№ 17. 1906.

« РЕМЕСЛЕННАЯ ГАЗЕТА..

1906. 131

 

 

маттировать проволочной щеткой, то и окраска получаетея
матовая, близко подходящая къ оксидированному ov
ру, что выходить очень красиво.

Самые лучшие результаты получаются съ краеной
мфдью, томпакомъ и другими еплавами, въ которыхъ
мфдь преобладаеть. Причину этого указать нетрудно.
Обыкновенная листовая мЪФдь состоит приблизительно
изъ двухъ частей мфди и одной части цинка, такъ что
большое количество послФднято и препятетвуеть образо-
ваншю чистой черной окраски. Желтая м$дь (латунь) мо-
жетъ, конечно, окрашивалься при помощи этого раство-
ра въ глубоко черный цвЪтъ, но во всякомъ случа, для
получения болфе глубокаго тона, сл$дуетъ выбирать
бронзы и м$дные сплавы съ боле краснымъ оттфнкомъ,
т. е. съ высокимъ содержанемъ м$ди. На латуни пре-
красный глубок черный цвфтъ получается описаннымъ
выше способомъ, если вещь предварительно покрытъ
посредетвомъ гальваническаго тока тончайшимъ слоемъ
чистой м$ди.

Электрическая переносная сверлильная машина для
постояннаго тока,
(Окончание. )

Машины типовъ НВ2,55 u HB3g устроены такимъ
образомъ, что онф могутъ работать и какъ ручныя. бу-
дучи нажимаемы груд!о рабочаго, и подъ нажимнымъ
угольникомъ Й’, какъ на фиг. 2. Въ этомъ послфднемъ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1
Фиг. 2.-— 10 1: в:

случа вадъ шиткомъ подшипника ставится особая удли-
нительная часть. Машина tana HB4g строится искаю-
чительно для. работы подъ нажимнымъ угольникомъ и
поэтому доставляетея безъ грудного щитка. Но и для
машины типа НВЗ& необходимо уже употреблеве на-
жимного угольника, какъ только дзаметръ дыры, которую
приходится высверливать въ сплошной маес$ матер!ала,
превосходитъ 10 мм.

Для пользовашя машиной подъ нажимнымъ угольни-
комъ доставляютея особые нажимные винты, показанные

на фиг. 3—6. Типъь 4 имфеть кернъ (центръ) и пово-
рачиваетея при помощи проволоки (фиг. 3) или махо-
вичка 2 (фиг. 4). Типъ В (фиг. 5) имфетъ винтъ съ
шаровымъ шарниромъ, & у типа С (фиг. 6) имЪетея
еще и вторая р$зьба, помбщенная въ нажимной пла-
стинк; оба эти послЪдн!е типа позволяютъ вытаскивать
машину изъ дыры при помощи винта. Типъ С употреб-

   

Фиг. 5,

Фиг. 6.

ляетея тамъ, гд$ матералъ позволяетъ быструю подачу
сверла.

Электрическая сверлильная машина той же фирмы со
столомь (фиг. 7) строитея тоже трехъ размфровъ. Она
имфеть чугунную стойку, востоящую изъ двухъ частей
Ри ©, раздвигая которыя можно поднимать двигатель
и машину. Питан!е производится здфеь при помощи при-
подниман!я стола 7 машины, на которомъ лежитъ про-
сверливаемая вещь. Стержевь а, ииБющся подъ сто-
ломъ, скользить при этомъ въ бронзовой направляющей

    

  

И

т.

   

_

a

  

втулкЪ, а самое движене его производится при помощи
зубчатаго колеса, поворачиваемаго рукояткою #; колесо
сцфпляетея съ зубцами рейки, каковая сдфлана на ниж-
ней части стержня. Поворотомъ рукоятки столъ можетъ
быть поднять (или опущенъ) на 60 мм. Наибольшее
разетояве между столомъ и патрономъ составляетъ 165 мм.
у машины типа ТВ2,55 и 220 мм. у машинъ типа
TB3g u TB4g.

Двигатель совершенно закрытъ. Въ верхнемъ mats
подшипниковь оболочки двигателя имфется отвереше,
закрываемое крышкой; поел$ енятя этой крышки полу-
чаетея свободный доступъ къ коллектору и шеткамъ.
Включатель для пусканйя и остановки двигателя находит-
ся въ рукояткВ # рычага, служащаго для подъема стола.
У машинъ типа ТВ2,55 патронъ сидитъ прямо на валу
двигателя, а у машинъ типовъ ТВ3З и ТВ4р— между
валомъ двигателя и шпинделемъ введена передача, съ