13 марта 1946 г., среда, № 62 (2243)
	ОГГАНИЗАЦИЯ МАС
	Маскировка во время Отечественной вой-
ны получила широкое применение на всех
флотах и флотилиях наряду с другими ви-
дами боевого обеспечения. Нередко элемен-
ты маскировки вводились в планы боевых
операций, успепгность выполнения которых
зависела от скрытности их подготовки.
Нанболее широкое применение получила
маскировка кораблей в базах и береговых
	`об’ектов флота.
	КРАСНЫЙ ФЛОТ
		ЧТО МЕШАЕТ РЕМОНТУ
	ный дизель закончить, рулевую подогнать...*

Так транжирится дорогое время экипажа
при ремонте корабля. И, к сожалению, это
Не единичный случай.

Такая же картина на тральщике, где
командиром капитан 3 ранга Отешенко. Там
для ремонта нужны быаи болванки порш-
ней, насосы солено-пресной воды и аккуму-
ляторы, На складах их не оказалось, в то
время как в других тыловых базах эти части
в большом количестве лежат бесполезно.
Спрашивается: почему же к началу работ
не были доставлены детали по’ назначению?
Ведь из-за этого ремонт корабля’ держа
ся на несколько дней.

Тратить много дорогого времени на’ Gocu0-
лезные хождения по складам и разным‘ хо-
зяйственным ‘учреждениям приходится He
только старшинам и краснофаотцам, но и
офицерам, командирам кораблей и механи-
кам. Вместо того, чтобы заниматься контро-
лем ремонта, обучением и воспитанием лич-
ного состава, из-за бюрократизма и непово-
ротливости снабженцев они вынуждены
«сотласовывать» и «увязывать» различные
вопросы обеспечения.

О нечеткой работе некоторых отделов
тыла свидетельствует и то, чтоони не имеют
своей мастерской по исправлению электро-
аппаратуры, хотя есть и указания и в03-
можности для этого. Из-за отеутствия такой
мастерской электроприборы приходится ре-
монтаровать в других организациях, . что
создает большие неулобетва. .
	Лейтенант А. ОРЕХОВ.
`Черноморский флот. (Корр.