зазнаии Советскую Родину!
		я ТО)
	СЕГО

ДНЯ

НОМЕРЕ:
	Капитан Н. Дубинин. —
	ту клуба (3 стр.)
	Коммонике о советско-иранских переговорах (2 стр.):

Лейтенант Н. Бадеев’ — Курсанты изучают опыто
войны (2 стр.). >

Инженер-капитан О: Наконечный; — О теоретиче­ском образовании авиационных офицеров (2 стр.); ^

Н. Романов. — Электрификация Союза‘ ССР в но:
вой пятилетке (2 стр.).

r идрометеорологическая служба страны (2 стр.).
	А. Лурье. — Путь адмирала (3.стр.).
	Ф. Квашин. — Тральщики готовятся к выходу в мо­ре {3 стр.).
Майор М. Давыдов. — К новым успехам! (8 стр.).
	инин. — Офицеры обсуждают рабо­нт Л. Лахтин — Флот ‘Турции

первой годовщины освобождения
	советских войск из Маньчжурии
	Капитан-лейтенант _Л.
	(4 стр.)-
Празднование
Вечгрии (4 стр.).
К эвакуации
(4 стр.).
	ГАЗЕТА . BOEHHO­МОРСКИХ СИЛ
` (ОРГАН. ЗМИНИСТЕРСТВА: ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СОЮЗА ССР)
	б апреля 1946 г.,. суббота
	Болгарское Народное ‘собрание единодушно одоб­рило декларацию нового правительства {4 стр.).
‘Процесс главных номецких соенных преступни
Нюрнберге (4 стр.). , а
	   
	ПОЛЕВЫЕ РАБОТЫ
НА ЮГЕ СТРАНЫ
	ЕРЕВАН, 5 апреля. (ТАСС). Несмотря. на
переменную погоду, темпы весенних работ
в Армении нарастают с каждым днем. На­хоту и сев ведут многие колхозы Арарат­ской долины и предгорной зоны. На план­тациях пяти хлопкосеющих районов вспаха­но тракторами под хлопок около 3.000`гек­таров. Артели Вединского района засеяли
ячменем и горохом первые 900 гектароз.

* * @ г

СТАЛИНАБАД, 5 апреля. (ТАСС). Кол­хозы Молотовабадского района первыми в
Таджикистане закончили  сез хлопчатника.
Засеяно египетским хлопком 2.950 гектаров.
Появились дружные всходы. Колхозникя
сельхозартелей «Красный луч», имени Чка­лова, имени Буденного, «, смелые ‘и стойкие краснофлотцы и’ стар­шины, вполне способные по своим каче­ствам, в том чиеле и физическим, епра­виться © той ответственной ролью, кото­и
	ки
	рая На НИ возлагается.
	шений всем экипажем определенных учеб­но-боввых задач. Строго придерживаться и
добиваться неуклонного выполнения каж­дого пункта устава, инструкций, наставле­ний — вот к чему должны стремиться ру­ководители подготовки аварийных групи.
Необходимо тщательно готовить каждое _за­нятие, учение, максимально приближая
практические упражнения и тренировки
к боевой действительности с помощью ши­рокого использования имитационных
средств. : :
Подготовка аварийных групи требует
большого напряжения в теоретической и
особенно практической учебе. Обеспечить
надлежащий уровень этой подготовки —
первейшая обязанноеть командиров кораб­Лей и электромеханических боевых частей.
уковохящий состав аварийных групи дол­жен проявлять максимум инициативы, на­стойчивости и изобретательности в обуче­нии и воспитании личного состава, ири­учать его к сложной обстановке, которая
может создаться в борьбе за живучесть.
Очень поучителен° в этом отношения
опыт подготовки аварийных групи на ко­раблях соединения, тде флагманским ин­женер-механиком инженер-капитан 2 ранга
Брилон. Система обучения личного соета­ва построена здесь на принциие непрерыв­ного под’ема на новые ступени боевого ма­стеретва. Широкое применение имитаци­онных средств максимально приближает
каждое учение, будь оно зачетное или тре­нировочное, к боевой действительности. В
помещениях корабля, где можно избежать
материального ущерба, в частности в ма­шинных и котельных отделениях, уетраи­ваются пожары с использованием дымша­нек и взрывпакетов. Ясно, что краено­‘флотец, прошедший такую школу; не -ра­стеряется и при настоящем пожаре.
На кораблях соединения  имитируются
также горение электропроводки и. корот­вне замыкания ‘в   электромоторах. Дл

обучения борьбе с водой применяются ава­рийные ящики, водяные трубы. Практи-!
	куется. на макетах заделка ‘паропроводов,
причем давление пара доводилось до вось­ми, атмосфер. После заделки давалось, ко­нечно, рабочее давление. ‘Неоднократно
	фактически  затонляли ‘целиком или ча-.
	стично. некоторые отсеки и учили людей
бороться за непотонляемоеть корабля. Для
иллюстрации можно привести ` такой  при­мер: ‘на эсминце «Резвый» проведено ‘зна­чительное количество учений с фактическим
‚поступлением воды, применением: огня; ды­‚ма; нарали т. д. Примерно такую‘ же картину
	можно наблюдать и на других кораблях сое­Беседа адмирала
‘со ‘старшинами
	ВРАСНОЗНАМЕННЫЙ БАЛТИЙСКИЙ

JOT, 5 апреля. (По телеграфу от корр.
«Нрасного Флота»). Денутат Верховного Со­вета СССР адмирал Трибуц принял на-лнях
группу старшин. Мичиана Ладанцев, Долго­полов, Баев, главные старшины Владимиров,
Драчев рассказали адмиралу, как они! гото­вятся к летней кампании; как обучают мо­ладых краснофлотцев. Тов. Трибуц поинте­ресовался жизнью и бытом старшин и еверх­срочников, по ряду вопросов здесь же дал
соответзтвующие указания работниках шта­6a флота:

В заключение адмирал Трибуц обратился
к старшинам ‘с кратким словом, в котором
призвал их передавать свой опыт и знания
новым кадрам советских моряков, с честью
выполнить приказ № 8 Генералиссимуса
товарища Сталина.

— Старшина на флоте, — сказал адми­рал, — первый советчик и воспитатель крас­нофлотца. Он отвечает за, все его действия и
поступки, за организацию службы, поря­док и дисциплину в своем  заведывании.
Старшина должен. дичным примером учить
краснофлотцев, как нужно служить, как вы­пелнять уставы и приказы. Он должен не­устанно учиться, повышать свои военные и
политические знания. Все наши мысли и де­ла, — сказал в заключение тов. Трябуц.—
должны быть направлены на образновое вы­полнение задач, поставленных перех воору­женными силами СООР великим Сталиным.
Командующий флотом пожелал старигинах
	дальнейшего успеха в службе.
В беселе принял участие пачальние По­литуправления Флота генерал-майор Торик.
	Ао второй годовщине
освобождения Одессы
	ОДЕССА, 5 апреля. (По телеграфу от
корр. «Нрасного Флота»). С большим под’-
емом трудящиеся Одессы, бойцы Красной
Армии, военные моряки тотовятся отметить
вторую годовиину освобождения Одессы от
немецко-фаптистских захзатчиков.
` Железнодорожники Одесской дороги —
движенцы. путейцы, связисты — соревну­ются за лучшие показатели в работе, стре­мятся завоевать переходящее красное зна­мя. Интересна история этого знамени. Во
время героической обороны Одессы город
отважно защищал железнодорожный ба­тальон. Перед уходом из ropoya железно­дорожники. вывезли на крейсере боевое
знамя. Носле очищения магистрали от. фа­щистеких захватчиков знамя батальзна
‘стало: переходящим знаменем ‘Одесской же­лезной дороги. ~~ с т:

На кораблях и в частях проводятся’ бе­седы о’ героических днях обороны города,
06 участии в обороне черноморских моря­ков. Годовшина освобождения Олоссы будет
широко отмечена в гороле и области.
	‚Нурсы легких водопазов
	СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ, Б апреля. (По телег.
	рафу). Ца крейсере «Мурманск» органн­зованы. курсы легких водолазов. Под ру­ководством старшего краснофлотпа Шатее­ва и старшины Т статьи Саевича молодые
краснофлотцы изучают историю вололазно­го дела и устройство легководолазных ан­паратов, практически осваивают сборку п
разборку водолазных аппаратов, учатся за­ряжать их.
	nn el ee
		рабля.
Пре
	Перечень вопросов, составляющих курс
подготовки аварийных групи, довольно
краток. Каждый в аварийной группе дол­жен безукоризненно знать свой отсек —
ту часть корабля, сохрапность которой по­ручено оберегать его группе, устройство
ередств борьбы за живучееть и методы их
использования и, наконец, уметь практи­чески пользоваться всеми этими ерелетва­ни в условиях боя. Однако за этой внешней
краткоетью скрывается большое голержа­ние. Что, например, означает требование
«знать свой отсек»? Это значит, что надо
детально изучить. все помещения и выго­редки, расположенные в. этом отееке, ме­стонахождение и устройство всех систем
и механизмов. Причем изучить вее это на­jo 10 мельчайших деталей, глубоко: :0603-
нать принпии действия и назначение Ka­хдого винтика, каждой втулки,
	16 же самое можно сказать и’ об изуче­нии средств борьбы за живучесть. Каждый
краснофлотец аварийной ‘группы лолжен
точно знать расположение; ° ускройство,
тействие аварийно-спасательного имуше­„тва и противоцожарныгх средств и YMeT
пользоваться ими. Гле расположены. ка
	пользоваться ими. 1де расположены, как
зключаются и переключаются клапане но­парной еистемы, систем орошения, затоп­ления и осушения? Rak пользоваться иа­рютутителем и пеногенератором? Rar ста­вить и крепить подпоры, кононатить? Как
наложить бугель на лопнувший ‘паропро­Bol? Rak действуют и где тасположены
трюмно-пожарные насосы? ‘Как погасить
мрящую электропроводку? Как. боротьея с
здой, паром; е нефтяным пожаром? Все
то должен знать теоретически и. уметь ле­тв практически любой боец аварийной
		нувшую в отсек. Особенно энергично тейст­«Красного Флота»).
	_ Встреча депутата Верховного Совета СССР
с североморскими подводниками
	СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ. 5 апреля. (По телегра­фу от корр. «Ярасного Флота»). В Полярное.
	приехал дёпутат Верховного Совета СОСР
Герой Советского Союза капитан 3 ранга
Иосселиани. В. Краснознаменном ордена
Ушакова соединении подводных лодок со­‘стоялась встреча личного состава с депута­ом. a.
	С большим вниманием слушали северо­морцы. рассказ . прославленного командира
	подводной лодки 0 заседаниях Верховного
Совета, о принятых им исторических реше­ниях. Рассказывая, как проходило обсужде­нив пятилетнего плана восстановления и
развития народного хозяйства страны,

т. Иосселиани указал, что все выступавшие
ре горячо поддержали проект Закона,
который должен обеснечнть рост народного
хозяйства, культуры и благосостояния  со­ветских людей.

— Один из основных вопросов пятилет­него плана,— сказал депутат, — это всемер­иное усиление воснно-экономической мощи
советского государетва. Чтобы обеспечить
	мирный труд и дальнейшее процветание   с
	страны, нам, военным морякам, придется
ееръезно: поработать над овлалением техни­кой и бозвым опытом.

Депутат Я. В. Иосвелиани напомнил под­водникам требование Генералиссимуса Co­о Советском
	ветекого Союза товарища Сталина к воору­женным силам страны в непрерывном со­вершенствовании своих военных и полити­ческих знаний, умелом изучении опыта вой­ны, изучении оружия и боевой техники, под­держании и укреплении воинского порядка
и днециялины. _

_— Эти требования нашего любимого
вождя и учителя, — заявил т. Иоеселиани, —
должны четко и неуклонно выполнятьея
вееми без исключения военными моряками.

Североморцы е исключительным интере­сом выслушали рассказ т. Иосеелиани о на­меченном росте судостроительной промьыи­ленноетп. Новые корабли и новые базы по­лучит Военно-Морской Флот.

— 0т нас, военных моряков, — заявил
т. Иосселиани,—требуется честное, лобросо­вестное выполнение своего долга перед Р­Диной. Мы не только должны хоропю слу­жить сами, но и учить этому молодежь, ко­торая недавно пришла н которая еще при­дет на корабли.
	Б заключение депутат Верховного Совета
	ССР капитан 3 ранга Я. Е. Иосселиани.
	призвал североморских подводников глубоко
изучить и повседневно выполнять истори­ческие решения Верховного . Совета СССР,
	`Папитан П. ПОПОВ.  
		Подобная система и методика прекрасно
сказываются на качестве подготовки ава­рийных групи. На кораблях соединения
широко используется боевой опыт Великой
Отечественной войны. Достаточно сказать,
что здесь было уже несколько случаев ray­шения лопнувших водогрейных трубок в
горячих котлах в море ча ходу. Это зна­чит, что подвиги героев-черноморцев нашли
своих последователей и сейчас стали обыч­ным делом для смелых людей, в совершен­стве овлалевших техникой.
	Беликая Отечественная война дала `мно­жество примеров героической борьбы мо­ряков за жизнь’ и боеспособность родного
корабля; Этот драгоценный опыт недеше­во нам досталея. К нему нужно относиться
бережно, вдумчиво выбирать и применять
на кораблях нашего флота все новое и по­лезное. Опыт войны должен послужить от­правным пунктом и в подготовке. личного
состава аварийных групп, помочь вм осво­ить и усовершенствовать ‘способы борьбы
за непотопляемость, живучесть, сохране­ние боеспособности корабля в любых yexo­BHAX.

Товарищ Сталин вооружил военных м0-
ряков четкой программой действий на пе­риод мирного времени. Впереди капряжен­ное учебное лето. В числе других перво­степенных задач. военные моряки будут
	решать задачи подготовки экипажа, и 0690-
	бенно. личного. состава аварийных трупп,
к умелой и упорной борьбе за жизнь и бе­золасность своего корабля.
	промышленности и сельского хозяйства на­шей страны,

Конкретными делами отвечают амурцы на
решения Верховного Совета СССР. Молодые
комендоры Аверин, Журавлев и Морозов
показали отличные результаты в проведен­ных стрельбах. Старшины Храмцев, Елисе­ов Кабанов. краснофлотец Зеленов и другие,
	Все сказанное прежде всего свидетель­ует о том. что полтотовка аварийных
	ствует о том, что подготовка аварниных
Тупи — очень сложный и трудоемкий про­цесс, требующий к себе влумчивого и се­резного отношения. Обучение личного с0-
	ава аварийных групп должно проходить
д непосредственным ‘руководством ко­мандира нятой боевой части, при неослаб­у наблюдении командира корабля’ вн
рагманского инженер-механика. Ни в ко­\ случае нельзя отдавать это дело на от­RYT второстепенным лицам: молодым офи­Драм или малоопытным старитинам.
	Опыт, накопленный на флоте за тоды
0 существования и особенно за время
Отечественной войны, — помог ° выработать
волне определенную методику подготовки
аварийных групи на кораблях. Она преду­‘иатривает три стадии обучения личного
устава: индивидуальная подготовка. груп­вые упражнения и учения с примене­Писм имитационных средств и, наконен,
Учения с фактическим применением воды,
	» пара, огня, лыма на ходу корабля при ре­КРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСКАЯ ФЛО­ПИЯ, 5 апреля. (По телеграфу). Большая
бота по изучению исторических решений
Верховного Совета СССР проводится в ча­ти Героя Советского Союза Хворостянова.
Агитаторы раз’ясняют краснофлотцам и стар­шинам великие задачи пятилетнего плана
восстановления и развитня народного хозяй­СТРОИТЕЛЬСТВО ШАХТ
В СИБИРИ
	КРАСНОЯРСК, 5 апреля. (ТАСС). Пред­ириятия треста «Хакассуголь» и Канского
рудоуправления в ближайшие пять лет уве­личат добычу угля более чем в четыре с
половиной раза. Здесь будут сооружены де­вять новых шахт, мощный угольный разрез.
Полным ходом ‘идет строительство двух
щахт, которые в Texymem году должны вой­ти в строй.

Большне средства вкладываются в созда­ние подземного ‘транспорта, механизацию
погрузочных работ и увеличение мощностей
энергетических установок.

-Большие работы начались. на Ирша-Боро­‚  динском угольном разрезе. Здесь возводят­ся депо, водонапорные башни, кузница, жи­лые дома, прокладывается 22-километровая
железнодорожная ветка, навешивается ли­ния электропередачи.

1 ee
	ОДЕЖДА ДЛЯ ПОЛЯРНИКОВ
	ЛЕНИНГРАД, 5 апреля, (ТАСС). Группа
научных сотрудников Института гигиены
труда и профзаболеваний под руководством
профессора Галанина разрабатывает образ­цы специальной одежды для ‘работы при
низких температурах. Куртки и брюки но­вой одежды будут изготовляться: из шерстя­ной ткани или ‘стёганой ваты, покрытых
сверху сатином, на поверхности которого
нанесён тончайший слой распылённого алю­МИНИЯ.

В новой одежде исследователь-полярник
воркутский горняк или рыбак с низовий Пе­чоры гораздо легче перенесут жестокие мо­розы Заполярья.

Пробная партия костюмов для работы на
Севере будет изготовлена ‘лабораторией ин­ститута в ближайшее время.
	СТРОИТЕЛЬСТВО
ЯЛТИНСКОГО ПЛЯЖА
	ЯЛТА, 5 апреля, (ТАСС). Началось
строительство ялтинского лечебного пляжа.
Возле него будет курортный парк. Сейчас
илет посадка 1.400 деревьев и кустарников,
	Влоль стен’парка будут зысажены кипа­исы: Оборудуются специальные площадки
	для проведения лечебной физкультуры, со­парка

намечается
	здаются теневые аллеи,
Открытие‘ пляжа и
15 мая. 3
	Пятилетний план развития транспортного машиностроения
	выпуск. 14,5. тысячи тракторов и 79 тысяч
дизелей общей мощностью 38,5 миллиона
лошадиных сил.

Реконструкция ряда существующих заво­дов позволит на тех же плошадях давать
болыне продукции. Вся реконструкция бу­‚ Вчера; э5 апреля, в Москве открылся об’-
единенный пленум НК. профсоюзов рабочих
транспортного машиностроения и рабочих
тракторной и`танковой промышленности.
	Пленум заслушал доклад министра транс­портного машиностроения СССР тов. В. А.
Малышева. Доклад был посвящен основ­ным проблемам пятилетнего плана развития
транспортного машиностроения.

—= Работники транспортного машинострое­ния,— заявил тов. Малышев; — должны обес­печить в течение пятилетия выпуск 6.165.
магистральных паровозов, 865 тепловозов,
435 тысяч вагонов в двухосном исчислении.
В 1950 году выпуск паровозов увеличится в
2,6 ‘раза. вагонов — в 2,9 раза по сравнению
с 1940 годом. Грузопод’емность ‘нового ва­гонного парка собтавит 11,9 миллиона тон.
Это превысит грузопод’емность вагонного
парка, выпущенного в течение предыдущих
трех пятилеток.

Основные заводы, которые будут осуще­ствлять план выпуска паровозов — Коломен­ский паровозостроительный завод. имени
В. В. Куйбышева, Ворошиловградский, Крас­ноярский, Улан-Удэнский и Брянский.

Заводы Министерства транспортного мз­шиностроения  должны также’ обеспечить.
	ЛЕНИНГРАД, 5 апреля. (ТАСС). Про  
мышленность Ленинграда выполнила Map­СТАЛИНГРАД, э. апреля. (ТАСС). На­чальник Главного ‘управления по восстанов­лению г. Сталинграда при Совете Министроз
	РСФСР т..А. А. Ижиков сообщил. коррес­понденту ТАСС: -
— Коллектив строителей города-героя
	вступил в весенне-летний строительный: се­зон. Предстоит восстановить. и построить
свыше 70 больших зданий — Дом Советов,
Дом печати, Главунивермаг, Областной дра­матический тватр, кинотеатры «Победа» и
«Гвардеец», гостиницы «Люкс» и_«Инту­рист», музей имени Сталина, медицинский и
педагогический институты, а также большое
	дет направлена на внедрение новой техни­сооружается еще 9 колхозных мельниц.
	В Каменке будет строиться деревообде­лочная мастерская, которая снабдит колхо­зы бочкотарой, повозками и столярными из­делиями. Около 1 миллиона рублей ассиг­новано на строительство черепичных заво­дов в Тирасполе, Рыбницах и Григориопо­ле. Эти заводы будут изготовлять полтора
миллиона штук черепицы в год.
	В ПАРАШНОТНО-ПЛАНЕРНОМ
‚ КЛУБЕ.
	В Московском областном. параншютно­планерном клубе’ готовятея к наступающе­му весенне-летнему спортивному сезону. Ве­дутся занятия по изучению техники букси­ровки планеров самолетами и-укладыванию
парашютов.

В апреле в городах и районных центрах
	области будут проведены заочные соревно­вания пионеров и школьников-конструкто­ров комнатных ‘моделей самолетов. В мае
состоятся. соревнования летающих ‘моде­лей-планеров и воздушных змеев.

В этом году впервые в практике плане­ризма в клубе будет применен для запуска
планеров электростартер.

Для обучения парашютистов в этом году
решено применить катапульту, при помощи
которой новичок будет подбрасываться на
высоту 70 метров в воздух с раскрытым
парашютом. (ТАСС), а
	БРЫНЗОВАРНИ
В ГОРАХ КОПЕТ-ДАГА
	АШХАБАД, 5 апреля. (ТАСС). В Турк­мении в разгаре сезон брынзоделия. Рабо­тают 250 брынзопунктов, находящихся в пе­сках Кара-Кумов и в горах Копет-Дага. В
них ежедневно поступают тысячи литров
овечьего молока. Изготовлены ‘первые сто
тонн брынзы и 12 тонн твердого сыра.

Всего в нынешнем сезоне будет изгото­влено 6.800 центнеров брычзы и 400 центне­ки, максимальную механизацию трудовых и
‘производственных процессов. Уже в нынеш­нем году заводы транспортного машино­строения должны освоить и развернуть се­рийное производство более 50 типов машин,
многие из которых будут созданы заново.

Значительную часть своего доклада тов.
„Малышев посвятил вопросам улучшения
организации труда, социалистического со­ревнования, жилищно-бытового и культурно­го строительства, заработной платы, подго­товки новых кадров.

Пленум одобрил решение президиума
ВЦСПС об об’единении профсоюзов рабб­чих тракторной и танковой промышленности
и рабочих транспортного ‘машиностроения в
один профсоюз рабочих транспортного ма­шиностроения.

Сегодня пленум nposommaer­свою. работу.
		(ТАСС).
		УСПЕХИ АМУРЦЕВ
	Ва CCCP. Свои беселы агитаторы иллюет­работающие на судоремонте, ежедневно ис­ируют монтажом, изготовленным краено­уевыполняют дневное задание.
	Старший лейтенант И. ЛУГАЧЕВ.
	мореплавателей Ерофея Хабарова и Семе­на  Дежнева. О строительстве города моло­дости — Комеомольска-на-Амуре товорил
т. Фирсов. Выступление комсомольца Сер­геева. было’ посвящено тероическам подви­там дальневосточников в боях с японскими
империалистами. Бывший ‘житель Сахали­на краснофлотец. Гусев. ознакомил моло­хых амурцев с богатствами своего родного
	острова,
	лотцем Ланшиным; Диаграммы и. цифры
этого монтажа наглядно показывают лпод’ем
	КРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСКАЯ ФлО­ТИЯ, 5 апреля, (По телеграфу “от корр.

«Красного Флота»). На корабле, где ком­’ ртом тов. Беляев; состоялся вечер моло­AUX краснофлотцев, посвященный геогра­фил, природным богатствам и перспекти­вау развития Дальневосточного края.

‚ _ С интересом слушала молодежь рассказ

( тов. Беляева об открытии и заселении

4 дальневосточных земель, о походах русских
	ДНЕПРОПЕТРОВСК, 5 апреля. (ТАСС.
(етодня на Днепропетровском ROKCO-XHMU­Ческом заводе имени Калинина зажглись
нечи второй коксовой‘ батареи № 3. в

Коллектив „ восстановителей  расчистил
площалку, убрав тысячи тонн щебня. и зано­№ построил. все печи. Уложено 8 тысяч огне­Вечер, посвященный Дальнему Востоку
	Промышленность Ленинграда перевыполнила
	мартовский план
	Крупные стройки Сталинграда
	товский план выпуска валовой продукции на
105,4 процента
	количество жилых домов с центральным
отоплением, ванными, канализацией, водо­проводом. :

Для обеспечения строек. необходимым ма­териалом сейчас ведется крупное строитель­ство новых заводов силикатного и красного
кирпича} сантехнических изделий, железобе­тонных конструкций и ряда ‘других подсоб­ных предприятий. Реконструируемые извест­ковые карьеры и’ алебастровый завод’ будут
снабжать стройки вяжущими материалами.
Рводятся методы поточно-скоростного стро­ительства. Предполагается механизировать
50 процентов всех работ.
	Вступила в строй новая коксовая батарея
	упорного кирпича, сооружена для батареи
труба высотой в 90 метров. ,

`Восстановленная кокбовая батарея постаз­лена  под растойпку. Когда в печах темпера­тура ‘достигнет тысячи‘ градусов, она’ выдаст
	‘первый кокс.