6 МЕСТА
ДВИЖЕНИЕ
НА КУРСКОЙ
Мюсковоко-Казанокая mopora прославилась благодаря Чехову еще ‘то-.
гда, кстде была только МосковскоРязанской. OFO Og «расчувствовалась, раскисла» и первая «учредила
[№ клаюс».
С тех пор пропьлю, пятьдесят лет.
Мнотое изменилось, ет «классов»
на железных дорогах.
Но кое-какие традиции, отмеченные Чеховым, еще живы.
— Лишь бы все было по графику. Уйдет поезд с пассажирами или.
без оных, —
нам все равно, — Pace
суждают теперь дежурный по станции Москва-пурокая Березкин и
дежурный по вокзалу Красненков.
Пригородные паксажиры в ночь на
28. декабря сели’в поезд, который
должен был уйти последним в
1 чаю. 10 мин. ночи: Но Березкин
н Красненков отправили другой, совершенно пустой “поезд, а пассажиры остались дозоидваться AU утра
следующего поезда.
Недавно политотдел дороги ‘организовал рейд для проверки поездов
и обслуживания ‘цабсажиров. Рейд
обнаружил, — как оэпически с00бпнает Разета «На рельсах», — «ряд
безобразий как в состоянии вагонов
и ‘составов, так и в самом движении». .
Главные ‘кондуктора’ принимают
поезда в ‘трязном <остоянии, будто бы не замечают TODO, что в
вагонах можно плавать, что в окнах нет стекоп, что всюду грязно.
Поезда опаздывают, еше не трогаясь
с места. Не во-воемя подаются составъЕ ‘затаздьвают с подачей паровозов. Поезда иногда не перегоняются с места на место из-за’ того,
что стрелка ‘неисправна.
Почти нет ни одното поезда, который не имел бы опоздания либс
с места отиравления, либо в пути.
`Расписание существует саме пб
себе, = поезда двитаются сами по
себе.
Рейд кончился. Состояние пассажирского движения точно, как в
зеркале, зафиконровано в многочисленных актах. Состазлять акты на
Курской дороге научились образ`ц08о:.
Ну, а что же/ дальше?
Да ничего особенного. Заведую‘omit кондукторекими бритадами
‘Александров ставит виновникам «за
содержание вагонов B холодном и
грязном состоянии» на вид. Начальник вагоннсго участка Михайлов
считает «эту меру» вполне достаточ`ной. Все в порядке!
Недавню мы с представителем
МГОПС зашли в райпрофоож. Уловлетворен он существуюнтими порялками? Нет, он против «безобразий»,
os желает лузитего. ^
‚ Но взяться за борьбу с неряше‚ством, за Kpemky® дисцаплину некому:
— Мы золько вдвоем работаем, —
товорит секретарь т. Толстунюва: —
я да предеедалель Мончажовский. У
нас нет даже секции движения,
— Если мы хотим вырвать корни
саботажа постановления: o6 образцевом обслуживании Паосажира, =
‘Tuner rasema «На рельсах», — то
“FRE: KOPHH надо вырываль, начиная
See
_ Eno верно, то ‘верно:
Вас. Taz
милиция начала
бежцами». Во вс
МОСКОВСКИЙ
_. МЕ
АТС
.В ДЕРЕВНЕ
Мы уже сообщали о первых автоматических телефонных станциях
для деревни. Вчера в Голицыне ©ыла произведена проверка готовности
х установке первой деревенской
АТС.
Вернузнийся в Москву инженер
Н. М. Стоянов сообщил нам сегодня, что у всех абонентов голицынской АТС уже установлены алипараты. Подротовлены источники питавия, подведен ток, подвешены ка”
бели и установлена громоотводная
полоса.
Первые разтоворы ‘начнутся около
15 января. В этот же день станция
начнет обслуживать всех абонентов,
4 ВАГОНА
„СПИСКА
АБОНЕНТОВ
Подписан к печати «Сатисок абонентов
чосковокой телефонной сети на 1984 г.».
Новый список составлен по состояние
телефонной сети ша 15 декабря 1933 г.
В «дополнение» будут включены теле
фоны, ` установленные и носле этого
CHOI,
Для уплотнения обема книги ква
тирные телефоны, как и в прошлом году, печатаются в три столбца, Teneo
ны учреждений и предприятий — в четыре столбца, У всех абонентов, вклю»
чентых в АТС, поставлены только ав»
томатические номера. Новый список Syдет представлять собой об’емистую
книгу B 400 страниц, в плотном кар»
тонном переплете и будет стоить около
3—4 рублей.
Печатает список уже в течение 9 лет
одна из. лучнтих полиграфических аз
Союза —“ типография им. Евгении Coколовой в Ленинграде. Редактор А. С.
Якубов сообщал нам, что первый Bar
тон «Ситиска» ожидается в Москве в ©ередине февраля. Остальные три ватона
«Списка», печатающегося тиражом в
50.600- экземпляров, прибудут в течение
февраля — Mapra.
\х НАЧАЛАСЬ перерегистрация вех
московеких РЖОКТ. Цель перефегистрации — выявить нежизнеспособныее
кооперативы, которые будут ликвилированы, а члены их перейдут в друтие моипвые РЖСКТ.
* ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня 8
7 часов утра была — И тр. в 1.50 —
10 пр. (максимальная температура вче»
ра — 14 гр., минимальная — 29 гр.
срежняя — 16,5 гр.).
Завтра, по сведениям бюро погоды,
пасмурно. Возможен небольшой снег.
Температура днем — 1—1 гр.
Сеголня ночью температура —18—18 rp.
ne
РАДИО
ВЕЧЕРОМ
СЕГОЛНЯ -
Pp ASOHHBIE › партийные органивации пролетарской столицы сетодня и завтра’ откызают свон кюнференции. Бельшевиви московских
районов дадут развернутую критику
проделанной: районными комитетами
партни работе и наметят‘ дальнейшую политическую и организационную линию работы и борьбы за ге‘зеральную линию партии. {
В январе 1932 года на заключительном заседании третьей областной и второй городской партконфе‚ренции рулевой московских больше`виков т. Каганович, закрывая конференцщию, говори:
«Мы должны сейчас взяться, засучив рукава, за осуществление всех
решений, ‘которые вами’ приняты.
работали на районных конференциях, затем работали здесь; на
областной конференции. Ha seek
‘этих конференциях мы выясняли
наши недостатки, сумели обобщить
всю ту сумму опыта, которую получили за последние тоды, особенно
за послелние полтора года. Мы выковали строи меропрнятил, внамечали
способы их осуществления, закалялись, выразнивали свои рялы ля
того, чтобы завтра ^же ринуться в
бой».
Вся московокая организация побоевому подхватила этот призыв т.
Кагановича, своего любимого руководителя и организатора наших побел, сплотивнего, как никогда, нашу организацию вокруг ИК. и т. Сталина. Истекшие_лва года работы
районных партийных ортанизацай
были голами дальнейшего бурного
под’ема, блестящих побед тенеральной линии партия.
Успехи этой борьбы обеспечили
творческий “энтузиазм широчайценх
масс, охваченных поллинно ленинским - соревнованием, повседневное,
хонкретное, проникнутое глубоким
знанием дела руководство Московского комитета. В итоте этого руководетва промышленность районов
поднялась на новую ступень и сумела доорочно выполнить количественные и качественные показалели толового плана. Себестоимость
промышленной продукции за десять
месяцев была снижена на 3 проц.
сверхнамеченнсго плана.
Найонные партийные организалия
проделати огромнейшую работу и в
деле реконструкции коммунального
хозяйства Москвы и в леле реальното улучшения матернально-бытовых и культурных условий рабочих
и трулящихся столицы. Забота о
нужлах рабочих и трудящихся —
самая почетная задача, над paspeпением которой повседневно работают наши районные партийные opTARTS. TMM. oa
Московские районы принеъи к ©етоднятним партийным конференциям с победными итогами во всех 0бластях социалистического строительства столицы.
На районных партийных конфереяциях, с их болыневистоких трибук будет намечена дальнейшая конкретная программа работ за налие
хозяйство, быт, культуру.
Уметь бороться за метро и картофель;, за автомобиль и барак, за
высокое освоение техники и за распгирение товарооборота — самые
животрепещущие залачи текущего
дня. .
Уметь работать по-ленянеки. п0-
сталински — вначит уметь сочетать
налии величайшие задачи е конкретной, повседневной борьбой за
надо бороться, чтобы в рялах мооковоких предприятий не было отставттих. Москва лолжна быть на
всех участках передовым пролетатским центром. Огонь большевистской
критики лолжен быть направлен
против всех. кто тормозит наше побелное лвижение вперел.
Высокое качество работы на всех
участках. Ни олного стстающего —
вот ната боевая залача.
Большевистский призет пафтийным конференпиям московских райOHOR.
OPOTHO
M3 YTPEHHMX
ГАЗЕТ
СЕГОИНЯ в «Правде» — дискуссионный
исток № ? к ХУН сезлу ВКП(б).
we
И ЯНВАРЯ—день борьбы за освобождение Димитрова и его товарищей. «Демонстрируйте у заводеких ворот, у дверей кнно, на рынках, в мастерских, на
зерфях, в портах, на ж.-д. станцияхь.
(Из возавания парижекого комитета
борьбы за освобождение оправданных
коммунистов).
+ у
ВАВТРА в Колонном зале открывается
Октябрьсыая районная партконференция.
Завтра же в номешении клуба «Каучук»
открывается Фрунзенская районная
партконференция.
+ {
РУЗВЕЛЬТ, как сообщают из Башингтона, обратится к конгрессу с специальным посланием, в котором предложит
отпустить средства на содержание носольства и консульств в Советоком союзг. Отпуск атих ередств не предусмотрен в проекте бюджета.
нули». ee
НОМАНДИРОВНА
HA ПОЛЮС
Даже общепризнанный враль в
фантавер барон Мюнхгаузен, какго позабавивттий себя путешествием
по русским равнинам, не отважился
выдумать, будто в напких пиротах
зимой нет льда. ?
Мед имеется. В неограниченном
количестве. Его надо литть затотовить. Он нужен и зимой и особенню летом. Весь южный полюс с
потрохами не стоит тех денег, которые теряет московская кооперация отпото, что летом у нее чет
льда. !
Итак, лед как очередная хозяйственная кампания. Во всех об’елинениях МСОПО назначаны спежиальнъге
уполномоченные ‘по льдозаготовкам.
Запраничных командировок это не
сулит, отважных экопелиций в полуночные страны тоже. Даже Ha
Волту не надо ехать. Даже на Москва-рекх. Дело в высшей степени
простое. Руковоляжщие MOCKOBORIHE
ортализалини натпомеили KOomepanoрам физический опыт, известный
каждому C малых лет; пролей
морозе жидкость, она замерзнет.
Koonepatopy предложено, не перетружая транспорта, залафюм затототлять лед у себя во дворе, по примеру пюбознательных школьников, в
НАМОРОЗНАХ (затородках) — mpaMMTHBETDIX заводах массового произnomena: лей из брандобойта волу и
коли лед.
Но грешен ‘утолеюмочельный человек. Какая же это затотовка у себя
во лворе, без затралкичных путелиествий, без командировочных pas’esлов в мягком Barone? Тоска. С тоски уполномоченный м бездельничает и фантазифует.
Тов. Цюрих, уполномоченный, он же
коммерческий директор Москоопминвода, торжественно отратортовал, что
им затотовлено 3223 тонны льда.
Проверка обнаружила, что в Мескоопмииволе нет наморозок. Где же взяли там лед? Купили по сходной це‘не айобет в Ледовитом океаме?
«Караул! переплюнули:».
Н МЮНХГАУЗЕН:
THE
` ОСТАНОВИТСЯ
ТРОЛЛЕЙБУС
i
re
Е
Три новых троллейбуса завода
СВАРЗ зажончены строительством.
Сегодня в ночь троллейбусы пефевезут на завод «Динамо» для испытатия и установки троллов.
Открьггие троллейбусного движения на улице Горъкото намечено на
10 января. Остановки намечены В
следующих местах: у Охотного ряда. ва Советской площади, на Пуне
кинской площади, у глазной больницы, на Триумфальной площади у
Грузин, у вокзала.
Тролле буаное (движению намечюеHO сделаль-юквозным от площади
Революции до Окружного моста Ha
Лениентрадеком нгюоссе. На участке
Белорусоко-Балтийский вокзал —
Окружной мост намечено дополнительно установить три остановки:
у фабрики «Большевик», у бетов и
у Академии. *
Сейчаю бритала художников [разрабатывает типовые фонари для
троллейбусных остановок. Эта же
бригада разрабатывает и форму для
кондуклоров и водителей троллейбусов.
В первые дни троллейбусното
движения на улице Горького будут
работать 5 машин. Они будут курсировать с интервалами в 12-10 минут. ,
К 20 января завод СВАРЗ выпустит еще 5 троллейбусов.
В ближайшие дни состоится выпуск 40 водителей и 40 кондукторов троллейбусов.
———б—а—ы—
ГОСТИНИЦА
on7T3
я С Наши артели
JIAH И выпускают главным образом не~ управляемые сани «Давос», на воторые идет полосовое желёзо и десятки шурупов.
Korda же год назад конструкторы
спортинвеятаря К. Д. Коссакорский
и Гр. Малвновский предложили фабрике_«Краеная звезда» и разным
артелям свои’ саня-балансир, носледние оттоверивались: «У нас wet
на эти сани спроса». Пока нет B
природе таких саней, конечно, никто их ин не спрашивал. Сани может выпустить любой утильцех: на
них идет немножко дерева, 2? железных угольника и 4 шурупа. Цена —
19—12 руб. Эти <ани легко управляются - поворотом тела и ABH
жением скоб санник исполняет разкообразкые фигуры и повороты.
Довольно ребятам кататься на клепках от бочек, надо посадить их на
хорошие сани, первую ступень планериста и парашютиста.
ТРИКОТАЖНИКИ
БЕЗ ПЕРЧАТОК
У НИХ
_И РУК
НЕТ
Некоторые работники трикоталной
промыпкленности твердо уверены, что
ве они должны приспособляться к
запросам потребителя, а, наоборот,
norpeGutexs обязан приноровиться к
en фантазии трикютажниКОБ.
Например: если трикотажнякам ПА р ОВАЯ
АВТОМОБИЛЬ
ИНЖЕНЕРА
МИРОПОЛЬСКОГО
придет в голову сосредоточить весь
заряд энергии Ha вышуске. скажем,
полосатых кашине, то потребитель уж
как хочет. а должен сам находить
Быход аз положения.
В частности трикотажники отнюдь
не склонны потажаль странным причудам потребителя, требующего почему-то срели зимы перчатки.
х
Есть тадая организащия— Союзтри‚ котажснабсебыт, которая занимается
снабжением трикотажем. ‘Вручив
мосввичам B последнем квартале минувшето года около 800 тыс. пар
перчаток, Эта организальяя очитает,
310 она не только выполнила, но даже перекрыла свой долг. .
Считает это она на том основании,
что в цифре, которую трикотажники
поставили в своей ведомости против
графы «Москва», значится еще менъте перчаток, чем их было отщущеHO.
Откуда взялась сама цифра? iiper
определении программы выпуска.
перчаток фабрики исходят только из.
производственных возможностей в
данный момент.
‚Обыкновенная вязаная перчалка с
теплой полкладкой из байки выкраивается и шьъется из специально
связанного полотна. Этого полотна
фабрики выпускают сколько угодно.
Но шить из него перчатки они считают излишним, Вместо перчаток фабрики сдают _Союзтрикотаженабобыту
NOMOTHO, & TOT, He прекословя, берет.
А потом нач. (ъктором сбыта т. Карз
ищет, куда бы его сбыть.
* ..
Если трикотажные Фабрики, еще
больше увепичивающие в этом кзартапе еыпуск ПОЛОТНА, сама не могут переработать все его количество
на перчатки, они могли бы кооперироваться с промысловой косперацией. Но Мострикотаж предпочитает
гнать на рыток полотно.
Потребитель, он приспособится.
Пусть тот, кому нужны перчалкя,
купит джемпер (ими завалены магазяяны!), раслустит ето ’по нитке и
эвяжет варежки на всю семью, а пяток еще раздаст знакомым. Вооможны и другие варианты. Свободный
конкурс ралионализаторских предложений!
Работники Сояозтрикотаженабебыта,
позавзывая рукн, ровофят, что сами
ходят без перчаток. Очевилно они
ждут, что потребитель возьмет побуфабрикал, который они не энают, куда девать, сошьет перчатки и принесет работникам а промышгленности.
— „Носите. мол. на здоровье.
*
‚ Пора пересмотреть старые потовофки. Если сам сапожник ходит без
сапот, то это только в том случае,
когда он чересчур уж «сапожник»
даже для своей профессии.
В. Бикторов
м
Несмотря на плохую дорогу, автомобиль илет необычайно плавно.
Иля того, чтобы проехать расстояние
от Москвы до Севастополя на таком
автомобиле, вам нужно взять с собой
всего полтора литра воты. Топливо? КеМотор не больше чайного блюдца...
росин. Скорость? ПИ, 13, 26, 093 виломет:
ра в Час...
18.90 С(ВЦОПО) — урок немецкого язьтка; 18.80 (им. Оталина) — тематический
концерт; 18.30 («Коминтерн») — заючная
партучеба: «Пролетарская революция»;
18.36 (ВЦОПС) — литературное ветналгие
(НПунгкин); 19.90 (им. Сталина)’ — лежция: «Применение кислорода в промышленности»; 19.20 (им. Сталина) —
трансляция оперы «Кармен» из ГАБТ’ а;
19.30 («Коминтерн») — показ духового
оркестра РККА; 19.9 (ВИСИС) — ведомственная информация; 19.59 (ВЦСНб)
—трансляция оперы «Паяцы» и конкертного отделения из Ленинграда;
29.30 (Опытный передатчик) — эотрадно-танцовальньй вечер; 31.39 («Kona
Teng») — DORIA из пикла noecesmeroer,
но-танцовальньй вечер; 31.39 («Коминтерн») — доклад из цикла, поевященного XVII партс’езду: «У нас не было
автотракторно09й промышленности — у
нас есть она теперь» (у мякрофона
зам. наркомтяжяврома т. Свистун}; 22.68
(«Коминтерв?) — антирелитиозный вечер; 23.30 (тм. Сталина) танпюовальная
музыка; 8.35 (BUCIEC) — ночной он
‚нерт граммофонной записи. тан
“ПО ТЕЛЕФОНУ
ИЗ ЛЕНИНГРАДА
`ДИРЕКТОРСКИЙ
ТЕЛЕФОН
ЛЕНИНГРАД. (Gr чашего кор»
респондента). В ‹«Вечерней Мое
ке» уже сообщалось о том, Um
ленинтрадюкий завод ‹ «Терасвая
заря» намечает произволетво так
называемых секретареких и лирежторских коммутаторов. Сейчес ла»
боралория завода нэготовила иеCROThRO экземпляров юнепиальныех
секретарских коммутаторов, о во
мощью которых можно удобно обслужить дю 10 файюнов резанече,
HOTO назначения. Секретафаклей
коммуталюр освобождает ответетвеяе
ного работника от необхолитыюстяв
иметь у себя несколько телефония
от разных станций.
Эта же лаборатория законзить
разработну схемы и конотрукяли
директорского аппарата, при поможи которого директора крутнейтих заводов и учреждений ovoryt
сами соединяться с пехами без
необходимости вызвать стазтщимю м
коммутатор.
В этом толу будет пристунлено Е
серийному вынубку этих ammapaTOR.
Закончено проектировали больтой Припертый к стене т. Цюрих лолгостиницы OUTS на Смоленской иплоeH был сознаться, что он маленько
о Проект сделан архитекторами приврал — наморожено всего 400
ое и ето тони, а 2828 тонны остались с прошвая гостиница дет состоять из ода блях завод -
4 корпусов на % тысяч кубометров. В сен m 6 Kopa x a «Три
них будет 460 номеров. $ °
ee с нана Опнемнотный лед. Выдержанный
чем OH из них, выходящий в Делето морс скисал в9 всех палатках,
нежный ль poms. о а скупые рыцари «Тригора» предусKo ca ип Ot дих имет: - { т =
fo. ocent акс, трети она, rpegMOTPHTERbHO - берегли. пед. на зимуполатаетоя сделать девятиатажным. &В0Сь будет жарко, авось Т. Пюриху
Часть четвертого корпуса оборудуетпоналобитея соврать в очковтирася под театр. тельской свобке.
Фото Г. Грачева,
тельской свояке.
..В Москве существует и стещиальная oprWwreanmd Мосльдосбыт.
Здесь тоже ‘не столько сбытвалют, ©волько лгут. Тов. Ипгхеньян офипиально заявил, что для Замоскворещкого
ОП заготовлено 650 тонн льла. При
проверке эту цифру притилюсь ©низить дю 139 тонн.
Bem к лету у коотераяим снова
не окажется льла. бяатголатаеть np
детоя потептаютщихея над потребителем вралтьманов. Впрочем ФоблатодаDUT их надо уже сейчакю...
в ху
OBbIH
ПОЧТОВЫИ
ЯШиИкК
Автомабиль, который мы здесь. ‘описали, изобретен инженером А. И. МироМотор в этой ‘маптине перенесен в зат
нюю часть. Это улучшает обтекаемоеть,
увеличивает скорость и исключает
трансмиесию, для которой нужны стали
высоких марок. Машина приводитея
в движение и останавливается простым
нажимом. кнопки (включение и выключение мотора). В этом автомобиле нет
коленчатого вала, кардана, ни одной
вубчатки... Короче: если обычная Фордовская машина имеет 8 тысяч Деталей,
автомобиль инженера Миронпольского
имеет их не свыше двух сотен.
Наровая автомашина! Мотор питаетея
паром, который передается ему из 0с0-
бото паротенератора. Этот мотор мошностью в 19 лонг. еил необычайно мал.
Не больше чайного блюдца: недавно
он прошел испытания, показав исключительные качеетва. Он может
дать до 3.809 оборотов в минуту. баведенный мотор не шелохнулся, хотя он
не был Даже прикреплен.
Автомобиль инженера Миропольского
прочен, легок, удобен, подвижен, сулит огромную экономию (сотни миллионов, рублей). Таким он выглядит в
проекте. г
Первая. модель такой машины строится в ФЗУ завода им. Сталина и будет
готова к ХУП парте’езду. Над изобретением тов. Миропольского взял шефство московский комитет комеомола.
многсводной широкой `Москва-рек».
В навитацию 19536 тода канал должен работать. Так репгила партия.
Значит. так ин будет.
№ -
Иваньково — никому не известная
пдеревуика, примостившаяся выпее
устья неведомой гечушки Дубны.
Дер. Федоровка. Названия не говорят нам ничего. Здесь будут гигантские голозные сборужения канала—
бетанная плотина, гидростанция. Отсюда пойдет к Москве волжекая
вода. Преодолевая с помощью сорока насосов холмистый рельеф клинско-дмитровской гряды, пересекая
встречающиеся на пути реки, уверенно и мерно шагая по водяным
ступеням лестницы —пеюзов.
Восемьдесят левять километров—
от Иванькова до Уганского волохранилиша — идет совмещенная трасса,
канала... Остаются позади Яхрома,
Дмитров. Икша, Влахернская. Дальше канал раздваивается. Часть воды
отетаивается ‘под надежной охраной
Пестовской плотины. Эта вода подается Москве по специальному в9-
поводу. На трилцать один километр
растянулся путь. Отсюда же начинаетоя судоходная часть равдвоенното канала. Она двумя ветвями ©
востока и запада полступает к Мосокве. У деревни Щукино канал вливается в Москва-реку. Канал щедр.
По пути в Москву он часть своего
ЯВ: потока уделяет Яузе, Уче и
Клязьме, превращая их в красивые,
многоводные артерии.
-*
Конечно первейшая цель канала—
дать питьевую воду Москве по норме, приближающейся к норме мировых центров и лучших американских городов, даль воду прелприятиям-гигантам пролетарской столипы.
Эта задача историческа предшестСегодня ma 4-м заводе Наркомовязи комиссия лабсраторин почтовой
‘техники проверяет и производит
‘приемку нового почтового япвика дия
Москвы.
_ Новый почтовый au имеет ряд
праимутеств; механически указыва—ы— оо
ет время, вотда будет вымуто оу;
щенное вами письмо, имеет болез надежную систему заторов.
Завтра этот ящик будет подвешен
в 9-м почтовом отделении (Центтральный телеграф).
Немногие знают, что в Московской
области высоко развит центр, растущий особенно за послелыие голы.
В то же время слабо освоен север
области. Единственно промышленно
развитьм тгорюдом на севере является Калинин. Остальная территория
почти не залета индустриализацией.
Канал должен явиться толчком к освоению этой части области и смежных районов соседних областей.
Удобная связь с Москвой — немалый стимул для тяготения в зону
канала отраслей и производетв, которые не слипеком привязаны к источникам сырья, а в смысле рынка
сбыта ориентируются на Москву.
Однако многим предприятиям придется отказать пою санитарным ©006-
ражениям в размещении вблизи канала.
Колоссальное скопление людей и
товаров в городах и пристанях, оживлеллное судоходство, близость Москвы заставляют отнестись с особой
скторож ностью к допутщечию в зону
канала новой промыпгленности.
В связи с этим встает с большой
актуальностью вотрос о комплексной
районной планировке этой зоны.
Только планировка оградит зону от
беспорядочной застройки, оградит
нетрикосновенность территорий, связанных с кеналом и ето сооружениями, от засорения и т. д.
Всестороннее изучение выдвигаемых каналом проблем встало на очередь.
Своевременная постанювжа и праканал, но и 0с8оим его, т.-е. полностью используем те гиганчиеюие
предпосылки, Которые OH создает
для дрижения внеред социалиестизческой экономика.
начала активную борьбу с ‘оуферникеме» и сме
Во всех ‘районах созданы штабы, куда приводят пойманребят. С ними беседуют, еели нужно—
вызывают, родителей и под угрозой штрафа заставляют их следить
за поведением детей на улице.
вовала друтим. Можно быть смокойным. Канал даст в избытке воду
москаичам и оабеапечит полностью
районы столицы, особенно восточной части города.
Но водоснабжение является лишь
одной из коренных задач строительства, Волто-Московокого канала.
Эдесь перед нами’ целый пучок сопряженных друг 6 другом вопросов.
Водоснабжение, обводнение реки
Москвы в пределах города и. ниже
в целях улучшения санитарных качест= воды Москва-реки и ве притокоз, судоходство, наконец попутное
использование водной энергии при
плотинах — таковы разносторонние
задачи капала.
х
Мы хотим остановиться на том величайшем значении, которое приобретет канал как огромный глубоководный путь, доступный для с80-
бодного прохождения самых крупных волжских судов. Канал неразрывню связан с ‘олновременной ре-.
конструкцией и Верхней Волги of
Иванькова л9 Рыбинока и на запад — к Калинину и Ржеву. Эта
часть Волги должна стать судоходной. Такую же тесную связь имеет
канал с реконструкцией Москва-реки
на участке от Москвы до Коломны.
По окончаний грандиозных работ по
илюзованию этих рек Москва свяжется водотранепортным кольцом с
тородами Волти —,Рыбинском, Ярославлем, Горьким.; Мало того. через
Рыбинек установится кратчайпая
овязь с Мариинской аистемой, через
Калинин — с Заталной и Ленингредской областями: Для Москвы это
окажется важным в. следующих CTношениях. По реконструировянной
Верхней Волге п каналу на Москву
пойдут лее и дрова, минеральные
стройматернальу,
Помимо леса ‘ни минералов канал
привлечет не мало других трузов.
Из Хибин потекут апалиты, с Бахкунчака — соль, флотащионные хвосты — с Урала, хлеб, арбузы и
фрукты — с Нижней Волги, бумапа — из Балахны, фанера, древесный уголь — из. Костромы, cramдартные дома — из Ярославля, стеклянные изделия — из Дмитрова
и т. д. Опромные наливные баржи в
20 тыюяч тонн повезут по каналу
нефть. Навстречу этому потоку ив
Мюеквы двянутся на север караваны
судев, труженых сахаром, маттинами, оборудованием и промтоварами.
Трулно сейчас даже прибливительно определить фазмеры будущего
прузооботота по каналу. Выдвигаемые ортанизащиями пифры расхолятся. Олно лишь бессторно: речь
идет о миллионах тонн. Имеющиеся
расчеты ° позволяют прелполалать,
что к концу второй ‘и к началу третьей пятипетки канал’ станет мотучим помощником Московского железнодорожного узла и примет на себя
не менее 40. процентов той нагрузки, которую узел имеет сейчас, -
Как этот колоссальный груз00борот должен отразитьея на экономике
наптей области? Вюпрос этот оейчав
специально изучается Мооковоким
научно -исследовательским институTOM.
Влияние канала ourynar B одинаковой мере ‘мак дальние, Tak и
ближние районы. Канал втянет их в
могучий хозяйственный водоворот,
он укренит взаимные связи районов
и связи их с Москвой. Но’: соверитенно исключительную роль ‘призвал
сыграть канал в отноптении тех рам:
ов, по которым пройдет его mee
са. Пример далекого советского 0%-
вера, пробужденного Беломорским
каналом к новой социалистической‘
жизни, у всех перед главами.
ных «сна месте преступленил»
А. НОВАНОВ
=
Bi РОБЛЬМА ВОДЫ — актуальней“ mat для Москвы. Над нею
тщетно и безуспешно «бились до
революции буржуазно-купеческая,
помовладельчеокая московская дума.
Но ее мысль работала страниченно,
она коренным образом вопросов не
ставила и тем более не разрептала»
(Л. Катанович.).
Эта проблема оказалась по плечу
победившему пролетариату. На четырналцатом году революции пленум
большевистской пафтия дал невиданное по размаху и масштабам ее
решение, ‘
История канала Волга—Москва начинается ¢ двух примечательных
дат.
Июнь 1931 года.
«ЦЕ считает необходимым коренным образом разрешить задалу обводнения Москва-реки путем с0-
единения ее с верховьями Волги».
Ровно через год:
«Совнарком СССР постановляет:
1. Немелленно приступить к 00-
огужению судоходного и водопроволного канала «Волта— Москва»,
утверлив Дмитровский вариамт направления этого канала».
Эатем пришли люди с Беломорстроя. Закипела работа. Шаг за шзгом праближаемся мы к воплошенею в реальность чудесной мечты о
„ЭТИКЕТЫ“
НА НАМЯТНИКАХ
Ленинирадокое утеравленте блатоHHH обезлички памятников crapaны при участии Музея революции,
Музея торода и друпих opraninaaций. Около 100 памятников иокусства, старины и революции булуз
снабжены специальными «этикетаMH> — досками, на которых булут
олеланы соответствующие” пояснительные текоты. Такие доски будут
в частности установлены на иеторических домах, me были HpyHные подпольные типографии, собранич, у памятников, и т. д.
egg
завод им. Калинина (бывнт. «Фрезер»), оборудованный по носледнему слову техники, изготовляет режуние инструменты. ХУП партс’езл за.
вод встречает досрочным выполнением годового плана. На 2% декабря
1933 года план был выполнен ва
159 проц. Лучшая ударница завода,
токарь т. Г)САРОВА за хорошую
работу занесена на заводскую д
Ску ночет
ВЧЕРА в Харькове вышел инервый номер ‘новой большой газеты на русском
язых& «Харьковский рабочий».
В ЯЛТЕ начато етроительство оольшого
ориморского вокзала.
® . ‹
В ЧЕРНИГОВЕ пущена котонинная фабрика, ис произволительности она 6yдет самой моптной в СССР. Из отходов
основного производства будут вырабатыватьеся высококачественный картон
и бумага. Фабрика оборудована манинами советского производства.
*
4 ЯНВАРЯ во Владивосток прибыл
«Литке». Во вреуя перехода. Петропавловск—Владивосток «Литке» подвергся
жестоким испытаниям. У берегов Язпонии его встретил тайфуя силой в №
баллов. Снесен был трап на капитанском мостике; разбита деревянная 06-
ттивка на бортах.
В ЛЕНИНГРАДЕ состоялся первый пленум оргкомитета всесоюзной конференпии по изучению стратосферы. Созыв
‘конференции намечен сриентирозочно
da апрель 1934 год.
нире в Гаетинтсе. (Англия) Флор завоеaan перэый приз, опередив чемпиона
Bar о <
мир Алехина: он получил на пол-очка
больше, Алехина «Новая победа Фло— пиятет «Нравла». подчеркивает силу
его ‘игры и одновременно свидетельствует о высоком уровне игры советских шахматистов и’/в частности БотвинникаА. который сумел свести свой
хата © Флором вничью».