116 1906.

«РЕМЕСЛЕННАЯ ГАЗЕТА..

1906. № 15.

 

 

Кузнечное дфло.
(Продолженйе).

Иногда для полученя болве равном рной струи
дВлаютъь мёхи двойного дйств1я (черт. 6) не съ
двумя полостями, какъ въ одиночномъ мЪхЪ, а съ
тремя, Устройство такого м®ха и способъ дёйствя
видны изъ чертежа.

Цилиндричесве м%хи, какь мы видфли, весьма
удобны для помфщен!я ихъ въ станкахъ перенос-

    
 

22 И

 

2228
ye

27

 

 

 

 

 

 

Черт. 6.

ныхъ горновъ. Что же касается ихъ внутренняго
устройства и способа дВйствя, то они въ этомъ
отношении ничёмъ не отличаются оть вышеопи-
санныхъ.

ДЪйств!е вентиляторовъ основано не на пооче-
редномъ разр жен!и полостей, сл6дствемъ котораго
является всасыване ими воздуха (какъ въ м%хахъ),
а на загребан1и, такъ сказать, воздуха быстро вра-
щающимися лопатками, такъ что роль перегородокъ
въ нихъ играють лопатки. Одинъ изъ простзйшихъ
по конструкщи вентиляторовъ, котораго разр®зъ
представленъ на черт. 7, можетъ служить намъ при-

 

м$ромъ для уяснешя себЪ дЪйствя возхь подоб-
ныхь аппаратовъь. / И) —(цилиндричесвй, въ вид»
барабана, кожухъ, сдВланный изъ котельнаго же-
лВза; на обфихь крышкахъ его прод®лываются два
круглыхъ отверстя, служащихь для притока воз-
духа; черезъ нихь также проходить опирающаяся
на подшипники ось (, къ которой прикр®иляются
четыре лопатки АВ, доходяния почти до окружно-
сти барабана. И-—каналъ, придвланный къ барабану
и служащ для удаленя воздуха. Если ось (бу-
деть приведена въ быстрое вращательное движенше
(оть 800 до 1200 оборотовъ въ минуту), то крылья

или лопатки будутъ уносить съ собою заключен-
ный между ними воздухь и придадуть ему из-
взстную центробёжную силу, волёдстве которой
онъ будетъ стремиться къ поверхности кожуха и
уноситься по каналу РЁ. Въ это же время свфяйй
воздухъь будеть постоянно входить въ барабанъ
черезъ отверсе около оси и наполнять разр жен-
ное пространство между гребками.

Въ послЗкнее время сталъ все болфе и бол%е
распространяться вентиляторъ Рута, который даетъ,
какъ оказалось по опытамъ, наибольший коефи-
центъ полезнаго дЪйствя.

По стрёлкв ф (черт. 8) воздухъ поступаеть въ
кожухъ; вращаюцщйяся внутри кожуха цилиндричес-

 

 

Черт. 8.

Kl поверхности, которыя дають въ сёчеши Kpu-
вую, похожую ва цифру 8, движутся по crpba-
камъ (4,4 на встр$чу другь другу; при этомъ вхо-
AMM воздухъ, захватываемый при вращени этихъ
поверхностей изъ пространства А, переходить въ Ви
(, откуда выталкивается черезъ рукавъ /) въ воз-
духопроводныя трубы.

Воздухопроводы*).

Воздухъ, доставляемый воздуходувными прибо-
рами, проводится кь горнамъ или кь нагр®ватель-
нымъ печамъ по особеннымъ трубамъ, длина кото-
рыхъ бываетъ иногда очень значительна. Въ куз-
ниц® крайне р$дко имфется приводный валъ, отъ
котораго могь бы работать вентиляторъ. Обыкно-
венно вентиляторъ устанавливается въ механичес-
кой мастерской, а воздухъ проводится по трубамъ
до кузницы, а затВмъ по кузницф —къ горнамъ и
печамъ.

Главныя воздухопроводныя трубы можно, смотря
по обстоятельствамъ, дфлать изъ разныхь мате-
р!аловъ.

а) Большя трубы изготовляются изъ листового
жел$за, соединеннаго въ замокъ или склепаннаго
на заклепкахъ; при этомъ отдфльныя трубы встав-
ляются одна въ другую, склепываются между со-
бою, или же соединяются въ замокъ, если он не-
большого даметра и сдБланы изъ тонкаго листового
желфза. Изгибы трубы и отводы отъ нея двлаются
изъ этого матерала очень удобно и легко.

ЧЖелвзныя трубы, для предохранешя ихъ оть
ржавчины, окралпиваются съ обБихъ сторонъ мас-
ляной краскою, большею частно сурикомъ; начав-

 

 

*) Изъ ‹«Технол. металл.» Г. Ю. Гессе.