‚В ноября 1946 г., вторник, № 261 (2447) т КРАСНЫЙ ФЛОТ новый мощный под’ем хозлёсти кой революции), ‚ Коммунисты и комсомольцы! Будьте в первых рядах борцов за и культуры, ‘за ‘дальнейшее укрепление могущества Советско: Морская подготовка летчиков Офицеры крейсера осваивают ва Советского государства (Из призывов ЦК ВКП(б) к 29-й годовщине Великой Октябрьской Социалистичес ПЛОЛЫ ГЕРОИЧЕСКОГО ТРУДА нашей страны восприняли пятилетний план,‘ как боевую программу, отвечающун ( их жизненным интересам. Можно налеять ся, что советскиеслюди, во глава с коми. нистической партией, не пожзлеют, сл труда для того, чтобы не только’ выти, нить; но и перевыполнить нову пятале a Ky?” м Так было. сказано в первомайскох пул. казе товарища И. В. Сталина, Таки день, отделявший › нас OT первомайехоть праздника нынешнего. годё, был жизни, ярким доказательством того, как осуще вляют советские люди боевую програму, отвечающую их жизненяым интересам, дни предоктябрьского соревнования сноз и свова подтвердили волю советеких. лу. дей. В период войны коллективы. сотен про. приятий боролись за знамена Государи, венного Комитета Обороны — почетную т славную награду победителям в соревном. нии в помощь фронту. Эти знамена был переходящими, но есть в нашей страж сотни предприятий, откуда эти знамена ухолили по 20—30 месяцев подряд. (зы, к о 500 предприятий — многократных 1. бедителей в. соревновании — получили мт знамена навечно и хранят AX kak cpap. тедьство почетного труда в дни Велико Отечественной войны. Теперь, когда от края и до края нашей Родины развернулась борьба за осуще вление нового пятилетнего плана восст, новления и развития народного хозяйства, учреждены переходящие Красные: знамен Совета. Министров СОСР. Накануне и тябрьского праздника ВЦОПС и министв» ства присудили впервые эти знамена по. бедителям в соревновании, В числе их ока, зались коллективы доменщиков Кузнецк го металлургического, паровозостроитьл Ворощиловграда, мазмтеновцев Магнитогор века, рабочих Уральского алюминиеюм, автомобилестроителей завода имени Сталина в Москве, мартеновцев «Cepna и м та» и др. С большой радостью и воодуше» лением встречено. присуждение. почетных знамен Совета Министров СССР’ ва пет приятиях страны. — Мы с гордостью пронесем Kpacws знамя Совета Министров СОСР. в день вов. народного праздника на Красной. площа». ди; — сказал на митинге при вручит знамени мартеновцам «Серпа и молота» стахановец т. Митюшин, — мы продемк стрируем свою любовь и преданность to ветскому правительству, большевистской партии, великому организатору наших пб товарищу Сталину. С мыслью 0 Craanye, o Родине; ‘6 pear кой партии большевиков пройдут под за. менами своих заводов и фабрик миланон советских тружеников; строителей новой пятилетки, не жалеющих сил и труда ди того; чтобы выполнить и перевыдолвять боевые задания великого плана восетаноз“ ления и развигия народного хозяйства, и доказывающих своим повседневным ту’ дом, что нет таких препятствий, которых советские люди ‘не смогли бы преодолеть В рядах демонстрантов: будут звучать при зывы ЦЕ ВКП(б): —= Да здравствует Всесоюзная Коммун- стическая Партия большевиков, партия Ленина-—Сталина — вдохновитель и 91а низатор наших побед! — Да здравствует вождь советского народа — великий Оталин! — Под знаменем Ленина, под водитель ством Сталина — вперед к, новому pSclBt- ту Советской Родины, к полной победе Kou мунизма в нашей стране! А. ПОРОНИН, под’ема,. отражающего стремления pabo- rath Tag, как учит товарищ Сталин. Наш советский народ никогда не жалел сил для того, чтобы строить, созидать. Он не жалел, сил, чтобы. защитить в огне ве- личайшей из войн завоеванное им, Он зна- ет, что враг нанес громадный ущерб огром= ным территориям. нашей страны, ‘и ATA TO го, чтобы’ залечить раны, причиненные вражеским нашествием. ‘нужен труд,’ упор- ный, тяжелый, не знающий преград. Haut народ взялся за этот труд, Каждый граж- данин нашей страны знает, что’ в праздник подводится ‘итог пройденному этапу, каждому хочется, чтобы итог был. более весомым, внушительным. ° В предоктябрьском социалистическом `со- ревновании выявились сотни Новых имен новаторов производетва, открылись блестя- щие дела целых коллективов. > На прославленном Кировском заводе в Ленинграде ‘в октябре выпускалось еже- дневно на отжимном стане на 4,4 тонны проката больше, чем в довоенное время. На Таликентском текстильном комбинате ‘про- изводительность оборудования превысила довоенную ‘на 11 процентов. Ворошилов- градекие паровозостроители” досрочно ‘вы- полнили месячное задание. Нефтяники Азербайджана завершили десятимесячный план за три дня до конца октября; ежесу- точная добыча * нефти здесь увеличилась е начала гола Ha 3.362 тонны. Растет вы- плавка стали на московском заводе «Серп и молот». Ариворожекие горняки трузят сверхилановые эшелоны руды в Донбасс. Гусевекие стекольщики закончили годовой план выпуска стекла и ныне выпускают продукцию сверх задания. Сталевары Ста- линска и прокатчики Магнитогорска, про- ходчики шахт в Кизеле и судостроители Дальнего Востока, золотоискатели Лены и каменщики Киева — все они стремятся ветретить великий праздник. перевыполне- нием производственных планов, новой до- полнительной продукцией, которая обогатит Родину, сделает ее еще более сильной. и могучей. Известный всей стране строитель Иван Рахманин завершает к празднику пя- тую тодовую норму укладки. кирпича: Знатный бурщик Илья Курило, применяя метод многозабойного. бурения, перевышол- нил недавно сменную норму почти в 14 раз, мастера Днепродзержинекого метал- лургического завода Яловой, Рыбак, Вен- era, Бессонов и другие плавят сталь сверх задания. ] Неправильно было бы думать, что ста- хановские рекорды — это’ удел одиночек, вырывающихся вперед. Отнюдь нет. В Жриворожском железорудном ‘бассейне, на- пример, около 1.000 горняков выполнило по одной-—две годовые нормы, в Краснопрес- ненском районе Москвы таких же успе- XOB ‘добилось свыше 1.600 рабочих, на Ташкентском текстильном комбинате 360 ткачих, ватерщиц, банкаброшниц вы- полняют уже вторую годовую норму. Колхозное ‘крестьянство, движимое вы- сокопатриотичесвим стремлением выпол- нить и перевыполнить план новой сталин- ской пятилетки, также встречает 29-ю годовщину Октября в обстановке боль- moro под’ема. Важнейшим государствен- ным заданием является, как известно, план ‘хлебозаготовок. Выполнение плана хлебозаготовок стало главной задачей пред- октябрьского ‘соревнования в. деревне. При- зыв колхозников и колхозниц Алтайского края, выступивших инициаторами социали- стического соревнования за досрочное вы- полнение плана хлебозаготовок и сверхпла- новую сдачу хлеба государству, нашел ши- рокий отклик. «Рабочие, крестьяне и интеллигенция авиацию. оавязалиеь схватки между езмо- летами, а в это время наполз туман и скрыл миноносцы. Полгода спустя пришлось читать немен- кий морской журнал, пришедший к нам че- рез Швецию. Немцы описывали в этом жур- нале потопление «Меридиана», превратив его в крупный танкер. Пароходик мирного назначения, водоизмещением в 250—300 тонн, фашисты выдали за крупный ко- рабль. Автор очерка, впрочем, признавал, что один из немецких миноносцев получил попадание нашей авиабомбы и экипаж бо- ролея с последствиями этого попадания. Но о дальнейшей судьбе миноносца умалчива- лось. Потопление беззащитного «Меридиана» вызвало взрыв негодования среди северо- морцев. Жестокость врага была неслыхан- ной. Его преступления мгновенно станови- лись известными всему флоту, вызывали у наших людей могучее желание отомстить, На сухопутном фронте и на море северо- MODI дрались, сжав зубы, до последнего дыхания. Никогда не забыть героической гибели нашего тральщика «Туман», В самом на- чале войны он был атакован тремя немец» кими миноносцами и бесстрашно принял неравный бой. Осколком снаряда перебило Флагиток. Раненый рулевой Семенов бро- сился к флагу и высоко поднял его над го- ловой. В этот момент Семенову пробило ос- колком кисть руки. На помощь подоспел радист Блинов. н подхватил полотнище, и через мгновение над тральщиком снова. реял наш военно-морской флаг. Сторожевой корабль «Пассат» был обыч- ным рыбным траулером, вооруженным дву- мя 45-мм пушками и двумя пулеметами, В начале войны он конвоировал в Белом море два невооруженных рыбных траулера, Переход начался в туманную и дождливую погоду, но через сутки стало прояеняться, и на пересечение курса траулеров неожн- Данно вышли три немецких миноносца, Командир «Пасеата» старший лейтенант Окуневич приказал траулерам итти к бере- гу, а сам, ставя дымзавесу между трауль» рами и миноноецами противника, открыуз отонь из своих маленьких пушек. Силы были слишком неравными. Немпы сразу же начали обстреливать из своих орудий головнай траулер РТ-67. Первый зали лег по носу, второй попал в трау- лер. Одним снарядом сбило мачту, другим— В своей книге «Сталин» Анри Барбюс-— пламенный друг Нашего -народа,— писал: ‚ _«.. Шри капитализме. рабочие вс6 время борются против своих хозяев, а в Совет- ской ^ страна — работают на себя... Pa- Locth M гордость охватывают этих’ людей, при мысли о том, что их усилия увенча- ‚лись успехом... Бурный под’ем, длящийся месяцами KM -TOXANH,~ тремящие. лавины цифр — и материальные громады, вздыма- ющиеся под самые облака... Соревнование пошло вглубь. Оно -—— повсюду, 06 — в сознании каждого работника физического или умственного’ труда. “Каждый думает о том, как двинуть дело вперед, и находит к этому прямые пути. ВБаждый стремится найти лучшее. Люди пепрерывно ‘изобре- тают». Перечитываешь эти строки и думаешь: словно о сегодняшнем днев жизни страны, мужественно залечивающей тяжелые pa- ны, нанесенные войной, написаны они. Чувство тордости и радости не покидает строителя новой сталинской пятилетки, и o его необычайных подвигах, о подлинно сверхчеловеческих усилиях в великом и малом, о бурном под’еме, о соревновании, идущем ‘ вглубь, говорят факты, рядо- вые, ‘будничные факты, характерные для труда советского человека в предвоен- ные годы, в дни Великой Отечественной войны и сегодня, когда’ советские люди заняты возрождением пострадавших рай- онов. и дальнейшим развитием народного хозяйства стравы. В созидательном труде советекого народа прешли десять месяцев первого года новой пятилетки. За этот период начали работать 5 воз- рожденных доменных печей на Украине, дал алюминий Волховский завод имени Ки- рова, ‘укрепилась индустрия Узбекистана и Казахстана вводом в строй металлурги- ческих предприятий, Сталиногорская ГРЭС. получив новую турбину высокого давления в 100 тысяч киловатт, готовится послать дополнительную энергию в столицу, от- врылось движение по возрожденному Бело- мореко-Балтийскому каналу, Донбасс ввел в эксилоатацию десятки восстановленных шахт, города Всесоюзной кочегарки освети- лись новыми огнями благодаря ЗУТРЭС и Кураховской электростанции. Вступила в строй первая очередь текстильного комби- ната в Ванске, Десятки восстановленных в „Последние месяцы и три заново построен вых сахарных завода приступили к пере- работке свеклы нового урожая и т. д. Пятилетний nian Успешно осуще: ствляется. И каждый из’ тех, кто занят созидательным трудом, понимает, что завт- ра темиьг выполнения плана будут еще более яркими, чем сегодня. Ибо каждый сегодняшний успех—это основа завтраш- него, еще более значительного уснеха. Ибо благодаря полученному сегодня новому металлу завтра пойдет интенсивнее строй- ка, благодаря добытому сегодня сверхила- новому углю можно будет дать еще больше Уродувции. . Год назад на торжественном заседании, посвященном 28-й чодовщине Октября, товарищ В. М. Молотов призвал: «Давайте же работать Tak, как учит нас товарит Сталин!» Миллионы людей в нашей стране ответили на этот призыв стахановским трудом. Есть прекрасная традиция у совет- ского народа: встречать праздники, больз щие события в жизни страны производст- венными подарками, таким взлетом труда, который выходит за рамки планов и зада- ний и является стремлением патриотов приумножить плоды своего. творчества, своего уменья, своего мастерства, И сей- час, накануне 29-й годовщины Октября, мы явились свидетелями веенародного ‘тые сутки боев из всей эскадрильи оста- з0сь только два самолета. Сам Тряпицын еле держалея на ногах, засыпал на ходу. Но улетел OH лишь тогда, когда y Hero остался один самолет, да и то неисправный, Не знаю, куда девался в дальнейшем капи- тан Тряпицын, жив ли он. Но действия его навсегда останутся предметом моего восхн- щения. При нечеловеческом напряжении, при непрерывных боях он сохранял изуми- тельную бодрость. Мне приходилось не- сколько раз говорить с ним. И всегда бод- рым голосом он собирался «дать духу» немцам. Почти для всех нае это была первая большая война. Каждый день войны учил нас драться, учил искусству побеждать н учил, ненависти, Ненависть к врагу питала наши силы. Сознание того, что враг под Москвой, удесятеряло жажду борьбы и ме- ети. co Из газет и по радио мы каждый день узнавали о новых кровавых бесчинствах немцев. Враг поражал нас своей жестоко- стью, подлостью, низостью. Казждая потеря села, города, корабля вызывала на флоте новый прилив неукротимой матросской яро- сти. И эта ярость немедленно переплавля- лась в конкретные боевые дела. Никогда не забыть неизгладимого впе- чатления, оставшегося на флоте после од- ной из наших первых потерь, — гибели тидрографического. бота «Меридиан». конце июля «Меридиан» обходил мая- ки 10 нашему побережью и забирал жен- щин и детей, чтобы отвезти их в Архан- тельск. В это время в том же районе наши самолеты-разведчики обнаружили четыре немецких миноносца, «Меридиану» немедленно было сделано предупреждение по радио. Ему приказали скрыться в глубине бухты Восточная Липа. Но он почему-то замешкался, и четыре не- мецких миноносца тила «Редер» настигли его. Огонь открыли все миноносцы, «Мери- диан» начал гореть и погружаться. енщины, дети и все находившиеся на «Меридиане» бросились в воду. Цеплялись за доски, за обломки, за спасательные кру- ги. Тогда ` немецкие миноносцы открыли огонь по плававшим в ‘воде людям, Спаелось только семнадцать человек, Погибло сорок шесть — средн них были женщины и де- ти. Наши бомбардировщики устремились на вражеские корабли. В результате их налета один из миноносцев окутался паром и ды- мом и потерял ход. Немцы вызвали свою (От корреспондента «К расного Флота») ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 4 ноября. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). В Н-ской авиационной чаети большое внима- ние уделяется военно-морской подтстовке летчиков. Летчики изучают силуэты кораб- лей, проводят совместные учения © кораб- лями флота, используют любую возможность для фотос’емок и определения класса судов по снимкам. Вее это способствует повьиие- нию боевого мастерства морских летчиков. В части много офицеров, прошелших школу войны. У них — у Аванесова, Вру- ченых, Володина, Васильева и других — учатся и перенямают опыт молодые летёи- КИ. На занятиях офицеров часто ставятея до- вклады, в которых анализируются действия морской авиации во время Отечественной войны. Капитан Глушков рассказал об орга- низации поиска и уничтожения подводных лодок противника..Доклад был построен на сснове детального изучения опыта боевых действий личного состава авиационной ча- сти на море. Содержательными были вы- ступления капитана Аванесова—0 в03- пушной разведке в наступательной опера- ции на море — и лейтенанта, Никитина — о тактических приемах воздушной разведки на море. Большой интерес вызвал доклад капитана Глушкова на тему «Действия морской авиации по обеспечению перехода конвоев союзников». ; Много внимания уделяется и изучению кораблей. После обстоятельного доклада о боевых средствах флота летчики провели экскурени на корабли, где ознакомились с их устройством, вооружением и организа- цией службы. Под руководством опытных специалистов‘ личный состав авиационной части ознакомилея с ‘подводными лодками И эскалоенными миноносцами. Цосле учений на мере, проводимых BO взаимодействии с кораблями, как правило, производятся тщательные разборы. В них участвуют авиационные и флотские офицеры. Разборы помогают летчикам еще лучше постичь высокое мастерство боевых действий на море, еще глубже понять зада- чи взаимодействия авиации е кораблями “лота. МОРСКОЙ И ШТУРМАНСКИЙ КАБИНЕТЫ ЕРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСКАЯ $Ф10- ТИЛИЯ, 4 ноября. (По телеграфу от корр. «Ирасного Флота»). В об’единенной школе, где начальником капитан 3 ранга Мачин, классы заново отремонтированы и переобо- рудованы. Создан ряд специальных учеб- ных кабинетов. Хорошф оборудован морской кабинет, которым руководит главный стар- шина Казенков. Тут собраны все необходи мые наглядные пособия, ‘имеются макеты различных кораблей. В штурманском кабинете собраны mryp- манские приборы и инструменты, карты, лоции и другие пособия. Азовский Флот пополнился новыми РОСТОВ-на-ДОНУ, 4 ноября. (ТАСС). На морских КОММУНИКаниях, связывающих порты Азовского и Черного морей, начал курсировать новый теплоход «Симеиз», выстроенный в этом году. Азовский морекой флот пополнился также шхунами и другя- ми самоходными и несамоходными судами для перевозки руды, угля, леса ит. д. Незыблемое правило офицеров краснозна- менного крейсера «Ворошилов» — сделали немало и хорошо, а надо сделать еще боль- ше и лучше. И поэтому всякое достижение служит здесь предпосылкой к дальнейшему неуклонному росту воинского мастерства офицеров, старшин, матросов. Офицерская учеба на крейсере основана на освоении опыта войны. Система: учебы на корабле целиком изиравлена на то, что- бы удовлетворить потребность офицеров в неустанном совершенствовании знаний, чтобы расширить их теоретический круго- зор, обогатить их современными сведения- MH по тактике и технике. Душа офицерской учебы — старший по- мощник командира крейсера капитан 2 ран- га Козин. Он составляет планы занятий, выбирает темы и распределяет их среди офицеров. Совсем недавно состоялось заня- тие на тему «Нападение японцев на Пиарл- Харбор». Основным докладчиком был лей- тенант Щукин. Более трех недель поевятил он разработке этой темы. Капитан 2 ранга Козин всячески помогат Щукину подгото- виться к занятию, вместе © докладчиком глубоко продумал тему, дал ему полезные метолические советы. На занятия Щукин пришел е папкой соб- ранных и обработанных материалов, принее схемы, чертежи, карты. Это сделало заня- тие более интересным, Тейтенант Щукин остановилея на гео- трафическом и стратегическом положении Гавайских островов, затем показал, как янонцы готовились к нападению. Докладчик подчеркнул, что японцы, пользуясь данны- ми своей разведки, хорошо знали, что де- пается на островах. Это дало возможность японскому командованию задолго до нападе- ния готовить определенную часть личного состава своих морских сил к решительной атаке, Лейтенант Щукин подробно изложил ход операции и перешел к выводам. Помимо вы- водов по самой операции были сделаны и выводы, которые прямо относились к по- вседневной. деятельности экипажа. В част- ности, речь шла о необходимости постоянно усиливать бдительность вахтенной и де- журной службы на корабле. Большую пользу принесло занятие, на котором флагманский инженер-механик с0- единения сделал доклад «0 современном co- стеянии и перспективах развития различ- ных классов кораблей по опыту второй ми- ровой войны». Доклад помог офицерам луч- ше разобраться в сильных и слабых еторо- нах современных кораблей и на основе этого сделаль практические выводы, улучшаю- щие технические. средства своего корабля. Командир’ пятой боевой части. крейсера инженер-капитан 3 ранга Чопикашвили одним из нервых на соединении показал пример творческого преломления опыта войны. Он и его: подчиненные немало. по- трудились над тем, чтобы увеличить ра- диус действия крейсера за счет экономноге. расходования топлива. С этой целью было решительно ‘улучшено обучение личного состава. От специалистов потребовали ис-. ТИХООВЕАНСКИЙ ФЛОТ, 4 ноября. (По телеграфу от корр. «Нрасного Флота»). В штабе военно-воздушных сил Тихоокеан- ского флота в прошлом году были органи- зованы четыре группы по изучению анг- лийского языка. В них занималось около ключительно грамотной эксплоатации мехз- низмов. (Сейчас на корабле существует строжайший учет расходования пара. Стало возможным регулировать работу силовых установек в точном соответствии с нагруз- кой, с заданными ходами. И каждую, дажз незначительную на первый взгляд, долю па- ра здесь стараются расходовать с толком. Много труда было положено и на то, чтобы обучить личный состав умению эк- стренно приготовить корабль к выходу. Известно, что перед выходом для предвари- тельного прогрева машин требуется значи- тельное время. Пятая боевая часть под ру- ководствем офицера Чопикапгвили намного сократила это время. Добились этого гра- мотной и культурной эксплозтацией меха- HH3NOB. Недавно крейсер прошел весьма интерес- ные испытания на ходу при различных кренах и диферентах. Результаты испы- таний показали, что имеются все условия, чтобы значительно расширить возможности боевого использования технических средств. Немало слелано личным составом пятой боевой части и в области повышения борь- бы за живучесть корабля. Матросы и стар- шины научились быстро выяснять причины повреждений механизмов и тотчас прини- мать такие меры, чтобы повреждение не от- ражалось на действиях корабля. Война по- вазала, что при ликвидации повреждении Б бою нужны исключительная мобильность, решительность. Чаще всего матросам при- хедится . устранять повреждения самим. Й личный состав крейсера обучается действо- вать самостоятельно. Разнообразен и широк круг вопросов, над которыми работают офицеры крейсера. «Ворошилов». За последнее время они 0б- стоятельно изучили тему «Потопление гер- манского линкора «Шарнгорст». С докла- дем выступал штурман корабля капитан- лейтенант Иванов. Офицеры корабля изу- чали также набеговые операции легких сил на базу противника во взаимодействии с торпедными катерами и авиацией. До- клад на эту тему сделал командир крейсе- ра капитан 1 ранга Жуков. Офицерская учеба ведется по определен- ному плану. В перечень оперативно-такти- ческих тем включены операции, проведен- ные Военно-Морским Флотом в тесном взаи- модействии с Красной Армией. Так, капи- тан-лейтенант Ципелев разрабатывает тему «Печенгско-Биркенесская операция». В плане предусмотрено изучить Керченскую операцию, деятельность Беломорской фло- тилии по обеспечению арктических комму- никаций. Из операций, проведенных иност- ранными флотами, будут изучены: рейд на Дьепп, бой у мыса Матапан и другие. Все- го план охватывает более двух десятков тем. Офицеры крейсера «Ворошилов» учатся CaM и учат евоих подчиненных. Вее это помогает решать сеголняшние задачи боевой подготовки, повышать выучку всего экипа- жа, еще больше укрепляет боеспособность краснознаменного крейсера. Капитан Н. ОГНЕВ. пятидесяти офицеров. занятия проводилиеь регулярно — раз в неделю по два часа. Не- давно все слущатели успешно сдали за- четы. Особенно отличились на экзаменах капитан Кац и инженер-капитан Тро- ИЦКИЙ. Изучение английского языка Перелистывая страницы дневника > Aamupan А. Г. ГОЛОВКО < На нашем приморском участке сухопут- ного фронта попытки немцев наступать уже окончательно провалились, К середине ок- тября 1941 года на Мурманском направле- нии фронт стабилизировался, Немцы быди вынуждены перейти к обороне, остаться зимовать в тундре, забраться в обледенев- шие скалы, Погода, мешавшая в те дни действовать летчикам, способствовала морякам. На позициях, у побережья Финляндии и Норвегии, врага подстерегали наши пол- водные лодки. Открыв свой боевой счет еще в июле торпедой Столбова, подводники вы- двинули к тому времени много героев, про- славившихся своими дерзкими и искусны- ми атаками, — Колышкина, Лунина, Ста- рикова, Фисановича, Гаджиева. В те самые нелетные ноябрьские дни в море находилась подводная лодка Лунина. И именно тогда она потопила боль- шой вражеский транспорт. Другая подвот- ная лодка тотда же успешно поставила ми- ны на коммуникациях противника и зафик- сировала взрыв на мине немецкого тране- порта. Третья — потопила фашистский транспорт с несколькими десятками тысяч полушубков. Это обрекло часть немцев па зимовку в летнем обмундировании. Нака- нуне вернулся с моря Колышкин на «Д-3», потопив четыре немецких корабля, Колыш- кин ни разу не возвращался с моря без ус- пеха. Он неоднократно обманывал охран- ные корабли противника, нырял под них и топил транспортные суда. Он. же первым, вместе с Фисановичем, проник в тавань ииинахамари, преодолев вражескую проти- володочную оборону. Успешно действовали в те дни на ком- муникациях врага и другие подводные и надводные корабли. Немецкий блицкриг терпел крах по все- му фронту. Гитлеровская газета в Норве- THA ‘уже опубликовала статью «Почему терманские войска еще не в Мурманске». В этой статье говорилось: «Многие задают вопрос, почему германские войска еще не 1. Пять лет назао Многих из нас, вероятно, сопровождала всё годы войны скромная тетрадь дневни- ка. Каждому хотелось навсегда сохранить в памяти то, что он видел, пережил, чему научился на ‘войне. Каждый стремился вникнуть в окружающее, осмыслить уроки суровой военной обстановки. Вероятно, все записи всех военных днев- ников так же скупы, как и мои. Они ведь делались для себя, а не для читателей. Ла н время не позволяло писать подробнее. Но сколько воспоминаний встает за каждой та- кой кратенькой записью! Открываю свой североморский дневник на странице, написанной ровно пять лет назат. Читаю: «5 ноября 1941 г. Наши самолеты уже четвертый день не производят вылетов. Мэ- теоусловия не позволяют =— «заряды», пурга. Радноразведка обнаружила подлодку лы к ворду от мыса Цын-Наво- Лок... а беглаяч запись... Ho 3a ней для автора дневника-——множество воспоми- наний: тлухая полярная ночь, холодная луна над северной бухтой, заснеженные корабли, ‘трудное время первой военной ЗИМЫ. Торопливая лневничная запись... И, на первый взгляд, совсем не о самом главном, Ведь в те дни каждого из нас больше всего беспокоила судьба Москвы. Фашистекпе дивизии еще продолжали рваться к столи- це. Позже-нам стал известен приказ’ Гитле- ра: «Учитывая важность назревающих с9- бытий, особенно зиму, плохое материальное обеспечение армии, приказываю в ближай- шее время любой ценой разделаться со сто- лицей Москвой». Всем сердцем североморцы были © Мо- сквой. — Мы понимали: лучшая помощь Москве — усилить нашу боевую актив- ность на своем участке сухопутного фрон- та и на море. Нам хотелось в те дни бомбить Петедмо. Но погода’не позволяла, и я помню, как это злило-тогда. Впрочем, на море в те же самые лни мы не теряли времени. заняли Мурманска. Постараюсь об’ яснить это. В Лапландии сражаются германские части, находящиеся там со времени нор- вежской кампании... Бои оказались чрез- вычайно тяжелыми, их трудность не под- дается описанию. Сам чорт выдумал тунлру в пользу большевиков. В тылу приходится сражаться с партизанекими и прорвавши- мися частями...». Другая фашистекая газета также при- знавала, что немецкие войска на Севере попали в тяжелое положение, «Оеновой их деятельности, — писала газета, — стала забота о поддержании жизни», А ведь еще незадолго до этого геббель- совская печать уже об являла Мурманск взятым! зато пленные немецкие егери, иснытав- шие на своей шкуре силу советского сопро- тивления, оказались способными к более точному анализу событий. Один из них сказал: «Ваши люди сделаны из особого материала. Даже когда они окружены, из- расходовали все патроны и не в состояний держать штык, они тотовы грызть нас зу- бами!». Да, наши советские люди сделаны из 0с0бого материала! Говоря это, я имею в виду нетолько наших признанных героев— Сафонова, Шабалина, Леонова, Колышкииа, Тунина. Мне вспоминается один офицер, коман- довавший батальоном под Титовкой в самом начале войны. После жестоких боев в этом батальоне осталось человек восемьдесят. Память навсегда запечатлела этого офице- ра. Израненный, Усталый, еле стоявший на ногах, он ни на секунду не терял рлаёти над своим батальоном. Недавний командир роты, он только что принял командование батальоном на поле боя, после гибели стар- шего офицера, и сразу же сумел взять этот истекавший кровью батальон в руки, сохра- нить жизнь и боеспособноеть оетавшихея людей. Да, это был хорошай воин! Еще вспоминается мне зрмейская эскад- рилья «чзек», прикрывавшая войска и ба- зировавшаяся на одном из флотеких аэро- дромов. Командовал эскадрильей капитан Тряпицын. Это было тоже в самом начале войны. Двенадцать «чаек» Тряпицына дрались непрерывно. На четвертые или пя- пробило борт и повредило машину третьим — разворотило корму. Tpayath остановилея. Миноносцы подошли #4 Il станцию 10—12 кабельтовых, продолжая бить фугасными снарядами, Стрельба в лась не только из орудий главного Калибр, но и зенитными пушками и пулёметами, ‚ «Пассат» все же своим огнем и дыуи: весой несколько задержал немецкие мии- носцы. Они были принуждены перенести огонь на него. Это дало возможность команде _РТ-67 спустить шлюпки и принять меры К 130 нию, Зато «Пассат», попав под огонь дв миноносцев на короткой дистанции, CTA тонуть. До сзмого последнего момента еп маленькие пушки продолжали стрелять, [0 следней под воду уходила корма, н кормовая пушка продолжала действовать, Это, стр лял по немцам единственный оставшийся в живых краснофлотец. Вся команда «Пассата» во тлаве ¢ командиром погибла. Спасся только один человек. ] : И еще, когда вспоминаешь о начале Bol ны, хочется обязательно сказать 0 ы- бачьих мотоботах, Они заслужили много Цесмотря на потери, несмотря на артил лерийский и минометный огонь‚у берегов противника, несмотря на немецкую 2в7з- цию, мотоботы возили самые различные грузы нашим войскам: продовольствие, “saree боезапас, людей для пополнения сражан- щихся частей, вывозили раненых. Они пе ревезли десятки тысяч люлей ин тысячи тон самых различных грузов. Настойчивость 1 восхищение. Оценивая сейчас действия мотоботов 1 начальный период войны на Севере, Hat? сказать, что они сделали очень много. Вс8 десантные операции в Мотовском заливе ee eC были возможны только потому, ‘что были Бе: мотоботы. Я всегда с уважением и признательно- Пе Е othe вспоминаю и буду вспоминать о людях этих мотоботов, о мужественных рыбакат amon Chepa, которые плавали на этих суденыш- ках. всю воину. Ce} ae подплаве в Заполярье етоит памят- m a североморцам, павшим в боях за Ро Памятники ставятся на столетия. Нов lax благодарного народа образы пав» их защитников Родины будут жить вечно: