НЕЛЕЗНОЛОРОННИНИ Вы срываете план ‘погрузки угля. Успешной работой обеспечим выполнение мартовского плана! Кто как ИНИЦИАТИВА ДЕСЯТНИКНА тов. СЕМОЧНИНА Десятник южного топливного склада тов. Семочкин применил скоростной метод снабжения паровозов. ‘Время на заправку каждого паровоза сократилось на 25 минут. Четвертого марта, выиграв на этом полтора часа, бригаца тов. Семочкина дополнительно снабдила топливом два паровоза, которые были поданы к составам и вывезли их на Павелец. ХОРОШАЕВ МАРИНУЕТ ВАГОНЫ Шахта №31 (начальник тов: Хорошаев) с первых дней марта срывает план добычи и погрузки. Здесь допускают огромные простои порожняка. 2 марта мариновали вагоны под погрузкой лишних 10 часов, 3 марта—20 часов. В результате слабой добычи и таких перепростоев вагонов шахта уже недогрузила в марте бодее 600 тонн. чием плана за сутки. О ОБИЛИИ ВИО ух Мо Узы 5 марта ‚Созевнозание _ трэстов н станций на norpyst3 ital Bib tee Bone uecto / T P Е с T bl ини > отвала } «Красноармейекуголь» 98,1 «bhi 2 «Модотовусоль» 957 2. 403. 3 «Сталиногоревуголь» р 88,1 386 4 «Донскойуголь» 85,2 372 5 «Октабрьуголь» 814 . — Выполнение се СТАНЦИИ плана = отвал по погрузки ВИНО СТанцЦ, 1 Урвзанка 118,5 — 2 COoppas “ “о 102,4 3 Varonaa 2 100,5 114 4 Задонскаа ^^ .. 89,7 883 5 Узловая 1 _. 87,6 _ 6 Capaoron т.о — 826 . 1150 7 Каючевка сз 79 760 Места треста и станции UNPEMEAHOTCH выполнеnase aie ert tee Narn erredr ete eee риятности из-за этой шершеб. невской, безобразной хататности. По беспечности таких машинистов происходят «пробки», не грузится уголь, гаснут электростанций топки. Этому Шершебневу не паровоз водить, а`в старом корыте по течению плыть. Срамит он и железнодорожников и, нас, горняков. Очень недоволен им навалоотбойщик Изанов Выездная редакция газеты «Московский большевик» Алрес редакции: г. Сталиногорсь. комбинат „Москвоуголь“, 1 этаж ком. О тел. 1-38. cay } ГКРОВЕННОЕ СЛОВО НАВАЛООТБОЙЩИКА машиниста Шершебнева халатности, приведшей к большой ‚ неприятности Ждут на шахтах дадонья морожняк. Не дождутся никак. А ведет его машинист Шершебнев так. Отправился он со станции Сталиногорск-П. Да. поехал, видно, с беззаботной головой. Песок Шершебнев не захватил и паровоз у него на перегоне `„загрустил“. flapoвоз, как упрямый конь, колесами рельсы бьет, а поезд ‚ни тпру—ни ну“—с места не идет. Ждут порожняк на шахту 40-ую, ждут На 32-ую, а у Шершебнева паровоз целый‘ час буксует. От такой работы только охать, да ахать, Паровоз у Шершебнева плелся, как черепаха. Пришлось состав расчленить и по частям на 3aдонскую выводить, Из-за этакой канители два поезда из графика ‘полетели. Держал Шершебнев перегон полтора часа. За это, время мог бы он провести еще один состав, Вот какие получаются непUraseworepcksg тинерафия .