” мая 1946 г., вторник, № 107 (2288 ” ——_— ВОЕННЫЕ МОРЯКИ! УСЛЕХАМИ В БОЕВОЙ И ПОЛИТИЧЕСКОЙ УЧЕБЕ OTBETHM HA ПРИКАЗ ВЕЛИКОГО СТАЛИНА: — М egy Непрерывно изучать опыт войны Тлубокой ночью под 1 Мая из приемника раздались знакомые звуки позывных... Началась передача первомайского приказа Министра Вооруженных Сил СССР Генералиссимуса Советского Союза товарища Сталина. В приказе подводится итог нашего боевого пути, ставятся исторические, предельно ясные задачи перед стражой, перед вооруженными силами Советского Cowза: «Вооруженные силы Советского Союза должны изо дня в день повышать уровень своего военного искусетва на основе опыта войны, на основе развития военной науки и техники», Это важнейшее требование вождя будет претворено в жизнь. Приказ № 7 Генералиссимуса Сталина будет выполнен с честью, так же как были выполнены и теё задачи, что ставились ранее нашим вождем. Хочемя отлично выполнить приказ ‘товарища Сталина, чтобы каждый из на» неустанно повышал нашу босвую мощь, добиваясь совершенствования тех или иных порученных ему боевых средств. Одной из таких конкретных задач являетея широкое и умелое использование кораблями флота средств дымовой маскирозки. Великая Отечественная война показала ценность этих «редетв при проведении самых разнообразных операций (десантных, прорыва укрепленных районов противника. форсирования водных преград ит. п.). Мы не должны ограничиваться изучением опыта наших военно-моревих CHA, мы обязаны изучать также опыт при: менсния дымов в операциях других флотов, учитывать развитне новых технических средств, нриемов их использования и методов борьбы с ними. Оботатать наш советский арсенал во всех звеньях— 6низу доверху; на любом 00- евом посту, который тебе доверен народом, —такова нала задача в выполнении приказа Министра Вооруженных Сил, натиеёго любимого товаряща Статина. Капитан 1 ранга П. ПЕТРЕНКО, Очистим море от вражеских мин Н-СВАЯ БАЗА, 6 мая. (По телеграфу от корр. «Нрасного Флота»), Личный с0- став ордена Ушакова соединения траления горячо ветретил приказ товарища Сталина. Военные моряки орленоносного соединения в огромным вниманием читали каждое слово приказа вождя. Приказ товарища Сталина вдохновляет моряков на новые успехи в боевой и политической подгоTOBRA. Младший лейтенант Романов заявил: — От нас и наших тральщиков во многом зависит выполнение заданий пятилетi возложенных на южные районы стра. Новый план предусматривает значинТЫ увеличение мореких перововок. Вот почему траление является важной государственной задачей, Млалитий лейтезант Романов рассказал молодым краснофлотцам 0б огромной работе, проделанной тральшиками. В заключение он сказал: — Перед нами поставлена сложная 3адача: полностью очистить моря от вражеСКИХ МИН. Неустонно повышать боевое мастерство ЧЕРНОМОРСКИИ ФЛОТ, 6 мая. (По телеграфу). Личный состав линейного корабля «Севастополь» с исключительным под’емом встретил первомайский приказ товарища Сталина. Чувством гордости наполнили моряков слова вождя о том, что вооруженные силы Советского Созоза — сухопутные войска, авиация и военно-морской флот—выполнили свой долг перед Родиной в Великой Отечественной войне. На призыв вождя к советеким воинам бдительно охранять завоеванный мир и созидательный труд’ coветского народа личный состав корабля дал клятву повысить свое боевое мастерство, быть ваегда в готовности выполнить приказ Ролины. Напряженно овладевают моряки «Севаетополя» еложной боевой техникой. Командир линейного корабля об’явил благодарность за отличную боевую и политическую подготовку офиперам Кубышкину и Оконенко, старитинам Елушу, Ляшко, Рябен. Сейчас личный: состав «Обевастополя» глубоко изучает первомайский приказ товарища Сталина. Воодушевленные словами вождя, моряки Краснознаменного линейного корабля добираются дальнейнтего повыения боевой готовности. Старший лейтенант А. РОМАНОВ. Боевая программа действий ЕРАСНОЗНАМЕННАЯ ДНЕНРОБОЬАЯ ФЛОТИЛИЯ, 6 мая. (По. телеграфу ‘от корр. «Красного Флота»). Корабли Краснознаменной ордена Ушакова Днепровской флоTHIN свытие года назад пришли сода © боями. На боевых позициях их застал приказ ВерховногоГлавнокомандующего, в03- вестивший о конце войны. Сейчае здесь в первомайскую ночь днепровцы слушали по радио слова приказа Министра Вооруженных Сил товарища Сталина. Мудрые сталинские слова вызвали у моряков большой под’ем. В частях прохотят митинги, коллективные читки приказа. Митинг состоялся в Н-ском соединении речных кораблей. Капитан % ранга Завер- вин в своем выступлении говорил 00 исто` ричееком значении сталинского приказа ‚ ДЛЯ дальнейшего экономического под ‘ема ни ‚ укрепления военного могущества mantel страны. — Наш министр, — сказал тов. Завернин, — напомнил COBETCKOMY народу ‚ и его вооруженным силам 0 происках Meжлунатотной реакции, вынашивающей планы третьей мировой войны. Мы, морякихнепровны, ив этого указания товарища Сталина должны сделать соответствующие выводы. Сейчае началась летняя боевая _ учеба. На всех кораблях подняты вымпела. Мы лолжны © наилучшими результатами использовать каждый час учений, неустанно повышать военную культуру и MacTepство на основе богатейшего опыта Великой ` Отечественной войны. На трибуне. лейтенант Панин. — Чегыре прошлых Первомая, — скаne У самолетов и на командных пунктах, на полигонах и в тирах летчики, техники, стрелки, радисты с огромным вобдушевлением слушали приказ Министра Вооруженных Сил Союза СОР Генералиесимуса Советского Союза товарища Сталина. Читая проникновенные слова вождя, ветераны войны вопоминают свой боевой путь, рассказывают молодым летчикам о битвах за Родину, которые они вели над Cepacroroлем, Одессой, Констанцей, Варной. — Приказ натего полководца товарища Сталина, — сказал Герой Советекого СоюBa гвардии капитан Волотривов, — являет`ея изумительным анализом пройденного нами боевого пути и боевой программой дальнейшего роста могущества нашей Родины. у спешно выполнить указания великого Выполним указания Тод тому назад, в первомансвие дни, вворонная мне гвардейская артиллерийская часть громила немецко-фашиетских захватчиков в их еобетвенном логове. Это были заключительные, решающие. бои за свободу и независимость нашей Отчизны. ._ В жестоких боях с врагом советский нарол отетоял звою свободу, добилея полной ‘победы нал врагом. Отрана ееичае приетупила & восетановлению народного хозяйства, в дальнейшему его под’ему. Чтобы сохранить мирный труд, тарантировать наmy Родину or случайностей, товарищ Сталин в свеч первомайском праказе требуст коопить боевую мошь вооруженных сил. Нет для нас более важной и почетной Министр Вооруженных Сил Союза COP Генералиссимус товарищ Сталин в приказе от 1 мая 1946 гола поставил перед вооруженными силами налией страны задачу — бдительно охранять завоеванный мир и <озидательный труд советекого народа, быть надежной опорой интересов Советского Союза. Этот приказ для всего советекого народа ив первую. очередь для личного состава вооруженных сил служит программой действий в период мирного социалиетического строительства. Кажлому патриоту нашей Рохины из первомайского приказа товарища Сталина <тановится совершенно ясно, насколько важне быть блительным и не забывать о происках международной реакций. Моряки-гидрографы, как и весь нали ©0- ветекий народ. не могут забыть глубоко заapie B HX сердца слова приказа товарища Сталина, в которых выражен его призыв == помнить Указания великого Ленина о том, что, перейдя к мирному труLY, нужно постоянно быть на-чеку, беречь, ‚ Собрание партийного актива Н-ского coединения Черноморекото, флота с большим вниманием заслушало доклад депутата Верховного Совета CCCP адмирала Orчябрьского 06 итогах сессии Верховного Совета СССР. Переполненный зрительный зал горячо аплодировал, когда депутат говорил о нашей могучей партии, о вдохновителе и организаторе всех наших побед— великом Сталине. После доклада развернулись оживленные прения. Заместитель начальника политотдела Н-ского соединенюя капитан 3 ранга Котезниченко поделилея опытом пропаганды пятилетнего плана среди офицеров, старшин и краснофлотцев. „Для воръезного и глубокого раз’яенения Закона о пятилетнем плане нужно обладать широким кругозором, хорошо разбираться в вопросах экономики. Это тем более необходимо, что сейчас ЛИЧНЫЙ состав пред’ являет повышенные требования к ©0- - дхержанию бесед. Политотделы должны Opтанизовать цикл лекций по узловым вопрозам пятилетнего плана, выделить ДлЯ этого квалифицированных докладчиков, «коноультантов. 06 этом говорили многие участники прений. ДНЕПРОВСВАЯ зал он, — мы елышали приказ товарища Сталина на огневых позициях. И точно так же, как в те незабываемые годы, Когда наш вождь и великий полководец указывал нам путь к победе, так и сейчас, в первом году мирного созилательного труда, товарищ Сталин указывает нам верный путь к решению новых и почетных задач. Я делаю для еобя из этого определенный вывод: чтобы не отетать, надо настойчиво учиться военному мастерству, постоянно обучать своих подчиненных, укреплять пнепинлину и организованность. На первомайский приказ вождя боевыми хелами отвечают моряки Краснознаменного Лунинецкого соединения речных кораблей. Они хорошо начали летаюю кампанию. О сдали первые задачи по стрельaM. ; Митинг, состоявшийся в гвардейской части бронекатерюв, прошел под лозунгом дальнейшего улучшения боевой и политической учебы. Калитан-лейтенант Юрутецкий сказал: г — Гений товарища Сталина спас нашу Родину от разорения и гибели. Слово вождя зовет нас сейчас к новым победам. Or имени гвардейцев я клянусь, что звание сталинской гвардии, которое мы завоевали в боях, мы отравдаем в дни напряженной боевой учебы. С горячимн речами выступили отаритина 1 статьи Журавель, главный старитина Петров и другие тозарищи. В частях и на кораблях флотилии идет тлубокое изучение приказа Министра Вооруженных Сил Генералиосимус»ь Советского Союза товарища Сталина. Сталина — это значит еще больше соверпенетвовать свое боевое мастерство, надежно оберегать мирный труд трудящихся Coветекого Союза. С чувством 060бото воодушевления и под’емом восприняли приказ товарища Сталина морские летчики частей офицеров Крученых и Агафонова. Агитаторы провохят громкие читки приказа вождя среди летного и технического состава. Черноморские летчики, воодущеваенные словами вождя, етремятея еще лучше выполнить залачи учебно-боевой подготовки. В` кубриках и на бтарте вывешены газеты с текетом приказа товарища Сталина. а Напитан Ф. ДМИТРИЕВ. Черноморский флот. (По телеграфу). товариша Сталина Stat, чем въытолнение требования вождя. T ope PEM Сталин указал ясный путь для дальнейшего соверпенствования своих знаний. Это — освоение многогранного опыта войны, улучтиевие методов и качества боерой учебы. Нални тварлейцы заявляют, что с чеслью выполнят указания товарища Сталина. За минувитий годомы провели ряд <овместных учений, игр, упражнений. Офицеры находят в них большие возможности для приложения своих знаний и опыта, накопленных во время войны. Выполняя указания вожия, мы и впредь будем умножать успехи в боевой учебе личного состава. Гвардии майор А. ОШЕВЕРОВ. как зенипу ока, вооруженные силы и 000роноспособноеть нашей страны. Эти слова обязывают офицеров, краенофлотцев и вольнонаемный ©оетав Гидротрафии ВМС не покладая рук, с величайшим упорством и энергией повышать уровень своих специальных знаний и военного мастерства. Моряки-гидрографы обладают большим опытом гидрографического обеспечения боевых операций флота и своевременной, бесперебойной подачи необходимых для этого материальных и технических средств. Этим опытом обогатила их Великая Отёчественная война. Умелов и полноценное использование боевого опыта — важнейшая задача моряков-гилрографов, дело их чести, Без этого не может быть и речи об успешном и BCeстороннем выполнении первочайского приказа товарища Сталина. Моряки-гитрографы будут неустанно бороться за образповое осуществление требований нолцего великоГО ВОЖДЯ. питан 9 ранга П. ТЮНЬНОВ. На страже мирного труда (Советские подводники течествениой войне’ _ Контр-адмирал А. ТОМАШЕВИЧ => флот на Кронштадт и Ленинград. Выход надводных кораблей в Балтийское море через узкий, длинный и обильно засоренный минами Финский залив был практически невозможен. Наша морская авиация, привяеченная к выполнению задач главным образом на сухопутном направлении, также в сущности была лишена возможности действовать на коммуникациях противпика. Таким образом, до 1943 года единственным родом морских сил, которые могли быть использованы для борьбы с перевозками противника на Балтийском море, являлись полволные лодки. На Черном море в первый период войны, когда воздушные силы и надводные корабли главным обравом содействовали в0йскам Красной Армии, оперировавшим в районе побережья, подводные лодки также являлись единственным фодом морских сил, направленным на борьбу е морскими перевозками противника. Хотя в снлу сложившейся обстановки коммуникации противника на этом театре не имели такого эначения, как на других театрах, все же, уничтожая неприятельские корадли с ценным военным грузом, наши п9дводные лодки порой заметно осложняли положение неприятельских войск на приморских участках. Это особенно относится к труппе фашистских войск, действовавших в Врыму. Советские полволники оказали существенную помощь героическим защитникам Севастополя в пернюд его блокады, поддерживая непрерывную связь морем между Севастополем и портами казказокого побережья. Действия подводных лодок на Дальнем Востоке не успели развернуться в полной мере ввиду быстрой капитуляции Японии после первых же успехов Врасной Армии й Тихоокеанекого флота. Таким образом, на всех напгих морских театрах основными задачами подводных лодок являлись операции на вражеских коммуникациях. Е Эпизолически подводные лодки привлекались к вынолненяю и других задач: к защите своих перевозок, к обстрелу важных в военном отношении 00 eRTOB на 6ерегу, & также для перевозок грузов и людей в блоюируванные протавником порты и участки. приливо-отливными течениями и чаетыун птормовыми погодами, Чтобы добраться до путей движения фа. пистских кораблей, нашим подводным ло. кам приходилось проникать глубоко внутр нервежових Ффиордов, форсировать прот: вололочные и минные заграждения и пры одолевать множество других препятствий, В калестве, иллюстрации сопглемся на сло» дующий пример. Нална подводная лодка действовала в районе Нордкала. В один из вечероз, кун гда она направлялась в глубь фиорда и па. ходилась недалеко от берега, под ней прот. зошел взрыв мины. Корабль стал тонуть, быстрым продуванием сжатым воздути всего ‘водяного балласта удалось всплыть на поверхность. При осмотре выяснилкь, что оба гребных вала перебиты. Подво. ная лодка лишилась хода. Течением м несло внутрь фиорда и приближало к нь приятельскому берегу. На корабле над: дилея командир дивизиона, тогда капитан, / 2 ранга, ныне Герои _ боветекото Con. контр-адмирал Кольшкин. Он донес Коман: довонию флота о случившемея м привях меры, чтобы спасти личный состав и в хопустить захвата лодки противником, Из парусиновых чехлов. были сворудее ны паруса, мачтами для которых явились) поднятые перископы. Таким способом поз водной лодке в течение мочи удалось nes) сколько отойти от берега и не быть эвмтянуа той внутоь фиорда. Е С рассветом подводники убрали руей и приняли воду в систерны, чтобы сть незаметнее. В это время началея шторм Большие волны: ухудшили и 003 того тяжи 10ё положение поврежденного корабля, 1ерез 15 часов после подрыва на мине пу горизонте ноявилась другая наша TNO. 2: ная лодка, вышедшая На Помощь, HO ita: ; она приблизилась, как в воздухе показа» лись неприятельские самолеты, & на гор: зонте — неприятельские корабли. В эх условиях спасти корабль было невозможно, С большим трудом удалось личному сост] с подорванной подводной лодки перейти ва притедигую. Поврежденный корабль бы взорван торледой. Вторая подводная лодта, несмотря на преследование противника вместе со спасенной командой блатополу но вернулась в базу. На Балтийском море действия подводных полок осложнялись тем, что противник пе пользовал для движения своих судов нев тральные воды Швеции и мотководные пре брежные фарватеры вдоль южного и вост ного побережья. Веледетвие этого нами 101 ни могли перехватывать Корабли против ника лишь на тех участках их. пути, г они в силу навигационных условий была вынуждены выходить за пределы терр: риальных вод Швеции. Но в этих района противником была организована сильная противоложочная оборона. Мелководье у во: сточного побережья часто не позволяло 10): кам приблизиться под водой к неприатеьchum кораблям на дальность стрельбы т9р: вехами. Олнако и в этих условиях сое ские подводники топили фашистокие Ke pada. ^ Основную трудность для подводных IF док, действовавших в Балтийском м0ро # тот период, когда флоту приходилось баз роваться на Кронштадт и Ленинтрад, прем ставляя проход через Финский залив. Далэ переход из Ленинграда в А№ронштадт прое ставиял собою сложную операцию, ибо № всем этом протяжении Невская губа со сто роны петергофского побережья находилаь под неослабным наблюдением противника tt простреливалаеь его батареями. Немедкто катера и самолеты забрасывали минами Op ской канал и корабельный фарватер, по коз. торым подводные лодки могли итти, лишь находясь в надводном положении. Ночь в избавляла подводников от наблюдения mpi тивника, так как его прожекторы посто. но освещали поверхность, Еще больш трудности возникали во время «белых ие. чей». Подводные лодки следовали за. тральщиками, которые очищали им дорогу м мин, охраняли от вражеских катеров и 1% прерывно ставили дымовые завесы, мешав* шие стрельбе неприятельских батарей, 8 это же время морская артиллерия из Лении: града и Кронштадта своим огнем подаваяла батареи противника, а наши самолеты сбрёсывали на батареи противника бомбы, Из Вронштадта лодки выводились 9 тральщиками под усиленной охраной и 24° лее следовали самостоятельно. На всем п)* ти до выхода из Финекого залива против“ ник постоянно производил поиски поди“ ных лодок самолетами, а также катеру сонабженными гидроакустическими приборы ми, Подводники вынуждены были миг се время под водой, зарядку аккумуляторных батарей приходилось производить урывизми, когда поблизости не было вражеских катеров и самолетов. Бывали случаи, кота подводные лодки фасходовали почти в запасе электроэнергии и воздуха, не лу возможности веплыть для зарядки. Но и под водой лодки не мотли чувотве вать с2бя в безопасности. Немцы и финны На всем протяжении Финского залива 1012 вили громадное количество мин и против лодочных сетей. Особенно плотные 387084” дения были ими поставлены на линии [6 Гтанда и между Наргеном и Кальбодатруи: Здесь мины и сети образовали как бы сте ну, непрерывно тянувшуюся поперек Физ ского залива. Не было ни одной. подводной лодки, прошедшей через Финский залив, к торая бы несколько раз не подвергала® длительным атакам глубинными бомбами сбрасываемыми с катеров или самолетов, Весной 1942 года немцы были настой ко уверены в том, что наши подводные 204* ки не могут пройти в Балтийское море, чт? начали плавать без охранения и He Batt няя огней, Первые случаи потопления 12 ими подводниками вражеских судов нещы об’яеняли взрывами на минах. Однако 33 тем они быстро спохватилиеь и правии спешные меры для защиты своих трансп“ Тов от советеких подводных лодок, Шо ские газеты, сообщая о потоплении ©0807“ скими подводниками германских трансп» тов, отмечали исключительную ‘отвагу #- Ших военных моряков, проодолевавигих 2% опасности, созданные на их пути в Фин ском заливе. (Продолжение следует). 1. «В Великой Отечественной войне советского народа против фашистской Германии Военно-Морской Флот нашего . государства был верным помощником Красной Армии». Так в своем приказе от 22 июля 1945 года определил роль флота в Отечественной войне Верховный Главнокоманлующий Генералиссимуе Советского Союза товарищ Сталин. Роенно-Морекой Флот СССР надежно oxранял морские фланги армии в ряде операпий, непосредственное взаммодействовал с ее частями, наносил ошутительные удары по коммуникациям противника и в то же время обеспечивал безопасность наших морских и речных перевозок. Совместно с другими родами военно-мо?- ских сил наш подводный флот энергично участвовал в решении задач, ставивигихся Верховным Командованием. Наибольшее значение имели действия советских подводпых лодок на коммуникациях противника. Около 40 проц. неприятельекого тоннажа, потопленного Военно-Морским Флотом СССР, прихолится на долю кораблей, уничтоженных нашими подводниками. В приказе товарища Сталина от 22 июля 1945 гола говорится: «Боевая деятельность советских моряков. отличалась беззаветной стойкостью п мужеством, высокой боевой: активностью и воинским мастерством. Моряки подводных лодок, надводных кораблей, морские летчики, артиллеристы и пехотинцы восприняли и развили вее ценное из вековых традиций русского флота». Русских моряков воетда отличали любовь к Родине, самоотверженность, отвага, воинское мастерство и морская закалка. В суровых битвах Великой Отечественной войны эти качества наших моряков выявилясь особенно ярко. В дни Великой Отёчественной войны героизм стал массовым явлением на флоте. В этом сказались могучая сила советекого государства и социалиетического строя, крёцкая дружба народов СССР, енравехливый характер Отечественной войны, великое влияние идей партии Ленина — Сталина, плоды @е многолетней воспитательной. ортанизаторекой, направляющей деятельности. Большие требования пред’явила война к нашим подводникам. Условия, в которых пришлось им действовать, были исключительно трудными. Но, воспитанные партией Ленина — Сталина, советекие подводники проявляли чудеса стойкости и мужества. Они с честью выполнили возложенные на них задачи, се большим мастерством ‘использовали тактические свойства своих кораблей. Аажовы эти свойства? Они сводятся к следующему: подводные лодки могут везаметно проникать и долго оставаться в районе, охраняемом противником, топить торпедами мощные боевыеси торговые роразли врата, ставить мины на путях движения вражеских кораблей, вести длительное наблюдение за базами и путями движения ODOTHBHHEA. В первую мировую войну подводные лодки были широко использованы для уничтожения боевых кораблей. Ими было потоплено 192 военных корабля, в том числе 13 линейных кораблей, 23 крейсера, 39 миноноецев. Подволные лодки были привлечены для борьбы с морскими перевозками и 110: топили больше 6.000 судов общим водоизмешением свыше 13 млн. тонн. С этого врзмени 34 подводными кораблями упрочилась репутация лучшего средства борьбы на морских коммуникациях. Обстановка. сложившаяся на наших морских театрах военных действий в первый период Великой Отечественной войны, поставила перед флотом в основном три 33- дачи: защитить побережье от высалки войск противника, прикрыть свои морокие перевозки и помешать морским перевозкам врага. Б то время как первые две задачи решллись преимущественно нашими надводными кораблями и береговой обороной, третья задача в начальный период войны почти целиком была возложена на подводные лодки, Особенно активную роль играли они на северном морском театре, исключительно важное значение которого выявилось е самого начала Великой Отечественной войны. На Севере пролегал наиболее короткий путь, связывающий нашу страну © союзниками. Здесь же пролегал и единственный путь, по которому немцы питали всеми видами военного снабжения грунпшу своих войск, действовавших на крайнем северном фланге фронта. Доставляя в северные финские и норвежские порты военные грузы, фашистокие транспорты обратным рейсом везли никель и железную руду, в которых Германия испытывала острую нужду. Тавим образом, разрывая коммуникации противника и защищая межеоюзные перевозки. подводные лодки нашего Северного флота своими успехами влияли на Ход военных действий. Напг балтийский морской театр перерезал линию сухопутного фронта противника на две части. Он отделял. фашистокий фронт, опирающийся на территорию Финляндии, от основной южной части. Какими бы сухопутными путями ни пользовались немцы для связи © Финляндией, эти пути неизбежно обрывались в той или иной части Балтийского моря. В зависимости от перевозок через Балтийское море находилось снабжение гитлеровских армий, действующих на Ленинградеком и Карельском фронтах. Одновременно с военными перевозками немцы транепортировали морем из северных портов Швеции железную руду, столь необходимую для германской военной промышленности. Продвижение немецких войск на ЛДенинградском направлении вызвало необходимость перебазировать наш Балтийский *) Сокращенная стенограмма лекции, прочитанной по поручению Всесоюзного лекционного бюро при Министерстве высшей шкоЦелью. к лостижению которой должен стремиться флот в борьбе на морских коммуникациях, является прекрумцение переBC30K противпика морем. Однако, как показывает опыт современных войн, полностью добиться этого нельзя, поскольку враг неизболино будет строить новые суда взамен уничтоженных, реможелировать п0- врежденные, YCALHBATL охрану морских путей и каравалов. Совершенно ясно, чт задаче прехратщения морских перевозок врага не может быть решена одним нли несколькими короткимн ударами, & требует систематического, длительного и непрерывного воздействия на его коммуникации. Препятетвовать плаванию зражеских транепортов можно также, создавая угрозу их потонления, что достигаются девурством подводных лодок поблизости от портов неприятеля и на путях следования его транспортов, & также постановкой на этих путях минных заграждений. В 1942 г., например, на Черном море два итальянских танкера в течение лвух месяцев не отваживались перейти из Босфора в Вонстанцу за нефтью для Италии, несмотря на крайнюю нужду в ней, только потому, что каждый раз при потытке выйти получали сообщение об обнаруженных близ Босфора наших подводных лодках, Угроза CO стороны подводных лодок обычно вынуждаег врага принимать такие меры, как движение траненортов в конвоях, обход опасных зон, перевозки по мелководью на малых судах и т. п. Естественно, что эти меры снижают оборачиваемость и тем самым провозостособность транепортното флота. Сокращение грузооборота, необхохимость восполнения потерь в TPAHCHODTHOM флоте постройкой новых судов чуветвительно сказывалютея на экономике вражеской страны, к Тому же у противника, в03- викает необходимость переключить большие силы для охраны коммуникаций, расходовать на это значительное количество средств и материальных ресурсов. Вее это в дополнение к потерям в люхях и военной технике, которые причиняютея врагу уничтожезием его бозвых кораблей и транспортов, несомненно, ложится на противника тяжелым бременем. Цействия наших подводных лодок на неприятельских коммуникациях осложнялись TOM, что немцы дяя движения своих судов могли пользоваться прибрежными путями, прикрывая их 0 сторэны моря минными заграждениями и охраняя средствами береговой обороны, сторожевыми кораблями и самолетами. Подобные же трудности и опасности для действий подводных лодок, созданные англичанами вблизи своего побережья, явились причиной того, что немецкие подводные лодки отказались от операций у английских берегов и предпочли перенести их на широкие окезнские просторы. В то время’ как нашим подводникам приходилось непрестанно вести борьбу в противоледочной обороной противника, немецкие поводные лодки не встречали в океане никакого сопротивления до подхода к району союзного конвоя и вели борьбу только © непосредственным охранением торговых CVIOB. На кождом из наших морских театров, кроме того, существовали дополнительные трудности для действий советских подBOTHBIX OTON. На Севере действия подвежников осложнялись Прололжительными нериотами п9- Дело чести военных моряков ольше внимания пропаганде пятилетнего плана _ . На собрании партийного актива Н-ского соединения => ` Подполковник Востромин привел факты, овидетельствующие, что в некоторых под» разделениях изучение нятилетнего плану свели к кратковременной кампании. В подразделении, где парторгом т. Ратко, раз’яснение пятилетки проходит формально, так каз не все агитаторы имеют нужную подготовку. Больше того, здесь есть такие агитаторы, как, например, Сотин. который неоднократно нарушал дисциплину, не пользуется никаким авторитетом среди личного состава. р На собрании актива отмечалось, чо в частях и на кораблях ощущается острый недостаток в наглядных материалах, популяризирующих пятилетний план: лозунгах. плакатах, диаграммах. Многое из того, что делается своими сгтами, слишком. упрощенно, Мало выразительно. Вритике была подвергнута производетвенная деятельность мастерской, где Haчальником офицер Дмитриев. Руководители Этого предприятия много говорят ob успехах. достигнутых в период избирательной кампании, но нв замечают имеющихся недостатков, которые привели сейчае прёдприятие к прорыву. ; Заслумюй партийных и непартийных большевиков соединения, в частности, мастерекой, где начальником Кашеверов, является окончание к сроку ремонта тральЩИкоВ. Е — Но дело не только в том, чтобы в срок ремонтировать корабли, — говорит краснофлотец Ставинчук. — Мы, например, уснешно справились с ремонтом и при этом сэкономили значительную сумму денежных средств. Чтобы деятельно помогать выполнению пятилетнего плана, надо бережливо этноситься к государственным средствам. Краснофлотец Ставинчук посвящает свое выступление экономному расходованию государственных средств, (Старший лейтенант Родионов, краснофлотец Барковекий. майор Дазарев в своих выступлениях говорили 06 организации службы на кораблях и в частях, о ходе 60евой подготовки. Собрание партийного актива приняло конкретное решение. Капитан Н. ОГНЕВ, Черноморский флот. (Корр, «Красн Флота»). о Иена ее № ыы: Зы г а асе ня aa «Красного лы СССР. Лекция состоялась 21 апреля в лярного ДНЯ и полярной Ночи, наличием у Москве,