ПОДАЮТ НЕПРИГОДНЫЕ.   Унрепить дисциплину
ВАГОНЫ „Шахты № 12 и № трест
	Совет CCCP в декабре пре-
дусматривали исправление
всех забракованных вагонов,
HO своего обязательства не
выполнили.

Если иметь в виду, что на
ряду с непригодными вагоиа-
ми станция дает шахтам 75
проц. крытых вагонов без
люков (вместо 30 проц.), то
не трудно представить какие
	дополнительные трудности
создают железнодорожники
шахтерам,
	Давно пора начальнику ва-
	На вахты № 12 и 13 тре-
ста „Красноармейскуголь“
станция Сборная очень часто
подает под погрузку угля не-
пригодный в коммерческом
отношении порожняк. Во мно-
гих вагонах бывают  неис-
празны полы, борты как пра-
вило закрываются плохо или
не закрываются вообще, в
крытых вагонах и гондолах
не бывает. лобовых стенок
и пр.

Ремонтировать вагоны дол-
жна железная дорога, но она
	Шахты № 12 и № 13 треста
„Красноармейскуголь“  пер-
вого января сорвали зыполне-
ние плана погрузки угля.
Щахта № 12 (нач. Степанов)
отгрузила в этот день 671 тон-
ну топлива при плане в 1005
тони. Кроме того, шахта до-
пустила: большой перепростой
вагонов, который в среднем
составил 3,8 часа.

Не лучше работала и шах-
та № 13 (главный янженер
тов. Кузмичев). Здесь первого
яяваря было  медогружено
509 тонн угля, при чем 24 ва-
гона  пришлось зачислить в
переходящие.

Почему же первого января
плохо работали шахты Ne 12
и №13.

Об‘ясняется это тем, что в
этот день не были укомплек-
тованы бригады грузчиков.
На шахте № 12 на работу не
вышло 89 человек, на шахте
	  № 13 работало 16 грузчиков
	вместо 75.
	предлагает приводить в по- гонного участка № 7 тов.
	рядок порожняк шахтам, при
чем на ремонт не дает даже
времени.

Железнодорожники  отде-
ления в своем обязательстве
в честь выборов в Верховный
	Чтоб н сроку
задание
Выполнить
Е срочное—
Подготовь заранес
Место рабочее!
	Дронову позаботиться о пре-
		‘ценных вагонов и ‘не созда-
	вать JIHWHHA затруднении
погрузке угля. .
М. Григорьев.
	Чтоб не было
снова
В угле
нехватки—
Организуй образцово
Подземную откатку!
	Плохо 1-го января отгрузи-
ла уголь и шахта № 23 треста
„Донскойуголь“ толь
тов. Кашеваров). При зада:
нии в 1200 тонн ова погрузи-
ла 641 тонну. Мз отвада шах-
та в этот день подняла 101
тонпу при плане в 200 тонн.
Здесь так же не вышло на
работу 11 грузчиков.
		свою выполняй—0 своем дол-
ге никогда и нигде не забывай.
Нет и не будет оправдания,
тому кто срывает выполнение
задания, Подобным разгиль-
дяям и лодырям в конце кон-
цов не сносить, как говорится,
голов, не будь я

навалоотбойщик Иванов.
		Выездная редакция газэты
«Московский большезик»
	Адрес редакции: Сталиногорск, ком-
бинат „Москвоуголь“, 1 эта, ком. 19.
ten. 1-38
	ТКРОВЕННОЕ СЛОВО
  НАВАЛООТБОЙШИКА
	дил. А выполнение задания
провалил. Не кто иной, как
он, виноват в том, что трест
не догрузил более двух ты-
СЯЧ ТОНН.
	А между тем, работала на
совесть железная дорога—
порожняка было подано на
шахты достаточно много. Раз-
ве примириться с тем можно,
что порожняк до сих пор ос-
тается порожним? Сколько
угля не додано’ столице? Ку-
да такое дело годится?

Вот мое г откровенное
мнение—веселиться—веселись,
но тем не менее, —работу
	Зам. управляющего трестом
„Донскойуголь“ Зайцев на
работе не появляется в этом
году. Днем с огнем его нигде
не найду. „На дальние шахты
отправляюсь“,—заявил Зайцев
в кануя нового гола. А сам,
благо хороша была погода,
уехал „повеселиться» верст
этак, за 30.
	Стало мне известно, что
этот ответственный товарищ,
вместо гого, чтобы эуководить
погрузкой, занимался в не-
кой деревие исключительно
выцивкой и закуской. Новый
год встретил, старый прово-
				Сталииогоревая типография