19 ноября 1947 г.. четверг, № 267 (2754) АСНЫИЙ ФЛ Действенная форма обучения Момандир корабля капитан 3. ранга Василий Васильевич ‹; Меняйлов ко всем явлениям многообразной жизни на корабле подходит. как новатор, как человек смелой мысли и энергичного дейетвпя. Он много и упорно учится, В. свободные часы его каюта превращается в учеблый класс. Здесь Меняйлов изучает историю большевистской партии, опыт войны, такт тику морского боя, астрономию, навигацию. Знания, приобретенные командиром: корабля в Часы самостоятельной учебы, очень сказываются на его работе, на службе. Обучение подчиненных ему офицеров капитан8 ранга Меняйлов считает. своим первоочередным делом, долгом старшего, прямой обязанностью. На корабле служат офицеры © разным уровнем теоретической подготовки и практячееким опытом. Например, командир БЧ-\. инженер-капитан 3 ранга Винокуров имеет большой опыт и обширные знания. я много плавал. В его умелом руководстве боевой частью. чувствуется зрелость офипера. БЧ-ГУ возглавляет лейтенант. Кахи-, нин, Военно-морское училише он окончил только в текущем году и, естественно, еще но имеет достаточного опыта руководетва подразделением. Разумеется, подход’ к этим офицерам должен быть. совершенно различным, Такого принцина и придерживаетвя капитан 3 ранга Меняйлов. — Я лобиваюсь того, — говорит он, — чтобы все офицеры независимо от знаний! и опыта постоянно учиштись, чтобы они ощущали в этом жизненную потребность. Помогать им добиваться намеченной цели— в этом я вижу свою задачу, Формы и методы подтотовки офицеров .е печернывающей полнотой определены Корабельным уставом. Они, как закон, соблюдаются па корабле. Групповые упражнения, общекорабельные И Тактические учения, . лекции, доклады служат одной цели — закрепить и раещирить знания и навыки личного сотаза; Однако ни одна из. перечисленных форм учебы не принесет желаемых результатов, если у офицеров не будет сознания жизненной потребности учиться повседневно. Многим офицерам корабля, особенно молодым, нелегко было привыкать к самостоятельной учебе. Одним нехватало умения и навыков, у других отсутствовала внутренняя дисциштина. Благотворное влияние в данном случае оказал метод индивидуальных заданий, которым пользуется командир. При даче заданий капитан 3 ранга MeНяйлов учитывает подготовленноеть каждого офицера. _ ; Когда начинал свою службу на корабле командир боевой части лейтенант Калиния, капитан 3 ранга прежде всего ‘посоветовал ему хоротоизучить корабль и его’ боевую организацию. предоставил время пля знакометва се личным составом. Наиболее слаоб)мцеров. бым местом в знаниях лейтенанта была тактическая навигация, Меняйлов это знал. ядом дополнительных заданий он лобилея того, что Валинин Босполнил этот пробех. ме Ее: ПРО Совершенствовались знания лейтенанта и на практике. Он бывал в плаваниях, в походах. Когда случилось кораблю стать в ремонт,. командир отправил лейтенанта в поход на друтом корабле. Сейчас лейтенант алинин самостоятельно правит вахту, а ето знания стали куда более прочными. Часто содержание индивидуальных задании, даваемых офицерам, определяется характером задач, которые предстойт решить и сдать экипажу. Недавно инженер-калитан 3 ранга Винокуров изучал вопросы, евязанные с борьбой за живучесть корабля. Работая над темой, он по заданию командира разработал и план группового упражнения. Затем по личной инициативе он провел своеобразную экскурсию старшин по кораблю, во время которой проверил знаHHO наставлений по уходу за корпусом‘ и механизмами. Рассказывая старшинам 0 тактико-технических данных, вооружении, системах и приборах корабля, офицер ВиноКуров освежал в ‘намяти и евои знания. Личные задания становятся на корабле важной формой учебы ‘офицеров, помотающей им расти, двигаться вперед. Командир корабля исходит из того, что главное — систематичность заданий, ясность их учебной цели, проверка исполнения. Каждый ‘офицер знает, что пройдет указанный в задании срок—и командир корабля пригласит его к себе в каюту и спросит, как он изучил заданную тему, устроит настоящий экзамен, а затем даст новое задание. Офицеры занимаютея прилежно, се душой, ибо знают: упусти сегодня день, завтра об этом пожалеешь. В связи с такой постановкой офицерской учебы на корабле возникли новые вопросы, Сейчас более остро, чем когда-либо, ощущаетея необходимость в небольших личных ‘библиотечках для офицеров. Уже задумывается командир корабля и 0 дальнейшем этапе учебы, об организации у себя сиетематических консультаций по различным вопросам, которые проводили бы опытные, хорошо подготовленные офицеры штабов. Офицерская учеба на корабле П. помогает росту людей, В этом — большая заслута капитана 3 ранга Меняйлова, пользующегося репутацией вдумчивого учителя, требовательного командира, чуткого воспитателя подчиненных. офипера, чей личный пример вызывает жажду подражания. Меняилов сам много учится, выступает с теоретическими докладами. Разработанные и прочитанные им - лекции 06 опыте Втопой мировой войны пречетавляют большой интерес, : Майор Е. КАМЕНЕНКИЙ. (От. специального: корреспондента «Красного Флота»). ‚Из писем в редакцию _ Необходимое _ пособие Предхету «Устройство и энергетические установки корабля» в училище им, Фрунзе отводитея ‘очень’ ограниченное время. За весьма короткий срок преподаватель должен изложить обширную программу в этой области, & будущий офицер — усвовть ее. Но, может быть, отведенное для данного предмета время достаточно? Ведь курсант имеет возможность дополнить лекционный материал самостоятельной учебой. Да, Ho для этого нужно иметь стабильный уче0- ник, а его, к сожалению, нет. Попытки создать такой учебник пока ми к чему не привели. Правда, учебники были написаны, во ‘Все они не получили п0л9- жительных отзывов. Пора создать полноценный учебник 10 курсу «Устройство и энергетические установки корабля». И с задачей этой вполне может справиться коллектив преподавателей училища. Учебник, на нал взгляд; должен быть построен © таким расчетом, чтобы, пользуясь им, можно было восполнить т, что курсант не может получить Ba лекциях из-за ограниченного времени, отведенного для этого предмета. Было бы неплохо также издать необходимые снимки, схемы, п18- ны и чертежи отдельным альбомом, исполь зовав для этого богатейшие фотолаборато-: рии училища. Весь материал учебника и альбома должен показывать технику ©овременных боевых кораблей как нашего флота, так и зарубежных флотов. Учебник должен служить одновременно и пособием для курсантов и настольной книгой при практичееком плавантие Издание такого ‘учебника поможет даже при весьма сжатых сроках. обучения по предмету «Устройство и энергетические установки корабля» выпускать офицетов, хоропю знающих корабля флота. Инженер-напитан-лейтенант А. цоФИН. He было и нет ни одного взыскания. Он мог написать в сорок втором году © шести сбитых самолетах, в сорок третьем еще a6 of HOM п в COPOR четвертом —0 восьмом. Дружба ео 6 боевыми товарищами Некрасовым и Фомакиным все крепла. Onn жили, как братья. Вогда награждали ‘одного — радовались все трое, словно в%09 трое и получали орден или медаль. Богда не ладилось что-нибудь у одного, - это одинаково печалило и заботило всех. га : И домой, закончив службу на Северном флоте, они тоже поехали вместе, всей пружней троицей. Был сентябрь 1946 тода. Всю, дорогу они говорили о Москве, старались предотавить ее лю прочитанным и усльютене ным статьям, очеркам и стихам. А’ когда приехали и сопли с поезда — BCE. THOE Ba, молчали, «Вот она какая стала», —тихоская зал, наконец, кто-то из них. (о Домой Фомин поехал на метро. Это была ювая трасса — до самото завода имени Сталина. Ее построили без него. Да только ли это сделано без него! Вышел Фомин. на улицу —— ничего не может узнать: Врутом о асфальт, красивое здание исполкома. Совета трудящихея Пролетарского района, новые чулесные автомобили 60 знакомой маркой «SHC», Молодые деревья, посаженные при нем, разрослись и пгумели густой листвой... В цехе он встретил Василия Сертеовича Лыткина, Павла Дмитриевича Назарова — они ‘уже стали мастерами. Вернулись из а]- мии слесари-сборщики Петр Ермолин, Иван Ильичев. Во `тлаве цеха был все TOT He Beтеран Григорий ‘Герасимович Полубояриновь Но самый цех сильно изменился. Muoro тут стало нового, интересного. Как и прежде, он вилел по продукции, которую изготовляя завод, возрослиие требоватия страны, ее ‘уверенный шахт вперед, ее техническую зрелость. Сначала он ощущал некоторую робость — не очень ли ‘отстал? Но рядом стояли хорошие, отзывчивые и внимательные товарищи. Они помогали‘ ему входить в прежнюю трудовую колею, подтя ‘тиваться, находить нужный ритм в работе. И как в свое время, он одним из первых “отЕЛИкНУлСя на почин Стаханова, так и теперь Николай Анисимович Фомин быетро включился в предоктябрьское соревнование, знамя которого подняли ленинградцы. Теперь он ‘чувствовал неизмеримо ббльшую ответственность за все, что ему было доверено: с коммуниста спратиивается очень мното. Флот выработал в нем высокие волевые качества, привычку к четкости, собранности. Вее это ему очень помогало. Он продолжал и тут считать себя в строю — если Ho B BOCHHOM, TO B трудовом, где’ также важны дисциплина, высокая сознательность, где нужны и мужество, и упоретво, и дерзание. В докладе о тридцатилетии Великой Октябрьской социалистической революции товарищ Молотов говорил: «Духовный облик нынешних советских людей виден, прежде всего, в сознательном отношении к своему труду, как к делу ofщественной важности и как к святой обязаяности перед Советским государством». В. М. Молетов указал, что теперь широко распространилось новое движение, которое завлючаетея в том, что отдельные рабочие берут Николай Фомин не помнит отца. По рассказам матери ин старшей сестры он знает лить, TNO отец, безземельный и безлошадный крестьянин, верпувшиюь в 1916 году с фронтз домой, в село Мотовилово, Болышнекоровинекого ‘уезда, Рязанской губернии, TOOL недолго с семьей и отправился в МоCKBY, где определился рабочим на железную дорогу. Отец умер, котла Николаю, родившемуся в 1917 году, было всего несколько месяцев. Их было семеро хетей. Самая старшая, Степанида; еще тринадцатилетней уехала в Москву и пошла в прислуги, а с 1915 года она работала на заволе, принадлежавшем иностранной фирме «Вестинтауз». Ocтальные три девочки и три мальчика были © матерью. Пропала бы с такой обузой скую фаботу на заводе, очень хорошо раз’яенил Николаю, что значат слова статьи Вонотитуции: «Защита Отечества есть евященный долг каждого гражданина СССР». Алекеандр приводил ему примеры из старой, дореволюпионной жизни, которую Николай coвсем не знал, рассказывал, как мучился отец, как страдала мать, какая жалкая участь ожидала их семью, какие драгоценные завоевания революции предетоит ему защищать. В 1938 тоду слесарь-сборщик Николай Фомин стал воином. Он был зачиелен в одну ив зенитных частей Северного флота. Вместе с ним прибыло много москвичей, и кое-кто попал не ‘только в одну флотекую часть, вю даже в один расчет. Они кренко подружились — Николай Фомни с «Линамо», Иван 1942 год. Северный флот, Командир отделения Николай Фомин проводит занятия с подчиненными. Ломакин — с «Валибра», Александр НекраcoB—c деревообрабатывающего завода. Все однолетви, ровесники Озтября, земляки, все любили технику и радовалиеь, что попали ® артиллерийским приборам. Фомин был командиром приборного отделения. Москвичи не злоупотребляли дружбой с начальником, оставались исполнительными подчиненными и хорошими товарищами. В самое тяжелое время войны — в 1942 тоду-— москвичи Фомин, Некрасов, Ломакин вступили в партию, Они подали заявления в партийное бюро в тот день, когда расчет, которым командовал Фомин, сбил «Юнкерс», в котором находилось 14 штабных офицеров. Семерых немцев с важными документами ВЗЯЛИ ЖИВЫМИ, Когла Николай получил партийный билет, он сразу же написал Александру: «Сиеmy поделиться, дорогой братишка, большой радостью — меня приняли в партию. В этот счастливый день я хочу тебя еще и еще раз отблагодарить за 10’ хорошее, что ты сделал для меня и’ моет будущем. Я командую расчетом. Очень пригодилиеь мне знания по электротехнике, полученные на заводе. Анастасия Михайловиз, если бърне советская власть. Ей помогли теех вырастить, поставить на ноги. они вее учились в школе, получили по душе работу. Вслед з& старшей сестрой, работавшей уже на Трехгорке, поехала в Москву Мария и поступила нз завод «Амо», которым до революции владели миллионеры Рябушинекие, Потом в столицу перебрался Александр. Он поел на завод «Динамо». Распростилиеь с матерью и остальные дочери, уехал и самый младший-—Николай. Остались в колхазе мать и Павел, любивший крестьянское дело, Николай поселилея у Алексанлра, который был для него и братом и отцом. Мальчик окончил 7 классов и поступил в Школу 1 ФЗУ: того же завода «Лянамо», где работал и Александр. В 1932 тоду пятналцатилетний Николай Фомин стал’ слесарем-сборщиком 4-го аппаратного цеха. 90 был завершающий год первото cmaлинского пятилетнего плана. В Москве. началось строительство метрополитена. Шли в разведку бурильшики, на улицах столицы возникали деревянные вышки шахт, и завод «Динамо» в чиеле пятиеот сорока с9- зетских заводов, вышолнявитих заказы Метростроя, изготовлял моторы и новую аппафатуру для подземных поездов. В числе первых пассажиров московекого метрополитена был и бригадир завода «Динамо» Нихолай Фомин, вложивший свой труд в с03- дание советской, лучшей в мире, подземной Следуя примеру забойщика шахты Цент-‘ ральная-Ирмино Алексея Отаханова, Фомин одним из первых в своем цехе етал перевыь полнять производственные нормы. С’ волнением читал он речь товарища Сталина на первом. Всесоюзном советкатии стахановцев, и был уверен, что Иосиф Виссарионович знает также и о делах завода «Динамо», что товарищ Сталин доволен работой стахановeR WH жлет от них новых успехов. Николай Фомин участвовал во всенародном обсуждении Понституции CCCP накануне Чрезвычайного УШ с’езда Советов. Ему пошел тогда девятнадцатый год, и он очень гордилея тем, что в проекте новой Конституции есть статья, но которой восемнатпатихетние юноши и девушки name страны получали право избирать в государственные органы советской власти. Симонова слобода, в которой находится завод «Динамо», перестраивалась, преображалась и молодела на глазах Николая Фомина. Степанида и Алексанлр еще застали здесь Тюфелеву рощу с тнилыми озерами Черное и Постылое, зловонные свалки, подступавшие к самым заводам. Теперь этих озер и свалок уже не было. Подпималиеь корпуса новых жилых домов, асфальтировались ‘улицы, площади, чоявилась целая аллея молодых лии и тополей. Продукция завода отражала огромный рост страны, е@ увеличивающееся техническое оснащение. Фомин и его товарищи давали моторы для новых трамваев и троллейбусов, сложную автоматику для попозов вамала имени Москвы, под’емники для шахт угольных бассейнов, краны . для ” портов (оветекого Сотоза. Старий брат Александр, проводивитий В те оды большую партийно-пропагандистПо следам неопубликованных писем В Н-ском подразделении имелись серьезные недостатки в организации идейно-политического воспитания личного. состава. В частности, ве проводились политические занятия © матросами и старитинами, че был создан кружок по изучению «Краткого курса истории ВКП(б)». Вроме того, газеты приходили сюда нерегулярно, отсутствовала библиотека. Плохо. работала и партийная ортанизация. Письмо в редакцию, в вотором призодились все эти факты, быю HANpaBIeHo для принятия мер, Подполковник Голицыч, ‘проводивший нроверку, сообщил редакции, что в писъме правильно отражалось действительное” 0опожение в партийно-маюсовой работе и 10= литическом воспитании личното состава. За формальное отношение к боевой и полктической подготовке и отеутетвие должной заботы о личном составе на инженер-миора Степанова наложено взыскание, Для оказажия помощи в улучшении п9- литического воспитания и всей партийноорганизационной работы в полразделение командирован Ha длительный срок политработник. Призовая шлюпка гвардейца Ахполова Более пяти лет шлюпка гвардия старшего лейтенанта Ахполова лилеретвует на шлюпочных гонках. В этом голу его шлюпка вновь вышла победительницей в весенних гонках на 25 кабельтовых, завоевала приз на соревнованиях в честь Дня Военно-Морското Флота; она же завоеваль первенство в шлюпочных гонках соединения и заочных гонках Военно-Мореких Сил, выиграла, крейсерокие гони на 40 миль и показала отличные результаты в’ Недавно проведенных осенних гонках. В чем же секрет уепеха шлюпки АхпоOBS? На передовом. ООО ‘заводе В числе пятнадцати передовых предприятий Ленинграда Балтийский ордена Ленина завод имени Оржоникилзе выступил инициатором соревнования за досрочное выпол-. нение годового ‘плана к 30-й годовщине Великой Октябрьской социалистической революции, Принимая на себя социалистическое обявательство, коллектив завода сознавал, что ему придется преодолеть огромные трудности, Богатые трудовые традиции у кораблестроителей-балтийцев. завод, созданный еще в 1856 году, понастоящему развилея липть в годы советской власти. За первое десятилетие сущеетвования советского судостроения завод построил в шесть раз больше судов, чем ва период 1905—1917 гг. В это же десятилетие завод освоил три основных типа коммерческих судов и построил пять серий лесовозов, десять товаро-пассажиреких пароходов для дальневосточной линии и четыре теплохода для крымоко-кавказской линии; «Армения», «Абхазия», «Аджаристан» и «Украина». В последующие годы заводом была разрешена сложная задача строительства сверхмощных ледоколов. Ими явились ледоколы «Йосиф Сталин» и «Вячеслав Молотов». He только строительством судов занималея коллектив. Располагая мощными литейными цехами, прессовой кузницей, многими уникальными металлообрабатывающи-. Ми станками и т. д., завод принимал = Yyildсте в восстановлении ‘железнодорожного транспорта, строил . железнодорожные цистерны, ремонтировал паровозы, активно участвовал в создании московекого метро, дал тысячи тонн стальною и. бронзового литья для сооружения электростанций, для УтолЬной промьшиленноети и других отрасей народного ховяйства: Выпуск продукции из месяца в месяц, 1з ода в год. увеличивался. Только 3 пять лет (с 1935 по 1940 гг.) выпуск валовой продукции увеличился в 2,9 раза, 17 апреля 1940 г. коллектив, завода был награжден орденом Ленина. Во время Великой (течественной войны завод ни на один день не прекращал своей деятельности. Несколько тысяч работников завода © оружием в руках защищали честь и независимаоть вашей Родины: Оставлеийся на производетве небольтюй коллектив сыграл выдающуюся роль в обороне Ленинграда, пол артиллерийскими обетрелами “и бомбежками выполияя заказы Ленинтрадекото ‹ фронта. В 1942 г. заводу было поручено вместе с другими предприятиями создать флотилию из мелких ’ судов, Oapm и плашкоутов для снабжения ‘через Ладогу жителей блокированного города и войск Ленинградского фронта. : Часто непосредственно с боевых операций к стенке завода подходили корабли Балтийского флота для ремонта, Много’ раз, уходя, корабль увозил © <0бой и рабочихбалтийцев, на деле, в бою проверявиих качество своей, работы. : 1943 год. Наша страна создавала энергетические базы в глубоком тылу, создавала новые предприятия цветной металлургии. Для них заводу было поручено изготовить различную арматуру. Около 300 клапанов и задвижек было изготовлено и переброшено на новые стройки страны. Различные заказы для армии, флота приходилось ВЫПОЛНЯТЬ рабочим-балтийцам. Трудно также найти отрасль промышленности и хозяйства, в восстановлении или в зыполнении заказсв которой не принимал бы участия коллектив. После побелоносного окончания войны НАЧАЛИСЬ восстановление и реконструкция. завода. С каждым месяцем набирал коллек\ тив темпы. Выпуск продукции ул.е в октябре 1947 года по сравнению с декабрем 1946 года увеличилея больше чем вдвое. Хоропю трудятся балтийцы. Стахановец г. Карпов выполнил к 1 сентября этого гола пятилетнюю норму. Он выступил инипиатором движения многостаночников Ha Е ee обработке арматуры. Формовщик Московцев Бригадириотта жения T. Самосейко выполнил 2.5 головых нормы. Носледователь метоЕР ТА СЕ: дов мастера Российского ‘старлияй мастер механического цеха т. Унывалов добился того, что вее рабочие участка лерешли на стахановские методы работы. Главный металлург завода. т.. Лебедев новатор в области усовершенствованных методов литья. По его предложениям завод получил свыше миллиона рублей экономии. Работа этих людей и многих сотен других способствовала большому росту про изводительности трухжа, освоению сложнейтих новых конструкций. Ba 10 месяцев 1947, г, количество стахановцев на 33046 увеличилось ид тысячу человек, Иншенер А. КОМАН. Ленинград. : 1947 год. - Москва. Слесарь-сборщик, завода «Динамо» стахановец Николай Фомин заканчивает сборку агрегата. на себя личные обязательства досрочного выполнения годовых планов и пятилетки в целом, чего не было в довоенное время: ° В недавнем прошлом военный м0- ряк большевик Николай Аниспаювич Фомин огал во главе строя соревнующихея труже= ников своего цеха. Он выполняет одну годовую норму. Потом справляется © програмМОЙ следующего, 1945’ года. Наконец, за несколько дней до тридцатой годовщины Великого Октября он докладывает в цеха: — 35 левять месяцев слесарь-еборих 4-го зипаратного цеха завода «Динамо» Николай Фомин выполнил три годовых нор= МЫ. ‘ : И возвращается в строй — к верстаку. А. ПОНЕВЕЖСЕНИЙ. ПО СТРАНИНАМ ЖУРНАЛОВ «Вымпел» № 20 Вышел из печати и рахеылается людписчикам литературно-художественный жур-. нал «Вымпел» № 20, посвященный 30-й годовщине Великой Октябрьской социатиетической революции. . а ЗКурнал открывается портретами великих вождей В. И. Ленина и И. В. Сталина. В номере напечатаны: статья Всеволода Иванов» «Великий праздник великого народа»; рассказ лауреата Сталинекой премии. Б0- риса Лавренева «Чудо»; рассказ Георгия Гайдовекого «Бронзовый матрос»; отрывок из повести лауреата Оталинекой премии Константина Симонова «Дым отечества»; очерк И. Пешкина «Выборгская сторона»; . очерк П. Белявекого «Говорит Вузьхинское...»; расеказ А, Баковикова «Огни маяка». Пох рубрикой «Письма из союзных республик» опубликован очерк С. ‘Tapana «Преображенная земля». Поэзия в номере представлена стихотворениями Александра Жарова «Великая осень», Анатолия Софронова «На крутом берегу Сталинграда» и Семена Bupeauosa «В Октябре». Знаю, что вы все там сейчас трудитесь пофронтовому. Значит, помогаем. друг другу громить немецких фаптистов. Когда добъемся победы, вернуеь на завод и будем вместе трудиться попрежнему...» Родные спрашивали его в письмах о 69евых успехах, просили сбобщать, как воюет, И как удавалея спокойный и свободный часок, Николай отвечал на все письма: матушке в колхоз, работнице Трехгорки Степаниде Анисимовне, парторгу цеха завода «Линамо» Александру Анисимовичу, илифовшице арматурного цеха автомобильного завода имени Оталина Марии Анисимовне, на фронт — пулеметчику Павлу Анисимовичу... Он как бы отчитывалея перед. семьей в том, как воюет самый младиший Фомин, самый молодой член семьи рабочих, семьи большевиков. Он мог сообптить, что у него Твардии стариии леитенант Ахполов на тлюпочные соревнования смотрит, как на важный элемент боевой подготовки и физической закалки моряков. & шлюпочным тонкам он тотовитея не за» несколько дней до их начала, а непрерывно, из месяца в меCH тренирует и учит гребцов. На тренировках Ахполов наблюдает за каждым матросом и решает, We KTO лучше может быть использован во время гонок. Основная толь в состязаниях принадлежит загребным, Они задают тон, Ахполов поставил загребными сильных, ловких и бывалых моряков — старшин Шутова и Гафарова и тренирует их отдельно на больших диставлиях. В гребле Ba волне Ахполов рекомендует заносить весла дальше, и обязательно в то ‘время, когда шлюпка выходит на волну. Этот стиль гребли сложен и требует хлительной тренировки, Особенно трудно грести баковым, так как шлюпка высоко поднимается, весла утопают и баковые запазхывают грести в теми, Учитывая это, Ахполов усиленно тренирует баковых на, волне. `Ахполов подбирает людей в команду не TOILKO физически крепких, но и любящих шлюпочный спорт. Он шлифует технику гребли с матросами вначале на спокойной воде, затем в дождь и на волне. Он проводит несколько гонок в день, потом подводит итоги, делает замечания, дает советы. В разборе принимают живейшее участие и сами греб‚цы, Общими силами команда устраняет недостатки. Немалое эначение для успеха на мнках имеет празильное приготовление шлюшки. Вог почему гвардии старший лейтенант Ахполов лично участвует в ee приготовлению, внималельно проверяет, как выравнены в6сла, подогнаны уключины и другое шлюточное вооружение. Офицер Ахполов внимательно следит за тем, чтобы призовая шлюпка содержалась в постоянной готовности и в 1юбой момент могла бы зыйти на тонки. Старший лейтенант М. НОВИКОВ. Первенство Вооруженных Сил по тяжелой атлетике 15 ноября в Ленинграде начинаетея” poзыгрьыи первенства Вооруженных Сил COCP по греко-римской борьбе, боксу и подниманию тяжбстей. В соревнованиях участвуют команды военных округов, флотов, Краенознаменной Амурской флотилии и военноморских учебных заведений.. Сильный состав спортеменов в командах Ралтийского и Черноморского флотов. Bopцов Балтийского флота тренировал к соревнованиям мастер спорта старшина Задорожный, боксеров — мастера спорта капитан медицинекой службы Кириллов и лейтенант Берзин, штангиююв — етаригий лейпенант Бийсябога. т 0 Черноморского флота, будут выступать: птантиеты -— заслуженный мастер спорта CCCP капитан Авакян, мастера спорта Участник международных соревнований в Хельсинки капитан Лапутин, канпитанлейтенант Ищенко и другие. Среди 0борЦов — чемпионы Военно-Морских Сил мастер спорта старший. лейтенант Накельский, матрос Комов, стартина Калашников й старший сержант Заривный. В команде тяжелоатлетов военно-морских учебных заведений в соревнованиях Уча ствуют рекордемен Советского Сотоза и Военно-Морских Сил заслуженный мастер спорта капитан Хотимекий и рекордемен ВМС мичман Бобров. Личное первенство от Центральных управлений Военно-Морских Сил будет оспаривать по титанге рекордемен ВМО мастер спорта сержант Маликов. `Усиленно. готовятея к предстоящим <оревнованиям спортемены военных округов. В составе команды Московского военного округа выступят мастера спорта, имена Еоторых известны далеко за пределами налией Годины. Это — участники многих международных встреч, чемпионы СССР боксеры старший‘ лейтенант” Сегалович и’ старший лейенаьт Гоейнер, борцы — заслуженный мастер спорта СССР старший лейтенант Coловов и мастер спорта. Мазур, штангиет — заелуженный мастер: спорта капитан Божко. Мастер спорта СССР напитан Н. КОРОЛЕВ. Вечер, посвященный Всемирному дню молодежи ВАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ, 12 ноября. (По телеграфу). В матросском клубе Н-ской базы отоялея вечер, посвященный Всемирному дно демократической молодежи. С докладом о значении Всемирной федерации демокта«ГОЛУБЫЕ тической молодежи выступил капитан Ворягин. Он рассказал собравивимся о борьбе СЕ Ее а ма > ee прогрессивной молодежи за мир и сотрудниРО Е ча аа в > чество между народами против. поджигателей новой войны, ДОРОГИ» Новый фильм Киевской киностудии Фильм повествует о тероических буднях советских моряков, очищающих от. мин морские пути страны, 66 толубые Дороги. В центре фильма мужественный образ офипера Советского флота Сергея Ратанова. КИЕВ, 12 ноября. (ТАСС). Вяевская ки ностудия художественных фильмов закончлла семки новой кинокартины «Голубые дороги» (сценарий Г. Колтунова, постановва режиссера В. Брауна).