ПРОЛЕТАРИН ВСЕХ СТРАН. СОЕДИНЯЙТЕСЬ!
	SUEALSUSUNCECEAGEAQANGOSARAUGSPADESENATEUURATECUESIORED
	 
	 
	 

ВЕСЕ.

     
			О’ печину комсомольцев Люблин­ского узла Московско-Курской
железной дороги и станции Сортиро­вочная Московско-Рязаяской желез­ной дороги молодежь Сталинских
маслерских деятельно занимается
сбором металлического лома.
	На-днях по инициативе комитета
ВЛКСМ мастерских был проведен
молодежный воскресник по ‘сбору
	металла. За этот день мололые па.
	ровозники собрали свыше {0 тонн
_лома.

НА СНИМКЕ: (слеза направо):
	гокарь Павел Халянин, слесари Ни-,
колай Михайлов и Александр Заха:
ров за погрузкой металла. \
	ГРАЧЕВА.
	 
	 

 
	 
		СОМ
	Орган МК и
	Четверг, 24 июня 1948 гола.
	Вручение орденов и медалей
передовикам сельского  
хозяйства Московской области
	Председатель Президиума Верховного
Совета СССР тов. Н. М. Шверкик вручил
орлена и медали большой группе’ церело­виков сельского хозяйства Московской o6-
ласти, награжденных за получение в 1947
году высоких урожаев пшеницы, ржи и
картофеля.

Высшую награду — орден Ленина по­лучили бригадир колхоза «Клюшниково»
Коммунистического района А. С. Бардеева,
бригадир колхоза: «Пламя» Коммуниетиче­ского района Е. А, Пискунов,  звеньевая
колхоза пм. 10-й годовшикы Октября To
го же района А. С. Сурогика и бригадир
колхоза «Гроза» Серпуховского района
С. И. Щеголев. ] :

От имени награжденных А. С. Батлеева,
С. И. Щеголев и М. М. Рожкова сердечно
благодарили партию, правительство п
товарища Сталина за высокие натрады и
заверяли, что в 1948 голу будут работать
еше больше и лучше, чтобы выполнить и
перевыполнить взятые на себя обязатель­ства перед товарищем Сталиным.

Тов. Н. М. Шверник поздравил на­гражденных < получением правительствен­ных наград и пожелал им полного уепеха
В этой работе на благо нашей социалиети­ческой Ротины. (ТАСС).
	eee ape) 0 ete oe
				Гадио— в нандую
ны а ыы
	Москвы!» — говорится в этом обраще­НИИ.

Трудящнеся Коммунистического района
	взяли обязательстве радиофицировать все
колхозы, дома колхозников и обществен­ные здания к 31-й годовщине Великого Ок­тября. У них самих слово не расходится с
делом. В мае по инициативе комсомольцев
в. районе были проведены два массовых
воскресника, во время которых заготовле­ны, вывезены и поставлены столбы для ра­днофикации 92 колхозов. Из 192 километ­ров столбовых линий уже построено 112.
Сейчас производитея подвеска проводов и
установка ралиоточек в домах колхозников.
Активное участие во всей этой работе при­нимают комсомольцы и молодежь района.
Так, в воскреснике 30 мая приняло участие
900 человек, из них около 800 человек—
комсомольцев и молодежи. Ве время вос­кресника было выконано 1100 ям для
столбов, поставлено 670 и вывезено к
месту установки 400 столбов. Большую
цомощь оказали шефы: организации Ки­ровского района выделили для участия в
воскреенике 25 автомашин.

Стремление молодежи быстрее осущест­вить. радиофикацию колхозов было горячо
полдержано Коммунистическим  райкомом
ВЕП(б) и исполкомом райсовета. 0 нодго­товке и проведении воскресников подробно
сообщалось‘ в районной газете, что позво­лило провести их организованно, с участи­ем значительного количества молодежи.
Пример комсомольцев Коммунистического

района показывает, какие огромные, поис­тине неисчерпаемые возможности имеются
	в каждом ‘районе, если только к делу радио­фикации подойти с бюльшевистеким огонь­ком, придать ему широкий размах.

Призыв трудящихея Коммунистического/
района находит живейший отклик срели
тружеников сел Подмосковья. Во многих
районах берутся обязательства закончить
радиофикацию к 31-й годовщине Октября.
Комсомольцы п мололежь должны быть за­певалами в этом деле! Наряду с большой
работой по установке радиотрансляционной
сети необходимо уделить большое внимание
эфирному радиовещанию. Промышаенность
Москвы и области ежемесячно выпускает
многие тысячи детекторных приемников, не
требующих питания от сети. Комсомоль­ские активисты должны показать пример
и установить в своих домах детекторные
приемники или трансляционные точки.

Значительная помощь во всей этой боль­шой работе должна быть оказана шефству­юшими организациями.‘ Комсомольцы пред­приятий Москвы и городов области обязаны
помочь сельской молодежи в осуществлении.
сплошной радиофикации.

Радио — в каждую колхозную семью!
	колхозную семью
BENAOSHYHO семью
	° Радпо прочно вошло в быт колхозной
деревни. Многие сотни тысяч тружеников
полей Подмосковья ежелневно слушают го­aoc родной Москвы. Радио является замеча­тельным средством информации трудящихся
© всех событиях, происходящих в нашей
стране и за рубежом, приобщает их к куль­туре и искусству, помогает внедрить агро­технические знания в массы, сделать опыт
передовиков сельского хозяйства достояни­ем всех колхозников. Многие комсомольские
организации умело используют неограни­ченные возможности радиовещания для
идейно-политического воспитания молоде­жи. Специальные молодежные радиопереда­чи, переклички молодых колхозников 110
радио, радномитинги, проводимые в ряде
районов, способствуют мобилизации сель­ской молодежи на борьбу за высокий ypo­жай, за выполнение постановления фев­ральского Пленума ЦК ВКП(б).
	С каждым годом весе более расширяется
раднофикация Подмосковья. Сейчас в Мо­CROBCKOH области насчитывается 450 ты­сяч ралиоточек, из них 150 тысяч — на
селе. Полностью радиофицированы все коз­хозы в Павлово-Посадеком, Шатурском и
Ухтомеком районах. В ряде районов радио­фикация колхозов завершается.

Темпы радиофикации сельской местно­сти, однако, еше крайне низки. Особенно
_ отстают Звенигородский, Серебряно-Пруд­ский, Гремячевский, Коробовский, Кимов­ский п некоторые другие районы, что об’яс­няется прежде всего недостаточным вни­манием со стороны местных организаций к
этому важнейшему делу. Неужели в Мы­тишинеком районе менее благоприятные ус­ловия для ралиофикации, чем в Шатурском
или Павлово-Посадеком? Конечно, нет! 0д­нако в Мытищинеком районе ло сих пор не
радиофицированы 26 населенных  пунк­тов. Не к лицу мытищинским комсомоль­цам подобное отставание! Немногим лучше
положение и в Химкинском районе, где
радпофипирована лишь одна треть насе­ленных пунктов, а в Загореком и Кунцев­ском — и того меньше.

В нашей области имеются все возмож­ности для того, чтобы в кратчайший срок
полностью завершить радиофикацию колхо­зов. Радио должно быть в каждом колхозном
доме! Призыв колхозников, работников МТС
и совхозов Коммунистического района —
широко развернуть радиюфикацию села —
лолжен найти живейший отклик в районах
нашей области. «Пусть наша родная ©то­личная область в ближайшее время станет
областью сплошной радиофикации! Пусть
каждая колхозная семья получит возмож­ность ежедневно слушать голое любимой
		 
		годовой ПЛАНЕ 7 НОЯБРЯ
			Опыт молодых движенцев шахты № 20 „Нрасноармейскуголь“
распространить на весь Подмосковный бассейн!
		 
	 
	 
	Пен передовых предприятий столицы — досрочно завершить план 1948 го­да — горячо подхвачен шахтерами Мосбасса. Сотни стахановцев, десятки
горняцких коллективов выходят на соревнование за досрочное выполнение годо­Соревнуемся
с машинистами
	Механизация добычи угля пред являет
большие требования слесарям. На участке
движения нам приходится иметь дело с
электровозами и вагонами Слесарь отвечает
за их бесперебойную работу.

У нас дело поставлено так, что каждый
слесарь обслуживает три закрепленных за
ним электровоза. Он полностью отвечает за
исправность этих машин.
	Для учета нашей работы заведен спе­циальный журнал. В нём слесарь, сдающий
дежурство, отчитывается за весь  прове­денный им ремонт и указывает сменшику,
на что нужно обратить внимание.
	Приступивший к дежурству приводит в
депо одну ‘за другой свои машины. Учиты­вая записи, занесенные в журнале, он про­изводит осмотр и ремонт машин. Тем вре­менем машинисты работают на резервных
электровозах.
	Надо отметить, что резервные машины
появились у нас по инициативе комсомоль­ues. Машинисты Марусов и Тютюкин
предложили собрать два электровоза из
старых частей. Мы помогли им в этом. Те­перь слесари могут сгокойно производить
осмотр машин-машинисты не простаивают.
	Соревнуясь с водителями электровозов,
мы обязались хорошо ремонтировать маши­ны. водители в свою очередь взяли обяза­тельство правильно эксплоатировать их. На­ша бригада слесарей составила график про­филактических мероприятий. Последний
планово-предупредительный ремонт меха­низмов мы произвели в апреле. Прежде все­Лучший в комбинате’ комсомольско-молодежный участок движения на 20-й
шахте треста «Красноармейскуголь» одним из первых обязался закончить годо­вую программу к 30-летию Ленинско-Сталинского комсомола.
	О том, как борются за досрочное окончание плана, рассказывают сегодня
лучшие люди участка — комсомолец машинист электровоза А. Марусов, сле­сарь-ремонтник М. Ильин и руководитель этого коллектива Ф. Еркин.
	 
	 
	Мололежь—велушая сила
	завершит годовую программу к 30-летию
комсомола. ‘

Как мы добились бесперебойной работы?
В чем главная причина успехов?

На шахтах. где забота о путевом хозяй­стве возложена только на путейцев, бы­вают аварии из-за захламленности путей.
Наша ‘же молодежь систематически помс­гает путейцам. Два-три раза в месяц про­водятся воскресники по уборке путей. Очи­Чаются подземные кюветы — дренажи, чго­бы лучше стекала вода, засыпаются бала­стом топкие места, производится раскай­лсвка.

На подземных дорогах нашей шахты не
было ни одной аварии из-за неисправности
путевого хозяйства. В этом немалая заслуга
молодых движенцев.

Однако нам еще неё удалось добиться
безаварийной работы. Аварии у нас проис­ходят главным образом из-за лихачества не­которых машинистов. Коллектив шахты
н особенно комсомольцы разоблачают ви­невников аварий.

Так, недавно в комсомольском «Крокоди­ле» была помещена едкая карикатура на
машиниста Лунева,‹  забурившего. вагоны.
	  Подземный транспорт — главный нерв
  шахты. От эго работы зависят угледобыча
Гв лавах, прохождение штреков в забоях.
Движенцы подают на участки порожняк и
ACC пля крепления, вывозят оттуда топливо.
Представьте себе, что на участке под­земного транспорта сошли с рельсов или,
  как говорят шахтеры, «забурились» 2—3 ва­гока. Для того, чтобы их поднять, нужно
по меньшей мере полчаса, а если вагоны с
грузом, то и целый час. В течение часа
‚ некуда сыпать уголь, из-за этого стоит весь
участок! А если «забурившиеся» вагоны
преградили путь другим подземным поез­дам. то простаивают уже 2—3 участка. Это
грезит тем, что лавы могут недодать де­`сятки тонн топлива.
  Вот почему ст службы движения тре­в четкая, безаварийная работа.
 
 

 

Комсомольско-молодежный участок под­земного транспорта, которым я руковожу,
давно уже не слышит жалоб от горняков.
Мы не задерживаем их работу, снабжаем
их своевременно лесом и порожняком.

Машинисты комсомольского электровоза
№ 11 Александр Марусов, Иван Подлесный
и Семен. Тютюкин сменные нормы вывозки
груза перевыполняют, как правило, вдвое.

Большая часть машинистов электровозов
нашего коллектива выполнит годовую нор­му ко Дню шахтера. В целом же участок
	Образцовым порядком отличается уча­сток подземного транспорта нашей шахты.
Откаточные штреки — ровные и светлые,
пути веегда чистые, на поворотах, как у
образцовых железнодорожников,  указате­ли. Авария на такой магистрали может
быть только по вине водителя электровоза
или ремонтного слесаря.

Чтобы избежать аварий, машиниет элек­тровоза должен хорошо знать профиль пу­ти, по которому он ведет состав. Это помо­гает ему правильно пользоваться скоро­стями, способствует тому, что мотор и вся
машина меньше изнашиваются.

Мы, машинисты комеомольского элек­тровоза № 11, отлично знаем профиль не
только своего пути, но и веей шахты.

Очень важно бережно относиться к ма­шине. Даже незначительный перегруз
электровоза сказывается на его моторе. Не
так давно, например. машинист Митюнин
поленился сделать лишний фейс и прице­Бережем механизмы
	Глубже вникать
в экономику
‘производства
	Молодежь Мытищинского  вагонострон­тельного завода добилась значительного
снижения расхода топлива, электроэнер­гии, металла. По инициативе комеомоль­цев изготовление ряда деталей было ‘пере­ведено со штамповки на чеканку, что зна­чительно повыеило  производительноеть
труда. У некоторых деталей изменен про­филь заготовки. На заводе начался пере­смотр и`Уменьшение припусков.

Комсомольцы-технологи пересмотрели
карты раскроя 242 деталей, 183 из них
стали изготавливать из отходов. Таким пу­тем было сохранено 802 тонны листового
металла.

Но успехи по изысканию внутренних pe­зервов ироизволетва выли бы­более значи»
	тельными, если бы все комсомольцы вклю­чились в борьбу с расточительством. В со­жалению, только в двух цехах, где секре­тарями бюро тт. Терешкина и Смирнова,
комсомольцы вникают в это важное дело,

Вся заводская молодежь еще не вовлечена
в борьбу с потерями.

Большой интерес представляет опыт. ра­боты по выявлению внутренних резервов
на Тушинском троллейбусном заводе. Здесь
но инициативе комитета комсомола орга­низована общезаводская комиссия по борь­бе с потерями.

Контрольные посты установили, что на
заводе очень велики накладные расходы:
на 100 производственных рабочих прихо­дитея 12 служащих, 57 инженерно-техни­ческих работников и 200 (!) подсобных
рабочих. Количество подсобных рабочих
могло быть значительно меньше, если бы
на заводе механизировали  транспортиров­ку деталей.

. 0бо всем этом говорили секретари комео­мольских организаций и начальники  пла­новых отделов  металлообрабатывающих
заводов Московской области на совещании,
которое было созвано на-днях МК ВЛЕСМ.

06 опыте работы по выявлению  но­терь на производстве рассказали секрета­ри комитетов ВЛЁСМ: Коломенского паро­возостроительного завода — тов. Гуськов,
Мытищинского  вагонсстроительного —
тов. Фролов, Тузинского? троллейбусного
завода — тов: Ильин, Коломенского заво­да текстильного машиностроения — тов.
Никитин, начальник планового отдела Ко­ломенского  паровозостроительного  заво­да — тов. Калинин и другие.  
Выступивший в заключение секретарь.
МЕ ВАКСМ тов. Мохов отметил, что ком­сомольские организации большинства за­водов нашли правильные формы борьбы с
потерями на производстве. Однако кое-где
эта работа ведется по-кампанейски, не си­стематически, без конкретных планов.
Подчае комсомольцы не находят главного
и бегутся за второстепенные вопросы. До
сих пор в борьбу за экономию вовлечен
ограниченный круг KOMCOMONBCKOTO aKTHr
ва, слабо привлекаются  пиженерно­-тех­нические работники. ,
Работа по. выявлению внутренних резер­вов должна способствовать уснешному, вы
полнению взятых обязательств — завер-.
шить годовой план к 30-й годовщине, Ок­тября, а личных тодовых заданий, — BK
30-й годовщине ВЛКСМ. bud a
©-—=—=— i :

 
	ВСЕСОЮЗНЫЙ ДЕНЬ  
ФИЗКУЛЬТУРНИКА _
	Вомитет по делам физической ’ культуры
и спорта при Совете Министров“ CCCP
принял решение о порядке проведения Bee­союзного дня физкультурника,

Намечено провести массовые   вобрания,
посвященные этому празднику, брганизо­вать выставки, спортивные кинофеетива­ли, массовые соревнования по’ различным
видам спорта и нормам ГТО.

18 июля в столицах `союзных респуб­лик, областных и краевых центрах состо­ятся спортивные праздники. В их прог­рамме — массовые гимнастические вы­ступления, соревнования лучших  спорт­сменов, ‚ (14°.
	 

we а с ОК

Tener ь Лунёв Стал внимательным н ГО’ ‘обратиля внимание на мотор. Это —— важ­Теперь Лунев. _ ги исправ-,   нейная часть машины  Учтя по ОПЫТУ.
	ным водителем.
	начальник подземного транспорта 20-й.
		нейшая часть машины. Учтя по опыту,
что быстрее всего в моторе изнашивается
якорь. мы покрыли его обмотку лаком. Те­перь в мотор не попадает вода. С апреля у
нас не было ни одной замены якоря.
	При ежесменном осмотре электровозов
мы стараемся лучше смазывать буксовые
подшипники. Хорошая смазка _ предотвра­щает <горание букс.
	Так мы удлиняем срок службы многих
механизмов.

Два месяца назад механик полземного
	транспорта Иван Мусатов предложил заме­нить чугунные тормозные колодки деревян­ными. Преимущество их заключается в том,
что они в процессе работы стачиваются
меньше чугунных, не уступают им по силе
торможения и в несколько раз дешевле.
Предложение тов. Мусатова дает 3 тысячи
рублей экономии в месяц. Чугунные колод­ки менялись раньше через каждые две не­дели, а деревянные — один раз в ABa Me­пил в машине несколько вагонов сверх
нормы. На пол’еме мотор не вынее нагруз­ки п сгорел. В результате — заезд в Teno.
эндержка встречного поезда.
	На нашем электровозе никогда не быва­ет таких случаев. Вее три водителя —
Подлесный, Тютюкин и я очень тщатель­но следим за нормой нагрузки, никогда не
ленимея сделать лишний рейс, во-время
ремонтируем машину.
	Успех нашей работы об’яеняетея также
содружеством машиниста п. кондуктора. С
расторопным кондуктором машинист форми­рует поезд за 7—10 минут. Со мной рабо­тает Надежда Воронская,   энергичная, тру­долюбивая девушка, и вместе с ней мы
добились первенства в соревновании  дви­женцев.
А. МАРУСОВ,
машинист комсомольского › электро­воза № 11 20-й шахты.
	ПРОМЬНШЛЕННОСТЬ МОСКВЫ Й МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ВЫПОЛНИЛА ПЛАН ПЕРВОГО ПОЛУГОДИЯ ПО ВАЛОВОЙ ПРОДУКЦИИ
	Рабочие, работницы, мастера, инженеры, техники и служащие про­мышленных предприятий Москвы и Московской области в широко раз­вернувшемся социалистическом соревновании за досрочное выполнение
плана третьего решающего года послевоенной пятилетки добились новых
	производственных успехов.
	’План первого полугодия по выпуску заловой продукции московской
промышленностью в целом выполнен досрочно. Предприятия Москвы и
области добились досрочного выполнения шестимесячного плана по боль­шинству важнейших видов продукции. в-натуре: углю, торфу, стали; - ме­ди, цветному прокату, бронзе, твердым сплавам, железнодорожным ваго­нам, вагонам метрополитена, трамвайным вагонам, мотоциклам; электро­двигателям свыше 100 квт, трансформаторам напряжения, моторам. кра­новым, нефтяным двигателям, насосам центробежным, формовочным ма­шинам, электрическим тельферам, под’емным блокам, растворонасосам,
бетономешалкам, буровым станкам, жаткам, косилкам, автопокрышкам и
автокамерам, красителям, суперфосфату, соляной кислоте, серной кисло­те, аммиачной селитре, нефтебитуму, бензину, радиаторам отопления, ру­бероиду, кирпичу, шиферу, алебастру, транспортерной ленте, плитам и
колонкам газовым, шерстяным тканям, макаронным и кондитерским из­делиям, мылу и другим видам продукции.

На заводах и фабриках Москвы и области проделана значительная
работа по снижению трудоемкости изделий, внедрению поточных методов
работы, экономии сырья, материалов, электроэнергии, топлива, по сниже­нию себестоимости выпускаемой продукции.

Решаюшую роль в досрочном выполнении плана первого полугодия
1948 года: сыграл огромный под’ем социалистического соревнования сре­ли коллективов предприятий. Более 92% рабочих принимает участие в

wm eames а чан. сом
	соревновании за досрочное выполнение годового плана.

exe nr arimert: sahKu tye:
	Трудящиеся московской. промышленности, мобилизуя резервы про­me ree een мита ^ тот Ey ee Te cTy PATITIS A WIP MIT Aer Uae
	изводства пересматривают. сроки ранее UPHHATEIX сопаенеотизьюеРоя
обязательств и берут на себя повышенные обязательства, с тем, чтобы

Me gw к № оао нано ад и.
	CU ME bE 3,

встретить 31-ю годовщину Великой Октябрьской социалистической рево­люции новыми производственными победами.
		Молодые слесари 20-й шахты всеми си­лами стремятся помочь коллективу шахты
досрочно выполнить план третьего года ста»
линской пятилетки.
	М. ИЛЬИН,
слесарь-ремонтник 20-й шахты.
		‚ Призыв трудящихе
	„У инициаторов
соревнования
	Наш район выступил инициатором обла­стного! соревнования за сплошную радиофи­кацию’ сел Подмосковья. После того, как
было. принято обрашение ко всем трудя­щимся ` колхозных пюлей, строительство ра­диотиний, оборудование узлов и радиото­чек, пошло у нас еще быстрее.

“ Заговерило радио еще # 8 селах:
Ивлево; ‘Ярцево, Ёлусово, Алабуха и дру­lax. ©

* Boadizyio WoMeMs ckasbrBawT Ham meet.
Сейчас монтажные работы велут у нае три
	  организации ЁВировского района:” Ралиоза­вод, Союзэнергоремонт и Спецеетьстрой. На
этой неделе приступят к монтажным рабо­там ещё 6 организаций-пефов.

Для чтроводки основных и веномогатель­ных Линий комомольцы и сельская м­лолежь установили более лвух тысяч стол
бов. Осталось поставить 200 столбов, Ки­ровский. район выделяет нам две автома­ШИНЫ.

‚ Каждый день все новые и новые села
получают возможность слышать голое Mo­сквы, быть в курсе хозяйственной и поли­тической жизни страны. В этом немалая
заслуга молодежи, которая под руководст­вом партийных и комеомольских организа­ний активно участвует в радиофикацияи
	сел.
П. БОРОВИКОВ,
	секретарь
	Коммунистического РК
ВЛКСМ.
	грудящихся Ломмунистического
района подхвачен
	Молодые мастера высоких урожаев—
  у микрофона
	В Ленинском районе — 84 колхоза. 57
из них радиофицированы. № 31-й годов­щине Великого Октября радио затоворит во
всех домах.

Каждую субботу по радио выступают у
нас передовики сельского хозяйства. Ком­сомольские вожаки и звеньевые, бригади­ры и рядовые колхозники рассказывают о
том, как они борются за высокий урожай,
выполняя свои обязательства перед Роди­ной. Их опыт перенимают десятки труже­ников колхозных полей. Большую пользу
принесли выступления по радио агрономов
с беседами на агротехнические темы.
	Налг район, пострадавтий от немецкой
оккупации. радиофицирован сейчас только
на одну треть.

Существенную помощь оказывают» кол­хозам предприятия района. Завод, где сек­ретарем комитета ВЛКСМ тов. Зазаев, пеф­ствует над артелью селения Озерецкое.
Комсомольцы и молодежь предприятия
участвуют в заготовке лесоматериалов. За­вод изыскал средетва на получение про­вода и других материалов для монтажа pa­_Радию помогает нам организовать куль­турный отдых молодежи. Сельским круж­Кам художествевной самодеятельности пре­доставлена возможность широко Пользо­ваться радиовешанием. Успешно выеступи­ли по радио комсомольцы и молодежь кол­хоза селения Беседы. Юноши и девушки
исполняли русские народные пеени.
Каждый колхозник хорошо понимает,

какое неоценимое значение имеет ‘радио на
селе. Вот почему сейчае в колхозах горячо
поддержано обращение трудящихся Вюмму­нистического района.

Т. ФРОЛОВА,

секретарь Ленинского ГК ВЛКСМ.
	 
	Двалцатипятилетие конструкторской деятельности

с аа Е В. RE Sueceerrmrarrt
		А. А. Микулив. Он заявил, что всеми. сво­ими успехами обязан большевистской пар­тии п лично великому вождю советского
народа товарищу И. В. Сталину, который
повседневно следил за работой `конструк­торов. помогал, советовал и вдохновлял на
разренение новых, еще более трудных 63-
дач в области моторостроительной техни­КИ.
	Исполнилось 25 лет конструкторской

Е и бе.
	ля 

деятельности В авиационной промышлен­ности Героя Сопиалистического Труда ака­домика А. А. Микулина.

Вчера, 23 июня, В конференц-зале 9т­деления технических наук Академии наук
ССОР состоялось чествование юбиляра.

Торжественное заседание открыл акаде
	мик Б. А. БВеде

С докладом 0  
ской деятельностл
ступия академик
	Введенский.
юм 0 25-летней  конструкто
‘‘потт А А. Микулина в
	А. Чудаков.
	акалемика А. А. Микулина
		диоточек. [ехническую помошь колхозу
оказывает ралиоузёл предприятия.
Рабочей силой и техническими совета­ми помогает подшефным колхозам Лунев­ского сельсовета завод  камнеобработки
строительства Дворпа Советов.
	В. АРТЕМЬЕВ,
заведующий отделом кадров и орг­работы Краснополянского РК ВЛКСМ.