sie Tent С УЧАСТНА Qurwan wpanant Отличную добычу дал 25 февраля коллектив участка Me зов. Дунаева. Из пары лав при суточном плане в 330 было CHAT C работы выдано 610 тонн угля. Особенно хорошо сработала смена горного мастера тов. Мордвинова. выполнившая задание Ha) В нашей газете EO THO” 236 процентов. При плане в 110 смена тов. Мордвинова кратно подвергалась критике ^.,. ee СА работа начальника станции использование состава ТОВ. Сборная тов. Пузанова. подвижного состава тов. Пузанов отстранен от долждобыла 260 тонн угля. Весовые неурядицы на Горнотопе Некоторые шахты комбината сплошь и рядом недогружают вагоны до полной весовой нормы. По их вине в маршруты включаются не полностью загруженные вагоны, и потребитель получает меньшее количество угля, чем его занаряжено. Так, шахта № 30 (начальник тов. Устюшин, на‘чальник погрузки тов. Шумилин) треста „Донскойуголь“ в вагоны недогружает до 10 грузов, содержатся В хаотиРЕ wth pee” om mene sheet ETE EY ности начальника На станции Горнотоп помепение весовой находится в посторонние люди. Вряд ли ХОРОШЕГО РАБОТНИКА К НАГРАДЕ В нашей газете рассказывалось O TOM, как осмотрщив Частных (выдал мащинисту Меренкову неправильную справку о наличии в поезде гормозов. Преступная расхлябанность осмотрщика Чествых влекла к крушению, которое предотвратил Мерен. Аварийщик Честных apecTOBIN и будет предзн суду: Меренкову руководством отделения об‘явлена благодаГность и. вылана денежная ‚ премия. кто из работников станции ту Меренк‹ Горнотоп сможет утверждать, справку о н что их весы показывают пратормозов. pune Bec. хлябанность Интересно знать, думает ли ест и когда начальник станции кото ГаАвнотоп тов. ГоаЧИкКоОвВ пои. КОЗ. вести в надлежащее состояние весовую и весы и установить более строгий контроль Над тоннажем загруженных шахтами вагонов. oe И. Тарусов. Казалось бы, что железнодорожники должны были 60- лее тщательно следить за весом перевозимого груза, ибо показатели их работы учитываются также и по тоннажу, но этого нет. Весы, предназ‘наченные ‘для. взвешивания ен: СЛОВО . НАРАЛООТБОЙЩИ 0 том ван плохо тов. Дреное контролирует осмотр 1нов дефекты без отцепки устранить. Продолжалась работа эта четыре ` часа. Четыре лишних часа стоял тотовый к отправке груженый состав. Немало еще на вагонном участке лентяев таких, как Петров, которые про дефект” ный вагон пишут, что он К отправке готов. Потому им вольготно живется, что пло хо за пунктами осмотра кон” троль ведется. Но таких раз“ гильдяев, как осмотрщик Петров, никогда не ‘прощает навалоотбойщик Иванов. ии Выездная редакция газеты «Московский большевик» наименовании Алрес редакции: г. Сталиногорсе, комбинат „Москвоуголь“, 1 этаж ком. 10 тел. 4-58. верил состав тов. Кононов— помощник участкового ревизора, —выяснилось, что не миновать Петрову строгой ответственности и позора. Оказался негодным аппаратный болт у одного вагона, исправного по заключению Петрова, распрессованные колесные пары-—У вагона другого, у третьего-—трещина в лапе буксовой. Да если б отправился состав такой, крушения, верно, не миновать. [0- тому за преступную свою работу должен Петров строго отвечать. Пришлось три вагона от поезда отцепить, у пяти вагоЕсть такой тов. Дронов— начальник вагонного участка. По его винё задержки поездов происходят часто. За неудовлетворительную организацию осмотра вагонов получил от начальника дороги прелупреждение тов. Дронов. Однако, нужных выводов не сделал он. Попрежнему из-за плохого осмотра недогружаются угля тысячи тонн. Среди бракоделов вагонного участка не нов--разгиль‚дяйосмотрщик Петров. 22 февраля на Сборной, осмотрев состав, расписался Петров в том, что вагоны в исправности полной. Когда же про-