыкновенную Форму, только на крыш
кузова прибавлено спереди сидфнье со спинкой и полножками
для швейцара гостиницы или для лишняго пассажира, а
сзади- Фигурный щить, на которомъ обозначается назван!е
гостиницы. Внутри сидфнья и спинки обиваются сфрымъ
желфзнодорожнымь сукномъ, необитая же часть кузова,
наль сидфньями, лакируется подъ цвзтъ натуральнаго дерева,
а ниже сидфнй иметь черную лакировку. Поль покрывается
линолеумомъ и сверху бархатнымъ ковромъ, а окна снабжа-
ются шторами съ обозначешемъ названя гостиницы. Два
наружныя сидфнья для кучера и швейцара обиваются лаки-
рованной кожей.

Такь какь OTOTD экипажь и вообще всф ему подобные
служатъ рекламами для гостиниць, то они должны быть
такъ окрашены, чтобы ихъ окраска сразу бросалась въ глаза.
не производя однако непр!ятнаго впечатлёния. Дламетръ ко-
лесъ: заднихъ — 1300 мм. (52 дюйма), перелнихъ — 1020 мм.
(около 41 дюйма). ‘

Рис. 2—брикъ. Брикь этого образца былъ выставленъ
на Чикагской выставкв вЪнской хирмой Армбрустеръ.
Онъ имфетъ очень оригинальный вилъ. Внутри обитъ голубымъ
драпомъ. Лакировка кузова— черная. Холъ и задыя козлы р—
желтаго цвфта, съ одной широкой и двумя узкими темноси-
ними полосками. Дламетръ колесъ: заднихъ—1260 мм. (около
49 дюйм.), переднихъ—940 мм. (около 38 дюйм.).

Рис з—дерби-вагонетть. Эта модель принал-
лежитъ кь категорш экипажей, очень распространенныхъ во
Франщи. Она удобна, легка и красива. Кузовъ и ходъ—лаки-
рованы одинаково подъ цвфтъ натуральнаго дерева. Д!аметръ
колесъ: заднихъ — 1040 мм. (около 42 дюйм.), переднихъ —
780 мм. (около зт дюйма). :

Рис. 4тонно. Этотъ оригинальный экипажъ,н®сколько
напоминающий своей Формой чанъ,;—лондонскаго происхож-
дешя и часто встрёчается на улицахъ англйской столицы.
Его Форма позволяетъ располагать сидфнья внутри самымъ
разнообразнымь образомъ. Обивка внутри стеганая изъ го-
лубого или сфраго сукна. Кузовъ, лакируется поль UBBTb Ha-
туральнаго дерева. Ходъ-красный, вермильоновый. Дламетръ
колесъ—180 мм. (около 47 дюйм.).

 

НОВЫЯ ИЗДАНИЯ.

Die Dynamomaschine. Zum Selbststudium [Ат Mecha-
nikvy, Installateure, Maschinenschlosser u. 8. w. Anleitung
zur Anfertigung von Dynamomas-hinen, leicht fasslich
dargestellt von Prof, Biscan, Elektriker. Leipzig 1894,
Verlag Oscar Leiner. Zweite vermehrte Aufgabe. Broch.
2 Mk., geb. 2,50 Mk

Динамомашина. Для самообучения метапиковь., уста-
новщиковь. слсарей и np. Общепонятно изложенное
руководство для изютовленя динамомалиинь. Состав.
проф. Бискань. 2-е дополн. издане Оскара Лейнера.
Лейпииль. 1894 v. Inna 3 марки, в5 nepena, Эм.

Эта книжка, какъ видно изъ ея заголовка, предназначает-
ся преимущественно для практиковъ, для которыхъ научная
спешальная литература недоступна, и для нихъ она дфйстви-
тельно прелставляетъ интересъ, такъ какъ даетъ простое,
общепонятное описаше всего, что имъ нужно.

Въ первыхъ главахъь изложены основные законы стати-