а  ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН, СолИНЯЙТЕСЬ!
ООО:
г] [>=] [22/2] ©
	Водить тяжеловесные поезла
		Опыт машинистов
	скоростях
	паровоза «730-52»
	Когда в прошлом году передовые па­ровозные машинисты ° страны довели
среднесуточный пробег лскомотивов до
500 километров, первыми на Винницкой
дороге откликнулись на этот почин брига­ды молодежного паровоза «730-522 депо
Казатин-1,

В короткое время они добились вы­дающихся успехов: 500 километров в
сутки — стало законом молодых паро­BOSHHKOB.

Но коллектив паровоза, достигнув вы­сокой скорости, решил подняться и на
следующую ступень. Известно, что по­лезная работа паровоза измеряется не
только пройденными километрами, но и
количеством перевезенного груза. Есть
у паровозников такой показатель —
тонно-километры (показатель грузовых
перевозок; число. перевезенных тонн гру­за умножается на расстояние — количе­ство километров); — дающий ясное пред-_
ставление о полезной работе локомотива. _

Комсомольцы решили сочетать высо­кие скорости с максимальным использо­званием мощности машины. Ининиатором
выступила комсомольская группа. На
собрании группы комсомольцы  подечи­тали, что полезную работу своего паро­воза они могут довести до 10 миллионов.
тонно-километров в месяц... нь 4

‚Это было смелое решение. Достаточно.
сказать, что в TO время передовой ма­шинист-пятисотник Винницкой деёроги
тов. Пархоц добился 7,5—8 миллионов
тонно-километров.

Перекрыть показатели Пархопа мож­но было лишь в случае, если из рей­са в рейс, при любой погоде, на любом
участке водить только’ тяжеловесные
поезда. А это зависит в первую очередь.
от состояния машины, от мастерства ма»
шиниста и каждого паровозника:

„На. собрании группы был утвержден
план технической учебы. На помощь
молодым паровозникам пришел инструк­тор-мащинист коммунист Константин
Семенович Бортнийчук. Комсомольцы’
изучали ‘наиболее эффективные смеси
топлива, профиль пути, слесарное дело.

Сейчас все комсомольцы имеют по
слесарному делу 4—5-й разряды. Поэтому
бригада сама может производить теку­щий ремонт машины. Стало правилом,
что промывочный ремонт проводит тоже
сама бригада. Всякий раз, когда паро­воз выходит из дело после ремонта,
группорг Степан Богданов — созывает
комсомольцев на собрание. Старший ма­шинист комсомолец Борис Лосицкий до­кладывает, как прошел ремонт, кто из
комсомольцев отличился, +

„Тщательный уход за локомотивом -nOo­мог полностью ликвидировать меж­поездной ремонт. Борис Лосицкий ‘учит
помощников кочегаров правилам ‘ухода
за паровозом, подготовке ‘смеси  теп­лива.

 
	Полезная работа паровоза зависит не
только от паровозной бригады. Многое
решают работники станций, диспетчеры,
люди, формирующие составы. Комсомоль­цы-паровозники вызвали на социалисти­ческое соревнование работников Каза­тинского узла. Они просили формировать
для них только тяжеловесные составы.
Ha призыв откликнулись  помощиик
дежурного по станции тов, Гаврилюк,
дежурный по путям тоз. Стецура и лру­гие,

Раньше на участке Казатин— Жмерин­ка ни один машинист не решался вестн
тяжеловесный поезд. Комсомольцы дока­зали неосновательность этих доводов. В
марте в честь выборов в Верховный Совет
СССР. все три бригады’ паровоза водили
тяжеловесные поезда по всем участкам
Казатинского отделения. В начале апреля
были подведены первые итоги борьбы за
10 миллионов тонно-километров, Водите­ли паровоза, молодые машинисты комсо­мольцы Борис Лосицкий, Степан Богда­нов и Борис Самарский дали за. месяц 11,3
миллиона тонно-километров, повысили
производительность паровоза в полтора
раза: он работал за полтора локомотива.
	Почин молодых новаторов подхватили
передовые бригады Казатинского депо,
а затем и всей дороги. По требованию
мацгинистов работники одной _ только
станции. Казатин ежедневно формируют
десятки тяжеловесных поездов. Депо
станции Казатин, в течение шести меся­цев не выполнявшее план, впервые вы»
шло в число передовых на дороге. Если в
феврале‘ на всей Винницкой дороге
только 13.локомотивов дали по 8 мил­лионов тонно-килбметров, то ‘теперь уже
	’ свыше 150 паровозных бригад давно
	превысили эту цифру­Машинисты-«десятимиллионники», как
стали называть. на дороге HOBATOpOR,
‘провели в марте сверх плана сотни соста­вов с грузами, а Б апреле и мае — еще
больше.

Сейчас молодые новаторы ведут боры
бу за экономию топлива. Они учатся
водить поезда на смесях торфа с углем.
В каждую поездку комсомольцы берут
одну-полторы тонны торфа, позволя­ющего им экономить 800—1000 кило­траммов угля. На топливе, сэкономлен­ном бригадами в течение месяца, можно
провести 16 поездов.

Блестящий почин молодых машини­стов нашел поддержку в Министерстве
пухей сообщения СССР. Приказом ми­нистра тов, Бещева паровозу «730-52»
присвоено звание’ «ручшего паровоза
сети», :

Сейчас У. комсомольцев-новаторов
имеются ‘уже сотни последователей.
	*

Л. КОЛМАКОВ,
инструктор политотдела Винницкой
железной дороги.
	Орган Центрального и Московского Комитетов ВЛКСМ
	20 КОП,
		 
		УМЕИ ОТВЕЧАТЬ
ЗА СВОЕ ЛЕЛО
	В УСТАВЕ комсомола сказано, что

член ВЛКСМ обязан быть Чест­ным и правдивым. Правдивость при­надлежит к числу драгоценных мо­ральных качеств комсомольца, ко­торый пуще глаза дорожит довери­ем коллектива, не выносит бахваль­ства, старается критически оцени­вать свою работу, свои успехи.

Комсомолец не боится отвечать за
доверенное ему дело. Отчитываясь
перед организацией в выполнении
общественного поручения, он не по­кривит душой, не будет искажать
истину. Он чистосердечно и прямо
скажет о собственных недостатках,
06 упущенном, чтобы, выслушав. со­веты и замечания товарищей, с но­вой энергией приняться за работу.
Он откровенно выскажет свои мыс­ли на собрании, на заседании комн­тета, хотя это и будет неприятно
тому или другому работнику. Поэ­тому понятно, как велика должна
быть требовательность к себе ком­сомольского руководителя, призван­ного помогать’ партии воспитывать
молодежь.

В 1920 году, говоря о работниках
рабоче-крестьянской инспекции,
товарищ Сталин указывал, что они
«должны быть чисты, безукоризнен­ны и беспощадны в своей правде.
Это абсолютно необходимо для то­го, чтобы они могли иметь не только
формальное, но и моральное право
ревизовать других, учить других».
Такие высокие моральные качества
должны быть присущи и комсомоль­скому работнику.

Только искренний человек, прин­ципиальный, прямой, безукоризнен­но честный и правдивый пользуется
авторитетом у комсомольцев и мо­лодежи. Комсомольский активист
по-большевистски требователен. к
себе и к товарищам. Кристальная
честность во всем, что касается ра­боты организации и личной. жизни,
является нормой его’ поведения. .

Но, к сожалению, бывает, что
иной комсомольский’ работник от­ступает`от этого правила, вступает
в сделку со своей совестью. Обма­HY раз в малом товарищей, ‘выше­стоящий. комитет, чтобы скрыть
ошибки или недостатки своей  рабо­ты, такой человек постепенно  при­выкает лицемерить и в конце концов
погружается в, ложь по уши.

Долинский райком комсомола
Одесской области работал из рук
вон плохо. Он оторвался от первич­ных комсомольских организаций.
Секретаря райкома тов. Чумаченко
меньше всего волновало то, что по­ловина всех первичных организаций
малочисленны, что они не растут, что
в одиннадцати из них оказалось все­го по два комсомольца, то есть фак­тически эти организации распались.
Секретарь ‘беспокоился о другом:
как бы в обкоме комсомола не узна­ли об истинном положении дел в
районе. Он стал на путь обмана, по­сылал ложные, подтасованные све­дения в обком. Тем самым он CO­вершил двойной проступок: во-пер»
вых, ‘наносил. большой урон органи­зации своей бездеятельностью; во­вторых, посылая неправильные, ус­покоительные сведения в обком, он
вводил его в заблуждение и не да­вал возможности во-время  притти
на помощь’ райкому.
	Очковтирательство— большое зло.
Если во-время не ‘разоблачить об­манщика, эн может мешать росту
той или иной организации. Так бы­ло в Березовском райкоме комсомо­ла Молотовской области. Здесь дол­гое время подтасовывали отчеты о
поступлении членских взносов. Сек­ретари. райкома тт. Перетягин и ШЩу­кин, чтобы скрыть свою плохую рабо­ту и уйти от ответственности, не ста­ли выносить на обсуждение бюро
райкома отчеты о поступлении член­ских взносов. Сначала они в отчеты
вносили выдуманные данные, а за­тем стали даже подделывать доку­менты. Вот до чего могут докатить­ся люди, которые теряют честь, со­весть, чувство ответственности перед
	организацией!

Конечно, таких — единицы, HO
вред они наносят большой. Напрас­но такие люди думают: авось, не
заметят, как-нибудь сойдет.

Раньше или позже бесчестные ра­ботники оказываются выведенными
на чистую воду. Комсомольцы изго­HAIOT HX бт руководства. Иначе и
быть не может.

Лицемерие и обман глубоко чуж­ды природе советского человека, на­шему обществу. Это родимые пят­на капитализма, при котором весь
строй жизни основан на эксплуата­ции, обмане, лжи и клевете.

Только трус способен, допустив
ошибку, изворачиваться, усугублять
ее, вместо того чтобы откровенно
признаться ‘в ней перед товарищами,
честно нести ответственность перед
коллективом. Ложь унижает челове­ка, оскорбляет его достоинство. По­этому комсомольская организация
не может” ‘оставлять’ без” внимания
какое бы то ни было проявление не­искренности в поведении комсомоль­ца перед организацией.

Выдающийся советский педагог
А, С. Макаренко писал: «Наша
честность всегда должна быть ак­тивным требованием к себе и к дру­гим: хочу и требую от ‹себя и от дру­гих полного внимания к общим
интересам, полного’ рабочего ‘вре­мени, полной способности  отве­чать за свое дело, полного развития
сил, полного знания, хочу и требую
наиболее совершенных, ‘наиболее
правильных действий».
	Честность человека в социалисти­ческом обществе прежде всего озна­чает его сознательное, `. добросо­вестное, прилежное отношение к
своему труду, к своим обществен­ным обязанностям.
	Большевистская партия учит ком­сомольцев всегда чувствовать ответ-.
	ственность за порученное дело, всег­a быть честными, правдивыми, ис­кренними,. всегда заботиться об ин­тересах ‘коллектива, об обществен­ном благе. $
	Накануне 15-летия
	со дня смерти И. В. Мичурина
	Вручение
правительственных наград
	ученым Мичуринска
	ТАМБОВ, 5 июня. (ТАСС). По поруче­нию Президиума Верховного Совета СССР
председатель облисполкома депутат Вер­ховного Совета ССОР И. Ф. Морозов вручил
ордена и‘медали Союза ССР большой труппе
научных работников Мичуринска, награж­денных за выдающиеся достижения в обла­CTH сельскохозяйственной науки.
	Ордена Трудового Красного Знамени вру­чены посдедователяи  и` ближайнтим учени­кам И. В. Мичурина — директору Цен­тральной генетической лаборатории имени
Мичурина, кандидату  сельскохозяйствен­ных нзук Й. С. Горшкову, действительному
лулену — академику Всесоюзной ‘академии
сельекохозайственных наук имени В; И.
Ленина П. Н. Яковлеву, лауреату Сталин­ской премии, профессору С. Ф. Черненко,  
	кандидату  сельскохозаиственных = наук
А. Н. Бахареву, директору Паучно-иссле­довательского института плодовохетва. име­Документы
об избрании И. В. Мичурина
почетным академиком.
	ЛЕНИНГРАД, Б июня. (По телефону). В
архиве Акалемии наук СССР находятся ма­териалы, связанные с избранием 1 июня
	1955 гола. великого преобразователя приро­ды И. В. Мичурина почетным академиком.
	Среди’ материзлов — представление кол­лектива сотрудников Центральной генетиче­ской лаборатории, в котором сообщается о
тееретических и практических р
И. В. Мичурина, заявление 12 академиков
во главе с презилентом Академии наук СОСР
В. Л. Комаревым, сделанное на общем собра­нии Академии наук СССР.
	Полностью эти материалы публикуются
в книге, посвященной И. В. Мичурину, ко­торая выпускается Ленинградеким отделе­нием издательства Академии наук CCCP.
	 
	Сложную работу выполняют стержен­щицы литейного цеха Бежицкого стале­литейного завода. Отлично освоив‘ свое
дело, они`с каждым днем выпускают все
больше деталей. Каждую смену Татьяна
Смолко и Мария Абрамова‘на формовке
деталей автосцепки выполняют не менее
полутора норм. На снимке: Т. СМОЛКО
(слева) и М. АБРАМОВА.
Фото А. АЛЕКСАНДРОВА.
	Смотр молодых.
талантов
	Мощно гремит песня 0 любимом отце и
учителе, ю лучшем друте советской молоде­жи товарище Сталине. Ее исполняет объ­единенный хор. Песня звучит величаво и
прочувствованно. .

Певцов сменяют танцоры, солисты,
чтецы...

Вчера в просторном зале театра имени

Станиславского и Немифовича-Данченко <о­состоялся заключительный концерт смотра
художественной самодеятельности учащих­я ремесленных, железнодорожных училищ
и школ ФЗО города Москвы.
— Юные исполнители Центрального дома
культуры трудовых резервов показали та­‘Hen «Встреча друзей», будущие евязисты.
‚из ремесленного училища, № 9 — сатири­‘ческий танец «Маски». Учащиеся из ре­месленното училища № 64 поставили фи­нал третьего акта’ оперы «Запорожец 38
Дунаем».

На сцене панорама Кремля. На ее фоне
сводный духовой оркестр слаженно играет
марш «Славься» из оперы Глинки «Ивап.
Сусанин».

Заключительный концерт прошел с успе­хом. В нем приняли участие 1.200 учени­ков из 5.000 оспаривавиих это. право.
	юрак сокрашен
‘вдвое
	Почин контролера Уральского автомобиль.
ного завода имени Сталина комсомолки Ру­фины Рассомахиной, установившей кольше­вой’ метод контроля за качеством продук­ции, нашел горячую, поддержку на Горь=
вовеком автозаводе. В механосборочном це­хе первыми начали работать по методу Рас­сомахиной контролеры-комеомолки Антони­на Ступина и ее сменщица Зоя Инполитова.
Девушки принимают ступицы колес маши­ны «Победа». С. помощью мастера Боткоза
они хорошо: изучили технологический нро­цесс, мерительные инструменты, За корот­вое время. бтупина и Ипполитова помог
	рабочим сократить брак вдвое.
ГОРЬКИЙ. (Наш ‘KOpp.).
	Готовить школы _
к новому учебному году
	Трудящиеся Урюпинекого района начали
подготовку школ к новому учебному году. .
Решено построить новую школу в тор.. Урю­Пинске, ° отремонтировать‘ ‘37 сельских
школьных зданий, оборудовать физические
и химические кабинеты в каждой школе.
Учащиеся будут иметь все условия дач
практических занятий и лабораторных ва­бот. ть

При средних и семилетних школах будут
созданы опытные мичуринекие участки.

Урюпинские комсомольцы взяли на себя
заботу 0. строительстве спортивных нлоша­док; оборудовании: пионерских комнат и пио­нерских уголков. Вокруг школ будет поса­жено 25 тыс. деревьев, разбиты цветники.

Шефы обязались в будущем ‘учебном гоху
охватить всеобщим 7-летним обучением всех
детей школьного возраста. .

Призыв урюпинцев начать соревнование
за подготовку лщол к нозому учебному голу
поддержали областной комитет ВЁЦ(б) и ис­полком областного Совета депутатов трудя­щихея. В соревнование включилиеь многие
районы области. Колхозники артели «Удар­ник» Ждановского района взялись отремон­тировать парты и мебель. Началась затотов­кз топлива лля учителей и школ,
	Приступили & благоустройству школь­ных дворов рабочие совхозов Нижне-Доб­ринского района.

Большая работа по подготовке школ к, Но
вому учебному году ведется также в Бага­новичеком районе.
	 СТАЛИНГРАД. (Наш корр.).
	ОНИ СТАЛИ СТРОИТЕЛЯМИ.
	строителей, сообщили, что трест. все. под­готовил для нового пополнения.
Директор ликолы побывал в доме, отве­денном под общежитие нового выпуска. Оно   <
произвело хорошее внечатление. Все’ ком­1
наты — светлые; чистые; уютные. Здесь  
	и поселились ‘молодые строители. Важдый
из них получил рабочее ‹меето на той
стройке; где совсем недавно проходил про­изводственное: обучение. Николай Гайдар и
Петр Тайдай ведут. кладку здания.
Мастера, бригадиры, инструкторы, ста­ханорцы тепло встретили новое пополнение.
Молодые рабочие пишут радостные
пиеьма в родные места. Отправил письмо
своим товарищам в колхоз имени Шевченко
Синельниковекого района и Петр Гайдай.
«Школу закончил успешно, — пишет
он. — Сейчас приступил к работе по спе­цизльности. Со мной много земляков. Вас,
друзья, не подведу и схоро стану стаха­новцем... >  ‘
Г. СТУПАКОВ.
ДНЕПРОПЕТРОВСК. (Нат корр.).
	Федорова, Нина Подкидышева
	и другие. : :

— Нам хочется увидеть горы,
море, — говорит Зоя, — посмог­реть, как живут и работают со­ветские люди в Грузии, позна­комиться с их достижениями.
Это будет наш первый далекий
поход: °

`На Кавказ, в Крым, в средне­азиатские республики собира­ются ехать многие; Но немало
москвичей во время свдего отпу­ска’ решили ‘осмотреть жизо­писные уголки Подмосковья,
отправиться в путешествие на
лодках и велосипедах по Мо­сковской области.

Поздно вечером слет москов­ских туристов закончился. Мно­гие остались ночевать на. бере­гу, остальные участники слета
вернулись домой бодрые, заго­релые, отдохнувшие.

Туристский сезон открыт.
Счастливого пути.по необъят­ным просторам нашей чудесной
Родины, товарищи! Удачных по­ходов!
П. БЫЧКОВ.
На снимке: панорама бухты
Радости. На первом плане (сле­ва направо) комсомольцы-тури­сты М. КАЛИНИН, В. НИКО­НОВА и Ю. КОМИССАРОВ.
	Хорошо известны на Днепропетровщине
имена молодых каменщиков «Днепровсх­промстроя» Николая Буряка и Ильи Сабо­дыря. Совсем недавно юноши учились в
школе $30 № 27. Теперь они отлично рабо­тают, в два-три раза перевыполняют норму.
	_0б успехах бывших воспитанников итко­лы $30 № 27 узнали молодые колхозники
Николай Гайдар и Петр Гайдай. Они тоже
рептили стать строителями и обратились в
школу. с просьбой принять их в группу ка­менщиков.

Прошло‘ полгода. 0ба юноши хоропю
учились, вступили в комсомол. На днях
они отлично сдали экзамены. Вместе с ними
закончили учебу свыше 200 человек. Уче­ники получили профессии каменщиков,
плотников, штукатуров, арматурщиков, мз­ляров. Й вот пришел день, когда выпуск­ников распределяли по строительным уча­сткам. В’ школу приехали главный ин­menep «Днепровекирометроя» тов. ; Во­мар и другие работники треста; Они рас­сказали молодым рабочим ‘0 ‘том, какие за­тачи стоят в этом году перед коллективом
	В БУХТЕРАЛОСТИ.
	етом прошлого года туристы
	московского педагогического
училища № 7 побывали в Кры­‘му. Поездка оставила “Неизгла­димое впечатление у молодых
спортсменов. Когда участники
похода рассказали о нем това­рищам, число желающих‘ путе­шествоватв значительно  возрос­ло. Сейчас в туристском кол­лективе — 50. человек. Все они
комсомольцы, Многие из них го­товятся к поездке на Кавказ,
План путешествия уже обдуман:
пройти через Кавказский хребет
на Черноморское побережье, в
Хосту, где 20 августа состоится
всесоюзный слет туристов спор+
тивного общества’ «Большевик».
В походе примут участие и но­вички. Для них путешествие в
бухту Радости было пёрвой про­бой сил.

На слете руководитель! ту­ристской группы педагогическо­го училища А. Блиновский и
начальник похода студентка
2-го курса Рита Смирнова
встретились с теми, кто уже бы­вал на Кавказе. Вместе они еще
раз уточнили маршрут.

К самодеятельному походу по
Кавказу готовятся также моло­дые туристы 1-й Образцовой
типографии — комсомолки ‘Зоя
	группы пешеходов. Всего собра­лось свыше 5 тысяч физкультур­ников — это представители пя­тидесяти туристских коллекти­вов. Быстро оформляется цент­ральная площадка, появляются
флаги. ‹ спортивных ‘обществ,
развешиваются лозунги, плака­ты.

Вскоре вачалось торжествен­ное открытие сезона. Первых
участникоз слета приветствовал
старейший турист страны ма­стер спорта Николай Михайло­вич Губанов. Он поздравил ‘с
наступлением туристского лета,
пожелал удачных путешествий.
Затем ‘выступили секретарь
МГК ВЛКСМ тов. Ковалев,
председатель Всесоюзной  ту­ристской секции тов. Николь­ский и другие, Под бурные
аплодисменты участники слета
приняли письмо лучшему другу
А товарищу

И. В. Сталину.

Ha мачте взвивается флаг,
Начинаются соревнования: ту­ристское многоборье, показ аль­пинистской техники.

У палаток, костров шли бесе­ды о прошлогодних вылазках, о
планах на булущее. Туристы
обменивались опытом, записы­вали адреса.
	Памяти великого ученого

ХАБАРОВСК, 5 июня. (Наш  корр.).
В связи с исполняющимея скоро пятнад­цатилетием со дня смерти великого преоб­разователя природы Ивана Владимировича
Мичурина в краевой научной библиотеке
открылась выетазка литературы, посвя­щенной замечательной жизни и хеятелько­сти выдающегоея русского ученого; На
выставке представлены полные ‘собрания
сочинений И. В: Мичурина и работы его
ученгков—Лыесенко и других. Кандидаты
биологических наук тт. Болоняев, Башкин,
Замковой читают на предприятиях и в
учреждениях Хабаровска лекции и докла­ды о Мичурине.
	—— —
	Снова, как в прошлые годы,
	ожили живописные места на 0е­регу Клязьминского водохрани­лища. Еще в субботу вечером
начали собираться московские
туристы и альпинистм на свой
традиционный, тринадцатый
слет. Быстро возник полотня­ный городок. Десятки палаток
забелели на опушке. Более 509
туристов спортивных обществ
«Торпедо», «Большевик», акти­вистов Московского клуба тури­стов ночевали на берегу бухты
Радости. г

До позднего вечера`у костров
слышались громкие песни, весе­лый смех, возбужденные раз­говоры.

А утром в бухту зашли яхты,
шлюпки, байдарки, Вот выходит
на берег молодой слесарь тре­ста «Строймехмонтаж» Юрий
Сёмов. За ‘ним высаживаются
студентка Института физиче­ской культуры имени Сталина
	Екатерина Стенцкая, конструк­тор Мван Мванович Деревянко
	тор Иван Иванович Деревянко
и десятки других любителей
‘водного спорта.

Несколько позже из леса  по­казывается колонна_мотоцикли­стов. Потом подъезжают вело­сипедисты, владельцы индиви­дуальных автомашин, следуют
	Растет суточная добыча нефти
	БАКУ, 5 июня. Тысячи нефтяников,
нефтепереработчиков и машиностроителей
Баку соровнуютея за достойную встречу
предстоящей сессии Верховнего Совета
CCCP. № этой знаменательной дате бакинцы
готовят производственные подарки. Сегодня
бригада энатного мастера конторы мореко­го эксплуатационного бурения Петра Tpo­зова на месяц. раныше срока завершила про­ходку очередной скважины. В тресте «Кага­новичнефть» буровые мастера Джан Бахыш
Махмудов и Елчи Мамедов намного раньше
графихь пообурили две глубокие скважины.
	®
Коллектив. лучшего в Азербайджане пет­вого промысла треста «Бузовнынефть»
сверх годового плана уже выдал несколько
тысяч тонн горючего.

Растет добыча нефти на морском промыс­ле троста «Артемнефть». Стаханорские
бригады мастеров Оруджё Матерамова, Ива­на Гончарова, Петра Гурина и других, не­смотря на неблагоприятные метеорологиче­ские условия, за последние дни ввели в
эксплуатацию шесть‘ скважин. Суточная
добыча нефтя возросла на Нескольво десят­ков ТОНИ.
	Скоростные рейсы по Аму-Дарье
	АШХАБАД, 5 июня. (Наш корр.). Речни­ки Аму-Дарьинского пароходетва несут ста­хановскую вахту в честь сессии Верховно­ro Совета СССР. Пароходы «Максим
Горький». «Чапаев», «Карл Маркс»,
«В. И. Ленин», «Чкалов» экономят боль­шое количество топлива, борются за сво­ростные рейсы. Пароход «Чапаев» закон­чил 600-километровый путь на 47 часов
		раньше графика. На двое. суток раньше до­ставил ценный груз парохох «Максим Горь­кий». Механики парохода «Чкалов» комсо­мольцы Романов, Курбанов, Лукин за квар­тал сэкономили около 15 тонн топлива. Они
решили каждый месяц работать по 36 ча­сов на сбереженном топливе, 30 тонн топ­лива сэкономила за полтора месяца коман­да парохода «Карл Маркс».
		ОБУВЬ СВЕРХ ПЛАНА
	сковокой обувной фабрики «Парижская
Коммуна» Лидией Корабельниковой, Ero
смена в прошлом месяце два дня работала
на сэкономленном сырье и материалах.
Стахановцы фабрики по примеру зизтной
уральской  станочницы Нины  Назаровой
взяли все’ оборудование Ha  бвоцизтистиче­скую сохрашность я’ блатодаря отличному
уходу за ним полностью ‘устранили простои.
	Соревнуясь в честь предстоящей’ сессии  
	Верхавного Совета CCOP, коллевтив фабри­КИ ИЗГОТОвИл Несколько тысяч пар обуви
сверх плана.
	АРТЕМОВСК (Сталинская область). Но
инициативе стахановцев на Артемовекой
обувной фабрике внодрен почасовой график.
Он обеспечил ритмичную работу цехов и
значительный роет производительности
труда. oo
Одним из рапающих условий для перо­хода на работу по часовому трафику яви­лось обучение молодых рабочих . передовым
методам труда. На Фабрик орталтизованы
стахановокие школы, Одлой из таких пткол
руководий’ мастер-новатор Василий Грито­Ренко, соровнующийся c бригадиром” ‘мо-