5 сентября 1947 г., пятница. № 908 (2696) АСНЫЙ ФЛОТ О чем говорят сообщения из. страны ПОРТОВ. in Из аэропо] ’/ ЛЕНИНГРАД ” „Приборы доставлены самолетом _ На воздушных путях, связывающих Ленинград со многими городами Советского Союза, этот день`отмечен большим оживле- нием. Едва засверкали первые лучи” восхо- дящего солнца, а на аэродроме ужё зароко- тали мощные моторы. Ровно в 5 часов в солнечный Адлер стартует первый много- местный пассажирский самолет. Он везет на курорты Юга стахановцев ленинградских предприятий. Велеёд за ним один за другим взлетают двухмоторные воздушные корабли й ложатся курсом на Москву, Одессу, Сим- ферополь, Свердловск, Ригу, Таллин, bep- лин, Хельсинки. _ Командир воздушного корабля Королев особенно торопит своих помощников и вы- пускающую самолет техническую бригаду. Он спешит подняться в воздух, чтобы быет- рее доставить для Днепровской гидроэлектро- станции. электроприборы и приводные ремни к динамомашинам. На самолет коман- дира Яковлева погружены высокосортная сталь и оборудование для киностудии, сбзда- ваемой в столице Латвии-—Риге. Летчик Михайлов повез в Казань большую партию специальных приборов, позволяющих быет- ро и точно определять влажность зерна. В _ этот день на Юг ленинградцы послали боль- шое количество оборудования и точных при- боров. Во второй половине дня в ленинградском небе вновь загудели моторы’ транспортных машин, Самолеты из разных концов страны везли для предприятий города запасные ча- сти, для населения-——свежие фрукты, почту. Они доставили сотни пассажиров, возвра- шаюйгихея из командировок, очередного от- пуска, а также студентов, прибывающих в началу нового учебного гола. a минск Взаимопомощь республик Сплошная низкая облачность И дождь усложнили 28 августа работу Минского аэропорта. Поэтому летный день начался несколько позже обычного. В 6 часов утра, пробив облака, в выеоту ушел самолет, что- бы ‘лобыль» сведения метеотюлогам” для составления прогноза погоды. Вот он в903- вращается на землю. Получив метеосводки, точно по расписанию ухолят в воздух тя- желые транепортные самолеты. В 8 часов 15 минут утра летчик Ботданов повел свой корабль с пассажирами в Адаер. Находя- щиеся на борту рабочие и служащие благо- даря самолету экономят трое суток. Вместо четырех суток путешествия тю. железной дороге они Через 9 часов прибудут на ку- popr. a. ь Через 15 минут cexperaps партийной ор- танизации Минского транспортного авиаот+ ряда пилот Антохин повел самолет на Москву. Lae, Восетанавливающаяея м развивающаяся промышленность Белоруссии оказывает боль- шую помощь ряду районов нашей страны й в TO 26 вробмя получает из городов и других республик ответяую помощь. Эту тесную взаимосвязь ввех народов нашей ие- об’ятной страны можно проследить на работе Минского аэропорта. Вот сегодня из Ленин- трада вМинск для возрождающейся промыш- ‘ленности и учебных заведений республики на самолете прибыли точные измерительные приборы, а тяжелый самолет № 816 улетел на Урал с деталями, срочно. потребовавии- ‚`мися для одного из заводов ельскохозяйст- ‘венных машин. Маленькие самолеты «10-25 ‘улетели в. районные и област- ные центры Велоруссии, имея на борту специалистов различных отраслей промыш- ‘ленности” и сельского хозяйства, врачей м агрономов. Эти же самолеты доставят в от- даленные районы республики сегоднялгние тазеты, свежие журналы и почту: Из Моёквы, Ленинграда, Киева, Одессы, Симферополя, Вильнюса, Берлина й Пин- ска в столипу Белорусени приоыли десят- ки пассажиров. Среди. них-—академик Вес- нин, народная артистка СССР Александров- ская и другие moet ТОВАРИЩ МОРЯК! Мысленяо пскинем на олин день АУТ Е we... 8. каюту боевого корабля, командный пучкт береговой бата- реи, аудиторию военно-морского учебного заведения, ангар своего аэродрома! Сядем в пассажирский самолет и пво- летим хотя бы по части воздушных линий, вдоль и поперек пересекающих нашу великую социалистическую Родину. Взглянем с высоты птичьего полета на города и села, горы и степи, поля и леба, реки озера, раскинувшиеся непре- рывным цветным ковром на одной шостой части земного Арефьев, Захватаев расскажут нам о том, что совсем недавно они на большой части пути видели лишь серые пески, а сейчас перед глазами новые сриентиры —Ташкент- ское 9зеро, созданное руками тружеников ‚ Узбекистана, обширные хлопковые поля и цветущие сазисы, возникшие благодаря созданию новых каналов и. оросительных CHu- стем. Меняётся лицо нашей Родины, и даже штурманы не успевают порой вновить коррективы в полетные каоты. Мы полетим на юг-над Украиной 1947 года, И. как семь лет назад, мы вновь будем любоваться широкими колхоЗ- ными полями, с которых убран богатый урожай, увидим яркозеленые плантации сахарной своклы и вновь создан- ные колхозные сады, новые колхозные деревни и завод. ские поселки, возникшие из ‘руин. Мы увидим города, одетые в строительные леса, дома и цехи, заводов, восста- новленные в годы послевоенной пятилетки. Если мы полетим на самолете пилота 1-го класса Жал- нина по трассе Москва-—Сталинград, мы узишим, как нарастающим потоком движутся по железной дороге к легендарному горощу-герою, носящему имя вождя, эше- лоны со строительными материалами и оборудованием для заводов, а по красавице Волге плывут караваны судов с хлебом нозого Урожая, продукцией наших предприятий, RE Пассажиры укр столицы ‚украинской тоцент Рудин ш Герой Советского С0юз8 лановский. На юг,в Адлер, вылетел депу- тад Верховном Совета СОСР. т. -Openixe. Одесский самолет повез. к виноартисту м“ реверзеву самого молодого сегодня авиа-, Ционного пассажира-—его двадцативосьми- тневного сына Сережу. Е ee ee at Пролетая над’ Украиной, пассажиры вич в окна самолета широко раскинувшиеся озные поля. С них уже: убран: богатый В teat ол ал зол урожай. Внизу часто встречаются колонны автомашин, везущих и на заготовятель- НЫв ПУНЕТЫ, . - в ож фаре ee ae Пина: рай Зы Багажные отсеки воздушных вкореолеи заполнены важными грузами, идущими на стройки пятилетки. Сегодня же самолеты доставят москвичам свежие украинские овоши и фрукты, & колхозникам Сталин- ской, Харьковекой и Ворошиловградекой 0б- ластей -—— новые кинокартины. В expec Харьков» посылаются листы тонкопрокат- ной стали для горнорудных агрегатов, завод «Прогресс» получит сегодня `шаривопод- ШиПНиЕи. : Из-за гроз приходится отменить рейс в (ианиелав, Но тем не менее. к концу дня выясняется неплохой результат дневной работы. За день через порт прошло 460 пассажиров. Принято и отправлено около 40 тонн груза» вместо 38 по плану. На протяжении дня в аэропорту побывало 140 легвих и тяжелых транепортных само- летов. . пришла телеграмуа, что. i, Кректьявьи тяжело проходят роды. Восюк спешит доставить туда опытного врача. Почти одно- временно, экономя каждую минуту, бегут в самолету летчик Зотов и городской хирург. Они летят в горный гуцульский район Тур- ка на помищь лесорубу, получившему в предгорьях Карпат тяжелые ушибы. ee ао Ровенская область закончила уборку урожая и завершает сдачу хлеба. В области широко развернулась осенняя вспашка. Hu- лот Левченко сиепгит в районный центр За- речье, где после дождей размыло дороги. На борту его самолета запасные части & Тра&- торам, работающим на полях. Сегодняшние тазеты, вышедшие в. Москве, Киеве и Львове, повезли в районы области пилоты Коротков и Вдовина. Бла- тодаря самолетам крестьяне самых отдаленч пых уголков Западной Украины читают мо-_ сковекие и республиканские газеты в день. выхода. Грузооборот Львовского аэропорта, Ran B капле воды, отражает труд миллионов IW- : дей, широту их культурных заносов, CBA тетельствует о тесной связи и братской. ‘взаимопомощи наролов вовх респуолих, в 00-_ щей борьбе ‘за процветание хоциалиетиче- ской Отчизны, развитие веех отраслей ее народного хозяйства. Сегодня из Львова са-_ молеты увезли электроламиы, автомобиль. ные ‹вечи, велосипеды, кожу, изделия и0-_ лиграфия, мыло, одежду. В Львов они при-. везли: из Моеквы — запасные части для велосипедов, из Черновиц =— строительные материалы, из Харькова — типографекие- шрифты, из Киева—баббит, цинк ‘и запчач_ сти для автотранепорта, из Станислава. — кожу, из Ленинграда — физические прибо- ры для Ужгоролекого университета, из дру- гих городов страны — книги. мануфактуру, химикаты, медикаменты. Hs Львова в. Ворошиловград в этот день улетели спорт-_ смены, в Прагу— артисты, в Москвуи Виев—. инженеры и хозяйственные работники, по. курорты Юга—рабочие и служащие города. Ровно в 5 ч2с0в 30 минут смена ивже- нера Ляльченко выпустила на Одессу ‹амо- лет командира корабля Рощупкина. Затем стартовали и остальные самолеты базового транепортного авиаютряда. Наивысшего напряжения фабота вех служб аэропорта достигла в 11 часов, Когда Из Москвы, Ленинграда; Минска, Вишилева, Ужорна и других городов стали прибы- вать воздушные корабли. Начиная © этого времени и кончая 15 часами не было ми- HYTH, когда бы на ‘линейке аэропорта Ha- ходилось меньше 6—7 тяжелых TpAHCHOPT- ных еамолетов. ° Мак п следовало ожидать, среди транзит- ных пабсажиров’ оказалось немало знНако- мых. Вот пожимают друг другу руки два человека. Один из них— известный поэт Ев- тений Долмаловекий, а другой — его моло- дой коллега московокий поэт Семен Гудзен- ко. Первый направляется в Одессу, где бу- дет работать над песнями к новому вино- фильму «Гохубые дороги», второй возвра- щаемя после двухмесячной творческой командировки но Закарнатью в Москву. Самолеты, которые стартуют через каж- дые пять минут, увозят пассажиров в*раз- ные города Советского Союза; Плохая пого- да пока что не мешает движению. Вот. вы- летели в гастрольную юездку по Донбаесу артисты эстрады братья Астаховы. Харь- ковский самолет увез композитора Полон- ‘ского. На борту львовского корабля летят С северо-запада Ha тород. надвинулоя арктический фронт. Он принес. низкую 9б- лачность, резкий ветер и дождь. Но совет- ские летчики научились преодолевать ка- призы природы. Первоклассная техника по- зволяет им летать почти в любых уеловиях. Несмотря Ha неблагоприятную ‹ погоду, 28 августа © бетонированной летной поло- сы один за другим уходят самолеты. Груп- пой поднялись в воздух легкие «ПО-2». Они повезли в глубинные районы Западной Украины пассажиров, почту и. грузы. Велед за ними поднялся тяжелый воздушный ко- рабль летчика Маркина. Он спешит доста- вить в Киев учебники, которые Львовские полиграфисты отпечатали для школьников Украины. о С вомандной радиостанции передали, что на. подходах в старинному украинскому го- POLY находится воздушный корабль энатно- то стахановца-—летчика. Василия Однороб. Встречать его выходит почти. весь личный состав аэропорта. Ha борту его самюлета — большая группа командирюванных на Ук- раину работников и экспонаты для Львов- ского исторического музея. . а Прошло 40 минут, и самолет Василия Олнороб снова поднимается в. воздух. С группой пабсажиров, трузом текстиля п хромовой кожи для фабрик Киева Однороб возвращается в столицу Украины. Елва затих гул моторов улетевшего само- лета, как над аэродромом появляются еще две машины. Нилот Сахно привел свой в03- лушный корабль из Киева, летчик Самой- ленко — из Белграда. Первый повелет свою машину дальше на Берлин, куда спешит группа советских офицеров. Второй доста- вил в Советский 0003 прибывших’ изучать наи опыт инженеров ютоелавских заводоз. Елва приземлились два тяжелых воздуш- ных корабля, как поднялись легкие самоле- ты, На их борту-—руководящие работники, учащиеся и крестьяне Западной Украины. Вот поднимается летчик Косюк. Только что из отлаленного села Дрогобычекой: области колько замечательных картин всопобеждающего труда советского народа увидим мы в обычный будничный день! Едва мы поднимемея © ‘бетонированной полосы а&эро- порта Внуково, наши глаза неизбежно зафиюсируют бесчие- ленное количество строительных лесов, в которые оделась предпраздничиая Москва, готовясь к \ы пролетим по воем 150 тысячам километров воздушных линий нашей страны, возьмем курс на восток, запад, на ют и сезери всюду —в городах и селах, в аулах и кишла. и песков Средней леса. А командир ках, среди великой сибирской тайги Азии — будем видеть строительные корабля нам покажет новые ориентиры -заводы, поселки, деревни, города, озера, каналы, созданные бвоветекими людьми, реки, пущенные по новому руслу. Мы не узнаем с вами многих из тех районов, побывав- ших под игом немцев, во время полета над’ которыми в 1944 году сами собой сжимались кулаки и кровь за: кипала в жилах. Прошло всего 2—3 года; и нёт в большин: стве этих районов руин `и пожарищ, нет «мертвой зоны», которую оставили нам немецкие оккупанты, откатываясь под могучим напором советских войск. Великое творчеекое напряжение миллионов людей, помощь всей страны позво- лили оживить «мертвую зону», восстановить многие разру- шенные города и села, заводы и колхозы, фабрики и ма: шинно-тракторные станции, создать новые. еше лучшие предприятия построить жилые дома. Безде мы будем видеть болыцую созидательную работу, выполняемую нашим народом’ по’ плашу поблезоенной сталинской пятилетки пол руководством ноеликой больше: вистекой партии: Боздушные линии нашей страны-один из ‘участков огромного созидательного фрочта. В булничных делах летчиков, обслуживающих самые разнообразные нужды культуры и народного хозяйства СССР, находит отражение многогранная, кипучая деятельность советских людей. Редакция попросила работников Пражданекого воздушного флота сообщить, что было соделаню в аэропортах в обычный день—28 августа. На этой странице мы печатаем бообще- ния, получанные газетой, . Если мы полетим ша восток, пилоты линий, связывающих Москву © Ташкентом, Алма-Атой Фрунзе, тт. Асавин. ЛЕНЬ МОСКОВСКИХ АЭРОПОРТОВ ern летчиков Басова, Вюнсулаки, Са\юй- ленко и Лукьяненко. ^ Вместе с Москвой растет и ее Централь- ный Внуковекий аэропорт. Во втором году пятилетки через него пройдет полмиллиона пассажиров. А к концу пятилетки эта циф- ра вырастет до двух миллионов, хжж= В пять часов 20 минут из Быковского аэропорта первым стартовал в Симферополь самолет летчика Симочкина. На его борту 10 пассажиров. Самолет Симочкина везет также для колхозов ‚ Харьковской, области 850 килограммов запасных частей в у6- фочным машинам, ` Через 10 минут в возлух поднамается самолет, пилотируемый летчиком Тееленко, Пилот имеет задание доставить в Минераль- ные Воды 21 москвича. Среди пассажиров этого курортного самюлета — работники co- веских ‘учреждений, предприятий Мобквы и Подмосковные колхозники. Велед ва ними самолеты - eTapryn? 8 Сталинтрал, Ижевск, Запорожье, °Юраено- дар, Адлер, Ростов, (Саратов, Сталино и Че- лябинск. Почти во все эти города на caNo- летах перебрасываются’ сотни килограмюв деталей и запаоных частей’ к уборозных сельскохозяйственным машинам. ‘Bo второй половине дня в аэропорт начи» HAT прибывать самолеты из разных: г0ро- дов Российской Федерации, & также m3 10- родов Украины ий е курортов страны. Так ежедневно Внуковекий и Быковский аэропорты столицы выпускают и приние мают до 250 тяжелых воздушных кораблей, Каждый день через эти аэропорты вылетает из Москвы и. прибывает в не 9040 3.500 пассажиров, 25 августа в 4 часа утра из Внуковеко- То аэропорта первым стартует в рейс лет- чик Чепурко. На борту самолета — 21 пас- сажир: Сегодня вечером они завершат свой воздушный путь в столице Узбекистана— Талкение. Велед за ним стартует самолет пилота Чмут, По самой протяженной трассе мира он держит путь на Хабаровек. Самолет везет матшинно-тракторным станциям и колхозам Дальневосточного края 2.450 ки- зограммов деталей и запаеных частей для сельскохозяйственных машин. Затем один за другим через 10—15 ми- ут из аэропорта стаутуют самолеты во все хтолицы ‘ сотозных и автономных республик, в города Советекого Союза и зарубежных стран. ‚ В этот день через порт прошли разно- образные грузы, направляемые во всё кон- `цы страны. Летчик Степин повез полторы тонны слюды дая Харьковского электроме- ханического завода. Командир корабля Александров вылетел в Омек < TO ATE A ками, необходимыми предприятиям города. Срочные грузы для евбих предприятий от- празили министефетва: электропромыишлена ности — в Куйбышев, вооружений — в Ленинград, авиапромьиленности — в Ригу. На самолеты пилотов Качалова и Царькова взято свыше 2 тонн грузов для Уральского машиностроительного завода. Срочный го- сударетвенный груз ряда министерств от- правлен в десятки других тородов страны. 0с0б0е место среди них занимает! сегодня Министерство сельскоховяйственного мапи- ностроения, грузы которого отправляются почти с каждым самолетом, Вся страна 60- релся за своевременную уборку урожая. И быстро доставленные на поля запасные ч4- Летят знатные хлопкоробы Над городом еще висит легкий предутрен- ний туман, а по асфальту Сураханского шос- 68 уже мчался легковые машины. Они спе- шат доставить пассажиров на первый: вамо- дет, уходящий се восходом волнца в Москву. Сегодня из Баку в столицу идут три боль- их воздулных корабля © шестьюдесятью пассажирами. «Болельщик» футбола летчик Мандрыкин считает сегодняшний рейс осо- бенно удачным. На борту его самолета—це- Лая команда московекого общества «Спар- ‘тако; есть о чем поговорить во время проме- жуточных посадок в Астрахани и Сталин- траде. Пролетая над Каспием, пассажиры ви- дят досятки плывущих нефтеналивных су- дов, которые везут «черное золото» в слив- ные пункты, откуда оно по железнодорож- ным и водным путям пойдет на фабрики и заводы, в колхозы и машинно-тракторные станции страны. Велед за пассажирскими самолетами, ко- торые увезли специалистов-нефтяников в новый район, с зеленой плошадки бакан- ского азропорта стартуют грузовые машины. На самолете летчика Яковлева —= оборудо- Baie Ala вновь созданных В степях При- васпия нефтепромыелов, Пилот Вондрашев везет на своем самолете детали для сельско- хозяйственных машин, работающих на по- лях Украины. С особым удовольствием подходит Е сво- euy воздушному кораблю Герой Совет- ского Союза Шиаков. Сегодня ему вы- пала честь доставить домой в Ян- тиюльский район Узбекистана эЭнатных хлопкоробов, две недели гостивших В Азербайджане. Хлопкоробы Узбекистана и Азербайджана на прощанье дают друг другу последние советы, как лучше ра- стить хлопок, чтобы урожай на’ советских полях был самым высоким в мире. Но вот сказаны последние слова привета, крепко пожаты руки, и руководитель делегации председатель колхоза имени Оталина, Янги- юльского района, агроном Саттар Каюмов, члены делегации Герои Социалистического Труда Тилля Туранов и Замира Муталова и Apyrne знатные хлопкоробы Узбекистана запимают места в самолете. Велел за тяжелыми транспортными маши-. нами поднимаются в воздух легкие почто- вые и санитарные самолеты. Пилот Павлюк повез врача в отдаленный район Мархакерд, пилот Мамедов улетел в Нуху; би сегодня Ke доставит оттуда больного, нуждающегося в срочной операции в условиях первоклассно оборудованной бакинской клиники. сти обеспечат бесперебойную работу парка уборочных машин. Тетчики Рукавицын и Карперьев везут матрицы газеты «Правда» в Харьков и Вуйбышев. Так ежедневно аэропорт бтира- вляет и принимает не менее 150 тонн по- ТЫ И грузов. В разные города страны спелат со’ сроч- ными заданиями работники центральных учреждений. Академик Шумилов летит в Алма-Ату, генерал Арефьев — в Новоси- бирск, работники ряда министерств, а так- же рабочие и служащие столицы-—в Куй- ‘бышев, Киев, Вильнюс, Баку, Ереван, Таш- кент, Свердловск, Вишинев, Вутаиси, Ригу, Тбилиси и Одессу. За тюследние дни Внуковский аэропорт отправил в Новосибирск и Иркутск около 800 стахановпев — комбайнеров южных районов для оказания социалистической п9- мощи в уборке урожая на востоке страны. Еще не ушли в рейс последние самоле- ты, а в аэропорт начинают прибывать в03- душиые корабли из различных концов страны. Первым садитея на летном поле самолет пилота Гусева © грузом Главтрах- Тороснаба из Куйбышева, последним в 19 часов 25 минут приземляется паюсажит- ский воздушный корабль летчика Чернец- kore, стартовавший из Ростова. Внуковский аэропорт держит регулярную воздушную связь с аэропортами столиц 11 зарубежных стран. Утром в Cos фию, Берлин и Прагу стартовали воздупе ные корабли авиационной группы междуна- родных воздушных сообщений. Они повезли В эти города работников науки, культуры и искусства. В этот же день вернулись из Пра- ти, Берлина, Белграда и Улан-Батора само- В ненастную погоду ” АЛМА-АТА! Под крылом — иветушая Грузия В№ аэропорту одна за другой подходят ав- томашины 6 отборными фруктами. Это — подарок москвичам к 800-летию столицы. Фрукты будут доставлены в пункт назначе- ния через. 6 часов. Олин 3а другим подниммотся самолеты «ПО-2». Летчики отряда специального при- менения, закончив выполнение годового плана опыления садов и виноградников, сейчас ведут ожесточенную борьбу в ‘маля- рийным комаром. Они улятают в Горийский, Ннорский и Качретский районы на опрыски- вание ятами водоемов, Ушли к Москве тяжелые воздушные ко- рабли с пассажирами. Велёл за ними подни- мается самолет со срочным сельскохозяй- ственным грузом на борту; Он везет его в районный центр Клухори. На обратном пути ‘в кабину. самолета войдут 40. пионеров —= юных альпинистов, совершивших ‚ горный переход по Теберде. ‚ После минутного затишья над аэродромом сделал круг большой транспортный самолет. Из кавказекого высокогорного заповедника Вакуриани он доставил 19 лисиц оеобой по- роды. Завтра эти «пассажиры» вылетят в Москву на новоселье в одном из Новых запо- ведников, . eg ants belle Уборка богатого урожая / ХАБАРОВСК } Необозримы степи и поля Казахской ССР. плошали евыше 2.700,000 квадратных ки- лометров. В результате сталинских пятиле- ток ожили, зацвели районы республики. (0- зданная густая сеть воздушных линий ©вя- зала их co столицей Казахской ССР — Алма-Атой и друпимя городами СССР. Только 28 августа с аэродрома Алма-Аты стартовало 34 воздушных корабля. На них летели в. Москву, Иркутск, Свердловск, овосибирск, Фрунзе и в северные районы республики ‘несколько десятков руководя- щих партийных и советских работников, инженеров и техников. Маогие из них командированы для оказания колхозам по- мощи в уборке урожая и сдаче хлеба госу- дарству, для чтения лекций на предирия- тиях и в полевых станах. В грузовых отее- ках самолета, улетевшего в северные райз- ны Казахстана, — запасные части к комбаи- нам и тракторам. Запаеные части я у60роч- ным машинам увозят в районы и самолеты «10-2», совершающие кольцевые рейсы. Значительно возросший за последние. дни. этот BHI перевозок показывает, что. в Pece публике наступила, страдная пора. Самолет, взявший куре из Алма-Аты в. Маинбы, повез строителям железнодорожной. магистрали несколько тонн свежих продук. тов, В далекий пограничный пункт Нарын кол улетел для оказания срочной медицин“ ской помощи санитарный самолет с. врачом. В Свердловск и Новосибирск, самолеты увез- ли 7 тонн алмаатинских яблок, которые так славятся в Halle стране. : Во второй половине дня порт принял са. молеты из Москвы, Актюбинска, Иркутска. и Фрунзе. На борту корабля летчика Му- лажбаева прибыло из Москвы 22 пасса« жира. oo На дальневосточных трассах Слелав тралипионный круг, Герой Совет- ского Союза Кудряшов повел свой воздуи- ный корабль на посадку. Покрыв огромное расстояние, он чисто, как на тренировке, приземлил самолет. Разминаяеь после дли тельного полета, из ‘самолета вышел! 91 пассажир. Сегодня они завтракали в Анадыре; В 1934 году вся страна ловила каждое слово из этого города. Он был ба- soft спасения челюскинцев. Сейчас Ана- Дырь, до которого 15 лет назад надо было хобираться месяцами, приблизился в сто- лице нашей Родины. За три дня любой житель Анадыря может прилететь в Москву. Несколько лней необходимо для того, чтобы столичные газеты дошли до этого, Тотного мз самых отдаленных пунктов Co- nereKoro Союза. Отромную роль играет Гражданский. воздушный ‚флот на Дальнем Востоке. Ха-, баровек стал большим авиационным. центч ром. Ежедневно с его летного поля стартуют. тяжелые воздушные корабли в Москву, Иркутск, Петропавловск-на-Камчатке, ‘го рода Южного и Северного Сахалина. Около. ста пассажиров прибыли 28 августа в Ха- бзповскай аэропорт. Овыше 8 тонн ерочных . грузов и 2.500 килограммов почты пришло и ушло из Хабаровска в города» Совет- ского Сотоза. Москва прислала кинофильмы ‘для городов края и приборы для предирия“ ‘лай города. Хабаровок отправил. на. Кам- ‘чатку литературу и центральные: газеты) учебники и фрукты. Для оказания предпри ятиям Камчатки технической помощи туда рылетели аз краевого пентра специалисты. Ha самолете из г. Фрунзе в Москву прилетела делегация Киргизской Советской Социалистической Республики для > частия и от 800-летия Москвы. На снимке: делегация Киргизской ССР во главё с заместителем председателя овета Министров Киргизской ССР тов, Ш. Т. Таяновым (первый слева) на Внуковском аэродроме т Фото Н. Веривчука,