A LWWAATE Ne 27 “HE СОКРАЩАЕТСЯ ОТВАЛ Грузчиков нехватает, а бантмометов и Абибулаев лодывничают Грузчиков на шахте недоcreer. Вместо 87 человек работает всего 42. Но и среди этих 42 грузчиков немало лодырей. Явный лодырь грузчик Абибулаев. 4 января он из бункера насыпал больше угля на железнодорожные пути, чем в вагон. Грузчик Абибулаев выполняет нормн только на 60 процентов. Разгильдяйничает и грузчик Саитмометов. Он предпочитает поменьше поработать, з побольше посидеть, да покурить, Неукомплектованность ногрузочных бригад, особая дисциплина среди грузчиков мало беспокоит начальника шахты тов. Зинового и парторга ЦК ВКП(б) тов. Арефьева. Только этим и можно объясНИТЬ, ЧТО отвал 2 шахты почти не уменьшается, Й. Лавров. Аварийный склад 27 шахты „Сталиногорскугля“ завален. При наличии порожняка шахта не выполняет задания по отгрузки топлива из ” отвала. В ‘отвале скопилось’ более 12 тысяч тонн топлива. Если в дневную смену подем угля из — отвала производится еще более или Me: нее нормально, то вечером и ночью почти соверщенно прекращается... Из-за. отсутствия света вместо двух транспортеров в ‘вечернее и ночное время работает только один, да и то, когда его удается чем-нибудь осветить, например факелами. К отвалу сделана электропроводка, но нет лампочек. Об обеспечении шахты лампочками не заботятся ни начальники шахты, ни снабженцы треста, В чем Pacnicasits - Boposutros: за 4 января сталиногорская шахта № 21 оставила переходящими, иными словами не загруженными, 8 вагонов. Па шахте солидный отвал —2 тысячи тонн, но погрузка из него организована’ плохо. Из. двух транспортеров используется только один. Для обслуживания второго транспортера нехватает грузчиков. Пути на шахте захламлены, завалены углем, лесом, снегом. Это сильно затрудняет работу составительских. бригад. Все эти сведения о состоянии погрузки на шахте № 21 взяты нами из акта, который начальник шахты тов. Боровиков собственно подписал и. передал управлению 8-го отделения дороги. Легко расписаться в своей беспомощности. Труднее наве. сти порялок на шахте. А навести его npuaercs. rr... ee we. Зе ay Не так ли, тов, Боровиков‹ Н. Самарин. соревнования, что HH ACHb—Ha обоих станциях аварии, да опоздания. Не тратя лишних слов— очищайте пути, товарищи Адоньев и Карамнов! А не-то, предупреждаю, вам OT OTветственности не уйти, каки Пряжникову-главному хозяину дистанции пути, За дело, товарищи! Вам всегда помочь’ готов, старый ваш знакомый навалоотбойщик Иванов. Выездная редакция газеты. «Московский большевик» Адрес редакции: Сталиногорск, комбинат „Москвоуголь“, 1 этаж, ком, 10, Ten. 1-38 (fy TKPOBEHHOE, СЛОВО НАВАЛООТБОЙЩИКА Предлагаю переименовать станцию Оборная в станцию Сорная, потому что на путях, из дряни всякой — снега и шлака, — глянько — действительно непроходимая „Оборная .селянка“. „Вот поэтому не обходится без аварий почти ни один рейс, то ня дело паровозы и вагоны сходят < рельс. Только за один день 3-го января сошли с рельс ‘сразу ‘два’ паровоза. Сколько времени драгоценного снова потеряно зря! Как только дорожному мастеру Адоньеву не стыдно— даже невооруженным глазом видно, что. здесь на пути пятом есть работа киркам и лопатам, Надо срочно, товарищи, на субботник пойти и очистить также и на подходе к тринадцатой шахте пути, На Адоньева надежда, видимо, плохая. Где только этот миляга отдыхает? Чго-то отдых его затянулся слишком долго. Пора бы призвать лентяя к исполнению прямого долга. Отыщи, товарищ, и с мертвой точки стронь его, окончательно забывшего свои обязанности, дорожного мастера Адоньева! (С грязнулей Адоньевым, упорно и давно, соревнуегся дорожный мастер станции Горнотоп-—Карамнов. Соревнуются они, забыв всякий стыд, кто больше’ ‘пути загрязнит, В результате этого 15 Сталиногорекая типография