Y¥e посзелним сообщениям тов. ПИмидте челюскинцам удалось наконен перета. пить самолет на удобное ледянсе но- ле. С наступлением хорошей погоды Бабушкин вылетит на мыс Онмака. На о воет ЗП Cacra — ba- букин, МОЖНО ЛИ помочь ЧЕЛЮСКИНЦАМ. С ДИРИЖАБЛЯ? В преесе в последнее время 0659: ждаетсоя вопрос о возможносги спа- сания челюскинцев с дирижаюля. Мысль 06 организаци такой экопе- линии к лагерю 0. Шмидта возник- ла в связи с‘ сообщениями о труд: HOCTHS использования аэродрома челюскинцев для посадки скороет- ных пассажирских самолетов. ’У нас очень небольнтая практика в облаюти полетов дирижаблей в Арктику. Совершенно нет опыта в онасевии люлей с дирижабля в су- ровых ‘условиях Арктики. — Взатие чепюскинцев на борт дирижабля бы- по бы первьзи. спучаем в мировой истории. Все же при всех этих «но» ео- вершенню не исключается успех в таком героичееском и трудном деле. В чем пренмущества лирижабля? Скоростной пассажирский самолет требует большой площалки для епу- ска и под’ема с пассажирами. Ди- рижаюль при блатотриятных мете- оролоегических условиях может л0с- ВОСКРЕСЕНЬЕ НАРТА 1934 г . 3087) Цена 1 коп. IIE а а Фр. Гот. TOURROrON Боизаещеьах “учреждений н т. д. (Из гавет). Puc. И ‘Шабанова _ АПМОСФЕРНЫЕ РАЗРЯДЫ Но субботам Британская радновета- тельная корпорация пъерелает беселыь на МИРОВАЯ ПЕЧАТЬ © ЧЕЛЮСКИНЦАХ Героическая борьба челюскинцев ваходит широкий отклюк в европей- ской и американской печати. Еже- вечерне английское, польское, чеш- ское, венгерское радио передает по- слелане нозости из лагеря Шмилта, Лондонский журнал «Радио», расска- зывая своим читателям © прекраезо налаженной радиосвязны челюскинцев с материком, нишет: «Надо поучиться У советских радистов точности и чет- кости. Радист экспедиции (тов. Крен- ель. Ред) сохранил мужество и полное спокойствие духа в самую трудную мтонуту. Журнал вспоминает © том. что KOT случилась катастрофа с «Жор- жем Филаппаром». ралист после цервбьгя сигналов полдался прехратил работу. Вместо старых двухэтажных дере вянных домииек на Садово-Черно- грязской строя Дома для ИТР, Из снимке: один fa домов ИТР у Зем: лавото вала. sussmannnene у a ВОДИТЕЛИ ВЭРОСАНЕЙ ВЫЕХАЛИ ЛЕНИНГРАД, 11. (По телефону от нзшего корреспондента). Сеголная ГП 0.3 х ЗАВТРА — ХУП годовщина низвержения самодержавия. Обще- ство политкаторжан и ©сыльно-по- селенщев отмечает эту дату органи- зацией доклалов на предприятиях. Члены общества выступят на Крас- нохолмской ‘° текстильной фабрикъ, на «Электросвете» и на других прелтериятиях столицы. Музей каторги и ссылки выстазв- ляет новые документы, связанные с освобождением политкаторжан. Сегодня в обществе политкатор- жан сосотоитея товарищеский вечер, ‚посвященный годовшине низверже- ния самодержавия. ж ПАРОХОДЫ «Сталинград» в «Смоленск», идущие на помощь че- аюскинщам, вчера вечером находи- лись в районе мыса Олюторского. «Смоленск» натоняет «Сталинград» цля того, чтобы снабдить его частью своих запасов утля («Сталинграл» израсходовал` утоль во время дли- тельных поисков пути, свободного от ЛЬДОВ), По сообщению катаятана «Стален- града», полученному сегодня днем, сплошные масеы льдов распростра- наютоя сейчас от берегов Чукотки до Алеутеких островов. $. СПАСАТЕЛЬНЫЕ ‘работы на Каспийском море прекрашены — ‘все повцы спасены, х КОНКУРС родильных домов Москвы закончился. Сегодня жюря конкурса вынесло решение о присву- ждении первых премий. Красное переходящее знамя и доока почета присвоены родильному дому им, лары Цеткин. Дома им. Грауэрма- на и Бауманский получили звание образновых и доски почета. Почет- выми трамотами награждены Замо- скворецкий дом, дом им. Крупской и др. ° Серодня в 6 часов вечера в Доме ученых состоится торжественное за- селалние, посвященное итогам кон- курса. Лучшие работники родиль- ных домов будут премированы. Ао ПЛОЩАДКА для строительства `Нентральноно театра расной ap was на плонали Коммуны готова: Орга- низуется специальная мастерская для составления технического про- екта теалра. Проект будет готов в апреле. Отроительные работы Ha- чнутоя в мае. je CHARA в эксплоатацию пер- вая очередь мощной ротационной машины в вовом комбинате «Прав- ла». Ротадия выпустила сегодня ут- ром первый номер новой газеты «Колхозный комсомол». Весь тираж —390 тысяч экземпляров — рота- ция отпечатала за 33 минут. Мещ- кость смонтированных 12 ролей ‘ма- ПЕНЫ — Миллион оттисков в’ час. <х УПРАВЛЯЮЩИМ Мострамваи- трестом назначен заместитель пред: седателя Моссовета тов. Самошкин. жж В ТУРЕМЕНИЮ выедет завтра э5* спединия вкис, которой поручено изыскать трассу первой в ССОР азро- дороги. Изобретатель аэропоезла тов. Бальд- rep приюкоедивниягся к экспедиции не- скольмами днями позже. Он повезет с собой короткометражный фильм. за- онятый в ПИКиО, с движущейся моде- ли аэроноезла. Фильм предназначен для демонстрирования в городах Турк- мении во время локлалов учаетников экспедиции © сверхокоростном траню- порте. х ПРИСТУПЛЕНО к капитальному ремонту первого этажа Северного вок- зала. Спептно зажанчиваются работы по реконструкции второго этажа. ко- торый не нозже 13 марта будет открыт для пассажиров, Участвуя в проволимом сейчас кон курее на лучший вокзал Москвы. Ce верный вокзал занимает пока первое место. у = % ИНОСТРАННЫЕ ДЕЛЕГАТКИ. приехавитие в Москву на празднование 8 марта, ежедневно посещают фабрики и заводы, бывают в яслях, детских домах. Они дважды были на «ПТарико- поллничвнике», на «Трехготке», Электро- комбинате, заводе им. Сталина. Вчера все группы весь день провели в Ин- ституте охматмлада HES. Сегодня Делегатки будут на завода «Каучук», на 1-4 ситценабивной фаб- pure, a вечером будут в гостях у 06- щества старых больтиевижов. Кажлая из иностранных делегаций выпускает сзою стенгазету. х МОСТРОЛЛЕЙБУОСТРЕСТ открыл сегодня на конечной остановке — в се- ле Коптево павильом. В павильонеы— радио, телефон. На-деях будет установ- лен телефон-автюмат. “ ‚ЗЫ HA ПЛАНЕРЕ АКАДЕМИКИ У СТАЛЕВАРОВ у ge 8 x уе BOLE - i Г ьыезжают 0. Баадизост ок ру KO. тигнуть лагеря челюскинцев и 3 зять a Е их на сорт, ве онижатеь на новерх- HOCTb льда. т.-е вотрос о хорошем 608, которые или овкверном состоянии азролрома совершенно отпадает. Благоприятно Bia экспедиции TO, тели аэросаней Петерсон и Дени- сов, которые отправляются на по- монть челюскинцам. Денисов нро- вел зимовку на Новой Земле, упра- DACOUPTATHO DAA SKROUCAMITHH TO, BIMA AOPOCaMAM. ALCHHOCOB SHMOBaH HA „ЭЛЕКТРОСТАЛИ“ - что на льду в лагере челюскинцев в бухте Тикси. г находится большая группа. которая Аэросани, как известно из прави- 15 марта ва заводе «Электро: полне может обеспечить дирижаб- тольственных сообщений, должны сталь» открывается конференция ЛЮ все условия для правильного позлерживать связь между лагеря- НИЖЕ Кл ми Онман, мыоом Уэллен и мысом Северным для перевозви горючего. По словам тов. Петереона, аэроса- ни конструкции А. Н. Туполева вполне приспособлены к условиям езлы на’ севере. и Сегодня платформы. с аэросанями оы- ли прикреплены в Москве к скорому поезду и отправлены во Блалиявосток. На «ООГА-62 и «ЦАГИ» установлены стосвльные моторы «М-Ш, Вея работа Академии наук СССР no качеству ПРичала. С дирижабля сбрасывается стали. Из Ленинграда поиезжают в Гайлров. прикрепляемый к ‚аидров, прирренляемьи к саеци- альному якорю во льлу. Затем ко- Гребен- раоль. используя механическую ле- Москву на и академики Иоффе, Нурнаков, Паззлов, Гребен- щиков, Байкоя и др. Из мосжовеюих ОФЛКу, начинает молленно приоли- зкадемиков в работе конференции ЖаАться к лагерю. При послелующих нолетах. котда на льду останется только небольшая горсточка челюс- кинцев, на лираяжабле можно яс- академиков в работе конференции примет участие акад. Брицке. Кроме бригалы Акадени наук в ней при- мут учабтие 20 600 рабочих, масте- ров и инженеров «Электростали». В отличие от обычных конферен- ций и еессий Академии наук на «Электростали» будет слелан лишь один общенаучный докпад — ака- помощи челюскинпам. вполне обес. демика ИофФ 0б атомном ядре, Все же` остальные доклады будут тесно” увязаны с конкретными за- дачами завода: Beero на конференции будет за- слушано 9 докладов. Академик Пав- пов сделает доклад о современном состоянии маталлургичесвих про- цессов, акал, Брицке — об органи- затии ваучно- HOCACIOBATEADOROH pa- боты и связи! научных институтов с заводекими” лабораториями. Но доклалам акалемиков. откроет- ся дискуссия 6 участием ИТР и ра- бочих «Элеклростали». , Бригада академиков примет уча- стие в лабораторной работе завода. Кажлый из акалемиков намерен ядре, печит при благоприятных метеоро- булут логических условиях успех атомх UAE EEA A YUASA OY CIES этому делу. Быть первыми в области спасе- за- ВИя людей с дирижабля в условиях суровой и малоисслелованной Арк- тики — очень большой соблазн. Этим и вызван интерес к возмож- ности организаций Помоши челюс- кинцам с лирижабля, 9. А. БИРИБАУМ Зам. начальнина Цечтраль #0г0 порта дирижаблей Раять wa ceéd обязательство по раз- Ад. Посадочная же плошалка лла PC TISH HIO одного из процессов про- самолета доллана иметь длину ми- вимум 400—500 метров. Обычно противники применения диражаблей в Арклике утверждают, что в условиях севера экеплоатания вх крайне затруднена ИВ-за В08- межного обледенения оболочки. Это \неверно. Эта опасность равно отно- изволетва. предетавляюнтих особые НЫМУм +00—509 метров. трудности. На заволе Брганизован уже прием вопросов от рабочих и ИТР. Ответы на эти И ы будут давать акаде- Мики. - пуание ннинзнининеннкниия CHTCH WK самолету. Вели бы MBI céff- oe EE pe ON EA TDAH twos Lin CIPOWAILLTSER Двореи светов и станция метро «Творец советов». С момента за. крытия движения по Волхенке пропала надобность в BHICORUM заборе, отделявшем площадку. Дворца советов от улипы._ С тер ритории дистанции № 6 Метро- строя открылся вид на противо- положныв берег’ Москва-реки с Домом правительства. Фото Л. Великжанина. хозяиогву имеет свой строго проду- манный план. У ЭПРОН”а есть сне- циальные карты, куда занесены вс® сокровища нашей подводной клало- BOK: пароходы, торговые и BOCH- ные, землечерпалки, пуля и ‘мины, лихтеры и краны. И вот на 1934 г. залание у Ющенко по Баренцову морю—«Буревестник» поднять. Ар- хантельской партии залан «ВБен-Ар- тур» Но помимо «кладовой» совершев- HO беосистемно тонут, получают пробоины и садятся на банки су- да, особенно в Заполарье. Мудрено ли, что мурманская партия всегда в боазой готовности и жизнь ев — зечный аврал. с какими-то неокон- ченнымн традициями гражланокой ВОЙНЫ. зас имели мошные литижабли, то наз приема, могли бы перебро- CHTb Ha „.Уэллен спутников 0. Ю. ТИмилта, сказал т. Самойло- 844, директор Аретического инсти. тута в локлале, прочитанном ‘ва- днях в Доме ученых. . Касаясь возможности использова ния в Арктике уже имеющихся v CEN ETN JERS BMS ad OV Hae дирижаблей маткого типа и строящихся нолужесткого тяга. проф. Самойлович сказал, что они могут быть применены наравне с кстаблями жесткого типа. «Энтрансяжамн» пишет: «Гибель <Че- люскиеа» не останавливае советекого правительства и советских ученых. <Челюскин» погиб, но он, как заявля- ет проф. Самойлович, выполнил по- ставленные перед ним задачи. В этом году советьт снаряжают тридцать арк- тических экспедиций! Перед этой циф- рой должны с восхищением остано- виться ученые многих стран. которые. x мечтать не могут о таком размахе ра- суть. «Профессор Шмидт и его спустнини- отважные из отважных, Все мы хотим их скорейптего освобождения из ледя- ных об’ятий Арктики!» («Цюрхер Цеий- ТНГ»). Имена летчиков Бабушкина, Бо- лотова и ‘ряда других хорошо из- ъестны не только в ОССР,.но и да- леко за пределами Союза. Мы не со- мневаемся, что мощная ` советская авналиия, доказавшая свой силы в елинюборстве со стихией; выйдет с честью из тяжелого испытания ина этот раз. Льды, метеяи, дыхание океана, суровое и лэденящее кровь, не остановят советских азиаторов. ШПИОНЫ В БЕРЛИНЕ Пу И: — Такой «горячей» встре- чи я не ожидая... пользовать специальные самотуруича- ли прикреплены в ливаюрщиеся чриспособления, Правильно ортаниЗованная экспе- пиния. помноженвая ва мужэство к на] линия, помноженаая на Мужество но снаряжению азросанной группы вы- литить участников . похода ве Арктику лля полнена под непосредетвенным ваблю- полнена под непосредетвенным ва©юлю- денцем нач. аэрофлота тов. Уншлихта и зам. начальника Управления север- ного ¥OpPCKOTO пути тов. Иоффе. Сегодня же во Владивосток выехал экипаж, скомевлектованный из опытных водителей и механиков, работавших на аэробанных линиях. Во Владивоето- ке аэросани будут перегружены на пароход «Совет>. Начальник аэросашной группы Tos. П. Г. Горенкий (команлор недавнего азросанного пробега по Московокой об- лаети) сообщил: — Аэросани BATCH серьезным эве- ном в облией системе средств, мобили- зованных правительством для оказа- ния помощи челюекинцам Шестимест- ные аэросани будут транспортировать людей, горючее и провиант, участвуя одновременно в. отдельных операциях Опыт ряла аэросанных пробегов, про- тяжением от 400 до 3500 клм., в пол- ной очевидноетью показал, что aapo- сани являютея лучшим зимним MOTO- ризированным транепортом, преодоле- вакицим торосиетые препятетвия HA bly и условия снежного бездорожья. “HA WU Ms УШЕЛ В США НОМИТЕ де ФОРЖ = ИНТЕРЕСУЕТСЯ МАНЧЖУРИЕЙ Тема последнего цикла: натвиональ- ный характер англичан. Нелелю назад выступал. сэр Герберт Остин, фабри- кант автамобилей. Он говорил о толи промытпленности в образоваии ‚ напи- онального харажтера. В субботу 3 мар- та о том же должен был говорить ра- бочий остиновских заводов Вильям Ферри. «Рално-Таймс» (ралновтуттана пр ольлеВ Г ЕЕ: SE ER BAIN DN LU „ЮМАНИТЕ* журнал) в программе очерёдных нере. дач писал: о СОГЛАШЕНИИ <..Бзгляды Вильяма ‘Ферри, веро- ятно, не всегда совпадают со взгляла- С Юм. ми его коллег, HO во всяком случае а это EGIL человека, который рабо- : . тает по найму в<ю свою жизнь и хо- Кто стоят за спиной «Ассоциации Рогю знает, где жмет саног» ee eee wT om mewn wane > 6 М _ = экономической окопансии»: Тажой В субботу, в назначенный час, вы: воирюс о ставит ‘«Юманите», ком: ступал. Бильям Ферри: . ментируя подаисание соглаше- — Меня просили.—сказал он, -ответигь вия межлу этой «Ассоциацией» и а ры ЮМЖД. Газета отвечает: «Комите де. — Но цензура так «исправила» мою Cop ms, 0б`единение ` франпузових ‘беседу’ ‘что. > получилось как-раз 05: ратное, тому, что я собиралеоя сказать. Я говорить не буду, они меня не за- ставят дурачить народ... Ha этом передача прерзалась. Лизь через минуту микрофон 5ыл омять включен, и радиослушатели усльинали очень убедительные «атмосферные pas- Ряды». Bestel aa этим диктор об’явил. что атмосферные разряды не повволи- ли Ферри произнести свою речь, а по- этому сейчас будут Tepedasateca трах- мофонные пластинки... Вяльям Ферри, боспаогийньей pado- чий, по атому поводу рассказывает, om H представил беселу в цензуру, как полагается. Они соъратили три аб- запа и как-раз нанболее улачные. Я емолчал, потому что оставалось. етше самое глазное место, которое я решил ни 5% что’не- отдавать. Мне’ сказали Ято больше сокралмать. ве будут. Я пришел к назначенному часу и по- требовал утвержленный экземпляр бе- CORI, чтобы приготовиться к беседе. Ози долго волакитили и сунули мие беседу только тогла. когча диктос уже сталелитейных заводов (‹тущшечных `ратное, тому, заводов»). —- тлавный инициатор Я говорить ЛАС), ~~ Lelie bi HBG POD ‘ого своеобразного союза японокого ^французового калгитача. «Как вое- гла, — пинтет гавета, — «Комите’ де Форк» ведет далеко идушие полн- тические интриги в надежле на- EPCTD Ha этом DYN. ПРЕМЬЕР МАНЧЖОУ-ГО ЕЛЕТВТОКИО Дирижабль имеет большое буду- совместно с самолетами. Оиттт пала ааросартрту ее за полярным кругом. Дирижабль не требует больших намерен площалок для взлета и посадки нз ПРАГА, 10,» почти сплопь состоит из комсомольцев. Переход Олесса — Нью-Йорк-первый боль- шой рейс KOMCOMOIBOKOTO судна. Весь рейс займет около двух меся- TOHHO, 10. Премьёр правятель- етза Манчжоу-Го Чен Сяе-сю --21 мата выезжает в Японию 60 сви- той В 12 человек для того, чтобы «выразить благодарность манчжур- скога правительства японскому пра: вительству за оказанную Японией ай SEE OSIM OEE SEES об’явил, ATO слово прелостазляется помощь». «простому рабочему Вилли Ферри». т е. мне. Я посхотгел на рукопись в ФРАНЦУЗСКИЕ увидел, что самого главного нет. Вот >=то сачое главное место в баее- ЛЕБЕ и ЗЕВЕРИНГИ де Ферри, которое цензура сняла: - + — От. рабочих требуют жертв во имя В Цариже закончилось совещание выхлчего блага нации, Но уже в про `\уятралыното corera пара нео-со- жилом столетин правильно было замечено, “алистов (фалвистов). Опубликован. `«ризыв в народу Франции». По ма- нафесту, революция допускается, но она долльна быть «патриотической». Далее нео-социззисты требуют «сильного государства», чтобы ©про- извести необходимые администра- тивные реформы», то есть только две нации—катиталисты и пролетарии.. Мы видим лихорадоч- ные приготовления к войне. Мы ви- лим, что волна фашизма заклестьтвает Еврону. Мы вндим, что фашизм пол. нимает голову и в этой стране. Но чы знаем также, что в СОСР установлен семичасовой рабочий день, зарплата за пять лет улвоилась. рабочне подлу- чили возможность учиться и культут- HO жить... <Юмалеите» в статье 06 этой про- гралеме’ тг. Дед, Марке и др. пишет: — Нетрудно продлсказать, что будет хзльтие. Наши Лебе и Зэверияги в соответствующий момент открыто герейлут в лагерь фалпеиотов. Фут ТУТ РТУТЬ ee В ПОСЛЕДНЮЮ МИНУТУ ВАРШАВА, 10. В сейме в пре ОТОВСЮДУ ниях 0 чрезвычайных MMT POMOTIRAX правительства выступил с речью комдещутат т. Pomex, Чрезвычайные полномочия, сказал т. Рожек, нуж- EH правительству для того, чтобы ускорить темпы фашизации страны. Из Ленинграла в Одессу пришел второй пароход — «Комсомол», ко- торый также начинает грузить со- ветский экспорт для Америки. «Ком- сомюл» выходит волел за «КИМ‘’ом» на через несколько дней: Оба парохода, выстроевные ленингралакой верфи, показали экоплоалации хорошие качества. уновский * Сегодня в 12 часов ‘дня теплоход «КИМ» нахолилоюя на половине пути между Одессой и Стамоулом. С момента выхода из Одессы «КИМ» держит регу- лярную овязь с береговыми радиостан- циями. После выхода в Атлантический океан связь с «КИМ‘ом» будет поддер- живать центральная радиоставния Нар- комода, находящаяся в Москве. Позьвные сипналы радиостанцив (KHM’as: -RBAZ +, длина волныр—48 метров. ‘at vier ere _ ob Peg 3 ГОРОДСКОЙ СОВЕТ СОФИИ, имеющий левое большинство, поста- возил, по предложению радакаль- но-бналистической фракщии, пере- именовать бупьвар Ренессанс в улн- цу Георгия Димитроеа. «Будет лв ремение муниципалитета утвержде- HG правительством, еше неизвестно», — пишет по атому поводу «Прагер Прессе». К ОСАДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ об- явлено в Мадриде, Число бастую- ших, по официальным данный, пре-, тыинает 100 тысяч человек. эж МЫ СООБЩАЛИ на-днях, что, по слухам, Рузвельт выаказывается 52 возобновление работ мировой экономической конференции. «Ма- тан» утверждают, что в Европу уже зыехал официальный посланник Руз- вольта Ричард Чайльд, которому по- ручено «узнать точку зрения ‘воет вруншных еврюнейсвих держав». % КОНФЕРЕНЦИЯ БЫВНТИХ ПРЕ- рЕР-МЫНИОТРОВ. возглаэлявтих ноль- УБЕ-МИНТИСТРАВ, возгларлявтних ноль- джемы roomrrearnecTso c 1996 rom, прояс- зесюелет рефофружьт конститунии, толькю то ОдОбреевньтй. сейзком. № ТРЕБОВАНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА СТНА о высьлью из Греции америкэн- слииго мнллиснара-монзежника Инсулла, СОКРОВИЩА подводной КЛАДОВОИ Mapua ШНАПСНАЯ ствия, да вот эти мурманекие эп- плавающий дом, согретый огнями и роновцы. «Хаутланд» лежал чуть на боку крен семь градусов, как будто от- дыхая на пляже. Суетились тамо- женники, запихивая в мешки пере писку и строго учитывая епиртное. В кубрике Маруся жарила Kaprom- ку. Единственный камелек оботре- рал каюту Ханлюка, за остальны- ми камельками так me, как и за’ песком для бетонирования и за преанюй водой для шитья, только- что ушел в ближающую губу катер окрисполкома «Айсберг». Характерная полробность для ка- питалистическего сулна: каюты ком- состава на «Хаугланде» с пентраль- ным отоплением, кубрик же обогре- вался только камельгамя. Эвипаж увез их © собой на шлюпках. у Мы приехали в отлив. Корабль был на обсушке. Для того, чтобы судно не снесло и не разбило при новом шторме — они так часты здесь в Это время, — Ющенко его затотил, вернее, подтопил, утяже- лив водою как балластом, чтобы прочнее и крепче сидело оно на скале. Но при отливе зода уходила из него вовсе. Но скользким от соленой воды трапам спустились мы вниз, туда, Tae через корабельное лно просве: чивало каменное, леловитое дно за- лива. Повреждения были значительны: Видимо улар ‘о банку был ужасен. Носовой части — Форпика —, не сущестоовало, ‘переборка вогнута ьнутрь. Десятиметровая пробоина требовала железобетонното пласты: ря; Но машинное бтделение coxpa- нилось в полной неприкоснозенно- CTH, недавно отремонтированные котлы-—Также. и вообще корабль по- прежнему имел вид живого H He- медленно по исправлении готозото ВОЙТИ в семью аа совет- ских кораблён. Коротенький осенний день с’ежи- вался и умирал. Наш тральщив уходил, этот теплый и уютный токами. В белых . ваннах текла горячая вода, пульсировало цен- тральное отопление — не только Adve IVOCOCTaABa, & Но всему Ha:po- ходу. И люди выносили свое тепло наверх, на палубу, на ветер толь- ко на короткие часы вахт. Раненый «Хаугланд» с пробоиной в носу, с обнаженной железной ко- жей своих трюмов, весь’во зласти свистящего ветра, разгуливавшего по всему пароходу, закрытый, суГ®- вым мотовоким мраком, как негрею- щим черным олеялом. © 6лза теш- щим черным одеялом, с еодза теп- TATMIMACH лампочками, с единетвен- ным камельком оставалея позади — грузный, холодный и темный, Но золотым вином возбуждения и энтузиазма полны были его темные недра. Работала помпа, звенели содроталея корпус парохода под уларами молотков. — Через десять дней. мы этого бродягу поставим на ноги, — кри- чал Ющенко. А Ющенко-клепальщик, которо- го помнят весе ленинтралокие мосты or Республиканского до Черныше- ва, Ющенко — фрезеровщик и крах- ногзардеец с Путиловца, Ющенко— водитель бронепоезда номер первый и старший водолаз, — Ющенко ни- komma He обещает налраено перех лицом этого леленящего дугу вет- ра, перет лином страны, . которая ждет новых кораблей. Мы видели Ющенко через десять дней. В эти ‘десять лней улеглось несколько штормов, Hoar. 6e3 сна, дни 063 волы A жизнь 663 тепла, кроме того, которым под скромными Фуфайками горели суро: вые @ страстные сердца. большеви- етоких зикингов. . Но «Хаугланд» залечен, онят © батки, гулял овоболно по Мотов- окому заЛиву и сейчас завеленным в более спокойное место доделывя- ется перед ‘ответственной отирав: кой в Мурманск. А зикиитн? Викинги уехали на «Впадивосток». _ А’ГЛАНД» — большой норвеж- “=> оЕНЙ пароход, хоропю знако- мый напвям северным портам, — шел Бареннцовым морем за лесом .в Архавтельск. На пароходе теплилась обычная жизнь — пылающие тотем, ровный гул машин, вахты. Вокруг парохода было великое безмолвие и одиночество полярного моря. Редкие встречи, гудки — Top- жественные ‹и печальные — точно иретостережения. Мы шли к «Хаугланлу» уже ©пу- стя несколько дней после от езла эпроновцев — везли им цемент. Тяжелые белые бочки с аварийных цементом всегда наготове в MYD- манском обиходе, забронированные, несмотря на жесточайший Цемент ный голод, и запрятанные от слез стронтелей на Земном мысу Бель все сложно и трудно / н& Кольском полуострове — даже до: стать цемент. Здесь все далеко 8 ничего своего. и каждый гвоздь и кирич надо везтн за тысячи верет, и эти версты лнинут к этим гвоз- дям и кирпизам лвойной тяжестью —раестояния и времени. ‘голым лбам Хибинских гор, в голым коленям береговых скал не пристают никакие человеческие эпи- теты = так они неприязненны # так мало знакомы человеку. Разве только древним викингам оканди» навских саг. Nauru храбрены знакомятся нынче с ними и обживают их транитные ступени: мурмановие рыбаки-колхоз- ники, пересевлиие ел на мотобо- ты; мурманские альшики; ве увеличивающие радиус eBoero дей: ЕН —— __ м ве тотиовые переговоры, удовлетворс- Как произошла ‹амал авария. зо гречееним дкранительством, несмотря мы не знаем. Был лвенадиатибал- льный шторм, пароход потерял руль, его видимо несло на скалы. Налал давать «505». Не лождалтиеь по- мощи, Эвана погрузилоя в шатюп- ки и покинул корабль., Людёй подобрал ‚английский тралыцик, & корабль был предо ставлен сам собе и леловитой ночи, за вмеяпалельство влиятельных покро- ваетельй Инсулла. Ичюуллу предложено %х ОПАСНОСТЬ ПОХИЩЕНИЯ грозат езтну Форда, по сообщениям американ- ems печати. ПШве Фануды тантотерс Нилот-планериот тов. ‘Бородин, вылетевший вчера с московокого аэ- родрома на планере «1-2», буксяру- емгом самолетом «П-5», в город Ба: тайек, через несколько часов сде- лал посадиу в. Орле. Сегодня. воз- душный поззд вылетяет в Робтов. БВ Батайске тов. Бородин атроведет месячные курсы по ‘подготовке пи- потов-букоировииков. В беседе в нашам сотрудником начальник НТУ Аэрофлота тов, Ма- пиновский сообщил, что с мая этого года на нескольких линиях Тран- савиации будет начата опытная эк- сплеатация буксировочных планеров. В первую очередь ‘намечается ввести в окоглоатащию фбуксирные плане ры на пинии Москва—Харьков—Ро- стов—Минеральные вады и Москва— Свердловск —Новосибирск, \ Го РАЯ. 54 % НА ФИЛИППИНСКИХ ОСТРОВАХ ОКИНУТЫЙ «Хауптакд» не По. ^^ а armen холеры. Пока 84-186. Он прямым холом направился хлело ‘около 2000 человек, умерло” к гостеприимным советским бере- \% 20а РАБОТИХ СГОРЕЛИ во к там, точно правил им опытнейший yore пожара в бараке, eae) aie из капитанов или руководна без. эдакотом, в Пирине (Манчауурия). ошибочный инстин х пор извлечены 63 труна. , Peete. ВУХЛЕТНЯЯ ВОЙНА парижского Это было должно быть величе- ие < крысами охончилась ственное и захватызающее зрелище: белой последних. По официальной корабль шел в HOW, как Живой. родекой статистике, нызтелтиее число И он в самом деле был живым: столице иамерегеТСяЯ многями ° . Ee on au yOurrod— ЧИННЫе лежали в кладовых MADR TADUTRRACMEIA TF о ааа, фе вофе и бережно, по одному — по: