228 1905. PEMECAEHHAA FABET A>. 1905. № 29. отчего конещь дерева притягивается къ послднему. Когда дерево будеть на столько согнуто, что пройдеть мимо отверстия, куда вотаваяетея ишиль 1, 9TOTS посл®днй отавятъ на мЪото и распускають тяжъ. Тогда дерево, стремясь разогнуться, упретея въ шииль 1; пос этого переносять цилиндрь С на шпиль 3 и снова т%мь же порядкомъ нодтягиваютъ конецъ стибаемаго дерева въ такое положеше, которое изображено на рисунк®, т. е. огибають дерево до нужной кривизны дуги. Укр®пивши палку В, какъ показано, связывають концы 60- гнутаго дерева и затфмъ вынимають изъ станка для просушки. Л. Л. НОВЫЯ ИЗДАНЯ. —БИБЛЮГРАФИЯ, Девель, Д. Техноломя пищевыхъ продуктовъ. «Мясо». Руководство при покупк$, хранени и консервировани иясз вообще и въ особенности для военныхъ потребностей, Издаше 9. Сиб. 1905. Ц. 1 р. 25 к. Еваниуловз, М. Г. Техноломя металловъ. Литейное дфло. Съ атласомъ. Спб. 1905. Brauer, E. A, Festigkeitslehre. Leipzig, Hirzel. (Coпротивлеше матераловъ. Краткй учебникъ съ собрашемъ техническихь задачъ. 8 д., ХИ--247Т стр. съ 292 фиг. Ц. 4. 80 к.). Brauser, Paul. Der praktische Heizer u. Kessel warter. 7. Aufl. Berlin., Krayn. (IIpaxrayeckifi kouerapb # надемотрщикъ за котломъ. 7-е изд. 8 a., VI+-168 erp. съ 72 фиг. Ц. Тр. 10 к.)._ Архитектурные памятники Москвы. ТРедакщя и тексть И. Е. Бондаренко. Выпускь I, Эпоха Александра 1. Ттрте. Изд. художественной fomomuniu K. A. Dumeps. Mocnea, 1905. I. 4 p. Архитектура Москвы довольно любопытна, разнообразна и во многихъ своихъ чертахъ оригинальна, въ особенности если разематривать прежие эпохи. Настояций сборникъ рисунковъ, который ло предположеню будетъ с0- стоять изъ 10 выпусковъ по 36 листовъ въ каждомъ разифромъ въ 25 Х 33 смт., иуфетъ цфлью знакомить съ архитектурными памятниками Москвы, болЪе или мене характерными для выраженя стиля и соотвфтетвующей эпохи архитектуры Москвы. Озаглавленный 1-й выпускъ содержитъ обзоръ ближайшей намъ эпохи Александра Г. Снимки гражданскихь зданй, церквей и внутренних» отдфлокъ хорошо воспроизведены фототишей. Въ наетояшемъ выпуекз поибщены слФдуюцие памятники зодчества: Опекунокй Совфтъ, провантоюй магазинъ, манежъ, университеть, Англйсюй клубъ, домъ оберъ-полицеймейстера, университетская типографя, вдов!й домъ, домъ государетвеннаго банка, Александровское военное училище, Екатерининскай инетитутъ, градекая больница, Благородное собраnie, gous В. И. Фиреановой, Пречистенсвай частный домъ, Трумфальныя ворота, Александровекй садъ, нзеколько перквей и Частныхъ домовъ и торговые ряды. Въ рисункамъ приложенъ иллюстрированный пояенительный текстъ. Этотъ сборникъ по своему выполненю и выбору памятниковъ заслуживаетъ полнаго вниманя ве$хъ интересующихся архитектурой, въ особенности московской. Die Fabrikation der deutschen, franzdsischen und englischen Wagen-Fette. Von Hermann Kratzer. 2.,neu beard, Aufl. A. Hartleben’s Verlag. Wien u. Leipzig. (Lpoussodemso KmMeyKuxr, французскихь и атлшщекихь колесныхь мазей. Германа Крецери. Cs 31 puc. 2-0е вновь обраб. изд. Вльъна. 1906. Il. 1 p. 80 tt). Производетво колесныхъ (экипажныхъ) мазей значительно развилось въ течене двухъ послфднихь десятилфтШ, велъдстве усиленной потребности въ смазочныхъ веществахъ для разнообразнфйшихъ экипажей, передвигающихея свободно или по рельсамъ. Матералами для приготовлен!я колесныхъ мазей являются: смоляное, парафиновое, дегтярное масла, масляные остатки, минеральныя масла, остатки дестиллящи минеральнаго масла и друг!я жирныя вещества, Различныя масла и жиры, употребляемые для приготовлевя колесныхъ мазей, обмыливають въ произвольныхь или опредфленныхь количествахъ разными щелочами. Одно изъ главныхъ требоваHifl, предъявляемыхь къ колеснымъ мазямъ, состойтъ въ AX возможной дешевизнЪ, отчего необходимо пользоваться лишь дешевыми сырыми матер!алами. Далфе, хорошая колесная мазь должна быть однородна и неизм$няема, равно какъ должна по возможности не дфйетвовать на смазываемыя ею желфзныя и стальныя оси. Систематически изложить все это производетво въ общедоступной форм составляетъ цфль вышеозаглавленнаго руководства. При этомъ авторъ удфляетъ достаточно внимануя ознакомленио съ сырыми матералами и ихъ добыванемъ, въ особенности смоляного масла—главнаго продукта для приготовления большинства колесныхъ мазей. Въ руководетво вошли не только слособы и рецепты, разсфянные въ технической литератур, но также и таке, которые еще не были опубликованы. Руководство одинаково полезно для крупныхъ и мелкихъ производителей колесной мази. ОТВЪТЫ РЕДАКЦИИ*). Херсонъ, С. Б. Англйскую колесвую (экипажную) мазь безъ смодяного масла можно приготовить изъ 6 в%е. ч. ) Редакщя покорнёйше просить тг. подписчиков», обращающихся къ ней съ письменными запросами по различнато рода предметамъ, прилагать при письмахъ адресь съ бандероли, подъ которой получается ими «Ремесленная Газета»,