12 августа 1947 г., вторник, № 188 (2675) КРАСНЫЙ ФЛОТ Серьезный Молодой приказал Андрееву „приступать в ис правлению гирокомпаса. Матрос работал под наблюдением отылных специалистов, 3a ним следил и лейтенант Тананихин. Электрик провозилея с прибором почти сут- ки, но исправил его. - Копта лодка легла на ображный курс, погода резко ухудшилась. Сбылись олова командира корабля: море обнаружило вое неностоянство. Люди устали. Лодка не- сколько раз погружалась и воплывала. На. корабле не было человека, который бы до предела не испытал своих сил и возмож- ностей. Особенно трудным поход казался тём, кто впервые вышел в море. Штурман Тананихин провел несколько бессонных суток. Усталость давно уже да- вала себя чуветвоваль.. А тут еще раз0у- шевалось море. Люзку подораеывало © вол- ны на волну. Лейтенант крепился, ©0би- Pat BC свою волю и энергию. Стоя на мостике, он не прятал лица от овифеного ветра: и до боли хлеставшего дождя. Холод- ные слруйки воды сбегали за воротник ки- теля. Иногда штурман опускался вниз й согревал себя стаканом горячего чая. . Командир корабля сохранят невозму- тимоз спокойствие. Он решил дать возмож- ность молодому офицеру до конца выстоять трудную, но полезную для ‘него вахту. Корабль приближался к району маяков: о которых Таналихин уже имел неприят- НЫЙ разговор с команлиром полразхелевния. Бтаядываяесь в темноту, штурман подался чуть-чуть вперед. Густая enka проливно- го дождя васлоняла горизонт. Наюонеп, сквозь завесу MOU чуть вамерцали огни двух маяков. На курсовом левяносто гра- дусов Тананихин увидел огни одного маяка, & на куреовом тридцать — огни другого. И все же теперь они казались ему более яркими и понятными, чем B первый раз. Сейчас лейтенант был. спокоен и уверен в себе. Преололев поглелние мили плительного, тяжелого похода, экипаж привел свой ко- раюль в базу. Команда получила ‘разреше- ние оттыхать. ‚ Дейтонант Тананихин лежал Ha своей койке и никак не мог уснуть. Молодой офицер восотанавливал зв памяти подроб- ности похода, сравнивал их < тем, чему его учили в училище. Однако на фоне всех этих раоплывчатых, часто незаконченных мыслей лейтенант осознавал ‘лить одно: поход, словно строгий. экзаминатор, поды- тожил и показал все его достоинства и He- доотатки. В эту минуту штурман чувотво- ват, что мечта его становится действи- тельностью, принимает реальные формы. Он будет водить подводный корабль, не- смотря ни на какие трудности! К этому выводу пришли ‘и старшие офи- церы. — Из лейтенанта Тананихтина, может выйти нешлохой итурман; Первый поход он провел хорошо, оказал о нем комавлир корабля. А этот бывалый моряк, не щедр на по- хвалы. Е. СЦЕПУРО. турман в. первом походе. — Товарищ комаедир, время для по- ворота на створ. — Добро! Ложитёеь... к — Есть! ответил штурман и тут же подал команду вахтенному офицеру: — Ложиться ва Куре... Лодка начала поворот. Все находившие- ся наверху с напряженным вниманием вглядывались в туман. Больше всех волно- вался Тананихин. Только когда при входе в бухту начали вырисовываться очертания створов, он облегченно вздохнул. Корабль благополучно вошел в гавань. Векоре лейтенанта вызвал К себе коман- дир подразделения. . — Нал лучше готовиться к ночному плаванию, —сказал он.-—Тем более это следовало сделать, отправляясь в первый поход. С характеристикой огней маяков вы знакомы еще стабо. Учтите это в датьней- шем. - Через несколько часов лодка должна ‘была продолжать похот. Не теряя времени, лейтенант отправился в евою каюту. Он достал вое документы с описанием маяков этого театра и изучал их де самого позд- него вечера. Теперь, сложив бумаги. сч, будто наяву, видел перед глазами маячные огни. Сомнений, казалось, не было. Но лей- тенант, чтобы еще фаз. проверить себя, снова заглянул в пособия. Только после этого оч разрептил себе короткай отдых. Подводная лодка вышла в море. Опять наступила ночь. Но Тананихин чувствовал себя гораздо увереннее. Офинер стал луч- ie замечать поведение команны, начал присматриваться к людям. Иго внимание привлек прежде всего: штурманский элект- рик. С матросом Аниреевым Таванихин по- знакомилея еще ‘на берегу. Но верно тово- DOTCH, что на суше человек; один, а в м)- ре становится другим. В этой истине мо- TOO офицер векоре убедился. На берегу матрос Андреев слыл хоропеим ененциали- етом, на поактических тренировках дей- ствовал уверенно, а вот в похоже стат со- всем неузнаваемьы, Он часто затинался, излишне и без толку торопился. — Матрос Андреев!-—оклиюнул его лей- тенант. — Вы что, нездоровы? —- Здоров, товариш лейтенант. — Так отчего же вы ходите по кораб- лю, будто не выспались’ Я вас не узнаю. Вы же на подводной лодке, з не в пар- ke Ha прогулке. —Я, товарищ командир, первый раз в по- ходе, боюсь, как бы не сплоховать... — Авы не думайте, что идете в первый раз, забульте 00 этом и делайте все так, как вас учили на берегу. Этот разговор подействовал на Андреева ободряюще. Он повеселел, стал поворачи- ваться расторопнее, а ча четвертый день похода уже полностью освоился © поход- ной обетановкой. Когла лодка зашла в га- вань, штурманекий электрик Андреев пер- вым обнаружил неисправность гирокомпаса, и доложил 06 этом лейтенанту. Поврежхе- ние было серьезное, но корабль должен был во что бы то ни. стало продолжать путь. Тейтенант Тананихин фепил, что мож- но. справиться своими силами. Штурман ЧЕРНОМОРСКИЙ ФЛОТ, 11 августа. (По телеграшу). Стенные газеты тральщиков Н-ского соехинения активно ‘участвуют B воспитании личного состава. В газетах ©и- стематически помещаются материалы 0б опыте передовых моряков, о борьбе за дие- циплину и порядок Ha кораблях, 0 партийно-политической работе среди лич- ного состава. С целью распространения оныта луч- ших стенных газет политотдел созвал не- давно семинар секретарей партортанизаций, Ha вотором инструктор политотдела тов. Хохалев сделал обзор. стенных газет. ‚ Начальник политотдела в своем выступле- Семинар секретарей парторганизации, посвященный стенным газетам Подводная лодка’ вышла ‘из базы в ясную „погоду. На море стоял штиль, видимость была прекрасная. Корабль пел в налволном положении. На ходовом мостике стояти ‘старший офицер, командир лодки и штур- В: , — Вам повезло, лейтенант, —сказал ко- малдир.—для’ первой пггурманокой вахты такая погода — просто’ находка. Однако пусть это вас не успокаивает: наше море коварное. На ‚подходе к морту Н. обратите `060б08 внимание на близлежащие банки п точно держитесь створов. Лейтенант Тананихин пришел на’ соеди- нение за полтора месяца до этого похода. Вна- чале его назначили минером, но через не- сколько дней лейтенант подал рапорт. в котором просил комантира позволить ему «перекватифицироваться» на пипурмана. Когда было получено разрешение, он по- тратит целый месяц ‘на углубление ‘ана- ний по кораблевождению. Незадолго до по- хода Тачанихин выдержал экзамен и был послан на подводную лодку на должность итурмана и помонтника, командира кораб- ля. Придя на корабль, молодой лейтенант понял, что это назначенте сразу же нало- жило на него двойную ответственность. Эвипажа лодки он почти не знал, а на этом театре должен был плавать виервые. Первый ‘поход для Тананихина был серь- ‘ным экзаменом. Штурман пони- ‘ал, что кораюль ведет опытный коман- ‘дир, участник войны, и на борту находит- ся старттий начальник. Они во-время ваме- Тят его оплопиность, если надо, поправят, помогут, Но молодой офицер все-таки вол- новалея. Ему не хотелось дотускать опти- бок лаже в первом походе. День был на исходе. Над морем медлен- AO сгущалиеь сумерки. -Вихимоеть словно ожималаеь вокруг корабля, Вахтенный офицер и сипнальтцик чаще и пристальное воматриватиеь в морской простор. Лейте- нант ТГананихин стоял ва ходовом мостике. Векоре совсем. слемнето, и ON CTal BUTE. ваться в мерцавшие вдали огни маяка. Перед походом штурман внакомился © особенностями и характеристиками огней. маяков в этом районе. Но сейчас они ка- зались ему совсем иными. Он сомневался, правильно ли были определены проблеско- вые огни на курсовом тридцать. Лейтенант `медлил © рентением. ‘ } / Утадывая неуверенность штурмана, ко- мандир корабля помог ему в ориентировке. Виця это, нахотившийся здесь же командир подразделения поморщилея, однако ничего ‘не сказал. : Ночь пропила, как говорится, в основном благополучно, и хотя‘ лейтенанту Тананихи- ну с самого начала похода ни разу’ не уда- toes сомкнуть глаз, он чувствовал себя OXDO. Hag ‚морем нависат. тяжелый предрас-. светный туман, гавань была закрыта, паот- `вой серой завесой. Справа по курсу смут- но вырисовывались очертания острова, а слева более ясно вищнелся полуостров. Оп- ределив по этим ориентирам свое место, Штурман толожеит: Встреча с героем .В Н-скую гвардейскую авиачасть при- быти молодые авиационные. слециатисты: После ознакомления с жизнью и бытом летчуков состоялась встреча молодежи < участниками Великой Отечественной вой- ны Героем Советского Союза подполковни- ком Голубевым и гвардии майором Во- робъевым. _ С большим, вниманием слушали авиаспе- циалисты рассказ о славном боевом пути ‚ Части. о том, с каким мужеством боролись терои-летчики за фенинград, как уничто- жали врага в воздухе и на земле в дви победоносного наступления частей Совет- ской Армии. И. РОМАНЕНКО. Балтийский Флот. и АИ Кок В Северный флот. Орудийный расчет старшины 2 статьи М. Огурцова на _ тренировке. Фото Н. Веринчука. Катер снят с мели `ВАЛТИИСКИИ ФЛОТ, 11 августа. (Mo te- лефону от корр. «Красного Флота»). Катер пограничной охраны, потеряв управление из-за поломки гребного винта, был прибит к берегу и сел на камни. На корпусе образо- вались трещины, вода проникла внутрь ко- рабля. К месту аварии направилась прушна м9- рякоз аварийно-спасательной службы флота подо команиоранием НО Муру. Водолазы во главе со старпеиной Твердо- хлебом оболедовали корпуе корабля, залела- ли пробоины. После напряженного труда водолазов и такелажников катер был снят с камней и отбуксирован в бухту. Пионерский лагерь под Иронштадтом БРОНШТАДТ, 11 августа. (По теле- графу). Пионерский лагерь форта «Краеная Горка» — любимое место отлыха детей офи- церов и сверхерочников базы. На-днях в лагере был зажжен большой костер в честь морских. артиллеристов, погибших смертью храбрых в боях с не- мецко-фаптистекими захватчиками. Беседу ‘0 б0евых делах балтийцев провел у костра офицер=—учаетник” Великой Отечественной BORHED Ционеры посетили мотилы моряков-геро- CD H ВОЗЛОЖИЛИ На мотилы венки из ноае- вых цветов. — Над прахом павших гсооев,— сказа- ла пионерка Аля Ватранская, — мы, юные пионеры, клянемся быть такими же храд- рыми, как наши дорогие воины, так же го- рачо любить свою Родину, как любили они. М МОИСЕЕВ. «Платон Кречет» на клубной сцене Офицеры Н-ской базы и члены их семей активно участвуют в работе коллективз художественной самодеятельности клуба, гле начальником обице» Кузьмин. Нелазно участники коллектива HOKA- зали морякам спектакль «Илатон Кречет».. Спектакль прошел с большим успехом. Зрители тепле встретили ‘ лейтенанта Кузьмина. исполнившего роль Шлалона Кречета, а также офицера запаса Хмель- ницкого, старшего лейтенанта Берковича, майора Маринина, тт. Майорову, Кузьмину и других, занятых в главных ролях. Старший лейтенант И. ЛАРЮШКИН. гепонятное равнодушие _ Молодой моряк, придя служить на ко- рабль, стремится узнать ето историю, расспрамивает, в каких боях он участвовал, что за люди воевали на нем, Чувство радос- ти охватывает моряка, когда он видит на флагштоке или на гафеле своего корабля развевающийся по ветру краснознаменный или твардейский о военно-морской daar. Как благодарен бывает такой новичок и тем, кто терпеливо день за днем составлял боевую летопись корабля, запи- сывая подвиги экипажа в суровые дни Ве- ликой Отечественной войны, и тем, кто сей- час помогает флотской молодежи позналь теройку минувших лней, всесторонне озна- комиться с биографией корабля! Но иногда бывает и так, что о жизни экипажа корабля в дни войны, о его боевой истории пришедший может узнать очень немногое, да и то понаслышке. Это. случает- ся там. тде офицеры забывают о пропа- ганде боевых традиций и славного прошлого корабля. Обратимся к фактам. На Черном море есть краснознаменное подразделение морских ‘охотников. эти маленькие корабли во время войны прошли тяжелый и славный путь. Они обороняли Одессу и Севастополь, про- рывалиеь в Новороссийск и Феодосию, уча- ствовали в керченской операции, дни и ночи под огнем врага работая на перенра- ве. Они первыми вошли в Одессу и Сева- стополь в день их освобождения, учаетво- вали в десантных операциях. на западном побережье Черного. моря. . На катерах выросла плеяла отважных моряков. Боевой опыт, накопленный ими в годы войны, помогает экипажам быстрее и лучше решать сложные задачи боевой под- готовки. Но старослужащие уходят в долго- срочный отпуск, а в подразделении, к с0- жалению, все реже вспоминаются боевые дела и история кораблей, забываются слав- ные традиции. отважных экипажей. Заместитель командира’ подразделения по политической части капитан-лейтенант Филоничев и его старший начальник капи- тан 2 ранга Вольфович, видимо, мало. инте- ресуются тем, как на этих кораблях по- ставлена пропаганда боевых традиций. Иначе чем об’яснить, что до сих пор не на- писана боевая история этих катеров, не со- браны материалы 0 военных. походах, о подвигах людей? В архивах подразделения хранится линть альбом, единственным содержанием которо- TO являются переписанные старые газетные заметки. Его берегут в секретной части, и на корабли он не попадает. Никаких дру- гих документов, которые рассказали бы мо- лодому моряку о его корабле, нет. Многие, — не только матросы, но и не- которые офицеры, — как это ни странно, ^ не знают даже, в каком году подразделение награждено орденом, когда состоялея тор- жественный под’ем краснознаменного флага. На катере, где командиром старший лей- тенант Сущенко, из старослужащих матро- сов остались лишь тт. Кузмин и Кайлаш. СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ, 11 августа. (По теле- графу от корр. «Красного Флота»). В соеди- нении, где инепектором строевой и физичес- кой подготовки майор Антонов, Mac- сово-спортивной работе совершенно не уделяется внимания. ‘Это особенно sp- ко сказалось во время проведения летнен спартакиады. Программа была разработана обширная. Она’охватывала различные виты спорта, и проведение ее расечитывалось на несколько. дней, Совершенно неожиданно программа сорев- нований оказалась исчерпанной в первый же день. Почему же это произошло? На опартакиаду подготовленными явились лишь спортемены части, где инструктором физической подготовки старший техник- лейтенант Сарыгин: Они многое знают 0 своем катере, хороно помнят боевые походы. Вюе-кому тт. Вай- даши Кузмин рассказывали 00 этом. Но большинство экипажа ничего не знает о проплем своего корабля. Мы спросили старшего матроса- Оль — Что вы знаете о своем катере? Вакие он имел победы? —- Я не могу сказаль, я здесь мололой, —- Сколько же вы служите. на этом ко- рабле? — С сентября прошлого года... На другом катере о боевой истории ко- рабля нам мог поведать лишь старшина 2 статьи Сидоров. Он помнит первую ново- российскую операцию, эльтигенокую опера- цию, форсирование Керченского пролива. (Старлтина рассказал нам, что этот корабль был флагманским, что на нем на «Малую Землю» ходила, героиня Галина Петрова. Сидоров помнит одну. чрезвычайно важ- ную деталь. Еще весной этого года на ли- цевой. стороне боевой рубки корабля красо- валиеь две звезды: одна с двойкой mocpe- дине (число сбитых катером самолетов про- тивника), другая с четверкой (количество уничтоженных огневых точек). — А где же эти звезды теперь? — Они закрашенвы... А ведь эти ярко выделявииеся звезды изпифры были гордостью всего. экинажа, 0- значении этих цифр. старослужащие моря- ки с увлечением рые. своим моло- дым товарищам. По меньшей мере странным. является 9т- ношение политотдела соединения ий капи- тан-лейтенанта Филоничева к истории крас- нознаменного подразделения катеров. Пи ра- ботники политотдела, ни т. Филоничев не могут сказать, кто и почему раепорядия- ся закрасить победные знаки не только на этом, но и на других кораблях, почему на катерах до сих пор нет хотя бы коротко ва- писанной истории подразделения. Как они мотли не заметить, даже не по- интересоваться, кома и KTO закрасил победные знаки’на кораблях, или, заметив, оставаться равнодушными к этому? Накануне Дня Военно-Морского Флота мы наблюдали, как на катере, Гле команли- ром капитан-лейтенант Киселев, шла; подго- товка к морскому параду. Все драилось,. иод- новлялось и красилось. Матрос Пилипчук красил рубку. Коснувшись кистью блнажды ‘закрашенных, но’ все еще явственно” mpocty- павших из-под‹ шаровой краски’’ слелов звезд, он обратился к мичману Максимову: — Товарищ мичман, хорошо бы’ восста- новить знаки. Ведь. на боевом счету нашего катера три потопленных вражеских кораб- ля, шесть подавленных огневых точек и ва, сбитых самолета! — Очень бы надо это сделать, Да Е тому же не только у нас.. А политотдел проявляет ко всему О ‘непонятное равнодушие. Майор В. АНАНЬИН. — ‚Майор И. СТРИЖАЧЕНИО. Черноморский ‘флот. (Корр. «Kpacuero Флота»). эръезный претенлент на первенство — спортивный коллектив, где инструктором физической подготовки старший лейтенант Балусов, по вине этого офицера, совсем не участвовал в соревнованиях. Из-за отсутствия участников были отме- нены сотевнования по парусу, гребле и пла- вамию. Не проводилась и шведская эстафета. Успешно выступали баскетболисты и во- лейболисты Части, где инструктором физи- ческой подготовки мичман Черкасов. Впо- влетствии, однако, выяснилось, что в.коман- де были-«подставные» игроки, участвовав- шие в соревнованиях под вымышленными фамилиями. Выяснилось таже, что отборочные coper- нования, которые должны были предшество- вать спартакиаде, не проводились. Капитан НЯ. ОГНЕВ: Почему забывается боевая ‘история корабля? СПОРТ Безответственное отношение к серьезному делу нии рассказал, как создать актив вобн-+ коров вокруг стенной газеты. — Нам нужны такие стенные газеты, — заявил он—-в которых участвует боль- шинетво личного состава. Примером в этом отношении могут служить стенные газеты Н-ского полразлеления. Редактор стенгазе- ты «Минер» тов. Белоусов недавню выпу- стил интересный номер газеты, посвятен- ный политическим занятиям. В газете «Труженик моря» (редактор тов. Панкра- тов) много внимания’ уделяется предетоя- щему ремонту. В ближайшее время политотдел органи- зует специальный семинар редакторов стенных газет. свою корабельную книжку. Следует запре- тять курсантам заполнение книжек путем копирования различных чертежей и схем. Корабельные книжки являются средством, способствующим изучению корабля. Поэто- му нужно заносить в них только анятые © натуры эскизы и чертежи. Руководители практики могут разренать курсантам ча- ютичное сокращение записей в книжках, но при непременном условии контроля ва технически грамотным а всех записей. Руководители практики должны поддер- живаль постоянную связь © командирами кораблей, чтобы быть всегда заблаговре- мению оовехомленными о предстоящих уче- ниях. Каждое корабельное ‘учение необхо- Диме всемерно ‘использовать для совернен- ствования курсантов. по. специальности. Py- ководители практики обязаны также доби- ваться проведения специальных мероприя- THH, -HOCOXOIHNDIX для практики куреаятов, осуществление которых возможно без ущер- ба для боевой подготовки корабля. Bo время празтики нельзя отравичи- ваться рамками учебных программ. Чужно постоянно расширять кругозор. курсантов путем оргазизации экскурсий на другие корабли, знакомить курсантов с назначе- пием и оборудованием всех боевых частей корабля, воститывая офицеров с широким военно-уорским кругозором. На всех кораблях следует включить ку?- сантов в активную общественную и пар- тиЙно-политическую работу, проводимую в вечернее время. Помощь курсантов старши- нам п матросам в расширении их крутозэ- ра, несомненно, будет слособствовать ус- пешноху прохождению учебной практики. ледует также усилить воспитательную ра- боту с курсантами, требуя от них пример- ности в работе, поведении и внешнем виде. Каждый офицер постоянного состава, ко- раблей и каждый руководитель должен уя®- НИТЬ, ЧТо практика курсантов кратаовре- менна и даже один день плохо, проведен- и зачятий снижает качество MOATOTORR ухущих морских офицеров. Инженер-контр-адмирал М. КРУПСКИЙ. ствующие на kopabre: им подготовки личного состава. Большое значение в период летней прак- гики имеет также включение курсантов в активную общественную жизнь корабля. Училище готовит не узких специалистов, а офицеров-единоначальников, будущих Р0с- питателей. Курсанты должны интересовать- ся партийно-потитической работой, твердо помня, что от умелого проведения ее в боль- шой степени зависит и боевая подготовка. На большинетве кораблей. курсанты про- водят © матросамя политические занятия, политинформащии и беседы на самые раз- личные темы. На миноносце, где команди- ром тов. Чулков, курсантам Алексанярову И Майстренко заместитель командира: KO- рабля по политической части об’явил бла- годарность за Участие в выпуске боевых листков. Высокую оценку своей полити- ческой работы заслужили и курсанты, пла- вающие на подводных лодках. Участие кур- сантов в‘том ити ином виде партийно-поти- тической работы, естественно, способствует всесторонней подготовке будущих офице- ров. В качестве общих выводов можно ска- зать следующее. Для повышения качества летней праж- тики курсантов необходимо привлекать к проведению занятий преимущественно офицеров постоянного состава корабля и только по отдельным вопросам — наиболее ‘подготовленных старшин. Последние три- несут огромную пользу при тренировочных занятиях у некоторых механизмов, Когда требуется не только обучить курсантов пу- CKY HW остановке механизмов, но и передать опыт по их эксплоатащии, по устраневиго наиболее вероятных повреждений. Командирам БЧ-У кораблей нужно еме- лее допускать курсантов к практических вахтам, вначале лублерами, 3 затем. — самостоятельно. Это мероприятие следует оформлять приказами командиров кораб- лей. Для лучитего изучения. корабля, кора- бельных систем и уютройств каждый Kyp- сант обязан в пориол практики заполнить О руководстве практикой курсантов. листов из числа постоянного состава ©ле- дует широко применять на кораблях флота. Большую пользу приносят и инструктор- ские занятия, проводимые курсантами с ря- ловыми и старшинами, по теоретическому обоснованию работы отдельных механизмов. Проводя подобные занятия, курсанты при- обретают необходимые им командирские ка- чества, повышталют свой авторитет среди то- стояччого состава кораЭлей. Совершенно необходимо активное уча- стив курсантов в сбщекорабельной зоизни. На миноносце, где командиром БЧ-У офи- цер Алексаниров, курсанты были вклю- чены во все работы по подготовке корабля в выходу в ‘море. Им давались задания по ремонту технических средств, покраске ко- рабельных помешений, 10 маркировке дверей, люков и горловины. Все это, безуе- ловно, было для курсантов весьма полезным делом В общем, опыт летней практики под- тверждает истину, что там, где командиры кораблей понимают свою ответственность и свои обязанности в руковожелве подготов- кой будущих ‘морских офицеров, практика прохотит хорошо. На об’ектах же, где юо- мандиры ве желают заниматься руковод- ством курсантами ий не усвоили своих обя- занностей в создании необходимых условий для практики, она, естественно, проходит значительно хуже. На некоторых кораюлях курсанты не по- лучают необходимых знаний еще и по вине офицеров училища, назначенных для руко- водства практикой. Нередко руководители практики не проявляют должной настойчи- вости в решении поставленных перед ни- ми задач. Они ве всегда добиваются от ко- манииров кораблей и электромеханических боевых частей проведения специальных ме- роприятий, способствующих учебной прак- тике, а только пахоивно используют суще- На многих кораблях Северного флота ‘про- ходят практику курсанты Высшего воен- но-морского инженернего ордена Ленина училища; имени Дзержинекого. Большинство Команкиров соединений и кораблей, пони- мая свою ответственность в деле подго- товки морских офицеров, создало благопри- ятные условия для учебы курсантов. Они имеют возможность хорошо изучить кора- больную организацию, устройство корабля п действия технических средств, приобре- CT элементарные навыки, в экоплоатации мехакизмов и систем. т Внимательное отношение к вапросам курсантов со стороны постоянного состава кораблей, безусловно, способствует успешно- MY прохождению всех’ ‘разделов программ. Это отношение выражается прежде. всего в стремлении каждого офицера, старпгины и матроса посильно помочь курсанту. Так, на Н-ской подводной лодке курсанты сиете- матически ‘тренируются’ в. управлении механизмами и системами под руко- водством старшин групи. Работа кур- сантов ежедневно ‹ планируется _6у- точным расписанием, утвержденным кКо- мандиром корабля. Командир БЧ-У тов. 3a- BORE KOBRPETHO PYROBOTUT padoToH KyD- самтов. Проверка показала, что курсанты Ye ва короткий перист практики приобрели солидные знания. Спокойно и уверенно HY кали в хол компрессор воздуха высокого давления, приготовляли ю пуску и пускали в ход гребные электродвигатели и дизели, замеряли изоляцию и т. м. Недостаточное количество ходовых вахт у действующих механизмов. компенспроватось тренировоч- ными занятиями с фактическим пуюком и остановкой механизмов во время якорной отоянЕй. и ` Мы считаем, что метод тренировки кур” онтов пол” руководетвом опышных специа- Спортивные соревнования в части. младшего лейтенанта Скорохода, матросов Былкина, Дубовика и Шаповалова первен- отвовала в эстафетном Gere 4X100, na 8 секунд улучшив рекорд чаети. _ Первое место в гребле на 3 кабельтова заняла попопка сержанта Степанова. Лейтанант А НЕКРАСОВ. - В Н-ской части состоялись шлюпочные гонки и соревнования по легкой атлетике и плаванию. В результате трехдневной упорной борь- бы установлены новые рекорды части. Матрос Ксенжонок пробежал 1.000 метров за 2 мин. 56 сек. На 59 м 40 см метнул гранату матрос Дубовик. Команда в составе