ГРАНИТ
НА. ЯУЗЕ
	\ СТРОИТЕЛЬСТВО 1 ь
HABE P ЕЖНЫХ ^

ЭГордоротдел ‘широго развернет в
‘этом ‘толу строитепьство › наберам­`иых. Тысячи метров  светло-серого
	украинского транета покроют. »наое-.
	режные  нё только Москва-реки, Bo
и Яузы. В нынешнем году будут
закованы в гранит. шесть километров
яузских берегов. ,

Гранитные работы Ha  Seperax
Яузы начнутся от ‘устья — при
внадении»Яузы в Москва-реку. око­ло Устьинското ‘моста: На каждом
берегу Яузы намечено уложить по
три километра гранита. Таким обра­30M,, новые гранитные , набережные
Яузы. перентатнут’ кольцо `«Б» 3a
Высоким ‘мостом:

По берегам Москва-реки в этом
году намечено сделать 12 нкиломет­ров гранитных набережных. Работы
будут производиться на Смоленской
и Краснопресненской › набережных,
вверх по течению oT Дорогомилов­ского ‘моста. По имеющемуся плану
злесь намечено выполнить 1.300
погонных метров гранитных работ.
Вниз по течению от Дорогомилов­ского моста гранит будет уклады­ваться на Саввинской набережной,
которая является. продолжением Ро:
стовской набережной, нокрытой гра­нитом в прошлом году

Работы булут пронехолить и на
противоположном берегу — на До­рогомиловской и Бережковекой на­бережных. Больше лвух километров
гранита прелполатается уложить ча
этих двух вабережных

Против Центрального парка куль­туры и отдыха им. Горького pas­вернутся большгие гранитные рабо­ты на Фрунзенской набережной.

Гранит Крымской набережной на­правится вниз по течению реки по
направлению к первому лому сове­то® На Берсенъевской набережной
работы будут производиться вверх
по течению — к «стрелке».
	Кропоткинская набережная. Ona
расположена против те. и
тоже ‘будет закована, гранит.

От Устьинского моста omar по те­ТА OTA
	КОНТОРЫ.
SCCKHALT
В СОРЕВНОВАНИЕ
	  ‚ Несколько дней
назад «Вечерняя
  Москва» опублихо­‚ вала письмо рабо­чих - ремонтников.
	Клинической. Тон­Toph, предложив
ших обявить’ W­ревнование © на
лучний ремонт
домов. Нисьмо
встретило живой
отклик в ремонт­ных организациях
столицы. Коллек­тив ‘рабочих 3-й
конторы треста
«Мосремонт» в
письме в  редак­цию пишет:

«Мы поддержи­ваем предложо­ниё об ‘органйза­ции соревновання
контор и просим
Московский совет
об’явить,  общемас­ковский конкурс
на пучшую ремонт­ную организацию,
на мучшего  прэ­раба, на лучшего
бригадира-ремонт­ника. Первые бри­тады нашей KOH­торы уже присту­пают к ремонту
	ABTOWOTOPHAR
ДОРОГА В КАЛУГЕ
	АЛУГА, 5. (По телефону ст на­шего корреспондента). ‘Прелеедатель
палужского горсовета тов. Рохев го­общил в беседе с вашим корресмон­лентэм о. том, что в Напуге нача­Nats подготовка ® строительству пер­вой в СССР автомоторной городской
	железной - дороги:
	ПАКАВУНЕ _
ПУСНА ЕТО
	Москвичи,  проезжавшие сегодня  
утром на трамванх мимо Кировской  
	иливо счищаЛЯ [1%p­чатками морозный иней ва стеклах ›_
окон. Они выскакивали на площадл­№
ки вагона и. стараясь оперелять &.

 
		RSH вагона и, стараясь Ohopeinib
друг друга, c восторгом сматрели на
новое замечательное здание, появив­щшееся на Нировокей площади. Ав­томобили останавливались, и Hacca­жиры, открывая дверцы, подолгу
рассматривали эту обновленную пло­Dab.

Hime вчера здание было плотно
закутано листами фибролита, теса ни
фанеры. Сегодня ночью оно сбросн­ло ‘леса. Речь идет о наружном вес­тибюле Кировской станции, пост.  .
	тиоюле Вировокой станции, пост  
энном по проекту архитектора
опли. Это— одиннадцатый по сче-.
ту надземный вестибюль метро,
обросивитий леса>

Вестибюль Кировской ‘станция  
представляет собой большой транит­ный \прямоугольник, украшенный
колоннами с обенх лицевых сторон.
Две полутораметровые вине
«Метро» венчают здание.  
Больпюе оживление и на om  
ли Красных ворот возле НА
НКНС.
Здесь освоббдялся ‘от лесов над­земный вестибюль станции метро
«Ноасные ворота».

Вестибюль построен по проекту
	проф. Ладовского в виде сложного»
	арочного портала. Он наноминзет
своим внентним видом Тоннель мет­ро в разрезе.

Десятки, сотни москвичей любуют­ся этим новым зданнем, обсуждают
каждую его деталь, оживленно 06-
мениваются мнениями даже с не­знакомыми людьми.

С плошалки вывозится последний
	@
		Вопрос 0 поспройкв такой дороги
был поднят рабочими Калужекого
завода НКС. Коллеклив завода пре­явил исключительное внимание -в
‘период проектирования этого нового
для Hallie страны ‘вида городского
транспорта, При участии лучигих ин­женеров Калужеакого завода НКИС
все проекты и чертежи  автомотор­вой дороги удалось закончить `В
‘сравнительно короткий срок, и те­перь илет уже эатотовка рельсов и
HW для строительства.

Непосредетвенно к строительным
работам будет приступлено в самое
ближайшее время. К октабрьским
‘торжествам мы намерены сдать в
‘эксплоатацию первую. очередь ка­пужскай автомоторной. дороги про­тяжением в 6 клм, Эта магистраль

свяжет вокзал с заводом ‘HEC и
‘6 пентром города.

На обычных рельсах. будут ходить
поезда из двух вагонов. Первый ва­You — типа мотовоза с бензиновым
	мотором, второй ватой будет нашоми­наль приценной трямвай.

В этом году на ‘автомоторной ли­нии будут курсировать два состава,
в дальнейшем количество поездов
предполагается увеличить.

Мы избрали именно этот вид тран­chopra потому, что его легче осуще­ствить, чем трамвай. Нам не пона­добится создавать электрохозяйство,
и завод НЕЛС быстро построит не­обходимые нам мотоБозы.

Поезда автомоторной дороги могут

развивать скорость до 38 километ­ров в час. Однако, если их коммер­ческая скорость будет даже значи­тельно ниже, то и в этом случае
мотовозы булут итти быстрее трам­вая. .
Сейчае мы проектируем строитель­ство второй очереди автомоторной
дороги протяжением в 8 клм. Эта
линия‘ свяжет электромеханический
завюд с0 спичечной фабрикой ну.
Ворошилова.
	КОМЕТЫ
НЕ ВИДНО
		Почтовые марки, выпускаемые Нар­коматом связи, посвященные памяти
Кирова, Фрунзе и Баумана.
	МОСКОВСКИЙ
  ДЕНЬ
	РАДИО
АЛМА-АТАМ—
МОСКВА
		На станции «Красные ворота» за­кончена ©борка средней лестницы­эскалатора.
	NOSbIBHON:
СИГНАЛ
„РОГОР“
	Из-за плохой погоды отлет летчи­ка-краснознаменца т. Фариха на
о. Вайгач задерживается. На пути
Москва—Архангельск сейчас сплош­ные снегопады. Местами идет мок­рый снег, что создает угрозу обле­денения самолета. Порывистые вет­ры. Видимость ухудшилась.

Сегодня на борт самолета, на кото­ром будет совершен перелет Моск­ва—0. Вайгач, погружена последняя
почта: сегодняигнне газеты и посыл­ки зимовщикам от их московских
родственников.

В случае блатоприятной ногоды
старт перелету будет дан завтра в
9 часов утра.

Старый полярник-радист — тов.
ННененко, летящий вместе с тов.
Фарихом, сообщил нам, что в пере­лете Москва 0. Вайгач впервые В
	условиях полета в Арктике будет
осуществлена постоянная  двусто­ронняя радиосвязь с Москвой. По
пути обеспечивается двусторонняя
овязь`с Архангельском и с радио­станциями Арктики.

Мы передаем просьбу тов. ГИте­пенко ко всем московоким радио­любителям — принимать его ралио­траммы © борта самолета“ «СССР­H-69>. Ero позывной сигнал. Нот“
вызывная волна — 600 метров. По­сле. установления связи тов. Шие­пенко будет работать на волне 551
	MOT
	А
Вчера вечером поезд московского
	ECTORHH MUPUa холодил
кровь, нальцы. у
Был декабрь’ 1933 года. Четвертая
дистанция Метростроя красовалась
на черной доске. Земляные работы
— тлавные в то время — двигались
медленно. Отдельные старые земле­копы ворчали:
— В такой мороз на печи лежать,
& не землю рыть. Мартовское сол­нышко пригреет, тогда е черной де­Ожидающих марта было немно­го, но они были. И тут в декабрь
ворвалась дерзкая бригада. Бригада
назвала себя комсомольской, брита­диром ев был двадцатилетний Аро­нов. Перед молодой бригадой стоя­Северный вёстибюль станции метро
ряд». Вид с площади Свердлова.
	«Охотный
	Фото О. ИГНАТОВИЧ
	Идо № 24 ш Б.
	`` ДЕСЯТИЛЕТИЕ
СОВЕТСКОГО
САХАЛИНА
	ХАБАРОВОК. 15 мая 1935 года Даль­ний Восток празднует 10-летие совети­зации Сахалина,

Президиум Далькрайисполкома вы­нес специальное ностановление о нро­ведении празднования.

15 мая в Александровске-на-Сахалине
созывается областной слег знатных
людей. острова. й

Делегация из 15 лучших ударников
путины, леса и нефти, шахтеров и
проевещенцев мандируется в Москву
к всесоюзному   старосте М. И. Кали­нину. }

В Хабаровске! и Александровске бу­дут организовань: выставки на - тему:
	«Сахалин в оО и наетоящем».

\

 
	Дальневосточное правление союза ©о­ветских писателей посылает на Фаха­лин бригаду ийсателей, которая напи­wet книгу oO халине, о его ударни­ках — строителх и защитниках. самой
восточной окраины. Фоветского союза,
о героях ФСадалина  («Тихоокеавекая
	ЛЯ ТОЧКИ БРЯТВ.
	Завод № 3 ‘Моститампа» выпуетил
ервую партию машинок для точки
ритв типа «Жиллет». В феврале пред­Бетон твердеёт,  сковывает TOH­womb. Ho есть еще места, где нз
прорыта semast  20 отметки, до дна
тоннеля.
	— Бы были землекопами и ста­ли бетонщиками, — сказали нам—
	Станьте снова землеконами.

И бригаду посылают на прорыв:
ные участки дистанций №№ ти 2.
В октябре 1934 гола комсомоль­Бригадир  АРОГОЗ.
ская бритада вызвала на соревие­вание бригаду Калинкина, работаю­шую на Арбатском ралиусе. Догонор  
своеобразен. Он заключается только.
на олин день, Обе бритады ставятся.
	в одинаковые условия. В шесть’ ча­сов вечера 5 октября 1934 года, в
тот момент, когда на  Арбатокой
площади зажигались вечерние фона­ри, когда ветер гнал из сквера по

ту желтые осенние листья и
в Художественном кино  врители
смотрели «Грозу», под площадью; в
	Сухаревскому пер.
Это —- первый год, когда ремонт до­мов начинается так рано. В 1935
толу нашей конторе надо освоить
два’ с половиной миллиона рублей.
Чтобы вынолнить такую большую
программу, надо уже сейчас полным
ходом развертывать работы. К фе
монту мы полностью готовы. Рабочие
обеснечены общежитиями. Имеем
двухмесячный запас материалов.
Просим считать нас вступившими
в соревнование. Вызываем все ре­монтные конторы треста «Мосре­монт». Газету «Вечерняя Москва»
просим быть арбитром в нашем со­ревновании.
КОСЫХ, КОЛОБОВ, СМИРНОВ,
	Междугородная телефонная станция
открыла радиотелефонную связь между
Москвой и Алма-Атой и между Москвой
и Новосибирском, :
	’Связь Москвы © Алма-Атой — ¢ 7.45
утра до 11 утра; стоимость трехминут­ного разговора — Т р. 80. Радио между
	Москвой и Новосибирском раоотает ©
9 утра до 12 дня: трехминутный pas­говор стоит Т р. 06

Радиосвязь Москва — Ташкент рабо­тает © 8 утра до 6 вечера и Москва —
Тифлис — ве 2? дня до 5 вечера.
	ПЕРЕРЕГИСТРАЦИЯ
ПОПОЛНИТЕЛЬНОЙ
плошаАВИ
	С 20 февраля‘ в Москве начнется пе­.
	ререгистрация удостоверений, даютких
‘право на лополнительную площаль.
Ученые перерегистрируют свои. удоето­верения на дополнительную площаль B
секции научных работников, а лица,
	получаютщие дополнительную площадь
	по болезни. во врачебно-контрольных
комиссиях (удостоверения вфрачебно­вонтрольной комиссии будут иметь CH­пу удостоверений Мосжилотдела)..Осталь-*
	ные категории работников, имеющих
право ва дополнительную ° плошадь,
будут проходить перерегистрацию a
Мосжилотделе. м
Удостоверения на дополнительнуй,
плошадь выданные в 1934 году, 9
храняют свою силу до замены новы
ми или ло аннулирования их при Wee
ререгистрации. Перерегистрация  про­должитея два месяца.

 

 

 
	САД
МУЗЕЯ
ИСКУССТВ
	Депо метрополитена получило уже
32 вагона из 40, которые должны
быть готовы к началу  экснлоата­Из недополученных 8 ватонов на
	‘ваводе «Динамо» имени Кирова на­ходятся 4 вагона. Монтаж их элект­рооборудовання заканчивается. Пос­ледние четыре вагона в ближайшие
дни должны выйти за ворота Мы­тищинского завода и поступить на
завод «Динамо» им. Кирова для
монтажа электрооборудования. ‘
———=—=щЩщЩщ3ы=ы—=—=—=—=ыщымы
	ВЕСЬ МИР
В КОМНАТЕ _
	Стены комнаты коротковолновикА
тов. Ветчинкина представляют сБое­образную географическую карту, о0-
ставленную из «визитных карточек»
коротковолновиков почти всех стран
мира, :
`За шесть лет работы на коротких
волнах тов. ‘Ветчинкин получил
свыше 2.000 таких квитанций, Ко­ротковолновики Тантанайки (Южная
Африка), Аргентины, Калифорнии,
острова Мадеры, Канарских остро­вов, Бельтийского Конго, Новой 3е­ландии, Японии, Америки, Австра­лии, не говоря уже о таких «близ­ких› знакомых т. Ветчинкина 10
	_eDupy, Kak коротковолновики Испа­нии; Италии, Франции, — прислали
ему свои «визитные карточки».

Тов. Ветчинкин является победи­телем московского тэста коротковол­новиков. Журнал «Радиофронт» от­метия его нобеду товарищеской
встречей московских ‚, коротковолно­BHXOB.

Тов. Ветчинкия рассказал присут­ствующим о том, как, нячаз 6 пря:
митивного радиопередатчика, он до­шел до того, что сейчас” слушает
коротковолновые радиостанции ми­Товарищеская встреча закончилась
демонстрацией тов. Ветчинкиным
своей работы на коротких волнах.

Первым он «нашел» в эфире фран­цуза из Марселя, который шутливо
называет двадцатилетнего советского
радиолюбителя «старым мальчиком».
Француз хорошо слышит Ветчннки­Ha и сообщает о погоде: в Марселе
прекрасная, солнечная погода. Свою
передачу француз заканчивзет;

— 73 лучших пожелания. Желаю
хороших связей. :

Позывные тов. Ветчинкина снова
врываются в эфир, и вот он уже
разговаривает с радиолюбителем
тентины, затем с жителем знойного
Алжира.
		 
	KOPOTHO
	КОЛГАНОВ и другие». (Всего 19  чению ло  Краснохолмского моста
подписей). = y будет уложен rpasuT Причальной
* HaGer ow 15%.
	Вабережные будут украшены rpa­нитными фонтанами; величэственны­ми лестницами и широкими терра­сами, Лучшие скульнторы примут
участие.в художественном оформле­нии набережных Москва-реки.
	ЧЕТЫРЕ
ПЛЕНУМА
	Вчера в  Моссовете состоялась
пленумы четырех секций нового
созыва. :
	На пленуме промышленной секции
Моссовета присутствовали академик
Вах, профессора Бурдянсний и Бер­кенгейм. Пленум избрал председате»
дем секции тов. Быкова.

На пленуме секции госторговпи и
кооперации выступил с докладом
	председатель МСПО тов. А. Е. Ба­‘давв. Прелседателем секции избран
	тев. Рыжиков.

Пленум авто-гужевой. секции из­брал предселателем секции шофера
автобазы Наркомтяжирома тов.
Очнева;

Пленум секции местных  комму­нальных ‘предприятий ‘избрал нред­седателем механика прачечного хо­зийства тов. Венского.

Сегодня созываотся ‘пленумы пя­TH секций: железнодорожной, трам­вамной,. общественного — питамия,
связи и финансовой.
	МИНИАТЮРНЫЙ
ДИРИЖАБЛЬ —
	Инженеры «Дирижаблестроя» rr, Tapp
	и Катанский, пс заданию комитета
воздухоплавания, разработали проект
маленького дирижабля для арроклу­ДЛирижабль (мягкой системы) в три
	раза меньше самого маленького совет­ского дирижабля «В-№. Ero - об’ем— 198
кубических метров. Гондола открытого
типа рассчитана на пилота и пассажи­ра. Дирижабль будет. приводиться в
движение мотором мощностью в 39
лопЕ сил. .
	Максимальная ‘скорость дирижабляы—
	15 километров в час, Лирижабль 0уУ­дет брать © собой запас торючего ча
	8 часов. Это позволит ему соверчать
беспосадочные а на а BH

лометров. >
	Дирижабль может бытзь ‚ использован

для исполкомовской сиязи. :
Первый спортивный. дирижабль ле­том будет построен, а осенью примет
участие во всесоюзных воздухоплава­тельных соревнованиях,
	‚сок нельзя: Чтобы делать мраморную
облицовку, надо быть художником.
Мы прошли все процессы работы
и сейчас, под Конен, стали мрамор­щиками.

- Станция «Сокольники»  тотова:
Приступают к ее облицовке. Мра­морщиков всего 3. Старики нам го­ворят:

— Это дело ни за день, ни за
год не выучишь. .

Но мы исподволь учимся у. них
и через пятнадцать дней учевья
сдаем экзамен — получаем звание
мраморщиков. Упорство и  усер­дие — главный нал учебник.
 Мы дерзаем снова: вызываем на
	соревнование старых мраморинков,  
	содевавших в мрамор дворцы мос
ковоких князей и купцов. Норма
мраморных работ — 0,3 кв. метра
на человека. Бригада вырабатыва­ет 0.75.
	— Другое поколение, — говорят
старики. — Нас учили тодами, &
они в пятналиать  дней!..
		Предложение об организации 00-
шемосковского конкурса на лучший
ремонт домов обсудили все ремонт­ные конторы Фрунзенского района.

Нрезидиум Фрунзенского райсове­та, обсудив письмо ремонтников, пэ­становил: «Одобрить инициативу
Клинической ремонтной конторы и
просить Московский совет об явить
соревнование на лучший ремонт
домов».

№ .
	Редакция принимает предложение
3-й конторы треста «Мосремонт»
быть арбитром в соревновании по
приведению в образцовое состояние
жилого фонда столицы:
	поезд на станции «ИНомсомольская
Фото Е. Иг-апи выч
	забоях шла горячая работа. эа че­тырехчасовый рабочий день наша
бригада вынула по шести кубомет­ров земли на человека. Землекопы
мира, вы никогда не видели такой
работы!

Шесть кубометров — толчок. Co­ревнование захватывает всех зем­пекопов . Арбатского радиуса. Рабо­та под Арбатом двинулась © новой
энергией, с новым под’емом.
	олово
БРИГАЛЕ
	Наблюдения кометы Джонсона, кото­рая вчера должна была впервые по­явиться на горизонте Москвы, не уда­лись из-за облачной погоды. Такие же
точно свеления мы получили HH. CT
	Татткентской астрономической обсерва­тории, где новую комету должны ©ы­ли наблюдать, начиная © 8 февраля.
‚ Как сообщили нам в Московском об­ластном бюро погоды, сегодня  вече­ром возможны прояснения, но 8 06-
щем погода и сегодня останется небла­гоприятной для наблюдений.
	метрсполитена
	ее“
			При Trecte зеленого строительства
создана специальная комиссия для тех­нического и худож за EROBO A:
ства озеленением Hf MEeTOUHEIAY oep~
мланием Москвы.  

На первом заседании комисеий’ ‘996у­ждалось цветочное оформление сада
Музея изобразительных искусств.
‚Решено планировку и  Цветочное
оформление сада связать CO стилем
злания музея и отраженной в нем эно­хой. В еаду будут носажены растения,
характерные для древней Греции и
Рима: розы. лилии. ирис, нарциссы, лох
серебристый. левкой, «львиный 368»

и другие
	. Aj
SAABRM ¥
ВА ТУРНИ, *
			 
	Заявки ня льготные билеты на прей­стоящий международный нтахматный
турнир продолжают поступать. До се­годняншнего дня поступило 126 заявок
на 16.000 льготных билетов.

Как нам сообщили в агитмассовой ко
миссии турнира, на каждый ТУР
имеется до 1:09 льготных билетов для
взрослых и 250 — для школьников.

Советские мастера — участники тур­нира“прибывают в Москву накануве
жеребьевки — 13 февраля.
	`ЗАЛОЖЕННЫЙ
ВЫИГРЬИИ
	Рабочий завода им. Фрунзе т. Уенен­ский заложил в ’еберкасее № 15 евои
облигапии «Займа индуетриализации».
Сеуда тов. Успенским не была своевре­менно. уплачена, Сберкасса: в нпогаше­ние. задолженности купила часть его
облигаций. ‚В числе их оказалась обли­гация № 6 серии 92114,. на которую в
последнем тираже пал выигрыш в
5.098 рублей

По ходатайству городского управле“
ния сберкасе наркомфин тов. Гринько
распорялилея выдать выигрыши тов. Ус­невнекому.

В клубе завода нм. Фрунзе в торже­ственной обстановке тов. Успенский
получил esol, выигрьни.
	ПРОИСШЕСТВИЯ
			совершил первый пробный рейс по
площадь».
	ГОСУЛДАРОТВЕННАЯ комиссия присту­пила к а первой очереди строи­тельства одольского аккумуляторного
	тельства ПОДОЛЬОВОто NEVE es ON ee
завода. В эксплоатацию  ветупают 5
нехов. которые будут выпускать для
	автомобильной промьызиненности
120 тысяч аккумуляторов в Тод,
	*
ЛЕТЧИК-КРАОНОЗНАМЕНЕЦ tov. Ta­лышев совершил носадку низ Омском
азродроме. Уральский хребет повади.
Сегодня Гальшев вылетает дальше.

&
	ВЧЕРА закончилось всесоюзное сове­mauHe  научно-иеследовательских  тТуУ­беркулезных институтов.
	=

К НАЧАЛУ 1935 гола в Сталинградеком
крае телефонизировано 80  машинно­тракторных станций и 60 процентов
всех сельских советов. 6 Новоаннен­ском, Серафимовичском, Иреображен­ском и Михайловском районах телефю­низированы почти Bee сельские сове­я

В ЮЖНОМ Узльсе все сильнее разви­вается движение борьбы против сокра­щения пособий безработным и «про­верки нуждаемости». В ряде мест —
в Блаквуде, Тонипенди, Риска и др.—
состоялаеь крупные демонстрации,
	х .
To СООБИТЕНИЮ эгентетва «Симбун
ренго» из Жэха, отрад в 256 «банди­тов». пол командованием Сун Ищ-цина
	юнцами. Март еще не наступил, а
“topos на четвертой дистанции был
схоимлен. г
	CJIOBO—
БРИГАДИРУ
		х К ПРОРАБУ постройки при  Ффао­рике «Красная крутильшица» (Катуа­ровекое птоссе) тов. Смирновой явился
Яблонский, недавно уволевный за еис­тематические прогулы. Яблонский по­требовал вылачи ему хорошей харак­теристики. Получив отказ, хулиган
ехватил со стола чернильницу и 6po­сил ве в Смирчову. Яблонский аресто­ван.
	& НА-ДНЯХ вечером от соединения
электропроводов загорелось помещение
женского отделения Марьнноронтин­ских бань. Служащие бань спокойно
предупредили моющихея о елучившем­ея.  предотвратив панику. Пожарные
команды сбили огонь в самом начале.
Убытки незначительные.
	ПОГОДА
	— Яз2 было тридцать. Мы ста­ли мастерами земли. Песок, осы:
пающаяся юрская глина, грунты,
`улежавшиеся тысячелетиями, почув­ствовали на себе руку нашей бри­тады. Станцию «Сокольники», где
сейчас мерцают зеленые и красные
фонари и бесшумно скользят по­езда, мы прошли с лопатами и от­бойными молотками в руках.

Котлован прорыт. Тоннель’ надо
бетонировать. И мы, бритада земле­копов, переквалифицируемся на 0е­тонщиков.

Нашим учителем, которому мы
всем обязаны, был первый из пер­вых, лучший из лучших ударников
метро тов. Л. М. Каганович, Только
выполняя. его указания, мы стали
в шеренгу передовых.

Лазарь Моисеевич сказал 9 зак­реплении механизмов за бригада­ми — наша бригада закрепила за
собой механизмы и инструмент.

Лазарь Моисеевич сказал о зак­реплении рабочего места. Мы не
уходили с закрепленного участка,
не доведя работы до конца.

Лазарь Моисеевич скалал, что дол­жна быть организована круглосуточ­ная бригада. Наша бригада разбива­ется на звенья и в три смены ра­ботает на своем участке. Она точно
знает, что сделано на этом месте,
что еще нужно сделать. Приходя­щей смене не приходится тратить
врема из «освоение» участка.
	Октябрь. Осеннее небо сыплет до­ждем. Подземные\ работы станции
«Сокольники» закончены. Надо при­ступать к засыпке землей ее CBO­дов сверху. Но прежде необходимо
уложить изоляцию из слоев рубе­роида и пергамина, бетона и пла­ка. Решение — закончить изоля­цнонные работы к 20 октября.
Иначе станцию зальет осенней дож­дезой водой. Бригады изолировщи­ков не брались сделать эту фаботу
в epox. Ham бригадир Аронов по­шел в партком.

— Мы возьмемся за эту работу
и закончим ее к 20 октября.

Двое суток мы, тридцать. человек,
не уходили домой. Прошли две но­чи и лва дня. На третье утро,
20 юктября, работа была законче­на. За это Сокольнический райком
комсомола вручил нам красное зна­мя. Ето мы до сих пор не выпусти­ли из своих рук. И уверены, что
не выпустим его и на строительст­ве второй очереди метро.
	*
Мрамор .-— вещь дорогая и кра­сивая. Разбить хотя небольшой ку­& ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня в
7 часов утра была 8,9 гр. мороза, в

11.30 — 1.2 гр. мороза (максимальная
температура вчера — 0,5 гр. мороза,
минимальная — 9.1 гр.. средняя — 2.4
гр.).   0

Завтра, по свелениям Московского
бюро погоды, температура днем — OT

5 до 9 гр. мороза. Пасмурная погода
Временами снег.

Сегодня ночью температура — от 9 до
12 rp, мороза.
	ИОСВБА
В ЦИФРАХ
	мест -—  ски слезем.
	Когда станция «Сокольники» На­полнится пассажирами, тула придут
самые молодые и ‚самые лучшие
ударники бригады — Филимонов,
Волоха, Петров, Пустовой. Им едва
исполнилось HO двадцать лет. Они
покажут своим знакомым плиты
‘мрамора на стенах и потолже и с
гордостью скажут:
	— Эту плиту уложил я. 9т9 —
последняя моя работа. Я — мрамор­щик. Но когда начнутся работы на
второй очереди, я снова начну сна­чала и снова кончу мрамором.
		атаковал японский полицейекий отряд   HOB. LOC ee eee ge
близ Пафанченизы, в южной  части  ла тяжелая задача — выработать
	два кубометра земли в день на че
ловека. Не земли, & камня!

Старые землекопы улыбались в
ус и продолжали долбить свою по­лукубометровую норму. Спирт в
уличных заиндевевших  градусни­ках падая. А выработка комсомоль­ской бригады повышалась. Два ку­бометра оказались обыденной нор­мой Комсомольцы вызвали на со­близ Дафанченцаы, в южной части
Каха Посланный на помошь японца­ми отряд японеких войск в бою с
«бандитами» потерял трех человек уби­тм. =
		”

НОРВИЖОКОЕ телеграфное агентство
сообщает © спасении ебветскни паро­ходом «Сакко» экипажа норвежского
парохода в составе }2 человек.

ход этот водоизмещением в 1.600 тонн
потерпел аварию в Аалезунде. ;
		1.366.660 кусков туалетного мыла бы
ло продано москвичам в январе. Зуб­ного порошка в прошлом месяце про­дано 528.040 коробок. Из месяца в ме­сяц растет потребление москвичами
одеколона и духов. В январе было
продано 359.009 флаконов одеколона и
духов. Наибольшей популярностью
пользуются духи. «Магнолия»,  «Крас­ная Москва», «ПШипр», «Новая заря
‘«аКамелиав.
	ПО СООБЩЕНИЮ «Дейли экспресе», в   ревнование бригаду CTapbix земле­пустыяе Сахаре выпал снег на 16 ФУ­копов Тишкина. И старикам стало
	жарко, как на печке. Старики Ooa­лись ударить лицом в тразь перед
	тов глубины В Алжире,
evseowragc Gvpz. BO время
	снежная буря, во Время
Рабло несколько рабочих.