АСФАЛЬТНА ШОССЕ ДОРОГУ АВТОМОБИЛЮ ПОНЕДЕЛЬНИК _ МАРТА 1994 Г. № 53 (3082) Пена #3 ноп. СВИДАНИЕ МУССОЛИНИ— AO0ONbOYC— WS, aun № 2 Октябрьского ОП находится в одинаковых условиях со всеми другими магазинами Москвы. Трулню представить себе, чтобы директора Бесталюв и Гофман были евнакомы < магическими секретами и факирскими тайнами. Судя по их трудовым спискам, цирковы. ми фокусникамя ss : они тоже никогда не были. И всетаки их магазнн стал лучшим Maтавином в Москве. Несмотря. на To, что этот магазин обслуживает свыme 10.000 потребителей Октябрь: ского района, слово «очередь» ста-, ло в нем чуждым и незнакомым по. нятием. Очередь? Любой продавец магазина пожмет плечами; мы не знаем что такое очереди. МЕЛОЗИ, РОЖДАЮЩИЕ КУЛЬТУРНОСТЬ ЭКСКУРСИЯ в МАГАЗИН В Москве началась ‘подготовка к дорожному строительству. Ремонтируются машины, в карьерах идет бойка. щебня, захотовляется аюфальтовая руда, началась вербовка рабочей силы. Через два месяца Ha MOGHOBOKHE улицы выйдут первые дорожные маTICTHEBI. Материалами я рабочей силой гордоротдел обеспечен. У него есть вое для выполнения плама 1934 г. А план значительно превычпает прошлогодний В 1933 году в Москве было уложено 426.000 квадратных мегров усоверттенствованных мостовых, & а этом голу должно быть сделано 680.000 квадратных метров. 54 улицы -и шоссе распростятся с бупыгой и презратятея в образцовые магистрали. Большую роль в дорожном стройтельстве текущего года играет асфальто-бетон. Ero будет уложено 600.000 квадратных метров. Остальные 80.000 квадратных метров прихолятоя на брусчатку, клинкер и клейнпляфстер. Кроме - строительства мостовых, вордоротдел должен. сделать в этом году 150.000 квадратных метров тротуароз, 7 клм. гранитной облицовки на набережных и 28 клм. водортоКОВ. Районные дорожные тресты булут строить булыжные мостовые там, где сейчас их вовсе нет. На все лорожное строительство Москвы в этом году будет залрачено 43 млн. рублей. В результате дорожного отроительства еще в текушем голу центр города соединится со всеми загороднымй шоссе сплошными образцовыми магистралами. Например, соединязся Большая Калужская улица и вское. птоссе. Здесь будет уложено 57.000 квадратных метров асфальто-белона. Сейчас на ВБ; Калужской улице булыга, а через несколько месяцев улица превратится з одну из лучиших мапистралей столиы. На Измайловевом mrecce acфальт проложит дорогу к Воесоюаному спертивнюму стадиону. Нижегородлюкая. улица сюльется с Рязанским пгоссе. Асфальт появится также на Татанокой улице и Татанекой тлощади. Большие работы предетоят на Ленинирадоком игоссе. Его правая сторома (ло 2-й Инвалидной улищьг) будет покрыта асфальто-бетонюм. Кроме того от Инвалидной улицы до Волоколамского птоссе намечено расширение Ленинграденого шоссе в полтора’ раза. Hanover, асфальто-бетонюм будут покрыты Ярославское, и Богородекюе пноссе. сни наник бони нию ия ниинниичениоявоние несколько залержавттись, заметив каюсы нового пассажира. Важнюе: «Трогай», и поезд мерно пошел. _ Шроезжаем некотла шумный Hoлендорфилатц, некогда бурливиий Гляйсдрайэк, ныне уподобививиеся тлухим полустанкам. Веюлу — плакаты ш национальные флати со свастикюй. , Свастика — всюду.. Ею украшены чатики, ложки, бисквиты, дамские шалочки, заборы и фасады домов... На другом конце вагона разлается песня: мололой краснощекий паренъ, лет 25, с ребенкем на руках, протяжиню, невесело исполняет веселый мотив. Затем собирает пфенниги... Берлинюклей метрополитен ттеревоBIT по ъсей 80-километровой сети окюлю 606 тысяч паюеажиров в день (в 10 раз меньше, чем московекий трамвай). В депо ютстаиваются сотни вагонов в ожидании «лучиих времен». На подстанциях работает ситна, ‘треть маиптивн.... Нужен ли в Берлине метрополитен?!.. Hirgero me поделаепть: он давно ‚уже здесь существует. Но ети ето не удлиняют, новых линий не строят. Впрочем пак же, как не строят новых домов; фабрюк и завоAOR. По Берлину марпиируют керичневые колонны фаттистов и`снуют отделыные штурмовики, собирая © тражден пожертвования на тазные пели. . В О ВРЕМЯ налней метродиакуссяи кто-то ‘наввал метрошолитен fieсоциалтистичееким видом транспорта. Если он имел в виду парижеюий метреполилен, он был прав. Парижский метро’ — не образец для нае. Таким не должен быть налг. советский метро. Что осбственно плохого в метро Нарижа и чего нам нужно избежаль? - : Вентиляция станций и тоннелей здесь никуда не годится. Ha cra „ПОСТАВЩИНИ KPACHOH АРМИИ КИТАЯ: РАССКАЗ СОЛДАТА 8-й НАНКИНСНОЙ — дивизии Переходы солдат правительствеинцых войск Китая на сторону китай«кой Красной армии стали объечным явлением. «Вельтфронт» помещает хораклерный рассказ солдата 9-й дивизии гоминлановоких войск: «Ночью мы услыхали толосал >Бралья, идите к нам! Hamme дело— Baie memo. Boe _-мы бедные крестьяне! Мы шокажем вам путь из WHщеты и горя» На третий день в ночной тьме снова прозвучали те. же голоса. ‘Напа рота поднялась, жадно прислуитиваясь, «Ложись!»—-бешено закричал офипер. Через несколько минут он был мертв, а мы бежали через поле с криком: «Идем, товарищи!» Мы называем правительственные войска тах: «Интенланты Красной армии». T] OPA ПЕРЕСТАТБЬ умиляться вежливости продавцовув том или ином матазине. Пора перестать отмечаль красной строкой чистоту и спрятность -ЗЕК. Советекий продавец должен быть вежливым, и 0оветокяй магазин должен быть чистым и нарядным. ‚алтущены и ржавые, пол подметаепея не чаще чем раз в год? Почему в магазине № 97 ОП «вВомуунар» грязь и сырость, бочки с продуктами стоят открытыми, а на жалобы покупателей зазмаг Деев фтвечает, что это. их не касается? И почему, почему вЗР Ne 2 Orтябрьекого ОП щшегольская чистота й нарядность‹ Посредине стоит больmad ветвистая пальма. Почему В магазине № 2 стоят изящные, чистые столики? Цветы? С большим зкусом укрантениые витрины? Стены сверкают масляной краской? Прекраано оборудованы кассы? Жалобная книта магазина № 2 всегда находится на виду и всегда к услугам покупателей? И вот поинтересуйтесь, откройте ее, перелистайте страницы. Они девственно белы и чисты. Ни одной жалобы. Ни одного замечания. Ни одной претенаии. Экскурсия по этому магавину представляет приятную и поучительную прогулку. Приятно посмотреть на эюкуралные, нарялные Tt PAM ABI лимонов, мандатинов, сушеных фруктов. Приятно посмотреть на полки` мясного отделения. Они покрыты жестью. Они _сверкают чистотой. На них аккуратно разложены мясо, дичь, рыба. Повсюду BEIBCOICHEI подробные толковые ‚ прейокхутраеты. ОСОБОЕ МНЕНИ= ПАПЕНА РИМ, 4. Газеты оживленно Roe. ментируют прелстоящее свидазяс Муссолини, Гембеша и Дольфуса. «Мессалжеро» пишет, wrote: давец магазина пожмет стой, как и вое остальные. `Кажлый мы не знаем что такое работник магазина знает, что комплекс мелочей, сочетание сотен ДеМатлическая тайна магавине № 2 талей торговли—все это вместе ззятое и состазляет культурную ГОвлю. Пожимеать плечами и ссылатьея Ha исключения незачем. На ряду © образцовым магазином № 2 0ктябрьского ОП стоят и десятки та» ких же культурных точек в Москве. Вот ЗРК Пишекомбината. Образновый стол прелварительных зажазов. Чистота. Порядок. Четкость в работе. Ежедневно ‘стол вылает. около 500 покупок, Они аккуратно завернуты в бумату. Оня аккуратно перевязалты тесемкой. Их вес всегла точен и ни разу не вызвал ниваки% претензий. Этот эРЫ развернул самозатотовки энергично и умело. Сумел создать собственный коопхоз. Имеет пать собственный коопхоз. Имеет собственные рыбные промыслы В Азово-Черноморском ктае и получил сттула для рабочих Пищекомбината 200 тонн высококачественной рыбы. Вокрут этого ЗРК сплотился крепкий актив пайщиков. И блатоларя активу и опираясь на актив, ЗРК стал образцовым. Tak ло уливления просто и не сложно открываются «торговые тайБЫ» образцовых точек советской торговли. Когла влалельцу и пиректору ста лучших магазинов в Лонлоне залали вопрос: чем об’ясняется_ удивительный ‘лабораторный Topas док и точность работы ‘его махтазиHOB, он сказал, усмехнувигись: «Стратегией. Только немногие логалываются, что розничная торговля имеет большое сходство с военным делом». Английский торговеш во многом был прав. И кое-что из его стратетических секретов, из его организапионных навыков могло бы приголиться и нам. разумеется, воспринятое в плане наптих потребностей и использованное, так сказать, в 1по> рялке освоения «класснческого Hae следия>. Почему? Этот вопрос должен сто“ ять и перел магазином № 121 ФРРОП. и перел магазином № 81 ДРРОП; и перел матазином №97 ОП «Коммунар», о которых мы упоминали вначале. И перед лесятками других магазинов Москвы. Завмаги и продавцы этих магазие нов могут поместиться за нарялными и изящными столиками ЗР № 8 Октябрьского ОП и выслушать краткое «потому» от его работников Й убелиться в-том. что nem го&\зло проще, чем кажется. Что дело в них самих. Bb. Kyun OT un ДОЗ * ПОЛУЧЕНЫ сообщения о идущих на помошь челюскинцам парохолов «Сталинград» и «Смоленск». Пароход «Смоленск» вчера в 6 часов вечера прошел остров Итурун. До Петропавлювока-на-Камчалке оста: ется 300—350 миль. Сеголня утром пароход «Сталинтрал» нахолился на пути в бухте Провидения. Оба паро‘хода проходят в сутки 200 — 230 МИЛЬ. Сегодня получена телеграмма из Владивостока, в которой сообщается о началой подготовке KF выходу третьего парохола «Сязьртрой». Сейчае пароход грузится углем. х В 2 ЧАСА ДНЯ пущены co тодня в экоплоатащию три высоко“ частотных канала телефонной линин Москва— Ленинград. По этим каналам будут проходить 8 сутки до 1000 разтоворов. В дни пробной эксплоатации канала соединение происходило через 5—10 минут, В ПОЛДЕНЬ по Гринвичу (в э ча» са дня—мю московскому времени) MOCKOBские коротковолновики подали сегодня в эфир позывные сигналы и послали первые точки и тире своих вообтений. Так началось второе всесоюзное еоревнование— «тест» коротковолновых любительских приемников и передатчиков. Любители могут работать на всех лю* бительских диапозонах (10, 20, 40, 80, 160 метров). По условиям «теста» любитель должен наладить связь на наиболе трудных волнах — 19 и 160 метров. За это установлены высшие баллы. Высшие баллы установлены и за сверхдальнюю связь с азиатокой частью Советского союза и Арктикой. Лучшие любители будут премировае ны. «Тест» этого года ‘проходит в. хороих ‘условиях, так как атмосферные условия эфира наиболее благоприятные за последние М лет. Всесоюзный «тест»—подготовка к двум межлународным. СССР`— Франция, CCOP—ODIA,. *%х ИЗ НОЕЗДКИ в Киев _ вернулись сегодня в Москву предетавители английской туристской фирмы «Томас Кук» гг. Дапсон, Ейле, Крейзен, Лорен н Хинк. В беееде с председалелем «Интуриста» тов. Курцем английские гости нподелились своими впечатлениями. — Ки ев представляет большой интерес для англичан. Гостиницы «Интуриста» B Киеве хорошо оборудованы! о ая туристов всегда привлекала, — одна из лучитих рек во воем мире. Мы много слышали о ностройке нового канала, который соединит Москву © Волгой. Это привлечет огромное Количество туристов. Предетавители Фирмы «Томас Кук» сообщили, что. они рассчитывают В этом году на болышой приток английских туристов в СССР. Большие груп= пы собираются на театральный и музыкальный фестивали. `Сегодня английские гости «Интуриста» уезжают в ОЛенинтрадл, где они пробудут два дня, а затем возвралате ся в Jlomzon, затлючается в энергии и умении работать. Секреты работников mareзина № 2 заключаются в любви к делу и в сознании значения хоропей постановки советекой торговли. Слова наркома о дворянюко-пренебрежительном отношении к торговле, скозанные на ХУ\УП партийном св’езле, были поняты и хорошо усвоены работниками магазина № 2. Но вель в этом нет никакой тайны и фокуса. И почему бы работникам магаgaya № 121 ФРРОП не прочесть ту же речь т. Микояна и не попыталъся ез усвоить? Секреты магазина Ne 2 открывают< подкупающей простотой и откровенностью. Весь персонал магазина от коммерческого директора до уборщицы твердо знает свои задачи. Каждый продавец в магазине несет золную и персональную ответствениссть за чистоту и порядок на вверенном ему участке. Введены спешияальные премии для продавцов. И основная тайна этого образпового магазина оказывается такой же про< Б ЮРОКРАТАHE УГОВОРИШЬ МОБИЛИЗАЦИЯ АГРОНОМОВ COPBAHA Моссовет мобилизовал 73 атроноMOB, работающих в сельскохозяйетвенных отделах райсоветов, ОРС’ах, ЗРК и других бртанизациях, для проверки в совхозах и коопховах WTOLTOTOBKH семян к поееву. Сколько апрономов уже выехало на места? Этого до сих пор в с.-х. управлении Моссовета не знают. Явилиеь за командифовочными улостоверениями 56 апрономов, но выехали ли они — неиавестно. Рял_ ОРС’ов. и даже с.-х. отделов. райсовета не выпюлняет важнейшей директивы ЦК и ОН. Так. с.-х. отДел Пролетарского райсовета (тов. Петров) не послал ни одного атронома из двух; с.-х. отдел Стапинского райсовета (Денисов) из двух атрономов послал одного, с.-х. отдел Ленинского райсовета. (тов. Барков) вместо 4 атрономов поюлал 2 и с.-х. отдел Сокольнического райсовета (старшиий агроном тов. Клименко) из трех агрономов послал двух. До сих пор совершенно не подTRH TEC мобиливалим и не послали совхозы HH одного атронома OPC s и ЗРК заволов «Красный 69- гатырь» (нач. ОРС’а Алексеев}, «Мастяжарт» (Гуревич), Октябрьской ж. д. (Петров), Электросети (Шу‘гар), МББ ж. д. (Усач) и трестов: «Мосгоркож» (Канторович), — «Моссельпром» (Ермакова), «Мосмебель» (Балашев) и управление уполномоченного Наркомлегпрома по Москве (тов, Ягудкин). Какие же меры приняло с.-х. управление Моссовета для того, чтобы мобилизация была проведена ‘на деле? Оно отраничивается ‘тожа «утовариванием» бюрократов, срываюших выполнение директивы партии и правительства, - Через два дня истекает сорок проверки семян, установленный ЦК партии и Совнаркомол, а с.-х. ушравление Моссовета не торопится. (средняя длина поездки) стоит (во ив в Берлине—1,50, в Ньюорке—1,25, в Лондоне—1,20, в Париже— 0,70. Хоропю офртанивзсвано движение на парижоком метро. Точность его не оставляет желать лучшего. На 720 рабочих часов (месяц) приходится не больше 1 минуты опоздания. Поезда идут с предельной частотой — В 90 секунд. Состав поезда — 2 моторных и 8 прицепных вагона — остается псстоянным в течение всего дня (кстати нет автосцепки). Колебания в наплыве пассажиров регулируются исключительно частотой слелований поездов друг за пругом (от 4 до 1,5 минуты). Вагоны при этом всегда наполнены. В часы же «пик» станции и вагоны парижекого метро живо напоминают картины московского трамвая. Существенная разница состоит только в TOM, что метрю в короткое время удовлетворяет всех пассаяхиров. Об’ем перевозок в настоящее время составляет оксло миллиарда, пассажиров в год. По густоте движения парижокив метро стоит на первом месте в мире. Так ь 1932 году на 1 им. двой‘ного шути перевезено пассажиров: в Лондоне 4,5 млн. в Берлине—3,0 млн., в Нью-Йорке—6,0 млн., в Пафиже—7,7 млн. Пропускная способность метро иочертана, и в настоящее время проводится подготовка к пуCKY семивагонных. поездов, для чето переустраиваются станции, плалформы ых удлиняются © 75 до 102 метров (платформы наптих станций будут в 155 метров). . Париж имеет несколько тороденях центров движения. Сообразно eT му сеть метро не имеет признаков. централизажии. Она густо покрывает город по всем натравлениям. До последних лет линии метропелитена (120 км.) прокладывались исключительно в пределах городекой черты. В настоящее BDOMA OM вывопредстоящего свидания после se давних визитов Сувича в Вену и. Будапешт состоит в установлении эше более тесного сотрудничества Итапии, Австрии и Венгрии. ‚ БЕРЛИН, 4. В «Нувель ревю де Олтри> напечатана статья винеканцлера Папена о германо-венгерских отнотпениях. Папен доказывает необходимость для Венгрии _теенейшего сбляжения с Германией. «Нё= правильно думать, — нешет Папен, — Что среднеевропейская ‘проблема может быть разрешена путем созла= тия конференции разнородных мелчких` государетв. В действительностн решающими факторами всегда будут жизненная сила, пивилизаторское влияние и оплодотворяющая интенсивность той культуры, которую мзлучает гажнейшая раса Средней Esропы — германская раса». Гарри Поплит. В: СВЕТЕ НЕМ Том Манн. и Гарри Поллит, только что освобожденные из тюрьмы, выступали на Конгрессе действия , В шесть вечера начиналось раепорядительное заседание суда по делу, Тома Манна и Гарри Поллита. Они` обвиняются в том, что 14 Февраля на митинте проианеели «мятежные речи». Суд должен был в раслорядительном заседании определить, можно ли отпустить Манна и Поллита под залог до первого собственно-судебного заседания. Том Манн. и Гарри Поллит пошли © ФЕЙ . ~ Обвинение поддерживал Парри, очень молодой человек. Нарри произносил свою первую чь, в публике сидели ПРИГЛАШАЕТ ern тока Ш т В Sas POR WRC Rese ee ГАБСБУРГОВ ПАРИЖ, 4. Австрийский raueканцлер Фей в беседе с сотрудником «Пти Паризъен» уклонился от прямого ответа на вопрос о возможнюсти реставрации Габобургов в Австрии. Это, по словам Фея,—«междунаролная проблема». Однако «больтинстРо членов правительства Or лаюно восстановить старую азотрийего друзья и родетвененеки, — Я поставлен в необходимость воспротивиться освобождению обвиняемых под залог. Позвольте уже сейчас, на этом налнем распорядительном заседании, затронуть самый предмет разбирательства, чтобы суд мог уяснить себе всю серьезность обвинения. Я полагал бы целесообразным огласить речи Манна и Поллита... Суд разренил огласить. Тогда поднялся полицейский констебль Онион (по-русски —Луковица) и доложил, что он 14 февраля был на миademan Maura хм Поплиата мы BAe Фэны писал их речь стенографически. — Мы были тогда в штатском, —доба„ГОЛЛИВУДСКАЯ“ ПОСТАНОВКА В ЧАНЧУНЕ РИМ, 4. «Стампа» иронически отисывает церемонию коронования Ну И. Bea церемония, пишет гавета, очень походит на ннсценирювкл Tourливуда. Мир восхищается таланиом актеров, Однако не забывает, что речь идет о фикцин. Коммеитируя первый ресокрипт Пу И, «Стампа» пиптет: «Для того, чтобы выкормленный Японией ягненок ‘не превратит ся в опааного волка, Япония на всякий случай ограничила его зпасть так называемым органическим з3- KOO... МУКДЕН, 2. Антиманчжурский повстанчеакий отряд сбил в районе Цаянчжоу японский военный самолет. Самолет разбался. Один ив летчиков убит. © шает только около 230 поездок в тод. Перевовки из гола в тод падают. В 1929 г. перевезено 1.928 тысяч пассажиров, &@ в 1933 году более 950 тысяч. Из 1200 вагонов метрополитена в движении только 650 ватонов. Невольно встает вопрос: нужен ли Берлину метро? А ьедь метро здесь существует уже 30 лет. От ссветокой гостиницы ближайшая станция метро — ВикторияЛуизаплатц. Лепко сбегаем по ступенькам вниз. Солнечный свет омэняется. полумраком, сонная касеирша прерывает, беседу с двумя снлящими в буйках контролерами. На темной платформе — начальник станции; Он ‘только-что ‚ отправил поезд и спешит к контролерам продолжить общую беседу. Пассажиров немното: женщина с ребенком, фапвистский штурмовик и 4 советских гражданина. ` Поезд — еще! не окоро, минут через 5—6 (в друтше часы поезда идут даже через 10 минут). Можно спокойно осмотреть платформу. Поперечиый барьер отделяет рабочую засть станщии от мертвой ее части, выключенно®й из экоплоатации, так как сократилась длина поездов. Нлатформа. пути и вся ставщия чисеты, ошрятны. Газетный кмюск 06- леплен однообразными плакатами: фашистская свастика, фалпиотский парад, фапвистаокий вожль. Плакаты зовут нь фалиистокяе празднества, доклады, кинопредотавлетия. «Кто нам He содействует, тот наши враг», — кричит надпись илажата со свастикой на фоне фабричных труб. Шум приближающегося поезда. Вот виден уже первый вагон; вот второй... и все?! Поезд метрополитена.. ив 2 вагонов! Картина жалкая! Впереди свежая чадишиеь маритрута, готический шрифт! Из переднего вагона вышли Два пассажира, и вошли четыре_ советских гражданина. Кондуктор 060- пел первый ваген, спокойно закрыл ех обе двери, начальник станции проделал то же со вторым вагоном, Отделения распланированы с таким расчетом, чтобы с минимальной затратой времени покупатель мог сразу найти нужный товар. И вот тут назревает то самое «почему», о котором мы говорили вначале. Почему, в самом деле? Мага«Красные ли мы?—Ла, мы красные.» «Долой правительство толода» «Мы за советскую власть». «Эти лозунги, — сообщает буржуаз. вый «Манчестер тардиан», — чаще всего попадались мне, когда я у ворот Гайд - Нарка «пропускал» мимо себя колонны Демон: странтов». На снимке; историческа; демонстрация пролетарского едии рых лениях ее вовсе нет, на новых —только намеки на вентиляцию. Станщия парижского метрополитена встречает вас прачечным духом, теплом поездов и человеческих иенарений. Люди потеют и, выходя наружу, часто простужаются. «Почему не перестраиваете вентиляции?». Ответ простой: «Реконструкция вентиляции требует денег, а пассажир привык, он не жалуется и ездит. Дохол и без того обеспечен!». Станции выглядят мралчню. Вдоль каждой из боковых платформ; н% расстоянии 25—30 метров — ряд свисающцих серых «мышиных XROстов», но концым которых — тусклая лампочка, без всякого абажуГрязные кабели открыто и неряшливо осмонтироваты Вдоль стен станций. Тело тоннелей и станций строит тород Париж (через подрялчиков), а оборудует и эксплеалирует их управление метро. Подрядчик торода вовсе не облзан ° заботиться 06 эстетике. предусматривать интересы эксивлоатации. _ Навболее неприятнюе в парижском метро — эте длинные подземные пе ды на узловых станциях. Чтобы пройти с одной линии на другую, нужно долго плагать по узким подземным коридорам, олнообразным, пересечентным крутыми лестницами. Живой отпечаток того, что CTPOM не сеть, а отдельные линии, а впослелотвии «выходили из положения». _ Ватон шарижекото метро сравнительно короткий — 14,2 M. H yaкий — 2,4 м. Внешний вид его досталочно убогий, с завитушками ‘стиля проптлого века. Внутри — жесткие, малоудобные сидения. Вентиляция — открытые отьерстия — действует слабо. Немнсго лучше выглядит вагон первого класса, находянцийся поюредине каждото поезда. Эн чище и с мяпкими сидениями. Но и только. Проезд на, метро в Пазриже — наиболее лешевый, хотя И в 4,5 раза дороже довоенного. Билет с правом проезда 5 кли. вил Онион, неизвестно для чего. ГЕББЕЛЬС Затем он стал читать: О СТАРЫХ «... Есть только один выход: мы должены захватить все орудия капиталистиLZ EIMOCLIV АТИ Ст Ам _] ческого господетва.. Мы должны oyдем применить силу, и сила STA —- pL волюпия...» : И HOBbDIX ФАШИСГТАХ БЕРЛИН, 4.`В Гамбурге на больHOM _налионалсоциалистоком _ вобраey we ЕТ 7 Ounon читал очень тихо и совсем выражения, & когда кончил, даже извиини выступил Геббельс. Ero речь очень ярко отражает растущее в различных слоях населения недовольство политикой правительства Гитлера. Оначала Геббельс остановился на выступлениях монархистов ‘и клеризалов. Эти выступления, по его мнению, не прелотавляют особой опасности. «В случае нужды празительство немедленно с ними расправится». Более серьезно то противодействие, которое возникает в самой националсоциалистской партии со стороны ее новых члеяев, которые «вдруг вздумали учить старых национал-сокиалистов». «Геперь.—заявил Геббельс, —в наше движение проникают мафхонстокию идеи, но пусть марксисты не думают, что мы так глупы, что не замечаем этого. Мы, не можем терпимо относиться к архирадикаee eee ee НЕ о о МЕ О м нился перед. судом и об’ястил, что только по долгу службы решилея произнести велух такие елова. Все зто, однако, очень расстроило Нарри. потому что-в бездарнюм чтетии Оннона речь почти не произвела впечатления. Парри обозвал его почти вслух болваном и бросился спасать положение. ` — Скажите еще, Онцон, ‘каким тоном. произносились эти слова? Онион молчал. Парои ему` помог: — Можете ли вы удостоверить, что тон, так сказать, соответствовал мятеж ности содержания?.. . . Онион очень обрадовалея и сейчас же ответил: — Соответетвовал! Том Манн подтвердил, что тон соответствавал содержанию и ‘спросил Ониона, записывал ли он также речи других ораторов. Онион ответил, что он по долгу службы записал и будет 3aписьлвать все, что можно затисать для пользы отечества... 7 Тогда Том махнул на него рукой. Диалог с Гафри Ноллитом носил приблизительно такой же характер. т о о ОРАТЬ РОВ “Ke xapaKTep. . лизму новых членов нашей паргии». Oya очень долго совещалея и в конЧТТУУТУТТТТУТУТТТТуТТТсТт ТУТ СТТ пс-кониов . разрешил отпустить обвиняеметров, Torta Kak у нас, РЯломМ, той же информации создавалась Rap в Руре, миллионы тонн утля не чатина. противоречивая и тревожная. Накануне Манн и НПоллит были арестованы ходят себе сбыта, — пощечина Герстедиазтьню для того, чтобы они не могли манин». принять участие в работах Конгресса, а на другой день «во избежание Oecпорядков» пришлось их _ освободить как раз к началу работ Конгресса. В таких условиях все меры пресечения теряли смыюл, и свет информации казался холодным и печальным. А. Язынов. %* В ТЕЧЕНИЕ ДВУХ ДНЕЙ в но. рядке очередного полицейского «рейлаз в Японии арестованы, по словам официального ‘извещения, 1.200 коммунистов и конфиовованы 15 под. польных типографий. к ПРЕКРАЩЕНО начатое было в Мюнхене сооружение антинольското памятника, на котором предполаталось слелать надшиеь: «Граница пы` лает». Этот. жест лолжен свидетельствовать о «моральном разоружении» Германии в связи с новым германо-польеким соглалнением. х ЛВУХЛЕТНИЙ ПРИНЦ Болдуин, ныне ставитнй наследником бельгийското. престола “назначен членом бельгийского сената. % ВООРУЖЕНИЕ ПОЧТАЛЬОНОВ craло совершенно необходимым, — нишет «Илл. Бурьер Нодзенны»—в виду участивтнихся в Польше надтадений и отраблений почты. * HA CEMb ЧАСОВ назад были перевелены часы во Франткузской палате депутатов и в сенате, чтобы закончить к назначенному сроку—к полуночи 1 мар та — затянувшееся бурное обсуждение бюджета. * ВЕНГРИЯ заключила товарообменную сделку ¢ Абиосинией. Венгрия’ - экспортирует вина и получает в обмен диких зверей и змей пля зоопарков. х полностью ЗАКРЫТЫ для рабочей ихмиграции границы Мексики на основе нового закона, разревзающего в’езд на постоянное жительство лишь ‘иностранцам, обладающим капиталом в 20 тысяч пезет и собираюпимея OCHOваль торговое или промьииленное предириятие. ж в ВЕНЕЦУЭЛЕ — диктатор Гомец установил режим чудовишноото террора. — нишет «Юматите». — 45.000 чел. (все население реепублики—3 млн. чел.) ‘нахолятся в тюрьмах, где подвергаются самым изошренным пыткам. en re УРОКИ ПОЛЕТА ФОРЛНИ И СЭТТЛЯ _ НЬЮ-ЙОРК, 4. Профессор Артур Комптон, научный руководитель Нолета в стратосферу (в ноябре mp. тода) Фордни и Сэттля представил американской Националыной ажадемии наук свой доклал © научных результатах полета. По его словам, полет лал ценные материалы для изучения природы космических. лучей. Радиосигналы. Передававиииеex ¢ воздушного шара Ha волне eo 7 метра. принимались радиостанМЕТРО ЕВРОПЫ Инк. И. KATHEH <> 1. БЕРЛИН HPBOL, что Оросаетея в глава в Берлине, —это общий упалок городекого движения. Меньше трамсвайных вагонов, меньше автобусов, длинные хвосты таксомоторюв, застывших на перекрестках в тщетном ожидании _ седока. Олнюовагоннытй: поезд трамвая, полущустой, бесшкумно катится по идеальному пути, развевая но ветру флаг сю овастикой. Редкие малонагруженные (но двухэтажные) автобусы «формально» останавливаются перед автоматическнм очгналом на перекрестках. Заметно увеличилось в городе число велосишедистов. Bospoc и контингент пешеходов, для которых каждая поездка, на метре или трамBae составляет 6—10 проц. дневного заработка, а приобретение велосипела вообще нессуществимо. Шоферы тажси до последнего времени выезжали на, заработки ноочерелно — через день четные и нечетные номера маплин. Сейчас все они постучили право стоять в очереди. Безработица сильно сократила подвижность населения Берлина. Очень трудно получить статистический материал пою городекому. транспорту за послелний гол. On pte еше ‹не готов». Однако несмотря PO,7 MET о та: вр паи №2 Пл Е ЕСГ А-а = “1 Зы и phase Чивахо, Нью-Йорка и других на /‹улучшение хозяйственного погородов о с достаточной яеностью. ложения», как уверяет пресса, жиБыстрота под’ема стратостата рав тель Берлина еместо 440 поездок на А но 45 морским городском транюпорте, которые ‘он A == 1. нялась приблизительно 45 морским рхаям в час. совершал в 1929 тоду, теперь совер-1 проделал