№ 36. 1905.
одежды дфтекой и бЪлья для новорожденныхъ. Переводъ
М. И. Сафоновой. Спб. 1905. Ц. 1 р.

Нетыкса, М. А. Краткое руководство кузнечно - ко-
тельнаго дфла. 1905. Ц. 1 т. 50 к.

Landhaus, das moderne, u. seine innere Ausstattung.
Mit einleit. Text von Herm. Muthesius. 2. Aufl. Miin-
chen, Verlagsanstalt F. Вгисктати. (НовЪйшая дача
и ея внутренняя отдфлка и обстановка. 320 рис. HOBbi-
шихъ дачъ. Со ветупительнымъ текстомъ. 2-е изд. 8 д.,
VI+XVI-+216 erp. Ц. въ перешл. 4 р. 50 к.).

Pettenkofer, Alois. Gas im Hause. Miinchen, Val. Hof-
ling, Lammerstr. 1. (Tass Bb домашнемъ быту. Подез-
ныя свЪдфн!я о газовыхъ лампахь, кухняхъ и печкахъ.
8 д., 34 стр. Ц. 60 коп.).

Общеполезная Техническая Бибмотека. Технолоь П. А.
Федоровь. Керосиновые и бензиновые двиатели. Цъна
40 коп.

Эта книжка имфетъ цфлью— дать возможность пр1обр5-
сти первоначальное знакометво со сказанными двигате-
лями по возможности широкому кругу лицъ, и изложение
книжки поэтому сдфлано простымъ и общепонятнымъ.
На полное и всестороннее изложене современнаго состо-
ян]я дфла построеня керосиновыхъ и бензиновыхъ дви-
гателей книга, конечно, не претендуетъ, сказанную же
цфль она выполняетъ довольно удовлетворительно. Сущ-
ность дЪфйствя названных двигателей и свЪдЪфн!я отно-
сительно обращен1я съ ними изложены вообще довольно
хорошо, насколько это возможно въ такомъ маломъ объ-
ем (55 страницъ). Но, къ сожалфн!ю, никакъ нельзя
сказать того же относительно языка книги и эщазнель-
ности издалая. Повидимому, это уже участь вефхъ та-
KHXb книжекъ, фабрикуемыхъ наскоро и составляемыхъ
однимъ и тфмъ же авторомъ, берущимея за изложене
самыхъ разнообразныхъ отраслей техники.

Укажемъ главнфйшя погрёшности, сильно вредящя
достоинетву книги въ смыслВ легкости чтевая и точности
усваиваемыхъ читателемъ свфдЪнй.

На стр. 5, благодаря страшно небрежной корректур®,
появилась такая фраза:

«Вфсъ кубическаго метра газа около 0,65 километровь
(27); 1 километрь газа занимаеть. ...>.

Образцами нескладности языка могутъ служить напр.
фразы:

На erp. 6: «Cubmenie rasa съ воздухомъ происходить
быстро, не болфе 1/,, секунды».

На стр. 7: «Смфеь веасываетея въ цилиндръ этмосфер-
нымъ -давленемъ».

На стр. 9: «Въ самой тфеной связи съ газомоторами
стоять бензиновые и керосиновые двигатели, изъ кото-
рыхъ они произошли» (кто же изъ кого произошель?).

На стр. 13: <Къ концу хода замедляется не движене
поршня, а самь порщень».

На стр. 14 говорится, что въ машинахъь новфИйшихъ
конструк давлене при взрыв подымается до 15—17
атиосферъ, а на самомъ дЪфлБ въ машинахъ дЪйстви-
тельно новЪйшихъ конструкшй давлене теперь поды-
мается до 25 и даже 30 атмосферъ (не въ двигателяхъ
Дизеля, а въ обыкновенныхъ газомоторахъ).

На той же страницв фраза «пришлось едфлатъь ком-

« РЕМЕСЛЕННАЯ ГАЗЕТА..

1905. 285

 

промиссъ между теорей и практическою потребноетйо>—
ровно ничего не выражаетъ и мысль, которую имфлъ въ
виду авторъ, надобно выразить совершенно иначе, а то
выходить вЪчно повторяемая, ничего не значущая и не-
вфрная ходячая фраза о несостоятельноети теор!и, кото-
рую будто бы надо поправлять практикой.

На стр. 38 вмфето «глицериномъ» надо читать «керо-
CHAOM>.

Удивительно небрежная корректура привела на стр.
45 къ тому, что авторъ совфтуетъ, чтобы разница меж-
ду числомъ оборотовъ двигателя порожнемъ и подъ на-
грузкою была бы  пяти процентовъ!

Такая же корректура на стр. 55 преподносить намъ
новость, а именно, что «съ течешемъ времени поршень
и стБнки цилиндра испаряются> —вмфето истираются.

Есть и боле мелюя онёчатки и нескладности, но OHS
не важны.

Клише выполнены Довольно плохо.

Все таки для праобрфтеня первоначальнаго знаком-
ства съ керосиновыми и бензиновыми двигателями для
лицъ, не имфющихъ никакой технической подготовки,
книжка можеть быть полезна.

Проф. А. Сидоровъ.

 

Строительное искусство. Курсь Николаевекаю Инже-

нернаю Училища. Сост. 9. Ю. Лундберль, Военный

Инж., Полковникь. Матералы и работы. Часть пер-

вая. Второе изд. (Сь 300 черт. въ тексть. Опб. Изд.
_ К. Л. Рижкера. 1905. Ц. 1 р. 80 к.

Это практическое руководство изложено кратко и въ
TO же время оботоятельно; въ немъ нфтъ математическихь
выкладокъ, зато текетъ сопровождается множествомъ объ-
яснительныхъ хорошо выполненныхъ чертежей. Озаглав-
ленная первая часть посвящена нфкоторымъ строитель-
нымъ матераламъ и работамъ. ПоелЪ общаго введен1я
въ руководств описываются земли—песокъ, глина, за-
ThMb земляныя работы въ такомъ посл довательномъ по-
рядкф: изыскавя, инетрументы для земляныхъ работъ,
подразд$лен!е грунтовъ, перемфщенше земли, разбивка
работъ на мфетноети, разработка выемокъ, образован!е
насыпей, обезпечен!е земляныхъ сооружен!й оть разру-
шен!я, составлене проекта земляныхъ работъ. ДалЪе въ
руководств разематриваются: фашинные матерталы и ра-
боты, дерево—его строеше, влажность, валка, сушка и
проч., порча дерева, пороки, описан!е породъ и сортовъ,
плотничныя работы и свайныя работы. При составлен
руководства авторъ пользовалея Kak пособ1ями русскими
и иностранными техническими сочинен!ями, которыя пе-
речисляеть передъ введешемъ.

ОТВЪЬТЫ РЕДАКЦ!И ..

Владикавказъ, Р. А. Кострикину. На русскомъ язык®
нЪтъ ничего подходящаго по этому предмету. Вамъ бы могла
помочь редакщя «Н®мецкой Газеты для Зонточниковъ> , издаю-
щаяся въ Лейпциг (Пешзеве Зегтатааевег - Хе Капо»,

1) Редакщя покорнЪзйше просить тг. подписчиковъ, обращаю=
щихся къ ней съ письменными запросами по различнато рода
предметамъ, прилатать при письмахъ адресъ съ бандероли, подъ
которой получается ими ‹Ремесленная Газета».