СЕГО
ДНЯ В НОМЕРЕ:
Доктор химических наук М. Тихонов. — Коррозия
и обрастание псдводной части корабля (3 стр.).
_М. Мирлэ. — В московских театрах. «Кому подчиняетея время» (3 стр.).:
Прием И. В. Сталиным Американского Посла
г-на Смита (1 стр.).
Л. Майзенберг. — Сталинская программа под’ема
народного благосостояния (2 стр.).
Инженер-майор М. Котов. — Инженеры береговой
службы {2 стр.). -
Капитан Н. Огнев. — Курсанты авиационных учили
на кораблях флота (2 стр.).
Инженер-капитан А. Теодорович. — Прогнозы: появлевия плавающих мин (2 стр.).
ший инженер-лейтенант Коваленко. На
полмесяца раньше срока Закончил ремонт
дизеля главный старшина Воробьев вместе
со своими подчиненными.
Ремонт кораблей подводники сочетают
с боевой учебой, неустанно совершенствуют
свои военные и политические знания. Широкос распространение получили собеседования по техничезким вопрозам. Таков coбеседование было проведено на гвардейском
корабле Н. С докладом выступил гвардии
старший краснофлотец Пономарев. Приводя
конкретные прямеры, иллюстраруя свое
выступление чертежами, т. Пономарев рассказал о назначении системы воздуха высокого давления и его использовании в
борьбе за живучесть подводной лодки.
Ha лругом корабле провелено больное
учение по борьбе с авариями и пожаром.
Электрик т. Чумак и молодой краснофлотец
Абанин быстро ликвидировали «пожар» и
заслужили положительную оценку со стороны командира БЧ-У. Хорошо ориентировались в совершенно затемненном аккумуляторном отсеке моториеты под руководетвом старшины 1 статьи Махочина, своевременно полготовивигие дизель к пуску.
Несколько замешкались с заделкой «пообоины» молодые краснофлотцы, впервые
участвующие в учении.
Большое внимание уделяется изучению
уставов. На примерах боевой деятельности
экипажей кораблей старшины показывают
молодым подводникам необходимость строгого соблюдения устава и воинской дисциилины.
В подразделении Героя Советского Союза
т. Богорад проведены зачеты по Уставу
внутренней службы. Большинство краенофлотцев получили отличные и хорошие
оценки. и
Старший лейтенант И. ЦАРТ.
Краснознаменный Балтийский флот,
Инженер-подполковник Б. Бойков. — Самолеты
с реактивными двигателями (3 и 4 стр.).
Декларация болгарского правительства (3 стр.):
Речь Тито на сессии Народной Скупщины (4 cp).
‚В Ссвете Безопасности (4 стр.).
Процесс главных немецких военных ипрсоступников
«Красного Флота»)
в Нюрнберге (4 стр.).
(Ст корреспондента
ГАЗЕТА ВОЕННО-МОРСКИХ СИЛ
(ОРГАН МИНИСТЕРСТВА: ВООРУЖЕННЫХ СИЛ. СОЮЗА ССР) ©
ЦЕНА 20 КОП:
Творчество Флотских
ренционализаторово
него ремонта кораблей на всех флотах и
флотилиях были разработаны и применены
усоверитенствования, позволившие ускорить
ремонтные работы, сократить сроки етоянки
кораблей. Очень многого добились рационализаторы, работающие над снособами экономии горючего и смазочных материалов.
Благодаря их предложениям были сэкономлены тысячи тонн мазута, бензина, масла.
Однако в организации рационализаторской работы есть еще немало недостатков.
Главный из них — слишком медленный обмен опытом рационализации между Kopadлями, соединениями ‘и особенно между флотами. Нередко ценные ‘проверенные предложения, уже давшие полезный эффект на каком-нибудь корабле, задерживаются на нем
или у инспекторов ‘по рационализации и
изобретательетву, не перелаются своевре-.
MOHHO для воеобщего использования, Ириказом Главнокомандующего Военно-Морекями Силами установлен твердый порядок
обмена опытом технической рационализаЦИИ. Командирам соединений, кораблей, отдельных частей и нредприятий вменяется в
обязанность представлять непосредственно в
центральные довольствующие органы и в
отдел изобретений отчетные донесения по
поводу каждого рационализаторского предложения или технического усовершенствования, если это предложение может обеспечить положительный тактический, технический или экономический эффект в более пгироком масштабе. По материалам этих донесений начальнаки центральных довольствующих органов ‘обязаны выносить кочкретные и действенные ‘решения, способствующие быстрому распространению рационализации в соответствующей области и
масштабе.
Осуществление мероприятий, предусмотренных этим приказом, значительно облегчает работу рапионализаторов. ускоряет
оформление и резлизацию их. предложений:
Отдел изобретений обязан учитывать и контролировать прохождение рационализаторских нредложений и заключений о их полезности, способствовать оформлению ‘авторских прав рационализаторов, производя отбор их натентеспособных предложений и рекомендуя их авторам подавать заявки на выдачу им автореких свидетельств. Эти мероприятия. должны послужить новым толчком
К дальнейшему расцвету технического творчества военных моряков; ускорить воило‚щение в жизнь всего ценного и полезного.
Следует учитывать еще одно очень важное обстоятельство. Многие рационализаторы и изобретатвяи, предлагая ценное усовершенствование, часто не в состоянии техвически его оформить. Они нуждаются в
помощи конструкторов, чертежников, инженеров. Эта помошь должна быть им предоставлена. Нельзя допускать, чтобы ‘из-за
формальных соображений задерживалось использование ценного предложения. Хорошо
зарекомендовала себя практика создания
опытно-конструкторских групп при Инспекции по рационализации и изобретательству.
Эти группы внимательно просматривают
предложения, технически грамотно их оформляют, выполняют необходимые чертежи и
расчеты, становясь, таким образом, центром и распространителем технических новшоств. Многие рационализаторы сами обращшатются за советом и помощью к конструкторам, зная, что они получат у них квалифипированную консультацию.
Рационализаторы флотов и флотилий
представляют неисчерпаемый источник технического творчества. Чтобы полноценно использовать их. горячее стремление укрепить
мощь родного флота. необходимо руководить
ими, помогать им. Нужно направлять новаторов на решение наиболее актуальных задач, выдвигать перед ними интересные темы, поошрять их инициативу. Рационализаторам должна быть обеспечена всесторонняя
п квалифицированная помощь. Их предложения должны в кратчайший срок проверяться, воплощаться в жизнь и становиться
достоянием всех флотов и флотилий. Творческая мысль на флоте должна бить ключом.
_ B грандиозной программе послевоенных
работ огромная роль отводится техниче-.
скому прогрессу, повышению технического
уровня во всех областях жизни и деятельности советского народа. Вопросам техники первостепенное внимание уделено в пятилетнем ‘плане восстановления и развития
народного хозяйства ОССР на 1946—1950
тоды. Одной из основных задач Закон о пятилетнем плане устанавливает: «Обеснечить
дальнейший технический прогресс во всех
отраслях народного хозяйства СССР, как
условие мошного под’ема производства и повышения производительности труда, для чего необходимо не только догнать, но и превзойти в ближайнтее вземя достижения науки за пределами СССР».
_ Речь идет не только о крупных технических открытиях, нон о новседневных, непрерывных усоверитенствованиях во всех областях техники. Для военно-морских сил это
означает, что наряду с оснащением флота
новейнтими образцами оружия, механизмов
и приборов необходимо постоянно работать
над совершенствованием имеющейся техники, способов ее использования и обслуживания, методов ее освоения военными моряками. В этом важнейшем деле передовая
роль принадлежит рационализаторам, творческая мысль которых направлена на поиски новых путей в использовании вооружения и технических средств кораблей и
частей, на повьшиение их боевой мощи.
Очень много сделали флотекие рационализаторы за последние годы. Во время войпы они быстро учитывали требования боевой
обстановки, откликались на них новымя
способами наиболее полноценного использования возможностей своего оружия, своих
механизмов. Их предложения, воплощенные
в жизнь, облегчали и упрощали экоплоатацию механизмов, новышали надежность их
работы, усиливали живучесть кораблей,
приводили к значительной экономии топлива. Только на кораблях и в частях Тихоокеанского флота за годы войны было резлизовано более восьми тысяч рационализаторских предложений, среди которых немало
оригинальных усовершенствований и даже
изобретений. Все они прошли иснытания в
боевой обстановке и с честью выдержали их.
Деятельность рационализаторов с нозой
силой развернулась после окончания войны.
За послевоенные месяпы офицеры, старшины и краснофлотцы Черноморского флота
внесли ‘более полутора тысяч рационализа:
торских предложений. Все они учтены и
оформлены, применение многих из них уже
дало значительный эффект. На всех флотах
и флотилиях техническое. творчество: военных моряков основывается на богатейшем
бобвом опыте. Новаторы боевой техники
тщательно анализируют практику использовакия оружия`и механизмов в различных
условиях боевой обстановки, и это подсказывает им, в каком направлении следует
добиваться усовершенствований. В ходе
планомерной боевой подготовки также возникает множество тем, требующих приложения. творческой мысли.
Нечего и говорить о’ том, что в основе: нозаторетва лежит всестороннее освоение техники. Только тот, кто отлично освоил
порученные ему оружие и механизмы, споtobe работать над их усоверлтенствованием.
Рационализаторы —- передовики освоения
техники, лучшие знатоки ве. Ярким примеPOM может. служить творческая работа инженер-капитана 1 ранга Дробышева. Реализация. одного из его предложений позволила
значительно повыенть живучесть боевых
кораблей. Это предложение прошло боевую
проверку и’ полностью оправдало себя. Автор его лобился успеха благодаря всесторонзим знапиям и большому практическому
опыту.
Многие рационализаторы работают сейчас
над предложениями, направленными на повышение продуктивности и качества боевой
подготовки. Они конструируют приборы, которые облегчают подготовку управляющих
огнем и тренировку орудийных расчетов,
разрабатывают проекты артиллерийских и
минно-ториедных ‘кабинетов. В период зимПриём И. В. Сталиным.
Американского Носла г-на Смита
Ри Аа СВ Е ЕЕ
ь Совета Министров СССР Генералиссимус
ПЕ С ТИВ: Зе НТ.
И. В. Сталин принял Посла Соединенных Штатов. Америки г-на У. Омита,
с а Ща Ty... nama Tlan CCCDp
Министр Иностранных
Ha приеме. присутствовал
Полевые работы
ТАШКЕНТ, 4 апреля. (ТАСС). На 12 днен
раныне, чем в прошлом году, развернулся
Массовый сев хлопчатника в, совхозах ¥3-
бекистана. В совхозе «Сурхан», СурханДарьинской области, на участках, где ces
хлопка проводился с 165 марта, появились
Организованно идет сев в совхозе «КумКурган». Треть хлопковых’ полей засеяна в
Избаскентском совхозе № 8, Успешно про--
ходит посевная\в совхозах № 16.и № 17 имени Сталина, Ташкентской области, целиком
перешедших на выращивание хлопчатника С
коричневой окраской волокна.
Совхозы Узбекистана уже выполнили по‘севной план более чем на 20. процентов.
Н-ская БАЗА, 4 апреля. (По телеграфу
от корр. «Красного Флота»). Подводники
краснознаменного соединения © большим
воодушевлением встретили речь ‘товарища
Сталина от 9 февраля 1946 года и Закон о
нятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства страны. Оживленно обсуждая историческую речь вождя и
принятые Верховным Советом СССР. решения, краснофлотцы, . стариины и офицеры
высказывали свои’ мысли и чувства.
— В каждом выступлении Генералисеимуса Советекого Союза товарища Сталина
мы находим гениальное предвидение будущего, — сказал краснофлотец Дмитриев. —
Товарищ Сталин показал всему советскому
народу, какой булет наша страна в ближейшем будущем. Закон о пятилетнем плане является залогом того, что слова вождя
будут претворены в жизнь.
Чуветва и мысли всех подводников X0-
роще выразил на одном из митингов краснофлотец Овчинников.
— Жить и работать по-сталински, —
сказал он, —— вот к чему должны стремиться мы, военные моряки. Первейшая наша
задача — образцово подготовиться к выходу в море. Будем учиться так, чтобы с
честью выполнить февральский приказ
№ 3 товарища Сталина, надежно охранять
наши морские границы.
Слова подводников He расходятся © делом. Досрочно закончен ремонт на гварлейской подводной лодке, где парторгом т. Вехоз. За отличную работу краснофлотцы
Иванов, Шелоханов, Фомин и другие нолучили благоларноеть.
На 20 дней раньше срока под руководством инженер-капитан-лейтенанта Савостьянова закончен ремонт главных машин
на Н-ской плазбазе. Раньше установленното срока закончили. ремонтные работы моряки корабля, гле командиром БЧ-У сталРемонтные работы на корабле были завончены. Теперь командира пятой боевой
части инженер-капитан-лейтонанта Чопикашвили волновало, насколько изменились
тактико-технические элементы корабля, как
будут вести себя машины на разных 0беротах, с нагрузкой: и без нагрузки.
Предстоял серьезный экзамен. Надо было
все предусмотреть и взвесить, На корабль
пришло много. молодых бойцов. Все ли они
твердо усвоили свои обязанности по обелужизанию сложных механизмов крейсера,
выдержат ли экзамен, сумеют ли решить
сложные задачи в море, во время ходовых
испытаний на мерной миле? Это-то и беспокоило инженер-механика.
Командир корабля, хорошо зная Yomкашвили, был уверен, что ремонт проведен
зак полагаетел. Но, как каждый командир,
перод ответственными иепытаниями он счел
своим долгом ‘помочь ‘инженер-механику
подготовиться к ним. В беседе с инженерхапитан-лейтенантом командир говорил
слержанно, не выражая никаких сомнений
и опасений. Он напомнил, что проверить
следует все, что вызывает хотя бы малейшее сомнение.
— Bee 6yxer сделано, — отвечал Чогин
кашвили. В четком ответе не было заученного повторения приказаний старшего, a
гарантия того, что все будет именно так,
как хочет командир корабля.
Ведь, прежде чем доложить командиру о
готовности механизмов к испытаниям, инженер-механик много раз лично прошупывал каждую деталь машин, проверяя и
утил подчиненных офицеров и враенофлотцез. Когда механизмы были разобраны и
ремонт шел полным ходом, командиры отделений учили молодых краенефлотцев у
агрегатов. Молодые инженеры также использозали это время для пополнения ероих
празтических знаний. Неоднократно были.
прозвелены учения на бобвых постах, WO
приготовлению боевой части к походу. Чопикалевили лично прозерял каждый бэевой
пост, каждого краснофлотца.
Во время учений Чопикашвили защел в
машину, проверил один пост, второй, затем
подошел к заведыванию старшины 2 статьн
Поскрыгань и увидел, что магистраль про:
дувания травит пар. °
— Откуда идот map?— спросил инженер-капитан-лейтенант. Поскрыгань замялся..
— Не знаете?— снова спросил командир боэвой части.
— Думаю... и
_ Позлно думать. Знать нужно и твердо!
Оказалось, когда рабочие проверяли флзHOH промежуточеого вала, они нарушили
магистраль продувания. Чопикашвили coбрал всех млампих командироз, рассказал
причину пробивания пара, задал им неДля родного
СЕВАСТОПОЛЬ, 4 апреля. (По телеграфу
от корр. «Красного Флэта»). На-днях ветунила, в строй и. дала ток Севастопольская
ГРЭС-1. Большую помощь в восстановлении
электростанции оказали военные моряки,
присланные с кораблей. Краснофлотцы Морезов и Чичков наматывали якорь вентиляционного насоса, изтотовили недостаюnec электрооборудование. Враснофлотцы
Пименов и Дятлов, имеющие большой опыт
обслуживания корабельных котлов, передавали свои знания молодым рабочим. Многое сделали главный старшина Романенко,
екольЕо вопросов и приказал воем начертить находящиеся в их заведывании магиетрали:
В выхэу на мерную милю готовились
и все офицеры пятой боевой части. Воманлир машинной группы инженер-лейтенант
Хахалев составил эксплоатанионные таблдицы, таблицы расхода нара на главные и
вепомогательные механизмы и вакуума
главных холодильников. таблицу всох параметроз; характеризующих ‘работу механизмов. Инженер-капитан Гельвич, воманцир котельной группы, составил таблицы
расхода топлива и. д.
Это — большая табота. Нужно было
точно установить, как, ведут себя механизмы в различной обстановке и насколько повлиял ремонт на режим их работы.
Подготовка принесла большую пользу и
курсантам Выешего военно-морского инже‘нерного училища имени Дзержинского, проходящим на крейсере практику и готовящимся. в дипломным работам. Курсанты —
мичмана Гасиев и Бабарыкин, младиий
лейтенант Горбань — были привлечены к
замерам ‹режима ‘работы механизмов. Они
помогали командирам групп и ливизиенов
в готротовке к ответственным ислытаниям,
Корабль снялся с якоря и вышел в море.
Машины работали на разных. оборотах, и
личный состав внимательно следил за их
псвелением. Сначала крейсер шел «малым
ходом», но вот с мостика поступило прихазание дать «средний» и, навонец, «полный ход».
Теперь. котла корабль был в море, инженер-механик успокоилел. О мостика приказали перейти на один котел и дать максимальный ход. Решать эту сложную задачу
пришлось третьему котельному ‘отделению,
которым командует старшина 2 статьи Гадицкий. Дать максимальный уровень пара
и держать его — тяжелая задача, тем 60-
лее, когда в отлелении почти все краеснофлотцы молодые. Но. отделение успентно
спразилозь с поставленной задачей. Инжекер-калитан Гельвич остался доволен своими подчиненными.
Поступило приказание: «Итти пол одной
машиной с застопоренным валом второй».
На вахте стоят сталяинаа 2 статьи Федоренко, краснофлотцы Вутвин, Стариков и
другие. Сни следят за работой машины, з&
линией вала.
Корабль на одной, потом на двух мапитнах идет задним ходом. Командир приказывает с полного ыы дать «полный
назад».
Hrora испытания подведены. лы
получили свежне, хорошо проверенные данные о режиме работы механизмов. Личный
состав выдержал экзамен — корабль имеет
нужный ход.
Капитан 3 ранга Н. ДОБУШЕВ.
Черноморский флот.
Севастополя
Изучения пятилетнего плака на зекадренном миноносиа
СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ, 4 апреля. (По телеграфу). Военные. моряки эскадренного миноносца «Раз’яренный» с интересом изучают Закон о. пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства
CCCP. После инструктивного совещания,
которое провел заместитель командира корабля по политической части капитан-лейтенант Черников, агитаторы Ермилов, Месевич, Демин провели несколько бесед.
низовых комсомольских организациях прошли собоседования 0 кульгурно-экочомическом развитии СССР. Парторг копабля №ононенко. коммунисты Хохлов, Белкин ‘летнего плана.
‘СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ. 4 мтеля. (По телеграфу). Судоремонтники части старшего
лейтенанта Гинзбурга новым под’емом
производственной деятельности отвечают
на исторяческие решения Верховного Coвега СССР. Зимний судоремонт ‚находится
в стадии заверения. В каждом цехе
бригады борются за досрочный и качественный ремонт. Беспартийный краснофлотец
Ширшаков довел ежедневную норму выработки до 500 проц. Сверхерочник коммуцист. тлавный старшина Гребенюк —
опытный слесарь. Ежедневно он вырабатыpact 300 и более проц. нормы. Комсомолен
старший краснофлотец Абзалетдинов, выполняя сложные токарные работы, ежедневно перевыполняет. нормы в три-—три с. половиной раза. Прекрасно трудится старший
В доме-музее
В. И. Ленина.
УЛЬЯНОВСК, 4 апреля. <{ТАСС). В Ульяновске есть. деревянный домик, которому
уже более 100 лет. В нем долгое время жил
со своей семьей В. И, Ленин. Теперь это —
дом-музей В. И. Ленина.
‚ Группа научных ‘работников Москвы, возглавляемая инженером Федоровым, разработала проект сохранения домика-музея для
будущих поколений.
``Началась работа`по осуществлению просекта. Рядом ‘с домиком-музеем ‹ строится
специальное здание, где размещается энергохозяйство — котельная, отопительная система и т, д. В музее будет поддерживаться температура определенной влажности,
Зю сохранит деревянные строения от
“ Для посетителей т специальный
зал. : °
_ Рост сбережений
трудящихся
СМОЛЕНСК, 4 апреля. (ТАСС). Сберегательные кассы области отмечают ‘значительный рост сбережений трудящихся. За
три. месяца с начала года сумма вАладов
увеличилась на 2,7 миллиона рублей. Это —
в три раза больше, чем поступило за первый квартал 1945 года. В городах и селах
открыто 12 новых сберегательных касс.
Расширение производства
табачных изделий
в Белоруссии
МИНСК, 4 апреля. (ТАСС). Началось восстановление. Витебской махорочной ‘фабрики.
Первая очередь фабрики: вступит в эксплоатацию ‘в. четвертом ‘квартале этого ` года.
К: концу пятилетки ее годовая мощность будет доведена до 6 тысяч тонн махорки.
Значительно . увеличится. в этом . году
мощиость Минской. табачной фабрики. ‚В
10 раз’ болыне прошлогоднего возрастет выпуск табачных изделий на крупнейшей в
республике Гродненской фабрике.
В конце. новой пятилетки табачные фабВ. конце. новой пятилетки табачные фабрики Белоруссии будут ежегодно выпускать
3,5. миллиарда ‘папирос и 400’ тысяч ящиков
махорки.
УСПЕХИ СУДОРЕМОНТНИКОВ
комеорг Карабанов провели беседы о росте
промышленности и сельскохозяйетвенной
протукций в СССР.
Для красных столов подобраны материалы 0 заседаниях Верховного Совета CCCP,
документы о развитии и под’еме народного
хозяйства. Корабельный художник Антиповский начертил диаграммы, показываюшие. рост. военно-экономической мощи нашего государства, предусмотренный новой
пятилсткой. Во. всех боевых частях выпущены специальные номера стенных газет,
посвященные изучению сталинского пятикраснофлотец Парямов, комсомолец краснофлотец Денисов, сверхерочник старший
краснофлотец Барабаш и многие другие.
Горячее стремление моряков добиться
производственных успехов налило свое выражение в овладении новыми ‘специальностями. После демобилизации в мастерских
ощущалея острый недостаток в специалистах. Ряд комсомольцев начал осваивать
дефицитные специальности. Старий
краснофлотец Паромов обучил профессии
моториста-дизелиста краснофлотна Заяц и
‘воспитанника Протопопова. Старшинакраснофлотен Лектионов был котельщиком.
Сейчас он освоил специальность моториста.
Молотобоеи краснофлотец’ Абрамов стал
хорошим электриком. °
Ставший лейтенант Р. ЛЕВИТ.
враснофлотцы Касаткин, Михайлов и дру
гие. _
Коллектив Севастопольской ГРЭС завез
вал первенство во Веесоюзном соревновании и. переходящее Красное Знамя Мини=
стерства электростанций СССР. Денежные
премии и грамоты горсовета получили элекч
тромонтажники бригады т. Теплова, бригада мастера Важанова и котельщики бригады
T. Сергиенко. Грамот Министерства электростанций СССР ‚удостоились и военные
моряки — главный старшина Романенко,
краснофлотцы Логинов, Ввасов и другие.
Разведка месторождений
стройтельных материалоз
ВИЛЬНЮС, 4 апреля. (ТАСС). Литовское
отделение Комитета по делам геологии при
Совете Министров СССР направило в-районы - республики четыре. геологических партии. для разведки месторождений строиз
тельных Материалов, необходимых для но“
востроек пятилетки.
Недра Литвы хранят. доломиты, извест+
‚няки, гипсы, кварцевый песок, керамиче“
скую глину и много других ископаемых, но
они полностью’не изучены. Геологам предетоит восполнить этот пробел.
Одна из геологических партий приступи“
ла к разведке валунных скоплений в южа
ной части: республики. Обнаруженные здесь
материалы будут широко использованы на
строительстве шоссейных дорог. К югу от
Каунаса начато исследование месторожде“
ний мела.
Восстановители
в Александро-Невской лавре
ЛЕНИНГРАД, 4 апреля. (ТАСС). Там»
где кончается Невский проспект, на большой территории расположены многочислен
ные здания Александро-Невской лавры,
Это — одна из достопримечательностей
Ленинграда. Заложенный в 1712 году Петз
ром Первым; Александро-Невский мона“
стырь’ на протяжении двух веков претерпел
много. преобразований. В его сооружении
участвовало свыше 20 зодчих, в том числе
знаменитый русский архитектор И. Старов
Во время вражеской блокады Ленинграда
на территории лавры разорвалось много
бомб и’ снарядов. Сейчас здесь ‘идут восстановительные и реставрационные работы.
В митрополичьем корпусе’ идет кладка разрушенных частей стен, ремонтируются кровля, перекрытия. Под руководством районного архитектора тов. Налимовой удаляются позднейшие архитектурные наслоения
фасада, в частности цементные капители
ХХ века. После реставрации здание должно
принять свой первоначальный вид.
Восстанавливаются также Федоровский,
юго-западный и просфорный корпуса лавры.
Союзу
скому
Ветретим День Победы новыми проязводственными успехами!
Обращение днепростроевцев
ностью восстановить и слать в эксплоатацию 4.500 квадратных ети полезной
жилой площади и т. д.
В своем обращении днепреетроевцы пишут:
_«Трудящиеся Украины! Включайтесь в
сопиалистическое соревнование за успешную встречу Дня Победы. Самоотверженным
трулом ускорим. выполнение плана сталинской пятилетки, быстрее залечим раны, нанесенные . войной, встретим День Победы
новыми производетвенными успехами. Будем работать так, как учат нас партия и
‘звеликий Сталин!» неа
1950 году
ЗАПОРОЖЬЕ, 4 апреля. (ТАСС). Сегодня
на всех учаетках Днепростроя состоялись
многолюдные митинги; накоторых 1860:
чие—восстановители Дненровской ГЭС единолушно решили включиться в воревнование в честь Дня:Победы. Днепростроевцы
обратились ко всем трудящимея Украины
с призывом вступить в социалистическое
соревнование. за достойную встречу. Дня
Победь--—9 мая, Дненростроевцы обязуются
смонтировать закладную часть. нервой очереди первой турбины, за период. с 5 апреля
до 8 мая, уложить в тело щитовой стенки
3.000: кубометров железобетона, закончить
восстановление всех бычков плотины, пол‚ Харьков в
ХАРЬКОВ, 4 апреля. (ТАСС). Харьковчане приложили немало труда, чтобы быстрее ликвидировать последствия немецкофашистского хозяйничанья. Только за прошлый год они отработали ‘на. восстановлении
города около 14 миллионов часов.
‚Однако. то, что. сделано, является лишь
началом той большой работы, которая будет
осуществлена в новой иятилетке,
— Пятилетний. план восстановления и развития Харькова, — заявил в беседе с корреспондентом ТАСС ‘председатель Харьковской
городекой ‘плановой комиссии тов. Поля:
ков,— предусматривает коренное улучшение
материально-бытовых ‘условий трудящихся:
`В 1950 году крупные заводы Харькова —
тракторный, электромеханический, ‘турбогенераторный, станкостроительный, «Серп и
Молот», «Свет шахтера» и другие— превысят
свою довоенную мощность. Будет построен
также ряд новых ‘заводов. © Г
Будет восстанавливаться и развиваться
пищевая промышлекность, швейная, обувная,
химическая, деревообделочная, текстильная
и особенно промышленность строительных
материалов.
В новой пятилетке резко возрастет выпуск.
товаров для населения. Во всех районах
Харькова намечено открыть универмаги,
свыше 2 тысяч магазинов и киосков. Розничная-торговая сеть за пять лет расширитHa юге. страны
+ * so
БАКУ, 4 апреля. (ТАСС). В Азербайджане
начался весенний полив плошалей, отведенных под сев хлопка. Полито свыше 40 тысяч
гектаров — вдвое больше, чем в прошлом го‘ду. Организованно проходит эта работа’ в
районах ‘механического ^ орошения. Здесь
своевременно очищены оросительные кана‚лы, отремонтированы водокачки.
Быстрыми темпами ведут полив колхозы,
вырашивающие американский хлопчатник.
Злесь в ближайшие дни приступают к севу.
. жж * :
СТАНИСЛАВ, 4 апреля. (ТАСС). В предгорьях Карпат полным ходом идут полевые
работы. Крестьяне, 21 района уже засеяли
2.000 гектаров зерновыми и начали сев подсолнуха и льна.
‚ На поля вышли тракторы.
У tee
СТАЛИНО, 4 апреля. (ТАСС). Свыше 600
колхозов. области ведут полевые работы. В
‘южных районах — Буденновском, Мангуш‚ ском и других: начался ‘массовый ‘сев яровых.
На полях Тельмановского района в борозде
работает 145 тракторов, свыше тысячи волов
и бычков и около 2 тысяч коров колхозни‚ков. За первые ‘дни здесь’ засеяно около
3 тысяч гектаров ранними колосовыми. Сельскохозяйственные артели имени: Петровского
и «13 лет РККА» завершили сев ранних яро‚вых. Сейчас здесь идет подготовка почвы
пол поздние культуры и овощи.
ся вдвое. За пять лет жилищный фонд
Харькова достигнет 5,2 миллиона квадратных метров — на 900 тысяч метров. больше,
чем было до войны.
Общее протяжение трамвайных линий достигнет 155. километров — на 25 километров
больше, чем до войны. В 1950 году в Харькове будут функционировать новые троллейбусные линии, связывающие центр города
с паровозостроительным и тракторным заводами и с лесопарком. Значительно увеличивается количество троллейбусов и трамваев.
На 19 азтобусных маршрутах будут курсировать: 150. машин. Намечено ‘стронтельство
второй очереди донецкого водопровода и
доведение мошности артезианского водопровода до довоенной.
Большое внимание уделено развитию бытовой газификации. Количество газа, подаваемого в квартиры, увеличится в шесть раз.
В городе намечено замостить 100 километров новых улиц и ‘покрыт’ авфальтом 385
тысяч квадратных метров’площадей и тротуаров. Будут построены 12. библиотек,
9 клубов, 11 кинотеатров, ‘5’ театров. На
745 гектарах будут разбиты новые парки,
сады и бульвары, Значительно увеличится
телефонная и радиотрансляционная сеть.
К концу пятилетки Харьков превратится
в один из крупнейших индустриальных и
культурных центрав Союза.
ДЖАМБУЛ, 4 апреля: (ТАСС). Ленинский
совхоз Джамбулсекого ‘треста первым в Казахстане закончил ‘сев ранних зерновых и
многолетних трав. `
, , ane . oo a
АКТЮБИНСК, 4 апреля. (ТАСС). В области прошли обильные. дожди, ускорившие
таяние снега на полях. Более 20 колхозов
Байганинского района приступилик полевым
работам. Сельхозартели «Ушбулак», имени
Амангельды, «Каражар», «Кзыл-Булак» и
другие в первый день вспахали под яровые
по 10-15 гектаров. Начали весновспашку
колхозы «Каратал», ‘имени Ворошилова,
«Саркамыс», -«Кзыл-Ту»,; «СарыУзек», Челкарского района,