12 ялваря. 1537 г., воскресенье, № 11 (2^28\ КАНДИДАТ В ДЕПУТАТЫ ВЕРХОВНОГО СОВЕТА РСФСР АНАДИДАТ В ДЕПУТАТЫ ВЕРХОВНОГО Бице-адмирал Василий Иванович Платонов почувствовать взрывную силу. Воспитанная еще в мирное время привычка итти на расчетливый риск, смело смотреть в глаза опасности неоценима во ‘время войны, Взгляды вице-адмирала Платонова на воспитание моряка помогают понять и оцеНить по достоинству и его личные качества—твердую волю, умение итти на риск, сочетать смелость е точным расчетом, сохранять хладнокровие при любых обетоятельствах. Боевое воспитание, осуществляемое тов. Платоновым, дало положительные результаты. Корабли соединения, которым командовал Платонов, в годы Отечественной войны прославились. в боях мужеством, отвагой и военным‘ мастерством своих экипажей, стали гвардейскими, Kpacнознаменными. Будучи уже начальником штаба Северното флота. он делал однажды офицерам-ссвероморцам доклад 06 операции по взятию Печенги. Это был характерный для Платонова исчерпывающий и ‘обстоятельный доклад с многочисленными картами и схемами, отлично раскрывающий замысел Печентской операции и его осуществление. Спокойно и последовательно повествуя о х0- де операции, т. Платонов подробно рассказал тогда о начале прорыва германской обороны на сухопутье. Он лично присутствовал на том участке нашего наступления, где твардейские минометы «Катюши» пробивали путь войскам Карельского фронта. Он рассказал о том, как в четверть часа высоТа, занятая немцами, покрылась высокими клубами огня, дыма, пыли и пепла, как было сметен враг. Победа ковалась долго, она’ стоила больших трудов и немалой крови. И нет выше счастья для воина, чем счастье увидеть поверженным ненавистного врата Родины, чем счастье победы! Много усилий вложил в великое дело победы над вратом воин-коммуниет вицеадмирал Платонов. Советская Родина по достоинству оценила боевой труд и высокие заслуги своего верного сына. Вице-адмирал В. И. Платонов награжден четырьмя орденами Красного Знамени, орденом Нахимова Г степени, орденом Ушакова П степени и медалями «За оборону Советского Заполярья» и «За победу над Германией». За четвёрть века службы в ВоенноMop‹ком Флоте он прошел большой и славный путь—ют рядового матроса до вице-адмирала-——командующего флотом. Всей своей жизнью и деятельностью командующий Северным флотом вице-адмират Василий Иванович Платонов-—верный сын трудового народа— отвечает требованиям, которые пред’являет товарищ Сталин к депутатам Верховного Совета. В. И. Платонов обладает замечательными качествами деятеля ленинсво-сталинсвого типа— советекого патриста. бесстралиного в 000. правливого и честного, беззаветно любяшего свой народ, безраздельно преданного советской Родине, партии Ленина Сталина. Бор. ЯГЛИНГ. Люллеклив заполярного комбината «Печенганикель» выдвинул кандидатом в денутаты Верховного Совета РСФСР вице-адмиpata Василия Ивановича Платонова. Это известие особенно радует избирателейсевероморцев, потому что командующий Северным флотом вице-адмирал В; Й. Платонов — один из ветеранов Северного флоа, пришедший в Заполярье в 1933 году ; первыми боевыми кораблями. Биография вице-адмирала В. И. Платонова тесно переплетается © историей (еверного флота. Он один из ето активных строителей, положивиий немало трудов для укрепления, развития и роста советеких военно-морских енл в Заполярье, В исторический для Северного флота тень 21 июля 1933 года, когда товарищ (талин вместе с товарищами Кировым и Ворошиловым посетили боевые корабли сорероморцев, В. И. Платонов был минером потразделения похволных лолок. B ToT день следом за кораблями североцорцев, Окончившими свой перэход по Реломорско-Балтийскому каналу, в последпий шлюз Повенчанской лестницы в порту Сорока (ныне Беломорск) вошел парсход «Анохин». На борту «Анохина» находились товарищи Сталин, Киров и Ворошилов. (овероморцы быстро собрались и выстроплись на площадке у шлюза. Среди них (ыл и будущий вице-адмирал, тогда молодой офицер Платонов. Василий Иванович Платонов — один из 1х, Кто на протяжении долгих лет, не щаля (ил, не покладая рук укреплял Северный флот, осваивал трудный северный морской театр. Тов. Платонова не истугали трулноети, Он шло шел им навстречу, преодолевал их, (плачивал и вел за собой людей; В этом еиу помогали воспитание, которое он поучил, хорошая жизненная и морская задала, Василий Иванович Платонов родилея и 6 в №ерчи, в фабочей семье, на берегу оля. Отец его и поныне работает железнодорожным мастером на Керченском металдургическом заводе. А сын’ железнодорожного мастера в 45 лет стал вице-адмира10% — охним из самых молодых вицеимиралов в нашем флоте. Окончив сельскую Школу и городское начальное училище, юноша начал работать уатровом на рыболовецких промыслах и на водном транепоруе, В двадцать лет комсомолец Платонов по первому комсомольскому призыву ветупил ‚ряды Военно-Морского Флота. Оп служил ‘очную матросом на крейсере «Коминрн», боцманом —= на минном заградителе, 18 зоминце, на тральщике. Его способности, мля, любовь к Флоту обращали на себя seo внимание. Bouman Платонов получил путевку в менно-уорское Училище. Начались годы у1обы, Преподаватели прочили серъезному мумчивому курсанту большое будущее. На Балтике он стал минером подразделения подводных полок, затем получил назначние на Северный флот. CG gromoe coobuwanm Молодой североморец, офицер Платонов ыстро рос вместе в юным Северным‘ флотом. Много и напряженно работал он на благо флота, изучая театр, людей, технику, новое в войне на море, Вскоре его назначили флагманским минером флота, а затем помощником начальника Штаба флота по боевой подготовке. В. И. Платонов умело и требовательно воспитывал людей, повышая боеготовность северомотнев. Незадолго до войны с белофиннами его поставили BO главе одного соединения, на посту командира которого он провел финскую кампанию и большую часть Великой Отечественной войны. Он учил подчиненных смеЛости, храбрости, беестрашию, воспитывал безграничную преданность Родине, делу партии Ленина-—_Сталина. Делясь своим опытом воспитания кадров, вице-адмирал Платонов говорит: —* Доводилось встречать на флоте командиров, которые не любили выходить в море при свежей погоде и в плохую видимость. Некоторые педальновидные начальвики считали, что лучше переждать у стенки неблагоприятную погоду, ибо это гарантирует от столкновений или посадки на банку. Но ведь на войне приходится выходить для решения боевых задач в море независимо от погоды или видимости, и побеждает тот, кто умеет любую погоду сделать своим союзником. Плавание в тумане, при сильной волне требует больного волевого напряжения, так как всегда содержит в себе элемент риека. Но этот риск необходим, на него надо итти, потому что это развивает мужество, решительность и другие качества командира. Важно лишь соблюдать правила, наставяения, уважать суровые законы моря, И оправданный риск, всегда даст положительные результаты. В. И. Платонов тренировал офицеров в зимнее время, в условиях скверной видимости, в стужу и шторм. И его офицеры становились стойкими начальниками и внатоками ювоего дела. Он всегда проводил и проводит резкую грань между лихим безрассудством и рискованной необходимостью. Он говорит: — Ни в коем елучае нельзя приучать командиров к излишней осторожности, граничалцей с робостью. Иногда приходилось наблюдать, как не в меру осторожный командир, боясь дать большюй ход, при свежем ветре ни за что не мог вывести корабль из узкости. Это-—плоды неправильОпровержение ТАСС Выступая на-днях по радио се еженедельСоветекий Союз концентрирует войска на HOH программой, американский журналист турецкой границе, ТАСС уюлномочен опровергнуть это 34- Дрю Нифреон, ссылаясь на американского военного эдташе в Анкаре, заявил, что Изучение _ опыта войны В краснознаменной авиачасти проведена летно-тактическая конференция на тему «Боевые действия минно-торпедной авизции по кораблям, военно-мореким базам A портам противника». На конференции офицеры Воролев, Костенко, Головин и Альпер рассказали о наиболее поучительных операциях, проведенных авиацией Северного, Балтийского и Черноморского флотов в период Отечественной войны. Офицер Альпер, докладывая о характетных операциях минно-торпедной авиации, детально анализировал действия экипажей торпедоноецев при атаке конвоя противника в районе Тана-фиорд, когда групна, торпедоносцев под командованием Героя. Сова ского Союза Балашова в дневных условиях блестяще провела удар по кораблям. Разбирая операцию, докладчик продемонетрировал схему удара, на которой подробно были обозначены все действия экипажей торпедоносцев и кораблей противника. Схема снособствовала поучительноети занятия. О действиях торпедоноедев по кораблям в базах рассказал офицер Головин. Особенно внимательно он разобрал операцию, проведенную балтийской авиацией по кораблям на рейде Свинемюнде, Ему удалось наглядно показать ход боя и взаимодействие всех видов авиации, Капитан Королев и старший лейтенаят Костенко рассказали о ряде характерных операций по уничтожению кораблей и конвоев противника в море, о действиях минно-торпедной авиации по вражеским портам и военно-морским базалг. аявил, что явление как лживое и провокационное. овреждениях». лазов быстро, но без излишней тороплиKOCTH заделывают «пробоину». Затем на корабле останавливаются н0- торы, вспыхивают «пожары». В некоторых отсеках гаснет свет, электрикам приходится в темноте искать повреждения, пользуясь лишь ручными фонариками. Тех не менее нормативы выполняются. Вот загорелась заранее наведенная фальшивая проводка. Погас свет. Электрик Лагода сразу же выRIOT Мотор, быстро прекратил пожар с помошью огнетушителя. Имитировалиеь и другие повреждения. Если говорить о том, как использовались разнообразные, доступные для каждого тавого же корабля имитационные средства, то учение, несомненно, явилось поучительным. Но все же на учении были серьезные недочеты. 0 них справедливо говорили. на разборе посредники. Они отмечали, что. по тому, как действовал личный состав, можно наверняка сказать: люди заранее’ знали, где и какие будут «повреждения». Малейший отход от того, что было известно заранее, во многих случаях ставил матроса втупик. - Так, была забыта внезапность, то, что воспитывает в офицерах, старшинах и матросах такие важные качества, как находчивость, смелость, инициатива. Понятно, в этих условиях проверка подготовки личного состава к 600506 за живучесть, о чем и шла речь в начале похода, оказалась мало убедительной. По той же причине нельзя сказаль, что комплексное учение было вообще показательным. Все дело фактически свелось лишь к демонстрации имитационных средств и способов ликвидации повреждений. Учение следовало максимально приблизить к боевой действительности не только внешне, но и по существу. Тогда результаты похода оказались бы куда большими и для офицеров с других кораблей и для личного состава этого тральщика. Отметим еще одно обстоятельство. Первоначально предполагалось использовать корабль для показа минерам современного Трального вооружения. За четверо суток до похода штаб изменил свое решение и запланировал также провести показательное комплексное учение. Но для решения такой задачи следовало бы выбрать другой корабль. Дело в том, что экипаж этого тральщиЕа не столь давно пополнился молодыми и еще неопытными матросами. Командир БЧ-У инженер-капитан-лейтенант Филатов в спешном порядке инструктировал их в соответствии с присланными из штаба планами. То, о чем люди были предупреждены заблаговременно, они выполняли. Но И на корабле и в штабе забыли, что такое упрошенчество нетерпимо в боевом обучении, Майор А. ПЕТРОВ. Тихоокеанский флот. (От корреспондента «Красного Флота»). Против упрощенчества в боевой подготовке Недавно один из тральщиков совершил учебный поход. На борту корабля находились офицеры электромеханической и минной специальностей. Вскоре после выхода корабля из базы помощник флагманского инженер-механика флота т. Саблин собрал инженер-механиков и рассказал им о том, как будет проводиться комплексное учение по борьбе за живучесть корабля при подрыве его на мине. — Задача, — сказал он, — составлена, исходя из опыта Отечественной войны. Цель — показать организацию и проведение комплексного учения, действие имитационных средств, а также проверить подготовку личного состава корабля в борьбе за живучесть. затем т. Саблин ознакомил офицеров с документацией, чертежами наиболее хафактерных повреждений и способами их ликвидации. В это время минеры под руководством инженер-майора Долгобородова знакомились с устройством одного из наиболее современных тралов и способами управления им. Но. вот предварительное ознакомление с материалами закончено. Офицеры собрались на юте. Ворабль миновал ледяные поля и вышел на чистую воду. Прозвучали команды подготовиться к постановке трала и поставить его. Инженер-майор Долгобородов сопровождал всю операцию об’яснениями. Вее это, несомненно, принеело минерам пользу, эалем офицеры минной специальности разошлись по каютам и в дальнейшем не интересовались, что происходит на корабле. Поход фактически только начался, с момент& отдачи швартовых прошло каких-нибудь два часа. А поучительного было немало не только для инженер-мехамиков, но и для офицеров любой другой специальности. После полудня корабль «подорвался» нз мине, и началось комплексное учение по борьбе за живучесть, Бо втором машинном отделении посрехник инженер-капитан-лейтенант Поляков дал вводную: «Пробоина в районе такого-то питангоута, между такими-то шпангоутами разошлись швы». Повреждения — наиболее вероятные в бою. Их не раз приходилось устранять во время Отечественной войны. Они имитировались подачей забортной воды. Матросы во главе ео старшиной мотористов Новиковым действовали быютро и организованно, «Повреждение» устранялось по всём правилам. Одновременно имитировалиеь еще три большие пробоины, Особую опасность для корабля предетавляло быстрое затопление одного из ноговых помещений. В помещении бурлит вода. В торловину люка соскальзывают одетые в легководолазные костюмы матросы Каласов и Очков и старшина 2 статьи Бельекий. Крышку люка залраивают. Трое легковолоВечер‘ молодых избирателей СЕВЕРНЫЙ. ФЛОТ, 11 января. (Пе телеграфу). В Доме Военно-Морского Флота -ского соединения состоялея вечер молодых избирателей кораблей и частей. После доклада старшего лейтенанта Мень «Сталинская Конституция и советская молодежь» выступили старшина 2 статьи Пушкин, комсомолка Потапова и юнга Вицко. Они говорили о своей радоети впервые участвовать в выборах в Верховный Совет РСФСР. С большим воодушевлением собрание приняло приветственное письмо товарищу Сталину — лучшему другу советской молоJOR. Лучшие боевые части ТИХООВЕАНОВИИ ФЛОТ, 11 января. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). В торжественной обстановке состоялось вручение призов Военного совета ТихоокеaHcKoro флота боевым частям, занявшим в 1946 году первое место по боевой и политической подготовке. Призы «корабль-часы» и хрустальный кубок вручены представителям боевых частей двух кораблей подразделения, где командиром капитан 2 ранга Гаркуша. От имени личного состава награжденных боевых частей выступили лейтенант Дмнтриев п главный старшина Коновалов, заверившие командование, что военные моряки будут упорно добиваться новых успехов, неустанно повышая евою выучкх. Четвертая зимеяя спартакиада В начале февраля состойтея открытие четвертой зимней спартакиады Центральных Управлений Военно-Мореких Сил. Моряки будут соревноваться в плавании, стрельбе из личного оружия, в хождении на лыжах и в гимнастике. Вначале будут проведены лыжные состязания на 3, 8, 10 и 20 километров. В конце февраля предстоят соревнования по стрельбе из револьвера, а в апреле — по гимнастике и плаваHED. К услугам офицеров — лучшие в Москве спортивные базы: лыжная станция ЦДЕА в Сокольниках, бассейн № 1, гимнастические залы Архитектурного института, тир офицерского клуба. Сейчас спордемены приступили & подготовке. Регулярно тренируется в плавании капитан 1 ранга Манила. В секлии лыжного спорта занимаются инженер-капитан ранга Гречилиников, капитан 1 ранга Вилессо, инженер-подполкоБник Слесаренко; в стрелковой секции — полковник Трофимов, подпояковниЕ Горюнов, майор Гранин и многие хругие офицеры, Вице-адмирал. В.И. Платонов справедливо считает, что привычка к опасности воспитывается лучше всего в период учений при фактическом использовании оружия. Надо всегда стараться иметь «обстрелянный» личный состав, как говорят, «нюхавший порох». Для этого подводники обязаны знать, как выглядит взрыв глубинной бомбы. как скребет о борта лодки минреп. как ‘шумят винты катера-охотника. Личный ©остав надводных. кораблей должен видеть взрыв торпеды и разрушения, которые она причиняет, быть недалеко от места взрыва, В агитпункте проводится большая работа. метить, что запись правильна. Такие же отметки делаются против фамилий пемощника‘ капитана буксира Болдырева, матраса Волюжанина и других. От нескольких избирателей поступили заявления о неправильном заполнении списка. Все ошибки и неточности будут исправлены. Агитпункт проводит большую работу среди избирателей. За последнее время состоея ряд интересных лекций и докладов. На лекции «Российская Федерация — первая среди равных братских республик» присутствовало свыше 250 человек.. Вапитан Файнштейн выступил с ‘докладом «Сталинская Конституция — Конституция победившего социализма», подполковник медицинекой службы Колосов рассказал избирателям о новейших достижениях советской медицинской науки. Агитпункт организовал коллекливные просмотры кинокартин «Ёлятва», «Зоя», «Яков Свердлов», «Иван Никулин — русский матрос». Огромный интерес трудящихся и военных моряков вызвала демонстрация документального фильма «Доклал товарища Сталина на Чрезвычайном УШ Всесоюзном ©’езде Советов о прозкте Конституции Союза ССР». Чаето здевь-выетуTact флотильекий ансамбль песни и HIEACKE. ‚ Атитпункт стал подлинным центром массовой работы на избирательном участке. КРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСКАЯ ФЛОТИЛИЯ, 11 января. (По телеграфу от корр. «Нрасного Флота»). Вечером в агитпункте избирательного участка № 23 много людей. Сюда спешат юноши и девушки, пожилые рабочие, военные моряки. Более двухсот молодых рабочих и служащих заполнило празднично убранный зал. Вапитан Баранов выступает перед молодыми избирателями с ‘докладом на тему «Что дала Сталинская Конституция советской молодежи», В лругом зале агитпункта, rie оформлены большие художественные стенды, собралась группа рабочих. Идет оживленная беседа. Атитатор рассказывает избирателям о стройках новой сталинской пятилетки. Здесь же висит географическая карта нашей Родины. Агитатор показывает на ней места, где воздвигаются новые заводы, шахты, домны, электростанции. В агитпучкт заходят все новые и новые посетители. Вот прибыла в полном составе команда одного из буксирных пароходов. Моряки пришли проверить, правильно ли внесли их в списки избирателей. Marpocy Кутилову, машинисту буксира, исполнилось восемнадцать лет. Он будет. голосовать впервые. Тщательно проверив записи в списке, матрое Кутилов обращается к секретарю участковой избирательной комиссии старшему лейтенанту Минину и просит отFRE ee Se ote корабле... «Наша промышленность в Новой пятилетке». После ужина на избирательном участке проводится тгрупиовая консультация. Bo. лее двадцати офицеров, старшин и матросов слушают раз’яснения, которые дает инструктор политотдела капитан-лейтенант Иваненко. Вот поднимает руку старшина 2 статьи Жовнер: —. Я, к примеру, нахожусь в день вы боров в поезде, переезжаю из одного избирательного округа в другой. За какого кандидата я буду голосовать? Политработник т. Иваненко раз’ясняет этот вопрос и рассказывает, как он сам, находясь в пути. выбирал депутата в Верховный Совет СССР, В помещение‘ участка заходит командир корабля. Он внимательно слушает‘ беседу. Активность большая. Задается много вопросов, чувствуется стремление тлубоко вникнуть во все детали нашей избирательной системы. техники выборов. Ежедневно в избирательном участке дежурят члены участковой избирательной комиссии. Агитационно-массовая работа проводится по строго намеченному плану. Было обнаружено, что отдельные избиратели стесняются задавать вопросы -Ha групповой консультации, Тогда организовали стол справок. Находится он В OTICALной, отведенной командиром корабля каюте. Здесь от побудки до отбоя всегда можно увидеть председателя или секретаря участковой комиссии. Сегодня сюда заходили маФотовитрина, отображающая основные иитые Сталинекой Конституции, оформлена в Части, де секретарем комсомольекой орaman т. Мафдеев (Тихоокеанский лот). Агпитаторы истюльзуют материалы фотовитрины для подготовки к беседам с лабирателями. В другой части коммунист Вендерский изготовил ехемы «Высшие ормалы государетвенной власти СОСР». Выставка местной промышленности Харьюмаекого уезда Эстонской ССР откры1иь в Доме Военно-Морского Флота (Таллин). Она знакомит посетителей с образцау промышленной ‘продукции, сельского хозяйства, перспективами развития’ уезда в НОВОЙ сталинской пятилетке. Выставку посещают агитаоры частей и кораблей лавной базьт. Карту природных богатств Советского Conga смонтировали комсомольцы Н-екого подразделения торпедных катеров (Северный флот). У карты проводятся беседы с молодыми избирателями о политическом, экономическом и культурном развитии. ©0- иных п автономных рестублик. Сейчас гоNBATCA схема боевых походов катерников № время Великой Отечественной войны, Результаты упорного труда Большой успех молодого летчика В конце 1945 года в гвардейскую ‘летчиком. Ему доверили командование истребительную часть пришел молодой звеном. Молодой летчик, добилея серъезных успехов и на новом поприще. Являя с000й пример образцового поведения на земле ив воздухе, он учил летчиков, помогал отстающим. Гвардии младший лейтенант Слесарев не мог освоить некоторые элементы воздушного боя, плохо стрелял, не умел маневрировать при выходе в атаку. Чтобы помочь молодому пилоту, Карачевский взял Слесаревл свопм ведомым, часто вылетал с ним, показывал, как правильно выходить в атаку, приказывал следить и запоминать характер и темп выполняемых эволюций, расечитывать момент открытия огня. Но Слесарев все же вел огонь с уменьшенной дистанции. Тогда во время очередного вылета командир звена приказал ведомому пристроиться слева и строем фронта пошел на сближение с конусом. Выполняя атаку вместе с ведомым без стрельбы, Карачевский непрерывно подеказывал Слесареву по радио: «Дистанция... Интервал... Ловорачиваем. Прибавляем газ. 0тонь! Уходим ниже влево». Затем командир звена приказал ведомому повторить выход в атаку самостоятельно. В этот раз СОлесафев отлично провел атаку и поразил конус. _ Используя в обучении и воспитании подчиненных личный пример, Карачевский сумел отлично подготовить своих летчиков. Звено заняло в эскадрилье перрое место по боевой. подготовке. я легчик Карачевский. Первые дни службы показали, что знаний и навыков, котоDHMH OH обладает, далеко не достаточно AA летчика морской авиации. Стрельбы по щиту и конусу Карачевский выполнил с оценкой «удовлетворительно». Не выше были и последующие оценки. Однако летчик не пал духом. Он настойчиво работал над собой: изучал теорию стрельбы, проводил пристрелку оружия, проверял точность прицеливания. Командир эскадрильи Герой Советского Союза твардии капитан ЁКлимов помогал летчику, указывал Ha недостатки, учил, как их устранить. Труд не пропал даром, Карачевский добился отличного выполнения стрельб. В августе инспектирующий проверял боевую подготовку летчиков части. В воздух поднялась четверка истребителей под командованием Тероя Советского Союза твардии капитана Климова. Среди ведомых был и Карачевекий. Он метко поразил конуе, в два раза превысив норму попаданий для отличной оценки. Последующие стрельбы он выполнил так же успешно, Езрачевский настойчиво совершенствосовершенствовал высотах и скоростях, приемы воздушного’ боя. На одном У причала стоит, сверкая иллюминаторами, темная громада корабля. Мерно вышаГиват одетый в тулуп вахтенный у трапа, временами пробегает по палубе рассыльный. торопливо проходят офидеры, матросы. В кубриках оживленно подводятся итоги тия, Весь экипаж стремится достойно ветреить лень всенародных выборов. , Политический под’ем личного составз, вызванный подготовкой к выборам, нахот свое выражение в конкретных делах MODTKOR. На дверях салона висит табличка с надmicah: «Избирательный участок», Для оформления его партийная и комсомольская организации выделили наиболее старательных и способных людей. Младший лейтеHaut Зарайский, комсомольцы матросы Гудков, Якушев — каждый внес в это ответственное дело все свое умение. ‘Ba Herer xo Hoporo года помещение было открыто для избирателей. Их встречали члены участковой избирательной комиссии: предсдатель-—башенный комендор второго класса старшина 1 статьи Коетин, который 0 время прошлых выборов В Верховный (овет (ССР был секретарем участковой B3- бирательной комиссии; нынешний. секретарь комиссии, агитатор, хорошо проявивtui себя на работе среди гражданского населения, главный старшина Чичик и ругие, Избирательный участок оформлен тщательно и уютно. Сюда приятно зайти, входа вывешены Положение 0 выборах ‚ Верховный Совет РСФСР, образцы бюлтетоной, схема. избирательного ‘участка, Привтерае внимание красочный `Монтаж Большое оживление царит в корабельном атитпункте. Он оборудован с такой же любовью и тщательностью, как и избирательный учаеток. 06 этом позаботились комсомольцы матросы Ирбеткин и Лопатин. Атитпункт (ето возглавляет младший лейтенант Надеждин) открылся в первой половине декабря. За это время проделанз уже немалая работа, проведен ряд лекций й бесед для личного состава. Инструктор политотдела капитан-лейтенант Любимцев прочитал лекцию об избирательных правах военнослужащих в СССР и в капиталистических странах, лектор Политуправления флота подполковник Исаев—о демократической сущности советской избирательной системы, инженер-капитан-лейтенант Козjop—o сталинской пятилетке. Активное участие в лекторской работе принимают офицеры Самсонов, Агафонов, Ольховиков, Севастьянов, Иванов. На-днях агитпункт организовал молодежный вечер дружбы народов. Вступительное слово сказал командир корабля. Затем выступили матрось-—рубекий Исаков, украипец Кулиненко, грузин Дзамашвили, карел Курский, мордвин Кривов. Они рассказали товарищам о социалистическом строительстве в своих республиках. Совсем недавно здесь состоялось собрание личного состава, на котором с докладом о задачах моряков в связи с подготовкой Е выборам в Верховный Совет РСФСР выступил командир корабля. Мы присутствовали на консультации, которую проводил в агитпункте инженерлейтенант Шпалов: У него побывало немало избирателей. Майор П. АЛЕКСЕЕВ `` трос Барашков, главный старшина Фомин и. другие моряки. Пришел. и матрос Janoxa. — Я перевожусь в другую часть, —ска-. зал он-—Включал ли меня там в список для. тайного голосования? Лежуривший в каюте старшина 1 статьи Костин раз’яенил матросу, что делается в таких случаях, - _ Все вопросы, поступающие от отдельных избирателей, тщательно учитываются, и В случае надобности по ним проводятся групповые консультации, Правильное составление описков избирателей важнейшее условие для практического осуществления всеобщего избирательного права. Для проверки списков на корабле выделили шесть наиболее грамотных коммунистов и комсомольцев 50 тлаве со старшиной 2 статьи Качура. Дело организовано так, чтобы получить полную гарантию от возможных ошибок. Офицеры представляют списки личного состава своих подразделений, затем т. Качура и его помощники сверяют их ео штатной книгой корабля. Но это не все. Далее следуют уточнение данных путем личных бесед с избирателями, сверки с матросскими книжкадми. На корабле помнят, как накануне выборов в Верховный Совет СССР случилось непредвиденное недоразумение: в числе личного состава было трое Васильевых: олхного из них внесли в списки дважды. Правда, это. было во-время обнаружено, Сейчас приняты меры, чтобы таких погрешностей не было: вс6 неточности устраняются до вывешива-_ ния списков. Например, фамилия избиратетого декабря почти вся работа по составле: , ’ нию. вписков была закончена. (От корреспондента «Красного Флота») Показателен в этом отношении бой, проведенный Карачевским в паре с офицером Слесаревым против офицеров Меленчука и Булникова. По условиям боя пара Караческого должна была атаковать самолеты «противчика», прикрывавшие 06’ект. He доходя 8—10 километров до цели, Карачевский, подав сигнал своему ведомому, повел машину вверх, чтобы использовать для маскировки солнце. Но погода не блатоприятствовала нападающим-—над целью появилось кучевое облако. Оно могло помешать наблюдению за воздухом и в то же время облегчить «противнику» маскировку. Оценив изменивштуюея обстановку, Варачевский вошел в пике и на высоте тысячи метров оказался у кромки облака. Пара «противника» была обнаружена. Она иыталаеь выйти в контратаку на Карачевского. Однако контратака не удалась, и Меленчук поспешил скрыться в облачности. Тогда, используя запае скорости, Карачевский снова набрал высоту и усилил наблюдение. Меленчук и Будников, маскируясь облаком, решили, что их не замечают, и стали делать разворот, пытаясь зайти в хвост нападающим истребителям. Этим воспользовался Карачевский. Имея преимущество в высоте, он стремительно атаковал «противника». Фотокинопулеметы зафиксировали попадание. Бой был выигран. Так, непрерывно совершенствуя свое мастерство, закрепляя теорию практикой, Варачевский через полпода стал ммелым Во время очередной инспекция Карачевскому было приказано выполнить фигуры высшего пилотажа. После набора. высоты Карачевский, сделав глубокие виражи, восьмерки и управляемые бочки, перешел к выполнению вертикальных фигур. Самолет, легко и послушно исполняя волю летчика, то стремительно несея к земле, то почти отвесно вонзался в небо. Петли.и. иммельманы сменялись горками и ранверсманами, а весь этот каскад фигур был закончен петопором, Среди наблюдавших было немало знатоков летного искусства, и все. они е похвалой отзывались о мастерстве молодого летчика. Когла Карачевекий доложил по радию о выполнении задания, в шлемофоне послышался знакомый голос командира: «3a отличную технику пилотирования адмирал об’являет вам благодарность. Вам разрешается дополнить полет любой фигурой». Окрыленный похвалой, Карачевекий снова начал пилотаж. Перёведя самолет из полубочки вверх колесами, строго соблюлая направление и высоту полета, он прошел Hal азэродромом, а затем произвел безукоризненную посадку. Выслушав доклад Карачевского, адмиpax поблагодарил его за успехи и наградил ИМеННЫМи Часами. ‚Н.. ИМШЕНЕЦКИЙ.