+0 июла 1947 г. четверг, № 160 (2647) ЗА ЧЕТКОСТЬ И СЛАЖЕННОСТЬ _ води»; «одерживай», «так держать» — обеспечивают правильный поворот корабля, четкость в сигналопроизводстве, исключают замечания с0 стороны командира Борабля, создают порядок на, мостике. От вахтенного офицера ‘во многом зависит и взаимодействие боевых частей в походе. Например, ‘для штурмана бывзет очень важно получить своевременный довлад от сигнальщиков 0 том, что открылся ожидаемый огонБ, или получить необходимые для обсервации буй, маяк. мые. В: этом случае опытный вахтенный офицер, зантересованный к TOMY же He менее штурмана в определении места корабля, заблаговременно отдаст необходимые приказания ксигнальшикам. — дальномерщикам, ‚Вели он Не сделает этото, то на мостике. могут возникнуть спешка, беготня, еипнальщики доложат 06 огне только вахленному офицеру, и штурман пропустит нужный момент, Однажды на. подходе Е Севастополю Н-ский корабль попал в туман. Штурман капитан-лейтенант Зубцов тщетно искал в бинокль проблеск маяка, хотя бы на один миг. В это время ему доложили, что радиопеленгатором взяты нужные пеленги, Вогда он ушел в. рубку, блеснул огонь маяка. Вахтенный офицер. лейтенант Зыбин отнесся безразлично к появлению огня и не приказал доложить о нем штурману. Только благодаря тому, что сам командир успел взять необходимый пеленг, корабль смог благополучно войти в бухту, На разборе этого похода лейтенант Зыбин был подверг‘нут суровой критике со стовоны товарищей и получил взыскание от командира, корабля, Отдавая своевременно все распоряжения ий сигналы, вахтенный офицер тем самым поддерживает ортанизацию и порядок не только на ходовом мостике, но и на всем корабле. В боевой обстановке его функции переходят к старшему помощнику командира. Тот выполняет их в более широком плане, руководя взаимодействием боевых частей как на командном пункте, так и по всему кораблю. В этом случае от старшего помощника зависят совместные действия на мостике, например артиллериета и штурмана, которые при стрельбе по береговым или мореким целям должны работать соглаCOBATEO, Постоянным и хорошо налаженным должно быть также взаимодействие минно-торпедной боевой части с дальномерной группой и артиллерией. Все эти вопросы входят В организацию службы на мостике и долж ны ‘постоянно координироваться старшим. помощником командира корабля. Это поможет в боевой обстановке успешно решать. эадачи. _ Аодовой мостик — мозг боевого корабля. Отсюда командир корабля руководит во время учений действиями подчиненных, 9существляет связь с другими кораблями и 60 старшим командиром. Для успешного вышолнения унебно-боевой задачи очень. важно, чтобы организания службы на ходовом мостике всегда была исключительно четкой и слаженной. Опыт войны и практика учебно-боевых походов показывают, что такая организация во многом зависит от самого командира корабля. Он обязан пред’являть самые строгие требования ко всему личному составу, расписанному на ходовом мостике. Офицеры, старшины и матросы, несущие там службу, должны ясно представлять себе, насколько важна для всего корабля слаженность их работы, какое значение для успех» в любом маневре имеет быстрота приема и передачи распоряжений и донесений. , Во время войны на гвардейских крейсерах «Красный Вавказ» и «Красный Крым» офицеры, старшины и матросы, обслуживавшие главный командный пункт и ходовой мостик, с полуслова понимали, что требуется командиру, и зачастую заранее имели 06 этом готовый! Доклад. В 1942 году один из миноносцев Черноморекого флота производил обетрел пункта в тылу у нещев. В предрасеветной мгле горизонт был едва, виден. Вдруг от наблюдателя поступил доклад: «Торпеда слева 90 илет на пересечку курса». Командир мгновенно увеличил ход, резко отвернул внраво и разошелея с торпедой параллельными курсами. Заняв новую позицию, он продолжал обетрел. Так хорошая организация наблюдения и уверенность в. точности доклада, позволили командиру своевременно избежать опасности и продолжать выполнение поставленной задачи, Отрабатывая службу на мостике, необхоимо приучить людей соблюдать на нем тивину. Никакие посторонние ‘разговоры здесь недопустимы. Нужно также научить личный состав мостика делать доклады таким образом, чтобы они сразу же доходили по назначению. Очень часто можно видеть, как наблюдатель или сигнальщик, 0бнаружив. что-либо в своем секторе, просто выкрикивает свой локлад, ни к кому не обращаясь и не беспокоясь о том, что ветер отнесет его олова и они не дойдут до вахтенного офицера или командира. Олнажды один из эскадренных миноноснев после высадки десанта в Феодосии получил приказание обстрелять фланг немцев. Уклоняясь от атак самолетов и ведя по ним огонь, командир вышел на позицию, расположенную под самым берегом, и открыл огонь по заданной точке. В это время в крейсера «Красный Крым» ему был передан семафор: «Командиру: вы идете пол батарею противника, расположенную на мысе...». Сигнальшик велух прочитал переданный семафор, но из-за стрельбы по самолетам командир, занятый маневрированием, не рассольштал доклада, а матрос. вторично не доложил. г В результате корабль попал под ураганный огонь батареи, с трудом вышел. из 30- пы ее обстрела и потерял немало времени Навстречу Дню _ВоенноМофскоюо Флота Больше требовательности на ходовом мостике для того, чтобы занять новую позицию. Понятно, что такой доклад не имеет никакой ценности и в боевой обстановке может привести к серьезным последствиям. Бывает и тах, что при неотработанной службе на мостике сразу несколько человек одновременно докладывает вахтенному офицеру о том, что они заметили или какое поступило на мостик донесение от постов. В результате создаются шум, неразбериха, неизбежны дополнительные распроемы, трудно отличить главное от второстепенного и правильно оценить обстановку. Очень важно, чтобы на мостике было постоянно установлено, кто и какие выполняет распоряжения и запросы, сделанные командиром корабля.. Нельзя назвать нормальным положение, когда несколько человек, бросается исполнять приказание командира, создавая излишнюю сутолоку и одновременно отвлекаясь от выполнения овоих обязанностей, Каждый старина и матрос на мостике должен точно внать, какие команды или какой залтрос непосредственно касаются его, а какие относятся к, соседу. Это правило должно быть твердо усвоено, Выполнять его нужно автоматически. Личный состав на мостике должен отлично знать все средства внутрикорабельной связи и уметь ими пользоваться в любой обстановке. Чтобы добиться этого, следует перед выходом в море провести несколько учений на мостике, научиться не только днем, но и ночью наощупь найти и использоваль телефоны, переговорные тоубы, звонки, ревуны и прочие средства, связи. Большое значение такой учебе придает командир корабля т. Подруцкий. Он провоJET занятия на мостике по заранее разра» ботанному плану. На мостике этого корабля в любой обстановке каждый внает, что он должен делать, Важнейшим звеном в ‘организации службы на ходовом мостике является вахтенный офицер. От его действий зависят порядок и четкость. работы всей ходовой вахты. Недаром на флоте сложилась пютоворка: «har потребует вахтенный офицер, таков будет на мостике и порядок». Принимая вахту, вновь заступающий рахтенный офицер должен дать четкие ухазания сталянине сигнальщиков. наблюлатеям, дальномерщикам, рулевому и своему помощнику 900 всем, что касается их велужбы. Эти указания должны содержать конкретные требования к каждому человеку, заступившему на ходовую вахту. Вахтенные обязаны знать, какими средствами вести наблюдение, что предполагается ветреТИТЬ В М0ре ит. д. Такое ознакомление всей вахты @ предполагаемой обстановкой ласт ей ориентировку в работе, конкретизирует обязанности каждого офицера, старшины и матроса. Очень важно, чтобы в течение всей вахты вахтенный офицер твердо держал в руках все управление службой. От него требуется четкость в полаче команд. своевременность распоряжений, уверенное управление маневром корабля, хотя бы и таким, как обычный поворот на новый курс. Своевременно отданная команда о сигнале перед поворотом и команды рулевом: «отБалтийский флот. Перед учебными тор= педными стрельбами. Погрузка торпед `’на подводную лодку. Фота Н. Веринчука, Из писем в Феданцию Учебный корабль ‘или угольщик? Известно, какую важную роль играег летняя правлика курсантов военно-мореких учебных заведений в воинской подготовке и воспитании офицерских Кадров флота. `’Задача определенного круга лиц заключается в создании условий, полностью 0бес‘нечивающих высококачественную учебу курсантов. Однако на Балтийском флоте имеются факты неправильного подхода к ортанизации учебной практики, в результате которых группа курсантов Выстего военно-морского ордена Ленина Ёраснозналменного училища им, Фрунзе, проходящая практику на учебном корабле «Комсомолец», не смогла полностью выполнить’ намеченную на июнь программу, Скажем, имеются конкретные указания, категорически запрещающие использование учебных кораблей не по назначению. Но корабль «Комсомолец» на лругой же лень после тото, как курсанты училища, вступили на его палубу, был направлен в отдаленный порт з& углем и разными дру Tua материалами. Превращение в разгар летней практики учебного корабля В угольшик определило и «новое назначение» личного состава. находящегося на нем. По прибытии в порт курсанты в течение нескольких дней занималиеь только погрузкой. По дороге в свою базу корабль зашел в блин порт; тде курсантами же была вые гружена часть груза. Korma Kopadab прибыл, наконец, в свою базу, то курсанты снова вместо учебных занятий несколько дней подрял разгружали трюмы. ЕстеетвенHO, что после перевозки большюто количества угля потребовалась значительная работа поприведению корабля в надлежаTee состояние. _ Так, ва погрузкой, pasrpysKo и авральными таботами пролетали драгоценные дни короткой летней практики. По заявлению руководителя практики капитана 2 ранга Попова, в этой группе курсантов чавы учебной программы е 6 по 20 июня использованы всего на 45-—50 процентов. Для характеристики отнопения в курсантам, прибывшим на этот корабль, показателен и такой факт. Одна группа куТезнтов в течение двух недель была оставлена. без постельных приналлежностей. Курсантам дали одни линть матрацы, Нам кажется, что эти факты заслуживают самого сурового осуждения. Майор Н. ЛЕСОХИН. По следам неопубликованных писем Мичман Лазарев в писыме в редакцию сообщил, что кронигтадтекая городская почта не принимает посылок от сверхерочнослужащих и требует от них специальных ордеров от райсобеса на, право отправки. Начальник связи флота, которому было переслано это письмо, сообщил, что по жал0бе приняты меры. Кронштадтежая контора связи получила указание принимать от сверхерочнослужатщих посылки по оправкам с корабля или из части, подтверждающим их пребывание на сверхерочной службе. жж я В письме, поступившем из Н-ской части, указывалось на плохую работу пищеблока, сообщалось о недостатках в снабжении личного состава продовольствием и вешевым имуществом. Расследованием установтено, что’ фахты, 0 которых писал автор письма, действительно имели место. В`части отеутствовал контроль ва бытовым обслуживанием личHOTO состава CO стороны командира и его помощника по материально-техническому обеспечению стадулего лейтенанта Беляева. Сейчае приняты меры к устранению OTмеченных недостатков. Улучшено снабжение личного: состава, заменен ряд работниКов пишеблока, в том числе— зав. окладом, KOK, хлеборез: усилен санитарный налзот. Командир Части и ето помощник по МТО старший лейтенант Беляев от работы отстранены, Промысел морского зверя СЕВАСТОПОЛЬ, 9 июля. (По телеграфу от корр. «Красного Флота»). Сейчае во многих районах Черного моря появились boNbг ыболовецкая бригада колхоза «Врымский партизан» Евпаторийского района, коТорой руководит т. Бойко. только. за последние четыре хня выловила у берегов Ёвпатории свыше ста восьмидесяти DenTHepos Eel. дельфина. В. один из дней лова бригада Бойко добыла двести дельфинов. Мои надежные помощники. Вютда по очередной демобилизации из пяTOH боевой чаюти нашего корабля ушли опытные статитины, учеба в отделениях продолжалаеь почти в прежнем темпе. Тлавную роль в этом сыграли своевременная подготовка мололых старшин, передача им опыта обучения й воспитания личного состава: За два месяца до начала демобиливащии я назначил заместителей старшин из числа наиболее подготовленных матросов. Собрал ‘их, побеседовал, рассказал имо новых 0бяванностях, о том, какая большая ответетвенность ложится на них ва обучение и воепитание личного состава, ва экеплоалацию и сбережение механизмов и систем. А после спросил, готовы ли они нести эту ответЮственноеть, есть ли у них стремление стать командирами отделений и боевых постов? На’эти вопросы вое старпгие матросы ответили утвердительно. Тт. Кольцов, Симонов, Бояринов, Мантур, Загвозлин ваявили, что они тотовы заменить демобилизуемых CTap~ шин, Тогда я познакомил заместителей © планом учебы, в котором кроме занятий по методике учений и тренировок предуематри= валось ознакомление будущих стафигин © особенностями каждого отделения. ЁКроме того, я посоветовал старшим матросам внимательнее присматриваться к работе статослужащих старшин, перенимать их опыт, не стесняться расепралриваль. их 0бо всем. интересующем. Лемобилизуемые ‹стативины 1 статьи Жарков, Бондаренко, Налий, Яковлев, Пудовкин прослужили на кораблях флота по восемь-— девять лет. дни имели богатый опыт и могли многому научить молодых. Старпиинам было предложено приложить все усилия для того; чтобы передать опыт работы своим заместителям. Было официально об’явлено, что старнвие матросы назначены лублерами старитини будут д их контролем проводить беседы. занятия и Булущим стафшинам бели Taner методические указания, как готовиться KR занятиям, как составлять план и конспект. Им об’яснили методику проведения тренировок; необходимость! строгого ‘учета посещения занятий, проверки формы одежды, поеледовательноети и ясности изложения материата. Была оказана помощь и в подборе необходимой литературы. В ходе подготовки я несколько таз проверят работу будущих старитин. Старнему матросу Мантуру очень трудно давалось составление илана-конспекта. У него были две крайности: или он ограничивался постановкой учебных вопросов, или дословно переписывал соответствуюшие места из наставлений. Я помог ему составить несколько конспектов, & в последующие, которые старигий матрос оставлял самостоятельно, приходилось вноСить ТОЛЬКО КОорективы. У старшето матроса Бояринова на практических занятиях. отсутствовал должный порядок. Однажды он явился ко мне в каюту и сказал: — Не моту я так работалъ. Я матросам товорю, а они спорят со мной. — Расскажите, в чем дело? Оказалось, что Бояринов во время подготовки сам не понял один из вопросов темы и на занятиях неправильно об’яснял его. Я раз’яонил, в чем его опвибка, и посоветовал: -— Наберитесв мужества и признайте свою ошибку. После невоторых колебаний он выполнил мой совет. Из этого ‘случая я сделал практический вывод и для себя. Я усилил контроль 34 подготовкой руководителей к занятиям, На занятиях, тренировках и беседах, провводимых старшими матросами, всегда при сутетвовали уходившие © корабля старшины. Практиковалея разбор занятий, на котором старослужащие старшины указывали молодым на допущенные оптибки. В частности, на одном из таких разборов старшина 1 статьи Бондаренко указал старшему матросу Симонову на то, что он не следит ва аудиторией, не вадает контрольных вопросов. Старшины серьезно помогали мне в работе. бам я, конечно, не имел возможно сти лично присутствовать на всех занятиях и беседах. А такая методика обучения будущих старшин давала, хорошие peвультаты. В первые же дни самостоятельной работы молодых старшин мне пришлось ютолкнутьея и © тем, что некоторые матросы относились к ним не так, как следует отно ситься в начальникам, считали их попрежнему только близкими друзьями. Однажды ко мне в каюту пришел старшина Кольцов и положил: — Матрос Афиногенов не реагирует на Мои замечания, Припитоеь немедленно вызвать матроса, и серьезно предупредить ето. Взыекания на него я не наложил, HO Вольцову посовето-. вал собрать все отделение и разобрать про етупок Афиногенова, & после наложить на него взыскание. Затем я вызвал секретаря комсомольской организации боевой части старшего матроса, Кусова, рассказал ему о случившемея и посоветовал сегодня же ве чером на комеомольском собрании обсудить проступок матроса Афиногенова. Таким образом, использовалиеь все возможности для повышения авторитета стар пины, и это дало положительные результа“ ты. В дальнейшем подобные случаи неподчинения молодым старшинам не повторя“ лись, Для молодого старшины очень важно, чтобы мы, офицеры, чутко относились ко всем ето успехам и промахам, На практике нередко получается так, что офицеры сразу же подмечают недостатки в работе старшиуенехов. Молодой старшина все свое старание ‘употребляет на то, чтобы таботать как можно лучиге. Поэтому он радуется даже самому незначительному успеху. И если офицер проходит мимо этого, не отмечает дых старшин могут опуститься Pye, тогда они окажут: — Старался, делал все хоропю — никто не вамечал, а чуть оптибся -— сразу вое увидели; Именно так заявил мне старитина, Бояри* нов после тото, как я сделал ему вамечание ва, небольтное умущение по слузжкбе, На до признаться, что и в самом деле много хорошего в его работе прошло ‘незамечены НЫМ. В газетной етатье, конечно, нет возмохности полно осветить все вопросы, е KOTOрыми приходится сталкиваться офицеру при воспитании молодых старшин; Ho из ©каванного видно, какую серьезную и вместе с тем кропотливую таботу должны проделать мы, офицеры, чтобы подготовить себе настоящих помощников, умелых воспитателей матросов. Инженер-напитан-лейтенант М. СОЛОВЬЕВ! Тихоокеанский Флот. „Опыт работы & молодыми старшинами . Обстановка. на. море меняется очень быстро и требует на’вее своевременной реакции. Поэтому организация службы на ходовом мостике должна быть всегда, предмеTOM 06060го внимания командира, корабля‘ и его старшего помощника. Они обязаны постоянно заботиться о том, чтобы сущеетвуюная на их корабле организация службы обеспечивала выполнение поставленных з3- дач лаже в самых неожиданных условиях. Капитан 2 ранга Г. ГОДЛЕВСКИЙ. Стрельба под ракурсом в тире нами поразить цель с оценкой «хорошо», но и другим ралистам, присутствовавшим при стрельбе. СОтрельбы в тире в этот день в общем прошли успешно. Руководитель добилея выполнения поставленной задачи. Однако ревультаты могли быть лучшими. Помешали ошибки в методике проведения занятий. Прежде всего не следовало планировать на один лень два упражнения. В ‘подразделении стрельбы в тире проводятся не тах уж ‘Часто, и полезней было бы один день уделить полному освоению приемов стрельбы, необходимых по первому упражнению, Й уже совершенно неправильно было ва‘ставлять обучаемого выполнять в один день три упражнения, как это припилось делать младшему сержанту Писаренко. Тажая «аккордная» стрельба исключают систематическую тренировку, не дает возможности с0- вертенствовать и закреплять навыки. Существенная ошибка была допущена руководителем и в установке мишеней при стрельбе под ракуреами. По условиям первого упражнения руководитель должен был на общем щите расположить четыре мишени — два зачетных круга диаметром по 25 м и два конуса. Обычно это делается так: произвольно прикрепив один и другой зачетные круги к щиту, руководитель принимает центры их за упрежденные точки. Затем по заранее расечитанным линейным упреждениям. он отмеряет расстояния от центра круга и прикрепляет силуэт самолета. Причем продольную ов цели руководитель направляет так, чтобы она ‚проходила через центр круга, а передний обрез ев находился на измеренном линейном упреждении, Тажой расчет весьма прост, а установка, мишеней может быть произведена в течение одной минуты и гарантирует точность; В данном елучае майор Половинко избрал другой метод наводки — по примелу, не оправдавший себя на практике, и лотерял очень много времени; В конструкции припельного п0истюе0бления с зависимым установочным расстоянием последнее точно определено и находится, как правило, над рукояткой пулемета. При стрельбе под раюурсом достаточHO переместить глаз вперед или назал, как ошибка будет вполне ощутимой. Аоме то-. го, при методе наводки по прицету очень трудно точно установить конус или силуэт самолета так, чтобы его продольная ось проходила через центр вачетного круга. На практике получается, что она проходит или выше или ниже центра зачетното круга, & поэтому пули ложатся тоже выше или ниже зачетного крута, что вводит стрелка в заблуждение. Такой способ не гафантирует однообразной установкх миттеней. Следовательно, и стрелок, не приобретает навыков в олнообразном прицеливании, в определении углового упреждения и не в состоянии проверить себя нз практической стрельбе. oa линией отня выстроилиеь стрелкирадисты. Руководитель майор Половинко, приняв доклад от старщины группы, приступил к проверке подготовки оружия и мишеней к стрельбе, — Пулемет бъет выше цели, — доложил один из участников занятий. — Проверю. Дайте три патрона, —приКазал майор оружейник. Пули легли в центр Уени, в сантиметре одна от другой. — Нулемет пристрелян отлично, & вы, товариш сержант, прицеливаетесь непраВильно: берете слишком крупную мушку, потому и пули идут вые. цели, -—0б`яенил руководитель. В этот день радистам надлежало стрелять под ракурсами в одну и две четверти но неподвижным мишеням. Успех такой стрельбы во многом зависит от правильности размещения мишеней, умения етрелка визировать цель по прицелу, определять угловое упреждение, выдерживать установочное расстояние — дистанцию от глаза до кольцевого прицела (для прицела © вависимым установочным расстоянием). Майор Половинко учитывал это и при подготовке и в процессе стрельбы. Установив мишени, руководитель стал проверять, знают ли собравшиеся упражнения, которые они будут сегодня выполнять. — Товарищ Храмов, расскажите, как будете прицеливаться WO самолету, нахолящемуся под ракуреом две четверти. — Буду прицеливаться так, чтобы линия визирования проходила, от глаза через кромку второго кольца кольцевого прицела и совпадата с носовой частью самолета. — Правильно. Задав еще ряд вопросов, руководитель дал каждому стрелку-радисту возможность попрактиковаться в прицетивании и затем сам продемонстрировал технику ведения отня, положение глаза; Семь и пять пробоин — таков был результат его стрельбы. К пулемету подошел сезжант Касиров. [о условиям стрельбы он должен поразить две мишени определенным числом пуль. Ho Kaсиров ведет огонь слишком длинными 0чередями, оваливает пулемет влево. В результате в цель попало мало пуль. Опибки Каеирова повторяет и второй стреляющий — сержант Храмов. Руководитель на ходу поправляет действия радиста, — Не наклоняйтесь, у ва глаз слишком приближен к приделу, поэтому пули пойдут с большим упреждением м не попадут в цель. Надо держать глав над обрезом рукоятки пулемета... Вот так. После двух-трех очередей майор Половинко опять поправляет стрелка-радиста. — Вы сваливаете пулемет влево, из-за этого и пули идут влево и ниже цели. Не выдерживаете вы ‘и расстояния между глазом и прицелом, Замечания руководителя оказались полезными не только Храмову, который, устранив нелочеты. сумел оставшимися патроТрудовые успехи судостроителей ЛЕНИНГРАД, 9 июля. (По телефону от корр. «Красного Флота»). Высокими производетвенными показателями встречает День Военно-Морского Флота коллектив Балтийского ордена Ленина судостроительного завода имени Орджоникихзе, Больших успехов добилея участок, где работает знатный кузнец-судостроитель депутат Верховного Совета РСФСР т. Тарахов. Изготовляя детали для корпусов кораблей, кузнецы систематически перевыполняют производетвенные нормы. Бригада стахановца Шестенко, делая стальные листы для общивки одного из кораблей, выполняет три нормы. Не отетает и бригада. т. Быстрова, в несколько раз увеличившая выпуск металлических конструкций. На заводе ширитея движение рационализаторов и изобретателей. За последние два месяца внесено несколько сот рационализатореких предложений, дающих годовую экономию более 1,5 млн. рублей. Механик Кобозев облегчил работы по ремонту станельных кранов. Стахановец Степанов механизировал притирку клапанов судовой арматуры: 125 тые. годовой экономии дало усовертенствование слесаря Павлова. В социалистическое соревнование включились технологи. Начальник одного из участков, т. Шмелев, изменил технолотический процесс развертки листов наружной обшивки судов. это дало значительную экономию. и повысило темп работ. Технолог Леонтьев усовершенствовал процесс привазки переборок к бортам корабля. На-днях состоится выпуск заводекой игколы Ф30,.В честь Дня Военно-Морского Флота молодые рабочие обязались досрочно выполнить свою первую месячную произволетвенную программу. г & HA ATTECTAT ЗРЕЛОСТИ Свыше пятидесяти военных моряков посещало в этом году третью таллинскую школу рабочей молодежи. Когла на кораблях и в частях кончался рабочий день; моряки, которым война помешала закончить среднее образование, садились ва парты, Сочетая боевую учебу с общеобразовательной, не считаясь с трудностями и усталостью, они упорно занимались в течение всей зимы. И вот наступило время подведения итогов. @ волнением ждали учащиеся этото часа, особенно те, кому пришлось. в этом году держать государетвенный экзамен на аттестат зрелости. Их шесть человек. Преподаватель литературы Анна Николаевна Резвая пишет Ha класеной доске темы для сочинений, Большинетво моряков выбрало тему: «Образы Ленина и Сталина в советском искусстве и литературе». Высшую огенку получила работа, отличника старшины 2 статьи Подберезного. Любовь и веру народа в своего вождя хорошо обрисовал стамшина 1 статьи Сель06 успехах моряков можно судить по тЗбелю с вышесными отметками. Против фамилии старшины & статьи Петра Подберезного стоят только пятерки. Отличные и хорошие оценки получили матрое Малаховский, старшина, 1 статья Сельцер и старшина 2 статьи Скоробогатов. За спиной моряков — годы войны и уч6з бы, впереди — широкий путь в будущее. He все ее решити, кем они станут после военной службы. Но их чувства очень ярко выразил в экзаменационной работе матров Куприянов. На вопрое «Чем следует руководствовалься при выборе профессии?» он написал: «Избрав профессию в определенной области труда, нужно прежде всего любить ве, нужно, чтобы эта профессия была действительно призванием того, кло ее избрал, Нужно тверло помнить и знать, что творческий созидательный труд является тем двигателем, который. неуклонно направляет вперед мысль человека, раскрывает перед НИМ В<Ф Новые и новые возможности, явтяется тем фундаментом, на котором будет возлвиннуто величественное и прекрасное здание коммунизма». Балтийский флот. ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 9 июля. (По телеграфу от корр. «Нрасного Флота»). Производетвенные предприятия флота ветречают праздник новыми трудовыми уснехами. Завод, где начальником тов. Айзин, выполвил июньскую программу по валовой прохуюции на 124 процента и по товарной-— ва 121 процент. Плавмастерские, которые peмонтируют агрегаты кораблей флота, тазике перевыполнили план, Перевыполния месячный план и вавол «Большевик», Рабочие, инженеры и техники, готовясь ко Дню Военно-Морского Флота, взяли обязательства досрочно выполнить июльский план. Произволетвенники становятся‘ на стахановекие вахты в честь праздника