5 июля 1947 г., суббота, № 156 (2643) ` Соблюдать уставы и. наставления везде и, во всем! ны были иопользовать для воспитания т молодых летчиков привычки в точному соблюдению приказов командира. Но’ этого пока не слелано. А сожелению, не только в. подразлелении т. Навонечного заметны некое самодовольство, удовлетворенность достигнутым в борьбе за безаварийность. Такое же примерно положение и в подразделении командира Игнатова. Недавно мы поинтересовались летной книжкой офицера Пименова. В ней, как. и в других документах, в которых ‘отмечаются онания и навыки летчика, было записано, что Пименов все эле‘. менты полета, вымюлняет литиь на «оттичHo» am «хоропю». Ни одного замечания по технике пилотирования и другим элементам полета проверявший Пименова летчих, Сокол но сделал. Судя по записям в учетных документах, молодой летчик Пименов прекрасно овладел своей профессией, безупречно выполняет ‘наставление, инструкции и приказы, грамотно экоплоатирует сзмолет, мотор и спепоборудование. Чтобы поближе познакомиться с молодым летчиком, ‘узнать, как он добилея таких ‚успехов, один из старших офицеров репгил вместе с Нименовым подняться в воздух. И сразу же наступило разочарование, сразу проявилаеь порочная практика завышенных оценок, примененная офицером Соколом. Начиная е запуска моторов и почти до’ поеадки Пименов непрерывно нарушал наставление’ м’ инструкции, После запуска моторов он не. опробовал автопилот. Оторвав самолет от воды, он ие выдержал его до набора положенной скорости. и повел на высоту. — Почему вы не выдерживаете самолет, как этого требует инструкция? — спросил поверяющий. `— Мой самолет выдерживать поеле отрыва не положено, — безапелляционно заSBR Пименов. _ Втоследотвии оказалось, что этот молодой летчик даже ‘не изучил инетрукции, летает на-авось, но никто ‘ему ни разу на 910. не указал; & поверяютщие бездумно ставили за взлет отличные м хорошие, оценки. Ни командир звена, ни командир эскадрильи не раз’яснили Пименову, что нарушение инструкции по технике пилотирования самолета, приведет к аварии. Неправильно, нарушая инструюцию, вы полнял Пименов и виражи. Скорость он держат на 18—28 километров меньше, чем ноложено. Проверяющий был вынужден поставить Пименову неудовлетворительную оценку всех элементов пилотирования, В ошибках этого летчика повинен, кроме него самого, и командир т. Сокол. Он попытался даже найти оправдание нарушителю. дисциплины: — Пименов до сих пор успешно летал с таками знаниями по маршруту: в облаках, и ничего с ним не сделалоеь. В Наставления по производству полетов в коем случае не входя в облака. поовеи инструкциях по технике пилотирования и эксплоатации каждого типа самолета заложен огромный практический опыт. Знание’ этих документов и 6е30то_ Ворочное их выполнение являются OCHOBным ‘условием успешной учебы в воздухе. WKH3Hb показала, что о летчике нужно еудить сейчае прежде всего по тому, насколько точно он выполняет все требования уставов, наставлений и инструкций. Нельзя считать офицера грамотным, овладевшим авиационной культурой, дисциплинированным, если он в период от запуска мо‘требований инструкций и наставлений. _ Все аи наши командиры ведут настойчпвую борьбу за соблюдение летчиками пнециплины в воздухе? Слов нет, полавляющее большинство коМандиров эскадрилий наших частей жестко: следит за выполнением их подчиненными требований наставлений и инструкций и благодаря этому добивается безаварийности полетов. Но енижение количества происшествий в этих подразделениях уепокоило некоторых командиров. Они перестали. замечать «мелкие» отступления от требований наставлений и инструкций, переетали предупреждать летчиков, особенно молодых, что нарушение приказов и инструкций может закончитьея серьезным проиешеетвием.. В подразделении офицера Наконечного имеются известные достижения в боевой подготовке. Очевидно, успокаивая себя этим, некоторые офицеры снижают требовательность и К 66бе и к подчиненным, перестают замечать недостатки. Один из ближайших помощников командира части т. Трушин, например, уверяет, что вое летчики в этом году мотут служить образцом дисциплины, безупречно выполняют наставления и инструкции. Характерно, что в журнале учета летных нарункений за год нет’ ни одной валиси, Но, к сожалению, верить этому документу, оказывается, нельзя. Тлубокое ознакомление с жизнью части показывает, что правила полетов нарутаюлхя весыма часто. Правда, они носят, по мнению т. Грушина, «несерьезный» характер м поэтому, об’ясняет он, не фикеируются в журнале. Мы же были свидетелями, как 17 июня летчик Ковальчук взлетел без разрешения руководителя полетов, летчик Быстров посадил малину левее «Т», а летчик Максимов — перед посадочным знаком. Олнако все эти нарушения руководитель полетов не счел нужным ванести в журнал. Нарушение наставления пропкло для недиецииклинированных летчиков безнаказанно. Их непосредственные командиры 0б этом не узнали и, естественно, не приняли мер, предупреждающих дальнейшее ‘нарушение наставлений, инртрукций м указаний командования. ` № чему ведет примиренчество © отступлениями от элементарных требований документов, регламентирующих летную работу, видно на таком примере. Совеем недавно молодой летчик Грицай, только что введенный в строй, был выпущен в учебный полет. По программе боевой подготовки on полжен был, ка приказал командир, ни 24 QUHUKIT сти самолет по маршруту до политона, сбросить бомбы и вернуться обратно. Непосредственный начальник Грицая был абсолютно прав. выбирая для одного из первых самостоятельных полетов молодого летчика простейшие условия. Он знал, что Грицай к полетам в облаках и слепому самолетовождению elle Be Toren. Знал об этом и сам летчик. И вое же при полете он ввел самолет в облачность, и, естественно, пигурман отбомбиться на полигоне не емог. Больше того, Грицай епуетя несколько минут полета в облаках начал пробивать их вниз в очень опасном месте, над сопками, Не случилось беды лишь потому, что более опытный и дисциплинированный, титурман настоял ва изменении курса, вывел ‘самолет в море и лишь там разрешил Грицаю пробить облачность. Случай возмутительный. Однако командир подразделения счел возможным ограничиться лишь фазбором, даже не наказав летчика. Удивительно ли, что буквально через неделю тов; Грицай снова самовольно зашел в облака и час вел в них самолет. Но и вторичное грубое нарушение приказа командира и наставления прошло для летчика безнаказанно, Больше того, нарушение не было предметом обсуждения даже на на — ero просто He заметии. Дурной пример, как оворят: заразите‚лен. Видя, что грубые нарутения приказа, и наставления проходят мимо внимания командования, sole; ga Трицаем стали самовольно, чтобы «потренироваться», за= ходить в облака, не имея на то права; и другие ‹ молодые летчики — Власенко и Мартынов. Все эти примеры показывают, что в части начали забывать уроки войны, Между тем именно в этом подразделении в 1942 тоду нарушение летчиками Сечкиным и Бушихиным приказа командования привело к срыву операции. Этим летчикам было `дано задание произвести разведкм кораблей ий донести данные разведки команлованию. Специальная труппа’ бомбардировщиков ожидала сигнала, чтобы вылететь м мощным ударом уничтожить вражеские корабли. Однако Сечкин и Буштихин, обнаружив корабли, не сообщили шо радио их коорлинаты, количество, курс и скорость, как ‘положено по наставлению, а, вопреки приказу, сами решили атаковать их. Вооружение же самолетов, на которых летели Сечкин и Бушихин, в данном елучае, даже при болышой улаче. было недо‘остаточным. чтобы нанести врагу существен! ный урон. Пренебрегая этим, Сечкин повел пару в атаку, но, встретив мощный зенитный огонь, которым сразу был поврежден его тихоходный самолет, зынужден был сбросить бомбы в 3—5 км от цели. Свадения же о кораблях были получены только тогда, когда самолеты. совершили пюсадку, т0-есть, когда вражеские корабли успели уйти и расередоточиться. Невыполнение разведчиками наставления, их недисциплинированность привели к тому, что бомбардировщики смогли найти и атаковать лишь один корабль из пати, Этот пример того, к чему приводит недисциплинированность, офицеры части обязаБАЛТИИОВИИ ФЛОТ, 4 июля. (По teneфону от корр. «Красного Флота»). Для изтчения молодыми матросами минного, торпедного и артиллерийского оружия на береговой базе Н-ского соединения кораблей создаются учебные: кабинеты. Балтийский флот. Подводная лодка выходит в ночной поход. Курсанты на ходовой вахте Тепло встретил личный состав Н-окого эскадренного миноноеца курсантов Выешего военно-морекото ордена Ленина Краенознаменного училища им. Фрунзе. К их приходу он хорошо людготовилея. Этому во многом способетвовале проведенное партийно-комсомольское собрание, посвященное предетоящей летней практике. Командир и его подчиненные _ (От корреспондента « «Красного Флота»). Тральщик возвратилея в базу. Несколько дней напряженного‘ траления утомили личный состав. Но люди не думали об отдыхе. Матросы добела пронесочивали палубу, тщательно надраивали медяшку. Мощные потоки воды из шлангов смывали © надстроек каждую пылинку. Вомандир тральщика капитан 3 ранга Иван Алексеевич Шахов поминутно выти`рал платком вопотевший лоб, подписывал бумати, давал распоряжения своему помощнику 06 обеспечении личному составу заслуженного отдыха. — Все будет сделано. Места в театре обеспечены, желающие пойдут в кино... — отвечал помощник командира. Когда мы: остались вдвоем, Шахов отложил бумаги в сторону, закурил и сказал: — А, знаете, раньше я никогда не думал, что командиру нужно так много знать. В любую минуту надо быть тотовым без посторонней помощи решать. все вопросы не только управления кораблем, но и уУправления людьми. А они имеют разную подготовку, разный характер, разные. мысли, Надо понять душу каждото,.. Шахов сделал несколько затяжек, и синие клубы дыма медленно понолзли в открытый иллюминатор. . _ —* Хотите, я расокажу вам о некоторых событиях из жизни моего корабля? Принял ‚Я корабль в конце декабря прошлого года. Настроение ‘у меня было отличное — хотелось работать с ‘утроенной энергией, не жалея сил, добиться, чтобы мои матросы любили корабль так, как люблю его я. Страстное желание командира Шахова вывести евой корабль в число передовых конкретно выразилось в том, что он каждый день, точнее, каждую минуту, занимался кораблем. Благодаря усилиям командира и других офицеров была поднята роль старшин. Отали чаще проводиться. учения. На’ корабле об’явили решительную борьбу с недостатками. Повысилась ‘требовательность. Начала улучшаться организация службы, укрепляться дисциплина. Командир добивалея, чтобы каждый матрос и старитина BHIOTHAL BCe ТО, ЧТО от него требуют уетавы. Его поддерживали партийная и комеомольская организации, офицеры, старины, матросы. . — Но отделбные товарищи не выдержали, — продолжал рассказывать Шахов. — Появились нытики, они начали жаловать: сея, дескать, служба стала тяжелой... Эти разговоры взволновали Шахова. Он вопомния все свои постунки, все. приказания и распоряжения, отданные за коротвий срок командования, восстановил в’ памяти разговоры с матросами, подверг анализу и беспощадной критике все свои действия. Может быть, перегнул палку? «Нет. — roверил он себе, — ты прав, ты облечен ховерием партии, народа, тебе поручено воспитание людей, ты отвечаешь за них». Он побеседовал © коммунистами с комсомольцами, с активистами. — Однажды вечером, — продолжал pacfg сказ Шахов, — ко мне постучался матрос Щербина. — Спишите меня © корабля, — попросил он, — Почему? — Вак-то служба не клеится: товарищ командир... : — НУ, что ж, давайте вместе разберемся, почему не’ клеится = Беседа не дала положительного результата. Ни командир, ни матрое не удовлетворились ею. Щербина попросил разрешить ему отпуск. «Поедете, когда будете’ хорошо служить», — ответил Шахов, з . Присматриваяев внимательно к каждому подчиненному, Шахов обратил внимание, что старшина 2 статьи Присветлый ходит мрачный, чем-то недоволен. Командир пригласил его зайти в каюту. В разговоре Шахов узнал, что ‘у Нрисветлого больна мать. В ту же ночь командир написал письмо в райком партии. Быстро пришел ответ от секретаря райкома, он сообщал, что семье Присветлого оказана помощь. Позже прислала письмо и мать Присветлого. Настроение старитины после этого изменилось. Приближалея срок его лемобилизаОТЛИЧНАЯ ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 4 июля. (По толеграфу от opp. «Нрасного Флота»). Эскадренный миноносец Н. долгое время находилея в ремонте. Дни и ночи трудилея Лачный состав, готовя механизмы корабля к выходу в море, Наряду с усиленными ремонтными работами на корабле настойчиво обучали специалистов — рулевых, еитнальщиков, гидроакустиков, радистов. 0собенно усердно тренировал своих подчиненных командир БЧ-П старший лейтенаят Гарбович. ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ. РАБОТЕ ЛЕНИНГРАД, 4 июля. (По телефону от корр. «Нрасного Флота»). В. нынешнем году продолжаются работы по восстановлению и реконструкции здания Главного Адмиралтейства. Идет покраска левого крыла здания, ремонт внутренних ‘помещений. Под руководством главного архитектора Адмиралтейства кандидата, зрхитектурных наук Пилявекого разрабатывается план ции. Тов. Присветлый, перед уходом © корабля упорно учил молодых, подготовил себе хорошую смену. . Шахов открыл ящик стола и дал мие письмо, затем второе. В первом Присветлый ‘нисал командиру: «Дорогой Иван Алексеевич! Благодарю за все, что вы сделали для ` меня. Взе я всегда буду помнить как на`стоящего и уважаемого старитего товарища. `и учителя. Флотская служба меня научила многому. Теперь я буду в рядах стахановцев выполнять ‘с честью пятилетний план». — _ Второе пизьмо Присветлого было адрееовано товарищам. Он писал о своей жизни, вспоминал службу. Это письмо заканчивалось так: «Вдали от событий, свидетелями которых мы были, еще полнее понимаешь жизнь и людей, которые сделали дая нае столько хорошего. Поэтому бёрегите и ува`жайте своего командира, лучшего друга вы He найдете». Это письмо на корабле читали и перечитывали. Прошло несколько месяцев. На корабле увеличилось число отличников. В их ряды встали старшины Борисенко, Бондарь, Симаев, Иванько, матросы Прусов. Пачин, Оверкин и другие. Удалось уБрешить организацию службы, улучиеить учебу. Корабль Chal одну, затем вторую задачу и, наконец, ‘получил право на боевое траление: _ Это еще более подняло настроение экилав И в этот период Шахов решил еще pas побеседовать с теми товарищами, которые в ‘вое время доставили ему немало‘ неприят ных часов. — Снов» передо мною сидел матроб Щербина, — вспоминает Шахов. — Я сказал ему, что службой его доволен, но полу‘WH разрешение описать ео своего корабля ‘тех матросов, которые по каким-либо. при‚Чинам не могут плавать, вспомнил его... просьбу и теперь могу ее удовлетворить, ecли он, Щербина, этого пожелает. ^^ _ — За чо, товарищ командир? Я забыл про это и думал, что и вы забыли... .—промолвил Щербина. - — Командир не должен забывать просв бы своих подчиненных. ’— Но я прошу эту просьбу забыть ни Дать мне возможность дослужить свой срок на вашем корабле... Щербина хотел еще что-то‘ сказать, но командир ответил, что раз он этого желает, то 0 «том» разтоворе не будет вопоминать: Шахов снова закурил и, откинувшись на спинку стула, продолжал рассказ: —* Запомнились проводы демобилизован: ных. Группа матросов и старшин вышла на палубу с чемоданами и свертками. Друзья прощались, ‘целовались. Ведь много лет прослужили вместе. Вышел старшина БонRaph. . * ‚ — Итак, товарищ Бондарь, решено? Уезжаете? — спросил я. ‚— Выходит так, товарищ командиур..; `— А то оставайтесь, послужим еще вмеCTe..3 — А не поздно? Документы на рухат.:: — Только и дела, что пошел да и сдал в канцелярию. — — А можно? a — А почему же нельзя? : Бондарь остался на сверхерочную слухНа этом закончился рассказ командиря ахова. В заключение он промолвил: — Я хочу, чтобы люди моего корабля были горды еознанием того, что КАЖДЫЙ ИЗ них лично отвечает за защиту Родины. Я хочу, чтобы их спутником всегда. была воен ная и личная удача в службе. Я хочу, что бы думы моих людей об Отечестве были выше всех других дум. жж» ° Корабль капитана 3 ранга Ивана Алехсеевича. Шахова“очищает воды Черного моря от мин. Дружный, хорошо обученный экппаж успешно выполняет задания: Недавно он получил благодарность комантира о соединения, Тральщик уверенно идет. к TOMY, чтобы стать одним из лучших. кораблей. У экинажа имеются все Возможности добиться этого почета: ЬБА Капитан 3 ранга Н. ДОБУШЕВ. Для обучения курсантов были назначены наиболее знающие м опытные офицеры, Занятия по управлению. кораблем командир корабля решил проводитьсам. Его помощник калитан-лейтенант Рыбин взял на себя вопросы организации боевой и повседневной службы, & также ознакомление курсантов е расположением глазных боевых средетв и меланизмов. Уже первые дни практики показали, что. ванятия, по сравнению. © прошлым подом, проходят значительно лучше. Упражнения по освоению боевых и технических средств, как правило, проводятся на действующих. приборах и механизмах. Нри этом куреанTAM чтредоставляется полная самостоятельность. Вроме того, они допущены к дублированию обязанностей вахтенного офицера, штурмана, дежурного: по кораблю. Первые ходовые вахты курсантов ©овfala с периодом учений. При выходе в море корабли были «атакованы» кораблями й самолетами. В ходе операции курзанты ‘имели возможность изучить действия личного собтава и боевой техники. Следует отметить, что в процессе учений курсанты Голубицкий, Вешняков, Анисимов, Шереметьев, Кошелев и другие четко исполняли обязанности вахтенного: офицера, иитурмана и я сигнального поста. Во время операции пренодаватели внимательно наблюдали за действиями курбантов на ходовом мостике, контролировали их ра боту на боевых постах. После учения pyковохитель практики разобрал действия отдельных товарищей, отметил их положительные и отрицательные стороны и дал указания, на что следует обратить 060б0е внимание, Следующие захты курсанты несли уже значительно лучше, Они освоились с кораблем, более решительно подавали команды. Командир корабля предоставил им полную самостоятельноеть в действиях на мостике в соответствии с теми обязанностями, которые возложены на вахтенного офицера. Это заставило курсантов более серъезно готоВиТЬся к вахте, стремиться выяснить все непонятные для них вовроеы. Напитан 3 ранга А. КОНОПАЦКИЙ. ” Мишь после фаз’яснения тов. Сокол по-. нял, что он допустил грубую ошибку, примиренчески отнесясь к недостаткам летчика в технике пилотирования, к отступлениям от требований инструкции. Надо, чтобы. это поняли ве офицеры подразделений тт. Haконечного и Игнатова. Майор. Н. ПИСКАРЕВ. Пособия для освоения боевой техники. водить практические учения минеров, тренировки но подготовке паравана к постановке HTM Успешно идет создание торнедного кабинета. Для него получены новые образцы учебного оборудования; закончен монтаж компрессорной установки. В ближайшие дни в кабинете уже можно будет проводить практические занятия по приготовяению торпеды к выетрелу. Цополняется новыми образцами вооружения И артиллерийский кабинет. Околе здания, где он расположен, закончена установка двух орудий, на которых будут тренироваться расчеты» й НОЧЬЮ, На ходу, на яворе, на швартовах при различной метеорологической обстановке. Чтобы приблизить учение к, боевой действительности, предусматривается имитация пожаров, взрывов, применяются дымовые шашки, создаются искусственные дифорент и крен, ватапливаютей отдельные отсеки или помещения. Общекорабельным, учением. руководит помощник командира корабля. Подготовка и проведение учения разделяются на ряд этапов; Первый — предварительная подтотовка. Помощник командира корабля, получив от командира задание составить план общекорабельного боевого или комплекеного аварийного учения © указанием темы и цели, детально изучает районы, в которых будут проходить основные события. Второй этап — разработка документов, определение хараклёра повреждений боевых и технических средств, составление фотографий боя, подобното тому, который разбирается. Обязательно указывается, кто действительно мог бы наблюдать то или иное событие. Помощник командира корабля привлекает для разработки плана командиров боевых частей, которые, в свою очередь, составляют планы и вводные для боевых постов и перечень средств, которыми имитируется то или иное событие. Помощник командира, составив общий план, выписывает вводные. Они могут быть открытыми и секретными. В начальный период. рекомендуется применять систему открытых записок. Они в распечатанном виде заранее вручаются личному составу. Затем, когда личный состав получит нужные боевые навыки, можно переходить на выписку закрытых заданий и раздавать их исполнителям во время учения или за’ полчаса до него. Третий этап — подготовка участников, С офицерским составом проводятся ванятия по теме, которой посвящено учение. Офицеры, в свою очередь, ванимаются с личным составом своих боевых частей: затем личный состав информируется о вадачах. стоящих перед кораблем, и 0б обетАHOBKG на театре, ° СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ, 4 июля. (По телеграфу). Многие офицеры-катерники учатея па заочных отделениях фазличных высших учебных заведений страны. Лейтенант Верховень заканчивает первый куре исторического факультета Одесского педагогического института. Офипер-коммуниет сочетает учебу с общественной работой, он часто читает морякам подразделения лекции по истории русского флота. На первом курсе Высшей партийной шкоты учится лейтенант В. Попов. Его лекции по истории большевистекой партии пользуются большой популярностью среди личного состава. : Младший лейтенант И. ГЕЛЕВЕРЯ, Сейчае заканчивается оборудование минного кабинета. Здесь имеются образцы минного оружия, различные тралы. Минеры старшины 1 статьи Смирнов и Бойченко под руководством капитана 3 ранга ГречишниKOB& сделали несколько макетов тралов, схем и чертежей, помогающих матросам лучше усвоить ‘устройство материальной части. В учебном кабинете можно будет проМетодика общекорабельного. ‘учения. вести борьбу в катерами, авиацией, подводными лодками противника, очищать фарватеры от мин. На игре были все офицеры, участвовавгие в операции. Игра продолжалась пять часов. Руководил ею лично командир базы. Учебная операция помогла командирам кораблей всесторонне разобраться в обстановке. Групповые упражнения .проводятея и сейчас. Только за последнее время на наем корабле таких упражнений проведено пять. Одно из них было посвящено организации противолодочной обороны на переходе подразделения эскадренных миноносцев морем. На этом упражнении офицеры разобрали случай, имевший место при эскортировании подводных лодок ночью. В июне мы разработали и провели групповое упражнение: «Повседневная организация вахтенной и дежурной служб на эскадренных миноносдах в условиях стоянки корабля на швартовах». Материал был разработан за семь дней ло начала упражнения. (С ним ознакомили офицеров и старшин, дхопушенных к исполнению 00язанностей дежурных п низам, На корабле провели. совместное групповое упражнение офицеров и старшин. Цель занятий — научить их по-уставному править службу на корабле. 1 Четырнадцать офицеров и старшин присутетвовали на этом групповом упражнении. Оно прошло оживленно, поучительно и помогло добиться правильного понимания соответствующих статей уставов, инструкций. Групповые упражнения содействуют подмтовке офицеров к общекопабельным боеBEIM H комплеконым аварийным учениям. Как же на нашем корабле проводятся общекорабельные учения? Прежде воего разрабатывается план, в него вносятся такие действия и события, которые могут быть только в бою. Учения проволятея лнем ° Опыт войны на море показал, что успех боя зависит от четкого и надежного взаимодействия всех подразделений корабля. Основным средством достижения такого взаимодействия являются общекорабельные учения. Им должны предшествовать другие формы подготовки личного состава. Без этого ‹ общекорабельные ученвя не будут полными, поучительными и целеустремленными. Я имею в виду групповые упражнения и тактические игры, на которых офицеры овладевают командным языком, приучаются действовать самостоятельно в сложной обстановке. Отечественная война богата, примерами, подтверждающими это положение. Вот два из них. В 1942 roxy Н-ское подразделение готовилось к переброске техники и боезапаса на один из островов. Командир подразделения разработал и провел групповое упражнение на тему «Переброска военного имущества из Rponmraata на острова и траление в составе подразделения при активном воздействии авизции, торпедных катеров, береговых батарей противника», Упражнение было максимально приближено к действительности по времени, району перехода, составу кораблей, вооружению и обстановке, сложившейся в тот период ва Валтике. Групповое упражнение помогло успешно выполнить задание. Офицеры хорошю ориентировались в боевой обстановке, действовали умело при массовых налетах авиации, во время артиллерийского 0бстрела. В июле 1943 года в этом же подразделении была проведена игра на тему «Вонвойные операции при воздействии противника в светлое и темное время суток». Тема игры соответотвовала основной залаче, стоявшей в то время перед главной военно-морской базой,— поддержать нужный оперативный режим на море, конвонровать транспорты, снабжающие гарнизоЯЫ островов вооружением, продовольствием, На этом подготовка к общекорабельному учению заканчивается. Само оно ‘длатея от 45 минут до одного часа. В ходе учения офицеры могут давать дополнительные вводные. ` Последний этап — разбор общекорабельного учения. Он проводится, как правило, после приведения боевых средств в исходное положение. На разборе присутствуют все офицеры, & если необходимо, приглашаются старшины трупп, мичмана, главные старшины. Помощник командира кофабля. кратко изложив тему и цель учения, зачитывает в хронологическом порядке по плану-часоBUKY происходившие события с указанием, кото они касались. Затем командиры 60евых частей или станины груни докладывают о принятых ими решениях, правильных и неправильных действиях подчиненных. Если имелись посредники, то они также выюказывают свои замечания. В заключение помощник и командир корабля дают оценку всему учению, отмечают недостатки й с1060бы их устранения. После этого командиры боевых частей проводят pagdeры © подчиненным им личным составом. Общекорабельные учения, таким образом, приучают личный состав. к взаимодействию в сложной обстановке, учат его тому, что нужно на войне. Недавно на нашем корабле было проведено общекорабельное боевое учение в неблагоприятных метеорологичеоких, условиях. Проверялась слаженность действий личного состава на боевых постах при выходе из строя технических сределв. Требовалось установить, как аварийные группы умеют бороться 3a живучесть корабля, В дополнительные учебные пели входили проверка одиночной подготовки личного состава, определение степени грамотности докладов, поступающих. с. командных пунктов боевых частей на главный командный пункт корабля. Учение проводилось по вышеуказанной системе. Анализ этого учения позволил нам приступить к разработке следующего — комплексного аварийного учения. ° Капитан-лейтенант ©, ИВАНОВ, Зюрабль уже совершил несколько выхолов) в море. Хорошо отремонтированные механизмы работали безупречно. В один ИЗ ВЫ ходов были проведены комендорские пуль ные стрельбы из орудий главного калибра. По боевой. тревоге’ личный состав: быстро занял свои места. Наводчики уверенно на= шли цель. Особенно отличились: артиллеристы мичмана Юринз. Было слелано лесять выстрелов. Наблюдатели зафиксировали девять попаданий. ВОССТАНОВИТЕЛЬНЫЕ: РАБОТЫ В Г ЛАВНОМ АДМИРАЛТЕЙСТВЕ дальнейшей реконструкции здания. Большое место в плане уделяется восставовлению здания Главного Адмиралтейства как выдающегося памятника русского зодчества, удут воссозданы скульптуры, стоявшие на ныне пустующих пьедесталах у портиков Главного Адмиралтейства и снятые в 60— 70-х годах прошлого столетия. Восстаная вливаются знаменитые лепные украшения здания.