д июля 1947 г. пятница, № 150 (2642 Летчики тренируются . па земле’ Результаты. стрельбы по воздушных и наземным целям, Kak правило, зависят от того; насколько регулярно летчик, штурман и стрелок-радист тренируются в опредетении дальности ‘до цели, ee ракуря, упреждения, размещения, цели на сеть прицела и т. д. Практика показала, что для приобретения навыков огневого боя необходимо провести значительное количество тренировок. Для этого требуетея такая аппаратура, которая была’ бы, < одной стороны, доступна каждому летчику, штурману и стрелку, а с другой, позволяла бы руководителю в ходе тренировки контролировать летчика, показываль, в чем его ошибки. В наших частях есть ‘воздушино-стрелковые тренажеры, но они требуют стационарных условий работы, дополнительных технических средств. Их еще мало, и поэтому не всегда, возможно дать необходимое количество тренировок, Какой же выход? Мы пошли по пути изготовления своими силами простейшей ‘тренировочной аппаратуры. Из. отходов и подручного ма: териала изготовили ‘несколько обычных треног, установили на них прицелы, в)8- шающиеся на шаровом шарнире, что позволяет фиксировать прицел в нужном положении. Затем изготовили стойки для установки моделей самолетов различных типов. В верхней части такая стойка имеет также шарнир co штырем, на который устанавливается модель самолета. Свободно поворачиваясь в любой плоскости, модель устанавливается под любым ракурсом. Этот тренажер позволяет учить летный состав определению дальности до цели при помощи сетки прицела, ракурса по видимому положению модели самолета, рассчитывать упреждение и устанавливать. прицел. Для проверки правильности прицеливаз ния руководитель использует набор легких реек, которые заранее изготовлены для кажлото типа самолета, и позволяют в масштабе определить упреждение в линейных единицах, Тасечитанное для различных далвьностей, скорости и ракурса в четыре четверти. Ветавив рейку в отверстие, сдеКРАСНЫЙ ФЛОТ (г чего успех стрельб _ (Заметки флагманского артиллериста) Огневая подготовка кораблей в настоясторон, принял правильное решение — наее. время существенно отличается OT довоенной. Да это и закономерно. Появивпиеся в ходе боев и получившие на, флоте большое применение новые технические средства — артиллерийские радиолокационные станции, гидроакустические и другие приборы-—не только значительно расширили возможность использования артиллерии, но в отдельных случаях существенно изменити и характер самых стрельб. Хорошо известно, что в минувшей войне новые технические средства, и в первую очередь радиолокация, помогли англичанам одержать ряд побед над германоким флотом. Если на первом этапе своего существования эти средства сыграли такую большую роль, то нет сомнений в том, что в дальнейшем они будут применяться еще тире. Основное назначение отневой подготовки в мирное время — это в условиях, близких к боевым, дать практику личному составу, научить ето тактически целесообразно применять в бою артиллерию и технически правильно использовать оружие. Первая залача — боевое применение артиллерий — решается в основном командитом корабля. Вторая — обеспечивается неети артиллерийский удар. Эффективность стрельбы была выюокая. Ворабли добились болыного процента попаданий. Можно привести пример и плохой подготовленности командира. На одной из ‘стрельб катитан 3 ранга Taine долго на, виду у «противника» занимал позицию. Естественно, что такое решение задачи получило соответствующую оценку. Надо хороню уяснить себе, что борьба за первый залп во многом предрешает устех боя. Значение имеет не только быстрота подготовки управляющим огнем исходных данных, но и маневрирование, обеенечивающее быстрое занятие выгодной позиции. Основа, артиллерийского боя — в сочетании маневра и огня. Ренение второй задачи — использование оружия в бою — зависит от степени боевой организации корабля; умения управляющего. огнем: степени. подготовки центральных. постов, дальномерщиков, визирщиков, огневых расчетов и ‘материального 0обеспечения. : Отсутствие любого из этих факторов отрицалельно скажется на решении отневой задачи. Можно иметь отличную боевую ортанизапию. слаженные центральные посты и Тихоокеанский флот. Успешно сдают задачи по боевой подготовке катерники Н-ской гвардейской части. Ha снимке: гвардейский торнедный катер на учениях: Фото А, Лубенко. ЛЕНИНГРАД, 3 июля; (По’ телефону‘ от корр. «Красного Флота»). На военно-морском факультете Ленинградской ордена Ленина государетвенной = коноерватории имени Римекого-Корсакова закончились государственные экзамены в выпускной грушие. Государственная экзаменационная комиссия в составе профессора Богоявленского, заслуженного деятеля искусств профессора Васильева, профессора Буяновского; заслуженного деятеля искусств профессора Мусина и других, возглавляемая начальником инспекции военно-оркестровой службы Военно-Морских Сил подполковником Куприяновым, дала высокую оценку подготовке молодых дирижеров. Экзаменационная комиссия постановила присвоить квалификацию военного дирижера © представлением к получению диплома с отличием выпускникам Алявдину, 1ебедеву, Молодцову и Шехали. Все эти выпуекники сдали государственные экзамены по всем дисциплинам только © отличными оценками. Успешно сдали государственные экзамены также выпускники Волков, Данилов, Литвиненко и другие. errs По следам выступлений «Красного Флота» «Больше внимания школе. юнгов» Шюод таким заголовком в газете «Красный Флот» 24 мая 1947 года было напечатано письмо в редакцию воспитателя школы юнтов И. Попова. В нем сообщалось о том, что в школе ощущается острый недостаток наглядных пособий и учебников по воем специальным предметам, что в прошлом голу школа получила в свое ведение полуразруптенное помещение, которое квартире но-экоплоатащионный отдел, где начальником т, Титов, даже не позаботилея отремонтировать. В’ результате школе’ пришлось вести ремонтные работы в течение: целого года, и это отрицательно сказыва10th на качестве занятий, В письме. ©00б= щалось также of отсутетвии должной заботы о бытовом обслуживании преподавателей и воспитателей, которым ежедневно приходилось тратить по четыре-пять War сов на дорогу в школу и обратно. hak сообщил в редакцию начальник Управления saa Н-окого соединения Северного флота т. Морденко. в конце мая 1947 года пиколу обетедовата специальная комиссия Управления кадров вольнонаемного состава Военно-Морских Сил. Факты, указанные в письме И. Попова, подтвердились. Приняты меры к устранению отмеченных недостатков. КУРСОВ ский и Сергеев. При маневрировании они точно произвели расчеты, определили куре и скорость корабля «противника», причем по времени уложились в нормативы, положенные для опытного штурмана. Хоропю решили они и задачу сближения © «прорактика Корабль на большюм переходе. Уже две ‘недели, как он, приняв на борт курсантов военно-морского училища им. Фрунзе, вышел в плавание. Сетодня вдесь 0с0бенно напряженная, = насышенная практикой учеба. Последние дни стояла плохая погода. Это затрудняло практическое изучение мореходной ‘астрономии, Из-за тумана и сплошной облачности курсанты вынуждены были изучать этот предмет в кубриках. И вот сейчас будущие офицеры вышли на палубу е секстаном в руках. Занятия проводит инженер-полковник, Олиференко. — Седня все присутствуют, kak один, -— рассказывает он. — У курсанта Тюрина, как видите, рука забинтована. Ho и он все-таки вышел, — жаль пропускать удачный для практики день. Курсанты Пономарев, Милов и Гаврюшенко из другого класса. Их товарищи сейчас в наряде. Сами они только что сменились ‹ вахты. И вместо того, чтобы итти отдыхать, попросили разрешения быть на занятиях... Курсанты разбиты попарно: один определяет высоту солнца, другой записывает в тетрадь полученные данные. Курсант Пономарев, пришедиий с вахты командира ютового поста, оказался без пары. Он практикуется один, хотя определять выCOTY ‘и одновременно вести затиеь несколько затруднительно. По левому борту разместился. другой класс. Здесь также идут занятия по аетрономии. Вооружившиеь секстаном и часами, курсанты под руководством капитан-лейтенанта Велрова определяют место корабля в ‘море по способу Сомнера. Они один ва другим подходят к преподавателю. Tor mpoверяет правильность определенной ими высоты солнца. Только после того, как курсант добъется отличных результатов. в’ с10собе Commepa, он переходит к решению задачи вычиелением. Одним из первых задачу решает старитина класса Винникас. На ходовом мостике, снардеке, в ходовой рубке и других местах курсанты склонились над штурманекими столиками. Они ведут прокладку. Во время переходов корабля эти занятия. проводятся круглосуточно. Сегодня здесь также 0с0б0е оживление, — хорошая видимость, корабль идет в виду берегов. — Это настоящий штурманекий 10- ASOT, ——- Горит преп: одаватель пе навигации старший лейтенант Владимиров. При маневрировании курсанты опредетяли курс и скорость корабля «противника». Вурсанты проявляют большую лю0ознательность. добиваются хороших успехов. Прокладка многих из них мало чем отличается от прокладки, выполненной офицером-штурманом. В классе старшины Mem лучших результатов добились курсанты Поникатовэлектросеть. В нужный момент: посредник или руководитель учения включает рубильник, и получается взрыв. —щ Впечатление. создается такое, что взрыв настоящий, — сказал Вязьмин. — А для аккумуляторов. и личного состава неопаено, Вязьмин Подробно разобрал также cpelства «поджога» электрокабеля и с1особ его тушения. Затем сделал доклад мичман Панкратов, остановившийся на методах обучения мотористов и машинистов, на том, что и как необходимо делать для безопаеного и неожиданного «вывода из строя» мотора или другого двигателя. Тридцать пять различных случаев имитапии продемонстрировали инструктора кабинета перед офицерами. Присутетвующим стало ясно, какую важную и полезную работу проделывают работники’ кабинета, coбирая, обобщая и пропагандируя ofr obyчения личного состава борьбе за живучесть корабля. Это чрезвычайно кропотливое .дело. Прежде чем выступить перед офицерами, специалисты сами изучили эти методы, составили чертежи и описания, изготовили соответствующие наглядные пособия. Командир соединения, присутствовавший на этом сборе, горячо благодарил специалистов за содержательные занятия. Он сказал, что офицеры узнали здесь много нового и чрезвычайно поучительного. В заключение он указал своим офицерам на, необходимость подробно. изучить все еобранные и обобщенные кабинетом средства имитации и методы обучения личного состава © тем, чтобы внедрить их на своих кораблях. рощаяеь е инженер-капитан-лейтенантом ‘Соловьевым, командир. соединения еще раз лодчеркнул, что значение работы, выполняемой кабинетом, трулно переоценить. Такой отзыв: о своей работе офицер Coловъев слышит. не впервые. Начальником Учебно-тренировочното. кабинета он стал ‚Недавно — в текущем году. но уже всей душой успел полюбить свою, творческую, столь необходимую для флота, леятельноеть. личным составом БЧ-П. Каждая из них в огневые расчеты, хорошее. материальное отдельности не решает поставленную перед кораблем огневую задачу, а потому они холжны рассматриваться только во взаимосвязн, совокупности друг © другом. Тактически правильное применение артиллерийского вооружения сводится к C03- данию такой обстановки, при которой отонь своего корабля был бы наиболее эффективным и поражаемость наименьшая, а огонь корабля противника наименее эффективным при наибольшей поражаемости. Езмждтая практическая стрельба, предотавляет собою опрелеленный вид артиллерийexoro боя. Перед выходом на стрельбу хоманлир корабля должен определить тип хорабля «противника», выяснить ето сильные и слабые стороны и на основе анализа возможностей как своих, так и «противника» принять решение на бой. Большое значение имеет элемент времени. Важно не только правильно выбрать позицию для боя, но и в кратчайшее время занять ее. Для приобретения в этом практических навыков следует использовать каждый выход в море и особенно дальномерные ‘учения, где все подчинено тренировке второй боевой части. Занятие позиции является экзаменом для командира, корабля в умении тактически правильно peшать отневую задачу. Опыт практических стрельб показал, что то командиры кораблей, которые серьезно отнеслись к подготовке и проведению стрельб, сумели добиться успешного сочетания огня и маневра. В таким офицерам относится, в частности, капитан 2 ранга Ротинов, который, детально анализируя ошибки каждой из стрельб, добился выеоких показателей по огневой подготовке. Лля примера расскажем 0б одной из стрельб, проведенных под его руководством. Подразделению кораблей была поставлена задача: найти прорывающийся в наши воды кофабль «противника» и уничтожить его. Была темная, ненастная ночь. Данные разведки о месте обнаружения «противника» относились к концу сумерек. Капитан 2 ранга Ротинов, оценив силы БАЛТИИСВИИ ФЛОТ, 3 июля. (По телефону). Транспортное судно, шедшее пох панамеким флагом из Буэнос-Айреса в Хельсинки, при входе в Финский залив попало в туман и село на банку. Команда пыталась собственными силами и средетвами снять судно, но это ей не удалось. Капитан связался с командованием одной из баз Балтийского флота и попросил помощи. Вскоре к терпящему бедетвие транепорту подошел корабль офицера Могула. Водолаз старший матрос Рыжков опустилея на грунт и произвел тщательное обелехование. Оказалось, что днище транепорта на метр врезалось в несчаную банку. Под руководством опытных специалистов офицеров Солдатенко и Муру экипаж кообеспечение, но если подготовка управляюего огнем слабая, то на выполнение задачи надеяться не приходится. . Особого внимания заслуживают подбор: и подготовка управляющих отнем. Они должны великолетно знать правила ‘стрельбы и организацию, обладать глубокими знаниями по специальности, быстротой соображения, зрительной памятью. Вее эти качества, надо вырабатывать в себе настойчиво и упорно. Полбор и назначение офицеров-аутиллериCTOB H& должности управляющих огнем надо проводить особенно тщательно. Если тот или иной артиллерийский офицер обладает нужными качествами для управления отнем, то его не слелует назначать на, другие должности. Важность этого станет тем более очевидной, если напомнить, что на многих военных кораблях основным оружием является артиллерия. Следовательно, успех в. бою, при прочих равных условиях, будет в значительной степени зависеть от искусства управляющего огнем, Вывод отсюда ясен: в артиллерийском бою управляющий огнем главного калибра является центральной фигурой. Работа веето экипажа корабля сводится к обеспечению его деятельности, Заметим, что каждая из проведенных стрельо должна самым тщательным обра. 30M разбираться с офицерами, старитинами и матросами. Только выявление всех недосталков и анализ причин дадут возможность устранить нелочеты, ‘не повторить их в дальнейшем. Наибольшую пользу приносит разбор в момент, когда у всех присутетвовавттих на стрельбе еще свежи в памяти сделанные наблюдения. Составление отчетного трафика — очень важная и ответственная работа управляющего огнем. Однако нередки случаи, когла молодые офицеры, вместо об’ективного подхода, к своей работе, выявления как с0бственных оптибок, так и ошибок личного состава, БЧ-П, сводят составление отчетного графика к выискиванию различных возможHOCTeH WIA повышения оценок, Капитан 2 ранга И. ШВАРЦБЕРГ, рабля приступил к снятию судна, В. течение нескольких часов матросы напряженно работали на своих постах, но глубоко врезавшийся в грунт транснорт не двигался в места. Тогда балтийцы. начали перебросКу груза из носовых трюмов на специально приведенную баржу. Было вынуто 05- лее 500 тонн груза. Облегчение носовой части позволило стащить транепорт с мели. На вторые сутки работа была закончена. При выполнении заданий отличились бопмана Филиппов и Васильев, матросы Сидоренко, Солнцев, Кузьменко и друтие. Вапитан выразил благодарность всему экипажу корабля за опасение транепорта. Спасение панамского судна (От корреспондента «Красного Флота») Отметим, что 0600ый интерес куреанты проявляют тогда, когда занятия проводятея непосредетвенно у. агрегатов, приборов и механизмов, на действующей материальной части. Будущие офицеры етараются выяснить все подробно: — А как это делается на, боевых корабЛЯХ? Е РА У ЕТ Е АИ ланное в носу модели самолета по направ— А ен еоном Ki ле это так же > . A He а учеби ораб в ax лению продольной оси, руководитель провеустроено? OT ree Whreuth 9 FT Wey TTT, TWAT потлтолтл TETLIZTT.O 1727.9 Two Следует сказать, что преподаватели некоторых дисциплин все же злоупотребляют лекционным методом. Их занятия часто ничем не отличаются от тех, которые ови проводили в стенах училища. Возьмем одно из занятий 10 военноморской организации, Проводил его ками тан 3 ранга Краснопольский. Руководитель называл того или иного корабельного специалиста, & курсанты определяли его боевой номер. Залем преподаватель стал называть боевые номера, а курсанты — спределять, к какому специалисту они относятся. Далее т. Враснопольский перешел к рассказу о том, какие бывают дежурства на корабле, каковы обязанности лиц, назначенных в наряд. — Чем же отличаются вапги. уроки на корабле от тех, которые ‘вы проводили в училиие? — спросили мы у т. Враенопольского в перерыве, — Тем, что старший помошних командира корабля потом будет водить курсантов по боевым постам, — ответил он. Спрашивается, почему же we делать этото сразу? Конечно, лекции нужны и в дни летней практики. Они, несомненно, принесут пользу, но лишь при явной необходимости провести их. Вполне оправданной, налример, следует признать вводную лекцию, прочитанную по корабельной электротехнике преподавателем капитаном 1 ранга Врасницеим. Примерно в течение часа он подробно разобрал. с курсантами схемы парои дизель-генералоров и распределения электроэнергии. Затем класе был разбит на небольшие группы, и курсанты под руководством преподавателей и корабельных епепиалиетов на месте ознакомились © механизмами и приборами, увидели, ках это выглядит в. действительности. Учить курсантов на корабле тому. что они не могут получить в стенах училища, — в этом главная задача летней практики. Следовательно, каждый час пребывания их на корабле должен быть насыщен практическими занятиями. Балтийский флот. Майор А. НУЗЬМИЧЕВ. ряет, правильно ли сделано прицеливание, Если конец’ рейки находится в центре припела, тренирующийся задание выполнил. Простота устройства такой тренировочной аппаратуры позволяет заниматься в любом месте—в классе, в тире, на аэродроме, Целиком оправдал себя на занятиях и фотокинопулемет. Некоторые строевые чаCTH напраено не используют этот простой, удобный и портативный прибор, позволяющий в любых условиях предоставить лет чику, штурману и стрелку хорошую практику. А ведь организация тренировки. с фотокинопулеметом-— дело весьма. несложное, На тренировочных занятиях с фотокинопулеметом на, земле используют модели самолетов, конусов, самолеты на старте, в воздухе. Наибольшая польза таких тренировок достигается тогда, котла обработка снимков производится ‘сразу же лос стрельбы, & результаты ее немедленно доводятся до тренирующихся. Опыт нашей части показал, что хорошая теоретическая подготовка и систематическая тренировка в решении воздушнострелковых задач с использованием простейшей тренировочной аппаратуры и фотокинопулемета позволяют достигнуть OTличных результатов в стрельбе по. цели. Инженер-майор H. ЛЯМКИН. Шефство` над детским домом ЬРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСКАЯ O]0- ТИЛИЯ, 3 июля. (По’ телеграфу от корр. «Красного Флота»); Моряки соединения, где помощником начальника ‘политотдела По комсомолу младший лейтенант Тихомиров, шефствуют над хабаровеким детским домом №1. Там воспитываются сироты, родители которых погибли на фронтах Великой. Отечественной войны. Моряки часто навещают своих полйтефных, интересуются их жизнью, бытом, учебой. В День. Военно-Морского. Флота амурцы организуют для ребят самодеятельные концерты, проведут беседы об участии советских моряков в боях с немецко-фзпгистекими захватчиками и японскими империалиетами. Помошники корабельных специалистов В начале летней кампании тральщик капитан-лейтенанта Бондаренко сдавал курсовую: задачу. Посредники, наблюдавптие за ходом учения, отметили серьезные недостатки в подготовке пятой боевой 4aсти. Дичный состав неумело боролся за живучесть, наблюдались условности, нераспорядительность. На разборе 060 stem этом говорилось, и командир: БЧ-У молодой офицер Бадин переживал неприятные минуты. И ему и тем, кто на учении наблюдал за действиями матросов, за’ решением вводных, было ясно, что надо сущеетвенным образом изменить методику обучения личного. состава. При обсуждении этого вопрова слово взял начальник учебно-тренировочного электромеханического кабинета инженер-капитан-лейтенант Соловьев. — У меня сложилось такое впечатлеНИе, — сказал он, — что не только матросы, но и некоторые офицеры не. совсем ясно представляют себе, из чего складывается борьба за живучесть корабля, незнакомы с опытом, накопленным на флоте по ‚обучению матросов и старшин борьбе с пожарами, водой и повреждениями на боевых постах. Поэтому предлатаю провести сбор офицерского состава при налием кабинете. Предложение = инженер-катитан-лейтенанта Соловьева поддержали. Тут же установили время сбора с таким расчетом, чтобы в кабинете смогли подготовить все необходимое, В назначенный день офицеры во главе с командиром соединения явились в учебнотренировочный электромеханический кабинет. (бор началея с двухчасового доклата начальника кабинета, рассказавшего офиперам 06 отыте борьбы за живучесть, накопленном во время второй мировой войны. Токлалчик использовал важнейшие труды BAT фиктивные и, когда пускают воду, пэ-. пучаетея внезапный и полный эффект повреждения, которое не так-то просто устраНИТЬ. Старшина Жаров иллюстрировал о свой рассказ чертежом, показывал организацию. борьбы с такими «повреждениями». ‚В боевой обстановке нередко выходят из строя различные трубопроводы. Значит, личный состав корабля должен уметь устранять и эти повреждения, — Вот перед вами чертеж специальной тренировочной станции, —сказал Жаров.— Мысль о ней подал инженер-капитан 2 ранга Еремко. Станция состоит из спаренных продольной и поперечных труб, на которых фактически выполнены различные виды повреждений — рваные отверстия, расхождение креплений и. т, д. Эту етан-, цию можно установить в душевой или в другом месте корабля, подключив её к водяной или паровой магистрали. Bee «повреждения» действуют одновременно, тоесть так, как часто бывает в боевой. обстановке. Подобраться к ним трудно, требуется работа сразу нескольких человек. Такая сложность устранения «повреждений» только подтверждает выгодность этого приспособления для обучения личного состава. В таком же духе вел. свой рассказ = ‘етаритина 1 статья Вязьмин — специалист по электротехнике. Особенно заинтересовал слушателей 010с0б имитации ‘взрыва ‘в аккумуляторных. ямах, Для этого изготов» ляется специальный «енаряд»: берется но-. пригодная электролампочка, . перегоревшая спираль заменяется тонкой проволокой, внутренность лампочки заполняется пороXOM, а снаружи она плотно обертываетея изоляционной лентой. Снарях этот можно незаметно положить в яму, включив ео в Опыт работы учебного электромеханического кабинета В этой области, сборники, статьи из. журналов. Он подробно охарактеризовал уязвимость современных боевых кораблей, на примерах показал виды и размеры повреждений, получаемых кораблями от авиабомб, мин, торпед, снарядов. Все это дало ему возможность убедительно сформулироваль требования, пред’являемые к личному составу по борьбе за живучесть корабля. В свете‘ этих требований инженер-капитанлейтенант Соловьев И разобрал недостатки прошедшего учения в пятой боевой чаети. — В подготовке экипажа, — сказал он, — было забыто главное — приближение обстановки тренировок и ‘учений к ‚условиям боевой действительности. Нужно было как можно больше и эффективнее использовать средства имитации, которые создают обстановку реальных боевых повреждений, Задача натего сбора и состоит в том, чтобы ознакомить вас с приемами ‘имитации различных повреждений, научить организации и методике проведения учений, После локладз начальника кабинета демонетрировались средства имитации. CrapWu инструктор кабинета главный cTapина Жаров показал и об’яснил, как можНо имитировать повреждения корпуса и трубопроводов. Наиболее ‘распространенным средством имитации такого ‹ повреждения является аварийный ящик. Но он слишком примитивен. Для веееторонней ‘подготовки личного состава необходимы другие; более эффективные средства. — На кораблях, где инженер-механиком подразделения инженеркапитан-лейтенант Кануников, для имитации повреждений корпуса используют цистерну береговой воды,. = сказал Жаров. — Вместо пегатных крышек на горловины цистерны стаСознавая’ свой долг, он’неутомим в поисках зал, что во время войны были случан вы: ий собирании передового опыта. Он бывает на многих учениях, инопектореких проверках, еборах и совещаниях смециалистов электромеханических частей. Начальник кабинета и его помощники составили 14 сборников и описаний, 3 руководетва для обучения матросов. Недавно офицер Соловьев был и на том корабле, где еостоялось учение, описанное в начале статьи. Теперь там учат матросов по-иному, отрепивигиеь от условностей в обучении борьбе за живучесть. Но ‘учебво-тренировочный электромеханический кабинет занимается не только вопросами ‘экивучести. ‘Сюда приходят Bee — от матроса до флагманекого инженер-механика с самыми различными вопросами и предложениями, за помошью и советом. Специалисты с кораблей часто приходят в кабинет целыми группами и по: долгу занимаются здесь, повышают своя знания. В работе кабинета, кроме сборов, больое место занимают и групповые упражнения. как одна из форм пропатанды и передачи опыта войны на корабли флота. Только в текущем году здесь проведено 74 групповых упражнения. Вак они: организуются? Характерным примером может служить групповое упражнение, проведенное отличным специалиетом мичманом Панкратовым. Занятие нужно было провести, тах как, на некоторых небольших кораблях были случаи отказа двигателей в работе. Видимо, мотористы недосталочно хорошо изучили материальную часть и правила ее экеплоатации. Мичман Панкратов изучил все елуЧаи отказа двигателей, сравнил их с примерами из разработок по экоплоатации аналогичных двигателей, сделанных в0 время войны, Его доклад получился содержательным и поучительным. Он рассказал собравшимся в кабинете мотористам и старшинам групп о ‘конструктивных особенностях двиrated, о причинах, которые ведут к ето хода из строя двигателей из-за засорения масляного трубопровода и т. д. После доклада мичман приступил 5 упражнению. Он назвал различные признаки неисправностей двигателя, по которым требовалось установить неисправности й определить ©10соб их устранения. Ox оценивал каждый ответ, а после упражнения сделал разбор, подчеркнув требования, продиктованные опытом” эксплоатации этих двигателей. Свои доводы Панкратов иллюстрировал своеобразными экспонатами леталями вышедших из строя двитателей: Тут были форсунки, коленчатый вал, поршневые кольца и пальцы, пришедшие в негодность вследствие нарушения правил экоплоатации. Все это хранится в кабинете и служит пособием для обучения специали= стов БЧ-У. Нередко в` кабинет приходят люди 6 ко: раблей, за всевозможными консультащиями. Недавно произошел интересный случай: На одном корабле после ремонта’ специалие сты БЧ-У стали перед фактом невозбуждения дизельгенератора постоянного тока; Билиеь они целую неделю, но так ничего и не’ могли сделаль. Обратились за помощью В электромеханический кабинет. Инженер капитан-лейтенант Соловьев послал на корабль старшину 1 статьи Вязьмина. Опытный специалист на месте установил поичины невозбуждения генератора. Примеров, говорящих о больнюй помоши, оказываемой кабинетом корабельным сиециалистам, можно привести много. № уже из сказанного ясно, какую важную роль играет он в пропаганде опыта борьбы 8a живучесть и экеплоатации материальной части. Он помогает ‘изыскать новые методы экеплоатации техники и обучения ичного состава и распространять их на все корабли. Мяадший лейтенант А. КРЫСОВ. Тихоокеанский флот: (От корреспондента ненормальной работе. BK частности, он ука«Красного Флота»).