.
)

TIT I OT
ay

 
		подшипниками Программы  матиносту,
ния В 1947 году;

6) Министерство строительства пи,
приятий тяжелой индустрии, Миниотеул,
во строительства топливных предприят
п Министерство авиационной промытаеь
Ности-—ликвидировать отставание по стр.
ительству производственных мощностей т
жилья на подшипниковых заводах;  

в) Министерство  станкостроения —  
освоить в 1947 году производство спе
ального оборудования для шарикоподиит»
никовых заводов, а Министерство черн
металлургии == обеспечить  произвохеть
подшипниковых Труб, в том числе ль
метром до 120 мм в фазмерах, обеспе,
вающих пропрамму.

8 Совет Министров Союза ССР обязи
Министерство машиностроения и прибом,
строения увеличить производство компе.
соров на 65% и центробежных в»
сов на 46%. а Министерство строитель
ства предприятий тяжелой индустрии —
принять меры по выполнению строите
ной программы на насосо-компресворвы
заводах.

9. Совет Министров Союза ОСР ви
лях обеспечения промыпленности и бы
электроэнергией по Московокой, Гу
ковекой, Ивановской. Кемеровской oxey »
госистемам обязал ввести в действие! ,
1947 году по Mocanepro — Миниеть  
ство электростанций 205 тыс. квт п №
нистеретво черной металлургии 25 ты
квт. по Горэнерго — Министерство эле
тростанций 49 тыс. квт,  Миниетерти
автомобильной промышленноети 25 tut
квт, по Ивэнерго — Министерство эле
тростанпий 41,5 тыс. квт, по Reem
энерго—Министерство цветной металлу»
гии 42 тые. EBT.
	Ka Jip bli
	московский
	КОМСОМОЛЕЦ
		 
	В Совете Министров CCCP
	государственном плане восстановления и развития народного хозяйства
	(Продолжение)
	производственных площадей 316 тые. кв.
метров и жилой площади 68,5 тыс. кв.
метров.

4. Совет Министров Cowsa ССР. обязал
все министерства и ведомства обеспечить
в 1947 году первоочередное выполнение
планов производетва тракторов, сельскохо­1. Совет Министров Союза ССР утвер­дил план по транспорту и связи на 1947
гел и обязал:

а) Министерство путей сообщения уве­личить ереднесуточную погрузку по жё­лезным дорогам на 11 проц. по сравнению
с 1946 голом и довести норму оборота то­варных вагонов до’ 8,8 суток;

6) Министерство речного флота увели­чить грузооборот по речному транспорту
нз 25,5 проп. и Министерство морекого
флота увеличить грузооборот на 7 проц.

2. Совет Министров она ССР утвер­лил на 1947 год:

&) основные показатели плана по. Глава
ному Управлению Северного морского пу:
ти при Совете Министров СССР:

6) увеличение грузовых перевозок ав­томобильным транспортом на 23. прон.:

в) увеличение перевозок по воздушным
линиям Главного управления гражданско­го воздушного флота при Conere Министров
СССР на 29 проп.:

г) основные ноказатели работы и роста
средетв связи но Миниетерству связи.

3. Совет Министров Союза СОР обязал
Министерство путей сообщения произве­сти в течение 1947 гола капитальный ре­монт 2,3 тыс. км пути и смену рельсов
на протяжении 2,0 тыс. км пути.

В целях обеспечения ремонта пути, а
также восстановления и нового стронтель­ства железных дорог Совет Министров
CCCP обязал Министерство черной метал­лургийи увеличить поставку ‘рельсов дая
железнодорожного транспорта a Мини:
стерства лесной промышленноети CCCP,
внутренних дел СССР и путей сообщения
увеличить поставку шпал для железных
дорог.

4. Для обеспечения железнодорожного
транспорта новым подвижным составом
Совет Министров ОСОР обязал Министер­ство транспортного маптиностроения уве­личить в 1947 году производство парово­308. тепловозов, пассажирских и товарных
вагонов.

5. Совет Министров Союза ССР обязал
Министерство путей сообщения электрифи­пировать в течение 1947 года 480 вм же­лезных дорог й для обеспечения этой про­граммы установил Министерству электро­проуышленности задание по поставке Ми­нистерству путей сообщения в течение
1947 года электровозов и ртутных выпря­мителей е комплектующим оборудованием.
	1. Совет Министров Сотоза ССР утвердил
на 1947 год план капитального строзхель­ства по народному хозяйству в сумме 50,0
млрл. рублей (в ценах и нормах 1945 го­да), в том числе:

а) план по черной металлургии 4,9
млрд. рублей, по угольной промышленно­сти 6.3 млрд. рублей, нефтяной промыш­ленности 2,8 млрд. рублей,  электростан­пиям 3.0 илрл. рублей, по легкой и пише­вой промышленности 3.3 млрд. рублей, по
железнодорожному транспорту 6,0 млрд.
рублей;

6) об’ем капитальных работ по районам,
полвергавшимся оккупации, в размере 20,5
млрд. рублей;

в) план ввода в действие основных фон­дов Во народному хозяйству, не’ считая
стоимости сохранивитейся части основных
фондов в районах. подвергавшихся окку­пации, в об’еме 48.2 млрд. рублей;

‘г) план ввода в действие производствен­ных мошностей по угольным шахтам Ha
38.0 илн; тонн, по элевтростанциям 2,0
млн. квт, по чугуну 2,1 млн. тонн, стали
2,9 млн. тонн, прокату 3,6 млн. тонн,
Коксу 3,8 илн. тонн, прядильным верете­нам 414 тыс. штук, сахару 150 тыс.
пёнтнеров переработки свеклы в сутки,
спирту — 20 тые. дкл выработки спирта
в сутки;

Х) 0б’ем бурения:

по Министерству нефтяной промышлен­ности южных и западных районов СССР
эксплоатационное и разведочное бурение
— 1178 тые. пог. метров;

#6 Министерству нефтяной промыитглен­ности восточных районов СССР — экеплод­тапионное и развелочное бурение 900 тыс.
пог. метров:

6) 0б’ем геологоразвелочных pador по
	плану капитальных работ в размере 9253.
	млн. рублей и по государственному бюдже­Ту в размере 1489 мли. рублей, обеспечи­ваюший по углю подготовку новых. полей
пля Шахтного строительства, по нефти под­готовку новых площадей для добычи н68ф­ти. по железным рудам лальнейтий  при­рост промышленных запасов, а также уси
ление геологоразведочных работ по приро­сту промышленных запасов металлов, ми­нералов и природного газа;

wk) план ввода в действие жилой площади
в городах и рабочих поселках 13,8 млн,
KB. M., B TOM числе государственный жилой
фонд 12.8 млн. кв. м. и индивидуальное
жилишное строитёльетво 1:0 млн. кв. м.,
of OM жилишного строительства’ по мини­стерствам. велометвам и союзным респуб­ликам в размере 8.8 млрд. рублей.

2. Совет Министров Союза ССР обязал
Министерство промышленности строптель­ных материалов СССР, Министерство стро­ительства предприятий тажелой индустрии,
	ками, агрегатами или рабочими бригада­ми;

6) установить на основе указанных пеё­редовых технико-экономических норм сред­непрогрессивные нормы для каждого пред­приятия в области использования машин и
расхода материалов, обеспечивающие вы­полнение и перевыполнение государствен­ного плана.
	2. Совет Миниетров СОСР установил, что
технико-экономические нормы использова­ния машин, а Также сырья лолжны быть
	а) по чёрной металлургий коэфициент иепользова­ния полезного 00’6ма доменных печей . . я
сём стали с квадратного метра плошади пода
мартеновских печей по календарному времени

по угольной промышленности — вызаботка на
	_ одну в9убовую машину в среднем в месяц:
	по Министеретву угольной ` промышленности
	промышленности
		западных районов ССОР.. .
по Министерству утольной про;
восточных районов СССР; . .
	полвигание действующей очистной линии 33008:
	промышленности
	по Министерству угольной про
западных районов ССР... :..
	по: Министерству угольной промышленности
		восточных районов СССР... .

в) по нефтяной промышленности — ci

ния на станок в месян по сэкопл
бурению:
	Министерство нефтяной промышленности `ЮЖ-=
	ных и западных районов ССР... +

Министерство нефтяной промышленности. в0-

точных районов СССР. ее
скорость. бурения на станок в месяп:

по разведочному бурению:

Министерство нефтяной промышленности Юж­ных и западных районов С0бР....:.
‚ Министерство нефтяной промышленности в0-

Точных районов СР... ...
козфициент экоплоатации действующего фонда
скважин:

Министерство нефтяной — промышленности

южных и западных районов СССР. ... .
Министерство нефтяной промышленности
Зосточных palionop CCCP. . . 2. . «

600 метров
370 метров

280 метров

230 метров

94,5%
934
	г) по текстильной промышленности —
	произволительность 1000 вереётён в час в хлоп­чатобумажной промышленности
	производительность одного, ткацкого станка в
	час в хлопчатобумажной промышленности. .
	(в переводе на
	парка)
	д) 10 сельскому хозяйству —
выработка на один трактор (в
15-сильный траётор инвентарного
по машинно-тракторным станциям
	выработка на олин комбайн. (в переводе на
	15-футовый комбайн инвентарного

по маптанно-тракторным ‘станциям
е) по железнодорожному транспорту —

время оборота товарного ватона
	3. Совет Министров Союза ССР “утвердил
технический план на 1947 rox, предусмат:
ривающий дальнейшую механизацию ‘труда
п внетрение в народное хозяйство перёдо­вой техники.

4. Совет Министров Союза ССР установил
задания по механизании труда ula: OT­лельных отраслей народного хозяйства в
1947 году, в том числе: wee

а) по угольной промьииленности — по­высить уровень механизации выемки до
98%. доставки до 98%. откатки ло 87%,
& также провести работы по механизации
навалки угля;

0) по механизании лесной промышлен
ности — повысить уровень механизир­ванной вывозки леса (по Министерству
лесной промышленности) до 38.7% и ме­ханизированной заготовки леса ло 17,5%;
	в) по механизации Погрузочно-разгру­зочных работ — повысить уровень меха­низирюванной погрузки на железноторож­ном транспорте ло 47 процентов, на речном
транспорте до 65 процентов и на морском
транспорте до 74 процентов:

г) по строительству — повысить у00-
вень механизации основных строительных
	выработаны на основе передовых норм и
обеспечивать перевыполнение установлен­ного плана. Поэтому эти нормы не могут
быть среднбетатистическими. Они должны
быть среднепрегрессивными.

Совет Министров Союза ССР утвердил в
качёствв пироктивы для министерств и
	ведометв на 1947 год средние технико-эко­номические нормы по отраслям народного
хозяйства с тем, что для отдельных пред­приятий Министерства должны установить
лифференпированные нормы, но не ниже
следующих:
		а) Министерство электропромышленно­сти УВёличить Выпуск в 1947 году элек­тромоторов свыше 100 квт на 36 %, элек­тромоторов до 100 квт на 76%, взрывобе­зопасных моторов на 93%, силовых транс­форматоров на 58% и ртутных выпрямите­лей на 36%:
	6) Миниетеретво строительства  пред­приятий тяжелой индустрии, Министерство
строительства военных и военно-морских
предприятий, Министерство строительства
топливных предприятий и. Министерство
электропромышленности форсировать строи­тельство и ввод в действие в 1947 году
производственных мощностей по выпуску
взрывобезопасных моторов, врубовых мото­ров, моторов евыше 100 квт, моторов до
100 квт, силовых трансформаторов, генера­торов, ртутных выпрямителей,  инливиду­альных электромашин, электросварочного
оборудования, бронёкабеля и установочных
проводов. а также провести реконструкпию
и строительство электромеханического за­вода и электровозного завода:
	в) передать Министерству  электропро­мышленности несколько машиностроитель­ных заводов из министерств военной про­мышленности для организации на них про­ИЗВОлСТВА Моторов и электрооборудования.
	7. Лля обеспечения народного хозяйет­ва шарикоподшипниками, особенно круп­ных габаритов, Совет Министров Союза
ССР. обязал:
	а) Министерство автомобильной  про­мышленности-——0обеспечить увеличение ВЫ­пуска в 1947 году шарикоподшипников
на 33%, в том числе кованых на 65%,
йз них крупных габаритов в 2,7 раза ий
обеспечить `своёвременную комплектацию
				 
	зяиственных машин и запасных частей к
ним, уипнеральных удобрений й ядохимика­тов, а также первоочередное снабжение
сельокого хозяйства горючим;

5. Одновременно Совет Министров Сою­3a CCP утвердил основные показатели
плана развития лесного хозяйства.
	Транспорт и связь
	6. В целях обеспечения восстановления
железнодорожных мостов, в первую 096-
редь полного овончания восстановления
225 больших и средних мостов, бовеёт Ми­ниетров Союза ССР обязал:

а) Министерство строительства предпри­ятий тяжелой пндустрий изготовить В
1947 году и поставить Министерству пу­тей сообщения 45 тысяч тонн мёталлокон­струкций;

6) Министерство путей ебобщения вве­сти в действие в 1947 году первую очередь
мостостроительных заводов в Воронеже и
Временчуге.

7. Совет. Министров Союза ССР обязал
Министерство путей сообщения произвести
в 1947 году работы по усилению пропуек­ных способностей на выходах из Донбасса,
на направлении Кузбасе — Урал пи na
направлении Урал — Центр.
	с. Совет Министров Союза СОР утвердил
	план капитального ремонта mo транспорту
и связи, в том числе план капитального и
среднего ремонта паровозов, товарных и
пассажирских вагонов.

Для обеспечения ремонта Совет Минп­стров Союза ССР обязал:

а) Министерство путей сообщения обес­печить восстановление и новов строитель­ство ремонтных заволов с вводом в лейет­вие В 1941 году производственных мощно­стей но ремонту 2205 паровозов, 8500 то­рарных вагонов и 2890 пассажиреких ва­TOHOB;

0) Министеретво транопортного мапгино­строения поставить железнодорожному
транепорту колеса Гриффина. парфовозные  
тендеры, а также тормозные запасные
части:
	в) Министеретво черной металлургии
поставить в 1947 году для железнодорож­ного транспорта цельнокатаные колеса;

г) Министерство автомобильной промыш­ленности изготовить и поставить для же­лезнодорожного транспорта конические
шестерни.

9. Совет Министров Союза ССР утвер­дил на 1947 год с разбивкой по кварта­лам: г

а) план постройки гражданского флота
для Министерства морского флота и для
Министерства речного флота;

6) план восстановления гражданского
флота для Министерства морского флота
й для Министеретва речного флота.
	Министерство строительства топливных
предприятий, Министерство строительетва
военных и военно-мореких предприятий,
	Министерство авиационной промышленно­сти, Министеретво лесной промышленности
СССР, Миниетерогво путей сообщения обее­печить увеличение выпуска в 1947 году
на домостроительных комбинатах етандарт­ных домов по сравнению с 1946 годом в
2,9 раза.

3. Совет Министров Союза ССР уставо­вил на 1947 год 0б’ем  строительно-мон­тажных работ в размере 30,8 млрд. руб­лей и утвердил план подрядных работ по
строительным министерствам, в том числе
по Министерству строительства предприя­тий тяжелой индустрии в сумме 5,3 млрд.
рублей, п Министерству строительства
топливных предприятий 3,75 млрд. рублей,
по Миниетеретву строительства военных и
военно-морских предприятий 1,75 млрд.
рублей и по министерствам гражданского п
жилищного етроительетва союзных респуб­лик 1,9 млрд. рублей,

4. Совет Министров Союза ССР обязал
Министерства СССР и Советы Министров
	  союзных республик в срок до L/IV—1947
	года;

а) сократить действующие сметы на
стройки 1947 года, исчисленные в нормах
и ценах 1945 года, в среднем на 15 про­центов за счет устранения из смет изли­шеств, а также сокращения  предусмотрен­ных сметами 0б’емов строительных работ
	 на второстепенных 05 ектах:
	Капитальное строительство
	на

4,6 тонны
	3050 тоин
4750 тонн
		20.3 метра в меяц
	по нефтяной промышленности — скорость буре­ния на станок в месяп по экеплоатанионному
	545 кпло-номеров
			на 20—25% на  машиностроительны
предприятиях, ремонтных заводах, полой.
ных предприятиях и вспомогательных 1
хах;

6) Советы Министров союзных ре
лик в течение марта-——апреля 1947
провести по согласованию © ВЦСПС пе.
смотр устарелых и заниженных норм №
работки по предприятиям республиканский  
и местной промышленности и повыеить п  
в сфеднем на 20—25%.  

4. Совет Министров Союза ССР ут
дил баланс и план распределения рабочей
силы для промышленного — произволеть,  
строительства и транспорта в количеств.
1878 тыс. человек и план обеспечения.
рабочей силой сезонных отраслей нае)
ного хозяйства в размере 1370 тыс. a  
ловек.

5. Совет­Министров Союза CCP ие]
Министеритво трудовых ‘резервов обеспе­*
чить в 1947 году план призыва в школы
ФЗО. ремесленные и  жолезнолорожные /
училища в количестве 1060 тыс. чело­век ий выпуск Учащихея 790 тыс. чело­век.

6. Совет Миниетров Союза ССР’ утверлил  
план подготовки через веть производствен»  
ных школ и бригадного ученичества Ar  
вых квалифипированных кадров на pon
водстве на 1947 год в количестве 1904.5
тыс. человек, в том числе на кух се.
отрывом от пройзводетва 392,3 тыс. чет.  
век и план повышения  квалификалии
кадров на производстве в количестве 2625  
тыс. человек, в том числе на курсах си.  
рывом от произволства 139.6 тыс. челове,  
	6) стоимости строительства = Ha 54
против сметных цен 1945 года.

2. Совет Миниетров Союза ССР отита,
что Министерства авиапионной  промыте
ленности, транспортного машиностроения
не выполнили Постановления Совета М
нистров СОСР 06 устранении непропзвот
тельных затрат, сокращении брака по.
допустимости пбрерасхода заработной пла
ты и материалов и обязал Министров на .
сти строжайший режим экономии на сво
предприятиях и стройках.
	лей и Министерства торговли на 5,0 у.
рублей;

г) количества строительных материал
для продажи населению через  розничну?.
государственную и кооперативную торгов
лю.  
3. Совет Министров Союза ССР обязм \
министерства: сельскохозяйственного №
шиностроения, авиационной  промышлет
ности, вооружения, маптиностроения A MNT
боростроения, автомобильной промышалее
ности, электропромышленности, промыш»
ленности средств связи организовать в.
1947 году для продажи населению Mace?
вое Производство запасных частей и 1974 
лей к предметам широкого потребления
(велосипедам, швейным машинам, palit
приемникам, патефонам, керогазам) по =”
менклатуре, согласованной с Министерет
вом торговли СССР.

Совет Министров Союза ССР утв
дил на 1947 гол план развития сети мага­зинов и палаток до 348 тыс. единиц, в 1%
числе в городе до 150 тыс. единид и ва
ле ло 198 тыс. влияний.
	\
г) количество детей в детских gov
‚0 тыс. человек, в детских садах
1490,5 тыс. человек:
	yrruec ts?

д) сеть театральных трупп, нов

киноустановок и сеть культурно-провиг  
тельных учреждений;

у

6) основные показатели по уе,
здравоохранения на 1947 год, в rou
17,2 тык. больничных коек, из них Ill.

THC. родильных коек, 884.2 тыс. мет  
постоянных яслях, 205.8 rere, cava
курортных коек и 81,0 тыс. коек в
отдыха.

ыы ee ь

(Окончание см. на 3-й стр.) (
	1. Совет Министров Союза СОР утвер­aaa na 1947 тод с разбивкой по кварта­лам план по численности рабочих и слу­жащих, заработной плате, производитель:
ности труда и подготовке кадров по ми­нистерствам и ведомствам,  предусматри­вающий:

а) чигленность рабочих и служащих по
наролному хозяйству в количестве 31,6
млн. человек;

6) Фонд заработной платы рабочих и
служащих по народному хозяйству в сУм­Mo 280 млрд. рублей;

в) задание по увеличению  производи­тельности труда рабочих по общесоюз­ным и +$0ю5Н0-республиканеким промыш­ленным Министерствам на 13% против
yeaa 1946 года и по строительству на

о.

2. Учитывая чрезмерный рост’ числен­ности фаботников административно-управ­ленческого аппарата и непроизводственных
отраслей народного хозяйства, а также не­обходимость пальнейшего роста численно­CTH производственного персонала, Совет
Министров Союза ССР обязал в 1947 году
3a счет численности административно-уп­равленческого аппарата и работников об­служивающих предприятий (включая ор­вы) увеличить численность  производет­венного персонала.

3. (Совет Министров Союза ССР обязал:

а) Министров провести по согласованию
8 ВИСПС в течение мадфта—апреля 1947
тода пересмотр устарелых и заниженных
норм выработки на производстве, обеспе­чив среднее повышение норм выработки
	1. Совет Министров Союза ССР утвер­лил план по снижению себестоимости про­мыииленной продукции, снижению стоимо­сти строительства, себестоимости железно­дорожных. водных, воздушных перевозок
и снижению издержек обращения на 1947
год, а также на Т. П. Ш и ПУ кварталы
	1947 года, предусматривающий задание
по снижению вебестоимости:

а) промышленной продукции — на
1.44 против фактического уровня 1946
			парка) у
.. в < 169 тектаров

es os 3 — 8.8 CYTOR
работ в размерах, предусмотренных тех­ническим планом.

5. В пелях обеспечения программы меха­низации труда машинами и механизмахи
Совет Министров Союза ССР утвертил за­дания министерствам по производетву на
предприятиях CCCP и поставке в 1947
еду:

а) для угольной промышленности —
тяжёлых. врубовых машин, врубонавалоч­ных и вруболоставочных машин, углепо­грузочных мапгин, породопогрузочных ма­шин, думпкаров: ;

6) для лесной  промышленноти —
тракторов, в том числе трелевочных и
электропил:

в) для торфяней промышленности —
торфосоеов; фрезеуборочных машин, потру­зочных кранов, торфяных экскаваторов,
элеваторных торфяных машин;
`° Г) для механизации погрузочно-разгру­зочных работ и строительства — кранов,
экскаваторов, грейлеров.

6. Совет Министров Союза ССР утвер­дил предусмотренные техническим планом
задания министерствам по освоению ма­шин, вновь начинаемых производетвом в
1947 голу.
	Снижение себестоимости
	Товарооборот
	Культурное строительство
и здравоохранение
	Мероприятия по ускорению темпов
роста отдельных отраслей хозяйства
	строительства топливных предприятий wv
Министерство угольной промышленности
восточных районов СССР ввести в действие
новые мошноети в Вузбассе на 19 man.
	тонн и на Урале на 3.6 млн. тонн.
	5. В целях преодоления отставания в
производотве важнейших видов проката
Я металлов Совет Министров Союза

а) обязал Министерство черной  метал­лургии обеспечить в 1947 году увеличе­ние производства рельсов пирокой колеи
Ha 44%, заново организовать производство
цельнокатаных колес, листа для котлов
высокого давления, обеспечить увеличение
производетва  динамной стали на 52%,
трансформаторной стали на 75%. обсад­ных труб для нефтяной промыпыменности
на 73%, белой жести в 2,1 раза.

5) обязал Министерство черной метал­лургии и Министерство строительства пред­приятий тяжёлой индустрии сосредоточить
ресурсы для безусловного ввода в дейет­вие в установленные планом сроки: рёль­собалочных станов, тонколистового стана с
листоотделкой,  трубопрокатного стана,
мощностей для производства  пельноката­НЫХ КОЛ6б.

4. бовёт Министров Союза ССР обязал
Министерство нефтяной промышленности
восточных районов CCCP, Muanacreperso
внутренних ger CCCP a Министерство
строительства топливных предприятий фор­сировать строительство ныфтеперерабаты­вающих заводов на Востоке.

5. Совет Министров Союза ССР обязал:

а) Министерство химической промыш­ленности обеспечить увеличение производ­ства в 1947 году каустической соды на

35%, кальцинированной соды на 58% и
серной Кислоты на 54%:

5) Министерство химической промыш­ленности и Министерство строительства
предприятий тяжёлой индустрии ввести в
действие в 1947 году в установленные
сроки новые и восстановленные производ­ственные мощности по кальцинированной
соде, каустической соде и серной кислоте.

6. В целях ликвидации отставания и
всемерного под‘ема электропромышиенности
в 1947 году Совет Министров Союза ССР
обязал:
	1. Совет Министров Союза ССР обязал
Министерства CCCP провести мероприя­тия по ускорению темпов роста отдельных
отраслей народного хозяйства:

4) Министерство угольной  промышлея­ности восточных районов — по ускорению
роста добычи угля в Кузнепком бассейне и
на Урале;

6) Munucreperso черной металлургия _
производства тонкого листа для автомо­бильной промышленности, электротехниче­ского и котельного железа, белой жести,
железнодорожных рельсов, нефтяных труб
и цельнокатаных. колес, а также добычи
железной руды на Урале и в.Сибири;

в) Министерство цветной металлуртий—
добычи свинцово-цинковых фуд и медной
руды на Урале;

г) Министерство нефтяной промышлен­ности восточных районов СССР — разви­тия нефтеперерабатывающих заводов. 06о­бенно по производству высокооктанового
горючего:

д) Министерство химической промыш­ACHHOCTH — производетва соды и серной
кислоты;

г) Министеротво  элбктропромытлённо­сти-—производетва моторов, овобенно взры­вобезопасных и свыше 100 квт, силовых
трансформаторов, ртутных выпрямителей и
другого комплевтующего электрооборудова­ния;

®) Министерство автомобильной  про­мыпьенноети — производства подшипни­ков, 06006нно крупногабаритных и кованой
группы;

3) Министерство машиностроения и при­боростроения = производетва насоббв и
компрессоров;

и) Министерство электростанций — на­раптивания электрических мощностей на
электростанииях —= Мосэнерго, Ивэнерго.
Горэнерго и Министерство цветной метал­лургии — увеличения мощностей по К:
меровэнерго.

2. В целях развития угольной промыш
ленности Кузбасса и Урала Совет Мини­стров Союза ССР обязал Министерство
угольной промышленности восточных райо­нов СССР уввличить в 1947 голу добычу
угля в Кузбассе до 30,7 млн. тонн и на
Урале до 27,5 млн. тонн, Министерство
	1. Совет Министров Союза СОР утвердил
на 1947 год с разбивкой по кварталам
план розничного товарооборота государст­венной и кооперативной торговли в сумме
325 млрд. рублей в текущих ценах, в том
чиелеё*
	&) оборот государственной торговли —
251,6 млрд. рублей;

б) оборот кооперативной торговли в го­родах — 17.5 млрд. рублей;

в) оборот сельской торговли потрьбко­операции — 55,5 млрд. рублей.

2. Совет Министров Союза ССР утвердил:

а) план обеспечения товарными фонла­ми товарооборота на 1947 год;

6) план производетва товаров широкого
	потребления по министерствам и ведомет­вам:
	в) план производетва товаров широкого
потребления промысловой кобпёранией на
14.7 млрд. рублей (в ценах 1932 года) й
план пройзводства продовольствия и 1то­варов широкого потребления предприятия­ми Центросоюза на сумму 6.1 мтрл. py6-
	Совет Министров Союза CCP утвердил
план на 1947 год по культурному строй­тельетву и здравоохранению, прёдусмат­ривающий:

а) количество учащихся начальных, се­милетних и средних школ на 1947/48
учебный год в 31,3 млн. человек»

6) контингенты учащихся в школах фа­бочей молодежи в количестве 540 тык. че­товек и сельской молодежи в количестве
545 тыс. человек;

в) контингенты приёма в высшие учеб­ные заведения в количество 182.3 тыс.
человек и выпуск из вузов 91,2 тыс. че­ловек, приём в техникумы 350.3 тыс. че.
	SUBOK и выпуск из техникумов 230,1 тыс.
человек:
	0) обеспечить утверждение в установ­ленном порядке проектов и смет на строй­ки 1947 года.

Контроль за выполнением настоящего
задания возложен на Министерство финан­сов СССР (Промбанк).

5. Совет Министров Союза ОСР обязал
Министерство финансов СОСР прекратить с
—1947 `тода финансирование строек
1947 года, которые в этому  вфеме­ни не будут иметь утверждённых в уста­новленном порядке проектов и смет, за ис­ключением строек, для которых установ­лена отерочка по решению Совета Мини­стров СССР.

6. Совет Министров СССР установил, что,
начиная с   квартала 1947 года, преми­рование руководителей и инженерно-тех­нических работников строек за выполне­ние и перевыполнение государственного
плана капитальных работ может произво­диться только при условии выполнения
плана ввола B действие соответетвующих

     
	производственных мощностей (жилиша,
производственные  плошади,  оборудова­ние).
	Вюнтроль за выполнением настоящего
решения возложен на Министерство фи­Hancon CCCP.
	О мероприятиях по освоению передовых
технико-экономических норм, механизации
	передовой техники
	труда и внелрепию
	1. Совет Министров Союза СОР обязал   гатов, а также норм раехола энергии, топ­министерства и ведометва СООР принять
меры по внедрению на предприятиях 16-
реловых технико-экономических норм UC­пользования машин, механизмов и агре­дива, материалов И сырья, для чего:

а) выявить и учесть на предприятиях
передовые технико-экономические нормы,
достигнутые отлельными пехами, участ-