Mbicn достойно встретить зна- тия первого в мире, могу- народом в дни Отечественной войны. Стройки новой пя- тилетки, ее герои, новые методы труда, новый облик со- ветского человека, воспитанного нашей Родиной, кото- рая под мудрым сталинским руководством прошла путь от отсталой ‘аграрной страны до передовой социалисти- ческой индустриальной державы и благодаря этому смогла одержать всемирно-историческую победу над фа- ШИЗМОМ, — все это должно быть глубоко освоено нашей литературой, подобно тому, как в свое время она освзаи- вала новаторские: темы первых пятилеток. Для совет- ских нисателей, как и для всех строителей новой пяти- летки, такие слова, как «Запорожстрой», должны стать паролем боевой работы, подобно тому, как слова «Mar- нитострой» и «Кузнецкстрой» были поистине творческим паролем нашей литературы в годы первых пятилеток. Послевоенный период принес новые талантливые про- изведения и в прозе; ив поэзии, ив драматургии. В большинстве своем они посвящены воинским подвигам советских людей. Нет никакого сомнения в том, что у нас появится еще немало замечательных произведений, посвященных легендарным дням Отечественной войны. Однако мы должны помнить слова тов. А. А. Жданова: «Наш народ ждет, чтобы советские писатели осмыс- лили и обобщили громадный опыт, который народ приоб- рел в Великой Отечественной войне, чтобы они изобра- зили и обобщили тот героизм, с которым. народ сейчас работает над восстановлением народного: хозяйства стра- ны после’ изгнания врагов». Мы должны поставить на. службу этой залаче весь опыт, все традиции, все достижения советской литера- Темы, подсказанные планом великих рабо 9 Многое могут рассказать писателю колос- сальные изменения в размещении производи- тельных сил страны. Не только люди стар- шего поколения, но и те, кто начал свою с03- нательную жизнь в канун первой пятилетки, помнят, что промышленные районы лежали; как острова, в необ’ятной нашей стране. Та- ких островов было пять: Московская, Ле- нинградская, Ивановская области, Украина, Баку. Эти районы давали почти всю про- дукцию. Уже до войны на нашей экономической карте не было таких изолированных остро- вов. По всей стране выросли крепости соци- алистической индустрии. Но в течение пос- левоенного пятилетия удельный вес этих крепостей в советском хозяйстве меняется на наших глазах. Раньше Донбасс мы все- гда ассоциировали с понятием «всесоюзная кочегарка». И действительно, до 1941 года Донбасс давал три пятых всего угля. Но теперь о Донбассе нельзя уже гово- рить, как о всесоюзной кочегарке, — и это несмотря на то, что к концу пятилетия его продукция будет больше довоенной. В 1950 году пай Донбасса во всесоюзной добыче угля уже не превысит одной трети. На во- стоке страны растут угольные и металлур- гические районы. Там увеличиваются ap- мии индустриальных рабочих, появляются новые города, новые поселки. Казах стано- вится шахтером, узбек — каменщиком. Не пора ли писателю отправиться в эти края и изучать их, как в свое время. он изучал Донбасс? Ведь все эти районы, старые и новые. в том числе и славный Донбасс, решают вме- сте историческую задачу, поставленную пе- ред советским народом ‘товарищем Сталиным: `«Нам нужно добиться того, чтобы наша промынгленность могла производить ежегод- но до 50 миллионов тонн чугуна, до 60 мил- лионов томн стали, до 500 миллионов тонн угля, до 60 миллионов тонн нефти. Только при этом условии можно считать, что наша Родина. будет гарантирована от всяких слу- чайностей, На это уйдет, пожалуй, три но- вых пятилетки, если не больше. Но это „дело можно сделать, и мы должны его сделать», Надо признать, мы еще недостаточно пристально изучаем все, что будет служить материалом для книг, в подлинном смысле этого слова, новых. Нередко любозна- тельного писателя влечет к себе экзотика далеких окраин, будь то Крайний Север, та- ежная полоса, пустыня, горы. И тогда эк- зотические стороны жизни в его .произведе- — Да, новая техника хороша и удобна, но... не убавит ли она народа на шахтах и этим увеличит количество. безработных? Мысль старого эстонского шахтера Tak поразила горнякх из Донбасса, что он не сразу нашелся; но, подумав, он ответил умно, просто, коротко: — Нет, Август Юханович, тут бояться нечего. Людей новая машина ве убавит! У нас такая система, что не машина постав- лена над людьми, а люди над ней. Между этими двумя шахтерами лежит не несколько лет, а целая эпоха в развитии общества, И с помощью таких людей. как шахтер из Донбасса, эстонцу Августу Юхановичу удастся быстро пройти этот ПУТЬ. Местный забойщик Рихе, который недав- но стал директором шахты, вспоминает:. — Раньше по вечерам трудно было пове- рить, что наш поселок обитаем. Всюду опущенные ставни, глубокая тишина. Чело- век знал свой угол, работу и вечный, никог- tenn о страх за завтраиний Thon рожены ют всего мира. юди годами не бывали в городах, даже самых маленьких. Не стремились общаться друг с другом. Эта стройка открыла нам окно в мир. Мы чувствуем себя частью ог- ромной страны. . Какие весомые темы заключены в этом бегло изложенном материале. Братство на- родов, созидательный труд, рождение ин- Дустриалыьной мощи в союзной социалисти- ческой республике, которая еще недавно бы- ла слабым вассальным государством, осу- ществление самых смелых технических за- мыслов, о которых могли только мечтать великие люди прошлого, — таковы эти темы. - Если говорить лишь о решениях грандиоз- ных технических задач, то сколько таких увлекательных примеров мы найдем и в раз- делах Закона о пятилетнем плане, и в мате- риалах, поясняющих, детализирующих эти разделы! Обратимся еще. раз к Заполярью. Даже там в близком будушем возникнут эти ги- гантские «единые топки». Во время войны в далекой Ухте начали добывать газ. Прой- дут немногие годы. и газ из Заполярья бу- дет передан по трубам в Кировскую ©6- ласть, на Урал. Эта трасса протянется на огромное расстояние, Газ Кохтла-Ярве, Дашавы, Саратова, за- полярной Ухты — совершенно новая стра- ница в’ энергетике. Из этой страницы может вырасти познавательная, интересная книга и для детей, и для подростков, и для взрос- гого читателя, книга о замечательной побе- де техники в годы сощиализма, рассказ о «единой топке», которая расположена дале- ко от больших городов, рассказ об осущест- вленной мечте Менделеева. «В наш век, — сказал тов. В. М. Молотов, —в вёк машин и высокой техники, —да еще когда мы хотим «догнать и перегнать» —на- до шире и эффективнее внедрять новую технику во все отрасли нашего народн”го хозяйства, чтобы современные достижения техники и науки играли все большую роль в развитии нашей промышленности и всего „народного хозяйства. Тогда мы рентим зада- чу — задачу догнать и перегнать в эконо- `мическом отношении наиболее развитые ка- `питалистические страны с тем успехом, ка- ’кого требуют интересы нашей страны и ин- _тересы коммунизма». Привёдем несколько цифр, характеризую- щих. технизеский прогресс нашей страны в ‘послевоенное пятилетие. К 1950 году количество металлорежущих станков возрастет у нас до 1 млн. 300 тыс. единиц — на 30 проц. больше, чем в США в 1940 году. Писатель, который умеет читать ‘Такие цифры, с помощью образных сравнений расскажет читателю о том, что если уста- новить все эти станки в одну линию с по- лагающимися по норме интервалами. она протянется примерно от Архангельска до Еревана. Всего лишь 17 лет тому назад на совет- ских полях появились тракторные колонны. Тогда еще наши отечественные машины `были маломощными, © колесами, увязав- ошими в черноземе. К 1950 году трактор бу- дет возделывать Девять десятых всех на- тих земель. К этому времени армия тракто- истов, комбайнеров и других индустриаль- ных работников сельского хозяйства попол- HUTCH Ha 2.3 миллиона человек. Это количе- ство людей больше населения Москвы в 1914 году. Двадцать лет тому назад вступил в строй первенец электрификации — гидроэлектро- станция на Волхове, Этот день был длявас большим праздником. В то время лишь де- сятками насчитывались деревни, где горела «лампочка Ильича»... К 1950 году мощность одних лишь кол хозных электростанций достигнет 2 млн. киловатт. Это 40 волховских станций, рас- пределенных в малых установках среди кол- хозов. Теперь мы называем это «малой электрификацией» (Волховская станция для своего времени была началом большой электрификации). Надо уметь. читать Закон о пятилетнем ‘плане и глубже осмысливать его, ибо тогда отчетливее выступает процесс движения на- шей страны к коммунистическому будущему, и перед писателем открываются новые вол- нующие темы. На У с’езде Советов делегатам была по- казана ‘огромная карта, © разноцветными электрическими лампочками, Многочислен- ные огни показывали, что будет на карте нашей страны после выполнения плана’ пер- вой сталинской пятилетки,-—новые шахты, новые домны, новые машиностроительные заводы. Эта карта была величиной в занавес Большого театра. И когда зажглись все огни, делегаты с’езда встали и запели гимн в честь грядущего. Об этой сцене, как из- вестно, рассказал в своей книге «Большой конвейер» Яков Ильин. Так было восемнадцать лет тому назал.. manent Vv Hac wxKe пишут пока еше А теперь у Hat уже пишут, нова elle кратко, © TOM, что появилось или по- явится на карте за время новой сталинской пятилетки. Все это составляет основу ин’ тересной книги о том, как волшебно преоб- ражалась географическая карта социалисти- Скромные советские литераторы еше «без имени» продолжали искать, вместе и по* нь, коллективами, бригадами, группами: еважно в данном случае‘ рассуждение о достоинствах и недостатках этих методов, забыть об этом времени невозможно... От библиотеки материалов для «истории фабрик и заводов», до отрывочных записей в блокнотах -—= снова поиски _ Не вспоминается ли при мысли о жанре биографий и мемуаров книга, родившаяся еще на заре нашей эры, — записи Фурмано- ва о Чапаеве? И не на основе ли биографи- ческого материала возникли произведения Николая Островского? Никто не говорил о новом искусстве. O живых и замечательных людях, о «материаз лах» говорили все. Для многих и многих эти трудные опыты были настоящей школой... В обстачовке га боты над «материалами» трудовой жизни выросли и А. Макаренко с его замечательной «Педагогической поэмой», и Юрий Крымов. Отечественная война дала этому роду творчества особое назначение. И. Эренбург; К. Симонов, Б. Горбатов ‘и другие возвели пропагандистскую напряженность в качеста во большого искусства, Литература военного очерка становилася началом нового этапа. «Волоколамское шоссе» А. Бека, «От Пуз тивля до Карпат» С. Ковпака, замечатель“ ные «Люди с чистой совестью» П. Вершиз горы, все эти книги — действительные вос поминания участников и очевилиев, бываз лых людей. В повести Б. Полевого («По-= весть о настояшем человеке») состоялось претворение записок очевилца в литературу художественную. То же самое в повести В. Пановой «Спутники». В жанре поэзии «Пулковский меридиан» В. Инбер ощущает ся как «свидетельствования о современноя сти», о самих себе или о реально существуч ющих людях... . История литературы подходила к рубежу неоценимого значения. Из того же корня и в то же время; даже раныше, возникло произведение, которому в период Великой Отечественной войны суж- дено было стать «скачком» в новое качество; Рождение этой книги было естественно. ed новаторская сущность коренилась в дейст+ вительности, известной и понятной сотням тысяч простых людей. Это — «Молодая гвардия» А. Фалеева: Фадеев показал особое качество лухавз HOH жизни советского молодого человека тем способом хождения по слелам живых героев, который мы нашунывалн уже в те+ чение многих лет; Этот принцип, приволивший одних к про- токолированию, других — к репо ртажу плюс лирический пафос, привел автора «Молодой гвардии» к точному переводу pex альности на вдохновенный язык хуложестя венных образов. Олег Кошевой, Сережа Тюленин, Ульяня Громова, Люба Шевцова, Шульга, Валько-— все или почти все участники романа —= pac= крыты так, как будто они-позтические соз= дания автора, его творения. И тем не менев документальная подлинность не нарушена нигде, Здесь. обе правды — жизненная и художественная — совпали во всех точках. Это можно слелать, лишь познав особое и основное качество растущего нового челоз века, особое, но типичное, общее для мноз гих, во многих рассеянное. но собранно@ и сконцентрированное в лучших, Качество это — осознание себя участнич ком исторического процесса, чувство отч ветственности за судьбу народа, страны и; в конечном итоге, человечества... Фадеев показал, что подвиг coBeTcKOTd человека — He самоотречение, а самоутверя ждение. Работа коммунистической партии © обыкновенными людьми, с нашей молодежью подготовила этот приход новой эры в разви- тии человеческого сознания. 2 Советский народ готовится менательную дату тридцатиле чего, победоносного социалис туры за тридцать лет ее пути. Мы должны продумать, сбобщить эти достижения, чтобы они помогли нам дви- нуть вперед общенародное дело — дело советской ли- тературы. Пусть писатели старших поколений вспомнят свои поиски, трудности, удачи и неудачи в годы первых пятилеток. Что из найденного тогда пригодится теперь, что нужно пересмотреть или отбросить, чтобы создать новое? Пусть писатели молодого поколения продумают опыт советского индустриального и колхозного романа, рассказа, очерка, пусть они поделятся своими заботами, успехами, поисками на пути художественного освоения современности. Пусть второй год новой пятилетки, год тридцатилетия советской власти и советской литерату- ры, станет годом решительного поворота литературы к темам восстановления и развития народного хозяйства, K огромным темам нового под’ема и расцвета созилатель- ного вдохновенного труда советских людей во имя коммунизма. Все вопросы, связанные с историей советской литера- туры за тридцать лет, должны изучаться нашими кри- тиками и литералуровелами не с ложноакадемнческим бесстрастием, а в Живой связи с сегодняшними задачами хитературы, с сегодняшней творческой практикой. Толь- ко такая теория хороша, которая помогает итти вперед! Начиная печатание на страницах «Литературной газе- ты» материалов, связанных с задачами литературы в г0- ды новой пятилетки и с проблемами творческой истории советской литературы за тридцать лет, редакция обра-- щается к писателям, критикам, читателям с предложе- ннем принять участие в обсуждении этих вопросов. иен заметки писателя Как были испошлены когда-то эти два великолепных сами по себе слова — новое искусство... . Берешь журналы или сборники предре- волюционных лет — тех лет, где кроются истоки стольких писательских заблужде- ний и пороков. Берешь эти альманахи в претенциозных обложках, и там. глядишь, прокламируется некое «новое искусство». Или западные журналы... Как легко в них бросались и бросаются этими двумя сло- вами люди, у которых подчас «вместо ду- ши — пар» и вместо высокой душевной жизни — фрейдистский бред. У них это называется поисками... «Поис- ки» формальных вывертов. Они сумели «об- хамить» слова, дорогие сердцу подлинного художника. Только наша эпоха доказала со всей ясностью, что новое искусство — в прин- ципиально новом содержании. 7 Возможно, есть эстетствующие литера- торы, которым кажется, что поиски стиля Идут «по проторенному пути». Трудно выдумать что- нибудь более не- верное. Процесс этот идет ‘у нас необы- чайно интенсивно, — но идет не по верхам явлений, а в их корнях — не на внешних, «кожных» покровах, а в самой крови, в мозге костей нашей литературы. РЕ Се ИАА > ФЕ нинграда, выдвинувшего боевой лозунг — выполнить план второго года новой пятилетки к 7 ноября! — под- хвачена всей многомиллионной армией участников Reo. газеты опубликовали пис новцез Запорожстрая, кс Е У о оо ВИНАХ ЗА вой план к 7 ноября. «И каждый из нас, — пишут строи- тели Запорожстроя в своем письме к вождю, — с гор- достью скажет: «Я возрождал этот завод, здесь вложе- на часть моего труда на благо Родины, на счастье мое- го народа». «Запорожстрой, — указывает «Правда», — является уларной стройкой второго года послевоенной пятилетки. Так же, как в годы первых пятилеток, вся страна строи- ла «Магнитострой» и «Кузнецкстрой», так и теперь сло- во «Запорожстрой» должно быть паролем боевой работы не только для строителей, но и для всех тех, от кого зависит быстрое восстановление Запорожского метал- лургического завода». Наша литература должна итти в ногу с народом, так ще, как шла она вместе со строителями и новаторами, передовиками, запевалами соревнования, инициаторами новых и новых побед в незабываемые дни первых ста- линских пятилеток, так же, как она побеждала вместе с Серьезное открытие в искусстве так же, как и в науке, подготовлено предыдущим ходом онытов. С Новое в искусстве — плод долгих и чест- ных поисков -— удачных и неудачных, исканий не одного, а десятков людей. От- крытие делает художник, непременно свя- зачный с предшественниками и современни- ками. Такое открытие — революционный скачок от количества накопленных призна- ков к новому качеству. Для скачка нужна сила в мышцах и сила в сердце, но это уже иной разговор... Так возникает новаторство. Оно ecte- ственно. Так возникла, например, «Молодая гвар- дия» А. Фадеева. Ее успели принять и полюбить, не видя в ней никаких «странностей», миллионы ло- дей, и она вошла в их жизнь. Но только теперь начинаешь понимать, что эта книга не просто хоронм... = «Молодая гвардия» — новаторская книга, Термин «новое искусство» применим к ней `более, чем ко всем вместе взятым тече- ниям с заковыристыми наименованиями, ко- торым дивится без радости западный ‘обы- ватель... : ыы Жил был жанр. Не было в нем ничего особенного. Живет он и сейчас на пред- последних печатных листах журналов. И скромно, как ему полагается, будет жить всегда. Это — художественный очерк. Существует честный репортаж о строи- тельстве, очерк описательно-лирический — о природе; «темпераментный» — о челове- ке. Менее употребительны в наши дни так называемые «эссе». Горький первый понял, каково значение очерков в советской литературе: они сопри- касаются с жизнью особенно тесно. Надо было сделать очерк подлинным произведением искусства. Люди работали. Люди искали. Искали многого: материала, правды, знаний, худо- жЖественных приемов. Ездили из конца в конец необ’ятного Советского Союза, ла- зили по лесам строек, спускались в шахты, бродили по степям и горам. Так работали десятки советских писателей, многие авто- ры неожиданно-прекрасных отрывков или же... скоропреходящей «серятины», Если собрать все очерки, которые были напечатаны в то время в журналах, в га- зетах, в сборниках, — это огромные томы и томы. Надо помнить, что наряду с этими плодотворными = поисками происходила суета и шумиха бывших лефовцев вокруг некоей особой «литературы факта», «факто- графии». Но не эта суета, не эти формали- стические попытки создать «репортерский. стиль», немыслимый и ненужный, решали. дело. Решали дело поиски содержания. Умели уже, казалось бы, изображать. все: стройки, шахты, машины. стихии... Не находил еще достойного отображе- ния подлинный герой живой истории — человек. Сознание, что мы, литераторы, сделали мало, совпало с новым, как тогда говорили, «отрезком эпохи» — с развитием стаханов- ского движения; Это были годы стенограммы... Стенограммы долгих бесед, обрывочных разговоров, моно- логов, диалогов... Вспомните книги, казав- шиеся скучными тем, кто проворонил свое время. Это очерки о людях. Ударники и ста- хановцы стали живыми героями книжек 0. правде. Писать о людях было труднее. Очеркисту, умевшему пленительно «отобразить» ла-. зурные купола Самаркандской мечети или дымное небо Донбасса, не всегда ‘улава- лось показать особенности советского чело- века. Где было найти слова, чтобы писать о людях счастливого труда? О людях, до- зревших до истинной творческой свободы Простых и весьма сложных, малых и огром НЫХ ЛЮДЯХ? для книги и набрасывал многие первона- чальные ее страницы. Я ходил по берегам, как по родным местам, вглядываясь в лю- дей, вслуншиваясь в их речи. И скоро. мне уже казалось. что все, кого вижу, очень близки тем, кто трудился здесь пятнад- цать-восемнадцать лет назад. Это были выросшие, возмужавние дети моих дру- зей, раз’ехавшихся после окончания первой стройки. Перед глазами проходило новое по- коление энтузиастов, поколение, умудрен- ное борьбой и страданиями войны. Они ви- дели дальше и больше своих предшествен- ников: история перевернула у них на гла- зах великие страницы, — Мы вас считаем днепростроевцем,— сказал мне олин из крупнейших работников строительства. Никогда не испытывал я большей радо- сти, чем от этих слов. Ожиданья и надежды окружающих обя- зывают. Это вдохновляющая сила. От нее нельзя уклониться. И мне стало совершен- Но ясно, что не очерк, а ‘новый роман дол- жен я написать, роман о возрождении Днепровской гидростанции. ”Сколько раз в ‘историческом прошлом опустошительные войны уничтожали ог- ромные города — Тир, Сидон, Вавилон и даже целые царства! Поверженные в прах неведомые нам создания культуры заноси- ло песком, черными земляными ураганами. Они никогда не могли подняться и возро- ДИТЬСЯ ВНОВЬ. Я видел на берегах Днепра очарованного Анри Барбюса. Помню. с каким изумлением он, человек Запада, смотрел на огромный разворот работ Днепростроя в самом на- чале его возникновения. Как сейчас, вижу восторг в глазах Барбюса в день пуска гидростанции, 10 октября 1932 года, когда на обоих берегах древней реки ликовали яр- ко и празднично одетые десятки тысяч людей. Перед Анри Барбюсом было Чудо, созданное советским народом, Всенародным чудом является и возрож- дение днепровских сооружений, Нам, советским писателям, выпала судь- ба быть не только свидетелями, но и участ: никами беспримерных событий истории. Разве не потрясающе огромно, что стертая с лица земли Днепровская гидростанция. вырастает вновь и в лучшем, более совер- шенном качестве, что она уже дала <вой Передо мною рисунок из популярного жур- нала «Природа и люди» за 1914 г. Рисунок фантастический, изображен корабль среди льдов. Это — корабль будущего. При помо- щи какон-то непонятной машины и особого вещества, мгновенно растанливающего. айс- бери, он прокладывает себе дорогу к арктическим берегам Сибири. Так тридцать с лишним лет назад, вскоре после гибели Седова и за четыре года до удачного пла- вания судна «Мод», тысячу дней пробирав- щегося по арктическим водам в Тихий океан, представляли себе путецествие по Северно- му. морскому пути. Фантазия была беспоч- венной, оторванной от науки. Да это и по- нятно, если вспомнить, что даже Нансен, авторитет которого был непререкаем, счи- тал использование Северного морского пути иллюзней. Прошла треть века. В «Законе о пятилет- нем. плане восстановления и развития на- родного хозяйства СССР на 1946—1950 гг.» в пункте 37, 2-го раздела сказано: «Завершить в 1950 году работы по пре- вращению Северного морского пути в нор- мально действующую судоходную магист- раль». Путь через Северный Ледовитый океан соединяет океаны Атлантический и Тихий. То, что отважным людям прошлого казалось великолепной мечтой, становится реаль- ностью. Нетрудно понять, какая это огром- Ban, благодарная тема для советского писа- ля. . «Обыкновенная Арктика», так назвал Bo- рис Горбатов свою книгу, вышедшую еще ДО’ ВОЙНЫ: Сколько же надо было сделать в нашу социалистическую ‘эпоху для того, чтобы гибельная зона, «ледяная пустыня», как ее называет в своей книге писатель-полярник, сподвижник Седова — Н, В. Пинегин, стала обыкновенной Арктикой. Борис Горбатов — пионер новой темы. Тема эта далеко не исчерпана. Она лишь открыта перед читателем. То, что происхо- дит в нашей социалистической Арктике, по- служит основой для многих книг. А сколь- ко других увлекательных книг могли бы создать писатели, изучая материалы пяти- летнего плана! Многое в этом великом пла- не заставляет нас вспомнить о мечтах вели- ких людей прошлого и о ©мелых проектах, осуществившихся в нашу социалистическую эпоху. Менделеев писал о «единой топке», котб- рая положит конец варварской зависимости жилья или предприятия ‘от своего отдельно- го источника энергии, Недавно нам довелось побывать в насе- ленном пункте Эстонии — Кохтла-Ярве. Кохтла-Ярве — мрачное название. В пере- воде с эстонского оно означает «гиблое Go- лото». Теперь это место правильнее назвать новым социалистическим городом. Предание рассказывает, что поселенцы, оставленные здесь по приказу Петра Т, начали склады- вать печи из желтоватого, легко подлаю- щегося обработке камня. К их ужасу, печи загорелись. Так были обнаружены горючие сланцы, Кохтла-Ярве всегда была глухим забро- шенным местом, Поезд останавливался эдесь на минуту, чтобы выбросить мешок с почтой. Эстонокая буржуазия, которая, по саркастическому замечанию Виктора Кинги- cena, «тяготилась игом своей независимо- сти», поспешила передать сланцевый бас- сейн иностранным концессионерам. Концес- сионеры не стали тратиться. на передовую технику. Они навезли сюда устарелое обо- рудование. В сочетании с дешевыми рабо- чими руками оно давало изрядный барыш. Так, в глубине буржуазной Эстонии появил- ся маленький Клондайк для иностранных капиталистов. Коицессионеры хозяиничали хищнически. Самый ценный продукт перера- ботки сланцев — горючий газ ‘они пу- скали по ветру: В государстве, где промыш- ленность постепенно исчезала, эту энергию использовать было ‘невозможно. . Граница 1920 года разделила. сланцевый бассейн на два. Один из них был в намих пределах. C. М. Киров, как известно, уде- лял.ему неустанное внимание. По его ини- циативе, в Ленинградской области начали разработку сланцев. После того как Эсто- ния стала Советской республикой, Ba сланневых бассейна снова слились в один. Летом 1944 года части эстонского нацио- нального корпуса шли в рядах наступаю- щей Советской Армии мимо Кохтла-Ярве на Таллин. Среди эстонских стрелков были шахтеры со сланцевых разработок. Они ви- дели, как горели подожженные немцами’ до- ма родного поселка, здания шахт, и дали слово вернуться сюда после войны возрож- дать разработки. ea А ровно через год, еще до окончания вой ны`на Дальнем Востоке, Государственные Комитет Обороны, — по предложению ана neI7ertye 10- О ЕЯ товарища Сталина, принял решение = строить в районе сланцевых разработок ги- гантский комбинат. Эта ’ задача гораздо сложнее и величественнее, чем простое вос- становление разрушенных Немцами Прел` приятий. Предстояло построить комбинат. we ent vavanrod we ИМО Aue ee dh cow. оснащенный передовой техникой, не имею” щий себе равных по профилю во всем мире. В районе Кохтла*Ярве создается «единая топка» того типа. о котором писал Менде- леев. Газ отсюда пройдет по подземным трубам 230 км и будег обслуживать Ле- нинград, Толка заменит тысячи вагонов © дровами и углем, тысячи цистерн с бензи- ном, нефтью, мазутом. Она освободит ар- мию лесорубов и грузчиков. . Вся пеликая советская страна пришла на помошь Эстонии, На’ строительной площад- ке рядом с коренным жителем Кохтла-Ярве можно увидеть уральца, шахтера из Под- московья. из’Донбасса, сибиряка. Донецкие шахтеры привезли в Эстонию невиданную здесь прежде врубовку. В ЗЕ Мне пришлось слышать разговор до? бассовца со старожилом. Приезжий шахтер доказывал частью словами. частью зна- Е о ь ‘ааа РТ ЗАМЕНЕ ЗЕ 99 RE ee ON ками, ибо собеседник не очень хорошю пони- мал по-русски, давно проверенные жизнью преимущества врубовой машины. Под ко- нец разговора он, Чтобы ободрить товарища По новой работе, вспомнил: — Ничего. У нас тоже не в один день перешли на эту технику. Август Юханович, вилевший врубовку В работе, согласился с товарищем, HO Hepe- щительна высказал. затаенную мысль _... ний становятся не фоном, а как бы «дейст- вующим лицом», порою центральным. Это линия наименьшего сопротивления. Такой прием может обеспечить повести, роману, чи- табельность, но никогда не сделает их со- держательным. Мы ждем книг, посвяшен- ных узловым вопросам нашей современно- сти, а эти книги не могут появиться без глубокого изучения важнейших сторон дей: ствительности. Путешествия по стране часто бывают пло- дотворными и интересными, Но право же, не всегда к значительной теме писателя доставляет вагон дальнего следования. Не- редко до нее можно добраться поездом метро, трамваем. Лет двадцать назад нефтяная тематика была модной в западной литературе. Это нетрудно об’яснить. Нефть — богатая до- быча монополий, один из козырей в меж- дународной политике крупных капиталисти- ческих стран, и все, что связано с этим, слу- жило материалом для занимательного сю- жета, для сцепления острых коллизий. Но если факты, взятые из «золотой горячки», рождали в литературе характеры, привле- каюнщщие своей силой, волевой закалкой (Джек Лондон, Брет-Гарт), то произведения 9 $черном золоте» следа в искусстве не ос- тавили. У нас нефть не может служить источни- ком личного обогашения. Возрождение Ба- ку, которому так много сил отдал С. М. Киров, было непосредственно связано с ре- конструкцией народного хозяйства после гражданской войны. Реконструкция Баку, появление новых нефтяных баз — и на во- стоке, и на севере, ив Приволжье — связа- ны с укреплением мощи социалистической державы. Сколько у нас горячих энтузиастов этого дела! У нас есть «летчики-миллионеры», но есть и нефтяники, которые в поисках «чер- ного золота» покрыли такое расстояние, которого хватило бы на несколько круго- светных путешествий. Про одного из них мне говорили; что он не раз уже «обмотал рулетку вокруг экватора». Ноу нас, к ве- ликому сожалению, еще нет ни одной боль- з-вироко известной-читателю книги о рабочей армии нефтяников! Надо изучать настоящее. Нало научиться видеть будущее, грядущее. Такое умение дается только тому, кто глубоко проникает в суть процессов, свидетелями и участни- ками которых мы являемся. Неред писате- лем, в творчестве. которого прочно укрепил- ся чувство нового, откроются широчайшие возможности для работы, непрострое ры на участках, гле погибли чудеса техни- ческого зодчества, — это был не Дненро- гэс, а какая-то неведомая планета, опусто- шенная космической катастрофой и умерщ- вленная навсегда, : Весь долгий день, пока я смотрел фото- графии, мне казалось; что я хожу по фанта- стически огромному моргу, среди навален- ных грудами мертвых тел. Так началось мое знакомство с новым, вторым Днепростроем. Второй Днепрострой создаётся тысячами девушек и молодых женщин, комсомолом, молодыми коммунистами, демобилизован- ными воинами Советской Армии, мысли ко- торых еще полны отзвуков недавних битв. Ф. Г. Логинов и секретарь партийного комитета инженер А. А. Артеменко расска- зали мне; как восстанавливалась плотина И гидростанция, какие мучительные трудно- сти стояли на пути, с каким напряжением давалась каждая победа. Это была захва- тывающая повесть о советском человеке, преодолеваюшем препятствия, повесть © самобтверженности, смелости, мужестве, отваке. об изобретательной человеческой ! + г ’ мысли, о необыкновенных подвигах в борь- бе с грозной стихией. И я опять вошел. в мир усилий и забот, проектов и достиже- ний, в тот мир труда и мечты, каким живут все истинные строители в нашей стране. Со многими я встречался на строитель- стве, беёселовал. Рассказывая о своей работе, каждый человек в какой-то степени обна- жал живую душу стройки, об’яснял тайну успеха, героизма, В этом открылось мне самое главное. Слушая эти рассказы, я По- нял, что неожиданно приблизился к дра- гоценному кладу. которым надо и можно овладеть, До этой ветречи у мёня было простое за- дание; написать для Профизлата очерк о восстановительных работах на Лнепрострое. `Но берега Днепра были для меня не толь- ко строительной площадкой. Это был мой дом; здесь прошла значительная часть мо- ей молодости, здесь я собирал материал В «Молодой гвардии» характеристика ка- чественно нового в духовной жизни людей подкреплена весомостью фактического мате* риала и высокой художественностью. Серьезное открытие естественно. Но пред+ сказать его нельзя, пока оно не сделано, по- этому оно и «открытие». Конечно, линия, идущая от истоков очеркового ‘и мемуарного жанра, — не единственная, ‘по которой ной- дет новаторство в нашей литературе. Но это — верная линия и одна из главнейших. Истинное новаторство не одиноко. Почти все наши лучшие книги послелних лет сотз ворены из той же «материи», что и «Моло- дая гвардия». Дело в сродности нового творческого метода с новым качеством жиз- ненного материала. Но. на долю отличного мастера и выпала наибольшая удача, На новаторстве зиждется наша жизнь. Каждый день тво рящейс я истории советской ‚культуры богат исканиями и открытиями— от мельчаипих и бззыменных до весьма зна+ `чимельных. Новая проба у заводской печи, книга Фадеева, доклад Клюевой и Роскина, знаменующий переворот в онкологии, и де- сятки ученых докладов, пусть и не столь поразительных в иных областях, — ‘всё это нати общественный быт. Новаторство — тип и образ нашей куль- туры. животворящий ток от первой колоссальной турбины! Как поднять эту огромную тему? Задача в высшей степени трудная и от= ветственная. . Умение ясно излагать сложные техниче+ ские проблемы с неба не падает. Это резуль- тат упорнейшего труда и такого подхода к теме, когда вся она до самых сокровенных глубин становится достоянием писателя, Все мысли, все заботы, связанные < задача- ми быстрейшей индустриализации страны, превращаются в неот’емлемо личные и. за- полняют внутренний мир, как самое насуш- ное дело. Когда удается с такой силой и < таким проникновением войти в строительную: за- дачу, тогда получается умение «ясно излаз гать сложные технические ‘проблемы». Всегда есть много волнующего ине: обыкновенного, когда знакомишься co строительством. Я целыми днями ходил по зимним промерзшим берегам под резким се- верным ветром, разговаривал на участках и в дощатых конторах с инженерами, мон- тажниками, комсоргами, бетоншицами, при- плывшими на работу в лодках ю Днепру, и с комсомолками, приехавшими из Челябин- ской и из Свердловской областей. Теперь’ уже не процесс работ и не их хроникальная последовательность интересовали меня. Из множества людей я старался найти таких, которые могли бы заселить страницы буду- щей книги. С Днепростроя я уезжал кладоискателем, нашедшим несметные сокровища, уезжал © лихорадочными мыслями, бившимися в по- исках способов, как скорей овладеть кла-‘ дом. Опыт работы над «Покорением реки» иногому меня научил, теперь я знаю, что самое существенное в предстоящем“ начиз нании. Надо чувствовать себя не’ только строителем гидростанциий. Но и одним из эт. ветственнеиших строителей советского го- сударства, — это необходимо для того, чтобы написать роман. ; Передо мною долгий, тяжелый труд. Я ИДУ К этому труду. как к счастью, ЛИТЕРАТУРНАЯ ГАЗЕТА Во Лворде культуры Мо- сковского автозавода име- ни Сталина открыт филиал Государственной библиоте- ки им. Ленина. До 400 че- ловек — рабочих, служа- цих, инжеперов, техников, ремесленников, студентов, 1 ломехозяек и лдлемобилизо- ванных воинов ежедневно носещают библиотеку, услугам читателей — oKo- ло 50.000 книг — политиче- ских, научных, техниче- ских, художественной лите- рагурьь справочников. Зал библиотеки прекрас- но оборулаван, лля посети- телей устранваютея кон- сультации, Работники филиала про- водят. читательские. конфе- ренции. Особенно много- люлной была конференция по роману А. Фадеева «Мо- лодая гвардия» с участнем автора произведения, НА СНИМКЕ: в читаль- ном зале Филиала библио- теки им. Ленина во Двор- це культуры Автозавода имени Сталина. Владимир ЮРЕЗАНСКИЙ гоман о Д Я написал о Днепрострое роман «Покоре- ние реки». Почти полторы тысячи дней и ночей это строительство со всем его слож- ным героическим трудом жило во мне. Оно. озарило мое существование новым светом. Днепрострой стал моей личной судьбой, не- забываемым событием жизни, одним из са- мых главных этапов моей биографии. И вот, после потрясений войны, в конце. декабря 1946 года, я снова приехал на 6e- рега Днепра, где до немецког» нашествия. величайшая из европейских гидростанций мощным гулом оглашала степь. Там уже. тридцать четыре месяца шли восетанови- тельные работы, многое было расчищено, поднято, возведено вновь, но следы неслы- ханных разрушений еще били в глаза. у меня остановилось дыхание, когда я YBu- дел расхлестанный немецкими артиллерий-. скими снарядами дворец главного управле-. ния строительства — черные руины вели- коленного некогла здания — и берега, за-. валенные нагромождениями бетонного ло-’ ма. Все, что. изумляло и восхищало, вообра-. жение в годы работы над «Покорением ре-. ки», — все подверглось дьявольскому уни- чтожению. Огшмеломительное чувство кру- шения не только бесподобных созданий гид. ротехнической мысли, но и крушения моей. жизни охватило меня. Начальник строительства Федор Георги- евнч Логинов показал мне фотографии Днепрогэса после изгнания немцев. Вместо прекрасного здания гидростанции я увидел нечто непостижимое — искалеченный, по- гнутый, чудовищно покареженный желез- ный скелет, голый и черный, с безобразно спутанными переплетениями. торчащими на фоне неба. Страшные видения возникали одно за другим: куски генераторов, трупы турбин, напоминающие гигантские подвод- ные существа, горы бетона, туфа. гранита, песчаника, речных валунов, узлы арматуры. конструкций, толстые стальные балки, проломы плотины, разрывы шлюза, — иска- леченные шлюзовые ворота, зияющие безд- ны на месте стройных сооружений, крате: