В ЭТОМ НАДО . ПОМОЧЬ СБОРНОЙ _ Станиия оборная стара Oe ae ee. выполнять план погрузки ры для круглосуточной и бес- угля. Но для дальнейшего прерывн‹ ой. работы столовой. улучшения ее показателей Тов. ДРОН@В—начальник а aa: вагонов участка, OB. —ачальник „о о. ТОО, Gwe Fee ee a“ А ыы С в тоотделения: движения, и иной ковторы, ме естно ли Вам, что станция ник жилищной конторы, не г ae a р В °F ’ эабтлли ли вы что некоторой О ЛИ М что ‘асция ба Е. vaMs “ 3a0bliH Ji вы, что некоторой ночью не освещена, не ос- части работников станции и вещен и склад? Это вызы- вает задержки паровозов, тор- особенно недавно прибывшим + р» р негле жить? Вы обязаны бы- вает задержки парово205, - ” цегде жить? Вы об 0 мозит работу железнодорож- Чек рудоват а. ников станции. Примите ме- au obopy a b TOa BpeMere м ule обтежития несколь- ников станции. рем > 6 a ры для освещения Сборной в He —OONLEKUTHA = HECKO b= FOUHDE BDeMS. ко вагонов, перестроить под жилте свободные помещения ночное время. Е m Тов. СИРОТИН — начальник жилье свободные. помещения ОРС:д отделения, знаете ли Ри нь Вы этого не сде- Вы, что столовая на Сборной лали. ринимайте меры быст- рые и действенные. в течение суток имеет нес- . колько. перерывов, а ночью ф. Боромыченно. От реданции Е DICE, an к ченко—уполномоченный Горкома ВКП(б) по станции, правы. Олнако ни недостатком освещения, ни перебоями в работе. mw oe wn cet Ammo ort reba ata. JAH ARO ПЕ PRO pa BR’ 9. a столовой, ни чем иным кроме, ‘как расхлябанностью команд-, ного состава Сборной нельзя об‘иснить безобразную работу. станции в ночь на 28 декабря. Позорно работал в .эту ночь дежурный Демажиров, Паровозы у него простаивали, порож>. няк не развозился. При наличии порожняка станция недо-. грузила к заданию свыше 1000 тонн угля. аш. `` алена < ПААаЗРАПЬРЯНИЕО с maxTok ИЛЬ о Ch Ch BO a Напоминаем: Оборная вступила. в соревнование с шахтой me owe re ee PUP OPER ПРОЗТИТИ $ 4 Ст WERE” № 15. Держите же крепко слово с станции, внполняйте свое обязательство! а A чении цели- Вот мое откровенное. мне- ние, дорогой начальник паро- возного отделения: надо ис- править эту ерунду—прек- ратить нелепую езду, сосре- доточить все для экипировки водном месте, чтобы паровоз получил для запразки мазут, уголь и воду сразу и вместе. За дело, не тратя лишних слов! Желаю успеха *“ навалоотбойщик Иванов. cl Выездная редакция газеты «Московский большевик» ”. ПРИКАЗ... НАЧАЛЬНИКА КОМБИНАТА _ тов ЛЕБЕДКОВА В нашей газете 26 декабря рассказывалось. о хорошей работе” транспортного отдела „Красноармейскугля“ ио бар- ском отношении к погрузке угля заместителя управляю- щего трестом „Оталиногорск- уголь“ тов/ Грачикова. Начальник комбината „Мос- квоуголь“ , TOB. Лебедков 28 декабря приказом ‘по - Комби- нату, за ритмичную работу и выполнение плана погрузки об‘явил благодарность всему коллективу работников п0- грузочно - транспортного уп- равления „Красноармейскуг- ля“ и обязал управляющего трестом тов. Ларина преми- ровать деньгами или цен- ными подарками 0с0бо отли- чившихся грузчиков и коман- диров погрузки. Этим же приказом, за’ си- стематическое невыполнение плана погрузки, норм оборо- та игоставление переходящих вагонов, начальник комбина- та об‘явил заместителю Уп ‚ равляющего трестом „Стали- ногорскуголь“ тов. Грачико- ву строгий выговор с преду- преждением. дения в помощи--в этом Вы, тов. Боромы-. TKPOBEHHOE СЛОВО `` НАВАЛООТБОЙЩИКА эту бестолковую езду KOM H He меньше, чем день И НОЧЬ. `А все потому, Что по по- велению товарища Щепотина, талиногорского -^пеления и его начальнивя Wr avinnh’” па ровозного отлелення к тт OO . ‘заместителя тов. Четвертака заправляется несчастный па- ровоз водой На шахте 26-й, а за смазкой ему при- холится топать HH MHOTO ни мало—ло самого Горно- топа, а за углем снова пово- рачивайся На 23-ю шахту налево кругом. Астам, смот- рить, мазут вышел снова. М так—все рабочее время проходиг везде бестолковой® Сталиноторекая типотрафия Давно пора поговорить о новой станции Бобрик-гора. Создали ее, чтобы обслужи- вать шахты 23-ю, 25-10 u 26-10. Правильно сделали, ие про- тестую. Прикрепили сюля cue- циальный паровоз-—хорошее дело, Только экипировка это- го. паровоза, организована крайне неумело. Шныряет ‘паровоз зал, вперед день- деньской, то углем; TO 1 мазу- том, то водой заправляется. А co своим основным. Де- ‚лом нё справляётся. Все ра- бочее время дорогое уходит на экипировку! Да прояви он и любую ‚сноровку —все рав” но делу не помочь-——уйдет на `Алрес релакции: Сталиногорск, тт ‘бинат „Москвоуголь“, 1 этаж, ком, 10, тел, 1-38