Х 10. 1905.

«РЕМЕСЛЕННАЯ ГАЗЕТОА..

1905. 75

 

оставались цзлы, — въ дорогж, на вокзал и пр. Для того,
чтобы перем®нить обыкновенную ручку на чемодан® или сакъ-
вояжф, послёдниЙ надо нести къ мастеру. Очень удобны по-
этому смфняемыя ручки, т. ев. такя ручки, которыя про-
даются отдВльно отъ чемодановъ и пр.; и если одна ручка на
чемодан оборветея, то ничего не стоить купить и поставить
на ея mbero новую. Такая смЪняемая ручка предотав-
лена на прилагаемыхь рисункахъ. Она состоить изъ мягкой
части A, овальной формы, сшитой изъ кожи и набитой мяг-

 

кимъ матераломъ. Сверху въ этой части сдфлано продольное
углублеше, въ которое вшиваетея ремень В. Ремень этотъ
концами своими пропускается въ кольна @ и 6, находящяся
при рам№ чемодана, зат®мъ въ кольца е и е  и застегивается
посредствомь обыкновенной ременной пряжки наверху, такъ
что въ углублеши мягкой части А проходятъ два слоя ремня
и ручка получаеть видъ, какъ предотавлено на верхнемъ ри-
сунк®. Легко видфть, что если одна такая ручка оборвется,
то замънить ве новой— дЪло одной минуты. Ручки эти могутъ
заготовляться въ чемоданныхь мастерскихъ и продаваться от-
ДЪльно; никакихь измненй въ устройств® рамы онф не по-
требуютъ, такъ какъ кольца а и дёлаются при нихъ и
теперь.

Масленка съ иглой для прочистки носика.

На прилагаемомъ рисунк® изображена масленка съ ‘очень прое-
тымъ приспособлешемъ для прочистки носика отъ загуст®вшаго
масла, а также и съ непосредственной подачей масла черезъ
носикъ, т. е. масло не только выгоняется частшо вфеомъ
своимъ, часто нажимомъ на н®сколько пружинное дно, но по-
дается въ такомъ именно точно количеств, въ какомь это
желательно работающему въ зависимости отъ условЙ смазки.
Шо общему внёшнему виду масленка эта не отличается отъ
обыкновенныхь масленокъ,— такой-же ввинчиваеный въ верх-
нюю часть масленки выпускной носикъ A; HO Bb Anh мас-
ленки имбется входящий внутрь цилиндрь О. Въ этоть ци-
линдрь входить полый внутри цилиндричесь! - же поршень;
между дномь цилиндра с и обращеннымь наружу дномь порш-
ня b находится распирающая пружина. Ко дну © припаяна
игла а, проходящая черезь дно с и доходящая до носика.
Когда нажимають на дно 6, игла а проходить въ носикъ до
Конца и такимъ образомь прочищаеть его; когда нажат!е пре-

кращается, пружина отодвигаеть дно 6 и поршень возвращается
въ первоначальное положеше. Внутри поршня и обращеннаго
внутрь масленки цилиндра О находится, разумЪется, то-же масло,
какое наполняеть и масленку, такъ какъ оно входить туда `
черезь отверсте въ дн с, черезъ которое проходитъ игла а,
Такимъ образомъ, если нажать на дно 6 поршня, то изъ’ но-
сика выгоняется столько масла, насколько вдвинуть въ ци-

 

линдръ О поршень, иными словами, — нажимая на поршень
болфе или менфе, можно выгонять изъ масленки какъ разъ
столько масла, сколько это нужно. Чтобы масло не вытекало
между стёнками поршня и цилиндра О, между ними находится
плотная непроницаемая для масла набивка. Легко видфть, что
самый объемъ маеленки отъ входящаго внутрь ея цилиндра О
уменьшается весьма незначительно, — только на толщину ст®-
нокъ цилиндра.

Приспособлене для отмфриваня табаку.

Въ Америк карманные портъ-табаки для трубочнаго табаку
снабжаются слёдующимъ очень простымъ и удобнымъ приспо-
соблешемъ для отмфривашя табаку въ такомъ именно количе-
ств, какое требуется для засыпаня въ трубку за одинъ разъ.

 

Въ от№нку портъ-табака вставляется цилиндрикъ изъ м®ди или
жести 4. Снаружи онъ закрывается обыкновенной крышкой 6
Ch защелкивающимея замкомъ, а изнутри — надвигающейся
крышкой а, которая можеть открываться и закрываться по-
средетвомъ кнопки с, ходящей въ сдфланномъ для нея въ ет%н-