8 апреля 1948 г., четверг, № 83 (2877)

 
	КРАСНЫЙ ФЛОТ
	От проверки до проверки
	На этот раз флагманский специалист
вапитан-лейтенант Корнев решил побывать
на больших катерах-охотниках. Он’ хотел
проверить, как на катерах реализуют его
указания. Правда, об учебе ему регулярно
‘докладывает капитан-лейтенант Чурсин, но
доклад — одно, а личные наблюдения —
совсем другое.

Прибыв на место, т. Борнев ознакомил­ся с практикой старшинекой учебы. Учеба
в общем проводилась целеустремленно, но
не все старшины вели на занятиях кон­спекты. Кроме того, т. Корнев установил,
что почти все старшины весьма слабо зна­комы е методикой проведения занятий. 06-
наружил т. Корнев и такой существенный
недостаток: занятия с матросами но специ­альности проводятся в кубриках, а не у ме­ханизмов; конструкции деталей и их рабо­та изучаются только ло’ чертежам и опи­саниям. —

В результате после’ посещения катеров
капитан-лейтенантом Корневым в журнале
боевой подготовки ноявилась запись, Hepe­числяющая все векрытые недочеты. Спустя
несколько дней был издан приказ о немед­ленном устранении недостатков. Капитан­лейтенант Корнев считал себя вполне удов­летроренным.

Несколько иные чувства вызвали резуль­таты проверки у капитан-лейтенанта Чур­сина. Глядя на записи в журнале, он раз­мышлял: откуда появилея столь длинный
перечень различных недостатков? Тов. Чур­син отнюдь не снимал с себя ответетвен­ности за упущения, но ‘невольно возникал
вопрос: почему т. Корнев не пришел на
катер раньше, не начинается ли снова про­шлогодняя история?

И т. Чурсин вопомнил о том, как в тече­ние прошлого лета работа флагманских спе­циалистов на катерах сводилась, главным
образом, к проверкам. Предетавители штаба
лично почти не присутствовали на заняти­ях и учениях. Разумеется, такая порочная
практика отрицательно сказывалась на Ka­честве боевой учебы.

Между тем большую пользу могло бы
принести проведенное флагманским специа­листом показательное занятие, на котором
молодые офицеры и старшины наглядно
увидели бы правильную методику обучения.
Следовало бы создать и лучшие условия для
тренировок командиров катеров. В такой
конкретной помощи, в личном практиче­ском показе, в. четких указаниях и должно
заключаться руководетво флагманского спе­цизлиста боевой учебой.

Этого и ждет т. Чурсин. Этого же ждут
or t. Корнева и другие офицеры. И если
капитан-лейтенант Чурсин только гадает о
том, повторится или нет прошлогодняя
практика, то у других командиров, уже ело­жилось на этот счет определенное мнение.

Факты таковы. В первых числах января
капитан-лейтенанта Филимонова назначили
на должность командира корабля. Он o6pa­тился кт. Корневу с просьбой: :
	Стрелковые состязания
	RPACHOSHAMEHHAH AMYPCRAH: O10-
ТИЛИЯ, 7 апреля. (Корр. «Красного Фло­та»). Проведены двухдневные соревнования
лучших стрелков кораблей и частей флоти­лии. В первый день моряки состязались в
скоростной стрельбе из винтовки на ди­станцию 300 метров. Лучших результатов
добился старшина Шимолин, Командное
первенство присуждено стрелкам подпол­ковника Кумарова, второе место заняли
представители об’единенной школы.
	В Н-ской части состоялись стрелковые
соревнования офицерского состава по
стрельбе из винтовки, ручного и станково­Го пулеметов и пистолета.

Мастерское умение владеть оружием по­казали офицеры Федотов, Прокопов, Вомо­торцев. Все упражнения из винтовки и пу­леметов они выполнили с отличной оцен­кой. При стрельбе из пистолета отличились
	лейтенанты Нетесов и Сарпулов,
	Подпольщики сохранили написанные для
него дневники и письма Волошиновой, Лео­нид бережно хранит эти письма, где мать
завещает ему честно и самоотверженно
служить своему народу.
	Вончает Медицинский ‘институт связная
партизан Женя Островокая. Ее муж —
Гриша  Гузий — работает ° инструктором
облисполкома. Бывший член поднольного
комитета комсомола Женя Лазарева заве­дует. сейчас отделом кадров в облоно...
	— Меня продолжает волновать тема
крымского подполья,-— говорит Козлов.—
В ряде тородов Крыма были подпольные
организации, они вели большую работу в
тылу у врага. В настоящее время я пишу
повесть о подпольщиках Севастополя.

Иван Андреевич показывает материалы
0 деятельности севастопольских патриотов.
Вот: выпущенные в дни оккупации листов­ки севастопольцев, подписанные «КПОВТН»
(коммунистическая подпольная организация
в тылу немцев), Одним из организаторов и
руководителей большевистского подполья в
Севастополе был гвардии старшина комму­нист Ревякин.
	Ревякин и жена его Лида были схваче­ны и зверски убиты немцами, но остав­шиеся в живых продолжали работу. Иван
Андреевич Козлов, изучая севастопольекое
подполье, нашел дневник Ревякина и ряд
других документов. Подпольщики замуро­вали эти материалы в стене дома близ
своей подпольной штаб-квартиры.

Ееть документы, есть живые люди, и
это поможет восстановить для потомства
картину славной борьбы севастопольских
патриотов, в мрачный ‘период фашистской
оккупации, .

— Такие книги нужны,— говорит И. A.
Возлов. —Я вижу свою почетную обязан­ность в том, чтобы по горячим &ледам ието­рии работать над произведениями, которые
запечатлеют подлинные события народной
борьбы, ярко зарисуют облик людей, при­мер которых будет служить образцом доб­лести и геройства для будущих поколений.
	. В, АКОВЛЕВ,
Симферополь.
	Апрель,
	— Я начал прием дел. Прошу вас прит­ти и помочь мне ‘обследовать третью б0е­вую часть.

С таким же предложением т. Филимонов
обратился и к другим флагманским специа­листам. Но откликнулся на это предложе­ние только офицер Лебедев. Он явилея на
корабль, тщательно обследовал артиллерий­скую боевую часть, Дал командиру не­сколько дельных ‘советов.

Другие флагманские специалисты не при­шли. В числе их был и т. Корнев. Он при­шел на корабль только месяц спустя после
приглашения т. Филимонова, да и то для
участия в смотре. Вак и полагается в таких
случаях, капитан-лейтенант Корнев обеле­довал механизмы, ‘проверил документацию,
даже заглянул в рундуки в Кубрике. При
подведении итогов смотра общее состояние
корабля было признано хорошим. Нот. Кор­нев сделал ряд замечаний по адресу моло­дого офицера командира БЧ-Ш лейтенанта
Дьяконова.

Командир корабля высказал тогда капи­тан-лейтенанту Корневу мнение 0 том, что
недостатки в деятельности третьей боевой
части можно‘ быстро изжить, если поможет
в этом и он-—= флагманский специалист,
Тов. Ворнев согласился с этим.

Прошла неделя, другая... Капитан-лейте­нант Филимонов сумел выполнить многие
указания, сделанные во время смотра, A
т. Корнев так больше и не зашел.

Что касается самото т. Дьяконова, то он
заявляет:

—- Вомандира соединения я вижу на ко­рабле чаще, чем своего непосредственного
руководителя по специальности т. Корнева.
А ведь командир занят куда больше, чем
флагманские специалисты.

Пришлось нам побывать еще на одном
корабле, rye минная специальность счи­тается основной. И здесь в журнале боевой
подготовки мы. увидели те же длинные за­писи, ‘сделанные знакомой рукой. Указывая
на них, старший лейтенант Метелкин резю=
мировал:

— Если бы флагманский специалист по­чаще к нам заглядывал, поглубже вникал
в суть дела, то записи были бы короче.
Дело от этого только выиграло бы. А то
записей с каждым разом” становится все
больше и’ больше, ‘а конкретной помощи
флагманского специалиста не видно.
	Так работает флагманский специалист
т. Корнев. Для ясности добавим, что два
корабля, о которых идет речь в этой кор­респонденции, стоят: борт о борт с кораблем,
где постоянно находится капитан-лейтенант
Корнев. На некотором удалении расположе­ны большие катера-охотники:; И если yx
на рядом стоящих кораблях редко видят
т. Борнева, то вояд ли канитан-лейтенант
Чурсин скоро енова увидит флагманского
специалиста: Придется, очевидно; ждать 0че­редкой ‘проверки.

‚Лейтенант -А;. ГОРЮНОВ.
	Под’ем затонувших
судов
	На Днепре, реках Прибалтики и других
водных артериях страны приступили к ра­боте судопод’емные отряды Министерства
речного флота. В нынешнем’ году перед
ними поставлена ‘исключительно важная
задача: закончить под’ем всех затопленных
во время Отечественной войны судов i
этим полностью расчистить фарватеры рек
и озер для плавания.
	На-днях в Москве закончился сбор руко­водителей отрядов судопод’емщиков. Целью
сбора явились обмен опытом, выявление
лучших технических. методов работы п
организации труда.

На еборе были подведены итоги дея­тельности судопод’емных‘ отрядов.

Немецко-фапеистские захватчики причи­нили громадный урон речному флоту Co­ветекого Союза. Они потопили и взорвали
тысячи судов. Многие реки превратились в
подводные кладбища затопленных парохо­дов, барж, буксиров и т. д., важнейшие
водные магистрали оказались веледствие
этого несудоходными,

Благодаря самоотверженной работе водо­1830в и других специалистов за прошед­шие годы было поднято со дна’рек и 03ер
весьма значительное число судов. Многие
из них уже’ восстановлены и находятся в
эксплоатаций.
	О размахе производившихея работ гово­рит. следующий факт: только в прошлом
году были извлечены сотни судов. — от не­больших буксиров до нефтебарж водоизме­щением восемь—десять тысяч тонн. Так,
например, отряд т. Озерова поднял за год
66 судов. Особенно большое мастерство
проявил личный состав этого отряда на
Онежском ‘озере. Работая на значительной
глубине, нередко в ‘штормовых условиях,
водолазы и другие специалисты подняли
много затопленных ‘пароходов. Образцы са­моотверженного труда показали также судо­под’емщики отрядов тт. Арэ, Болгова и
других.

Особенно большие работы развернутся в
нынешнем году на реках Прибалтики, на
Днепре, Онеге и на Ладоге, где водолазы ис­следуют весь маршрут «Дороги жизни», пи­тавшей в годы войны блокированный врагом
Тенинграх,
	Присуждение премии
имени Ю. М. Шокальского
	Под руководством старшего научном
сотрудника Ленинградского отделения Госу­даретвенного океднографического — инсти­тута В. П. Александрова был составлен
«Атлас течений восточной части Белого
моря». Этот атлас представляет собой npak­тический итог весьма крупных по масштабу
исследований течений горла и воронки
Белого моря,
	Приказом начальника Главного управле­ния гидрометеорологической службы пи
вете Министров СССР тов. Александрову
присуждена премия имени Ю. М. Шокаль­ского за лучшую научную работу в области
	морской гидрометеорологии, выполненную
3 1947 году.
	Порочный стиль работы флагманского
спениалиста
		турмана учатся в море
	Из опыта сборов-походов
	Рассказ о боевых традициях
	ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 7 апреля. (По   воспоминаниями выступили бывалые моря­телеграфу). В матросском клубе Н-ского с0-  ки, участники многих смелых операций
	главный старшина Мерхалевский, старшина
1 статьи Сазонов и другие.

На вечере присутствовали шефы. Они
подарили личному составу подразделения
библиотечку художественной литературы.
	единения состоялся вечер личного состава
кораблей и частей, посвященный боевым
‘традициям краснознаменного подразделения
кораблей. Доклад о боевом пути подразде­ления сделал офицер Трофимов. Затем с
	ЛАУРЕАТЫ СТАЛИНСКИХ ПРЕМИЙ
	Среди
	героев
	В прошлом году на нашем флоте было
проведено немало штурманских сборов-по­ходов. Они помогли штурманам кораблей
и подразделений приобрести практические
навыки кораблевождения и использования
техники, изучить условия и . особенности
плавания на нашем театре. Опыт этих по­ходов заслуживает внимания, поскольку
такая форма учебы применяется ‘и сейчас
на всех флотах.

Известно, что корабли чаще терпят на­виганионные аварии не в море, а в базах,
при входе и выходе из них. ели штурман
нетвердо знает навигационные условия
плавания в районах баз, не имеет лоцман­ских навыков, то ему очень трудно обеспе­чить безопаеноеть: кораблевождения.
	В наших училищах не обучают лоцман­ским навыкам вождения кораблей. Молодой
штурман с первых. ве дней своей службы
который “He может восполнить отличное
знание им навигации, астрономии и радио­навигации. Для безаварийного плавания
	-По акваториям портов и при входе в базы
	штурману требуются практические лопман­ские знания И Навыки.  
Устранить этот пробел в подготовке
питурманов оказалось возможным следую­щим ©10с0бом: проводить штурманские по­ходы на катерах и мотоботах. На этих су­дах без риска потерпеть аварию, не затра­чивая большого количества топлива, можно
«облазить» весь район. ‘зайти в. любую
	«облазить» весь район, зайти в’ любую
-узкость. обойти весе причалы и места якоТ­ных стоянок. Такие походы помогли петур­‘манам,” особенно молодым, хорошо изучить
районы баз и, главное, приобрести лоцман­ские навыки.

Проводили мы штурманские походы и на
рейсовых транспортах местного каботажно­го плавания. В этих походах штурмана
	‘изучали условия прибрежного плавания на
	театре и в отдаленных портах и базах,
недоступных для катеров и мелких судов.
Особенно целесообразно пользоваться рей­совыми транспортами для сборов-походов
	офицезов соединений малых кораблей, а
	также кораблей, находящихся в ремонте.

_ Инициативу в этом деле на нашем флоте
проявил флагманский штурман капитан
3 ранга Винокуров. Под его руководством
проводилиеь штурманекие походы на двух
	пароходах и на транспорте. С разрешения
капитанов на судах были оборудевены
	штурманекие столы для ведения провладьи.
Офицерам: предоставили для работы  игтур­манские приборы. Благодаря тщательному
предварительному изучению маршрутов и
условий плавания, занятиям в штурманеком
кабинете и тренировкам в измерении выеот
светил все участники походов смогли пло­дотворно учиться в море и приобрести хоро­пгую штурманскую практику. Они решили
много астрономических задач, сделали за­рисовки побережья и замечания но коррек­туре лоций. Конечно, рейсовый транепорт
	не может взять большое количество учает­ников похода, но. посылать на нем 6—5
штурманов вполне возможно:
	Результаты каждого сбора-похода зави­CAT от подготовки в нему штурманов Н
‚самого корабля. Без такой подготовки офя­церы мало чему научатся. В январе этого
тода-два корабля ходили в штурманский по­ход. В числе других задач от участников его
требовалось: потренироваться в астрономиче­ских определениях. К похолх’ не подготови­лись. Молодые штурмана очень неуверенно
‘определялись в море. Там им пришлоет
засваивать то. что они должны были освоить
	в .базе. Спрашивается: зачем же выходили
в море, зачем напрасно жгли топливо?
Разве нельзя было еще в базе натрениро­вать штурманов в измерении высот, рептить
	с ними две-три задачи? Вонечно, можно.
Тогда поход закрепил бы знания офицеров,
полученные в базе, обогатил бы их прак­тическими навыками.

Важно обратить внимание перед походом
на подготовку штурманской части. В соеди­нении, о котором мы говорили, в феврале
запланировали очередной штурманский по­ход на корабле, где командиром т. Стрель­бицдкий. Накануне же выхода в море обна­ружили, что на корабле неисправны эхо­лот. лаг и  ненадежен радиопеленгатор,
	Отнако эти неполадки не смутили флагман­ского штурмана т. зорицева. Он поставил
теред участниками похода следующие. за­дачи: практика в плавании по счислению,
астрономическая практика, определение по
‘радиопеленгам, изучение заливов и бухт,

’ №Командир. соединения выпустил корабль
в штурманский поход. Когда офицеры ста­ли решать астрономические задачи, тосока­залось, что поправка палубных часов ©
28 сентября прошлого года не определялась.
Поправку определили по сигналам, которые
передаются для сверки времени. В резуль­тате штурманам пришлось решать задачи
заново. На походе удалось залтустить лаг,
но его. поправка веледствие неисправности
все время менялась. Отсутствие исправного
эхолота и небольшая видимость исключили
возможность захода в Уузкоети. Таким обра­зом, учебные задачи штурмана не выпол­нили. Почти никакой пользы этот поход им
не принес, Вывод: если материальная часть
БЧ-[ корабля не в порядке, то на нем
нельзя посылать офицеров для. штурман­ской практики.

Каждый сбор-поход, кроме решения по­ставленных учебных задач, должен пресле­довать также цель повышения штурман­ской культуры, Поэтому служба в первой
боевой части корабля, на котором проводит­ся поход, должна быть образцовой. Ведь
трулно говорить о повышении культуры в
работе штурмана, если его обучают на та­ком корабле, где неисправны приборы, где
полгода не сверяются часы и т. д.

Укажем еще на один недочет некоторых
штурманских походов. Иногда стремятся
решить в одном походе большое количество
задач. В результате ни одна из. них не ре­шается полностью. У штурманов просто
нехватает времени на это. Перед участни­ками похода на корабле т. Стрельбицкого
были поставлены четыре задачи: счисле­ние, астрономическая практика, радионавн­гационная практика и изучение театра. И
все это надо было сделать за 48 часов.
плавания! Если бы даже штурмансокие нри­боры на корабле находились в исправности,
все равно решить столько задач офицеры
не смогли бы.

Мы считаем, что на. каждый поход надо
ставить одну—две задачи, но зато полно­стью решать их. Занятия по астрономии
нельзя сводить только к измерению высот
и решению задач. Целесообразно охватить
И такие вопросы, как изучение звездного
неба, определение квадратической опеибки,
привитие навыков в определении. поправки
часов и т. д. Вроме того, надо обучать
штурманов анализировать в походе свои
ошибки, находить-иИх причины.
	В заключение отметим, что те корабли,
которые в. прошлом тоду имели неудов­летворительные ° оценки по проведению
штурманских походов, стремятся в этом
году наверстать упущенное, сделать как
можно больше походов. Это хорошо; но нало
обращать более серьезное внимание на под­готовку к ним. Тогда еборы-походы стануг
действенным средством углубленной прак­тической подготовки штурманов и повыше­пия культуры их работы.
	Капитан 2 ранга Б. ЦЕЗАРЕВИЧ.
	Черноморский -флот. Вахтенный офицер корабля Н. старший лейтенант Л. Хари­Фото М, Покатило.
	Славное десятилетие
	воспоминаний: у развернутого боевого зна­мени, увенчанного’ двумя орденами.

В другой раз вечер состоялея в подраз­делении, носящем имя его бывшего коман­дира Героя Советского Союза-Василия Хряе­ва. На вечер были приглашены авиаторы
из других подразделений. Имя Василия
Хряева дорого и памятно каждому, кто слу­жил и елужит в этом подразделении. Это
был боевой командир, искусный истреби­тель. Он лично ‘уничтожил 14 вражеских
самолетов. Окодо шести десятков машин
врага сбили под его ‘руководством летчики.
Василий Хряев геройски погиб-в воздут­ном. бою. На аэродроме, с которого поднял­ся в последний бой -на. своем истребителе
	Василий Аряев, установлена мемориальная
	доска. Имя Хряева ‘присвоено подразделе­нию, которым он командовал, и навеки за­несено в списки личного состава части.
Тепло и проникновенно: прозвучали речи
товарищей, выступивших с’ воспоминания­ми о любимом герое Ha вечере, ЙосвЯщен­ном памяти Хряева. Летчики. воевавние
	  вместе с ним, рассказали, как постигал он
	искусство. сочетания огня и маневра, Как
учил и воспитывал своих подчиненных.
Беззаветная преданность Родине, мужество
и отвага Хряева, его стремление к посто­янному совершенствованию своего мастер­ства служат образцом для всех летчиков п
авиаспециалистов.

В дни подготовки” к празднованию деся­тилетнего юбилея в общежитиях личного
состава, в комнатах политико-просвети­тельной работы проводились .беседы из
истории авиачасти, Один из старейших лет­чиков— капитан  Безлатний. рассказал. моло­дежи о боях истребителей в небе Черно­морья. Офицеры Игнатов, Тараканов и дру­гие выступили с докладами о боях в При­балтике.

Не так давно в ‘авиачасти был подготов­лен большой монтаж «Как это было». Фо­тографии и документы рассказывали о том,
	как были заслужены в боях два орлена и
	почетное наименование. Вырезки из газет
периода войны, плакаты, посвященные
истребителям, фотоснимки, запечатлевитие
эпизоды боев и фронтовой жизни, расска­зывали о пути части. _Пропаганла боевых
традиций, проводимая по инициативе ком­мунистов и комсомольцев,. способствовала
общему под’ему боевой и политической
подготовки личного состава. Сейчас авиа­часть занимает одно из первых мест в со­единении. .
Hanwraw И. ЦАРТ.
	На-днях морские летчики торжественно
отметили десятилетний юбилей своей ча­сти. Боевое крещение они получили в пер­вый же день войны. Летчики этой части
дрались за Родину до самого Дня Победы-—
9 изя 1945 года. Они уничтожали враже­скую авиацию над Черномореким побе­режьем и водами Балтики. Они героически
обороняли Севастополь, вели бои за оево­бождение Советской Эстонии, Латвии, Лит­вы от немецких захватчиков, участвовали
в сражениях за взятие Клайпеды и ряда
городов и военно-морских баз на Балтий­ском и Черноморском побережьях. Сотни
штурмовок и воздушных боев провели лет­чики. Они уничтожили большое количество
техники и живой силы врага, сбили и
уничтожили на земле 348 немецких само­летов. т

Правительство высоко оценило воинский
труд личного состава. Часть за годы войны
награждена орденами Красного Знамени и
Ушакова. Четырем наиболее умелым и от­важным летчикам было присвоено звание
Героя Советекого Союза.

В самом начале войны один из лучших
истребителей Юрий Шитов первым в авиа­части сбил самолет противника. В послед­ний день войны офицер Шитов закрыл
боевой счет, уничтожив в воздушном бою
немецкий самолет, Это был ‘406-й боевой
вылет Шитова и 17-й вражеский самолет.
	сбитый им.
	Истребители свято чтят боевые. тради­ции своей авиачасти, бережно хранят свет­лую память о своих боевых друзьях, совер­шивших героические подвиги во имя Ро­дины. На боевых традипиях, на примерах
мужества, героизма и высокого воинского
мастерства лучших воздушных бойцов вос­питываются сегодня молодые летчики. Под­линной дупюй в организации воспитатель­Ной работы на боевых традициях являются
партийная и комсомольская организации
(секретарь партбюро т. Синякинский).

...В этот вечер авиаторы в парадных ко­eTw Max, украшенных орденами и медалями,
собрались в назначенный чае. В торжеет­венной обстановке было вынесено боевое
знамя. У развернутого знамени  летчик­истребитель Нлешков рассказал собравшим­ся о боевом пути, пройденном под этим зна­менем. С воспоминаниями о минувших де­сяти годах выступили и другие летчики.
Они призвали молодых авиаторов следовать
	примеру героев, беречь славу сталинской
	авиации и умножать славу своей части.
Надолго запомнился молодежи этот вечер
	В Н-ской части Краснознаменной Васпий­ской флотилии состоялось вручение орденов
и медалей большой группе. военных моряков,
награжденных за долголетнюю и. безупреч­ную службу. .

Орденом Ленина награждены капитзн
2 ранга Лотоцкий и капитан 3 ранга Заи­ченко: медалью «За боевые заелуги». —
	CHRO, медалью Koa DOEBBIC заслуги» —.
дважды Герой Советского Союза капитан­удалось обмануть их, укрыться в комнате,
на двери которой подруга навесила замок,
& затем — пробраться в лес...

- — Герои моей книжки — простые со­ветские люди. Они вели борьбу © вравом,
не думая о похвалах и наградах, сознавая
лишь, что выполняют ©вой долг, — говорит
И. А. Козлов. — Они хоропю знали, что у
врага для них нет меньшей меры, чем
смерть. В каждом городе в Крыму были
сотни славных патриотов. Имена многих из
них остались неизвестными. В своей книж­ке я описываю славных людей, которых
все мы, подпольщики, знали. Таковы по­тибшие учителя Волошиновы, герой желез­нодорожник Ефремов...

С трогательной теплотой вспоминает
Возлов 0 сапожнике Филиппыче и ето
жене — хозяевах главной конспиративной
квартиры, замечательных патриотах, по­гибших в Гестаповеком застенке.

—-В их делах, — говорит он,— раскры­вается величественный моральный облик
советских людей, способных ‘на великие
подвиги.
	После краткой речи Возлова перед ©о­бравшимися выступали живые герои ‘его
книги. Они рассказывали о различных эпи­зодах борьбы, вспоминали товарищей, с
глубоким волнением говорили, какие это
были славные, сердечные, чистые вердцем
люди. И 10, что знакомо читателям из кни­ги И. А. Козлова о крымских подпольщи­ках, ожило и засверкало в рассказах этих
молодых людей, прошедших суровую шко­лу борьбы под руководством большевиет­ского подпольного комитета...
	...Чоздно вечером мы пришли на квартиру
И. А. Козлова. В комнате, служащей Ивану
Андреевичу рабочим кабинетом, завязалась
беседа,

Крымский художник Михаил Щеглов
посвятил Козлову свою картину. Немощ­ный старик, обросший бородой, в очках, в
засаленной тужурке и старенькой шапке­ушанке, опираясь на клюшку, передвигает­ся по тротуару: Он устало тащит рабочий
ящик и несколько стекол. В отдалении, 38
углом, виден немецкий патруль.

— Вот таким я был в № дня,— гово­рит Козлов.

Иван Андреевич продолжает работать нал
темами крымского подполья. У него нако­Вручение орденов и медалей
	лейтенант Леонов; капитан-лейтенант Cy­этин, Надточий, Якубовский и многие дру­гие,

Вручавший правительственные награды
капитан 1 ранга Серебренников’ горячо по­здравил награжденных и пожелал им даль­нейших успехов в службе.

Капитан-лейтенант Н. КИРПИЧЕВ.
	Краснознаменная Каспийская флотилия.
	пилея большой фотоархив. С фотографий
смотрят славные лица юношей и девушек.
Многие из них — в школьных платьях и
курточках. Так выглядели они тогда. Иван
Андреевич с нежностью ‘перебирает фото­графии, затем он извлекает связку писем
своих читателей.
	Лиля Никонова, учащаяся московской
школы, пишет:

«Я недавно прочитала книгу «В крым­ском подполье», она оставила у меня очень
сильное впечатление Какие замечатель­ные люди были члены поднольной органи­зации! Я не могу забыть Бориса Хохлова,
Виктора Ефремова, Николая Долетова, Зою
Рухадзе, Ольгу Шевченко, супругов Воло­шиновых, Я желала бы быть такой He, Kak
НИ».
	Демобилизованный Юрий Михайловский
пишет:

«Я три года был на фронте в танковых
частях. Был в боях под Орлом, Минском,
Вильнюсом, Ёаунаеом, воевал в Восточной
Пруссии. Но то, что вам пришлось пере­жить,-— это труднее и опаснее. Образы ге­роев крымского подполья запечатлелись у
меня навсегда. Мужественные, смелые, вы­носливые рядовые. советские люди. В том,
что вы рассказали о них, видна огромная
сила советекого народа...»
	Писем много, В каждом из них содер­житея просьба рассказать о ‘дальнейшей
судьбе отдельных, описанных в книге лю­дей: живы ли они, как устроилась их
жизнь после войны? Читатели полюбили
героев повести, волнуются за их судьбу.
	Иван Андреевич расоказывает о судьбе
живых участников полполья.
	Бывший командир диверсионной группы
Вася Бабай учится на 4-м курсе Энергети­ческого института в Москве. Участник ряда
диверсий Анатолий Бас служит на Черно­морском флоте, заочно он кончает Сельеко­хозяйственный институт. Жена славного
Ефремова — организатора железнодорожных
диверсий — Людмила работает в прокура­туре города Симферополя.

Мы узнаем, что в Крым приехал сын Во­лоиновой Леонид, © котором она так вел­НОВЬЗОСЬ. Всю войну он пробыл на фронте.
  Теперь он демобилизовался и заканчивает в
Симферополе  Педатотический — инетитут.
	замечательной повести
	`. Старый большевик, руковолитель симфе­POHOFECROTO поднолья в дни оккупации
Крыма, автор книги «В крымеком под­‘олье» == Иван Андреевич Козлов удостоен
звания “лауреата Сталинской премии.

Внига Козлова является одним из заме­чательных, ярких повествований 0 борьбе
советеких людей в период ‚немецкой ORRY­пации. Все описанное в ней происходило в
действительности так, как рассказывает
автор. В ней нет вымышленных фами­`лий — все ее герои или существовали и
‚погибли в борьбе, или существуют и по сей
‘день, Хотя сам автор <кромно говорит в
‘книжке 0 своей роли, он сам — также ге­рой повести. Именно эти особенности книги
И. А. Козлова сделали ее популярной и лю­бимой у читателей.
< ar - mf
	умители Симферополя хоропю знают Ива­нА Андреевича, и почти каждый сможет
указать его квартиру, расположенную на
‘улице Горького. Прошло четыре года co
времени описанных Козловым в книге со­бытий, но и по сей день судьба героиче­ских людей, действовавших в тылу У вра­та, продолжает волновать читателей. Дея­телей крымекого подполья часто пригла­шают в школы, на предприятия, в учре­ждения, чтобы повидаться с вими, побесе­девать. Они приезжают на корабли сева­стопольской базы флота, в части бойцов
Таврического военного округа. \^
	Тлубоко волнующи эти встречи © живы­ми героями книги.
°С Иваном Андреевичем и некоторыми ге­‘POAMH крымского подполья мы ‘познакоми­лись на вечере, организованном Крымеким
облисполкомом. В зале было тесно. Среди
собравшихся можно было увидеть предета­вителей разнообразных елоев нахеления—
И престарелую чету гучителей, и семью ста­`рого’ симферопольского кустаря из артели
«Прогресс», и отставного военного, при­зпедшего сюда с сыновьями, и домашних

хозяек, и рабочих ремонтных автомастер­CRUX.
	Иван Андреевич — пожилой человек, но
далеко не старик, каким мы помним его по
повести. У него открытое, смелое лицо и
добрый, немного задумчивый взгляд. Прой­дя к столу президиума, он назвал несколь­ко имен и попросил участников подполья
сесть к нему поближе. Один за другим из
зала к нему начали протискиваться люди,
и вскоре он был уже окружен молодежью,
горячо пожимавшей ему руку.
	Среди молодых людей возле Козлова мы
увидели коренастого Гришу Гузия и Женю
Островскую, известных по повести бесемен­ных и храбрых связных партизан © под­польщиками. Мы вспомнили, Kak много
важных донесений, рискуя жизнью, про­носили они, как много взрывчатки, мин,
гранат доставили они в Симферополь, как
много подпольщиков провели из города в
партизанские леса.

Вот один из °бывших подпольщиков —
Владимир Енджияк, учаетник, многих дерз­ких операций, спасшийся от рук гестапо
в момент обыска благодаря своей сестренке
Викторине, Она, рискуя жизнью, помогла
Тогда бежать ему через окно, но он вер­нулся с товарищами, перебил допрашивав­ших Викторину немцев и выручил евою
раненную немцами сестру. С радостью мы
узнаем, что Викторина осталась жива. Пос­ле войны она окончила в Симферополе тех­никум консервной промышленности и pa­ботает сейчас на прелприятии.
	Мы видим подле Возлова юную, светло­глазую Лидию Трофименко. Котда немцы
пришли в Симферополь, она была учени­цей 14-й средней школы. Среди ее одно­клаесников было много елавных героев
подполья, Одни из них стали жертвами ге­стаповских палачей, другие живы, учатся
н работают. Лида участвовала во многих
смелых. операциях — расклеивала листов­ки, поддерживала связь се партизанами, Ее
и Шуру Цурюпу искали немецкие шпики.
	  Но девушкам, как мы знаем из повести,