234 (2415) 4 октября 1946 г., пятница, За непотопляемость корабля На корабле прозвучал сигнал аварийной тревоги. В ту же минуту посредник. дал вводную: «От разрыва снаряда в районе таких-то шлантгоутов образовалась ‹пробоина». Не прошло и полминуты, как старши“ ва 2 статьи Хорошутин и матросы Романенко и Куцев были нз месте «аварии». Рода быстро прибывала, помещение уже наполовину затолило. Хорошутин и Романенко; не задумываясь, спустились в отек, чтобы установить размер «проболны». — Пробоина размером 60 на 80 гантиметров, — докзадырает боцман командиру корабля. — Производится заделка изнутри. Пущены водоотливные средства. Командир отдает приказание завести пластырь. На заводку его уходит Acero несколько минут. Пластырь плотно обдегает бортовой обвод, доступ воды прекратилвя. Но не успела аварийная труппа лик“ видировать первое повреждение, как посту пила новая вводная: «Пробоина в районе тлавных машин», Рода е шумом заполняет отделение. В борьбу с ней вступают моряки Елизаров, Мангушев и другие. Ими руководят главный старшина Санжаровский ‘и инженеркапитан 3 ранга Попович. Диаметр второй «пробоины»-—более мет ра. Корабяь получил сильный крен на левый борт. Матрос Голубев в легковедолазном костюме спускается за борт для обеледоя вания размера и формы «пробоины»; тем временем идет упорная борьба © поступающей водой. Используя изходящийся под руками аварийный материал-—щЩиты, клинья и под порки, — старшины Елизаров, Мангушев и Хорошутин заделывают «пробоину»; 8014 еще продолжает прибывать, но уже значи“ тельно медленнее. За борт спускают специ ально заготовленный кессон. Дружно работа. ет личный состав аварийных групи. За соч рок пять минут кессон подведен к месту «пробоины», его края прилегли к наружной обшивке. Шланг механической помпы нач чинает выкачивать из кессона воду. Глав ный старшина Санжаровский приказывает пустить дополнительно и ручную MONI Но вода из кессона убывает медленно. — Keccon стоит наплотно,— говори? офицер Попович,— надо обследовать, где он пропускает воду, Два матроса бросаются за борт и, ныряЯ в холодную воду, сантиметр за сантимет< ром исследуют борта кессона. Найдя мест неплотных стыков, они паклей законопаз чивают щели. Откачка воды продолжается, на помощь помпам приходят матросы 6 ведрами. Работа спорится в умелых руках, Боцманская команда, мотористы, трюмный маптинисты, все матросы и старшины 096их аварийных групи самоотверженно веду? борьбу за непотопляемость корабля. Как только вода из кеесона была улале+ на, в него спустились олектросварщики чтобы наложить на «пробоину» заплату. Bea работа по заделке двух больших «пробоин» @ фактическим применением всех необходимых для этого средств была выполнена значительно раньше установ“ ленного срока. Работа аварийных трупя получила от посрелника отличную оценку, Такого рода аварийные учения, когда большие (пробоины заделываются силам личного состава без заводки корабля в доб позволяют тщательно проверить, wackoabsd экипаж корабля подготовлен к борьбе 34 его живучесть. \ Майор В. МАКСЮК. Тихоокеанский флот. (От корреспондент «Красного Флота»). з КОНКУРС НА ПРОЕКТ ПАМЯТНИКА В ЛЕПАЕ ЛЕПАЯ, 3 октября. (По телефону от корр, «Красного Флота»). Управление по делам архитектуры при Совете Министров Латвий ской CCP совместно с Лепайским городекиу ’Гщательно готовить материальную часть к стрельбам Форабль готовилея к решению огневой задачи. Командир БЧ-П старший лейтенаят Клюев, просмотрев еще фаз план прелстоящих практических стрельб, вышел па каюты и направился к кормовому орудию. Матроеы отдыхали после чистки канала ствола. Koes рассеянно покрутил механизмы наводки И отошел, сделав два-три замечания командиру орудия старшине Кузнецову. Командир не счел нужным лично проверить малериальную чать. Кузнецов хорошо знал свою установку, умел быстро исправлять неполадки, и поэтому командир боовой части решил целиком доверить ему подготовку орудия к стрельбе, Старшина Кузнецов самым тщательным образом осмотрел установку. Bee было КАК будто в порядке. Только резьба пробки, за-. крывающей отверстие для впуска жидкости в компрессор, оказалась изношенной. Проб6а ВВИНЧИВаЛ8СЬ В КОРПУС ПИЛИНДра, #0 ©л&- бо держалась в нарезке гнезда. Кузнецов вывернул пробку, осмотрел резьбу и вновь поставил на место. «Мелочь, что © ней может случиться? Ничего не случится», — решил Кузнепов, нд все же пошел доложить о неисправности командиру БЧ-П. Клюев также не придал особого значения такому «незначительному» дефекту, как слабое крепление пробки. Он выслушал старшину, вполне согласился © ним, что «ничего случиться нео может, выдержит пробка», п решил оставить ве на месте. . Наступил день стрельбы; С утра волновались комендоры, ожидая начала учения. В последний раз они осматривали ©8909 орудие. Стрельба — знаменательный день хля всего корабля, экзамен боевой выучки личного состава. Результаты стрельбы убедительнее всего говорят о плодотворноети напряженной работы экипажа, показывают, ‚ как готов корабль к встрече се вратом. ПоНятно поэтому, с Каким нетерпением весь личный состав корабля ждал практических стрельб. Наконец сыграли боевую тревогу. Наблюдатели обнаружили цель. Назодчики спокойно и быстро начали разворачивать орудия. Старшина ВБузнецов ждал команды открыть огонь. В своих матросах он не сомневалея: они сделают все, чтобы обеспечить успешность стрельбы. Но вот пробка. Все ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 3 октября. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). Сторожевые катера капитан-лейтенанта Бондарёнко посде успеленого проведения дневных стрельб и тренировок вышли на ночное учение. Катерники должны были разыскать н уничтожить корабль’ «противника», обнаруженный воздушной разведкой. Плохая видимость не позволила точно установить тип корабля. Предположительно это был минвый заградитель с сильным вооружением и быстрым ходом? Поэтому удар должен был быть стремительным и концентрированным, & стрельба искаючительно меткой. Из бухты катера вышли в кильватерном етрою. В темноте, с выключенными огнями, соблюдая тщательную маскировку, шли коМУРОМ (Владимирская область), 3 октября. (ТАСС). В поселке завода им. Дзержинского в домике, где жил герой Великой Отечественной войны Н. Гастелло, открылся музей его имени. В музее экспонируются различные документы, характеризующие жизнь; производственную и общественную деятельность народного героя, большевика. Ночное учение катерников НА РОДИНЕ НИКОЛАЯ ГАСТЕЛЛО сильнее бестокойлея старшина, и мыели 05 этой маленькой пробке уже пе давали поKod. «Уж лучше бы я ее тогда заменил, эту пробку!» —подумал он. Команда открыть огонь поступила в тот самый момент, когда наводчики поймали пель. Четко заработал автомат, Не отрываясь, следили наводчики за приближением цели. В приемник была подана третья обойма, И вдруг Кузнецов услышал треск, металлический лязг, и система перестала работать. В самый напряженный момент, когха необходимо было усилить огонь, когда. командир корабля и весь личный состав наблюдали, как у цели рвалиюь снаряды, вышла из строя артиллерийская установка. Это был позор,—й в первую очередь для командира орудия. Повреждения оказались серьезными. Bo время стрельбы давлением жидкости вырвало пробку из цилиндра компрессора. Оелабевшая нарезка на пробке, ше выдержав натрузки, была срезана, начисто. «Сам виноват — самому и отвечать наД0»,—е горечью подумал старшина КузнеNOB H пошел докладывать о повреждениях орудия командиру БЧ-П. Крупный разговор после стрельбы произошел у Клюева © командиром корабля. То, что говорил командир, на всю жизнь запомнит зртиллерайский офицер. Внешне cnoкойный разговор был тяжелым и суровым уроком для старшего лейтенанта. Случай со старшим лейтенантом Клюевым и старшиной Кузнецовым еще раз свидетельствует © TOM, что в подготовке к стрельбе материальной части артиллерийской установки нет и не может быть мелочей. Каждая деталь, как бы она ни была мала, выполняет свою, предназначенную ей работу. Выход из строя одного винтика может привести к серьезным повреждениям всей слотемы. Вот почему личный состав второй боевой части особенно внимательно и заботливо должен относиться к орудию. Как, бы хорошо оно ни содержалось, как бы ни казалось внешне исправным, — всегда нужно тщательно проверять все механизмы. Артиллерийским офицерам нужно твердо помнить, что хорошая подготовка материальной части важнейшее условие успеха стрельбы. Инженер-капитан 2 ранга Oo ра На учениях. Самолет-торпедоносец выхо дит в атаку на корабль «противника». АЕТУИКИ И ТЕХНИКИ ОСВАИВАЮТ МОВЫЕ САМОЛЕТЫ В авиационные части, где инженерами тт. Кравченко и Семыкян, прибыли новые боевые самолеты, В эти дни многие летчики п техники вспомнили, как они в годы войны изучали и осваивали новые, все более совершенные самолеты, которые им давала советская авиапромышленноеть. Тогда на новых машинах учились взлетать с ограниченной летной полосы при бомбежках и атаках врата. Но эти трудности лишь увеличивали настойчивость летчиков в поисках наиболее эффективных методов освоения новых машин, Эти методы предлагали и летчики, и техники, и командиры подразделений. Сейчас условия изучения машины были во много раз благоприятнее. В распоряжении летчиков был хороший аэродром, врат неё угрожал неожиданной атакой, многие летчики и техники успели значительно оботатить свои теоретические знания, 33- дача сводилась к TOMY, чтобы умело использовать благоприятные условия, правильно и четко организовать учебу. 2 Выполняя приказ № 8 Министра Вооруженных Сил товарища Сталина 0б использовании опыта войны в боевой учебе, истребители начали серьезно готовиться к полетам на новых машинах. На основе практики военных лет штаб вместе с инженерами частей составил подробный план освоения новой материальной части. В нем предусматривалаеь, в частности, организация двух групп — техников п механиков, знакомых с новой материальной частью, из которых одна должна была заняться сборКой и монтажем вооружения, другая—ввести в строй первые самолеты, чтобы летчики как можно скорее могли начать тренировочные полеты. Организацией двух технических групи преследовалась @ще одна цель — на опыте лучших научить остальной технический состав, как собирать новые самолеты, готовить их 5 полетам и правильно эксплоатировать. . Одновременно co сборкой первых машин и обучением техников и механиков в частях начали оборудование учебных классов: самолетного, моторного и других. Сроки выполнения монтажных работ были установлены е тем расчетом, чтобы к начаЛУ теоретических занятий классы были уже оборудованы, вооружение собрано. Срок же ввода в строй первых самолетов по плану должен был совпадать с окончанием теоретических занятий. Для проведения занятий с личным соетавом командование выделило наиболее опытных офицеров, лучше других знающих новые самолеты. Вышестоящий штаб командировал в части несколько опытных специалистов. В освоении новой материальной части серьезную помощь командованию оказали партийные и комсомольские организации. Во всех подразделениях были проведены специальные собрания и беседы, на KOTOрых перед летным и техническим составом на период изучения новых самолетов были поставлены конкретные задачи. План освовния был доведен до каждого исполнителя. Личный состав действовал инициативно и умело. В зависимости от обстановки сразу избирались наиболее гибкие организа. дионные формы. Чтобы He задерживать процесса ввода самолетов в строй и изучения вооружения личным составом была создана специальная группь механиков-во‘оруженцев, хорошю знающих данное оружие и его монтаж на самолете. Инженермайор Блейхер, возглавлявший эту группу, одновременно проводил занятия с летчикамл, техниками и механиками. Tax как пушки и пулеметы находилиеь в полуразобранном состоянии отдельно от самолетов, эти занятия проводились весьма наглядно, в период монтажа оружия. Тем самым каж‚ дое теоретическое положение идлюстриро‘валось практическим примером, натляднымй пособиями. Это ускорило изучение оружия и повысило качество усвоения. Одновременно была организована группа ебэрщиков. В нее включили наиболее опытных ` техников и механиков. Они собирали и готовили К полетам первые самолеты. Весь остальной технический состав изучал новую материальную часть: знакомился с монтажем, регулировкой, эксплоатацией, полготовкой самолета к полетам непосред‘ственно у машин, которые собирала группа монтажников. Это ускорило изучение материальной части техническим составом и позволило командованию, не дожидаясь ввода в строй всех остальных самолетов, приступить к тренировке летчиков в воздухе, Пока вводились в строй первые самолеты, в подразделениях шла напряженная георетическая учеба. Инженер-майор Савельев рассказывал летчикам о тактикотехнических данных и особенностях экеплозтации самолетов: офицер Козлов помогал летчикам изучить мотор и его агрегаты. Инженер Смирнов об’яснял эксплоатаIU электрического и специального обору‘дования. Офицеры Семыкин и Вравченко о РЕ: Че: с Г А Я м Щас МА о БА МТ И помогали изучать устройство питания и охлаждения мотора и особенности управления самолетом. Кабинеты, любовно оборудованные техниками под руководством инженер-майора Кравченко, в ходе учебы были использованы полностью. Руководители смогли показать вее основные узлы и агрегаты самолета, мотора и специального оборудования, что, безусловно, облегчало летчикам и техникам изучение особенностей новой материальной части, На первом этапе летной подготовки обучение проводилось на самолетах, подготовленных группой сборщиков. На них летчики изучали оборудование кабины, особеннюсти управления, осваивали технику руления и производили первые контрольные полеты. Майор Николаев, знаток новой техники, непрерывно находился на старте, инструктировал летчиков на земле, по радио руководил их действиями в воздухе, устранял ошибки, советовал, как устранить недостатки. Для ознакомления летчиков © высшим пилотажем майор Николаев сам много раз совершал показательные полеты над аэродромом. Твердое выполнение плана, наетойчивость обучающих и стремление самих летчиков и техников быстрее освоить новые машины быстро дали результаты. Уже на десятый день летчики научились пилотировать новые истребители. Наземный состав к этому времени успел ввести в строй все остальные самолеты. В короткий срок каждый летчик и механик получил свою машину и уже на ней продолжал дальнейшую тренировку и Учебу. Довольно обширные теоретические зиания, подкрепленные практическими занятиями, позволили всему летному составу успешно сдать первую задачу курса боевой подготовки. При проверке знаний большинство летчиков сдало зачетные упражнения Ha «отлично» и «хорошо». Особенно отличились офицеры Кононенко, Мануков и Пурганов. Не отстали от летчиков и техники. Глубокие знания материальной части показали офицеры Парфенов и Самохин, старшины “Наумчук и Николаев, Успехам в освоении новой материальной части безусловно способствовали хорошо продуманный план, точное его соблюдение, четкая организация всей учебы и работы У механизмов, повседневная помощь командованию со стороны партийной организации. Целеустремленная политическая работа повышала энергию и настойчивость офицеров, способствовала проявлению инициаТИвЫ. Но результаты учебы могли быть еще выше, если бы не отдельные недостатки в организации, в частности стрелковой подготовки. Так, например, летчики офицера Томашевича не имели хорошего полигона. На полигоне вместо макетов самолетов, танков, автомашин были установлены небрежно изготовленные примитивные щиты. Связи с полигоном никакой... не быду, и контроль результатов стрельбы проводился пдохо. Недостаточно использовали в стрелковой подготовке и фото-кинопулеметы. Летчики, как правило, проводили стрельбу фактичоски. Это затрудняло определение и устранение ошибок, что и привело отчасти к невыполнению заданий офицерами Демидовым, Девятовым, Вомаровым и некоторыми другими летчиками, Несмотря на эти недочеты, опыт личного состава частей, о которых мы говорим, в организации освоения новой боевой техники заслуживает внимания. Хорошо продуманный план, своевременное доведение его до исполнителей и строгое выподнение, правильная расстановка сил, поЛ. ФИЛИППОВ. Северный флот. рабли. затем они удачно произвели перестроение и к заданному квадрату подошла уже строем фронта. Первым заметил «противника» сигнальщик матрос Бубцов. С катер& капитан-лейтенанта Клепка очередь трассирующих пуль огненным пунктиром прошила ночную тьму, указывая всей группе местонахождение «противника», Начался концентрированный — обстрел. Командир орудия одного из катеров старшина 2 статьи Сапуталинцев первым же выстрелом поразил цель. Корабль «противника» потерял быстроту хода. Огненные трассы одна за другой протягивались к минному заградителю... Основная: задача учения была успешно решена, Пулеметные m орудийные расчеты показали высокую меткость стрельбы. В домике восстановлена та обстановка, которая была при жизни Н. Гастелло. Здесь же представлены его расчетная книжка, заявление и протоколы комеомольсклх и партийных собраний о приеме в члены ВЛВСМ, а затем в члены ВКП(б), фотографии, запечатлевшие его в разные периоды Жизни. И Гав Е мощь партяйных о ортанизаций и вышеетояИсполнительным комитетом об явило открыв щего штаба обеспечили достижение успеха. ТЫЙ конкурс на проект памятника reposy павшим при (Либавы). ним основных типов машин. Уральский тан-. ковый завод № 183 в годы войны производил первоклассные боевые машины. Сейчае это предприятие перешло & массовому выпуску большегрузных вагонов. Показательны ©двиги, происходящие в станкостроении. В 1945. году было выпуmeno 197 типов и размеров станков, а В нынешнем году только в первом квартале было освоено 144 типа и размера. Всего е в этом году должно быть спроектировано ры до 1.300 новых типов станROB. Широкой известностью в нашей стране пользуется Уральский завод тяжелого машиностроения имени Серго Орджоникидзе, В текущем году. он расширяет выпуск 0борулования для промышленности металлурсяческой, нефтяной и строительных материзлов. На Уралмашзаводе началось изготовление гидроэлектрической пушки. Эта машина, являющаяся последним достижением мировой доменной техники, будет закрывать летку доменных печей © одного выстрела. Конструкторы завода закончили шрюоектирование засыпного аппарата — распределителя шихты для доменной печи на кислородном дутье, которая будет 20- строена на Ново-Тульском металлургическом заводе. Следует отметить, что теперешняя продукция Уралмашзавола весьма сильно отличается от довоенной. Машины и оборудование, выпускаемые заводом, проеклируютея е учетом последних достижений мировой техники. В первом полутодии текущего гола зоветские энергетики ввели в строй свыше 20 турбин на вос”ланавливаемых и новостроящихся электростанциях. Ленинградский металлический завод имени Сталина выпустил паровую турбину высокого давления мощностью в 100 тысяч киловатт. Выдающаяся победа генинградской промышленности выCOKO оценена товарищем Сталиным. ций, и поэтому беззаветно поддерживает их. печи до 70,2, что вначительно поезышае? самые лучшие довоенные показатели. Coe ревнуясь с Филипповым, все мастера 10’ менного цеха значитетыно. улучшили техни Подобных примеров можно было бы прив® сти очень много. жа Могучий трудовой под’ем, охвативити советский народ, уже сказался в тех усе хах, каких наше народное хозяйство до стигло за истекшие месяцы. В первом по: лугодии нынепгнего года досрочно заверши» ли план нефтяники заподных ‘и южных рай онов страны, предприятия алюминиевой 1 цинковой промышленности,” железнолороя” ный транопорт, промышленность Москвы # Ленинтрада»и их областей, Во втором квар ‘ тале 1946 тода черная металлургия СССР / отнила программу по всему металлург ческому циклу. Промышленность стролтеть” ных материалов закончила второй квартал, превысив план по валовой продукции #8 11,9 проц. ` В августе 1946 года нефтяная промыш ленность южных и западных районов пе ревыполнила план добычи нефти на 3.1 проц. Нефтяники Востока дали в том же ме сяце 101,8 проц. задания. Успепино справлтись © заданием и нефтеперерабатывающя заводы Юга и Запада, выполнивлие плай выработки бензинов на, 109 проц., кероенна на 113 проц, дизельного топлив» в 112 проц. Промышленность строительных материалов СССР в августе перевыполнила план по производству цемента, мягкой р лонной кровли, шифера, радиаторов, ото тельных котаов. + Железные дороги СССР 29 сентября вы полнили квартальный план погрузки #4 100,9 проц. Перевозки таких залинейших грузов, как нефтепродукты, кокс, зереу, строительные материалы, дрова, suman ны 6 превышением. Нельзя все же пе 01 метить, что железнодорожный транепор! не погрузил полностью уголь, руду, цемент, ий народ знает, что выполнение нового пятилетнего плана связано с п одолением значительных трудностей. Ho co ветские люди прошли под руководством партии Ленина— Сталина школу социзлаетического строительства. Их творческая 4 активность, их трудовой онтузиазм служат прочной основой успешном выполнения плана 1946 года и заданий новой сталив ской пятилетки, А. ИСАЕВ, , Беликой двитательной силой советского 09- щества стало социалистическое соревнование, этот, по определению’ товарища Сталина, «..коммунистический метод строительства социализма нд основе максималь: ной активности миллионных Macc трудящихся». В период предшествовавших пятилеток ленинеко-сталинская ‘идея социалистичесекого соревнования овладела милтионными массами и явилась могучим ускоритетем развития советской экономики. С новой силой социалистическое ‘соревнование развернулось сейчаю, в ходе борьбы за осуществление заданий нового пятилетнего плана. Передовые предприятия страны — Ма: кеевокий металлургический завод имено Кирова, Московский автозавод имена Сталина, Уралмашзавод имени Орджоникидзе и многие другие — выступили застрельщиками Всесоюзного социалистического соревнования за выполнение и перевыполнение нового пятитетнего плана. Призыв передовиков нашел широкий отклик и поддержку. На предприятиях страны проиеходит новый мощный под’ем стахановокого движения. Выдвигаются все новые и новые люди, показывающие образцы высокой производительности труда. Горняки Лукичев и Денисенко, сталевары Чалков, Прудинков, Бучерин, ткачихи Волкова, Шарова, Лебедева, Меньшикова, строители Рахмания и Куликов, траклюристки Ангелина и Гармаш — эти люди идут в авангарде всенародной борьбы за новую сталинекую пятилетку. У них учатся, с них берут пример питрокие массы рабочих, колхозников, иптетлигенции. Бригада знатного шахтера Николая Лукичева недавно перекрепила 13 погонных метров штрека и 3 метра прошла заново. Каждый член бригады выполнил еменную норму на 1.236 процентов. Текстильщица Мария Шарова с прошлого года обетуживает 94 станка. 23 июля 1946 года она выполнила свое ‘тодовое задание, На Кузнецком металлургическом заводе лауреат Сталинской премии Алекеандр Чзаков сварил в нынешнем году сверх плана более 500 тонн: стали. Мастер доменного цеха завода имени Дзержинского Алекезндр Филиппов — инициатор соревнования 3a превышение довоенных показателей работы доменных печей, Ему удалось довести коэфициент использования полезного об’емз сенеродлыея борьба за выполнение KOBEIC, каучуконосные и Свекловичные плантации среднеазиатских советских республик большое количество фосфагной муKH. В нынепнем пятилетии свою черную металлургию получает Узбекская республика. На ев металлургическом заводе уже вотупил в строй прокатный цех со станом «300». Строительство первенца черной металтургии Узбекистана в основном заверmeno. Значительные работы осуществлены на протяжении истеклгих месяцев на желез. нодорожных магистралях и водных DYTHS страны. Полным ходом идет строительство железнодорожной линии Сосьва—Алапаевск, которая соединит районы Среднего п Южного Урала, Строительные работы будут закончены в текущем году. На магистралях Юга уложено 500 километров втарых путей. Открыто движение по вторым путям на таком грузонапряженном участке, как Харьков—Краеный Лиман. В нынешнем году восстановлен Беломореко-Балтийский канал имени Сталина. Товарищ Оталин в своем поздравления восстановителям канала отметил, что проделанная ими большзя работа вновь открываэт водный путь для перевозки массовых грузов между Белым морем, Волгой и Балтийским морем, существенно разгружая железнодорожный транспорт, жж *% & Новый пятилетний план предусматризает завершение в нынешнем году послевоенной перестройки народного хозяйства, непользование производственных мощностей звоелной промышленности для дальнейшего увеличения экономической» мощи ‘боветекого Союза. Перестрамваяеь на новый лад, совелекая нромышленность, и в первую очередь ее сердцевина — машиностроение, в значительных размерах распгиряла номенклатуру выпускаемой ею продукция. Уклжем, например, на танковую промышленность. В период войны она выпускала 7— 8 основных типов маптин. Транспортное машиностроение, созданное на базе этой отраели оборонной промышленности, в 1946 году освоит серийную постройку 40 с лиш. Народное хозяйство ССОР вступило в четвертый квартал 1946 года — первого тода послевоенной сталинской пятилетки. Минувшие три квартала этого года ознаменовались серьезными достижениями во всех областях социалистического хозяйства. Героический советский. народ, воодушевленный грандиозной сталинской программой. великих работ, отдает все свои с©илы выполнению и перевыполнению производственных заданий новой пятилетки. Все шире развертывается социалистическое соревнование, растут ряды передовиков производетва, ощущается новый под’ем творческой инициативы и активности трудящихся нашей страны. За истекшие девять месяцев в строй 20- шли многие вновь построенные и восставовленные заводы, фабрики, шахты, транспортные сооружения. Ускоренными темпами идет восстановление хозяйства пострадавших районов и развертывается но20э строительство. ` Взять, в примеру,Донбасс, в котором гитлеровские», бандиты произвели большие разрушения и нанебли огромный материальный ущерб. Советский народ самоотверженно трудится, чтобы быстро ликвидировать разрушительные последствия хозяйничанья немцев в Донбассе. Недавно коллектив Макеевского металлургического завода имени Кирова одержал новую произволетвенную победу. Восстановлена и введена в строй доменная печь № 1 — одна из крупнейших на Украине. Эта домна, построенная в 1936 году, была немцами взорвана. Восстановить домну было нелегко. Известный металлург И. Г. Коробов, немало видавший на ©воем веку, говорил, что не велречал «козла» весом около 1.600 тонт я высотой почти в 5 метров, какой немцы заложили в домну Макеевского завода. Восстановители домны заложили пзрывчатку прямо в метала и раскололи «козел». Доменная печь восстановлена. В той же Макеевке полностью BoccTayonлен разрушенный гитлеровцами труболвзейный завод имени вуйбышева — одно из этопнеттих прелпотятий южной тяжелой Сталинекой пятилетки промышленности. Сейчас завод вновь дзет стране продукцию. Ведутся большие работы и по восстанозлению энергетического хозяйства Донбасса, Снова вотупита з строй первая очередь Вураховской ГЭС, взорванной немецкями оккупантами. На этой крупнейшей тепловой станции Донбасса начала работать первая турбина. мощностью в 50. тысяч киловатт. Энергию этой станции ® начали получать промышленные предприятия и города Донбасса и Приднепровья. За первой турбиной Кураховской ГЭС войдут в экеплозтацию п другие турбины. На Зуевской ГЭС монтируется последний турбогенератор. © пуском его электростанция достигнет довоенной мощности. Большим вкладом в дело возрождения южной металлургии является восстановление доменной печи № 4 на «Азовстали». Эта печь об’емом в 1.300 куб. метров в0зрождена буквально из руин. При отетуплении из Мариуполя‘ немцы заложили в доменную печь № 4 большой груз азиабомб: От взрыва оказались разрушенными все 8 опорных колонн. Печь опустилась на 3,5 метра, сдвинулась © оси на 1,3 метра й наклонилась на 20 градусов. Советокие патриоты проявили исключительную пастойчивость, смелость и инициативу, что иозволило намного ускорить темпы восстановительных работ. В начале сентября 1946 г. домна № 4 снова начала выплавлять чугун. С пуском ее выпуск чутуна нз «Азоветали» удваивается. ‘Большое количество важнейших произ. водетвенных об’ектов пущено в самых рззличных экономических районах СССР. Па строительстве Казахского передельного мгталтургического завода, первого завола черной металлургии в республике, закончено сооружение прокатного пеха площадью в 16,8 тысячи квадратных метров. Недавно на этом заводе сдан в экоплоатацию прокатный стан «400», который вокофе достиг <воей проектной мощности, : В Южном Казахстане, в горах Кара-Тау подходит к концу строительство первой очереди горнохимического комбината. Это прелприятие ежегодно будет поставлять на хлопТосударственные планы, имеющие в СССР силу экономических законов развития, всегда встречали и встречают самую горячую поддержку всего народа. Советские люди Знают, что большевистские планы обеспечивают фазвитие проязводительных сил нашей Родины, укрепление ее обороноспособности, под’ем материального и культурного уровня трудящихся. Наш народ видит в принимаемых партией п правительством планах воплощение своих дум и чая: