советский народ торжественно отметил День Воздушного флота СССР. Это был радостный праздник, день смотра новых успехов нашей могучей сталинской г. Москва MIO CI OD [BC NOMICOMONEL № 95 (792) Вторник, 5 августа 1947 года ] ‚ Цена 20 коп, tg В 0x. ПУ. м 4 Товарищи И. С. Юмашев, А. М. Василевский, И. С. Конев, С. М. Буденный, К. Е. Ворошилов, И. В. Сталин, Н, А. Булганин, К. А. Вершинин, Н. А. Вознесенский, Л. М. Каганович, Л. П. Берия, А. А. Жданов, оюза ССР. Министра Во ушного. флота СССР в Тушино 3 августа 1947 года. ПРИКАЗ оруженных Сил С Г. М. Маленков, А. А. Андреев, Н. М. Шверник, Г. М. Попов и М. А. Суслов на праздновании Дня Возд 3 августа 1947 г. скими соколами. Советская авиация поистине является детищем народа, который нелон решимости и - впредь всемерно крепить ве то могущество, = упорным трудом множить успехи Воздушного флота. В борьбе за дальнейшее развитие авиации значительная роль принадлежит комсомолу. Комсомол — шеф звиации’ — воспитал немале бесстралных воинов, © такой ‹- АВИАЦИЯ СОВЕТСКОЙ В торжественной и радостной обстановte отметил советекий народ День Воздушно» Флота СССР. Празднование Дня Воздушиго флоты вылилось в яркую демонограцию силы и могущества героической сталинской авиации. Традиционный воздушный парад в Tyпгине представлял волнующее и незабываемое зрелище. Десятки тысяч москвичей с огромным восхищением любовались могучими эскадрами воздушных кораблей, четкостью и слаженностью полетов сталинских соколов, выполнявших в воздухе сложнейшие фигуры выешего пилотажа. Парад еще раз продемонстрировал замечательную выучку советских авиаторов, он показал, что наши летчики не почивают на лаврах, они непрерывно повышают свое мастерство, совершенствуют свою техническую и тактическую выучку, умение управлять сложной современной машиной. Воздушный парад показал также, что нашз авиационная промышленность, благоларя неустанным заботам партии и позвительства, находится ‘на уровне современной науки и техники и непрерывно движется вперед. Творпы первокласеной авиационной техники— советские KOHCTPYKторы, инженеры настойчиво . добиваются создания более совершенных моторов и сзЗолетов. Имена выдающихся конструктотюв самолетов и моторов Яковлева, Ильюшина, Лавочкина, Туполева, Микояна, Климова, Швецова и многих других известны всей стране, их заслуги по достоинству оценены советеким правительстBOM. Сталинская авиация сыграла выдающЩуюся роль и вписала незабываемые страницы в историю Великой Отечественной войны. Наши летчики, получившие от.проуышленности первоклассные боевые Maшины, проявили чудеса героизма и мужества. «Советский народ, народ-победитель законно гордится боевой славой своих летчиков» (И. Сталин). Победоносно закончив войну, советская страна успешно резлизует планы послевоенной пятилетки. Большие задачи стоят перед авиацией в период мирного строительства. Бдительно охраняя мирный труд советских людей, авиация вместе с тем играет значительную и все возрастающую роль в народном хозяйстве. Наш нафюя гортитея славными сталинТовариши летчики и штурманы, воздушные . стрелки. ‚радисты, механики и мотористы, работники авиационной Е, т Товарищи солдаты и матросы, сержанты ‘и старшины! : Товариши офицеры, генералы и адмиралы! Советский народ и его Вооруженные Силы’ сегодня празднуют День Воздушного Флота СССР и отмечают успехи летчиков. и работников авиационной промышленности в укреплении и дальнейшем совершенстПриветствую и поздравляю. Вас с всенародным праздником — Днём Желаю личному составу Военно-Воздушных Сил и всем работникам авиационной. промышленности новых достижений в боевой учебе и в ‚творческой, производственной деятельности, направленных к укреплению могущества нашей Родины. В ознаменование Дня Воздушного Флота СССР приказываю: Сегодня, 3 августа 1947 года, произвести салют в столице нашей Родины—Москве и в столипах Союзных Республик дзадпатью артиллерийскими залпами. моотверженностью и отватой зашищавших бОЗании нашеи авиации. свою Ролину в Великой Отечественной войORE OSE EES Ee OO не. Имена трижды _`Тероев Советского Cowза Покрышкина, Кожедуба, тысяч других прославленных летчиков, воспитанников комсомола, известны всей стране. Комсомол и впрель будет пополнять ряды авиации своими питомцами, оказывать всемерную помощь клубам и кружкам Осоавиахима, помогать молодежи научиться управлять самолетом, планером, пользоваться парашютом. Комсомольцы и молодежь не покладая рук трудились в годы войны на производстве для того, чтобы дать фронту больше боевых машин. Они и впредь будут укреплять своим трудом воздушный флот социалистической Родины. Для того, чтобы успешнее решать поставленные задачи, молодые работники авиационной промышленности должны глубже изучать производетво, упорно и настойчиво ‘учиться, повыWath свою квалификацию, овладевать сложной авиационной техникой, совершенствовать, двигать ее вперед. Воздушного Флота. Летчики и вес торы и работники неустанно овладев: ред дело развития ные перед Советск‹ Ден День Воздушного ф ный праздник советек сква отметила 3 авгус! ным парадом. Авиация пользовала‹ ромной любовью совелс Советская звиация по праву называется сталинской. Именно благодаря заботам большевистской партии и лично товарища Сталина наша авиация достигла таких выдающихся услехов и показала свою силу в борьбе против немецко-фашистеких захватчиков и янонских империалистов. Когда во время праздника в Тушине в небе показались самолеты, воспроизводящие строем слово «Сталин», десятки тысяч зрителей, присутствовавших на аэродроме, горячо аплодировали любимому вождю, который сделал нашу этрану великой авидционной державой. Да Да Да Да Да здравствует Советский Воздушный Флот! здравствуют наши Вооруженные Силы! здравствует наше Правительство! здравствует Всесоюзная Коммунистическая Партия! здравствует наш вождь Великий Сталин! Летчики и весь личный состав Военно-Воздушных. Сил, конструкторы и работники авиационной промышленности обязаны и впредь неустанно овладевать авиационной техникой, двигать еще дальше вперед дело развития нашей авиации, с честью выполняя задачи: поставленные перед Советской авиацией товарищем Сталиным. Министр Вооруженных Сил Союза ССР генерал армии Н. БУЛГАНИН. День Воздушного флота в Москве ма Сталиногорского аэроклуба. В rox Великой Отечественной войны Ермаков: показал незаурядные способности штурмовика. За отвагу и мужество, проявленные в боях, ему присвоено высокое звание Героя Советского Союза. Сейчас Ермаков демобилизовался и вновь работает в аэроклубе, обучая любимому делу молодежь. В воздухе пять новейших учебно-тренировочных самолетов конструкции Героя Социалистического Труда А. С. Яковлева — «Яковлев-11». Их пилотируют Прокопенко, Телегин, Орлов, Кустов. Соболев. Они выполняют комплекс фигур высшего пилота жа. Последовательно друг за другом делают боевые развороты, перевороты через крыло, двойные «бочких... эрители < огромным интересом наблюлают за упражнениями, в которых наглядно видны отличное мастерство, бесстрашие и мужество наших славных сталинских ©- колов. Вот самолеты, возглавляемые тов. Шюокопенко, выстраиваются кильватерной колонной и с набором высоты уходят в CTOPOну от аэродрома... Появляется новая пятерка осоавиахимовских самолетов. Их ведут девушки-пилоты, возглавляемые командиром звена Центрального аэроклуба им. Чкалова Мартаритой Раценской. На аэродром они пришли на высоте 900 метров в строю «фронт» и, перестроившись, стали вынолнять фигуры высшего пилотажа. Плавность и четкость движения самолетов при перестровниях и выполнении самых разнообразных фигур вызывают всеобщее восхищение. егкомоторные машины то. как чайки, парят в воздухе, то камнем устремляются в земле и ‘вновь взмывают ввысь, делают причудливые «петли», начало которым нз заре современной авиации более трех дееятилетий тому назад положил знаменитый русский пилот Нестеров. Воздушную арену заполняют 24 учебнотренировочных самолета. Их велет воепитанник осоавиахимозской авиации Василий Павлов. Четчики-спортемены выполняют массовый пилотаж. (Окончание см. на 2-й стр.). ромной любовью советских людей, не жалеющих ни сил, ни средств для ее развития и укрепления. В Советеком Сотозе создана МОоЩНая авиаци онная промышаленность, выкованы кадры умелых, бесстрашных летчиков, прославивших себя в годы Великой Отечественной войны. Заботами большевистской партии, великого Сталина наша страна превратилась в могучую звиационную державу. Мощь советской авиации со всей силой проявилась в Великой Отечественной войне. В момент вероломного нападения на (о0- ветский Союз фашистская Германия располагала многочисленной армией, имевшей первоклассное вооружение, большое количество самолетов. Гитлеровцы рассчитывали установить свое господство в советском небе, захватить инициативу в воздухе. Но враг жестоко просчитался! В первых же воздушных боях советские летчики показали беспримерную стойкость, храбрость и героизм при отражении натиска немецких воздушных разбойников. Сталинские соколы с успехом справились с задачей прикрытия столицы нашей Родины — Москвы — от ударов с воздуха, помогли наземным войскам отбросить врага на запад. В тяжелые дни блокады Ленинграда наши летчики создали непреодолимый для неприятеля заслон в небе города. блительно несли боевую вахту на знаменитой «дороге жизни» через Ладожское озеро. Славные, незабываемые страницы вписала наша авиация в дни Сталинградской битвы, битвы, положившей начало крутому повороту в ходе всей войны. Могучая авиационная техника, беззаветная отвага наших летчиков, сочетаемая с боевым мастерством, позволили разгромить немедкую авиацию под Сталингралом, сокрушить противника в воздушных боях над Кубанью, нанести ему смертельные удары в дни великого наступления Советской Армии. Неувядаемой славой покрыли себя наши военно-воздушные силы в исторической ‘Праздник на Тушинском аэродроме берлинской ‘битве, завершившей разгром фашистской ‘Германии. Сокрушительный удар 1-го Белорусского и 1-го Украинского фронтов по Берлину сопровождался, наащивался ударом тысяч советских самолетов. Массированных действий авиации в ‘столь огромных маспттабах не знал. еще ни один участок фронта! Берлинское ‘сражение. явилось подлинным триумфом наших вооруженных. сил — сухопутных и воздушных, руководимых гением великого Сталина. Советская авиация выпила из войны еще более мощной непрерывно совершенствующей боевое мастерство и выучку своих кадров. Советские авиаконструкторы cTaвят перед собой и успешно решают все более и более дерзновенные задачи. Успехи нашей авиации, растущее Maстерство ее летчиков, высокий уровень материальной части авиации, достижения советской авиационной техники, авиационной промышленности еще раз со всем блеском были продемонстрированы на воздушном параде в Тушине. „.Уже с утра по всем трассам, ведущим к Тушинескому аэродрому, на поездах, автомобилях, троллейбусах, автобусах, трамваях и велосипедах устремились сотни тысяч москвичей. Задолго до начала праздника вся территория, окружающая аэродром, была заполнена москвичами. Многие приехали сюда целыми семьями. Среди гостей— министры, депутаты Верховных Советов ССОР.и. РСФСР, Герои Социалистического Труда, Герон Советекого Союза, деятели науки и искусства, инженеры и рабочие, самолетостроители московских предприяTHE. Тушинский аэродром — место традиционных воздушных. парадов — праздничне разукрашен. Балконы и ложи Центрального азроклуба СССР им. В. П. Чкалова, обрамляют красочные флаги, транспаранты, живые цветы и зелень. На фасаде главного здания — портреты В. И. Ленина и И. В. Сталина, руководителей партии и правительства. Нал аэродромом пазвеваются флаги Воздушного флота СССР. На трибуне появляются товарищ И. В. Сталин, тт. А. А. Андреев, J. I. Берия, Н. А. Вознесенский, К. Е. Ворошилов, А.А. Жданов, Л. М. Каганович, Г. М. Маленков, Н. М. Шверник, Н. А. Булганин, М. А. Суслов, Г. М. Попов, маршалы Суветекого Союза А. М. Василевский, ЦИ. С. Вонев, С. М. Буденный, маршал авиации К. А. Вершинин, адмирал И. С. Юмашев. Собравшиеся горячо приветствуют товарища Сталина и его верных соратников. Фанфаристы возвещают начало традиционного праздника Воздушного флота CCCP. Ровно в 15 чаеов начинается под’ем флага Воздушного флота. И тотчас же воздух потрясают мощные залпы артиллерийского салюта. Гремят 20 залпов из ста орудий. Оркестр исполняет гимн Советского Corsa. ..0 юго-запада, из-за Москвы-реки к аэродрому приближаются самолеты, воспроизводящие свонм строем слово «Сталин». С нарастающим гулом моторов в воздухе все отчетливее и отчетливее вырисовывается близкое и родное каждому советекому человеку имя великого вождя. Оно начертано в небе 48-ю самолетами «УТ-2». Вот уже они в безукоризненно четком строю, словно связанные невидимыми нитями, приближаются к центру аэродрома. Ведёт строй самолетов прославленный воин-истребитель полковник I]. В. Кэлпачёв. Когда самолеты, идущие — строем «Сталин», достигли центра лётного поля, над аэродромом возникли горячие овации. В небе — новый строй самолетов: «Пятиконечная звезда». Пролетом этой сложной геометрической фигуры нзчалась Jeмонстрация послевоенных достижений осозвиахимовской авиапии. В составе строя «Пятиконечной звезды» 30 самолетов конструктора Н. Н. Поликарпова-—«П0-2». Их ведут бывшие воспитанники аэроклубов, ныне известные мастера летного дела. Во главе воздушной армады —начальник лётной части второго Московского аэроклуба — майор Перевезенлев. Олин из лучей «Звезды» замыкает летчикинструктор Ермаков. Восемь лет назад сн совершил свой первый полет с аэродроэабооты — Партии и правительствз, товарища Сталина 0б авиации являются верной гарантией тому, что наш Воздушный флот будет крепнуть с каждым годом н блительно охранять завоеванный мир, интепестт нашей великой сопиалистической тересы нашей великой Рохины. Промышленность Москвы перевыполнила план 7 месяцев Подведены итоги работы промышленности г. Москвы за 7 месяцев 1947 года. Выполняя взятые социалистические обязательства в честь 30-й годовщины Великой Октябрьской сопиалистической революции, коллективы предприятий столицы план 7 месяцев, по предварительным данным, выполнили Ha 109 проц. и июля — на 112 проц. Стремясь закрепить и умножить успехи, достигнутые за 7 месяцев текущего года, рабочие, работницы, инженеры, техники и служащие предприятий гор. Москвы принимают все меры к дальнейшему повышению темпов производства. Ha 1 августа около 300 предприятий выполнили план 8 месяцев, среди них: завод «Калибр», мотоциклетный, имени Буденного, «Каучук», 1-й подшипниковый им, Кагановича, «Красный блок», «Станконормаль», завод имени Молотова, «Машиностроитель», комбинат твердых сплавов, заводы, где директорами тт. Нестеров и Неустроев; Дербеневский химзавод им. Карпова, «Платиноприбор», фабрики им. Капранова, нм. Бабаева, пищекомбинат им. Микояна, фабрика «Ява», хрустальный завод имени Калинина и другие. Готовясь достойно встретить 800-летие основания Москвы, коллективы рядз предприятий приняли ва себя лополнительные обязательства. Свыше 600 предприятий решили закончить к 7 сентября текущего года девятимесячную производственную Десятки: тысяч. взоров устремлены К правительственной трибуне. Й вот воздух ‘оглашает бурный рокот` аплодисментов.